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LA SUBESTACIN TRANSFORMADORA
220/20 kV PLAYA TAVERNES
(PROVINCIA DE VALENCIA).
DOCUMENTO DE SNTESIS
Ref. DS14HF-ES-10.003649.00048
Diciembre 2010
Rev. 0
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
NDICE
1. INTRODUCCIN 2
3. REA DE ESTUDIO 5
4. INVENTARIO AMBIENTAL 6
1. INTRODUCCIN
El proyecto objeto del presente Estudio de Impacto Ambiental (en adelante EsIA) consiste en
la nueva Subestacin Elctrica Playa Tavernes, ubicada en el trmino municipal de Tavernes
de la Valldigna, en la provincia de Valencia.
Est incluido en el Anexo I punto 2g del Decreto 32/2006, de 10 de marzo, del Consell de la
Generalitat, por el que se modifica el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la
Generalitat, por el que se aprob el Reglamento para la ejecucin de la Ley 2/1989, de 3 de
marzo, de la Generalitat, de Impacto Ambiental: Transporte y distribucin de energa
elctrica cuando el transporte no salga del territorio de la Comunidad Valenciana y el
aprovechamiento de su distribucin no afecte a otra comunidad autnoma, siempre que se
de alguna de las circunstancias siguientes:
Cuando la tensin nominal entre fases sea igual o superior a 132 kV.
Alcance inicial
Alcance final
Se deja espacio previsto para dos posiciones futuras de lnea de 220 kV.
Alcance inicial
En una primera fase de ejecucin, el sistema de 20 kV, est formado por una instalacin
blindada, interior, con envolvente metlica y aislamiento para 24 kV, en SF6, con una
configuracin elctrica de doble barra y formada por un modulo 1 compuesto por 18
posiciones:
MODULO 1:
Alcance final
MODULO 1:
Se deja espacio previsto para meter dos posiciones futuras de lnea de 20 kV.
MODULO 2
Alcance inicial
Alcance final
Por sus caractersticas, estos aparatos son de instalacin interior, y para su control y fcil
maniobrabilidad, se han ubicado en cuadros y armarios situados en las propias salas del
edificio donde se instalan los sistemas de 220 y 20 kV as como en la sala de control y
comunicaciones, habilitada en el edificio donde se instalan todos aquellos componentes
auxiliares que, por su funcin, centralizan de alguna manera el control de la subestacin.
3. REA DE ESTUDIO
4. INVENTARIO AMBIENTAL
En la zona objeto de estudio los principales suelos son los Entisoles y los Inceptisoles, de
acuerdo a la clasificacin de la FAO (1988).
Est situada dentro de la cuenca hidrogrfica del Jcar. La hidrografa viene marca por la
presencia del ro Xeraco as como por diversas ramblas y barrancos de carcter secundario.
Tambin en el mbito de estudio existen reas endorreicas, como son la Marjal y Estany de
la Ribera del Sur del Xquer y la Marjal de la Safor.
El Instituto Geolgico y Minero de Espaa (IGME) refleja dos acuferos del subsistema de la
Sierra Grossa en el rea de estudio: Acufero de Brig, Acufero Jursico del Xeraco.
Cultivos: Las reas de cultivo se extienden por el valle central. La vegetacin natural se
limita a una variedad de comunidades y especies, nitrfilas, de amplia valencia ecolgica.
Arrozales: Al norte del rea de estudio se diferencia una zona dedicada al cultivo del
arroz. Esta zona queda dentro del permetro de lo que se ha denominado Marjal Estany
de la Ribera del sur del Xquer.
Lomas
Cultivos
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
Dunas
Humedales
reas urbanas y periurbanas
Las infraestructuras viarias ms importantes que afectan al rea de estudio son: A-7, N-332,
CV-50, CV-60, CV-603 y CV-605. Adems se han inventariado varias vas pecuarias. El
mbito de estudio se encuentra bien comunicado a travs de la lnea frrea del tramo
Valencia- Ganda.
