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R
A
F
T
Introduo
fcil
relacionar
a
popularidade
do
Lean
Manufacturing
com
o
sucesso
da
Toyota.
O
sucesso
da
Toyota
inegvel.
A
Toyota
produz
tantos
carros
quanto
o
lder
tradicional
GM
e
faz
gerando
lucros.
Nos
ltimos
5
anos,
a
mdia
do
lucro
lquido
sobre
as
vendas
foi
70%
maior
que
a
mdia
da
indstria,
enquanto
a
GM
continua
perdendo
dinheiro1.
O
sucesso
da
Toyota
totalmente
atribudo
ao
Sistema
de
Produo
Toyota
(SPT) .
Pelo
menos
esta
a
convico
da
diretoria
da
Toyota
o
principal
desafio
2
Dado
que
a
Toyota
a
porta-bandeira
da
indstria
japonesa,
era
de
se
esperar
que
o
Lean
fosse
amplamente
implementado
no
Japo.
de
conhecimento
geral
que
no
Japo
menos
de
20%
das
indstrias
implementaram
Lean.
Por
que?
No
porque
eles
no
tentaram
implement-lo.
Muitas
empresas
no
Japo
fizeram
enormes
esforos
tentando
implementar
Lean
mas
falharam.
Uma
delas
a
Hitachi
Tool
Engineering.
O
fracasso
em
implementar
Lean
no
pode
ser
explicado
por
falta
de
esforos.
Esta
empresa
tentou
repetidamente
implementar
Lean
mas
a
deteriorao
do
desempenho
da
produo
os
forou
a
retornar
aos
modos
mais
tradicionais
de
gerenciamento
a
produo.
Da
mesma
forma,
o
fato
da
maioria
das
indstrias
japonesas
no
terem
implementado
Lean
no
pode
ser
atribudo
falta
de
conhecimento
suficiente.
A
Toyota
foi
mais
que
generosa
em
compartilhar
o
seu
conhecimento.
Ela
colocou
todo
o
conhecimento
do
SPT
no
domnio
pblico
e
chegou
ao
ponto
de
convidar
os
seus
concorrentes
diretos
para
visitar
as
suas
fbricas.
A
Hitachi,
como
muitas
outras
empresas,
estava
usando
o
conhecimento
disponvel
e
no
hesitou
em
buscar
a
ajuda
dos
melhores
especialistas
disponveis.
Existe
uma
explicao
evidente
para
o
fracasso
destas
empresas
em
implementar
o
Lean;
uma
explicao
evidente
para
qualquer
observador
objetivo
de
uma
empresa
como
a
Hitachi
Tool
Engineering.
O
insucesso
devido
uma
diferena
fundamental
nos
ambientes
de
produo.
Quando
Taichi
Ohno
desenvolveu
o
SPT,
ele
no
o
fez
como
algo
abstrato;
ele
o
desenvolveu
para
a
sua
empresa.
Era
de
se
esperar
que
a
poderosa
aplicao
que
Ohno
havia
desenvolvido
no
funcionaria
em
ambientes
de
produo
fundamentalmente
diferentes.
Mas
isso
no
quer
dizer
que
o
trabalho
de
Ohno
no
possa
ser
extremamente
valioso
em
outros
ambientes.
A
genialidade
de
Ohno
totalmente
revelada
quando
percebemos
que
ele
enfrentou
exatamente
a
mesma
situao.
Naquela
poca,
o
sistema
de
produo
que
havia
revolucionado
a
produo
era
o
mtodo
da
linha
de
produo
que
Henry
Ford
desenvolveu.
O
mtodo
de
Ford
era
*
Traduo:
Guilherme
V.
Almeida
e
Humberto
R.
Baptista
(humberto.baptista@goldrattgroup.com)
1
http://moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/compare.asp?Page=ProfitMargins&Symbol=TM
2
O
Sistema
de
Produo
Toyota
ficou
conhecido
mundialmente
primeiro
com
o
nome
Just-In-Time
(JIT)
e
mais
tarde
produo
Lean
[ou
produo
enxuta].
A
prpria
Toyota
argumenta
que
a
produo
Lean
no
captura
totalmente
o
esprito
do
seu
SPT
devido
s
distores
na
comunicao
e
implementao.
usado
no
somente
em
quase
todas
as
montagens
de
automveis,
mas
tambm
em
vrias
indstrias
diferentes
como
bebidas
e
munies.
Tambm
naquela
poca
j
era
aceito
que
as
linhas
de
produo
poderiam
e
deveriam
ser
implementadas
apenas
em
ambientes
aonde
as
quantidades
requeridas
justificassem
a
dedicao
de
equipamento
a
apenas
um
produto.
Quando
as
quantidades
no
eram
suficientemente
grandes,
ningum
contemplava
a
possibilidade
de
usar
linhas.
Ningum
exceto
Ohno.
Ohno
percebeu
que
os
conceitos
em
que
se
baseava
o
sistema
de
Ford
so
genricos
que
a
aplicao
dele
restrita
a
alguns
tipos
de
ambiente,
mas
os
conceitos
so
universais.
Ohno
teve
a
viso
de
comear
pelos
conceitos,
a
genialidade
de
projetar
uma
aplicao
que
adequada
ao
ambiente
da
Toyota,
onde
no
factvel
dedicar
equipamento
produo
de
um
componente
e
a
tenacidade
de
superar
os
imensos
obstculos
no
caminho
para
implementar
uma
soluo
deste
tipo.
O
resultado
o
SPT.
Ao
invs
de
evitar
usar
os
conceitos
corretos
ou,
pior
ainda,
tentar
forar
a
aplicao
em
ambientes
que
so
evidentemente
muito
diferentes,
deveramos
seguir
os
passos
de
Ohno.
Perspectiva histrica
A
indstria
de
manufatura
foi
moldada
por
dois
grandes
pensadores.
Henry
Ford
e
Taichi
Ohno.
Ford
revolucionou
a
produo
em
massa
introduzindo
as
linhas
de
produo.
Ohno
levou
as
idias
de
Ford
ao
prximo
nvel
com
o
seu
SPT,
um
sistema
que
forou
toda
a
indstria
a
mudar
sua
forma
de
enxergar
o
estoque
de
um
ativo
para
um
passivo.
O
ponto
de
partida
de
Ford
foi
que
a
chave
para
se
obter
uma
produo
efetiva
concentrar
em
melhorar
o
fluxo
geral
dos
produtos
atravs
das
operaes.
Seus
esforos
para
melhorar
o
fluxo
foram
to
bem
sucedidos
que,
em
1926,
o
lead
time
da
extrao
do
minrio
de
ferro
das
minas
at
o
carro,
composto
de
mais
de
5.000
peas,
embarcado
no
trem
e
pronto
para
ser
entregue,
era
de
81
horas .
3
Oitenta
anos
depois,
nenhuma
montadora
de
veculos
no
mundo
atingiu
ou
mesmo
chegou
perto
de
um
lead
time
to
curto.
