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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE


ADMINISTRACION Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

CURSO: Logstica Internacional

HUACHO 19 MAYO 2017


DOCENTE : Ing. Jaime Snchez, Fanny
INTEGRANTES :
CASTILLO SOLANO, LUIS
BUSTILLOS AZAERO, LORENA
SALAS BAZAS, LEYDY

SILVA MENDOZA, KARINA

CICLO : IX
PER HUACHO

2017
T TECNOLOGA APLICADA A LA LOGSTICA
EAP DE ADMINISTRACION Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

DEDICATORIA
El presente trabajo monogrfico est dedicado a
nuestros padres que gracias a su esfuerzo nos brindan
su apoyo para seguir desarrollndonos como personas
de xito.

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NDICE

Caratula 1
Dedicatoria 2
ndice 3
Introduccin.. 4

I.Tecnologa aplicada ala logstica 5


1 Definamos tecnologa y logstica
1.1 LOGISTICA
1.2 TECNOLOGIA 6

II.IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGIA EN LA LOGISTICA


III .ANALISIS Y DESCRIPCION DE NUEVAS TECNOLOGIAS 8
3.1 TECNOLOGIAS DE MONITOREO Y TRAZABILIDAD
3.1.1 TECNOLOGIAS PTICAS
3.1.2 RADIOFRECUENCIA.. 9
3.1.3 LOCALIZACION 11
3.1.4 BIOMETRIA.
3.2 TECNOLOGIAS DE TRANSPORTE 12
3.2.1 MEJORA DE LA PLANIFICACON DE RUTAS

3.2.2 Administracin y mantenimiento de flota.13


3.2.3 COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
3.3 TECNOLOGIAS DE IMFORMACION 14

CONCLUSION 19

BIBLIOGRAFIA.20

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INTRODUCCION

El desarrollo tecnolgico Internet, comunicaciones mviles, banda ancha, satlites,


microondas, etc; est produciendo cambios significativos en la estructura econmica y
social, y en el conjunto de las relaciones sociales. La informacin se ha convertido en el
eje promotor de cambios sociales, econmicos y culturales. El auge de las
telecomunicaciones ha producido una transformacin de las tecnologas de la informacin
y de la comunicacin, cuyo impacto ha afectado a todos los sectores de la economa y de
la sociedad.

El desarrollo de las tecnologas de la informacin y su aplicacin sobre las organizaciones


y su funcin logstica, hace que los factores tiempo, espacio y servicios de valor aadido
asociados (generalmente intangibles) pasen a ser elementos crticos no para desarrollar
ventajas competitivas, sino ms bien como elementos cruciales de subsistencia
empresarial.

Con todo, este estudio se pretende analizar la empresa en red y sus implicaciones en
materia de comercializacin de bienes y servicios, cuales son los nuevos conceptos en
materia de logstica y distribucin y la aplicacin de las TIC para mejorar la gestin de
este tipo de servicios.

Se pretende asimismo conocer el impacto de las nuevas tecnologas aplicadas a la


logstica empresarial en las diferentes reas de negocio. Histricamente el avance
tecnolgico ha definido en gran medida las interacciones de las diferentes entidades
econmicas y sociales. La forma de operar y de llevar a cabo sus procesos y actividades
est basada en las capacidades que las nuevas tecnologas ofrecen; esto es as desde
que el avance de estas entidades se realiza dentro de un esquema principal:
competencia. La necesidad de ser mejor que entidades con funciones similares es al
mismo tiempo razn y objetivo del desarrollo y aplicacin de nuevas tecnologas en el
campo de la gestin.

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TECNOLOGA APLICADA A LA LOGSTICA

I. DEFINAMOS LOGSTICA Y TECNOLOGA

1.1 Logstica

La logstica se puede definir como el proceso de planificar, ejecutar y controlar de


forma eficiente el flujo de materias primas, inventarios en curso, productos
terminados, servicios e informacin relacionada, desde el punto de origen al de
consumo (incluyendo los movimientos externos e internos y los de entrada y salida)
con el fin de satisfacer las necesidades del cliente.