En la siguiente tabla se presentan las reas o espacios protegidos que se han catalogado
dentro del rea de estudio:
Tipo Nombre Superficie (ha)
Fase de Construccin
Fase de Construccin
El impacto por eliminacin de suelo frtil se considera negativo, directo, permanente, a corto
plazo, simple, irreversible e irrecuperable, valorndose dicho impacto como COMPATIBLE.
Fase de Funcionamiento
Contaminacin por vertidos: Durante la fase de funcionamiento el nico fluido lquido con
potencial de contaminacin significativo que existir en las instalaciones ser el aceite
mineral que se utiliza en los transformadores de potencia.
En uso normal, este aceite tendr una vida til prolongada, y ser sometido a pruebas
peridicas para controlar su composicin y depurar la presencia de sustancias no deseadas.
Su confinamiento en una cuba hermtica hace que, durante su funcionamiento normal, no
implique riesgo alguno.
Los aceites usados sern puestos por Iberdrola Distribucin Elctrica en manos de una
empresa gestora autorizada para su tratamiento posterior. En la ST Playa Tavernes no se
almacenar aceite.
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
Para recoger cualquier posible vertido accidental del aceite desde los transformadores se
construir bajo cada uno de ellos una cubeta de hormign armado, que los canalizar por
gravedad a una tubera de conduccin y finalmente a un depsito enterrado con suficiente
capacidad para acoger, el volumen del aceite contenido por el mayor de los transformadores,
para el cual se proyecta el depsito de recogida. De esta forma el riesgo de contaminacin
del suelo se ver significativamente reducido.
Teniendo en cuenta las consideraciones anteriores, el impacto por contaminacin por vertido
durante la fase de funcionamiento se considera NO SIGNIFICATIVO.
Fase de Construccin
Fase de Funcionamiento
Fase de Construccin
Aumento de los niveles sonoros: esta alteracin se produce fundamentalmente en las obras
necesarias para la construccin de la subestacin, y tiene por tanto un lmite temporal muy
corto. Tambin se encuentra a ms de un Km. de distancia del ncleo de poblacin, y de las
reas naturales de inters, rodeada de campos agrcolas sin ocupacin residencial.
Fase de Funcionamiento
Cambios en la calidad del aire: En cuanto a cambios de calidad del aire durante la fase de
funcionamiento, la nica emisin de gases que se puede producir desde la ST Playa
Tavernes, es la debida a una eventual prdida de hexafluoruro de azufre (SF 6 ), desde las
celdas de los sistemas elctricos. La toxicidad de este gas es mnima. Adems, cualquier
fuga accidental de gas sera detectada inmediatamente en el Centro Regional de Operacin
e Informacin de Iberdrola Distribucin Elctrica, desde donde se adoptaran medidas para
su correccin inmediata. Por todo ello, este impacto se considera NO SIGNIFICATIVO
Produccin de ozono: Por lo que respecta a la produccin de ozono debida al efecto corona,
se ha comprobado que debido a las caractersticas de ambos conductores con un dimetro
aparente importante, un bajo coeficiente de rugosidad, con elevada distancia entre
conductores y unas condiciones atmosfricas generales poco favorables a su iniciacin,
hacen que la tensin mxima eficaz en la lnea sea inferior a la tensin crtica disruptiva en
condiciones habituales de funcionamiento de la lnea, por lo cual en dichas condiciones no
se producirn prdidas apreciables por el efecto corona. Por lo tanto se considera un
impacto NO SIGNIFICATIVO.
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
Las ondas con capacidad de transmisin energtica son aqullas en que la frecuencia es
muy elevada (entre miles y miles de millones de hertzios (Hz)), como las ondas de radio y
televisin, microondas, RADAR, etc., capaces de propagarse casi indefinidamente; sin
embargo, cuando la frecuencia baja hasta niveles de algunos miles de hertzios, ya no existe
emisin energtica, sino que sta es sustituida por un "estado energtico" o campo que se
localiza alrededor del elemento que lo genera.
