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DEPARTAMENTO DE HUMANIDADES
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

COMPARACION DE SEGURIDAD SISMORESISTENTE ENTRE EL

SISTEMA DE MUROS PORTANTES Y APORTICADO PARA UNA
VIVIENDA UBICADA EN EL BARRIO LA COLMENA EN LA CUIDAD
DE CAJAMARCA EN EL AO 2015

-GALVEZ CUBAS, BRAYAN

AUTORES:

-RUIZ CORREA, ALHEXIS

-SAAVEDRA MURRUGARRA, MIRNA ELISA

-TERRONES SAMAN, LUZMILA

DOCENTE HERNANDEZ TORRES ALEX MIGUEL

CAPITULO I

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 1. INTRODUCCION

La Municipalidad Provincial de Cajamarca, cumpliendo con uno de sus objetivos fundamentales, dar
prioridad en la continuacin de la reconstruccin de la infraestructura de vas de la regin del pas,
viene realizando una decidida poltica de mejoramiento, rehabilitacin y mantenimiento de la red vial
Provincial.

MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CRUCE CARRETERA A LA COSTA AYLAMBO

HASTA EL PUESTO DE SALUD AYLAMBO, PROVINCIA DE CAJAMARCA-CAJAMARCA

1.1. ANTECEDENTES

En los ltimos aos, el Per ha atravesado un periodo de recesin el cul impacto la actividad
econmica del Pas, las condiciones sociales y de produccin en las zonas rurales, se han visto
afectadas por motivo del deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones rurales, que
dependen fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del mbito Rural.

Para encarar la solucin de los problemas sociales y econmicos del Pas, y en particular para
incrementar la calidad de vida de la poblacin rural, as como para establecer la comunicacin entre
el campo y la ciudad, propiciando el retorno de la poblacin campesina a sus comunidades de origen,
como se describe en la introduccin de la memoria descriptiva, La Municipalidad Provincial de
Cajamarca, se han fijado metas concretas, a corto, mediano y largo plazo, los cuales consisten en
plantear la inversin para el MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CRUCE CARRETERA A LA
COSTA AYLAMBO HASTA EL PUESTO DE SALUD AYLAMBO PROVINCIA DE CAJAMARCA-CAJAMARCA,
Infraestructura rural de Transporte que contribuye a la reactivacin econmica.

1.2. SINTESIS DEL PROYECTO

Debido a las condiciones de integracin que se han planteado a mediano y largo plazo, este eje al
activar la economa de las zonas involucradas va a desplazar a otros alternativos existentes,
contribuyendo a mejorar directamente las condiciones socioeconmicas y culturales de las reas
beneficiadas.

El presente estudio comprende el diseo tcnico de una trocha carrozable en base a normas y
condiciones topogrficas propias de la zona, dotndola de un sistema de drenaje en base a cunetas,
alcantarillas, pases canal, pases de agua y la colocacin de una capa de afirmado.

PAVIMENTOS:

Se ha considerado las partidas de perfilado y compactado de subrasante, extraccin y apilamiento de

material de cantera, zarandeo de material de cantera, carguo, transporte y extendido en el tramo
indicado lneas abajo:

La longitud total trocha carrozable es de 3 543.mts de la siguiente manera:

Cruce de la carretera a la Costa (del Km. 00+000) hasta la otra interseccin con la carretera a la costa
a una distancia en el Km. 03+543.

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CONSTRUCCION DE CUNETAS

Construccin de cunetas material suelto = 4598.70 ml

OBRAS DE ARTE

Construccin de plazoletas de cruce: 07 plazoletas

Construccin de alcantarilla TMC D= 24: 01 Unidad.
Construccin de alcantarilla TMC D= 36: 02 Unidades.
Construccin pases de agua 12: 02 Unidades.
Construccin pases de agua 10: 03 Unidades.
Construccin de un badn: 01 unidad.

SEALIZACION.

Postes kilomtricos= 03 unidades.

Seales informativas =01 unidad.

1.3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo principal del proyecto de Infraestructura Vial es el:

Mejorar la trocha carrozable cruce carretera a la costa Aylambo hasta el puesto de salud,
provincia de Cajamarca-Cajamarca

Mejorar las condiciones de transitabilidad que mejorarn el Comercio, el Turismo, la atencin mdica,
Educacin y en general el desarrollo de la zona; para lo cual se desarrolla el estudio final de Ingeniera,
el cual comprende la evaluacin Socio-Econmica, Vial, Ambiental y Suelos del tramo mencionado,
de estos se formulan los planos, Especificaciones Tcnicas, Metrados, Presupuestos y dems
documentos que permitirn la ejecucin de la obra.

