Mejoramiento de base granular

con emulsiones asflticas y

colocacin de Slurry Seal
MEMORIAS DE DISEO
Preparado para:

ASOCIACION DE PROPIETARIOS
GARCILASO DE LA VEGA

Lima, Per

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
 MEMORIAS DE DISEO

1. Introduccin

Estabilizacin de suelos

Las tcnicas de estabilizacin y mejoramiento con materiales bituminosos son utilizadas con gran xito, logrando
aumentar la vida til y disminuir la frecuencia en el mantenimiento de las vas rurales. Su anlisis a mediano y largo
plazo, resulta ser una solucin competitiva econmicamente, ofreciendo mejores superficies de ruedo y que
indiscutiblemente posee un mejor desempeo ante condiciones de lluvia y humedad extrema

Otra consideracin importante es que este tipo de soluciones, no son exclusivas de carreteras de lastre o grava,
tambin son utilizadas en el mejoramiento de sub-rasantes y sub-bases dentro de una estructura de pavimento para
volmenes medios y altos de trnsito, mejorando por mucho la capacidad estructural de estos materiales,
impermeabilizando el resto de capas de la estructura y evitando la migracin de finos o contaminacin del paquete
estructural con la consecuente desmejora en su desempeo.

Emulsiones Catinicas de Ruptura Lenta pueden ser usadas para la estabilizacin de gravas naturales no trituradas y
suelos arenosos.

Generalmente los suelos con equivalente de arena (medida del contenido de arcilla) de ms de 25% pueden ser
tratados con un cierto grado de xito para ser usados como materiales de base para sobre-carpetas en caliente para
caminos de menor trfico, donde una capa de revestimiento es suficiente.

Materiales an de bajo equivalente de arena en algunos casos, pueden ser tratados con una combinacin de emulsin
y un ligante hidrulico como el cemento la cal.

Slurry Seal

Agregados finos con granulometra densa son mezclados con emulsin y agua para formar un mortero que es
esparcido sobre la superficie del camino con espesores en rangos de 3-30 mm dependiendo del agregado de mayor
tamao. El proceso es usualmente hecho con una mezcladora-pavimentadora especialmente diseada, aunque
algunos tipos de morteros permiten cierta labor manual. Las emulsiones generalmente usadas son de tipo catinico de
ruptura media lenta. La Asociacin Internacional de Recubrimientos con Morteros (Internacional Slurry Surfacing
Association) proporciona procedimientos de pruebas para diseos de mezclas de morteros asflticos. Dependiendo de
la seleccin del emulsificante en la formulacin de la emulsin, el sistema puede proveer morteros asflticos de ruptura
rpida (quick setting) donde puede abrirse al trfico en 60 minutos de ruptura lenta que pueden permitir alguna labor
manual. La aplicacin de capas a mayor espesor con morteros de ruptura rpida (quick setting) modificados con
polmeros, son llamados micro-pavimentos micro-recubrimientos. Para mejores resultados, la reactividad de la
emulsin deber ser compatible con el agregado, pero pueden ser adicionados aditivos qumicos en la pavimentadora
para ajustar el tiempo de ruptura.

2. Objetivos

Re conformar la base existente de la va a travs de un proceso de estabilizacin con emulsin catinica de rotura
lenta que permita la colocacin de una capa de rodadura distinta a las soluciones convencionales.
Facilitar las operaciones de construccin, especialmente en los tramos de subrasantes muy pobres, compuestas
por suelos finos y saturados.
Optimizar la va existente (re conformacin y nivelacin) buscando mejorar su vida til, reducir los costos de
mantenimiento y brindar mejores condiciones a los usuarios a travs de la utilizacin del bitumen para la
estabilizacin y mejoramiento de materiales existentes.
Economizar tiempos de construccin, donde las soluciones convencionales demandan operaciones pesadas y
dificultosas.
Colocar un Slurry Seal sobre la base re conformada, estabilizada y nivelada.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
3. Metodologa de diseo

Mtodo de diseo para estabilizacin de suelos: Manual de Pavimentacin AKZO NOBEL ASPHALT APPLICATIONS

4. Marco Terico

ESTABILIZACION DE SUELOS CON EMULSIONES

La tcnica de estabilizacin de suelos con asfaltos emulsionados es la produccin (usualmente en sitio) de mezcla en
fro de emulsin con materiales triturados sin clasificar, gravas naturales, suelos y arenas.

