DESCRIPCIN DE LAS DOS FUENTES DE

EMISIN ATMOSFRICA SELECCIONADA

Fuente de emisin fija de rea #1: PROCESOS DE PRODUCCIN LECHERA.

Incluyen la generacin de aquellas emisiones inherentes a actividades y procesos de produccin

lechera. La mayor parte de gas CO2 procede del estircol. El tratamiento de aguas residuales y el
relleno sanitario tambin son fuentes de emisiones a la atmsfera presentes en el municipio.

Fuente de emisin mvil #2: PARQUE AUTOMOTOR

En el Municipio de San Roque, Antioquia, si bien no existen estudios, memorias conceptos y de

tipo tcnico que demuestren claramente la dimensin sobre la contaminacin atmosfrica en este,
es evidente este tipo de afectacin y se consideran algunas actividades contaminantes, originadas
principalmente por la accin antrpica, mediante la utilizacin de vehculos y motocicletas para
la movilidad de pasajeros y carga , y que si bien es baja su emisin comparada con otras fuentes,
pueden considerarse importante por la cantidad que a diario circulan en las vas y su crecimiento
progresivo, adems de la desestimacin del uso de transporte pblico.

De acuerdo a informacin que maneja la Corporacin Autnoma Regional CORNARE estos

automotores aportan el 70% de contaminantes que se emiten a la atmosfera, entre ellas CO, HC,
NO x, Cox, E.O y aunque las concentraciones de estos no sobrepasan el ndice establecido por las
concentraciones de la calidad del aire, es importante prestar atencin al crecimiento del parque
automotor.
 Pregunta Nombre de la fuente de emisin 1: Nombre de la fuente de emisin 2:
Procesos de Produccin Lechera. Parque Automotor

Los que se ven ms afectados con

dicha actividad son las personas
que estn involucradas
Habitantes de los lugares y zonas donde se
directamente con los procesos de la
encuentran ubicados los diferentes talleres,
misma, de igual manera la
servitecas, puntos de venta, entre otros, la
poblacin que reside en zonas
Industria Automotriz en general y propietarios
aledaas.
de todo tipo de vehculos a gasolina y en
Cul es la
particular todos los habitantes del municipio que
poblacin ms El estircol generado en los
respiran la emisin de gases de los automotores
afectada por sistemas ganaderos puede provocar
y en particular se veran beneficiados los
estas impactos ambientales negativos si
propietarios de los vehculos que adems de
emisiones? no existe un control en el
disminuir la emisin de gases al ambiente
almacenamiento, el transporte o la
tambin prolongaran los periodos de reparacin
aplicacin, debido a la emisin de
de motor ya que el desgaste disminuira y en
gases contaminantes hacia la
general toda la poblacin por la disminucin de
atmsfera, ya que estos efectos son
residuos producto de estas reparaciones.
nocivos por parte de los gases de
CO2 y amoniaco que procede del
este.
Entre los contaminantes liberadas
por el estircol hacia la atmsfera
destaca el amoniaco, as como otros
gases de efecto invernadero (GEI)
que incluyen metano y xido
nitroso.
El metano es un GEI 23 veces ms
potente que el CO2, y el estircol
contribuye con 16 % de las
Qu emisiones globales (IPCC, 2006).
parmetros de El metano emitido por el estircol
la calidad del proviene del metano de la
aire se pueden fermentacin entrica capturado en
afectar por las las heces, y de la digestin
emisiones anaerbica de la materia orgnica
atmosfricas? del estircol (De Klein et al., 2008).
El estircol contribuye con 50 %
del total de emisiones de amoniaco
hacia la atmsfera, porque su tasa
de volatilizacin es mayor a 23 %.
El estircol aporta cerca del 25 %
de las emisiones antropognicas de
xido nitroso, el cual se genera
durante los procesos de
nitrificacin y desnitrificacin,
donde el intermediario es el xido
nitroso.
 PROPUESTAS DE CONTROL

Procesos de Produccin Lechera.

Disponer de una zona de compostaje adecuada, preferiblemente cubierta, donde se

garantice que no habr exceso de humedad, para que la materia pueda tener un buen
proceso de descomposicin.
Hacer una recoleccin diaria del estircol para ser llevado a la zona de compostaje.