Las lneas elctricas y la mayor parte de la parte los elementos elctricos denominados "de
potencia" (mquinas y aparatos electrodomsticos) funcionan con una frecuencia de 50 Hz y
por lo tanto no generan una onda o un campo electromagntico (aquel en que los vectores I
y E estn coordinados y que habitualmente se denomina CEM) sino un campo elctrico (en
adelante CE) debido a la tensin elctrica o potencial en su superficie y un campo magntico
(en adelante CM) debido a la corriente que transportan. Por este motivo, los campos que se
localizan alrededor de estas instalaciones (lneas elctricas) actan por separado, su
intensidad decrece muy rpidamente al aumentar la distancia a la fuente que los genera y no
constituyen una "radiacin" puesto que no irradian energa.
Los niveles de campo elctrico y magntico generados por una lnea de alta tensin
dependen fundamentalmente de la tensin y la intensidad de corriente que transporta, as
como de otros factores como el nmero y disposicin geomtrica de los conductores y su
distancia al suelo, etc. La investigacin sobre sus posibles efectos est fundamentalmente
centrada en los campos magnticos, ya que los elctricos se apantallan muy fcilmente por
edificios, mobiliario e incluso vegetacin u otros elementos.
1
www.who.int
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
inducir corrientes superiores a 2 mA/m2 (un factor de proteccin de 5). A partir de aqu, y
usando diferentes modelos matemticos, se establece qu intensidades de CEM se
consideran seguras y se llega a los valores de 5 kV/m para el campo elctrico y 100 T para
el campo magntico.
En el caso de Espaa hay que sealar que, con fecha de mayo de 2001, el Ministerio de
Sanidad (Subdireccin de Sanidad Ambiental y Salud Laboral), edit la monografa "Campos
electromagnticos y salud pblica" en la que se resume el trabajo realizado durante dos
aos por un panel de expertos independientes, y donde se afirma que la Recomendacin
Europea es suficiente para garantizar la proteccin sanitaria de los ciudadanos y recomienda
seguir aplicando el principio de Precaucin y fomentando el control sanitario y la vigilancia
epidemiolgica. El documento ntegro legitima la aplicacin de la Recomendacin Europea
en tanto no se disponga de un Decreto especfico.
En estudios efectuados en los que se han calculado valores de campo magntico para lneas
areas a 220 kV se obtienen valores mximos de 15 T, valores inferiores a un sexto de los
valores de referencia de la Recomendacin 1999/519/CE, as pues y relacionado con la
subestacin transformadora, teniendo en cuenta los datos expuestos y la no presencia de
ncleos de poblacin ni de viviendas aisladas a distancias inferiores a 30 m de la
infraestructura proyectada, el impacto se considera NO SIGNIFICATIVO.
Fase de Construccin
Fase de Funcionamiento
Durante la fase de explotacin los impactos sobre la vegetacin sern NULOS, dada la
naturaleza de la actividad a desarrollar.
Fase de Construccin
Molestias a la fauna por ruido: el ruido (sonido molesto), se producir durante las obras de
construccin y montaje de las instalaciones de la subestacin. Como se ha comentado con
anterioridad, se trata de un medio humanizado (zona industrial en proceso de consolidacin),
caracterizado por la presencia de fauna muy tolerante o incluso beneficiaria de las
condiciones artificiales impuestas. Como efectos del ruido, pueden esperarse, cierto
alejamiento de los individuos presentes en las proximidades. El impacto se considera NO
SIGNIFICATIVO.
Fase de Funcionamiento
Durante la fase de explotacin, los impactos sobre la fauna sern NULOS, por la actividad a
desarrollar en las instalaciones y las escasas operaciones de mantenimiento que se
requerirn.