Importancia de la Estabilizacin con Emulsiones

Es de amplio conocimiento el ahorro de energa y ventajas para el medioambiente que se logran con las mezclas en
fro. La capacidad portante de las bases sub-bases es mejorada a bajo costo utilizando materiales locales. Carreteras
de bajo volumen de trfico pueden consistir simplemente de una base estabilizada con un riego de gravilla micro-
pavimento. En contraste de las bases estabilizadas con cal cemento, las bases estabilizadas con emulsin
generalmente no necesitan una capa de imprimante antes y no muestran fisuras por craqueo. Pequeas cantidades
de emulsin incluso tan bajas como 1% pueden dar beneficios en el comportamiento de la mezcla y compactacin de
la base, as como en sus propiedades finales. La permeabilidad es reducida y desde que algunos finos se extienden
encapsulados por el asfalto, la resistencia al agua de los materiales es mejorada.

Materiales estabilizados con emulsin

Una amplia variedad de materiales han logrado ser exitosamente estabilizados con emulsiones. Algunas conclusiones
generales se han obtenido de esas experiencias:

Materiales no plsticos con un equivalente de arena > 30 y hasta 15% mnimo de finos en malla 75 micras, pueden
ser tratados con buenos resultados. En el caso de materiales triturados no clasificados, los resultados son similares
al resultado de los materiales mezclados en caliente.
Materiales con un equivalente de arena de 20 a 30, un ndice de plasticidad < 8 y hasta 20% mnimo de finos en
malla 75 micras, pueden usualmente ser mejorados econmicamente.
Materiales con un equivalente de arena menor a 20 un ndice de plasticidad > 8 son candidatos para un
tratamiento combinado de ligante hidrulico como cal cemento y asfalto emulsionado.

Diseo de carpetas incorporando capas estabilizadas

Los valores de CBR permiten hacer clculos de diseo para capas estabilizadas. Es casi siempre econmico estabilizar
un sub-rasante para producir una sub-base resistente a cargas y as limitar el espesor de otras capas estructurales. La
estabilizacin con emulsin tambin proporciona un grado de impermeabilidad al agua. Las capas estabilizadas con
emulsin muestran una buena resistencia a las fisuras por craqueo. La falla temprana es generalmente por deformacin
ya que luego es por fatiga. Algunos mtodos de diseo fueron desarrollados especialmente para hacer frente a estas
dos etapas. La rigidez temprana se puede incrementar por la adicin de cal cemento y tratamientos combinados
podran ser favorecidos por esta razn an cuando el suelo es no-plstico.

Diseo de mezcla

Primeramente los suelos deben ser evaluados por sus valores de ndice de plasticidad y equivalente de arena a fin de
saber si son adecuados para una estabilizacin con emulsin. Si el ndice de plasticidad es alto, luego la posibilidad
de reducir este con cal puede ser estudiada. Similares procedimientos de diseo como los usados para mezclas de
emulsiones con material denso, son tambin utilizados para materiales estabilizados. El CBR es apropiado para
mezclas con contenido de emulsin por debajo de 2%. La estabilidad Marshall u otros ensayos usados para mezclas
en caliente son adecuados para altos contenidos de asfalto.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
 Las emulsiones usadas en la estabilizacin de suelos generalmente son del tipo CSS-1h, pero estabilidad adicional es
requerida para hacer frente a la presencia de finos reactivos. EMULTEC CSS-1h proporciona un correcto mezclado
con agregados reactivos. Mientras emulsiones de ruptura media pueden ser adecuadas para arenas limpias o agregado
triturado de alta calidad, la variabilidad inherente con un mezclado en sitio favorece la eleccin de una emulsin de
ruptura lenta.