Parque Automotor, cmo las implementaran, en dnde, para qu, etc. Es decir, justifiquen
su respuesta
 Segunda Parte - Solucin de los Ejercicios

Volumen del aire

V = A base x M espesor

En una hectrea:
2 . 10.000 m2=
1 ha= 10.000 m ..
50 ha x 500.000 m2
1ha
V = 500.000 m2 x 50 m2
3
V = 25.000 .000 m

Caudal del aire o flujo volumtrico

V
V =
t
3
1.000 L 10
V = 25.000 .000 m X = 2,5 X 10 L
1 m3
3.600 seg
t = 1 da = 24 h X = 86.400 seg
1h
2,51010 L =
V = 289.351,825 L /seg
86.400 seg
3
25.000 .000 m= 3
V = 289.352 m / seg
86.400 seg

2. Con la ecuacin:
V
A =
V
Obtenemos
32
289.352 m /seg = 2
A = 289.352 m
10 m/ seg
Es el rea circular del tubo.
Reemplazando en la ecuacin:
A = r2 Obtenemos

r
2
289.352 m =
=
r
3,3486 m
2 .
.. 28,9352 m 2

= r
 El dimetro es dos veces el radio (2r = d)

D = 6,06972 m
39,3701
6,06972 m x 1 m 238.96548

3. el nivel mximo permisible de PM 10 para 24 horas es de 100 mg/m 3 segn la normatividad

colombina (Ministerio de Ambiente, vivienda y desarrollo territorial; 2010).

kmg
kmg 1200
1200 . m
3
LV = m3 . . LV =
g
comcentracin PM 100 3
m
LV = 12 km Es el alcance visual

4.
1 km
50 m x = 0,05 km Alcance visual inicial.
10 m
kmg
1200
Concentracin PM m3 = g
= 24.000 3
inicial 0,05 km m

g g g
Concentracin PM final = 24.000 + 5 = 24.005
m3 m3 m3
kmg
1200
m3
LV = g = 0,0499896 km
24.005 3
m

Para hallar la disminucin del alcance visual porcentual:

0.05 0,0499896
( 0,05 ) x 100 = 0,0208%
Disminucin del alcance
visual
5. hallamos primero la relacin combustible distancia recorrida.

2 gal 1 gal
= El auto recorre 75 Km por cada galn de combustible.
150 Km 75 Km

Pasando la relacin combustible distancia recorrida a unidades msicas con su densidad

obtenemos:

1 gal 4 lb 4 lb
- = Con 4 lb de combustible recorre 75 km.
75 Km 1 gal 75 Km

1 lb = 453,592 gal

Por cada km recorrido

4 lb 453,592 gal 1814,368 gal 24,19157 gal el auto consume
= = =
75 Km 1 lb 75 Km Km 24,19157 gal de
combustible

Ahora se puede hallar la fraccin emitida de hidrocarburos porcentualmente:

gal
0,2
km
x 100 = 0,8267 % de combustible e emitido.
gal
24,19157
km

BILBIOGRAFIA

Impactos y regulaciones ambientales del estircol generado por los sistemas ganaderos de
algunos pases de Amrica Abril de 2012. Recuperado el 07/12/2016 de:
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1405-31952012000400004

Recuperado el 07/12/2016 de:

http://www.minambiente.gov.co/images/GestionIntegraldelRecursoHidrico/pdf/normativa/
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 Evaluacin del impacto
ambiental generado por la emisin de gases en motores que utilizan complementos
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Calixto, Universidad De Manizales - Centro De Investigaciones En Medio Ambiente Y
Desarrollo Cimad Maestra En Desarrollo Sostenible Y Medio Ambiente BOGOT D.C.
2013. Recuperado el 08/12/2016 de:
http://ridum.umanizales.edu.co:8080/xmlui/bitstream/handle/6789/691/EVALUACI
%C3%93N%20DEL%20IMPACTO%20AMBIENTAL%20GENERADO%20POR%20LA
%20EMISI%C3%93N%20DE%20GASES%20EN%20MOTORES%20QUE
%20UTILIZAN%20COMPLEMENTOS%20LUBRICANTES,%20EN%20LA
%20CIUDAD%20DE%20BOGOT%C3%81%20D.C..pdf?sequence=1