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Passo 7 Desconecte, plugueie e tampe Ligue o motor e deixe-o em lenta. Sim Monte novamente mas mantenha o manmetro
todas as 4 mangueiras no Certifique-se de que o leo hidrulico j foi instalado. V para o passo 9.
topo do tornel (swivel) (portas aquecido. A leitura do manmetro est em
3, 4, 5 e 6). Coloque um torno de 500 psi? No Desligue e monte novamente, mas mantenha
manmetro por T com as o manmetro instalado. V para o passo 8.
mangueiras no filtro de carga
(presso) (do lado do motor).
Plugueie linhas abertas.
Passo 8 Coloque um manmetro por T Ligue o motor e deixe-o em lenta. Sim Conserte/substitua bomba de deslocam. lado direito.
com as mangueiras no filtro de Certifique-se de que o leo hidrulico j foi
carga. Desconecte as linhas de aquecido. A leitura do manmetro est em No Conserte/substitua bomba de deslocamento do
presso de carga da bomba de torno de 500 psi? lado esquerdo.
deslocamento dianteiro (Portas
Fa e Fe). Uma mangueira de li-
gao (jumper) entre os acopla-
mentos da bomba necessria
para evitar danos bomba.
Passo 9 Desconecte, plugueie e Ligue o motor e deixe-o em lenta. Sim Desligue e monte novamente mas mantenha o
tampe todas as 4 mangueiras Certifique-se de que o leo hidrulico j foi manmetro instalado. V para o passo 10.
embaixo do tornel (swivel) aquecido. A leitura do manmetro est em
(portas 3, 4, 5 e 6). Coloque torno de 500 psi? No Conserte os selos no tornel (swivel).
um manmetro por T com
as mangueiras no filtro de car-
ga. Plugueie linhas abertas.
Passo 10 Desconecte as mangueiras Ligue o motor e deixe-o em lenta. Sim Conserte vazamento do motor de deslocam. ou substitua.
para as portas A3, A4, A5, A6, Certifique-se de que o leo hidrulico j foi
B3, B4, B5 e B6. Plugueie/ aquecido. A leitura do manmetro est em No Conserte/substitua vlvula de trao.
tampe as linhas e portas aber- torno de 500 psi?
tas. Coloque um manmetro
por T com as mangueiras
no filtro de carga.
Passo 11 No fio (amarelo/vermelho)YEL/RED 2-1-7 Sim V para o passo 12.
[X213.1 .soc] do conector do interruptor de
presso de travamento do eixo a tenso mede No Verifique fio (amarelo/vermelho)YEL/RED 2-1-7
12VDC? por quebras entre o interruptor de presso de tra-
vamento do eixo [X213] e terminal 1 do conector
J4 [X232.1] do mdulo do Chassi.
Passo 14 Coloque um manmetro de Com a mquina em lenta, o manmetro l Sim V para o passo 15.
1.000 psi na porta do inter- alguma presso?
ruptor de presso no manifold No V para o passo 16.
da vlvula de controle de
trao.
Passo 17 Remova o soquete 7 do Com a mquina em lenta, o ANALYZER Sim Substitua o mdulo do chassi.
conector J2 do mdulo do DIAGNOSTICS SYSTEM OSCILATING
chassi [X230.7 .soc] AXLE PRES .SW. l CLOSED? No Verifique o fio (vermelho/amarelo) ORN/RED 49-107
por curtos entre o interruptor de presso do trava-
mento do eixo [X213] e terminal 7 do conector J2
[X230.7] do mdulo do chassi.