1 CUMPLIR CON EL PLAN DE PRODUCCIN

Se determin en base al proyecto a cargo la necesidad de 1 equipo de carguo para una

flota de 5 camiones en base al rendimiento efectivo de cada uno de los equipos,
considerando un tiempo de ciclo del camin de 25 minutos. Se consider un tiempo de ciclo
promedio de 1,67 Minutos para el Scoop.

Donde:

10 1,55 0, 9
= 0,9 0,77 0,62
1,67
( 60 )

= 215


=


28 1,55 3 0,9
=

13 1,55 3 0,9

39,06
=
13,95
= 2,8 > 3 .
Entonces sabiendo que el scoop completa la carga de 1 camin en 3 baldadas el tiempo se
calcula con la siguiente frmula.

=
= 3 1,67 .
= 5

Por ltimo si el tiempo de ciclo de carguo es de 5 minutos, y el de transporte 25 minutos,

se puede calcular el nmero de ciclos o camiones que el Scoop alcanza a cargar.

=

25
=
5
= 5

Entonces se demuestra que el scoop alcanza a cargar 5 camiones antes de que el primer
camin cargado vuelva al punto de extraccin para comenzar nuevamente con el ciclo
2 MANO DE OBRA ASOCIADOS A LAS OPERACIONES DE TRONADURA,

SERVICIOS MINA, Y CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIAL.

Como presupuesto bsico, un sistema de turno en faena remota debe conciliar mltiples
factores, y no solamente las obligaciones legales de un lmite de horas de trabajo/mes.

La tolerancia a jornadas de 12 horas se ha demostrado factible cuando las exigencias

ergonmicas del puesto de trabajo se encuentran dentro de las capacidades del sujeto, por
lo que se definen los siguientes factores:

Un sistema de turno comprende a lo menos 6 factores:

1) Adaptacin a los ciclos biolgicos

2) Vida socio familiar
3) Rendimiento en productividad
4) Seguridad
5) Salud fsica y mental
6) Bienestar.

Distribucin del Tiempo de Descanso

Entre dos jornadas deben ser mnimo de horas. Su calidad depende del horario del da en
que se coloca, los das de la semana posibles y la periodicidad.

Direccin de la Rotacin

De acuerdo al reloj biolgico la secuencia lgica debe ser maana-tarde-noche, u rotacin

horaria. La secuencia tarde-maana-noche es anti horaria.

Recomendaciones Biomdicas y Ergonmicas generales

Reducir trabajo nocturno tanto como sea posible.

El trabajo nocturno permanente no parece ser soportable a largo plazo.
 En operaciones continuas preferir la rotacin rpida, mezclando noches con
maanas y tardes, y en lo posible en rotacin horaria.
El sistema de turno debe ser convenido entre trabajador y empleador.
Evitar inicio de turno de madrugada porque interrumpe el sueo.
Debe evitarse cambio de turno con descanso corto interturno, Noche a tarde, tarde
a maana.
El nmero de das consecutivos de trabajo idealmente debera limitarse.
Todo sistema de turno debe asegurar descansos en algunos fines de semana, con
al menos 2 das sucesivos de descanso.

Carreras Suelos Aproximados

Ingeniera en Minas y Metalurgia $1.700.000 a $1.800.000
Ingeniera en Electricidad y Electrnica $1.100.000 a $1.200.000
Ingeniera en Conectividad y Redes $1.100.000 a $1.200.000
Ingeniera Mecnica $1.000.000 a $1.300.000
Ingeniera en Mecnica Automotriz y Autotrnica $1.000.000 a $1.100.000
Ingeniera en Proyectos Industriales $1.000.000 a $1.100.000
Construccin Civil $1.000.000 a $1.100.000
Ingeniera en Prevencin de Riesgos $800.000 a $1.100.000
Ingeniera en Construccin $800.000 a $1.100.000
Ingeniera en Computacin e Informtica $900.000 a $1.000.000
Tcnico en Maquinaria Pesada $1.600.000 a $1.700.000
Tecnologa en Operaciones Mineras, Minera y Metalurgia $1.400.000 a $1.500.000
Tcnico en Topografa $600.000 a $1.100.000
Tcnico en Electrnica Industrial $800.000 a $900.000
Dibujo Tcnico Industrial $800.000 a $900.000
Tcnico en Mantenimiento Industrial $800.000 a $900.000
Tcnico en Automatizacin y Control Industrial $800 mil a $900 mil
Tcnico en Prevencin de Riesgos $500.000 a $900.000
Tcnico en Electricidad Industrial $700.000 a $800.000

Tabla 2-1 Sueldos de mano de obra segn cargo.

