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3A) DIVISAS

Tabla de Cotizacin de Monedas

RELACION AL DLAR ($)


Nro PAIS MONEDA SIMBOLO COMPRA VENTA
1 U.E EURO () 0,94187 0,94167
2 JAPON YEN () 108,9 108,87
3 REINO UNIDO LIBRA ESTERLINA () 0,79912 0,79884
4 BRASIL REAL (R$) 3,14628 3,14331
5 SUIZA FRANCO SUIZO (Fr) 1,00496 1,00456
6 SUECIA CORONA SUECA (kr) 9,04204 9,03108
7 RUSIA RUBLO RUSO (RUB) 56,2879 56,2206
8 AUSTRALIA DLAR AUSTRALIANO (AUD) 1,32106 1,32055
9 MEXICO PESO MEXICANO (MXN) 18,574 18,5438
10 PERU SOL (S/) 3,29502 3,22091

3B) ARANCELES

Qu es un arancel?

Un arancel, en su uso ms extendido, es un impuesto indirecto que grava los


bienes que son importados a un pas y que tiene dos propsitos: (1) proteger
los bienes nacionales; (2) servir como fuente de ingresos para el estado.

Tipos de Aranceles

Hay 4 tipos de aranceles:

Ad valorem: un arancel que se impone en trminos de porcentaje sobre el


valor de la mercanca. Por ejemplo, 5% de arancel, significa que el arancel de
importacin es 5% del valor de la mercanca en cuestin;

Especfico: es el que se impone en trminos de cargas o cobros monetarios


especficos por unidad o cantidad de mercanca importada. Por ejemplo, $100
por tonelada mtrica de la mercanca;

Mixto: un arancel que combina aranceles ad valorem y especficos.

Compuesto: se trata de un arancel ad valorem fijando un mnimo o un mximo


de percepcin. Tambin puede ser un arancel especfico que se aplicar
cuando el ad valorem no alcance un mnimo o sobrepase un mximo.
Para qu sirven los aranceles?

Es un instrumento de Poltica Econmica de primer orden para preservar el


empleo y el equilibrio del sector exterior. Por lo tanto, el arancel de aduanas
puede tener dos finalidades:

1. Finalidad recaudatoria: por tratarse de un impuesto, el arancel


representa una fuente de ingresos para el Estado. En la medida en que
el arancel no sea tan elevado como para eliminar todas las
importaciones, genera ingresos pblicos.

2. Finalidad protectora: el arancel pretende proteger los sectores


industriales nacionales contra la competencia de productos mundiales
producidos a precios inferiores a los internos. La produccin nacional se
protege aadiendo un componente artificial (un impuesto) al precio del
producto importado para encarecerlo y que, en consecuencia, sea
menos competitivo.

Cmo est conformado el arancel en Bolivia?

De acuerdo a la Ley 1990 y a su Reglamento, los Tributos Aduaneros de


Importacin son:

1. GA (Gravamen Arancelario) = 10% del valor CIF frontera para la


generalidad de los productos de consumo, existiendo alcuotas de 5% y 0%
para bienes de capital.
2. I.V.A. (Impuesto al Valor Agregado) = 14.94% sobre la base imponible
(CIF+GAC efectivamente pagado + otras erogaciones no facturadas para
efectuar el despacho aduanero).
3. VERIFICACIN DE IMPORTACIONES = 1.75% del valor FOB.
4. AGENCIA DESPACHANTE = Segn tarifario con relacin al CIF frontera
(entre 2% y 0.5%).
5. RECINTO ADUANERO = Tarifa segn el peso y volumen de la
mercanca, y tiempo de permanencia.
6. OTROS IMPUESTOS INTERNOS APLICABLES A PRODUCTOS
ESPECFICOS: Impuesto al Consumo Especfico - ICE (bebidas, cigarrillos,
vehculos y motocicletas); Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus
Derivados - IEHD, con tasas especficas establecidas en sus
correspondientes normas.
ARANCELES, IMPUESTOS Y SERVICIOS PARA LA
IMPORTACIN APLICADOS EN BOLIVIA

ARANCELES / TASAS BASE OBSERVACION


IMPUESTOS IMPONIBLE
Arancel de 10 % CIF - Frontera Algunos bienes de
Importacin capital (maquinarias y
equipos) tienen una
rebaja del 50%. Del
arancel de importacin.
Tasa de Almacn 0.5 % CIF - Frontera Valor segn el servicio
aduanero prestado. Se establece
valor referencial 0.50 %
Tasa de 1.95 FOB - Origen Servicio pagado por el
Verificacin % importador a las
verificadoras.
Aporte Gremial 0.3 % CIF - Frontera Aporte gremial a la
Cmara de Industria y
Comercio (CAINCO)
Despacho 0.5 % CIF - Frontera Comisin de la agencia
Aduanero aduanera por despacho
de importacin.
Imp. al Valor 14.94 CIF - Aduana IVA importaciones, grava
Agregado % sobre el valor de
mercadera ms el
arancel.
Imp. a Consumos --- CIF - Aduana Impuesto variable, grava
Especficos a licores, tabaco y
bienes suntuarios.
Imp. a los --- CIF - Aduana Gasolina especial Bs.
Hidrocarburos 1.20 por litro

Diesel Ol Bs. 0.10 por


litro
TOTAL COSTO 30 % CIF - Incluye otros gastos
Aproximado: Frontera fijos e incremento por
base imponible del
IVA.
Estructura de Costos y Gastos de Importacin

El costo de importacin est compuesto por los siguientes elementos:

- Artculos o productos - Precio FOB


- Prima de seguro
- Flete martimo
- Ad Valorem
- Comisin agente de Aduana
- Carguo y descarguo
- Handling
- Transporte
- Derecho Antidumping
- Almacenaje
- Servicio de despacho
Por qu se grava arancel a las exportaciones?

Como en el caso de Argentina que cobra retenciones a las exportaciones de


soja, se hace con el propsito de equilibrar las actividades. Aunque el gobierno
las usa por cuestiones de caja, tiene algunas ventajas:

Desincentivar el monocultivo: Por ejemplo, la soja a generado un desgaste


del suelo, ya que es un cultivo que genera mucha ganancia. Entonces, la
retencin se pone para que se hagan atractivos otros cultivos, por ejemplo, el
maz o el trigo. En este caso, su uso es para preservar los recursos.

Mantener la competitividad de la industria: Cuando se es muy eficiente en


una produccin, si se tiene un tipo de cambio flexible puede generar que el tipo
de cambio se site en un equilibrio ms bajo que el que la industria necesita
(pierde ante las importaciones). Por lo tanto, la industria puede quebrar, si se
tiene un tipo de cambio fijo superavitario, la inflacin proveniente del ingreso de
dlares, aumenta los costos salariales de todo el pas, lo que perjudica el
desarrollo industrial.

Mantener accesible la canasta bsica de alimentos: Muchas veces, cuando


un producto tiene un precio muy alto, se hace difcil para las familias
adquirirlos. El gobierno interviene poniendo una retencin que baja el precio
interno. Es ms conveniente una retencin que un subsidio al consumo. Por
ltimo, tambin se puede poner un precio para incentivar a la industria, por
ejemplo, para el acero o el aluminio.

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