Podemos enumerar como objetivos generales los siguientes:

Fortalecer la comunicacin entre el campo y la ciudad

Mejorar la calidad de vida rural, de esta manera crear fuente de trabajo con una o Mejor
produccin.
Incentivar el mantenimiento con la participacin de la comunidad.
Integrar territorialmente al pas mediante la comunicacin entre los centros poblados que
integra la zona de influencia.
Generar empleo temporal durante la etapa de ejecucin y supervisin de las obras as como
los que corresponden al mantenimiento rutinario y peridico.
Proporcionar una mejor y mayor transitabilidad de la va existente en el rea a fin de
satisfacer los requerimientos de trnsito futuro, as como dar soluciones adecuadas de
servicialidad a la va.
Disminuir los costos y tiempos de transporte y al mismo tiempo propiciar la integracin
cultural, comercial de las localidades aledaas.

1.4. METAS

Entre las metas del Proyecto tenemos:

Construccin de una va afirmada.
Construccin de 3543 m de cunetas en toda la va.
Construccin de 01 Alcantarilla TMC 24
Construccin de 02 Alcantarillas TMC 36
Construccin de 2 Tubos Pases de agua TMC 12

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 Construccin de 3 Tubos Pases de agua TMC 10
Construccin de 01 badn
1.5. ALCANCES

El presente proyecto beneficiar a los moradores de los caseros de HUAYLLAPAMPA Y

BENEFICIANDO DIRECTAMENTE AL CASERO DE AYLAMBO y alrededores del rea de influencia del
Proyecto, dotndolos de una va de comunicacin que cumpla con las caractersticas tcnicas
sealadas en las Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras (N.P.D.C.), las Normas Tcnicas
para el Diseo de Caminos Vecinales, y el Manual para el Diseo de Caminos No Pavimentados de
Bajo Volumen de Trnsito, para comercializar su produccin agropecuaria y as mismo lograr un
intercambio socio - cultural ms fluido entre sus habitantes.

1.6. JUSTIFICACION DEL PROYECTO

Los moradores de los diferentes caseros ubicados dentro del mbito de influencia del proyecto,
se encuentran en una zona potencialmente productiva, siendo su principal actividad econmica la
agropecuaria; no obstante su desarrollo se halla limitado por la inexistente integracin vial en la
zona.

2. DATOS GENERALES

2.1. FUNCION : TRANSPORTE

2.2. PROYECTO :

MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CRUCE CARRETERA A LA COSTA AYLAMBO

HASTA EL PUESTO DE SALUD AYLAMBO, PROVINCIA DE CAJAMARCA-CAJAMARCA

CODIGO SNIP: 169415

2.3. UBICACION : REGION : Cajamarca.

PROVINCIA : Cajamarca.
DISTRITO : Cajamarca.
CENTRO POBLADO : Aylambo

2.4. PRESUPUESTO DE OBRA

COSTO DIRECTO : S/. 396,027.36

GASTOS GENERALES (12.73%) : S/. 50,414.28

UTILIDAD (5%) : S/. 19.801.37

SUB TOTAL : S/. 466,243.01

IGV (18%) : S/. 83,923.74

VALOR REFERENCIAL : S/. 550,166.75

SUPERVISIN Y LIQUIDACION : S/. 11,300.00

EXPEDIENTE TECNICO : S/. 2,000.00

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 TOTAL DE PRESUPUESTO : S/. 563,466.75

2.5. PLAZO DE EJECUCION : 60 das calendarios

2.6. MODALIDAD DE EJECUCION : CONTRATA

2.7. UBICACIN GEOGRAFICA.

a) Geogrficamente

El tramo de Mejoramiento De Infraestructura Vial de la trocha carrozable cruce carretera a la

costa Aylambo hasta el puesto de salud Aylambo Provincia De Cajamarca-Cajamarca, se localiza
en los distritos de Jess y San Juan, Provincia y Departamento de Cajamarca.

Punto Inicial: Coordenadas UTM tomadas con GPS de 12 satlites.

El inicio del tramo KM. 0+000 se inicia en la zona denominada Pintura
roja.
Este : 775138.493
Norte : 9203185.024
Altitud: 2955.27 m.s.n.m
.
Punto Final: Coordenadas calculadas. Km.. 3+543 en la zona urbana de la Localidad
de San Juan.
Este : 775001.401
Norte : 9204323.351
Altitud: 2860.01 m.s.n.m

b) Hidrogrficamente

MICRO CUENCA: Mashcn

CUENCA: Cajamarquino

c) Administrativamente

Municipalidad Provincial de Cajamarca.