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1.2 Tecnologa
La tecnologa es el conjunto de conocimientos tcnicos, cientficos ordenados, que
permiten disear y crear bienes que faciliten la adaptacin al medio ambiente y la
satisfaccin de las necesidades esenciales y los deseos de la humanidad.

Uno de los principales retos de la logstica, reside en la tecnologa, pieza esencial


para conseguir un intercambio de informacin fluido entre todos los actores que
componen el proceso logstico, que repercuta en un servicio ms rpido y de mejor
calidad hacia el cliente. La clave del xito para competir por el nuevo mercado reside
en saber aprovechar los mltiples beneficios de las nuevas tecnologas, una tarea que
no es fcil ante las numerosas opciones que permite, y la resistencia al cambio en las
organizaciones.

II. IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGA EN LA LOGSTICA

Son mltiples las reas de trabajo de la logstica en las que la adopcin de


tecnologas de ltima generacin resultan definitivas para mejorar la eficiencia de
los procesos, lo que redunda a su vez en mltiples beneficios a lo largo de toda la
cadena de abastecimiento, tanto para el cliente, como para quien ejerce esta
actividad.

Entre las reas en las que se reconoce la importancia de la aplicacin de


tecnologas para mejorar la eficiencia de toda la cadena de servicios en la logstica
estn: el manejo de las mercancas en los centros de distribucin, la
administracin de la cadena de medios de transporte y la generacin de rdenes.

A su vez, los retos que debe asumir la organizacin en el momento de adoptar


medios tecnolgicos son de diversa ndole, pero tambin deben estar integrados.
Algunos de ellos son la mejora de los tiempos del servicio y su seguridad, la
reduccin de los costos, el pleno control de cada uno de los eslabones de la
cadena de abastecimiento y la plena satisfaccin del cliente.

Una de las reas en las que se han adoptado tecnologas novedosas es en la


administracin es la denominada Identificacin por Radio Frecuencia, que permite

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la identificacin y trazabilidad simultnea de mercancas, a diferencia de la


tecnologa de lector, que implicaba que cada artculo deba ser ledo en forma
secuencial.

Respecto al proceso de transporte, las incorporaciones tecnolgicas ms


significativas se relacionan con la adopcin de dispositivos fijos y mviles en los
vehculos para hacer un seguimiento en tiempo real de la ubicacin exacta de la
mercanca, a travs de receptores GPS (estaciones de geo posicionamiento
global).

Esta tecnologa permite tambin tener el control total de las mercancas que deben
ser despachadas por cada medio de transporte y conocer el inventario en cada
vehculo, aunque originalmente su uso estaba orientado hacia la seguridad de la
carga.

Una encuesta de 2011, el Barmetro de Movilidad Empresarial de Motorola


Solutions, mostr que el 77 por ciento de las empresas del sector transportador de
Latinoamrica reconocan que las tecnologas de comunicacin inalmbricas les
ofrecan una ventaja competitiva y una reduccin de los tiempos de duracin de
todos sus procesos y por ende, una reduccin tambin de los costos.

La adopcin de sistemas GPS y de identificacin por RFID y cmaras de


seguridad conectadas en red tambin ha reducido las prdidas de mercancas por
fraudes internos, inseguridad, extravos o mala gestin de las mismas durante el
transporte. Un conocimiento en tiempo real del lugar de la carga permite a la
empresa o a las autoridades hacer un seguimiento detallado e intervenir
oportunamente en caso de crisis.