Fluxo
significa
que
os
estoques
na
operao
esto
movendo.
Quando
os
estoques
no
esto
movendo,
os
estoques
acumulam.
Acmulos
de
estoque
ocupam
espao.
Assim,
uma
forma
intuitiva
de
melhorar
o
fluxo
limitar
o
espao
permitido
para
acmulo
de
estoque.
Para
melhorar
o
fluxo
Ford
limitou
o
espao
reservado
para
material
em
processo
entre
dois
centros
de
trabalho.
Esta
a
essncia
das
linhas
de
produo
como
pode
ser
verificado
pelo
fato
que
as
primeiras
linhas
no
possuam
nenhum
meio
mecnico,
como
esteiras,
para
mover
o
estoque
de
um
centro
de
trabalho
ao
outro.
A
natureza
ousada
do
mtodo
de
Ford
revelada
quando
se
percebe
que
a
conseqncia
direta
da
limitao
de
espao
que
quando
o
espao
alocado
est
cheio,
os
operrios
que
o
alimentam
tm
que
parar
de
produzir.
Assim,
afim
de
obter
fluxo,
Ford
teve
que
abolir
eficincias
locais.
Em
outras
palavras,
as
linhas
de
produo
vo
diretamente
contra
a
sabedoria
convencional;
a
conveno
de
3
Ford,
Henry,
Today
and
Tomorrow,
Productivity
Press,
1988
(originalmente
publicado
em
1926)
que,
para
ser
efetivo,
cada
operrio
em
cada
um
dos
centros
de
trabalho
deve
estar
ocupado
100%
do
tempo.
Pode-se
pensar
que
impedir
que
os
recursos
trabalhem
continuamente
ir
diminuir
a
quantidade
produzida
(sada)
da
operao.
Este
efeito
indesejvel
poderia
ter
sido
o
resultado
se
Ford
ficasse
satisfeito
em
apenas
limitar
o
espao.
Mas
existe
um
outro
efeito
que
provem
de
restringir
o
acmulo
de
estoque.
Fica
muito
mais
visvel
localizar
os
reais
problemas
que
prejudicam
o
fluxo
se
um
centro
de
trabalho
de
uma
linha
pra
de
produzir
por
mais
de
um
breve
espao
de
tempo,
logo
a
linha
inteira
pra.
Ford
aproveitou
esta
excelente
visibilidade
resultante
para
melhorar
o
balanceamento
do
fluxo
tratando
e
eliminando
as
paradas
que
ocorriam .
O
resultado
final
de
eliminar
as
eficincias
locais
e
4
balancear
o
fluxo
foi
um
aumento
substancial
da
produo.
Henry
Ford
obteve
uma
produo
por
operrio
maior
de
qualquer
outra
montadora
de
carros
da
poca.
Como
Ford,
o
principal
objetivo
de
Ohno
foi
melhorar
o
fluxo
reduzir
o
lead
time
como
mencionado
em
sua
resposta
para
a
questo
sobre
o
que
a
Toyota
est
fazendo:
Tudo
o
que
estamos
fazendo
olhar
o
tempo
desde
momento
que
o
cliente
nos
faz
um
pedido
at
o
ponto
em
que
coletamos
o
caixa.
E
estamos
reduzindo
este
tempo...
5
Ohno
enfrentou
um
obstculo
quase
insupervel
quando
ele
aplicou
o
segundo
conceito.
Quando
a
demanda
para
um
nico
produto
alta,
dedicar
uma
linha
para
produzir
cada
componente,
como
fez
Ford,
justificvel.
Porm,
naquela
poca
no
Japo,
a
demanda
de
mercado
era
de
pequenas
quantidades
de
uma
variedade
de
carros.
Desta
forma,
Ohno
no
poderia
ter
linhas
dedicadas
na
Toyota.
Como
j
dissemos,
todas
as
outras
indstrias
que
enfrentaram
esta
situao
simplesmente
no
contemplaram
usar
linhas.
Ohno,
porm,
insistia
na
idia
de
usar
linhas
com
equipamento
no
dedicado,
quando
cada
centro
de
trabalho
est
produzindo
uma
variedade
de
componentes.
O
problema
era
que,
neste
caso,
usar
o
mecanismo
de
limitar
o
espao
levaria
impasses
nem
todos
os
componentes
esto
disponveis
para
montagem
(montagem
no
pode
trabalhar)
e
o
espao
reservado
est
totalmente
ocupado
(as
linhas
que
alimentam
a
montagem
esto
impedidas
de
trabalhar).
Ohno
escreve
que
percebeu
a
soluo
quando
ele
ouviu
sobre
supermercados
(muito
antes
ele
esteve
pessoalmente
em
um
supermercado
durante
sua
visita
aos
EUA
em
1956).
Ele
percebeu
que
ambos,
o
supermercado
e
as
linhas
de
produo
na
Toyota,
precisavam
gerenciar
uma
grande
variedade
de
produtos.
Nos
supermercados,
os
produtos
no
amontoavam
nos
corredores,
ao
invs
disso
a
maioria
das
mercadorias
era
mantida
no
depsito
da
loja.
Para
cada
produto
era
reservado
um
espao
limitado
nas
prateleiras.
Apenas
quando
o
produto
era
retirado
pelo
cliente,
o
ressuprimento
a
partir
do
depsito
era
disparado
para
preencher
o
espao
na
prateleira
dedicado
para
aquele
produto.
O
que
4
Balancear
o
fluxo
no
igual
a
balancear
a
capacidade
ter
capacidade
em
cada
centro
de
trabalho
equivalente
sua
carga
um
erro
comum
feito
quando
se
balanceiam
linhas
de
montagem.
5
Ohno,
Taichi,
Toyota
Production
System,
Productivity,
Inc
1988
pg
ix
(no
prefcio
do
editor).
Vale
tambm
a
pena
ressaltar
que
neste
e
em
seus
outros
livros,
Ohno
d
total
crdito
a
Ford
pelos
conceitos
fundamentais.
[O
Sistema
Toyota
de
Produo,
Ed.
Bookman,
1997]
Ohno
vislumbrou
o
mecanismo
que
permitiria
orientar
a
operao
da
Toyota
quando
no
produzir.
Ao
invs
de
usar
um
nico
espao,
limitado
entre
os
centros
de
trabalho
para
restringir
a
produo
de
material
em
processo,
ele
teve
que
limitar
a
quantidade
acumulada
permitida
para
cada
componente
especfico.
Baseado
nisso
Ohno
projetou
o
sistema
Kanban.
O
sistema
Kanban
foi
descrito
em
inmeros
artigos
e
livros.
Neste
artigo
iremos
descrever
somente
a
essncia
para
mostrar
o
quo
fiel
Ohno
foi
em
relao
aos
conceitos
fundamentais.
Entre
cada
um
dos
centros
de
trabalho ,
e
para
cada
componente
separadamente,
o
acmulo
de
estoque
limitado
6
Aderir
ao
conceito
de
fluxo
exige
a
eliminao
das
eficincias
locais.
