PREGUNTAS

CONOCIMIENTO:

I. Identifique:

1. Es caracterstica fundamental del MRUV: (1 punto)

a. Velocidad constante b. Aceleracin constante

c. Desplazamiento constante d. Segunda aceleracin constante

2. Es un movimiento de cada libre (1 punto)

a. MCUV b. MRU c. MAS d. Mov. Parablico

ANLISIS:

II. Justifique (3 puntos)

3. Cuando una chimenea alta cae, con frecuencia se rompe en alguna parte a lo largo de
su longitud antes de golpear el suelo, argumente a qu se debe esto?

Observamos que hay una tensin en la estructura que rompe a la torre mientras viaja.
La aceleracin tangencial se incrementa cuando mientras menor es la distancia a la
punta de la chimenea. Tanta es la aceleracin tangencial que la estructura no soporta
la fuerza asociada que se rompe en el viaje.

Entonces un clculo de la velocidad nos puede dar una idea de cmo la gravedad
rompe al edificio.

Primero, buscaremos una razn fsica para que se rompa la chimenea. Desde el punto
de vista de energa, que es muy sencillo de analizar encontraremos la velocidad en la
cada de la torre.

Resulta que la energa potencia es

Donde lambda es la densidad lineal de la chimenea (recuerda que es una estructura

muy larga y poco ancha), g es la aceleracin en cada libre, mientras que y representa
la altura en una seccin de la torre. La solucin de la integral es:

Al caer, toda esta energa potencial se convierte en energa potencial, pues la base
casi no se mueve, en comparacin con la punta de la torre. La energa cintica
rotacional es:

Donde I es el momento de inercia, que es un propiedad de la distribucin de la masa al

girar; y omega es la velocidad angular. Entonces el momento de inercia es:

Igualamos las ecuaciones de energa potencial y la energa cintica rotacional

 Despejamos la velocidad angular.

Pues implica que mientras ms larga sea la torre ms rpido se mover, de tal modo
que existir una seccin que se mueva tan rpido que termine rompiendo la estructura
de la torre. Despus de que se rompa la velocidad de la parte superior de la torre
disminuye, se libera la tensin.

A=6,4,0 6;0;4 (6;4;0)-(6;0;4) = (0;4;-4)

B=2,8,0 4; 0; 6 (2;8;0)-(4;0;6) = (-2;8;-6)

C=0,8,3 6; 4; 0 (0;8;3)-(6;4;0) = (-6;4;3)

a. C x A = (-6;4;3) x (0;4;-4) = (-6;16;-12)

b. (C x A )B = (-6;16;-12) x (-2;8;-6) = (18;128; 72)
c. (BxC)A = (-2;8;-6)x (-6;4;3) xA = (-12;32;18) x (0;4;-4) = (0;128;-72)
5. Tres bloques de masas m1 = 50 kg, m2 = 2 kg y m3 = 4 kg unidos por cuerdas
inextensibles deslizan hacia arriba por el plano inclinado = 30o segn se muestra en la
figura. El coeficiente de rozamiento entre m2 y el plano es 2 = 0,4 y entre m3 y el plano
es 1 = 0,2. Calcule:

Normal: m*g*cos 30
N1-2=600 normal
F1=600*0.2 = 120
F2=600*0.4 = 240
F1-2= 360
F=360+600 = 960
Ac= 60-960=900
Ac=900

a. La aceleracin de los bloques (1 punto)

No

b. Las tensiones en cada cuerda (1 punto)

c. El trabajo neto en ese tiempo (1 punto)

6. Un coche compacto de 900 kg de masa tiene una eficiencia total del motor del 15 %.
(Esto es 15 % de la energa suministrada por combustible se entrega a las ruedas)

a. Si consumir un galn de gasolina produce 1,34 x 108 J de energa, encuentre la

cantidad de gasolina empleada al acelerar desde el reposo a 55 millas/hora. Desprecie los
efectos de la resistencia del aire y la friccin de rodamiento y considere 1 milla = 1609 m.
(2 puntos)

b. Cuntas de estas aceleraciones suministrar un galn? (2 puntos)

c. El recorrido en millas dado por el coche es 38 millas/galn a 55 mi/hora. Qu potencia

es entregada a las ruedas (para superar los efectos de friccin) cuando el coche es
conducido a esta rapidez? (2 puntos)
X= 135 metros
7. Una masa de 200 gramos unida a un muelle de constante elstica K = 20 N/m oscila
con una amplitud de 5 cm sobre una superficie horizontal sin rozamiento.

a. Calcular la energa total del sistema y la velocidad mxima de la masa. (1 punto)

b. Hallar la energa cintica y potencial elstica del sistema cuando el desplazamiento sea
igual a 3 cm (1 punto)

c. Para qu valores de la elongacin la velocidad del sistema es igual a 0,2 m/s? (1

punto)

E = m v + k x = k A = deduccin al final

Dnde:

m = masa de acoplada (200 g = 0,2 kg)

v = velocidad de la masa en cada momento
k = constante del resorte (20 N/m)
x = deformacin o elongacin en cada momento
A = amplitud (elongacin mxima) (5 cm = 0,05 m)

a) La energa total del sistema ser:

E = k A = 20 N/m 0,05 m = 0,025 J

La velocidad mxima de la masa se dar cuando la elongacin x sea cero en la

ecuacin:

m v + k x = k A

Si x = 0

m v = k A

v = A (k/m) = 0,05 m (20 N/m / 0,2 kg) = 0,5 m/s

b) Cuando la elongacin es x = 3 cm = 0,03 m

m v + k x = k A

v = (k/m) (A x)

v = (20 N/m / 0,2 kg) [(0,05 m) (0,03 m)]

v = 0,4 m/s

c) La energa cintica vale:

Ec = m v

Ec = 0,2 kg (0,4 m/s) = 0,016 J

La energa potencial elstica vale:

Ep = k x

Ep = 20 N kg (0,03 m) = 0,009 J

Como se ve, la energa mecnica total sigue siendo constante E = Ec + Ep = 0,025 J

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Deduccin de la expresin de la energa mecnica de un resorte en funcin de la

constante y de la amplitud.-

E = Ec + Ep = m v + k x

Pero la masa unida al resorte describe un M.A.S. cuyas ecuaciones horarias son:

x = A sen(t + )
v = A cos(t + )

Remplazando "x" y "v":

E = m A cos(t + ) + k A sen(t + )

En los resortes = (k/m), remplazando:

E = A k cos(t + ) + k A sen(t + )

E = k A (cos(t + ) + sen(t + ))

E = k A