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III. ANLISIS Y DESCRIPCIN DE NUEVAS TECNOLOGIAS

3.1 Tecnologas de monitoreo y trazabilidad

Se puede entender el monitoreo como la observacin peridica y/o continua del


comportamiento de un elemento dentro de un sistema, en este caso los elementos
que nos ocupan son los distintos objetos que se transfieren dentro de la cadena de
suministro; este monitoreo no tiene por nico objetivo conseguir informacin del
estado actual de estos objetos, sino tambin recopilar informacin de estados
anteriores del mismo, todo esto para suministrar datos suficientes y pertinentes para
la toma de decisiones. Hay que notar que la emisin de rastros trazas es una
cualidad inherente de la existencia de los objetos en la cadena de suministro y la
habilidad de recopilarlos es lo que se define como trazabilidad, la capacidad de
reconstruir el historial de la utilizacin o la localizacin de un artculo o producto
mediante una identificacin registrada. Cualquier tipo de sistema de trazabilidad
comprende ciertos componentes bsicos, estos componentes interactan entre s
para registrar, comunicar, almacenar, modificar y emitir informaciones especficas y
relevantes a la industria o entidad que estn sirviendo. Para esto existen varias
opciones tecnolgicas para registrar, codificar y gestionar la informacin cumpliendo
los requisitos pertinentes.

Las tecnologas se han clasificado con base en su naturaleza de captura.

3.1.1 tecnologas pticas

Se define como tecnologas pticas a las que la captura se realiza a travs de la


interaccin visual de lectores con etiquetas, su principal caracterstica es la
lectura a lnea de visin o line of sight. Pueden ser de lectura lineal o
bidimensional, describiremos las ms significativas.

GS1 128: es un cdigo de barras lineal con alta densidad de informacin. Es


una extensin de cdigos de barras numricos convencionales. El GS1 128
puede contener todos los caracteres del cdigo ASCII. Se trata de un cdigo
modular, es decir, que podemos ir aadiendo informacin de manera
posterior a la introduccin inicial. El tamao del cdigo de barras est en
relacin directa a la cantidad de informacin que contenga.
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Cdigos Bidimensionales: Las tecnologas de 2 dimensiones (2-D) son


generalmente patrones cuadrados o rectangulares de codificacin de datos.
Existen dos categoras generales:
Los codificados por niveles; pueden ser ledos por lectores bidimensionales
especiales o lectores de CCD y de lser con la ayuda de software especial
para decodificar la informacin.
Los codificados de forma matricial, que consisten en una matriz bidimensional;
son generalmente ms compactos que un cdigo apilado, y pueden ser ledos
solamente por un lector bidimensional. El cdigo ms utilizado de este tipo es
DataMatrix.

3.1.2 radiofrecuencia

La tecnologa de radiofrecuencia es el uso de frecuencias de radio para distintos


propsitos, estas frecuencias de radio son entendidas como las oscilaciones
dentro del rango de los 3 Hz. A los 300 Ghz. En el campo de la cadena de
suministro, es la base para sistemas de identificacin sin contacto y sin lnea de
visin. Los rangos de frecuencia en los que trabaja comprenden desde la baja LF
(Low Frecuency) hasta el rango de las microondas, pasando por HF y UHF. La
frecuencia mnima empleada son los 100KHz, mientras que las mximas alcanzan
los 24 GHz. La frecuencia de transmisin determina el rango de lectura y la
habilidad de la seal de sortear ciertos obstculos. En el mbito de aplicaciones de
la cadena de suministro existen diferentes sistemas basados en emisiones de
radio, sin embargo todos ellos tienen un funcionamiento similar. Describiremos los
sistemas principales de frecuencia de radio que se encuentran ahora como
propuestas de innovacin para la Cadena de Suministro.

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RFID: Los sistemas de identificacin por radiofrecuencia, son los ms


conocidos de los sistemas basados en frecuencias de radio; el primer punto a
destacar es que son sistemas orientados al almacenamiento de informacin,
en lugar de a la transmisin, procesamiento o posicionamiento de
informacin/objetos, tambin que su funcin es primordialmente la de
transponedores reflectivos, (funcin espejo). En el funcionamiento de RFID
existen tres etapas principales: emisin, recuperacin de informacin y
recepcin, llevada a cabo por dos elementos, lector y tag (etiqueta, que
contiene la informacin relativa a la identificacin a realizar). El funcionamiento
bsico es el siguiente: el emisor (lector) emite una seal (datos), a una
denominada frecuencia, captada por el tag y ste modifica la seal
incorporando la informacin (datos) necesaria retornndola al lector. Este
sistema posibilita la comunicacin entre los elementos que lo componen (tag y
lector), sin necesidad de estar en lnea de visin, lo que permite por ejemplo,
leer los artculos dentro de un contenedor (caja, paquete, gaveta) sin
necesidad de desconsolidarlo. Cientos de tags pueden ser ledos casi
simultneamente, en determinadas circunstancias.