Ohno
abordou
constantemente
este
assunto
em
seus
livros,
salientando
que
no
faz
sentido
encorajar
as
pessoas
a
produzirem
se
os
produtos
no
so
necessrios
no
curtssimo
prazo.
Esta
nfase
provavelmente
a
razo
que,
fora
da
Toyota,
o
SPT
ficou
conhecido
como
produo
Just-in-time .
7
Quando
o
sistema
Kanban
o
sistema
que
orienta
a
operao
quando
no
produzir
foi
implementado
no
cho
de
fbrica,
a
reduo
imediata
da
quantidade
produzida
exigiu
um
enorme
esforo
enorme
para
balancear
o
fluxo.
O
desafio
que
Ohno
enfrentou
era
ordens
de
magnitude
maior
que
o
enfrentado
por
Ford.
Para
se
ter
uma
idia
de
quo
grande
era
o
desafio,
basta
mencionar
apenas
um
de
muitos
aspectos.
Diferentemente
dos
ambientes
de
linhas
dedicadas,
o
sistema
de
Ohno
forava
um
centro
de
trabalho
a
mudar
a
produo
de
um
componente
para
outro
freqentemente.
Para
a
maioria
dos
centros
de
trabalho,
esta
mudana
requer
gastar
um
tempo
para
o
set-up
[preparao]
requerido.
Uma
vez
que
os
recipientes,
por
definio,
eram
para
uma
quantidade
relativamente
pequena
de
peas,
os
lotes
de
produo
que
elas
impunham
eram,
muitas
vezes,
ridiculamente
pequenos
em
relao
ao
tempo
requerido
para
o
set-up.
Inicialmente,
para
muitos
centros
de
trabalho,
o
tempo
requerido
para
os
set-ups
era
maior
que
o
tempo
para
produzir,
resultando
em
uma
queda
significativa
da
produo.
No
a
toa
que
Ohno
enfrentou
uma
resistncia
enorme
tanta
que
Ohno
escreveu
que
o
seu
sistema
era
chamado
de
Abominvel
sistema
Ohno
do
fim
dos
anos
40
ao
comeo
dos
anos
60 .
Ohno
(e
seus
superiores)
tiveram
certamente
uma
8
6
Para
reduzir
o
numero
de
lugares
em
que
se
deve
manter
as
embalagens,
Ohno
usou
extensivamente
clulas
em
U
ao
invs
de
usar
centros
de
trabalho
que
so
compostos
de
um
nico
tipo
de
mquina.
7
Ainda
que
na
literatura
Lean
no
exista
nenhuma
nfase
explcita
para
o
fato
que
o
SPT
impe
a
eliminao
das
eficincias
locais.
8
Ohno,
Taichi
e
Setsuo
Mito,
Just
in
time
for
Today
and
Tomorrow,
Productivity
Press,
1988.
Ohno
teve
que
preparar
o
caminho
para
superar
o
obstculo
do
set-up.
Naquela
poca,
e
at
que
o
SPT
ficasse
mundialmente
famoso,
a
forma
tradicional
de
lidar
com
os
set-ups
era
de
aumentar
o
tamanho
do
lote
lote
econmico
era
o
nome
popular
sobre
o
qual
milhares
de
artigos
foram
escritos .
Ohno
ignorou
todo
este
corpo
de
conhecimento
uma
vez
que,
se
continuasse
a
usar
9
quantidades
econmicas,
isso
teria
destrudo
sua
busca
pela
reduo
do
lead
time.
Ao
invs
disso,
ele
insistiu
que
os
set-ups
requeridos
no
eram
imutveis,
que
processos
podem
ser
modificados
de
forma
a
reduzir
drasticamente
o
tempo
de
set-up
requerido.
Ele
liderou
os
esforos
para
desenvolver
e
implementar
tcnicas
de
reduo
do
set-up
que,
no
final,
reduziram
todos
os
tempos
de
set-up
na
Toyota
de
forma
a
ser,
no
mximo,
de
apenas
alguns
minutos10.
No
a
toa
que
agora
o
Lean
fortemente
associado
com
pequenos
lotes
e
tcnicas
de
reduo
de
set-up.
Mas
a
necessidade
de
balancear
o
fluxo
necessita
de
muito
mais
que
somente
tratar
do
obstculo
do
set-up.
O
fato
de
que
maioria
dos
centros
de
trabalho
no
era
dedicada
a
um
nico
componente
fez
com
que
fosse
quase
impossvel
identificar
atravs
da
observao
direta
os
reais
problemas
que
prejudicam
o
fluxo.
Ohno
estava
plenamente
ciente
de
que
existiam
muitas
coisas
que
poderiam
ser
melhoradas,
que
sem
um
modo
de
focar
os
esforos
do
processo
de
melhoria
levaria
tempo
demais
para
balancear
o
fluxo.
O
sistema
Kanban
forneceu
a
ele
este
modo.
A
analogia
da
gua
e
das
pedras
do
Lean
til
para
entender
como
isto
feito.
Os
nveis
da
gua
correspondem
ao
nvel
de
estoque,
enquanto
as
pedras
correspondem
aos
problemas
que
prejudicam
o
fluxo.
Existem
muitas
pedras
no
fundo
do
rio
e
leva
tempo
e
esforo
para
remov-las.
A
questo
quais
pedras
importante
remover.
A
resposta
dada
atravs
da
reduo
do
nvel
da
gua.
Aquelas
pedras
que
emergem
acima
da
gua
so
as
que
deveriam
ser
removidas.
No
incio
do
sistema
Kanban,
para
conseguir
uma
quantidade
produzida
razovel,
Ohno
teve
que
comear
com
muitos
recipientes,
cada
um
carregando
uma
quantidade
no
desprezvel
de
uma
pea
especfica.
Gradualmente,
Ohno
reduziu
o
nmero
de
recipientes
e
depois
a
quantidade
em
cada
um.
Se
o
fluxo
no
era
interrompido
de
forma
perceptvel,
ento
a
reduo
do
nmero
de
recipientes
e
quantidades
por
recipiente
continuava.
Quando
o
fluxo
era
interrompido,
o
mtodo
dos
5
porqus
era
utilizado
para
identificar
a
causa
raiz.
Esta
deveria
ser
tratada
antes
de
prosseguir
com
a
reduo
das
quantidades.
Levou
tempo
mas
o
resultado
final
foi
um
notvel
aumento
na
produtividade.
Devemos
mencionar
que,
apesar
de
nos
ltimos
vinte
anos
todos
os
outros
fabricantes
de
veculos
implementaram
uma
verso
ou
outra
do
sistema
da
Toyota
e
obtiveram
grandes
benefcios,
a
produtividade
da
Toyota
nunca
foi
alcanada
por
nenhum
deles.
Este
fato
sinaliza
a
importncia
de
escolher
corretamente
o
processo
que
foca
os
esforos
de
melhoria
local.
