MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD.

01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

MEMORIA DESCRIPTIVA

MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS

ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02, LAS ALMENDRAS
CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB.
SAN FRANCISCO, DISTRITO DE
POSIC RIOJA SAN MARTIN

A. BASE LEGAL
Libre Disponibilidad del Terreno
Realizada la visita de Inspeccin de las calles a pavimentar y revisada la
documentacin correspondiente se concluye que se tiene la libre disponibilidad
del terreno donde se ejecutar la obra.

B. ASPECTOS GENERALES

B.1 Antecedentes

Conforme a la ley Orgnica de Municipalidades N 23853 y Constitucin

Poltica del Per, la Municipalidad tiene por objeto brindar atencin de los
servicios de la ciudad y el desarrollo cultural entre otros, as como la
Construccin, Conservacin, Mantenimiento y Mejoramiento de las vas de su
jurisdiccin.
Para la elaboracin del presente Expediente Tcnico se ha tomado en cuenta
la alternativa 1 del perfil del Proyecto, el cual tiene asignado Cdigo SNIP N
302001
La presente obra se ejecutara con la finalidad de ampliar el rea de
pavimentacin, atender las necesidades de la poblacin y mejorar el ornato de
la ciudad; considerando que las CALLES: Los lamos Cd. 03, Las Granadas
Cd. 01 y 02, Las Almendras Cd. 01 y 02 y el Jr. las CUCARDAS Cd. 02 y 03,
de la Urb. San Francisco, son vas principales; las mencionadas arterias son
de transito liviano de mediana intensidad que permitir el
descongestionamiento vial de ese sector de la ciudad, adems con el objeto de
mejorar la infraestructura vial, que el presente gobierno local se ha propuesto
en cumplimiento al plan vial.

Las CALLES Los lamos Cd. 03, Las Granadas Cd. 01 y 02, Las Almendras
Cd. 01 y 02 y el Jr. las CUCARDAS Cd. 02 y 03, de la Urb. San Francisco,
constituyen una de las vas principales de ingreso al Distrito de Posic y
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

principalmente a las viviendas. Permitiendo integrar a la red vial urbana de

la ciudad.
El principal problema que se presenta en estos jirones es la carencia de una
adecuada infraestructura vial, que permita la transitabilidad vehicular y peatonal
aunada a un eficiente drenaje pluvial.

En la actualidad estas vas se encuentran en mal estado de conservacin con

baches en todo su recorrido, acrecentndose este problema en poca de
invierno debido a la falta de un adecuado sistema de drenaje de aguas
pluviales, generando el malestar para los transentes que a diario utilizan esta
va para desplazarse, aunado a esto la falta de un adecuado y oportuno
mantenimiento rutinario.

La Municipalidad como ente rector del desarrollo urbano de la ciudad, tiene la

funcin de realizar trabajos en mejora de estas vas, a nivel de perfilado,
bacheo de la capa de rodadura, con el fin de solucionar temporalmente el
problema, sin embargo debido a las limitaciones financieras no se pudo
concretizar ninguna mejora.

Las calles sin pavimentar consignadas en el presente estudio, origina la

elaboracin de este Expediente Tcnico surgiendo como una necesidad vital
solicitada por muchos aos por la poblacin de dicha zona, la misma que est
relacionada con la problemtica de la transitabilidad, accesibilidad vehicular y
peatonal interconectada a las viviendas y a los centros de servicios, que se ve
restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente en la ciudad.

El Distrito de Posic, est localizado en una zona de pendientes plano

onduladas, sus viviendas son construidas principalmente de ladrillo y al estar
ubicados en zona de selva hace que las lluvias sean constantes y peridicas,
por lo que la poblacin ve como algo prioritario un plan de desarrollo que
incluya el mejoramiento de la infraestructura urbano considerando los factores
climticos y que conlleven a la mejora o conservacin de sus viviendas y por lo
tanto a la imagen del pueblo.
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

La contaminacin del aire a travs de las polvaredas debido a las emisiones de

partculas suspendidas, ha dado lugar a una alta incidencia de enfermedades
respiratorias, casos de asma, sinusitis y sndrome obstructivos.

En la poblacin, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias

causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a todos los habitantes
de las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo
fuera de ellas (los nios). As mismo las viviendas se ven afectadas por el polvo
que produce un deterioro de ellas o un incremento en los costos de
conservacin de las mismas; las paredes internas, el cielo raso, los enseres
fijos de la vivienda (artefactos de bao y cocina), el piso de la vivienda. Aunque
el trnsito local es moderado, la falta de calzadas en las vas origina mayores
costos operativos de los vehculos.

Las principales vas que comprende el proyecto son aquellas que dan mayor
circulacin vial en la provincia por su ubicacin y la presencia infraestructura y
equipamiento bsico son consideradas importantes.

La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la

participacin activa de la poblacin beneficiaria, de la Municipalidad Distrital de
Rioja y del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento.