Fase de construccin
Debe ser resaltado el carcter temporal de las molestias generadas durante esta fase,
desapareciendo con la finalizacin de las obras de instalacin. Por ello, este impacto es
considerado negativo, directo, a corto plazo, temporal, irreversible y recuperable,
valorndose como COMPATIBLE.
Dinamizacin laboral: otro impacto que debe ser tenido en cuenta es el que supone la
demanda de mano de obra en el desarrollo de la fase de construccin de la subestacin y en
el resto de tareas que su instalacin lleva asociadas. La contratacin de personal para este
fin tendr carcter temporal. Tambin contribuir a la dinamizacin laboral la demanda de
servicios locales que conlleva siempre la construccin de cualquier tipo de infraestructuras
(restauracin, materias primas, etc.). Todo ello es considerado como impacto positivo,
directo, sinrgico, a corto plazo y temporal, con una magnitud MEDIA.
Generacin de inertes: dada las caractersticas y magnitud de la obra civil prevista para la
implantacin de este tipo de infraestructuras, se prev una generacin poco significativa de
residuos inertes (tierras excavadas, restos de hormign, cermicos, metales, etc). Sin
embargo, los mismos deben ser gestionados correctamente, conforme a lo dispuesto en la
legislacin de residuos vigente, debiendo contratarse a un gestor autorizado para su
recogida en la obra.
Fase de funcionamiento
Dinamizacin laboral: otro impacto que debe ser tenido en cuenta es el que supone la
demanda de mano de obra en la fase de funcionamiento de la subestacin. Todo ello es
considerado como impacto positivo, directo, sinrgico, a corto plazo y temporal, con una
magnitud MUY BAJA
Efectos sobre el bienestar y la calidad de vida: los efectos sobre el bienestar y la calidad de
vida sern positivos puesto que se aumentar la garanta del suministro elctrico a la
poblacin local, as como para previsibles desarrollos urbanos o industriales de la zona y la
mejora en las infraestructuras de abastecimiento de energa elctrica. Tambin comportar
beneficios econmicos relativos a cnones e impuestos. El impacto ser, por tanto, positivo,
directo, permanente, a medio plazo, sinrgico, de magnitud ALTA.
Incremento del trfico: el trfico generado se limita a los vehculos de transporte de los
empleados que accedan en vehculos privados tanto en la fase de funcionamiento. Es muy
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
Fase de construccin
Fase de funcionamiento
Cambios en el uso del suelo: el uso actual del suelo en la parcela analizada es industrial en
proceso de consolidacin, por lo que la implantacin de la actividad no produce un cambio
en el uso del suelo. El impacto se considera NULO.
Fase de construccin
Fase de funcionamiento
Fase de construccin
Fase de funcionamiento
Fase de construccin
Segn el Estudio Arqueolgico previo, a falta de una prospeccin intensiva y sistemtica que
ratifique los datos indicados en el presente documento previo, y que aporte ms informacin
al respecto de los posibles elementos patrimoniales inditos existentes en el entorno
inmediato de la parcela elegida para la construccin de ST Playa Tavernes, se podra
considerar que, el mencionado proyecto, no causar ninguna afeccin directa a elementos
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
que deban ser protegidos segn la legislacin vigente, valorndose el impacto como NO
SIGNIFICATIVO.
Fase de funcionamiento
Las cuencas visuales resultantes, generadas a partir de los puntos de observacin citados,
condicionan un espacio que alterna distintos grados de visibilidad. La mxima visibilidad se
concentra en las zonas ms elevadas de las estribaciones montaosas pertenecientes a la
Sierra de Corbera y a la del Montdver. En cuanto a las visibilidades medias, la afeccin
visual se produce en prcticamente la totalidad del valle de la Valldigna a excepcin de
algunos relictos que se caracteriza por su baja visibilidad.