Infelizmente,
os
esforos
de
melhoria
das
outras
empresas
so
mal
orientados
uma
vez
que
buscam
a
reduo
de
custos
ao
invs
de
serem
totalmente
focados
na
melhoria
do
fluxo.
Ohno
no
investiu
tanto
esforo
em
reduzir
os
tempos
de
set-up
para
obter
uma
reduo
de
custos.
Se
reduzir
os
custos
fosse
o
seu
objetivo
ele
no
teria
desperdiado
o
tempo
ganho
reduzindo
ainda
mais
os
lotes
e
assim
gerando
muito
mais
set-ups.
Ohno
no
tentou
reduzir
o
nmero
de
peas
defeituosas
para
economizar
custos
(triviais);
ele
o
fez
para
eliminar
a
grande
interrupo
no
fluxo
que
resulta
de
uma
pea
defeituosa.
Ohno
nem
tentou
espremer
os
fornecedores
da
Toyota
para
obter
O
primeiro
artigo
foi
publicado
por
Ford
W.
Harris
em
Factory,
The
Magazine
of
Management,
Volume
10,
nmero
2,
Fev.
9
1913,
PP.
135-136,152.
Desde
ento
mais
artigos
sobre
este
assunto
tm
sido
publicados
quase
todos
os
meses.
10
Por
exemplo,
as
trocas
de
ferramentas
na
Toyota
eram
de
2
a
3
horas
nos
anos
40
,
menos
de
1
hora
chegando
a
at
15
minutos
nos
anos
50
e
3
minutos
nos
anos
60
(Ohno
mencionou
isso
em
seu
livro
Toyota
Production
System
[O
Sistema
Toyota
de
Produo])
preos
mais
baixos
tampouco
cortar
a
folha
de
pagamento
da
Toyota
(os
dois
principais
elementos
do
custo);
ao
invs
disso,
colocou
todas
as
suas
energias
para
melhorar
o
fluxo.
O
que
est
por
trs
que
o
resultado
final
de
focar
no
fluxo
e
ignorar
consideraes
locais
de
custo
um
custo
muito
mais
baixo.
Assim
como
o
resultado
final
de
eliminar
as
eficincias
locais
uma
eficincia
muito
maior
da
fora
de
trabalho.
Se
isso
parece
estranho
porque
os
gestores
ainda
no
internalizaram
a
diferena
conceitual
entre
orientar
as
operaes
para
se
concentrar
em
melhorar
o
ganho
ao
invs
de
reduzir
os
custos.
Uma
das
conseqncias
de
se
concentrar
em
reduzir
os
custos
que
quase
todas
as
iniciativas
para
promover
um
processo
de
melhoria
contnua
atinge
rapidamente
o
ponto
de
rendimentos
decrescentes
e
como
resultado
disso
muitas
ficam
s
da
boca
pra
fora.
Mas
esse
assunto
muito
amplo
e
muito
importante
para
ser
resumido
neste
artigo.
Em
resumo,
ambos
Ford
e
Ohno
seguiram
os
quatro
conceitos
(de
agora
em
diante
iremos
nos
referir
a
eles
como
os
conceitos
da
cadeia
de
suprimentos):
1. Melhorar
o
fluxo
(ou
equivalentemente
o
lead
time)
o
principal
objetivo
das
operaes.
2. Este
objetivo
principal
deve
ser
transformado
em
um
mecanismo
prtico
que
oriente
a
operao
quando
no
produzir
(evitar
produo
em
excesso).
Ford
usou
espao,
Ohno
usou
estoque.
3. As
eficincias
locais
devem
ser
eliminadas.
4. Deve
existir
um
processo
de
focalizao
para
balancear
o
fluxo.
Ford
usou
a
observao
direta.
Ohno
usou
a
reduo
gradual
do
nmero
de
recipientes
e
depois
a
reduo
gradual
das
peas
por
recipiente.
Os limites do SPT
A
abordagem
de
Ohno
no
desenvolvimento
do
Lean
demonstra
uma
idia
importante;
existe
uma
diferena
entre
uma
aplicao
e
os
conceitos
fundamentais
sobre
a
qual
a
aplicao
baseada.
Os
conceitos
fundamentais
so
genricos.
A
aplicao
a
traduo
dos
conceitos
fundamentais
para
um
ambiente
especfico.
Como
j
vimos,
a
traduo
no
trivial
e
a
soluo
necessita
de
um
certo
nmero
de
elementos.
O
que
temos
que
ter
em
mente
que
a
aplicao
considera
premissas
(algumas
vezes
premissas
no
verbalizadas)
sobre
o
ambiente.
No
devemos
esperar
que
uma
aplicao
funcione
em
ambientes
em
que
suas
premissas
no
so
vlidas.
Podemos
poupar
muito
esforo
e
frustrao
se
nos
preocuparmos
em
verbalizar
explicitamente
estas
premissas.
A
premissa
mais
importante
que
o
SPT
considera
sobre
o
ambiente
de
produo
que
ele
um
ambiente
estvel.
E
isso
implica
em
estabilidade
em
3
aspectos
diferentes.
O
primeiro
aspecto
revelado
quando
nos
atentamos
para
o
fato
que,
mesmo
quando
um
ambiente
adequado
escolhido
e
os
melhores
especialistas
supervisionam
a
implementao,
leva
um
tempo
considervel
para
implementar
Lean.
Liker
menciona
em
O
modelo
Toyota
que
as
implementaes
Lean
lideradas
pelo
TSSC
(Toyota
Supplier
Support
Center,
a
organizao
que
a
Toyota
criou
para
ensinar
empresas
americanas
o
SPT)
levaram,
no
mnimo,
de
6
a
8
meses
por
linha
de
produo11.
Isso
no
surpresa
para
ningum
que
conhece
o
nmero
de
interrupes
no
fluxo
que
existe
em
quase
todos
os
ambientes
de
produo
e
a
sensibilidade
do
sistema
Kanban
quando
se
aproxima
do
seu
alvo
de
baixo
estoque.
Uma
vez
que
leva
tempo
para
implementar
o
sistema
Kanban,
sua
premissa
que
o
ambiente
relativamente
estvel
que
os
processos
e
produtos
no
mudam
significativamente
por
um
perodo
de
tempo
considervel.
11
Liker,
Jeffrey
K.,
The
Toyota
Way,
McGraw-Hill,2004.
<O
modelo
Toyota,
Ed.
Bookman,
2005>
Um
segundo
aspecto
da
estabilidade
requerida
pelo
SPT
a
estabilidade
na
demanda
por
produto
ao
longo
do
tempo.
Suponha
que
o
lead
time
para
produzir
um
certo
produto
seja
2
semanas,
mas
a
demanda
para
este
produto
seja
espordica.
Na
mdia
existe
apenas
um
pedido
por
trimestre
para
este
produto.
Atualmente
este
produto
contribui
para
o
trabalho
em
processo
apenas
durante
2
semanas
em
um
trimestre;
o
resto
do
tempo
ele
no
est
presente
no
cho
de
fbrica.
