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El moderno desarrollo de las actuales vas de comunicacin, tales como canales, caminos y
ferrocarriles, asi como el impulso de la contruccion de presas de tierra, y el desenvolvimiento de
obras de proteccin contra la accin de ros han puesto al diseo y construccin de taludes en un
plano de importancia ingenieril de primer orden.
Tanto por el aspecto de inversin, como por las consecuencias derivadas de su falla, los taludes
constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor cuidado por parte del
proyectista. Con la expansin de los canales, del ferrocarril y de las carreteras, provocaron los
primeros intentos para realizar un estudio racional en este campo, pero no fue sino hasta el
advenimiento de la mecnica de los suelos cuando fue posible aplicar al diseo de taludes normas
y criterios.
Estas normas y criterios apuntan directamente a la durabilidad del talud, esto es a su estabilidad a
lo largo del tiempo.
FIGURA
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal que hayan de
adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el talud constituye una
estructura compleja de analizar debido a que en su estudio coinciden los problemas de mecnica
de suelos y de mecnica de suelos y de mecnica de rocas, sin olvidar el papel bsico que la
geologa aplicada desempea en la formulacin de cualquier criterio aceptable.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana se denomina ladera natural
o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan cortes o
taludes artificiales. Segn sea la gnesis de su formacin; en el corte, se realiza un excavacin en
una formacin terrea natural( desmontes), en tanto que los taludes artificiales son los lados
inclinados de los terraplenes.
En ciertos trabajos de la ingeniera civil es necesario utilizar el suelo en forma de talud como parte
de la obra. Tal es el caso de terraplenes en caminos viales, en presas requiere estudiar la
estabilidad de talud. En ciertos casos la estabilidad juega un papel muy importante en la obra,
condicionando la existencia de la misma como puede verse en presas de tierra, donde un mal
calculo puede hacer fracasar la obra.
El resultado del dezlisamiento de un talud puede ser a menudo catastrfico, con la perdida de
considerables bienes y muchas vidas. Por otro lado el costo de rebajar un talud para alcanzar
mayor estabilidad suele ser muy grande. Es por esto que la estabilidad se debe asegurar, pero un
conservadorismo extremo seria antieconmico.
3.- Definicin de estabilidad
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento.
Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de taludes, entendindose por
tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cual ser la inclinacin apropiada en
un corte o en un terrapln; casi siempre la mas apropiada ser la mas escarpada que se sostenga
el tiempo necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la razn de estudio.
A diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes masas de material terreo por mover y
por lo tanto diferentes costos. Podran imaginarse un caso en que por alguna razn el talud mas
conveniente fuese muy tendido y en tal caso no habra motivos para pensar en problemas de
estabilidad de taludes. Pero lo normal es que cualquier talud funcione satisfactoriamente desde
todos los puntos de vista excepto el econmico, de manera que las consideraciones de costo
presiden la seleccin del idneo, que resultara ser aquel al que corresponda la minima masa de
tierra movida, o lo que es lo mismo el talud mas empinado.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente de los
que se presentan en taludes contruidos por el ingeniero. Dentro de estos debon verse como
esencialmente distintos los problemas de los cortes de laderas y los de los terraplenes. Las
diferencias importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza de los materiales involucrados y,
en segundo, en todo un conjunto de circunstancias que dependen de como se formo el talud y de
su historia geolgica, de las condiciones climticas que primaron a lo largo de tal historia y de la
influencia del hombre que ejerce en la actualidad o haya ejercido en el pasado. Esta historia y
gnesis de formacin de laderas y taludes. La historia de esfuerzos a que estuvieron sometidos y la
influencia de condiciones climticas o, en general, ambientales, definen aspectos tan importantes
como configuracin de los suelos y las rocas, o el flujo de las aguas subterrneas a travs de los
suelos que forman la ladera o el talud, el cual influye decisivamente en sus condiciones de
estabilidad.