Produccin de materiales estabilizados con emulsin en sitio

Materiales son generalmente estabilizados en situ. La modificacin con cal cemento es hecha primero si se requiere
controlar los finos plsticos. Cualquier agregado virgen es esparcido en la superficie del pavimento en funcin de la
mezcla del equipo utilizado. Mezcladores rotatorios, discos rastrilladores mezcladoras de paletas pueden ser usados.
Equipos modernos para reciclado tambin pueden ser utilizados. Es importante considerar en el diseo la humedad
del suelo antes de que la emulsin sea aadida. En algunos equipos la emulsin puede ser aadida durante la mezcla.
En mezcladores de paletas la emulsin es esparcida sobre la superficie. La emulsin podra necesitar ser diluida antes
de su uso para ayudar la distribucin. En este caso el agua es aadida a la emulsin y no en sentido contrario.

El material es mezclado homogneamente hasta la profundidad diseada aunque no toda la superficie del agregado
necesita ser recubierta. Generalmente ms de una secuencia de esparcido de emulsin, mezclado, graduado,
compactacin parcial, podra ser requerida antes de que toda la emulsin sea aadida.

Aireacin podra ser requerida antes de la compactacin final. Esto puede ser logrado moviendo el material con una
moto-niveladora volviendo a pasar con el mezclador. Emulsin adicional puede ser aadida en la capa superficial
para actuar como una base para una carpeta en caliente para mejorar la resistencia al agua de la superficie antes
del sellado.

MORTERO ASFALTICO (SLURRY SEAL)

Mortero asfltico llamado tambin en ingls, Slurry Seal es una mezcla de finos, agregados con granulometra densa
mezclados con emulsin asfltica, agua y Filler los cuales pueden ser aplicados en capas delgadas sobre la superficie
desgastada del pavimento. Normalmente es preparada y aplicada por una mezcladora-pavimentadora especialmente
diseada, pero pueden ser mezclados en mezcladores porttiles simples y aplicados manualmente.

El Slurry Seal es una mezcla rica en asfalto usada principalmente para el mantenimiento preventivo para corregir
defectos menores en rutas principales interestatales, urbanas y zonas residenciales, pistas de aeropuertos y reas
de parqueos, estacionamientos y aceras. Es normalmente diseado no ms grueso que 1 veces ms el agregado
de mayor tamao, tpicamente 3-14 mm (1/ 8-9 / 16 de espesor).

Slurry Seal
Impermeabilidad (sellado).
Sellado de fisuras.
Resistencia al deslizamiento en carreteras de bajo trafico.
Color o textura definida
Esttico, proporciona una superficie uniforme de color negro.
Superficie para nuevas sealizaciones viales.
Sellado de carpeta base.
Capa base para tratamientos superficiales en superficies duras.
Estabiliza superficies mostrando menor deformaciones.
Regula la base debajo del micro-pavimento.
Riego de liga bajo asfalto poroso.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
 El Slurry Seal puede ser aplicado a nuevas o superficies negras existentes (pavimento asfltico), concreto, para
estabilizar bases y sobre nuevos o usados tratamientos superficiales. Los riego de liga son normalmente requeridos
excepto en concreto. La compactacin no es generalmente requerida excepto para reas en donde no hay trafico,
como playas de estacionamiento y pistas de aeropuertos.

Principios del Slurry Seal

Emulsin, agua, agregado y Filler son mezclados en una mezcladora-pavimentadora mvil para dar la consistencia al
mortero, luego es esparcido sobre la superficie del pavimento. Tan pronto como los componentes son mezclados,
comienza un proceso que conlleva a la eventual ruptura de la emulsin. La velocidad de este proceso depende de la
qumica del agregado y del Filler, la formulacin de la emulsin, el tipo y concentracin de aditivos y la temperatura.
En orden a asegurar que el mortero sea esparcido en la superficie del pavimento, un tiempo de mezcla mnimo de 30-
180 segundos es requerido dependiendo del diseo de la mquina, durante el cual el mortero permanece fluido y puede
ser distribuido sobre la superficie del pavimento. Trabajo manual puede requerir un largo tiempo de mezclado. Una vez
esparcido en el pavimento el mortero rompe gradualmente cuando la emulsin no demora en ser separada y el agua
libre es expulsada. El sellado se torna de marrn a negro. Este tiempo de ruptura es tambin asociado con un inicial
desarrollo de cohesin, la cual puede ser medida. Eventualmente el sellado construye suficiente cohesin para permitir
la abertura al trafico. La prdida de gran parte de agua puede ocurrir en 24-48 horas, segn el espesor de capa del
Slurry Seal y puede tomar algo de trfico para reducir los vacos. Debido a su alto contenido de asfalto y espesor, los
sellos con mortero curan y densifican ms rpidamente.