Mas
este
no
vai
ser
o
caso
com
o
Lean,
que
impe
manter
recipientes
permanentemente
de
cada
produto
entre
cada
2
centros
de
trabalho.
Hitachi
Tool
Engineering
produz
mais
de
20.000
SKUs
diferentes.
Para
a
maioria
dos
SKUs
a
demanda
espordica.
A
necessidade
de
manter
permanentemente,
para
cada
SKU,
estoque
entre
cada
centro
de
trabalho
levaria,
no
caso
da
Hitachi,
a
manter
muito
mais
estoque
em
processo
do
que
eles
possuem
hoje.
Este
ambiente
aparentemente
no
adequado
para
a
aplicao
de
Ohno.
Mas
o
aspecto
mais
importante
da
estabilidade
requerido
pelo
STP
a
estabilidade
da
carga
total
colocada
pelos
pedidos
nos
vrios
tipos
de
recursos.
Suponha
que,
como
na
maioria
das
empresas,
os
pedidos
no
sejam
totalmente
uniformes.
muito
provvel
que
a
carga
colocada
esta
semana
em
um
centro
de
trabalho
particular
seja
consideravelmente
menor
que
a
sua
capacidade
enquanto
que
na
prxima
semana
a
carga
ligeiramente
superior
que
a
sua
capacidade.
Neste
caso
muito
comum,
o
sistema
Kanban,
que
impede
de
produzir
antecipadamente
impede
produzir
antes
do
tempo
ocasionar
atrasos
da
entrega
na
segunda
semana.
Os
pedidos
na
Toyota
so
relativamente
estveis
e
mesmo
assim,
a
Toyota
teve
que
estabelecer
um
modo
de
receber
pedidos
(e
entregas
prometidas)
que
limita
a
mudana
de
mix
de
um
ms
para
outro.
A
maioria
das
empresas
no
capaz
de
impor
a
seus
clientes
condies
to
favorveis.
importante
notar
que
a
melhoria
da
estabilidade
requerida
est
fora
do
poder
de
atuao
da
produo.
Todos
os
3
aspectos
da
estabilidade
tem
a
ver
com
a
forma
como
a
empresa
projeta
e
vende
seus
produtos
e
no
com
o
modo
como
ela
os
produz.
Infelizmente
a
maioria
das
empresas
sofre
com
ao
menos
um
aspecto
de
instabilidade
seno
todos
os
trs.
O
que
foi
mencionado
acima
no
quer
dizer
que
para
ambientes
em
que
as
premissas
do
Lean
no
so
vlidas,
fragmentos
do
Lean
no
possam
ser
usados
(e.g.
clulas
em
U
podem
ser
teis
em
muitos
ambientes
e
as
tcnicas
de
reduo
de
set-up
podem
ser
usadas
em
quase
todos
os
ambientes).
Mas
isso
significa
que
nestes
ambientes
no
se
deve
esperar
a
mesma
magnitude
de
resultados
que
a
Toyota
obteve
resultados
que
elevaram
esta
empresa
ao
patamar
atual
em
que
se
encontra.
Usar
algumas
tcnicas
especficas
do
Lean,
ficar
satisfeito
com
alguns
programas
de
reduo
de
custos,
no
deveria
ser
considerado
como
implementar
Lean.
Ford
e
Ohno
abriram
os
nossos
olhos
para
o
fato
que
um
fluxo
melhor
reduzir
o
lead
time
leva
a
operaes
a
serem
muito
mais
efetivas.
Eles
demonstraram
isso
em
ambientes
estveis,
mas
qual
o
impacto
de
um
fluxo
otimizado
em
ambientes
relativamente
instveis?
O
primeiro
aspecto
da
instabilidade
a
instabilidade
devida
a
vida
curta
dos
produtos.
Quando
a
vida
do
produto
curta,
a
produo
em
excesso
pode
se
tornar
obsolescncia.
Alem
disso,
uma
vez
que
a
vida
curta,
os
lead
times
longos
levam
a
perda
da
demanda
de
mercado.
Por
exemplo,
suponha
que
a
vida
de
um
produto
de
aproximadamente
6
meses
e
a
lead
time
de
produo
deste
produto
de
2
meses.
O
longo
lead
time
causa
a
perda
de
vendas
no
porque
no
existe
demanda
mas
porque
durante
um
perodo
significativo
de
tempo
a
produo
no
pode
satisfazer
a
demanda.
Ohno
demonstrou
que
os
conceitos
que
Ford
introduziu
no
so
restritos
produo
em
massa
de
um
nico
tipo
de
produto.
Ainda
que
os
obstculos
para
aplicar
estes
conceitos
em
um
ambiente
mais
restritivo
parecessem
insuperveis,
a
genialidade
e
a
tenacidade
de
Ohno
nos
provou
que
no
apenas
pode
ser
feito
mas
como
faz-lo.
Agora
que
nos
demos
conta
do
mencionado
acima,
no
deveramos
seguir
os
passos
de
Taichi
Ohno?
No
deveramos
voltar
para
os
conceitos
da
cadeia
de
suprimentos
e
desenvolver
uma
aplicao
efetiva
que
seja
adequada
para
ambientes
relativamente
instveis?
A
base
mais
intuitiva
para
o
mecanismo
para
restringir
a
produo
em
excesso
no
o
espao
tampouco
o
estoque
mas
o
tempo.
Se
algum
quiser
evitar
produzir
antes
do
tempo
ele
no
deveria
12
Mabin,
Victoria
and
Balderstone
,
Steven
J.
The
World
of
the
Theory
of
Constraints,
CRC
Press
LLC,
2000.
Uma
reviso
da
literatura
internacional
em
TOC
analisou
os
resultados
tpicos
atingidos:
70%
de
reduo
do
lead
time,
44%
de
melhoria
do
desempenho
de
entrega
e
76%
de
aumento
das
vendas/produo/lucros.
liberar
material
antes
do
tempo.
Usar
o
tempo
como
base
no
somente
mais
intuitivo
e
mais
fcil
de
ser
aceito
pelo
cho
de
fbrica;
ele
tem
uma
vantagem
que
o
faz
mais
adequado
aos
ambientes
instveis
muito
menos
sensvel
s
interrupes
no
fluxo.
A
robustez
de
um
mecanismo
baseado
no
tempo
provm
do
fato
que
ele
restringe
diretamente
a
quantidade
global
de
trabalho
no
sistema
ao
invs
de
fazer
isso
atravs
da
restrio
de
trabalho
entre
cada
centro
de
trabalho.
Nas
linhas
de
produo
ou
sistemas
baseados
no
Kanban,
o
estoque
reservado
o
mnimo
possvel
(normalmente
corresponde
a
muito
menos
que
uma
hora
de
trabalho).
Assim,
quando
um
centro
de
trabalho
pra
por
mais
de
um
breve
espao
de
tempo,
o
centro
de
trabalho
posterior
pra
quase
que
imediatamente
por
falta
de
material
e
o
centro
de
trabalho
anterior
bloqueado.