4.-Deslizamientos
Los deslizamientos pueden producirse de sitintas maneras, es decir en forma lenta o rpida, con o
sin provocacin aparente, etc. Generalmente se producen como consecuencia de excavaciones o
socavaciones en el pie de talud. Sin embargo existen otros casos donde la falla se produce por
desintegracin gradual de la estructura del suelo, aumento de las presiones intersticiales debido a
filtraciones de agua y los tipos de fallas mas comunes en taludes son :
Deslizamiento superficiales.
Movimiento del cuerpo del talud.
Flujos.
El drenaje del talud debe disearse de modo que sea efectivo en prevenir la erosin superficial
y la falla.
Tambin, aunque las facilidades de drenaje satisfagan todas las funciones necesarias, pueden
existir algunos daos en zonas de aguas abajo si las facilidades de drenaje terminal son
insuficientes. Por lo tanto, las facilidades de drenaje deben estar conectadas a terminales con
amplia capacidad.
En el caso de taludes grandes, la cantidad de agua que corre a travs del talud puede
ser muy grande en la parte de aguas abajo, por lo que se requiere instalar facilidades de drenaje
en bermas, para remover el agua con el objeto de prevenir la erosin debido al agua superficial.
Para los lugares donde se esperan manantiales de agua de las superficies de corte o
donde ocurren manantiales durante lluvias, debe asegurarse la estabilidad mediante la
instalacin de obras de proteccin de taludes, como armazones con lloraderos horizontales
como drenaje.
Es deseable combinar medidas de refuerzo y drenaje, proporcionando una capa de filtro como
sea requerida en los lugares en donde la superficie de falla puede ocurrir, construyendo
albailera seca en el pie del talud o reemplazando el pie del talud con grava arenosa.
El gradiente del drenaje a travs de la carretera debe ser casi igual al gradiente del lecho de
corriente en el rea aguas arriba. Las dimensiones deben ser iguales o mayores que el ancho de
la corriente en el punto de cruce. Debe tomarse en cuenta la prevencin de la socavacin en la
seccin aguas abajo del drenaje que cruza la carretera. Cuando un talud de relleno se localiza en
rea montaosa, la superficie de escorrenta puede fluir de la extensin lineal de la carretera o
del terreno vecino al relleno, llevndose material de relleno, por lo que se requiere eliminar la
superficie de escorrenta instalando facilidades de drenaje cerca de la frontera entre stos.
La escorrenta debido a lluvia variar en funcin del ao probable de lluvia. Como referencia se
presenta valores aproximados para el ao probable a ser usado como criterio de diseo para las
facilidades de drenaje.
1
= C.I.a
3.6104
Donde,
Q = Escorrenta (m3/seg)
C = Coeficiente de escorrenta
I = Intensidad de lluvia dentro del tiempo de concentracin (mm/h)
a = rea de recepcin (m2)
En la determinacin del rea de flujo de una alcantarilla que cruza una carretera, o en el diseo
del drenaje de una carretera larga que tiene slo cortes, es recomendable obtener la descarga de
la curva de intensidad versus duracin de lluvia para diferentes intervalos de recurrencia. Sin
embargo, en el diseo de entradas de cunetas o facilidades de drenaje superficial similares, la
intensidad de lluvia estndar puede aplicarse.
=
+
Donde,
I = Intensidad de lluvia (mm/h)
a,b = Constantes que varan con la regin
t = Duracin de lluvia (min)
Debe proporcionarse una cuneta a lo largo de la cima del talud, con el objeto de evitar
el flujo de escorrenta superficial proveniente de reas adyacentes al talud. Las dimensiones de
la cuneta se determinan en funcin del volumen de agua con algunas tolerancias a las
dimensiones para tomar en cuenta la topografa, la inclinacin de la zanja y las propiedades del
suelo. La cuneta a lo largo de la cima del talud puede ser hecha como cuneta sin soporte, o
usando mezclas de suelo cemento, canal prefabricado de concreto en forma de U o piedra
emboquillada.
Si son grandes el volumen de agua y la longitud del canal, es deseable utilizar un canal de
concreto armado en forma de U similar. Si la longitud del canal es grande, debe instalarse en
lugares apropiados una zanja vertical, para conducir el agua al pie del talud. Se utilizan
ocasionalmente tuberas centrifugadas de concreto armado semicirculares, en lugar de canales
en forma de U.
