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Honda_Accord_F22A3- 2.

2i -110kw_(90-93)_Motor-esquema electrico-gestin PGM-FI

Honda Accord 2,2 EXi Accord [1982 - 1993]


A12 Potenciador de encendido
A22 A/C
A65 ECU
B103 Sensor MAP
B15 Sensor inductivo
B18 Sensor inductivo de la posicin del rbol de levas
B21 Sensor vel. Vehculo
B22 Sensor de temperatura del refrigerante
B23 Sensor de temperatura del aire
B48 Sensor O2 con precalentador
B86 Transmisor inductivo en el distribuidor de encendido
F- Fusi
G13 Seal del generador
H11 Testigo de unidad de control
K40 Rel del sistema
M11 Bomba de combustible
M18 Ventilador de refrigeracin
M19 Starter Motor
R11 Resistencia
R17 Potencimetro de la vlvula de mariposa
R24 Sensor de posicin de vlvula EGR
S40 Presostato del aceite
T13 Bobina de encendido
X11 Conector de diagnstico
X15 Apantallamiento de cables
Y11 Valvulva de inyeccion de cil. 1
Y12 Valvulva de inyeccion de cil. 2
Y13 Valvulva de inyeccion de cil. 3
Y14 Valvulva de inyeccion de cil. 4
Y34 Vlvula de purga del cartucho
Y35 Vlvula EGR
Y40 Vlvula de mando de ralent
Y58 Vlvula de regulacin de admisin
Enchufe visto desde lado del cable.

Datos de la localizacin de averas


Model: Accord 2,2 EXi Motor: F22A3 / PGM-FI 1992-1994

Componente: De: A: Estado: Valor Medido:Imagen


. . . Pieza de unin vista desde el .
lado del alambre
Batera (masa) A23 Batt. - Encendido conectado 0V
Batera (masa) B2 Batt. - Encendido conectado 0V
Batera (masa) A26 Batt. - Encendido conectado 0V
Batera (masa) A24 Batt. - Encendido conectado 0V
Batera (positivo) D1 Batt. - Encendido desconectado 11 - 14 V
Potenciador de encendido A21 Batt. - Rgimen motor de arranque 1054
Potenciador de encendido A22 Batt. - Rgimen motor de arranque 1054
Potencimetro de la vlvula D22 Batt. - Encendido conectado 0V
de mariposa
Potencimetro de la vlvula D21 Batt. - Encendido conectado 0V
de mariposa
Potencimetro de la vlvula D20 Batt. - Encendido conectado 5V
de mariposa
Potencimetro de la vlvula D19 Batt. - Encendido conectado 5V
de mariposa
Potencimetro de la vlvula D11 Batt. - Encendido conectado, vlvula 0,5 v 1006
de mariposa de estrangulacin cerrada
Potencimetro de la vlvula D11 Batt. - Encendido conectado, vlvula 4,5 v
de mariposa de estrangulacin abierta
Rel del sistema B1 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Rel del sistema A25 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Rel del sistema A25 Batt. - Encendido desconectado 0V
Rel del sistema B1 Batt. - Encendido desconectado 0V
Rel del sistema A7 Batt. - Ralent 0-1V
Rel del sistema A8 Batt. - Ralent 0-1V
Sensor de posicin de vlvula D20 Batt. - Encendido conectado 5V
EGR
Sensor de posicin de vlvula D12 Batt. - Ralent 1,3 V
EGR
Sensor de temperatura del D21 Batt. - Encendido conectado 0V
aire
Sensor de temperatura del D15 Batt. - Encendido conectado, 3V
aire temperatura del aire 20 C
Sensor de temperatura del D22 Batt. - Encendido conectado 0V
refrigerante
Sensor de temperatura del D13 Batt. - Encendido conectado, 20 C 3V
refrigerante
Sensor de temperatura del D13 Batt. - Encendido conectado, 80C 0,6 V
refrigerante
Sensor inductivo B15 B16 Rgimen motor de arranque 2 V AC 1066
Datos de la localizacin de averas
Model: Accord 2,2 EXi Motor: F22A3 / PGM-FI 1992-1994

Componente: De: A: Estado: Valor Medido:Imagen


Sensor inductivo de la B11 B12 Rgimen motor de arranque 2 V AC 1007
posicin del rbol de levas
Sensor MAP D17 Batt. - Encendido conectado 3V
Sensor MAP D19 Batt. - Encendido conectado 5V
Sensor MAP D21 Batt. - Encendido conectado 0V
Sensor MAP D17 Batt. - Ralent 0,5 - 0,8 V
Sensor MAP D17 Batt. - Ralent, aumentar rgimen 2,8 -3 V
Sensor O2 con precalentador D14 Batt. - Ralent, caliente 0,1 ~ 0,9 V 1017
Sensor vel. Vehculo B10 Batt. - Encendido conectado, empujar 1047
vehculo
Starter Motor B9 Batt. - Rgimen motor de arranque 6 - 14 V
Transmisor inductivo en el B13 B14 Rgimen motor de arranque 2 V AC 1007
distribuidor de encendido
Vlvula de mando de ralent A9 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Vlvula de mando de ralent A9 Batt. - Ralent 1033
Vlvula de purga del cartucho A20 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Vlvula de purga del cartucho A20 Batt. - Vlvula reguladora de ralent 1029
activada
Vlvula EGR A11 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Vlvula EGR A11 Batt. - Vlvula reguladora de ralent 1056
activada
Valvulva de inyeccion de cil. 1 A1 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Valvulva de inyeccion de cil. 1 A1 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
Valvulva de inyeccion de cil. 2 A2 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Valvulva de inyeccion de cil. 2 A2 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
Valvulva de inyeccion de cil. 3 A3 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Valvulva de inyeccion de cil. 3 A3 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
Valvulva de inyeccion de cil. 4 A5 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Valvulva de inyeccion de cil. 4 A5 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
1002

1006

1007
1017

1029

1033
1047

1054

1056
1066

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