El Slurry Seal puede ser formulado para romper lentamente, variando el tiempo de abertura al trfico de 2-4 horas.
Morteros de ruptura lenta son generalmente ms tolerantes a las variaciones en condiciones y requiere un equipo
simple para pavimentar.

Componentes del Slurry Seal

Agregado - La Asociacin Internacional de Recubrimientos con Mortero (Internacional Slurry Surfacing Association -
ISSA) describe tres granulometras de agregados, Tipo I, II y III. Granulometras ms gruesas con un tamao mayor
de 11 mm fueron usadas satisfactoriamente para llenado de fisuras y agregados de granulometra clasificada, con
sin aditivos de fibras, son tambin especificados en algunos pases.

Filler mineral - Morteros generalmente contienen un Filler como cemento Portland o cal hidratada en un nivel hasta
de 2%. El Filler puede modificar el comportamiento de ruptura de la superficie de mortero y puede ser incluido en
diseos de mezcla en laboratorio. Pavimentos con morteros permiten la dosificacin separada del Filler y la adicin
podra ser ajustada en el campo para proporcionar el adecuado flujo y caractersticas de ruptura del mortero. Fibras
pigmentos pueden ser incorporados en el mortero, en cuyo caso ellos son generalmente aadidos en el pavimento.
Ciertas carpetas con emulsiones podran estar ya pigmentadas.

Emulsin asfltica - emulsiones asflticas adecuadas para un sello con mortero son normalmente del tipo CSS-1h,
pero ellas necesitan ser probadas especficamente en compatibilidad y reactividad con el agregado usado. Las
emulsiones pueden incorporar polmero. El nivel de asfalto en el diseo de mezcla es primeramente determinado por
el uso y propiedades de adhesin del sellado.

Agua - agua es aadida para proporcionar la adecuada consistencia al mortero, generalmente alrededor del 10% en
peso del agregado seco.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
 Granulometras de Agregados ISSA

Tipo I II III
Tamao de tamiz Porcentaje pasante
9.5 mm (3/8") 100 100 100
4.75 mm (N4) 100 90-100 70-90
2.36 mm (N8) 90-100 65-90 45-70
1.18 mm (N16) 65-90 45-70 28-50
600 micrones (N30) 40-65 30-50 19-34
300 micrones (N50) 25-42 18-30 12-25
150 micrones (N100) 15-30 10-21 7-18
75 micrones (N200) 10-20 5-15 5-15
Contenido de asfalto en mortero,
% 10-16 7.5-13.5 6.5-12
2
Tasa de aplicacin tipica kg/m 3.6-5.4 (8- 5.4-9.1 8.2-13.6 (18-
2
(lb/yd ) 12) (12-20) 30)
Contenido de asfalto en
micropavimento, % - 5.5-9.5 5.5-9.5
2
Tasa de aplicacin tipica kg/m 5.4-9.1 8.2-13.6 (18-
2
(lb/yd ) - (12-20) 30)

Mortero asfltico
Equivalente de arena > 45
Durabilidad 15% mx. (Na2SO4) 25% mx.
(MgSO4)
Prdida de Abrasin Los Angeles 35% mx.

Mtodos de Ensayos Mortero Asfltico

La ISSA tiene publicados mtodos de ensayos y una gua para el diseo de superficies con mortero y algo forma parte
de las normas ASTM. Adems de los ensayos convencionales para determinar la granulometra y calidad del agregado,
han desarrollado mtodos especficos para las propiedades del mortero.

Los principales ensayos se resumen a continuacin:

Ensayo de mezcla (Mix Test) muestras de agregado de 100 g 200 g son mezcladas manualmente, primero con
Filler, luego agua (opcionalmente contiene aditivo de control), luego emulsin. Despus de 30 segundos parte de la
mezcla es retirada y la que permanece se mezcla hasta que la emulsin rompa (tiempo de mezclado). En la muestra
que fue apartada se trata de observar la exudacin del agua utilizando un papel de filtro. Cuando el agua es liberada
se obtiene aproximadamente el tiempo de ruptura. Tiempos de mezcla en el rango de 30-180 segundos pueden ser
aceptados dependiendo del tipo de pavimentadora de mortero usada. Trabajos manuales pueden requerir tiempos de
mezcla mayores.