3.1.3 localizacin

La localizacin de objetos es una de las partes fundamentales para la toma de


decisiones en la logstica, tanto en la fase de planificacin, como en el de medicin
y control, pasando por la de ejecucin. Las tecnologas que ofrecen informacin de

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localizacin difieren substancialmente en cobertura y alcance, lo que determina el


campo de aplicaciones de cada una de ellas.

Wi-Fi RTLS: El rastreo y localizacin en tiempo real o RTLS (Real Time


Location Tracking System), es una derivacin de las WSN. Bsicamente es un
sistema de rastreo basado en Wi-Fi que tiene por objetivo primordial la
localizacin de objetos dentro de la cobertura de dicha red. La principal ventaja
es que la red Wi-Fi sigue cumpliendo su funcin de transferencia de datos y
voz adems de la de informacin de locacin de un objeto determinado; de
hecho tiene capacidades de rastreo de cualquier aparato inalmbrico.

3.1.4 biometra

Se utiliza las distinciones anatmicas para procesos de identificacin y verificacin.


Los sistemas biomtricos utilizan mtodos automticos de reconocimiento de
patrones para determinar la autenticidad de una caracterstica especfica,
fisiolgica o de comportamiento, poseda por el usuario para verificar la identidad
del mismo. Es una tecnologa aplicada a la identificacin y seguridad comercial. Un
sistema biomtrico consiste en tres partes principales:

Escner, captura la informacin de la anatoma en uso.


Software o programa, consolida la informacin y la convierte en forma digital.
Base de datos, Compara la informacin actual con informacin almacenada
previamente y determina la autenticidad e identificacin.

3.2 Tecnologas de transporte

El transporte juega un papel preponderante en cualquier cadena de suministro, es la


parte encargada de acercar el producto o servicio ofrecido hasta el cliente.
Independientemente del objeto principal de la cadena, siempre tendr que utilizar
algn medio, ya sea fsico o informtico, para lograr el acercamiento mencionado. Las
inversiones de capital y recursos en el transporte fsico representan una gran
proporcin en los costes logsticos de las empresas, por lo que los esfuerzos se
concentran a la reduccin de los mismos. El suministro de servicios o productos por
medio de la informtica, aunque todava tiene rea de mejora, avanza mucho ms
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rpido en este sentido. Las reas de oportunidad se centran en la mejora de la


planificacin y ejecucin de operaciones de transporte de las empresas, pero tambin
es determinante la infraestructura que los gobiernos proveen.

Dada la gran utilizacin del transporte terrestre y especficamente del transporte por
carretera, este rene los puntos ms importantes para la mejora del transporte, los
cuales se dividen principalmente en:

Mejora de la planificacin de rutas


Administracin y mantenimiento de flotas
Combustibles alternativos

3.2.1 Mejora de la planificacin de rutas.

La planificacin de rutas est centrada en las diversas modalidades de soluciones


del denominado Problema de Ruteo Vehicular Vehicle Routing Problem (VRP).
Estas modalidades se dividen en las versiones exactas (deterministas) o las
heursticas (probabilsticas), bsicamente buscan proponer la mejor ( la
suficientemente buena en el caso de las heursticas), ruta para realizar la actividad
de transporte, (ya sea flete, reparto, o recogida). Partiendo del algoritmo del vecino
ms cercano (Nearest Neighbor Algorithm), que busca la construccin de la ruta
seleccionando el siguiente punto de atencin con base en la distancia ms corta
desde ltimo punto, siguen variaciones que contemplan criterios de seleccin tales
como visita rentable, y ventanas de atencin. Este ltimo es conocido como el
Vehicle Routing Problem with Time Windows (VRPTW), y es una de las
propuestas con ms futuro dada la implantacin de nuevas normativas de horas
laborales de conduccin a transportistas.

