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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

TRUJILLO
FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE


AGRICOLA

RECONOCIMIENTO DE ESTRUCTURAS
HIDRULICAS en el canal de
Irrigacin chavimochic

CURSO:

Diseo de Obras Rurales

DOCENTE:

Ing. Arteaga Caro, Pavel

ALUMNO:

De La Cruz Villar, Augusto

CICLO:

TRUJILLO - PER
2014
Universidad Nacional de Trujillo
Ingeniera agrcola
Diseo Rural

INFORME TECNICO

RECONOCIMIENTO DE ESTRUCTURAS HIDRAULICOS IRRIGACION CHAVIMOCHIC

I. INTRODUCCION

En el presente trabajo se hace un anlisis introductorio de las principales


estructuras hidrulico en el proyecto CHAVIMOCHIC y que, actualmente, se
encuentran en proceso de ejecucin. Un anlisis en profundidad de este
problema requerira de un conjunto de estudios.
El riego en el Per ha sido (y se espera que contine siendo) un factor
determinante en el incremento de la seguridad alimentaria, el crecimiento
agrcola y productivo, y el desarrollo humano en las zonas rurales del pas. Los
recursos hdricos y la infraestructura hidrulica para riego estn distribuidos de
manera desigual por el pas, lo que crea realidades muy diferentes. La costa, de
tierra frtil pero seca, posee grandes infraestructuras hidrulicas fruto de
inversiones destinadas al desarrollo de regados para fomentar exportaciones.
La sierra y la regin Amaznica, con abundantes recursos hdricos pero poca o
rudimentaria infraestructura para riego, poseen minifundios con cultivos
destinados a mercados locales o subsistencia. Una gran parte de su poblacin
es pobre.
El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC fue creado por Ley 16667 el 21 de Julio de
1967 que declara de necesidad y utilidad pblica la ejecucin de las obras de
captacin y derivacin de las aguas del Ro Santa a los valles de Chao, Vir,
Moche y Chicama, por Decreto Ley 22945 del 19 de Marzo de 1980 se declara
de Preferente Inters Nacional su ejecucin.
El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC constituye un proyecto de propsitos
mltiples (agrcola, energtico y poblacional). Consiste en la captacin de las
aguas del ro Santa mediante una Bocatoma y su derivacin a travs de canales
abiertos, tneles, conductos cubiertos y estructuras especiales, en una longitud
de 270 Km hasta las Pampas de Urricape al norte de Paijn, beneficiando a los
valles de Chao, Vir, Moche, Chicama y reas nuevas. A fin de asegurar el
recurso hdrico en pocas de estiaje, los ministerio de Economa y Finanzas y de
Agricultura, otorgaron la Viabilidad de la Tercera Etapa del Proyecto
CHAVIMOCHIC, con una inversin de US$ 588 millones (S/ 1,850000,000),
destinado a la construccin del Embalse de Palo Redondo (400 MMC), Tercera
Lnea del Sifn Vir (3.5 km) y Canal Madre Moche-Chicama (113 km), lo cual
garantizar el riego de cultivos permanentes en las rea nuevas en los 4 valles
(53,492 ha), mejorar el riego de 47,794 ha en el valle de Chicama y abastecer
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de agua potable a 536,000 habitantes de Trujillo y distritos.

I.1. OBJETIVOS

Reconocer las diferentes estructuras hidrulicas en el Proyecto de


Irrigacin Chavimochic.
Describir y caracterizar las diferentes estructuras hidrulicas del
Proyecto de irrigacin Chavimochic.
Conocer la importancia que representa el Proyecto Chavimochic en el
desarrollo de la agricultura y economa del pas.
Conocer bsicamente como est conformado el Proyecto Especial
Chavimochic.
Conocer las obras de arte aprendidas en clase que se presenten en
dicho proyecto.
Aprender sobre el funcionamiento y el manejo que tiene el proyecto
Especial Chavimochic.
Presenciar y aprender sobre una de las ms importante obras
hidrulicas del Per.
Conocer las fortalezas y debilidades del proyecto.
Saber a cerca de todos los beneficios que trae este proyecto a la regin
y en general a todo el pas.

II. ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y obstculos


como son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas, Cursos del agua,
necesidad de cruzar vas de comunicacin (carreteras, vas frreas u otro canal).
La solucin mediante estructuras hidrulicas es: Acueductos, Sifn, Diques. En el
caso del cruce de un canal con una va de comunicacin depender de la
importancia de la va de comunicacin como del tamao del canal, para elegir si es
preferible pasar el canal encima de la va o por debajo de ella, en el primer caso la
solucin ser un acueducto, en el segundo caso se optara por un sifn invertido o
un conducto cubierto.
Igualmente en el caso de depresiones naturales ser necesario analizar las
diferentes alternativas enunciadas y decidir por la estructura ms conveniente. Si la
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depresin fuera ancha y profunda y no se angostase hacia aguas arriba, podra no


ser factible un acueducto, pero si un sifn invertido. En algunos ser necesario
analizar alternativas de conducto cubierto alcantarilla o sifn. Los canales que se
disean en tramos de pendiente fuerte resultan con velocidades de flujo muy altas
que superan muchas veces las mximas admisibles para los materiales que se
utilizan frecuentemente en su construccin.

