Laboratorio de Mecnica de Fluidos I

Anlisis de perfil de velocidad y gradientes de presin mediante el uso del software ANSYS
CFX

17-Agosto-2015, I Termino 2016-2017

Loor Estvez Bryan Isaac
Facultad de Ingeniera Mecnica y Ciencias de la Produccin (FIMCP)
Escuela Superior Politcnica del Litoral
Guayaquil-Ecuador
biloor@espol.edu.ec

Resumen

Esta prctica se llev a cabo con el objeto de simular el comportamiento de un fluido a travs de una
tubera con ayuda de un programa de dinmica de fluidos computacional. El software de simulacin
fue CFX-ANSYS, donde procedimos a ingresar el objeto de prueba diseado en SolidWorks y
establecer las condiciones de simulacin.
Se analiz los perfiles de velocidades y las gradientes de presin, para la entrada y salida del flujo
con sus respectivas grficas y su variacin a lo largo de la tubera. Estos grficos fueron presentados
en el objeto modelado y en un grfico Velocidad vs. X y Presin vs. X.
El mtodo utilizado por ANSYS es el de anlisis de elementos finitos, por lo cual los resultados
obtenidos variaran de acuerdo a la dimensin dada al mallado.

Palabras Claves: Perfil de Velocidad, Gradiente de Presin, Anlisis de Elementos Finitos

Abstract

This practice was carried out in order to simulate the behavior of a fluid going through a pipe using a
computational fluid dynamics computer program. The simulation software was CFX-ANSYS, where
we proceeded to enter the test object designed in SolidWorks and set the simulation conditions.
We analyzed the velocity profiles and pressure gradients, for the entry and exit of the pipe with their
respective flow charts and its variation along its length. These graphs were presented in the modeling
object and in the graphs Velocity vs. Length and Pressure vs. Length.
The method used by ANSYS is the finite element analysis, so the results may vary according to the
given dimension to mesh.

Key Words: Velocity Profile, Pressure Gradient, Finite Element Analysis.