Quando,
para
qualquer
um
dos
centros
de
trabalho,
o
acmulo
de
todos
os
tempos
consumidos
por
falta
e
bloqueio
exceder
o
excesso
de
capacidade
deste
centro
de
trabalho
a
quantidade
produzida
da
empresa
ser
reduzida.
A
sensibilidade
das
linhas
de
produo
e
sistemas
baseados
no
Kanban
provm
do
fato
que
uma
interrupo
que
ocorre
em
um
centro
de
trabalho
consome
tambm
a
capacidade
dos
centros
de
trabalhos
anteriores
e
posteriores
um
fenmeno
que
(quase)
no
existe
em
sistemas
baseados
no
tempo
uma
vez
que
o
trabalho,
uma
vez
liberado
para
o
cho
de
fbrica,
no
artificialmente
restringido.
A
dificuldade
em
usar
um
sistema
baseado
no
tempo
que,
para
cada
pedido,
deveramos
restringir
a
liberao
do
material
correspondente
para
ser
um
tempo
apropriado
antes
da
data
de
entrega
do
pedido.
Mas
como
calcular
o
tempo
apropriado?
Quando
os
computadores
apareceram
no
cenrio
industrial
(no
comeo
dos
anos
60)
pareceu
que,
finalmente,
ns
teramos
uma
ferramenta
apropriada
para
lidar
com
a
imensa
quantidade
de
detalhes
e
clculos
necessrios
para
calcular
os
tempos
apropriados
para
cada
material
e
pedido.
Em
um
arco
de
10
anos
muitos
programas
de
computador
foram
desenvolvidos
por
inmeras
empresas
no
mundo
para
fazer
somente
isso.
Infelizmente
os
resultados
esperados
de
um
melhor
fluxo
e
reduo
do
estoque
em
processo
no
se
materializaram.
O
problema
que
o
tempo
que
o
material
leva
para
ser
convertido
em
um
produto
acabado,
pronto
para
ser
entregue
ao
cliente,
depende
muito
mais
do
tempo
que
ele
tem
que
esperar
nas
filas
(esperando
um
recurso
ocupado
processando
outro
pedido
ou
esperando
por
outra
pea
na
frente
da
montagem)
e
nem
tanto
do
tempo
de
toque
para
processar
o
pedido.
de
conhecimento
geral
que,
em
quase
todas
as
operaes
industriais
(exceto
em
linhas
contnuas
e
empresas
que
usam
sistema
Kanban),
o
tempo
que
um
lote
de
peas
leva
para
ser
processado
corresponde
apenas
a
aproximadamente
10%
do
lead
time.
Como
resultado,
a
deciso
de
quando
liberar
o
material
determina
aonde
e
quo
grande
sero
as
filas,
o
que
por
sua
vez
determina
quando
tempo
demora
para
completar
o
pedido,
o
que
determina
quando
liberar
o
material.
Enfrentamos
o
problema
do
ovo
e
da
galinha.
Nos
anos
70
foi
sugerido
lidar
com
o
problema
usando
o
procedimento
de
iterao
(MRP
loop
fechado)
rodar
o
sistema
para
checar
as
sobrecargas
planejadas
resultantes
nos
vrios
recursos
(tamanho
das
filas),
ajustar
as
datas
de
entrega
para
eliminar
as
sobrecargas
e
repetir
este
processo
at
que
todas
as
sobrecargas
relevantes
fossem
eliminadas.
Esta
sugesto
no
durou
muito
tempo
uma
vez
que
a
experincia
mostrou
que
o
processo
no
converge;
que
no
importa
quantas
iteraes
so
feitas,
as
sobrecargas
apenas
movem
de
um
tipo
de
recurso
ao
outro.
Em
funo
disso,
ainda
nos
anos
70,
o
uso
destes
sistemas
no
era
usado
para
definir
as
datas
precisas
de
liberao
do
material
para
o
cho
de
fbrica
mas
ao
invs
disso
era
confinado
ao
fornecimento
de
melhor
informao
das
quantidades
(e
tempos)
para
os
pedidos
dos
materiais
aos
fornecedores.
O
nome
oficial
destes
sistemas
foi
cunhado
para
refletir
o
ser
uso
principal
Material
Requirement
Planning
(MRP)
13.
O
fato
de
que
este
enorme
esforo
no
produziu
um
mecanismo
prtico,
baseado
no
tempo,
para
orientar
as
operaes
quando
no
produzir
no
deveria
ser
considerado
uma
prova
que
este
mecanismo
no
pode
ser
desenvolvido
em
ambientes
menos
estveis
ambientes
que
devem
atender
as
datas
de
entregas
de
um
fluxo
irregular
de
pedidos
dos
clientes.
No
deveria
tambm
nos
desencorajar
a
tentar
usar
o
tempo
como
base
para
o
mecanismo
prtico.
Mas
deveria
ser
um
alerta
contra
uma
abordagem
que
tente
desenvolver
este
mecanismo
baseado
no
manuseio
da
imensa
quantidade
de
detalhes
e
clculos.
O
necessrio
uma
abordagem
de
viso
mais
geral.
Uma
forma
de
obter
uma
resposta
razovel
examinando
o
impacto
que
escolha
do
intervalo
de
tempo
tem
na
intensidade
da
ateno
gerencial
necessria
para
atender
todas
as
datas
de
entrega.
Suponha
que
a
liberao
do
material
seja
feita
antes
da
data
de
entrega
somente
antes
do
tempo
que
realmente
leva
para
processar
o
pedido.
Esta
escolha
ir
demandar
muita
ateno
gerencial
para
monitorar
de
perto
as
operaes
uma
vez
que
qualquer
atraso
em
qualquer
uma
das
operaes
ou
at
um
atraso
na
movimentao
das
peas
entre
as
operaes
ir
resultar
em
no
atendimento
da
data
de
entrega.
Alm
disso,
ser
necessria
uma
programao
precisa
para
assegurar
que
no
ocorreram
filas,
j
que
estas
causam
atrasos
nas
peas
que
esto
esperando
para
serem
processadas.
Certamente
esta
escolha
no
prtica,
mesmo
ateno
gerencial
infinita
no
ser
suficiente
para
cumprir
todas
as
datas
de
entrega.
Devemos
escolher
um
intervalo
de
tempo
maior;
um
intervalo
que
contenha
segurana
para
compensar
os
atrasos.
A
necessidade
de
incluir
segurana
a
razo
para
chamarmos
o
intervalo
de
tempo
da
liberao
de
material
antes
da
data
de
entrega
de
pulmo.
Escolher
pulmes
maiores
torna
o
lead
time
mais
longo
e
aumenta
o
estoque
em
processo,
mas
uma
vez
que
pulmes
maiores
significam
mais
tempo
de
segurana,
a
expectativa
que,
com
muito
menos
tempo
gerencial
uma
porcentagem
muito
maior
dos
pedidos
ser
finalizada
no
ou
antes
das
respectivas
datas
de
entrega.