RIO SANTA

La cuenca del ro Santa se ubica en la Costa Norte del Per, pertenece a la vertiente
del Pacfico; drena un rea total de 14,954 km2. Polticamente, se localiza en el
departamento de Ancash, comprendiendo total o parcialmente las provincias:
Bolognesi, Recuay, Huaraz, Carhuaz, Yungay, Huaylas, Corongo, Pallasca y Santa en
el departamento de La Libertad: Santiago de Chuco, Huamachuco.

Geogrficamente, sus puntos extremos se hallan comprendidos entre los 1008' y


804' de Latitud Sur y los 7838' y 7712' de Longitud Oeste.

Altitudinal mente, se extiende desde el nivel del mar hasta la lnea de cumbres de
la Cordillera Occidental de los Andes, cuyos puntos ms elevados estn sobre los
4,000 msnm, que constituye la divisoria de aguas entre las cuencas de los ros
Maran y Santa (divisoria continental) y cuyo punto ms alto comprende al
Nevado Huascarn Sur (6,768 msnm).

HIDROGRAFA Y FISIOGRAFA

El ro Santa tiene su origen en la Laguna Aguash, la cual se halla ubicada en el


extremo sur-este del Callejn de Huaylas, la que vierte sus aguas a travs del ro
Tuco a la laguna Conococha.

La superficie de la cuenca colectora es de 14,954 km2, de la cual la hmeda es de


12,412 km2 de la cual la hmeda es de 12,412 km2, es decir el 83% del rea de la
cuenca y que se encuentra por sobre los 2,000 msnm, constituyendo el
escurrimiento superficial.

El ro Santa cuenta con un desarrollo longitudinal aproximado de 316 Km desde su


naciente hasta su desembocadura, presentando una pendiente promedio de 1.4%,
la que se hace ms pronunciada en el sector de 13 Km de longitud, comprendida
entre las desembocaduras de las quebradas Cedro y Quitaracsa, denominado
"Can del Pato", en donde alcanza una pendiente del 4%. Desde sus nacientes,
gran parte del recorrido se verifica en un valle de origen tectnico, encontrndose
encajonado por las Cordilleras Blanca y Negra.
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El escurrimiento superficial del ro Santa se origina de las precipitaciones que


ocurren en su cuenca alta y adems de los deshielos de la Cordillera Blanca, cuyos
aportes contribuyen a mantener una considerable descarga, an en poca de
estiaje, lo cual hace del ro Santa uno de los ros ms regulares de la Costa peruana.

PRECIPITACION PLUVIAL

Segn la distribucin espacial de la precipitacin, la cuenca puede ser dividida en


dos sectores: la cuenca "seca" comprendida desde el nivel del mar a la costa 1,800
msnm. En donde la precipitacin pluvial anual es menor de 250mm y que no
aporta caudal de escorrenta. El otro sector corresponde a la denominada "cuenca
hmeda", comprendida entre los 1,800 y 4,200 msnm, cuyo promedio de
precipitacin anual oscila entre 250mm y 1,200 mm, respectivamente.

En cuanto a la variacin en el tiempo dentro del ciclo hidrolgico, debe indicarse


que existe una marcada variacin pluvial intermensual, presentndose las mayores
precipitaciones (80%) durante el perodo comprendido entre los meses de
diciembre y marzo.

TEMPERATURA

Estudios efectuados por la ONERN dentro de la cuenca del ro Santa han permitido
establecer variaciones medias anuales que van desde los 20 C en la Costa, hasta
los 6 C en las partes ms altas o quedando comprendida entre estos lmites una
gama de valores trmicos que tipifican a cada uno de los pisos altitudinales dentro
de la cuenca. El sector comprendido entre los 2800 y 3700msnm, se ha estimado
un valor promedio de 10 C.

Finalmente, en el rea de cuenca comprendida entre los 3700 y los 4200 msnm se
cuenta con estaciones meteorolgicas (Conococha, Parn a ms de 4,000 msnm) y
la temperatura promedio anual se ha estimado en 6 C.

HIDROLOGA

La cuenca alta presenta nevados de mucha importancia que contribuyen a


mantener la descarga del ro Santa en forma continua y en toda poca,
descargando mayormente en poca de lluvia.