2.8. Vas de comunicacin y/o acceso

Las distancias y el medio de transporte se dan en el siguiente cuadro:

Dist. Tipo de Medio de Tiempo

Desde A: Frecuencia
(Km.) Va Transporte (min.)
Cajamarca Aylambo 4.5 Asfaltada mnibus, Combis. 15 Diaria

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 2.9. DESCRIPCION DEL PROYECTO.

El expediente tcnico se ha elaborado, teniendo en cuenta todos los parmetros y metas que indica
el estudio de Pre inversin a probado y Viable SNIP 169415; que consiste en las siguientes
actividades:

El presente estudio comprende el diseo tcnico de una trocha carrozable en base a normas y
condiciones topogrficas propias de la zona, dotndola de muros de mampostera de piedra y con
un sistema de drenaje en base a cunetas, alcantarillas, pases canal, pases de agua y la colocacin
de una capa de afirmado.

EL PROYECTO SE INICIA EN LA PROGRESIVA KM 00+00.00 EN LA ZONA DENOMINADA CRUCE

SALIDA A LA COSTA y que corresponde a la Progresiva 00+000 del PRESENTE PROYECTO;
PUNTO DE INICIO DEL PRESENTE PROYECTO.

PAVIMENTOS:

Se ha considerado las partidas de perfilado y compactado de subrasante, transporte y extendido

en el tramo indicado lneas abajo:

La longitud total trocha carrozable es de 3,543.mts

CONSTRUCCION DE CUNETAS
- Construccin de cunetas material suelto = 4598.70 ml.

OBRAS DE ARTE

Construccin de plazoletas de cruce: 07 plazoletas

Construccin de alcantarilla TMC D= 24: 01 Unidad.
Construccin de alcantarilla TMC D= 36: 02 Unidades.
Construccin pases de agua 12: 02 Unidades.
Construccin pases de agua 10: 03 Unidades.
Construccin de un badn: 01 unidad.

SEALIZACION.

- Postes kilomtricos= 03 unidades.

- Seales informativas =01 unidad.

3. OBJETIVOS Y METAS.

3.1. OBJETIVOS

Los objetivos que se persiguen al elaborar el presente Expediente Tcnico son:

a) Facilitar de un documento tcnico a la Municipalidad Provincial de Cajamarca, para la ejecucin

del proyecto.
b) Fortalecer la comunicacin entre el campo y la ciudad.
c) Mejorar la calidad de vida rural, de esta manera crear fuente de trabajo con una o mejor
produccin.
d) Incentivar el mantenimiento con la participacin de la comunidad.
e) Integrar territorialmente al pas mediante la comunicacin entre los centros poblados que
integra la zona de influencia.
f) Aliviar la situacin de pobreza.

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 g) Generar empleo temporal durante la etapa de ejecucin y supervisin de las obras as como los
que corresponden al mantenimiento rutinario y peridico.
h) Proporcionar una mejor y mayor transitabilidad de la va existente en el rea a fin de satisfacer
los requerimientos de trnsito futuro, as como dar soluciones adecuadas de servicialidad a la
va.
i) Disminuir los costos y tiempos de transporte y al mismo tiempo propiciar la integracin
cultural, comercial de las localidades aledaas.

3.2. METAS:

Entre las metas del Proyecto tenemos:

Construccin de una va afirmada.
Construccin de 3543 m de cunetas en toda la va.
Construccin de 01 Alcantarilla TMC 24
Construccin de 02 Alcantarillas TMC 36
Construccin de 2 Tubos Pases de agua TMC 12
Construccin de 3 Tubos Pases de agua TMC 10
Construccin de 01 badn

4. COSTO DEL PROYECTO:

Los precios considerados en el presupuesto son al mes de noviembre del 2012, cotizados en la
ciudad de Cajamarca.

DESCRIPCIN COSTO DIRECTO VALOR REFERENCIAL

MEJORAMIENTO DE LA TROCHA
CARROZABLE CRUCE CARRETERA A LA
COSTA AYLAMBO HASTA EL PUESTO S/.396,027.36 S/. 550,166.75
DE SALUD AYLAMBO PROVINCIA DE
CAJAMARCA-CAJAMARCA

4.1. PLAZO DE EJECUCIN

La obra se ejecutar en plazo de 2 Meses (60 das calendarios).

4.2. JERARQUA DE LA EJECUCIN DEL PROYECTO

Para la ejecucin del proyecto la jerarqua de orden es la siguiente:

1. Planos.
2. Especificaciones Tcnicas.
3. Memoria Descriptiva.
4. Presupuesto.

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