Introduccin
Se tiene como principl objetivo modelr
virtulmente un ccesorio de tuber y su vez
nlizndo el comportmiento del flujo
trvs de l seccin de l tuber. (ESPOL-
FIMCP, 2016).
Todo fluido que se encuentr en movimiento,
posee un resistenci l fluir prte de l
energ que se produce se trnsform en clor
(energ trmic) que se disip por medio de
ls predes de l tuber por l cul el fluido
est circulndo. Est energ que se pierde, es
debido ls diferentes propieddes del fluido,
velocidd de flujo, tmo de l tuber,
mteril de l tuber y longitud de l mism
(Mott, 2006).
Pr un lquido viscoso que circul por un
tuber o conducto existen perdids
hidrulics, esto se debe l viscosidd del
lquido y l distribucin de velociddes en
distints secciones de l tuber.
Por otro ldo, ls prdids de energ no solo
se dn por frotmiento, sino que tmbin se
pueden dr perdids de energ puntules en
diferentes puntos del sistem de tuber,
ests se le denomin perdids locles, ls
cules se pueden dr por:
Cmbios de dimetro de l tuber.
Cmbios de l velocidd del flujo.
Cmbios en l direccin del flujo.
Tods ests prdids se pueden dr en los
coplmientos tles como: codos, en secciones
de reduccin o mplicin del sistem de
tubers, en vlvuls, en los orificios de
medicin, entre otros, esto se debe l
formcin de turbulencis o remolinos en el
flujo, originndo s ls prdids de energ
(Luszcewski,1999).
Despus de l relizcin de vrios
experimentos Osborne Reynolds descubri
que el rgimen de un fluido depend de l
relcin entre ls fuerzs del fluido y ls
fuerzs viscoss.
En l ctulidd est relcin l llmmos
como el nmero de Reynolds:
=
Ecua. 1
Donde:
: Viscosidad dinmica
D: Dimetro de la tubera
V: Velocidad del liquido
: Densidad del lquido
Las aplicaciones que se le puede dar al
simulado computacional dentro de la
mecnica de fluidos son variados, desde el
anlisis de un fluido en una tubera como lo
realizado en esta prctica, hasta el diseo de
vehculos aerodinmicos.
Algunas aplicaciones:
Simulacin de mezcla de gases.
Aplicaciones navales.
Sistemas de riego.
entre otros...
Debido a esto podemos afirmar que la
dinmica de fluidos computacional cumple un
rol fundamental en la ingeniera de hoy en da.
Equipos, Instrumentacin y
Procedimiento
El software utilizado fue CFX-ANSYS.
Previo l desrrollo de l simulcin se reliz
el modelo tridimensionl del volumen de l
tuber en culquier progrm CD con un
dimetro de 500 mm y un longitud de 835
mm (Figur N 1), dich longitud se grfic
con un ngulo de 30 respecto l horizontl
de sus superficies de entrd y slid; l
culminr se lo gurd en formto STEP (.stp)
pr permitir que el rchivo corr en
Workbench-NSYS. Dentro del progrm de
simulcin se cre un nuevo rchivo CFX y se
import el rchivo .stp, verificndo que no
exist discontinuidd en el modelo superficil
se definen ls superficies de entrd y slid
del sistem.
Se modific el mlldo grueso generdo por
defult un mlldo fino pr obtener myor
precisin en el resultado; pr relizr ests
correcciones se dirige l opcin mesh,
generte mesh, detils of mesh, sizing: Fine
relevnce center y finlmente clic en Set Up
pr gurdr los cmbios efectudos.
Seguidmente se personliz ls
crcterstics del dominio del fluido en fluido
continuo y un tmosfer de presin; de igul
mner en modelo del fluido se escoge como
fluido de estudio el gu 20C (isotrmico) y
con un modelo de turbulenci k-epsilon; se
gurd los dtos modificdos.
Pr crcterizr los estdos del fluido en l
entrd y slid de l tuber se reliz clic las lneas de corriente del fluido al pasar por el
derecho en dominio del fluido y escoge
boundry, pr l superficie de entrd (Inlet)
se denot un presin esttic de 200000 P y
en l superficie de slid se crcteriz el flujo
msico con un nmero de Reynolds 225000;
dems se consider en tod l superficie
longitudinl interior de l tuber un
condicin de no deslizmiento con un fctor
=0,045 de superficie rugos.
Resultados
Las grficas de resultados se presentan en la
seccin de anexos.
Anlisis de Resultados, Conclusiones y
Recomendaciones
La grafica 1 exhibe los perfiles de velocidades
que tiene el lquido a travs de la tubera.
Podemos apreciar claramente que la velocidad
se incrementa en la parte exterior de los codos
y disminuye en la parte interior, ademas vemos
que la velocidad es mayor en la parte inferior
de la entrada y salida de la tubera.
La grafica 2 nos muestra los valores que toma
la velocidad del fluido a travs de la longitud
de la tubera, confirmando el anlisis de la
grfica 1 con respecto a las variaciones de la
velocidad.
L grfic 3 nos indica los contornos de
presin que ocasionara el fluido en la tubera
en el modelado 3D, indicndonos que la parte
externa de los codos existir la mayor presin,
por lo cual esta parte deber ser reforzada para
evitar fallos por esfuerzos.
En la grfica 4 podemos apreciar los valores
de presin en una grfica P vs X, la cual nos
indica en que longitud de la tubera existir la
mayor y menor presin.
Finalmente, en la grfica 5 podemos apreciar
slido, lo cual nos da una idea del movimiento
del lquido dentro de la tubera.
Referencias Bibliogrficas
ESPOL-FIMCP, 2016. Anlisis de perfil de
velocidad y gradientes de presin mediante
uso de software ANSYS CFX,
Guayaquil:ESPOL
Mott, R. (2006), Applied Fluid Mechanics,
Sexta Edicin, Pearson Education, Mxico,
Luszczewski, A. (1999), Redes Industriales
de Tuberas. Bombas para agua, Ventiladores
y Compresores, Diseo y Construccin,
Revert, S.A.
ANEXO A

Problema

D: Dimetro = 500mm P: Presin de entrada = 200000 Pa

Relacin / =1,67 T: Temperatura Agua = 20 C
: Rugosidad absoluta = 0,045 mm : Densidad = 997 /3
: Numero de Reynolds = 225000 : Viscosidad = 8,899 104 /2

Velocidad de entrada de la tubera Flujo msico a la salida de la tubera

=
=

=

= 2
=
4
(225000)(8.899 104 )
= (0.5)2
(997)(0.5) = (997) (0.402)
4
= . /
= . /
ANEXO B

Graficas

Figura N 1 Elemento a Modelar

Grfico N 1 Perfil de Velocidades

Grfico N 2 Velocidad del Fluido en Diagrama V vs. X

Grfico N 3 Gradientes de Presion

Grfico N 4 Valores de Presin en Diagrama P vs. X

Grfico N 5 Lneas de Flujo