Las descargas normalmente se concentran durante los meses de enero a mayo,


siendo el perodo de estiaje en el lapso comprendido entre julio y setiembre. Se ha
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establecido que el rendimiento medio anual de la cuenca hmeda es del orden de


44,589 m3/km2.

El ro Santa descarga el 76% de su volumen anual durante el perodo de avenidas y


slo el 15% durante el perodo de estiaje, el 11% restante del volumen de agua
anual corresponde al perodo de transicin.

ESQUEMA DEL PROYECTO CHAVIMOCHIC


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II.1. BOCATOMA

Una bocatoma, o captacin, es una estructura hidrulica destinada a derivar


desde unos cursos de agua, ro, arroyo, o canal; o desde un lago; o incluso
desde el mar, una parte del agua disponible en esta, para ser utilizada en un
fin especfico, como pueden ser abastecimiento de agua potable, riego,
generacin de energa elctrica, acuicultura, enfriamiento de instalaciones
industriales, etc.

Tradicionalmente las bocatomas se construan y en muchos sitios se


construyen aun, amontonando tierra y piedra en el cauce de un ro, para
desviar una parte del flujo hacia el canal de derivacin. Normalmente estas
rudimentarias construcciones deban ser reconstruidas ao a ao, pues las
avenidas las destruan sistemticamente.

Las bocatomas construidas tcnicamente constan en general de las siguientes


partes:

Compuerta de control y cierre de la compuerta; Dispositivo para medir los


niveles, aguas arriba y aguas abajo de la compuerta de control. Estos pueden
ser simples reglas graduadas o pueden contar con medidores continuos de
nivel y trasmisores de la informacin al centro de operacin, el que puede
contar con mecanismos para operar a distancia la compuerta; Si se encuentran
en ros y arroyos, generalmente constan tambin de:

Un vertedero para fijar la seccin del curso de agua, tanto planimtricamente,


como en cota, evitando de esta forma la migracin del curso de agua en ese
punto y su socavacin, lo que podra dejar la bocatoma inoperante;
Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el desarena
miento de la aproximacin a la bocatoma.
Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador, para
evitar que el transporte slido sedimente en el canal dificultando los trabajos
de mantenimiento del mismo.

BOCATOMA (ubicado a 412 msnm Ro santa)


Capacidad: 105 m3/seg
Componentes: Barraje Fijo, barraje mvil, canal desripiador, bocal Captacin, equipo
electromecnico, carretera de Acceso a Bocatoma.
Contratista: Impresit del Pacfico Vera Gutierrez, Graa y Montero
Supervisin: Asociacin Ascorla: COPEI Lagesa
Costos: US$ 45560,000 (31 de julio de 1994)
Inicio de Construccin: 23 de setiembre 1987.
Termino de obra: 31 de agosto 1994
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La bocatoma del proyecto de irrigacin Chavimochic es el punto de partida de todos


los dems sistemas de irrigacin.

Se estima que est diseado para captar 1000 m3/s de mxima capacidad de
captacin, de un caudal que sube de 2000 3000 a 5000 m3 y sirve para captar las
aguas del rio Santa.

Esquema de la Bocatoma
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II.2. DESARENADOR
Desarenador es una estructura diseada para retener la arena que traen las
aguas servidas o las aguas superficiales a fin de evitar que ingresen, al canal de
aduccin, a la central hidroelctrica o al proceso de tratamiento y lo
obstaculicen creando serios problemas.

Existen varios tipos de desarenadores, los principales son:

Desarenador Longitudinal.
Desarenador de vrtice.
La velocidad buscada del agua es de 0,3 m/s.

Desarenador longitudinal
Su funcionamiento se basa en la reduccin de la velocidad del agua y de las
turbulencias, permitiendo as que el material slido transportado en
suspensin se deposite en el fondo, de donde es retirado peridicamente.
Normalmente se construyen dos estructuras paralelas, para permitir la
limpieza de una de las estructuras mientras la otra est operando.

Desarenador de vrtice

Los sistemas de desarenacin del tipo vrtice se basan en la formacin de un


vrtice (remolino) inducido mecnicamente, que captura los slidos en la tolva
central de un tanque circular. Los sistemas de desarenador por vrtice
incluyen dos diseos bsicos: cmaras con fondo plano con abertura pequea
para recoger la arena y cmaras con un fondo inclinado y una abertura grande
que lleva a la tolva. A medida que el vrtice dirige los slidos hacia el centro,
unas paletas rotativas aumentan la velocidad lo suficiente para levantar el
material orgnico ms liviano y de ese modo retornarlo al flujo que pasa a
travs de la cmara de arena.