Ensayo de Adherencia en Hmedo (Wet Stripping Test) - ensayo de recubrimiento (en ebullicin) del sello curado.

Contenido de asfalto en exceso por el ensayo de Rueda Cargada (Loaded Wheel Tester, LWT) un pequea
capa de mortero se coloca en el espesor necesario usando un molde especial y cuando es completamente curado,

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
 es sometido a un dispositivo de rueda cargada durante 1000 ciclos. Arena caliente
es esparcida sobre el sello y se completan 1000 ciclos ms. El asfalto en exceso
es determinado por el peso adherido a la arena.

Ensayo de abrasin en hmedo (Wet Track Abrasin Test, WTAT) - un espcimen circular de mortero es preparado
con un molde especial y cuando es completamente curado, es humedecido por inmersin en agua por un periodo
especificado de 1 hora o 6 das. Luego este es sometido a la abrasin bajo agua por una pesada rueda de caucho
montada en un agitador planetario. La perdida de peso es una medida de la durabilidad de la superficie. El ensayo
incluye curado a 60C (140F) pero algunas autoridades modifican el ensayo y especifican que el curado se haga a
temperatura ambiente.

Resistencia a la Deformacin Permanente por el Ensayo de Rueda Cargada (LWT) el ensayo es particularmente
aplicable a un micro-pavimento usado en gruesas capas por ejemplo llenado de fisuras. Una muestra de espesor
de mortero asfltico es preparada usando un molde especial y curada completamente a 60C durante 18-20 horas. La
superficie es colocada bajo el dispositivo de rueda cargada y sometida a 1000 ciclos. La deformacin es medida por
una nueva medida del ancho y espesor. La gravedad especfica despus del ensayo indica la compactacin bajo la
carga.

Diseo de mezcla

La ISSA da recomendaciones en cuanto a los procedimientos para ser utilizados en el diseo de mezclas basadas en
los ensayos mencionados y en otros. Un procedimiento tpico es como sigue:

1. Un agregado es seleccionado si cumple con la granulometra, equivalente de arena y otros requerimientos de uso
en mortero asfltico.
2. El punto de inicio es el contenido de emulsin (dentro del rango permitido) ya sea calculado a partir de la
granulometra, estimada usando el ensayo de equivalente de arena.
3. La formulacin de la emulsin que da el correcto tiempo de mezclado y el contenido de agua que da la adecuada
consistencia del mortero, es determinada por especmenes mezclados manualmente. El nivel de Filler mineral
puede ser ajustado si es necesario.
4. El comportamiento de curado de la mezcla es determinado por ensayos de cohesin en especmenes pequeos.
La formulacin de la emulsin, contenido de Filler tipo de Filler puede ser ajustado.
5. Las caractersticas de uso de sello son ensayadas por el WTAT. Para superficie con mortero el nivel de asfalto
puede ser incrementado hasta que la mnima abrasin sea lograda. En algunos casos la formulacin de la
emulsin contenido de Filler mineral tipo pueden necesitar ser ajustados en este punto.
6. El asfalto en exceso mximo contenido de asfalto para evitar el sangrado del sello es verificado por el LWT.
7. La resistencia a la deformacin es determinada en diferentes contenidos de asfalto y aquel diseo que da
resultados satisfactorios en ambos ensayos WTAT y LWT, es elegido.
8. La adhesin de los componentes puede ser confirmada por el ensayo de adherencia en hmedo.

Requerimientos tpicos para Mortero Asfltico y Micro-pavimento

Ensayo Mortero Asfltico

Tiempo de curado > 180 segundos
Adherencia en hmedo 90% min.
Exceso de asfalto por LWT Solo trfico pesado
Cohesin en 30 minutos 12 min. para un sistema de ruptura rpida
Cohesin en 60 minutos 20 min. para un sistema de rpida apertura al trafico
2
WTAT prdida de abrasin, 75 g/pie mx.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
5. Proceso Constructivo

La estabilizacin de suelos con materiales asflticos busca una impermeabilizacin y adhesin (cohesin) del
material, mejorando as la resistencia al corte por cohesin y reduccin de resistencia por penetracin de agua.