Con relacin al deterioro del patrimonio pblico y privado, los daos

principalmente provienen del polvo que afectan a las personas y a sus bienes
tal como se detalla a continuacin:

Los enseres se ven afectados por el polvo de arcilla, se producen deterioro

(disminuyendo su vida til), e incrementan los gastos de mantenerla limpia, en
aproximadamente 30%.
En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias
causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a todos los habitantes
de las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo
fuera de ellas (los nios).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y algunas
veredas, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

pasajeros y de carga, lo que obliga a la poblacin a efectuar grandes recorridos

a pie, con la finalidad de acceder a dichos servicios.
Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar
largas caminatas por las calles polvorientas y en mal estado hacia sus centros
de estudios y centros de abastecimiento de productos alimenticios
respectivamente; situacin que ha ocasionado accidentes peatonales, en
muchos casos con graves consecuencias.

El Gobierno local de la Municipalidad Distrital de Posic viendo la necesidad de la

poblacin para el asfaltado de las calles en mencin, para la normal y buena
transitabilidad ha dispuesto la ejecucin del Proyecto MEJORAMIENTO CON
PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD.
01 Y 02, LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE
LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

B.2 Ubicacin
Localidad : Cercado de Posic
Distrito : Posic
Provincia : Rioja
Departamento : San Martn
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

B.3 Acceso a la Zona del Proyecto

Transporte:
Va Terrestre:
Carretera Primaria.
Partiendo de la ciudad de Lima por la Panamericana Norte, pasando por
Chiclayo hasta Olmos, de aqu se sigue a lo largo de la carretera de penetracin
totalmente asfaltada que une a la carretera Fernando Belaunde Terry (antes
Marginal de la Selva), cubriendo el tramo: Bagua Grande, Pedro Ruiz, Rioja, de
donde se sigue al distrito de Posic en un tiempo de 15 min en vehculo.

Carreteras Secundarias.
Existen carreteras de segundo orden en un estado de conservacin regular y
transitable todo el ao, que parten de la carretera Fernando Belaunde Terry
(antes Marginal de la Selva); estas son las siguientes:

B.4 Topografa de la Zona

De la visita de Inspeccin practicada se observ que el terreno donde se
desarrollar el Proyecto es de topografa ondulada.

B.5 Fisiologa y Geologa de la Zona del Proyecto

El tipo de terreno donde se ejecutar la obra est detallado en el estudio de
suelos; todo el tramo en ejecucin est consolidado por viviendas en ambos
lados de dichas calles.

B.6 Hidrologa
En el mbito del Proyecto, la hidrologa se caracteriza por presentar dos pocas
hidrolgicas bien definidas, una de ellas referida a la poca de invierno con
marcada presencia de lluvias continuas que generalmente se presenta durante el
periodo comprendido entre los meses de marzo, abril y mayo.
Asimismo, otra de escasa o espordica recurrencia de precipitaciones que
generalmente ocurre entre los meses de Setiembre y Diciembre, inclusive parte
de Enero.

B.7 Aspectos Climatolgicos

El clima puede clasificarse sub tropical semi hmedo con temperaturas que
varan entre 18C mnima y 24C mxima, que en algunos meses y durante la
noche baja hasta 12C.

B.8 Aspectos Sociales y Econmicos

La poblacin es, en la actualidad, la abastecedora principal de productos
agrcolas para abastecer a los pequeos y grandes mercados regionales.
Adems, contribuye con abastecer a las ciudades con un volumen significativo
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

de productos forestales, pesqueros y de fauna silvestre.

No existe una especializacin extrema en las actividades econmicas y patrones
de uso de recursos naturales. Sin embargo, en funcin a la oferta natural de
recursos y la cercana a las principales ciudades se evidencia cierta orientacin
en sus prcticas econmicas: La ganadera, el cultivo del arroz, el maz y el caf.

C. JUSTIFICACIN DE LAS OBRAS A EJECUTARSE

C.1 Anlisis Situacional Actual

Actualmente, las calles donde se ha proyectado la ejecucin de la obra de
pavimento rgido, se encuentra a nivel de terreno natural, en condiciones que
generan malestar al vecindario de la zona por el constante polvo que genera el
paso de los vehculos.
La zona donde se ejecutar la obra es una zona consolidada y cuenta con los
servicios de Saneamiento Bsico, energa, alumbrado pblico y telfono.

C.2 Objetivos
OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO

El presente estudio plantea el logro de las Adecuadas Condiciones de

Transitabilidad y de Habitabilidad en los jirones MEJORAMIENTO CON
PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS
GRANADAS CD. 01 Y 02, LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS
CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO DE
POSIC RIOJA SAN MARTIN

Mejorar la imagen urbana de la ciudad, as como preservar la salud e

higiene de la poblacin, logrando mejorar el ornato, la seguridad y salud
de la Poblacin de Posic.
Eliminar los problemas de Contaminacin Ambiental generados por la
cantidad de polvo que se produce por el paso de los vehculos.
Facilitar el buen servicio vehicular y contribuir con el
descongestionamiento vial.