 NMERO REA CARGO EQUIPO SUELDO POR TOTAL $
DE OPERADOR
PERSONAL

6 transporte Operador mina Camin Bajo Perfil $1.400.000 $8.400.000

2 Servicio Operador mina Scooptram ST $1.400.000 $2.800.000

mina

2 Servicio Operador mina Jumbo $1.200.000 $2.400.000

mina

2 Carguo Especialista Cargador bajo $1.700.000 $3.400.000

Carguo perfil

4 perforacin Especialista Perforadora $1.800.000 $7.200.000

perforacin

1 supervisin Jefe de turno - $2.500.000 $2.500.000

1 supervisin Ayudante jefe - $2.200.000 $2.200.000

turno

1 perforacin operador mina Martillo picador $1.400.000 $1.400.000

1 supervisin Instructor - $2.000.000 $2.000.000

1 supervisin Controlador radial - $2.000.000 $2.000.000

Tabla 2-2 Distribucin de personal, segn rea y cargo.

3 COSTOS HORARIO (US$/HR) Y UNITARIO (US$/TON) DE LAS

OPERACIONES DE CARGUO.

Para la etapa de carguo se han tomado valores estimativos de los costos de insumos
asociados al equipo de carguo, el Scooptram st 1030, por hora y luego, se entrega los
estimativos por toneladas de acuerdo al trabajo efectivo de la mquina en un turno
(aproximadamente 8 hrs de un turno de 12hrs)

SCOOP COSTO/HORA COSTO MENSUAL

combustible 0,7 us$/Hr 504 us$/mes
E elctrica 7,35 us$/Hr 5292 us$/mes
lubricante 0,07 us$/Hr 50,4 us$/mes
neumtico 3202,6 us $/uni x 4300 hrs
L5-S Liso aprox 0,64 us$/Hr

total 8,76 us$/Hr

Tabla 3-1 Costos Scooptram ST 1030.

Costo horario del operador

Sueldo base cl$ 1000000.

1 1 $ 1$ $
$1000000 = 1388,9 = 2,1
30 24 665.11 $
(Este valor puede variar alrededor de un 30% - 40% dependiendo del bono)

Por lo tanto, se tiene un total de costo de operacin por hora de carguo igual a us$/Hr
10,86.

Con ese valor, ahora calculamos el costo unitario por tonelada extrada, quedando la tabla:

DISTANCIA ZANJA 1 ZANJA2 ZANJA3 ZANJA4 ZANJA5

CAMIN
70 m 0,181 us$/t
85 m 0,191 uss/t
100 m 0,202 us$/t
115 m 0,212us$/t
130 m 0,223 us$/t
Tabla 3-2 Costos unitarios de carguo.
4 COSTOS HORARIO (US$/HR) Y UNITARIO (US$/TON) DE LAS

OPERACIONES DE TRANSPORTE

Para la etapa de transporte se ha tomado valores que se estiman dentro de los insumos y
no considerndose como valores exactos ms bien estimativos en el mercado con el equipo
Minetruck MT431B

Esto es, el costo asociado al funcionamiento de los equipos. Estos son, principalmente:

Insumos
Combustibles y energa
Lubricantes (aceites y grasas)
Filtros (de aire, gas-oil y aceite)
Material de desgaste.

Reparaciones
Neumticos o tren de rodaje
Operador (sueldo)

COSTOS VALORES

COMBUSTIBLE 0,30 US $/L

ENERGIA 0,03 US/KWH

OPERADOR 20 US $/H

LUBRICANTES 1,8 US $/H

Tabla 4-1 Costos asociados a transporte.

5 COSTOS HORARIO (US$/HR) Y UNITARIO (US$/TON) DE LAS

OPERACIONES DE TRONADURA.

Para determinar los costos de tronadura primeramente se realiz una cotizacin de los
explosivos utilizados, dando los siguientes costos en dlares por kilo y unidad
respectivamente:
 INSUMOS EXPLOSIVOS PRECIO US$

ANFO 0,98 US$/Kg

TRONEX 0,76 US$/und

SOFTRN 1,24 US$/und

CORDN DETONANTE 1,7 US$/m

APD 250 3,16 US$/und

NONELES 2,38 US$/und

Tabla 5-1 Costos unitarios tronadura.

Para determinar cunto explosivo se gasta en una hora de trabajo de tronadura se

consider en base al costo unitario de cada explosivo una cantidad por frente de trabajo.

INSUMOS EXPLOSIVOS CONSUMO TOTAL PRECIO US$

ANFO 108 KG 106 US$

TRONEX 104 UND 80 US$

SOFTRN 49 UND 61 US$

CORDN DETONANTE 50metros 85 US$

APD 250 60 und 190 US$

NONELES 60 und 143 US$

Tabla 5-2 Costos totales por frente de tronadura.

Por ende se estim lo siguiente:

ELEMENTO COSTO

COSTO HORARIO 25 US$ / HR

TIEMPO DE CICLO 1,8 HRS/CICLO

COSTO DE CICLO 45 US$

Tabla 5-3 Costo en dlares por hora y ciclo de tronadura.
Entonces el costo de tronadura por hora es de 25 US$, y en un ciclo completo es de 45US$.

Ahora si queremos calcular el costo total de tronadura de la construccin del tnel se debe
considerar el costo por ciclo y la cantidad de ciclos, entonces:

=

600
=
3,6
= 167 .
$ =
$ = 45 $ 167
$ = 7515 $
Tambin se puede calcular el costo por tonelada removida:

= 69,12 3 2,7 /
= 187 /

$
$ 45
=
187

$ $
= 0,241