Los materiales comnmente utilizados para ser estabilizados con materiales asflticos, son las arenas y gravas,
utilizando para la estabilizacin emulsiones de curado y rompimiento medio y lento.

El proceso constructivo incluye una serie de variables que dependen del aditivo, del material e inclusive del equipo
que se utilice para la construccin

En los casos en los que la estabilizacin se realice con bitumen, el procedimiento de construccin consta de etapas
similares a las de la cal y el cemento, con algunas diferencias. Una de ellas es el proceso de aireacin que se requiere
antes de la compactacin. A la mayora de los diluyentes que hacen trabajable la mezcla con bitumen en fro se les
debe permitir la evaporacin. En la mayora de los casos, esto ocurre durante el mezclado y la colocacin, por lo que
en estos casos es requerida muy poca aireacin, pero alguna ayuda extra es requerida ocasionalmente para acelerar
el proceso y disipar el exceso de diluentes, esto permitir que la mezcla est lo suficientemente aireada, pues de lo
contrario los compactadores tendran dificultad de desplazarse y se requerirn excesivas energas de empuje para la
compactacin

El proceso constructivo consta de los siguientes pasos;

1. Toma de muestras de la base, anlisis granulomtrico

2. Escarificar, pulverizar y pre humedecer el suelo.

3. Esparcir la Emulsin y mezclar.

4. Reconformar la superficie.

5. Aplicar agua, mezclar y compactar

6. Nivelar, afinar, Curar.

7. Colocar Slurry Seal de 1 cm ( carpeta existente)

8. Colocar Slurry Seal 2 cm (carpeta no existente)

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
6. Presupuesto.

PRESUPUESTO VIA CACIQUE

Obra Base estabilizada y aplicacin de Slurry Seal

Cliente Asociacin De Propietarios Garcilaso de la Vega Costo al 13/08/2012
Lugar Chaclacayo

tem Descripcin Pavimentos Unid. Metrado Precio S/. Parcial S/.

Topografa eliminacin de rboles corte y relleno
perfilado y compactacin base material cantera
gl 1.00 53,725.60 53,725.60
ampliacin de puente concreto va canal riego Base
estabilizada con emulsin asfltica
Aplicacin Slurry Seal (02 pasadas de 01 cm c/u)) m2 1,280 47.88 61,286.40
Sub Total 115,012.00

Gastos Generales 16,828.89

Total 131,840.89
IGV 18% 23,731.36

TOTAL INCLUIDO IGV S/.

155,572.25

Observaciones:

Precios expresados en nuevos soles

Validez de Oferta: Quince das
Tiempo de ejecucin de la obra: 20 das.
Los precios de esta cotizacin variarn y sern reajustados en funcin a las alzas del precio del asfalto efectuados
por PETROPERU a partir de la fecha de emitido el presente presupuesto
No incluye proceso de reparacin de Cunetas.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe
7. Presupuesto.

PRESUPUESTO VIAS INTERNAS

Obra Aplicacin de Slurry Seal

Cliente Asociacin De Propietarios Garcilaso de la Vega Costo al 13/08/2012
Lugar Chaclacayo

tem Descripcin Pavimentos Unid. Metrado Precio S/. Parcial S/.

Obras preliminares trabajo de bacheo y sello de
gl 1.00 41,725.54 41,725.54
fisuras
Aplicacin Slurry Seal (01 pasada de 01 cm) m2 25,000 23.94 598,500.00
Sub Total 640,225.54

Gastos Generales 93,329.10

Total 733,554.64
IGV 18% 132,039.83

TOTAL INCLUIDO IGV S/. 865,594.47

Observaciones:

Precios expresados en nuevos soles

Validez de Oferta: Quince das
Tiempo de ejecucin de la obra: 30 das.
Los precios de esta cotizacin variarn y sern reajustados en funcin a las alzas del precio del asfalto efectuados
por PETROPERU a partir de la fecha de emitido el presente presupuesto
No incluye proceso de reparacin de Cunetas.

Alameda Los Horizontes # 905 Los Huertos de Villa Chorrillos Lima 09 Peru Telfonos (511) 6174700 Fax: 6174701 / teccom@tdm.com.pe