Diseo del desarenador


Componentes
Esta unidad se puede dividir en cuatro partes o zonas.
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a. Zona de entrada

Tiene como funcin el conseguir una distribucin uniforme de las lneas de


flujo dentro de la unidad, uniformizando a su vez la velocidad.

b. Zona de desarenacin
Parte de la estructura en la cual se realiza el proceso de depsito de partculas
por accin de la gravedad.

c. Zona de salida
Conformada por un vertedero de rebose diseado para mantener una
velocidad que no altere el reposo de la arena sedimentada.

d. Zona de depsito y eliminacin de la arena sedimentada


Constituida por una tolva con pendiente mnima de 10% que permita el
deslizamiento de la arena hacia el canal de limpieza de los sedimentos.

Criterios de diseo
- El periodo de diseo, teniendo en cuenta criterios econmicos y tcnicos es
de 8 a
16 aos.
- El nmero de unidades mnimas en paralelo es 2 para efectos de
mantenimiento. En caso de caudales pequeos y turbiedades bajas se podr
contar con una sola unidad que debe contar con un canal de by-pass para
efectos de mantenimiento.
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El periodo de operacin es de 24 horas por da.


- Debe existir una transicin en la unin del canal o tubera de llegada al
desarenador para asegurar la uniformidad de la velocidad en la zona de
entrada.
La transicin debe tener un ngulo de divergencia suave no mayor de 12 30.

La velocidad de paso por el vertedero de salida debe ser pequea para causar
menor turbulencia y arrastre de material (Krochin, V=1m/s).
- La llegada del flujo de agua a la zona de transicin no debe proyectarse en
curva pues produce velocidades altas en los lados de la cmara.

- La relacin largo/ancho debe ser entre 10 y 20.


- La sedimentacin de arena fina (d<0.01 cm) se efecta en forma ms
eficiente en rgimen laminar con valores de nmero de Reynolds menores de
uno (Re<1.0).
- La sedimentacin de arena gruesa se efecta en rgimen de transicin con
valores de Reynolds entre 1.0 y 1 000.
- La sedimentacin de grava se efecta en rgimen turbulento con valores de
nmero de Reynolds mayores de 1 000.

Las aguas del proyecto van de sur a norte, llegan al desarenador de la bocatoma, Sirve
para evacuar todas las arenas y sedimentos
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La funcin en si consiste en 7 naves en una misma divisin, con un ancho de 9metros,


pendiente en los primeros metros de 0.2 y en los restantes de 0.15.

En tiempo de avenida tiene slidos que se incrementan en cada nave llegando a un estado de
reposo que llegan a una altura de 2metros y medio, siendo prcticamente la altura de la nave
de 4 metros.

Entonces hay una consistencia fuerte que se impregna en las paredes de la estructura;
entonces se hacen 4 lavados diarios de rejilla en coordinacin con la bocatoma; tambin se
abastece de su misma central de energa elctrica.

Entonces cuidan parte de la sedimentacin eliminando entre 50 y 60 %, despus del esto para
el lavado se corta el agua entre 45 y 50 minutos como mximo.

Tambin presenta la compuerta de Prepurga, consta de una toma de aire la cual no permite
que haya deterioro por cavitacin, tiene 20 cm de abertura.

El mantenimiento debe ser continuo en tiempo de estiaje el lavado es una vez por semana
debido a que se debe cuidar el agua; para conocer el comportamiento de los slidos y su peso
existe la presencia de un laboratorio in situ.
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II.3. CANAL MADRE

Conduce el agua del ro Santa captada en la bocatoma situada en la provincia


de Vir, departamento de La Libertad (en la frontera con el departamento de
ncash), hasta los valles de los ros Chao, Vir y Moche.
Constituye la obra de infraestructura ms importante del proyecto
hidroenergtico de Chavimochic, pues permite irrigar miles de hectreas de
tierras anteriormente improductivas y que hoy se han convertido en un
extraordinario emporio agroexportador. A partir de l nace un gran nmero de
pequeos canales de derivacin. Tambin abastece de agua a la ciudad de
Trujillo.
Tiene una longitud de 152 kilmetros, que se extender a 288 cuando se
construya los restantes 133 kilmetros correspondientes a la tercera etapa del
proyecto, y con ello el canal llegue hasta el valle del ro Chicama.

CANAL MADRE PAQUETE A CANAL DE DERIVACIN


Componentes: Desripiador, Desarenadro (Capacidad de Evacuacin 2.27 millones
Tn/ao), Canal Abierto(3,763 m.), conductos cubiertos; diez tneles (5.54m. de dimetro:
capacidad 82m3/seg), rpidas(1,236 m); obras de arte.