OBJETIVOS ESPECFICOS DEL PROYECTO

Los Objetivos especficos que se buscan son:
Construir una adecuada y eficiente estructura de pavimento rgido, resistente a
efectos como sobrecargas vehicular, cambios de temperatura, etc.
Construir del mismo modo, una acera de concreto simple para el trnsito
peatonal.
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

Contar con un eficiente sistema de drenaje pluvial, constituido en base de

alcantarillas laterales y transversales, cunetas de concreto armado, que
permitan evacuar las aguas de lluvia a cauces naturales.
Construir obras complementarias que vayan de la mano con el ornato de la
ciudad, como jardinera.

C.3 Beneficiarios
Los beneficiados son los vecinos del sector donde se ejecutar la obra y sus
alrededores.

D. DESCRIPCIN GENERAL Y METAS DE LAS OBRAS

D.1 Descripcin de las Obras

Se considera lo siguiente:
Obras Provisionales
Trabajos Preliminares
Movimiento de Tierras.
Obras de Pavimentacin
Obras de Concreto Simple
Obras de Arte y Drenaje
Sealizacin y Seguridad Vial
Varios.

D.2 Meta Fsica

4,616.52 m2 de Pavimento Rgido
851.37 m2 de pavimento con adoquines de concreto.
768.47 m2 de construccin de veredas
350.37 m2 de construccin Martillos
52.96 m2 de construccin de rampas
165.75 m2 de sardineles de concreto
499.92 m2 de construccin de cunetas de concreto
61.90 m2 de construccin de alcantarillas de concreto
03 und de seales informativas

Diseo Vial.- El diseo geomtrico de la va ha sido planteado

considerando la topografa actual del terreno y las edificaciones
existentes, en lo que corresponde a la arquitectura del proyecto se est
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

considerando la pista vehicular con un ancho promedio de 9.00m.,

bermas de adoquinado, con anchos promedio de 2.00 m., cunetas
longitudinales de concreto armado con seccin mnima 0.60x0.65m,
veredas de concreto simple apoyadas en relleno granular, alcantarillas en
cruce calles de concreto armado, rampas de acceso y jardineras.
En lo que respecta al perfil longitudinal, la rasante del pavimento esta
acomodado manteniendo la hegemona del relieve natural del terreno y
teniendo presente las cotas de las veredas.
Para el diseo se tuvo presente las considerando tcnicas contempladas
en Las Normas Peruanas de Carreteras y el Reglamento Nacional de
Edificaciones. La vida til del proyecto est planteada para 10 aos.

Caractersticas geomtricas de la va proyectada:

-Longitud de la va = 483.35 m.
-Ancho de calle = variable min 9.00m
-Ancho de va = 12.50 m
-Ancho de estacionamientos = 2.00 m - promedio
-Ancho de veredas = 1.50 m.
-Pavimento Rgido (e) = 0.20m
-Sub rasante mejorada = 0.20 m.
-Base granular = 0.20 m.
-Sub-base granular = 0.20 m.
-Velocidad directriz = 30 km/h.
-Pendiente mnima = 0.36%
-Pendiente mxima = 2.82%
-Bombeo pista = 2.0%
-Pendiente de estacionamientos = 2.0%
-Longitud vertical mnima = 38.00 m.
-Longitud vertical mxima = 120.00 m.
-Altura entre cota estacionamiento = 0.15 m.
y veredas.
-Cunetas cerradas (seccin mnima) = 0.65x0.60 m.
-Alcantarillas cerradas (seccin mnima) = 0.75x0.80m.

E. MODALIDAD DE EJECUCION
La modalidad de ejecucin ser por Contrata.
 MEJORAMIENTO CON PAVIMENTO RIGIDO EN LAS CALLES: LOS ALAMOS CD. 03, LAS GRANADAS CD. 01 Y 02,
LAS ALMENDRAS CD. 01 Y 02 Y EL JR. LAS CUCARDAS CD. 02 Y 03, DE LA URB. SAN FRANCISCO, DISTRITO
DE POSIC RIOJA SAN MARTIN

F. SISTEMA DE CONTRATACION
Se recomienda que se ejecute bajo el Sistema de Contratacin a Precios
Unitarios.

G. PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin de la obra es de 120 das calendario.

H. MONTO DE LA OBRA
El monto de la obra asciende a la suma de S/. 2552,808.32 (SON: DOS
MILLONES QUINIENTOS CINCUENTIDOS MIL OCHOCIENTOS OCHO Y
32/100 SOLES) que incluye los gastos administrativos e impuestos de ley;
distribuido de la siguiente manera:
COSTO DIRECTO : S/. 1, 881,214.68
GASTOS GENERALES 10% : S/. 188,121.47
UTILIDADES 5% : S/. 94,060.73
SUB TOTAL : S/. 2, 163,396.88
IMPUESTOS IGV 18% : S/. 389,411.44
TOTAL DEL PRESUPUESTO : S/. 2, 552,808.32