La aplicacin de los algoritmos matemticos a la optimizacin de rutas est


ntimamente ligada al uso de las tecnologas de seguimiento y localizacin (GPS),
y al desarrollo de los sistemas de cartografa y de informacin geogrfica (GIS),
as como a la posibilidad de disponer la informacin adelantada sobre las cargas y
destinos a cubrir que pueden proporcionar los sistemas de monitoreo y
trazabilidad.

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3.2.2 Administracin y mantenimiento de flotas

La administracin y mantenimiento de flotas se enfoca a la utilizacin de los


activos. Est estrictamente relacionada con los Sistemas de Administracin de
Transporte, Transportation Management Systems (TMS), los cuales estn
orientados al seguimiento de vehculos de transporte, con el fin de reducir costes;
la necesidad de estos sistemas es que dichas unidades operan durante perodos
dilatados lejos de su base, y al retorno, el tiempo de inspeccin representa tiempos
muertos en la utilizacin de los activos. Tareas como conduccin econmica,
seguimiento de ruta correcta, cumplimiento de normativas de trfico y de
compaa, cumplimiento de alertas de testigos, as como capacidades y
caractersticas de los distintos vehculos que conforman la flota, se traducen un
una cantidad de datos considerables para la toma de decisin en el momento de la
planificacin a sus distintos niveles.

3.2.3 Combustibles alternativos

Los altos costes de los combustibles derivados del petrleo y las restricciones a su
utilizacin que las consideraciones ambientales imponen favorecen el desarrollo
de nuevos combustibles que pueden incidir especialmente en el transporte por
carretera. Entre los desarrollos de nuevos combustibles a corto plazo puede haber
un desarrollo importante del uso del biodiesel que no debe suponer un impacto
importante, dada la fcil adaptacin a su uso de los medios e infraestructuras de
transporte actuales. Las opciones que se vislumbran con ms desarrollo en su
aplicacin en un plazo ms largo son el hidrgeno y las pilas de combustible. La
combinacin de stas se perfila como el mejor candidato para su aplicacin. de
ellas la pila de electrolito polimrico (PEMFC) y la pila de xido slido (SOFC) son
las que parecen presentar mejores posibilidades; la primera se aplica como
sistema propulsor y la segunda como auxiliar de potencia; las caractersticas de
estas pilas son su alta capacidad de conversin de energa y su funcionamiento
limpio y silencioso.

Las anteriores tecnologas van de la mano con el desarrollo de infraestructuras


que permitan su integracin, estas pueden ser:

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Sistemas inteligentes que reduzcan el uso de energa mediante la conduccin


asistida y una gestin mejorada del trfico.
Sistemas integrados de planificacin de rutas, (integracin prediccin de
trficoalgoritmos de ruteo)
Sistemas de almacenaje de hidrgeno
Desarrollo de caminos de produccin y distribucin de hidrgeno

3.3 Tecnologas de informacin

Las tecnologas de informacin aplicadas a la Cadena de Suministro, comprenden


una vasta gama de soluciones, dentro de las cuales sobresalen, los sistemas de
planificacin avanzada (Advanced Planning Systems, APS), los sistemas de
planificacin de recursos empresariales (Enterprise Resource Planning, ERP) y los
sistemas de proyeccin y planificacin de la demanda (Forecasting/Demand Planning
Systems, DPS).

APS
Un sistema de planificacin avanzada APS se distingue por tener potentes
caractersticas de planificacin y programacin. Las caractersticas principales del
APS son la planificacin basada en memoria, planificacin y optimizacin
simultnea de los recursos, uso de capacidad finita, infinita o ambas. Las
restricciones cubiertas usualmente incluyen materiales, mquinas, personal,
herramientas, capacidades de almacn, redes de distribucin y transporte. La
perspectiva del APS cubre toda la cadena de suministro, y sus reas funcionales
principales son la planificacin de la demanda, planificacin y programacin de
manufactura, distribucin, y transporte. La planificacin y programacin provee de
optimizaciones en entornos de multi-almacn, multi-planta y multi-pas. Las
herramientas APS estn basadas en principios de teora de manufactura
sincronizada.