Contratista: Consorcio Chim


Supervisin: Asociacin Cesel-Oist-Motlima
Costos: US$ 104 254,935.95 (julio 1990)
Inicio de Obra: 13 de julio 1988
Trmino de Obra: 18 de julio 1990

CANAL MADRE PAQUETE B (CHAO VIR )


Capacidad: 78 a 66 m3/seg
Componentes: 07 tneles, dimetro 5.32 m.,
Capacidad: 78 m3/seg, conductos cubiertos, canales rectangulares abiertos;
canales trapezoidales;sifn Huamanzaa, acueducto Chorobal; Estructura de Seguridad
Agona, Infraestructura De Drenaje de Aguas pluviales y de riego, equipo Hidromecnico.
Contratista: Consorcio Chim
Supervisor: Asociacin Corpei-Kukova S y Z; Consorcio Vir (OIST, Motlima-OTSA)
Costo: US$ 107950,944.39 (Enero 1993)
Inicio de Obra: 13 de julio de 1988
Trmino de Obras: 04 Enero 1993
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II.4. RAPIDA HIDRAULICA

En la rpida se pueden distinguir las siguientes partes:


Seccin de control.
Rampa
Trayectoria
Colchn amortiguador

Seccin de control.- Es la seccin donde se presenta el cambio brusco


de la pendiente y se caracteriza porque en esta seccin se produce el
tirante ritico.
Rampa.- Es el tramo de canal con pendiente mayor que la crtica
presentndose es el un escurrimiento de rgimen supercrtico.
Trayectoria.- Es una curva parablica que liga la rampa con la parte
inicial del colchn amortiguador. Se adopta esta forma debido a que es
la trayectoria libre seguida por el agua, de esta manera se evita que el
agua se separe de la plantilla produciendo vibraciones y erosin.
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Colchn amortiguador.- Es un depsito formado en su parte inicial por


un plano inclinado 1.5: 1, despus por un fondo plano de nivel inferior
al canal de salida con el cual se une mediante un escaln.
El objetivo del colchn amortiguador es disipar la energa cintica que
trae el agua para evitar la erosin de la estructura

Las rpidas son usadas para conducir agua desde una elevacin mayor a una
ms baja. Se construye en situaciones en la cual el canal tiene que saltar
alturas muy fuertes.

Caractersticas:

Presenta un diseo hidrulico y un diseo estructural.


La finalidad ms clara, es poder superar desniveles, tambin sirve para
disipar la energa que tiene el agua.
Se construye en situaciones donde el canal llega a un desnivel, por
condiciones topogrficas, donde empieza en un nivel y baja a otro
nivel.
En la parte alta de la rpida se encuentra un flujo crtico, en la cada del
agua hay un flujo supercrtico, y en la parte baja hay una posa, donde se
produce un salto hidrulico, lo cual vendra hacer el tirante Y2, ya que
en la parte de atrs hay un tirante Y1.
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Componentes de una rpida hidrulica.

II.5. SIFON HIDRAULICO Y CAMARA DE CARGA

Un sifn es un dispositivo hidrulico que se utiliza para trasvasar un lquido de


un recipiente a otro. Consiste simplemente en un tubo en forma de U
invertida, en la que una de las ramas es ms larga que la otra. Queremos
trasvasar agua entre dos depsitos (vasos), uno ms alto que el otro, hasta que
se igualen los niveles de agua. El problema que se nos presenta es que
necesitamos que el agua ascienda.

Los sifones son e estructuras hidrulicas que se utilizan en canales para


conducir el agua atraves de obstculos tales como un rio, depresin del
terreno u otro canal.
Podemos diferenciar dos tipos de sifones en cuanto al principio de
funcionamiento: sifn (normal) y sifn invertido.

El sifn normal llamado simplemente sifn por la mayora de los autores


conduce el agua pasando sobre el obstculo como se ilustra en la figura, y su
funcionamiento so debe a la presin atmosfrica que acta en la superficie
del agua a la entrada; para iniciar su funcionamiento es necesario producir el
vaco en el interior del conducto, entonces la diferencia de presin entre la
entrada (presin atmosfrica) y en el interior del conducto (presin cero o
prxima a cero) hace que el agua fluya en sentido ascendente al llegar a la
cresta A, el agua cae por gravedad hacia la rama derecha dejando un vaco en
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la cresta lo que hace que el flujo sea continuo mientras no se introduzca aire
en el conducto, por esta razn la entrada al sifn debe estar siempre ahogada.
SIFONES INVERTIDOS.- son conductos cerrados que trabajan a presin, se
utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin
topogrfica en la que est ubicado un camino, una va de ferrocarril, un dren o
incluso otro canal. Los sifones invertidos estn conformados por dos o ms
tuberas, dependiendo del caudal de diseo que se requiera conducir. Estas
tuberas deben constar de facilidad de limpieza. Siempre que sea posible se
debe evitar el uso de sifones invertidos por los grandes inconvenientes que
representa su conservacin y mantenimiento, sin embargo muchas veces no es
posible resolver de otra manera el problema de paso de depresiones
El sifn invertido completo consta de las siguientes partes:
1. Depsito de azolves
2. Limitador de gasto
3. Transicin de entrada
4. Compuerta de entrada
5. Conducto
6. Vlvula de purga
7. Transicin de salida

Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de proceder


como sigue:
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El sifn de Vir es una hidrulica en tubo, est construido de acero y se


construy con la finalidad de superar quebradas muy grandes y muy
profundas.

