DIQUE LA ANGOSTURA

Le barrage La Agostura se trouve en Argentine, aux abords de Mollar, près de Tafi del Vallee dans la
province de Tucuman. Alors que la rétention d’eau était presque vide car le barrage était en
réhabilitation, j’ai pu rencontrer l’ingénieur Saab Fortunato, en charge des travaux, qui m’a expliqué en
détail son fonctionnement.
Alors que je passais innocemment sur le barrage de La Angostura, je croise un ingénieur électrique
occupé à installer un nouveau système d’ouverture hydraulique des vannes de déchargement du
barrage. Je le presse de questions pour en savoir un peu plus sur cette énorme retenue d’eau située à
2000 m d’altitude au sud de la ville de Tafi del Valle.

Le lendemain, par un heureux hasard, j’aurai aussi l’occasion de discuter avec l’ingénieur chef en charge
de la réhabilitation générale du barrage. Celui-ci m’explique alors le fonctionnement général de la
retenue d’eau. Le schéma explicatif ci-dessous est une coupe du barrage :

1 9

7
2
4 5 6 8

1: niveau de l’eau 2: tour de prise d’eau (x2) 3: tour renfermant le mécanisme de poulies
actionnant les vannes 4 et 5 (x2) 4: vanne de maintenance (x2) 5: vanne de secours (X2)
6: tunnel 7: tour renfermant le mécanisme hydraulique actionnant la vanne 8 (X2)
8: vanne conique à ouverture à vérins hydrauliques (x2) 9: barrage

Les numéros seront utilisés pour faire correspondre les photos plus en dessous.

Point de production électrique pour ce barrage, son seul but est de réguler le niveau d’eau en amont.
Ceci est rendu possible par la vanne de déchargement (8) dont l’ouverture est gérée par une petite
centrale hydraulique. La vanne est en acier, conique pour résister aux fortes pressions et d’un diamètre
de 1,5 m. Elle est alimentée par un tube en béton d’une longueur d’environ 250 m (50 m avant la vanne
de maintenance et 200 m ensuite) et d’un diamètre de 3 m qui traverse le barrage.

La vanne de maintenance sert à isoler la partie aval du barrage en cas de réparation ou de réhabilitation
comme c’est le cas en ce moment. Ainsi, un travail sur la vanne de déchargement est rendu possible. La
vanne de secours s’active dans le cas d’une défaillance du système en aval. Ces deux vannes sont
actionnées par un système de poulies, système lui-même actionné par un servomoteur. Une vanne pèse
environ 3500 kg et mesure 3,1 m sur 2,5 m.

Le système est entièrement doublé pour des raisons de commodité et de sécurité.

Les photos suivantes permettent de se représenter les différents éléments du barrage présentés sur le
schéma ci-dessus.

Vue générale de l’amont du barrage. On observe les tours de prise d’eau (2) (visibles car la retenue
d’eau a été vidée pour la réhabilitation) et les tours abritant le mécanisme de poulies des vannes de
maintenance et de secours (3).
Vue rapprochée du même ensemble.

Vue rapprochée d’une des tours de prise d’eau (2).

Système de poulies relatif aux vannes de maintenance et de secours.
Vue de l’aval du barrage vannes avec les tours renfermant les centrales hydrauliques contrôlant les
vannes de décharge (7).

Intérieur d’une tour aval avec prise de vue d’une centrale hydraulique et de l’ingénieur électrique
ajustant le panneau électrique contrôlant la centrale.
Vue de la vanne conique (8) avec gros plan sur un vérin hydraulique. L’ouverture se fait en dégageant le
cône. La centrale hydraulique règle le degré et la vitesse de l’ouverture.
Le barrage possède également un déversoir en cas de crue non contrôlée. Respectivement, une vue
amont et deux vues aval.
Lac artificiel d’une longueur de 4 km, une
largeur de 2,5 km, une profondeur de 30 m
y 800 hectares de surface.

Il s’y pratique la pêche du pejerrey, de la

perche et de la truite. Pour la vitesse des
vents qui y sont observes, ce site est
favorable a la navigation a voile et le
windsurf, tout comme le kayak.