Algunas caractersticas del APS ms significativas son:


Programacin simultnea en tiempo real, secuenciacin y optimizacin de
restricciones/cuellos de botella

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Secuenciacin precisa de todos los materiales y recursos de planta, a nivel


operativo, en plazos cortos para satisfacer la demanda
Metodologa Drum-Buffer-Rope, drum avisos para gestionar cuellos de
botella a capacidad finita, buffer tolerancias para solventar cuellos de
botella y lograr programaciones robustas, rope amarrar para sincronizar la
entrada de materiales a la planta, programar los NO cuellos de botella a
capacidad infinita, y sincronizar con la programacin de cuellos de botella.
Habilidad para gestionar montajes frecuentes con lotes pequeos
El mbito incluye multi-instalaciones y la cadena de suministro completa.
Tambin incluye capacidades de clculo de disponible para vender y de
planificacin de fechas posibles de entrega de pedidos de venta, (available-to-
promise, capableto-promise)

ERP

El trmino ERP, que describe a los sistemas de planificacin de recursos globales


de empresas, para la planificacin de recursos de produccin (materiales,
personas e instalaciones). El sistema ERP es una tecnologa que provee mltiples
mdulos de aplicacin para soportar la administracin del negocio en reas como
finanzas, ventas, abastecimiento, gestin de inventarios, administracin de la
calidad, diseo de producto, logstica, manufactura, recursos humanos y
operaciones extendidas de la cadena de suministro. El ERP es una tecnologa que
involucra tanto el programa (software) como los procesos de negocio de la
organizacin, el objetivo final es lograr la unin entre los proveedores y los clientes
finales a travs de la cadena de suministro, esto slo ocurre cuando el programa
(software) est completamente coordinado con los procesos de negocio.

El sistema ERP pretende suministrar a las empresas una mejor visibilidad,


comunicacin mejorada, reduccin de inventarios, reduccin de tiempos de
respuesta y de ciclos, reduccin de gastos de esfuerzos, planificacin y
proyecciones mejoradas, controles financieros mejorados, reduccin de errores y
defectos, servicio al cliente mejorado a travs de caractersticas como nico punto
de entrada de informacin, nico punto de verdad, (todos tienen la misma
informacin), datos histricos y autoritativos, informacin inmediata. Como hemos
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mencionado, el sistema ERP consta de varios mdulos, sin embargo las


compaas pueden decidir no implementar todos, los ms implementados son:

Mdulo de Planificacin de la Produccin. Optimiza la utilizacin de la


capacidad, partes, componentes y materiales utilizando datos histricos de
produccin y estimaciones de ventas.
Mdulo de Compras. Gestiona el abastecimiento de la materia prima requerida,
automatiza el proceso de identificacin de proveedores potenciales,
negociacin de precios, asignacin de rdenes a proveedores y procesos de
facturacin. Este mdulo est altamente integrado con los mdulos de control
de inventarios y planificacin de la produccin.
Mdulo de Control de Inventarios. Facilita el proceso de mantener el nivel
apropiado de inventarios en el almacn. Las actividades del control de
inventario involucra la identificacin de requerimientos de inventarios, definicin
de objetivos, proveedor, tcnicas de reabastecimiento y opciones, monitoreo
de uso de artculos, cotejo de balances de inventario y estatus de reportes de
inventario. La integracin de este mdulo con el de ventas, compras, y finanzas
permite al ERP generar reportes de estatus integrados.
Mdulo de Ventas. Implementa las funciones de colocacin de rdenes,
programacin de rdenes, envos y facturacin. El mdulo de ventas se integra
con los sitios de e-commerce (comercio electrnico) de las organizaciones.
Mdulo de Marketing. Soporta diferentes tipos de tcticas de promociones y
publicidad, como e-advertisement (correo electrnico directo, etc.)
Mdulo de Finanzas. Rene informacin financiera de varios departamentos
funcionales, y general reportes financieros como hoja de balance, contabilidad
general, balance de comercio y estados financieros.
Mdulo de Recursos Humanos. Rutinariamente mantienen una base de datos
completa de los empleados incluyendo informacin de contacto, salario,
asistencia, evaluaciones de desempeo e historial laboral as como mdico.