Son en total tres tubos que pasan por debajo del ro, en las cuales se
observaron dos pero falta un tercero que se construir en la III etapa.
Cada uno de estos tubos mide 2 metros de dimetro, es un tubo bien
grande.
Est diseado para conducir entre 15 a 20 m3/s cada uno.

CAMARA DE CARGA:
La cmara de carga es un depsito situado al final del canal, justo antes de la
entrada de la tubera de fuerza. Est diseada para actuar como una reserva
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de agua para mantener la presin de cada en la tubera forzada y requiere una


entrada continua de agua del canal para mantener su nivel mximo.

Normalmente, se instala una gran rejilla coladera que cubre la zona de entrada
de agua a la tubera forzada para impedir la entrada de detritus en la misma.
Es esencial una limpieza frecuente de la rejilla coladera de la cmara de carga,
ya que un caudal reducido de agua debido a una rejilla obstruida puede
conducir a presiones reducidas en la tubera de presin.
La cmara de carga acta como un ltimo desarenador y su diseo debe
contar con una vlvula de purga en la compuerta de salida, para poder sacar y
eliminar todos los sedimentos de la base de la misma. La mayora de ellas
cuenta tambin con un vertedero para desviar el exceso de agua.
En algunos diseos de cmara de carga, se ha instalado una vlvula de purga
de aire en el punto en que la tubera forzada se une con la cmara de presin.
El propsito de esta vlvula es eliminar el aire de la tubera forzada durante su
puesta en funcionamiento y como precaucin contra la formacin de un
posible vaco si, por alguna razn, la entrada de la tubera forzada se bloquea.

FUNCIN: Conducir agua tranquila, excepto de materiales en suspensin del


tanque de sedimentacin del desarenador hacia la tubera de presin.
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II.6. TUNEL INTERCUENCAS

Ubicado en el departamento de La Libertad, trasvasa las aguas del ro Santa


(provenientes del Canal de Derivacin) a la cuenca del ro Chao (a travs del
Canal Madre).

Tiene 10 kilmetros de largo y 5.50 metros de dimetro, y una capacidad de


conduccin de 78 m3/s. Est revestido con concreto.

Fue construido entre octubre de 1986 y diciembre de 1990 por un grupo de


empresas, entre ellas Bertolero, Graa y Montero, Cosapi y Cillniz Urquiaga -
Olazbal. Demand una inversin de US$ 34.29 millones.

TUNEL INTERCUENCAS (10 km)


Dimetro: 5.50 m; Capacidad 78 m3/seg
Contratista: Octavio Bertolero_Graa y Montero SA (Tnel de Entrada 5km)
Supervisor: Kuroiwa-Kogan-Valdivia Ingenieros Civiles SRL
Inicio de Obra: 02 de Octubre de 1986
Trmino de Obra: 28 de diciembre de 1990
Contratista: Cosapi-Ciloniz Urquiaga-olazabal-ICE
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Tnel intercuencas

II.7. PRESA PALO REDONDO

El Proyecto Chavimochic requiere de un futuro embalse para regular los caudales


derivados del Ro Santa. Este embalse se ubicar en la Quebrada Palo Redondo,
antes que el canal ingrese al tnel intercuencas. El embalse tendr un volumen
total de 370 millones de metros cbicos, de los cuales 70 corresponden al
volumen muerto de sedimentos. La Presa Palo Redondo tendra una longitud de
coronacin de 770 m y cerca de 480 m en la base, con una altura mxima de 115
m sobre la cimentacin de roca.

Esta presa todava se construir en la tercera etapa del Proyecto Chavimochic.

Las caractersticas geomtricas que presentar la presa son:

Se ha previsto que la Presa ser del tipo de enrocado con pantalla de


concreto (CFRD).
Su funcin es la de regulador estacional, permitiendo la disponibilidad
suficiente del recurso hdrico en el estiaje.
La presa se ubicar en la quebrada Palo Redondo en la margen derecha
del ro Santa.
En las proximidades del eje de la presa existen canteras con los materiales
apropiados para este tipo de presa.
La altura de la presa desde el lecho del cauce es de 97 m.
El volumen de relleno del cuerpo de presa es de 9.5 MMC.
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El embalse que se formar con la presa tendr un volumen de


almacenamiento de 405 MMC con una capacidad til de 366 MMC.