Isto
correto
para
pulmes
relativamente
pequenos,
mas
quando
os
pulmes
so
considerveis,
um
outro
fenmeno
comea
a
mostrar
o
seu
lado
ruim.
O
que
temos
que
ter
em
mente
que
quanto
maior
for
o
pulmo
escolhido,
mais
cedo
o
material
ser
liberado
o
que
significa
que
mais
pedidos
estaro
presentes
na
cho
de
fbrica.
Quando
existem
pedidos
demais
na
fbrica,
comeam
a
ocorrer
os
engarrafamentos.
Quanto
mais
engarrafamentos,
mais
ateno
13
Orlick
Joseph,
Material
Requirement
Planning,
Mc
Graw-Hill
Book
Company,
1975
Tempo
de
Engarrafamentos
Ateno
Gerencial
reao
Prioridades
insuficiente
erradas
Como
dissemos,
nas
fbricas
convencionais
os
lotes
de
peas
levam
aproximadamente
apenas
10%
do
tempo
sendo
processadas.
Nos
outros
90%
os
lotes
esto
esperando
na
fila
por
um
recurso
ou
esperando
outro
tipo
de
pea
para
que
sejam
montadas.
O
que
aprendemos
com
Ford
e
ainda
mais
com
Ohno
que
no
deveramos
aceitar
o
tamanho
dos
lotes
como
uma
certeza;
que
os
lotes
econmicos
no
tem
nada
de
econmico
e
que,
ao
contrrio,
devemos
e
podemos
buscar
obter
um
fluxo
unitrio
de
peas.
Armados
com
esta
convico
fcil
perceber
que,
quando
um
lote
de
peas
processado
(exceto
em
processos
como
mistura
ou
cura),
apenas
um
item
processado
por
vez
enquanto
que
os
outros
itens
do
lote
esto
esperando.
Isso
significa
que
em
empresas
convencionais
que
trabalham
com
lotes
maior
que
10
peas
(que
o
caso
na
maioria
dos
ambientes
de
produo),
o
tempo
de
toque
por
pea
,
na
realidade,
menos
de
1%
do
lead
time.
Existe
um
outro
fenmeno
que
caracteriza
estas
empresas;
qualquer
que
seja
o
sistema
de
prioridades,
quando
ele
existe,
o
sistema
real
de
prioridade
;
urgente,
super
urgente
e
largue
tudo
faa
agora.
No
grfico
da
ateno
gerencial
versus
tamanho
do
pulmo
estas
empresas
se
situam
evidentemente
no
lado
direito,
na
parte
alta
da
curva.
Estar
no
lado
direito
na
parte
alta
da
curva
significa
estar
em
uma
situao
perde-perde;
os
lead
times
so
muito
longos
(relativo
ao
tempo
de
toque),
estoques
so
altos
e
em
muitos
casos
a
empresa
sofre
com
um
desempenho
de
entrega
ruim
(<90%)
mesmo
com
a
grande
ateno
gerencial.
Tendo
em
mente
que
se
a
gerncia
tivesse
escolhido
um
pulmo
de
tempo
menor
(deslocando
para
a
larga
regio
plana
do
grfico)
a
situao
seria
notavelmente
melhor,
por
que
que
a
grande
maioria
das
empresas
gerenciadas
da
forma
convencional
esto
nesta
situao
perde-perde?
A
resposta
foi
dada
por
Ford
e
Ohno.
Atravs
do
trabalho
deles
eles
provaram,
de
forma
decisiva,
que
ao
contrrio
da
crena
popular,
tentar
ativar
todos
os
recursos
o
tempo
todo
no
uma
receita
para
ter
operaes
efetivas.
Ao
contrrio,
o
oposto
verdade;
para
que
se
tenham
operaes
efetivas,
as
eficincias
locais
devem
ser
eliminadas.
Mas
as
empresas
convencionais
tentam
ativar
plenamente
todos
os
recursos.
Sempre
que
uma
operao
no
incio
do
processo
no
for
um
gargalo
(e
este
o
caso
na
grande
maioria
dos
ambientes)
ela
vai
ficar
sem
trabalho
de
tempos
em
tempos.
Para
evitar
isso
o
material
liberado;
material
este
que
necessrio
para
pedidos
mais
remotos
(ou
at
por
previso
de
pedidos).
A
conseqncia
inevitvel
so
filas
maiores.
Filas
maiores
levam
alguns
pedidos
a
no
serem
atendidos
a
tempo
o
que
por
sua
vez
interpretado
como:
deveramos
ter
liberado
material
mais
cedo.
E
isso
tambm
interpretado
como:
no
temos
capacidade
suficiente.
No
difcil
vislumbrar
como
as
foras
empurram
a
empresa
curva
acima.
Um
bom
ponto
de
partida
para
melhorar
o
fluxo
ser
definir
um
pulmo
de
tempo
que
seja
igual
a
metade
do
lead
time
atual;
esta
escolha
ir
assegurar
que
a
empresa
ir
se
posicionar
em
algum
ponto
na
parte
plana
do
grfico.
No
faz
sentido
perder
tempo
tentando
achar
um
ponto
timo,
os
benefcios
imediatos
so
significativos
demais
para
serem
postergados
e
os
esforos
seguintes
para
balancear
o
fluxo
iro
mudar
a
prpria
forma
do
grfico.
Restringir
a
liberao
de
material
para
ser
apenas
o
pulmo
(metade
do
lead
time
atual)
antes
da
data
de
entrega
correspondente
dos
pedidos
ir
melhorar
consideravelmente
o
desempenho
de
entrega,
ir
reduzir
o
lead
time
pela
metade
do
que
hoje
e
assim
a
medida
que
o
estoque
for
sendo
consumido,
ir
reduzir
o
estoque
em
processo
em
mais
da
metade
do
nvel
atual.
Mas
ningum
pode
esperar
que
esta
mudana
por
si
s
leve
o
desempenho
de
entrega
chegar
prximo
de
100%.
Existem,
simplesmente,
pedidos
demais
no
cho
de
fbrica,
existem
filas
na
frente
dos
recursos
e
deixar
ao
acaso
a
seqncia
na
qual
os
pedidos
devem
ser
processados
ir
fazer
com
que
muitas
ordens
no
sejam
finalizadas
a
tempo.
Um
sistema
de
prioridades
necessrio.
A
necessidade
de
um
sistema
de
prioridades
no
deveria
abrir
as
portas
para
algoritmos
sofisticados
para
determinar
as
prioridades.
Simplesmente
o
nmero
de
pedidos
que
chegam
muda
constantemente,
o
contedo
de
trabalho
difere
um
pedido
para
o
outro,
o
tamanho
das
filas
muda
constantemente
e
no
esqueamos
que
as
interrupes
ainda
ocorrem;
resumindo,
este
um
ambiente
com
alta
variabilidade.