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DPS

La planificacin o proyeccin de la demanda es considerado como el gua principal


en la Cadena de Suministro; su impacto financiero puede ser muy significativo, ya
que la precisin de las proyecciones influyen directamente en:

Niveles de inventario
Planificacin de operaciones y balanceo de produccin
Asignacin de recursos

Los sistemas de proyeccin y planificacin de la demanda, DPS estuvieron


basados en algoritmos con un solo nivel de proyeccin, ahora esto se ha
desarrollado a sistemas con capacidades multi-nivel y la habilidad de agregar las
proyecciones de abajo hacia arriba (bottom-up) o en sentido contrario (top-down).
La creacin de proyecciones estadsticas peridicas, (semanales, mensuales,
etc.), usando tcnicas avanzadas de modelacin, son la materia prima para los
procesos de planificacin de ventas y operaciones donde las actividades de
inteligencia de mercado tales como promociones y planificacin de eventos,
muestreo y actividades de competencia son crticas para el desarrollo de la
organizacin. Como hemos visto los DPS se relacionan tanto con los sistemas
APS como los ERP, otorgndoles datos procesados de estimaciones de demanda.

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CONCLUSIONES

La utilizacin de las nuevas tecnologas de informacin y comunicacin, basadas en


Internet, sern fundamentales y esenciales para mejorar las operaciones logsticas
dentro de una empresa y las relaciones con todos los restantes elementos de la red
logstica. El xito de una empresa pasa precisamente por saber utilizar y gestionar de
forma inteligente la enorme cantidad de informacin que proporciona Internet y las
nuevas tecnologas.

Aplicaciones de las tecnologas a la logstica la velocidad con que se intercambia


informacin, los avances logrados en movilidad informtica y los nuevos esquemas de
comunicacin, han cambiado radicalmente los procesos comerciales y logsticos.

La aplicacin de las tecnologas de la informacin y la comunicacin (TIC) permite


simplificar las funciones rutinarias y dedicar tiempo y esfuerzo a otras funciones de la
empresa con mayor impacto sobre los resultados. Por ello, las TIC se presentan como
elementos esenciales para mejorar la competitividad de la empresa. Uno de los
mbitos de la empresa donde ms se puede aplicar el uso de las TIC es en la cadena
de suministro, ya que disminuye el tiempo y los costes de las transacciones,
mejorando las relaciones entre proveedores y clientes.

Las TIC aplicadas a los sistemas logsticos permite reducir ineficiencias y optimizar
procesos en todas las etapas del transporte de mercancas. Las empresas logsticas
buscan reducciones de costos a travs de la implantacin y uso de tecnologas como
las herramientas de identificacin automtica (como cdigo de barras, etiquetas RFID
o software OCR), los programas de optimizacin (software de optimizacin de rutas o
de carga, por ejemplo), los sistemas de navegacin y posicionamiento por satlite
(GPS) o los sistemas de comunicaciones mviles (GSM, GPRS y UMTS).

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BIBLIOGRAFA

http://blog.vegatrack.co/la-importancia-de-la-tecnologia-en-la-logistica/
http://www.itene.com/rs/807/d112d6ad-54ec-438b-9358-
4483f9e98868/d2c/filename/globalog.pdf
file:///C:/Users/lenovo/Downloads/componente20163%20(1).pdf
http://www.academia.edu/11782006/Aplicaci%C3%B3n_de_TIC_a_la_log%C3
%ADstica_y_transporte
file:///C:/Users/lenovo/Downloads/componente12169%20(14).pdf

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ANEXO

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