La construccin demandar de 48 meses, pero organizada la obra en dos


etapas, ser posible que la primera etapa pueda operar en 30 meses mientras
se concluye la segunda etapa.

PRESA PALO REDONDO


Caractersticas de la Obra:
Altura 96 m
Volumen til 360 MMC
Volumen total 400 MMC
Tipo de presa Materiales gruesos con pantalla de concreto
Inversin requerida US $ 356339,637.26
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Problemtica Ambiental.- Durante la explotacin y procesamiento de los agregados se


generarn emisiones de materia particulado, lo que podra alterar la calidad del aire y
afectar la salud de los trabajadores, en caso stos no cuenten con lo implementos de
seguridad necesarios para sus labores.
Universidad Nacional de Trujillo
Ingeniera agrcola
Diseo Rural
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II. OPINION CRITICA DE LAS ESTRUCTURAS

Este gran proyecto tiene algunas falencias como la nata fretica alta en los
sectores bajo de Vir, en las partes altas se consume agua del proyecto y en las
partes se dan las consecuencias de la napa fretica alta, esto se da porque los
empresarios ya no explotan las aguas subterrneas ya que las agua del
proyecto CHAVIMOCHIC es menos costoso y en consecuencia dejan de explotar
las aguas subterrneas y esto se ve reflejado en el ascenso de la napa fretico,
asimismo vemos en el golf podemos encontrar agua a 1.5m de profundidad.

El proyecto de irrigacin CHAVIMOCHIC es una importante obra de ingeniera


que ha beneficiado en gran medida a todos los peruanos, en especial a
nosotros los liberteos, con este proyecto se ha logrado mejorar la irrigacin de
cultivos de los valles Chao, Vir, Moche y posteriormente el valle Chicama,
gracias a este proyecto las extensas hectreas de arenas que antes eran
improductivas se volvieron en tierras aptas para el desarrollo de la agricultura.
Adems con este proyecto se ha conseguido generar varios puestos de trabajo
y mejorar as los niveles y condiciones de vida de muchas familias.
Este proyecto ha beneficiado en gran medida a la agricultura peruana
incrementando la produccin agrcola, agropecuaria e industrial del pas ya que
sus productos son de calidad y de gran demanda a nivel nacional y sobretodo
internacional, logrando colocar a nuestro pas hoy en da en el mayor
exportador de productos hortcolas tales como esparrago.
Ayuda tambin a abastecer de energa elctrica mediante la instalacin de
centrales hidroelctricas y abastece de agua potable para el consumo de la
poblacin trujillana.
Este proyecto est llevando vida a los valles apoyando a la agricultura que tan
olvidada est en el pas; ojal el Estado siga invirtiendo en este tipo de
proyectos que favorece al desarrollo econmico del Per.
Los pueblos de la regin La Libertad, la tercera de mayor importancia en el
Per, esperaron ms de 80 aos la irrigacin de valles de Chao, Vir, Moche y
Chicama para beneficiar a 144 mil hectreas con la construccin de un canal de
irrigacin de 250 km de longitud desde la Bocatoma hasta el valle Chicama.
Si realizramos imaginariamente un viaje al pasado, nuestra costa se vera un
mar de arena (elemento estril e improductivo) ms con la ejecucin de este
megaproyecto CHAVIMOCHIC se ha conseguido generar varios puestos de
trabajo, y divisas por la exportacin de la produccin a mercados exteriores.
Este proyecto, hoy en da es una floreciente realidad que ha situado al Per
como el mayor exportador mundial de algunos determinados productos
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hortcolas tales como esprragos o alcachofas. Per se ha convertido en el