Zanja vertical
La zanja vertical es un camino para el agua que se ejecuta a lo largo de un talud, y sirve para
guiar el agua de la zanja en la cima del talud o en una banqueta, a un canal apropiado en el pie
del talud. Esta zanja vertical puede ser hecha de canal de concreto armado en forma de U,
tuberas de concreto centrifugado semicircular, tuberas de concreto armado, tuberas de arcilla
o canal emboquillado. Un ejemplo de esto se presenta en la Figura. El canal en forma de U y la
tubera de concreto armado centrifugada semicircular se emplean como zanjas abiertas en el
talud, mientras que las tuberas de concreto armado y de arcilla se emplean como drenaje
subterrneo enterrado en el talud. Los primeros pueden ser ms fcilmente construidos y
mantenidos. Se desea tener encajes en las zanjas en forma de U para aplicar mortero a las
juntas y prevenir que el agua fluya hacia la parte posterior, y para instalar equipo antideslizante
cada 3 metros en la parte posterior o en ambos lados de la zanja.
Facilidad de drenaje en banqueta
Para la coleccin y drenaje del agua que percola bajo la superficie del talud y el agua
de infiltracin cerca de la superficie del terreno, son efectivas las facilidades del drenaje
subterrneo indicadas en la Figura.
En taludes con mucha agua de manantial, deben colocarse gaviones cerca del pie del talud,
debiendo usarse en conexin con facilidades de drenaje subterrneo. Estos gaviones son tiles
no solamente para el drenaje sino para prevenir cualquier falla en el pie del talud. Para los
taludes relativamente pequeos se empotran gaviones en lugar de estructuras de drenaje
subterrneo. Refirase al acpite sobre Trabajos de Proteccin de Taludes con Gaviones.
Perforaciones horizontales de drenaje
LLoraderos verticales
Se realizan dentro del talud o a travs de la superficie del talud para eliminar el agua de
infiltracin. Trabajo de pozos se emplea para este propsito.
La resistencia al corte puede ser definida como el mximo valor que la tensin cortante puede
alcanzar, a lo largo de un plano cualquiera en el interior del macizo, sin que se verifique la
rotura de la estructura del suelo, siendo que una gran parte de esta resistencia provien de la
friccio entre las partculas del suelo, esta depende de la tensin normal aplicada sobre este
plano.por otro lado, la mayora de los problemas de empuje puede ser aproximada a un estado
plano de deformacin, considerando apenas la seccin principal del conjunto suelo- estructura y
admitiendo que todas las otras secciones sean iguales a esta.
Los suelos no cohesivos son representados por las arenas y piedras, son tambin llamados
suelos granulares. La resistencia al corte de esos suelos se debe principalmente a la friccion
entre las partculas que los componen. De esta forma, la envolvente de resistencia puede ser
expresada por:
6.2.2. GRANULOMETRIA:
En las arenas bien grabadas, las partculas menores ocupan los vacios
formados por las partculas mayores, conducioendo a una distribucin mas estable, con mayor
resistencia. Adems de eso, las arenas mas gruesas tienden a disponerse naturalmente en forma
mas compacta, debido al peso propio de cada particula. Esto hace que en general el valor de
(phi) sea un poco mayor en las arenas gruesas y piedras.
El comportamiento al corte de los suelos arcillosos es mucho mas complejo del presentado en
el tem anterior para suelos granulares. Esto se debe al tamao de las partculas que componen
las arcillas. Se considera como arcilla la friccion de suelo compuesta por partculas de tamao
menor que 0.002mm. en estas condiciones, la superficie especifica, definida como la relacin
entre la superficie total de todas las partculas y el volumen total del suelo, es mucho mayor en
el caso de las arcillas. Esto hace que las fuerzas de superficie de naturaleza fsico-quimico se
tornen proponderantes en el comportamiento del suelo.
La presencia de agua en los vacios del suelo arcilloso tambin influyen en su resistencia. Esto
se debe en parte al hecho que el agua provoca una separacin entre las partculas,
disminuyendo la cohesion.