Fase de construccin
Prdida de calidad: Los impactos visuales relacionados con la prdida de la calidad visual
que se producen en esta fase del proyecto por la apertura de accesos y preparacin del
terreno; momento en el que se introducen elementos artificiales que restan calidad.
Fase de funcionamiento
Intrusin visual: Los impactos visuales relacionados con la prdida de la calidad visual que
se producen en la fase de funcionamiento son los propios de la introduccin y permanencia
de elementos artificiales, es decir, de la intrusin visual. Dada la intervisibilidad y el valor
paisajstico del espacio preoperacional, se puede extraer que el impacto por prdida de
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Durante la definicin concreta del Proyecto se han adoptado una serie de medidas con las
que se pretende reducir en lo posible todas aquellas afecciones imputables al mismo. A
continuacin se detallan las mismas:
Una vez iniciadas las obras, y con objeto de reducir los efectos sobre el medio o corregir
aquellos daos directamente imputables a la forma de realizar las obras (vertidos
accidentales, etc.), se debern adoptar una serie de medidas preventivas. A continuacin se
exponen las consideradas en el presente EsIA, para cada uno de los elementos del medio
afectados.
Una vez iniciadas las obras, y con objeto de reducir los efectos sobre el medio o corregir
aquellos daos directamente imputables a la forma de realizar las obras (vertidos
accidentales, etc.), se debern adoptar una serie de medidas preventivas. A continuacin se
exponen las consideradas en el presente EsIA, para cada uno de los elementos del medio
afectados.
6.1.2.1 Suelo
Las medidas protectoras que afectan a este factor ambiental estn encaminadas a la
minimizacin de los impactos que se producirn en las acciones de transporte y acopio de
materiales o preparacin del terreno.
Acopio de materiales
Eliminacin adecuada de los materiales sobrantes en las obras y vertidos de todo tipo
que de forma accidental se hubieran podido provocar, una vez que se hayan finalizado
los trabajos de construccin y tendido, restituyendo, donde sea viable, la forma y aspecto
originales del terreno, con lo que se favorecer la regeneracin de las reas afectadas.
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Uso de maquinaria
Mantenimiento de las mquinas con motor de combustin: se conseguir que los niveles
de emisin de gases se siten dentro de los lmites marcados por la legislacin. Los
vehculos se sometern rigurosamente a las inspecciones tcnicas de vehculos (ITV)
cuando sea necesario. Se emplear maquinaria con catalizador de tres vas, as como
modelos de bajo consumo.
En cuanto a la contaminacin del aire y con objeto de atenuar en lo posible las emisiones
de contaminantes atmosfricos durante la fase de construccin, se evitar el
levantamiento de polvo en las operaciones de carga y descarga de materiales, as como
el apilamiento de materiales finos en zonas desprotegidas del viento para evitar el
sobrevuelo de partculas, realizando, en caso de considerarse necesario, riegos durante
la obra.
6.1.2.3 Agua
Se tendr un especial cuidado en la obra civil para evitar que el movimiento de tierras,
acopio de materiales o circulacin de la maquinaria alteren los cursos de agua.
Se evitar en la zona cualquier tipo de vertido, tales como aceites, grasas, hormign,
etc., que pueda llevar consigo la contaminacin de las aguas.
6.1.2.4 Vegetacin
6.1.2.5 Fauna
Todas las consideraciones realizadas anteriormente para preservar la calidad de las aguas y
la cubierta vegetal repercuten de forma positiva en este elemento. Adems se proponen las
siguientes medidas:
Con el objeto de evitar posibles molestias sobre la fauna derivadas de ruidos, polvos,
presencia de maquinaria en movimiento y de personas, etc., se proceder, por parte del
Director de Obra, a controlar todos estos aspectos al objeto de que presenten la menor
influencia posible.
Se realizarn las obras en el menor tiempo posible, con el fin de paliar las molestias a la
poblacin.