principal exportador mundial de alcachofas, superando a China.
Chavimochic es la ms importante obra hidrulica iniciada en la costa norte
peruana, que utiliza las aguas del ro Santa, el ms caudaloso de la costa,
habiendo sido construida con la ms moderna tecnologa destinada a la
produccin de alimentos para el consumo nacional y para la agro exportacin,
aprovechando las ventajas comparativas que ofrecen los valles liberteos.
Asimismo el proyecto de irrigacin e hidroenergtica, Chavimochic, constituye
un proyecto de mltiples propsitos para su desarrollo, representando una de
las mayores y completas obras de ingeniera hidrulica en construccin en el
pas.
Dos problemas muy serios acompaan a la portentosa obra. Se trata del
aumento de la napa fretica que ha creado preocupacin en Huanchaco, en la
zona del Boquern, en donde hay agua subterrnea a muy poca profundidad.
Los vecinos de Buenos Aires estn alarmados porque, el agua del subsuelo est
aflorando a la superficie, con serio peligro para las modestas viviendas. El
gobierno regional tiene la responsabilidad de construir drenes para paliar el
problema que ya se ha extendido a la parte baja de Trujillo, en algunas zonas
residenciales que anteriormente fueron las preferidas. En la actualidad, pocas
personas se animan a comprar o alquilar casas en California, por ejemplo,
debido al problema comentado.
El otro problema es el del clima que no corresponde a una estacin estival,
como ha sucedido antes. Aunque un autocalificado experto en ecologa ha
sostenido que el cambio del clima primaveral de Trujillo se debe a la irrigacin,
afirmacin que no est en m compartirla, tampoco es una realidad que
podamos negar. Chavimochic ofrece trabajo, produccin, ingreso de divisas por
las exportaciones fabulosas que se avecinan, pero tambin genera problemas
que deben resolverse paralelamente. Y eso no se est haciendo.
Adems el impacto ambiental de Chavimochic es muy grande ya que al cambiar
zonas que antes eran ridas en zonas cultivables se destruye fauna, a la vez que
estos desiertos ayudan a absorber las sales del mar y al no existir estas partes
ridas las sales afloran y causan daos severos en las personas.
Al regar los campos se est contribuyendo a que la humedad.. En la ciudad ya
se estn notando las consecuencias de la falta de drenado, como es el caso de
la provincia de Vir en donde el 70 por ciento del valle tiene napa fretica
superficial y alto grado de salinidad.
Lo que se debe hacer es reclamar a las autoridades que inspeccionen a las
empresas para que los campesinos sean bien remunerados en sus labores
agrcolas. A la vez se debe hacer un buen drenado y un constante
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mantenimiento de estos ya que de lo contrario las hierbas crecen a su


alrededor y dificultan el drenado.
Se debe realizar un nuevo estudio de este proyecto para que as se puedan
tratar de aminorar los impactos ambientales que ocasiona, algunos de los
cuales son irreversibles.
Finalmente se debe dar preferencias a los inversionistas peruanos, ya que ellos
conocen la realidad de nuestro pas y daran mejores beneficios para el
proyecto.

III. CONCLUCIONES

Se logr conocer las diferentes estructuras hidrulicas que presenta el


proyecto CHAVIMOCHIC tales como: bocatoma, Desarenador, cmara
de carga, sifones, etc.
Las estructuras hidrulicas de este proyecto son grandes obras de
ingeniera que adems de lograr conducir el agua del rio Santa para
irrigacin, tambin generan energa elctrica y agua potable para la
poblacin.
El proyecto CHAVIMOCHIC representa la ms importante obra de
desarrollo de la Regin La Libertad, es una obra hidrulica de propsitos
mltiples que utiliza las aguas del ro Santa para el riego de 144 mil
hectreas agrcolas de los valles de Chao, Vir, Moche y Chicama,
procesa agua potable y genera energa hidroelctrica promoviendo as
el desarrollo del pas.
Logramos ver la realidad de las obras hidrulicas del proyecto, as
mismo reconocer las partes de cada obra hidrulica.
Logramos plasmar los conocimientos aprendidos en teora (clases), en el
campo mismo.
Entendimos el gran beneficio que trae CHAVIMOCHIC para la poblacin
Libertea, genera grandes puestos de trabajo y un crecimiento
econmico.
Nos podemos dar cuenta los beneficios que tiene asi mismo como las
desventajas que genera como el mal drenaje, la elevacin de la napa
fretica en las partes bajas asi mismo como el golf.
Observamos in situ el funcionamiento de las estructura hidrulicas y
el comportamiento del fluido en cada una de ellas.
Comprendimos las caractersticas y funcionamiento de las estructuras
enseadas por el docente en clase.
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IV. BIBLIOGRAFIA

Landeras, M. 2004. As se hizo Chavimochic. Primera edicin. Trujillo


Per. 299 pginas.
Open Channel Hydraulics (1959); (traducido al espaol como: Hidrulica
de los Canales Abiertos. Ven Te Chow. Editorial Diana, Mxico,
1983. ISBN 968-13-1327-5)
Freddy Corcho Romero, Jose Ignacio Duque Serna, Acueductos teora y
diseo, universidad de Medellin
http://infraestructuraperuana.blogspot.com/2009/06/chavimochic-
canal-madre.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Riego_en_el_Per%C3%BA
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/dise%F1o_y
_aspectos_constructivos_en_obras_de_arte.pdf
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/obras_civile
s2.pdf
http://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/4esotecnologia/quinc
ena9/4q9_sabermas_1ab1.htm
http://www.chavimochic.gob.pe/portal/Ftp/Informacion/Notas_Prensa
/tercera%20etapa%20I%20fase.pdf