Se emplear mano de obra local para las tareas relacionadas con la construccin, de tal
manera que se incremente el nivel de poblacin activa en los municipios del entorno.
Se procurar que los transportes por carretera se realicen en las horas de menor
intensidad de trfico habitual, cumpliendo todas las normas establecidas para los
transportes especiales por carretera.
6.1.2.7 Patrimonio
6.1.2.8 Paisaje
6.2.1 Suelo
Prcticamente todas las medidas a incorporar en este apartado se han tenido en cuenta ya
al hablar de las medidas preventivas, no obstante, con carcter general, se debern adoptar
las siguientes medidas correctoras:
Cualquier infraestructura que haya podido ser afectada durante la realizacin de las obras
deber quedar plenamente repuesta en las condiciones originales.
Se realizar una correcta eliminacin de los residuos y materiales generados por el proceso
de instalacin, retirada inmediata de materiales acumulados, ms an si supusiera un
impedimento, obstculo o peligro para el trnsito de peatones o vehculos, as como la
adecuada actuacin en caso de vertidos accidentales, y restitucin del estado original del
terreno previo a la actuacin.
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
El Programa de Vigilancia debe encaminarse a detectar las desviaciones, bien de los efectos
previstos, bien de las medidas correctoras indicadas en el presente EsIA, ya que muchos de
los efectos se estiman de manera predictiva y la eficacia de las medidas correctoras
previstas no estn probadas en todas las situaciones. Del mismo modo, se considera como
un sistema abierto, con capacidad para modificar, cambiar o adaptar el proyecto a las
situaciones que se planteen. Es decir, debe servir como mecanismo de retroalimentacin
mediante el cual los resultados obtenidos sirvan para modificar los objetivos iniciales y en
general permitir la revisin peridica del Programa inicialmente planteado.
Comprobar y verificar que las medidas correctoras propuestas son realmente eficaces y
reducen la magnitud de los impactos detectados. En caso de que las medidas
correctoras no fueran lo suficientemente eficaces, disear nuevas medidas para
minimizar las afecciones al medio.
Esta situacin supone que el Programa de Vigilancia no se defina como un plan secuencial,
debiendo interpretarse entonces como una asistencia tcnica a acometer durante las
distintas fases (Proyecto, Construccin y Funcionamiento), de tal manera que se consiga
evitar o subsanar los posibles problemas que pudieran aparecer tanto en aspectos
ambientales generales, como en la aplicacin de las medidas preventivas y correctoras.
El objetivo que se persigue es evitar que se provoquen la mayor parte de los impactos
imputables a la subestacin proyectada, as como determinar cules son las labores a
ejecutar en cada momento y caso, para corregir o minimizar las alteraciones generadas, de
tal manera que, una vez finalizada y puesta en servicio la subestacin, sea compatible con
los usos tradicionales del territorio.
Estudio de Impacto Ambiental de la Subestacin
La vigilancia se realizar sobre todos aquellos elementos y caractersticas del medio para los
que se identificaron impactos significativos. El seguimiento se realizar en los lugares y
momentos en que acten las acciones causantes de los mismos. Hay que sealar que
durante el seguimiento de la fase de construccin se ha de poner una especial atencin en lo
que se refiere a la correcta y adecuada aplicacin de las medidas protectoras propuestas ya
que la valoracin de impactos pudiera alterarse en caso de que no se sigan adecuadamente.
Suelo
Siempre que se detecte alguna afeccin al medio no prevista, de carcter negativo, y que
precise una actuacin para ser evitada o corregida, se emitir un informe con carcter
urgente aportando toda la informacin necesaria para actuar en consecuencia. Asimismo,
podrn emitirse informes especiales cuando cualquier aspecto de la obra genere unos
impactos superiores a los previstos.
En esta fase se efectuarn revisiones peridicas que verifiquen el buen estado del lugar,
comprobando que no hayan aparecido nuevos impactos.
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