A
lio
que
Shewhart
trouxe
da
fsica
para
a
manufatura
e
Deming
tornou
conhecida
mundialmente
que
tentar
ser
mais
preciso
que
o
rudo
(no
nosso
caso,
tentar
usar
algoritmos
sofisticados
que
considerem
todos
os
parmetros
possveis
em
um
ambiente
de
alta
variabilidade)
no
melhora
as
coisas
mas,
ao
contrrio,
piora
os
resultados
sero
certamente
no
sero
melhorias
mas
deteriorao
do
desempenho
de
entrega.
Um
sistema
de
prioridades
direto
aparece
quando
reconhecemos
que
o
pulmo,
sendo
metade
do
lead
time
atual,
muito
maior
que
o
tempo
de
toque
e
uma
vez
que
reduz
drasticamente
os
engarrafamentos,
sem
qualquer
interferncia,
muitos
pedidos
sero
finalizados
dentro
de
apenas
1/3
do
pulmo
enquanto
que
a
maioria
ser
finalizada
dentro
de
2/3
do
pulmo.
Baseado
nesta
percepo,
as
prioridades
so
estabelecidas
pelo
gerenciamento
do
pulmo.
Para
cada
lote
rastreado
o
tempo
que
transcorrido
desde
a
liberao.
Se
menos
de
1/3
do
pulmo
passou
a
cor
verde,
se
mais
de
1/3
mas
menos
de
2/3
a
cor
amarela,
se
mais
de
2/3
a
cor
vermelha,
se
a
data
de
entrega
j
passou
a
cor
preta.
Os
lotes
pretos
tem
mais
prioridade
que
os
vermelhos,
etc.
Se
dois
lotes
tem
a
mesma
cor,
tentar
decidir
qual
dos
dois
deveria
ser
processado
primeiro
um
excelente
exemplo
de
tentar
ser
mais
preciso
que
o
rudo.
time
histrico
antes
da
data
de
entrega
correspondente
e
orientar
o
cho
de
fbrica
para
seguir
o
sistema
de
prioridade
das
cores.
Comparado
ao
esforo
o
impacto
impressionante.
Para
se
ter
uma
idia
do
impacto
(e
da
rapidez)
somente
do
primeiro
passo
(restrio),
a
figura
2
mostra
a
porcentagem
real
de
pedidos
atrasados
em
uma
fbrica
com
2.000
operrios
que
produz
milhares
de
utenslios
de
cozinha
diferentes.
Figura
2
Evidentemente
as
eficincias
locais
devem
ser
eliminadas,
caso
contrrio
a
presso
para
liberar
material
cedo
demais
continuar.
A
experincia
mostra
que
a
velocidade
com
que
todos
no
cho
de
fbrica
percebem
o
impacto
positivo
faz
com
que
a
mudana
no
sofra
quase
nenhuma
resistncia.
Mas
na
maioria
dos
ambientes
ainda
existem
pedidos
que
atrasam
e
existe
ainda
enorme
potencial
para
capitalizar
melhor
sobre
este
fato.
O
quarto
conceito
deve
ser
traduzido
para
a
prtica
deve
existir
um
processo
de
focalizao
para
balancear
o
fluxo.
O
primeiro
passo
para
balancear
o
fluxo
relativamente
fcil.
Restringir
a
liberao
expe
muita
capacidade
excedente
que
estava
escondida
anteriormente.
Mas
muito
provavelmente
alguns
centros
de
trabalho
tem
menos
capacidade
em
excesso
que
outros.
Estes
centros
de
trabalho
so
identificados
uma
vez
que
eles
certamente
tero
uma
fila
de
estoque
na
frente
deles.
O
fato
das
eficincias
locais
serem
eliminadas
ajuda
a
identificar
aes
simples
necessrias
para
aumentar
a
capacidade
deles
aes
como
assegurar
que
um
centro
de
trabalho
com
restrio
de
capacidade
no
fique
parado
durante
as
pausas
de
refeio
ou
mudanas
de
turno,
transferir
tarefas
para
centros
de
trabalho
menos
eficientes
que
tenham
muita
capacidade
em
excesso,
etc14.
Uma
vez
que
as
aes
acima
acrescentam
capacidade
efetiva
aos
centros
de
trabalho
que
causam
as
filas,
as
filas
se
tornam
menores
e
menos
pedidos
tero
o
status
vermelho.
Isso
significa
que
o
pulmo
de
tempo
se
torna
desnecessariamente
longo.
Uma
regra
efetiva
para
ajustar
o
pulmo,
sem
tomar
o
risco
de
deteriorar
o
alto
desempenho
de
entrega,
reduzir
o
pulmo
quando
o
nmero
de
pedidos
vermelhos
for
menor
que
5%
do
nmero
total
de
pedidos
liberados
e
aumentar
quando
o
nmero
for
maior
que
10%.
A
empresa
que
segue
o
descrito
acima
ir
obter,
em
questo
de
poucos
meses,
um
alto
desempenho
de
entrega,
lead
time
consideravelmente
menor
e
ampla
capacidade
em
excesso.
neste
momento
que
o
real
desafio
comea.
No
passado,
algumas
vezes
(vezes
demais)
a
reao
da
alta
diretoria
para
a
exposio
total
da
capacidade
em
excesso
era
de
ajustar
a
capacidade
e
obter
redues
de
custos.
Este
um
grave
erro.
O
excesso
de
capacidade
so
os
empregados.
Empregados
que
apenas
ajudaram
a
empresa
a
melhorar
e
como
conseqncia
direta
foram
premiados
com
a
perda
dos
seus
empregos
ou
os
dos
colegas.
Em
todos
os
casos
em
que
esta
ao
foi
tomada,
a
reao
inevitvel
deteriorou
o
desempenho
da
fbrica
para
um
nvel
inferior
ao
inicial.
Esperamos
que
este
comportamento
da
alta
direo
seja
coisa
do
passado.
A
forma
mais
sensata
de
lidar
com
a
exposio
da
capacidade
em
excesso
capitalizar
sobre
ela;
encorajar
a
fora
de
vendas
a
tirar
vantagem
do
melhor
desempenho
para
obter
mais
vendas.
O
aumento
das
vendas
pode
facilmente
causar
a
apario
de
um
gargalo
real.
Ignorar
a
capacidade
limitada
do
gargalo
enquanto
se
fornecem
compromissos
de
datas
entrega
para
novos
pedidos
ir
deteriorar
o
desempenho
de
entrega
e
as
vendas
aos
clientes,
que
ficaro
desapontados,
iro
despencar.
fundamental
reforar
a
conexo
entre
vendas
e
operaes
este
o
real
desafio.
Um
sistema
deve
ser
implementado
para
assegurar
que
cada
compromisso
de
entrega
seja
dado
apenas
de
acordo
com
a
capacidade
ainda
no
alocada
(disponvel)
do
gargalo.
O
gargalo
se
torna
a
batida
do
tambor
para
os
pedidos,
o
pulmo
transforma
as
datas
de
entrega
em
datas
de
liberao
e
a
ao
de
restringir
a
liberao
se
torna
a
corda
que
une
o
pedido
com
a
liberao
de
material.
Esta
a
razo
que
esta
aplicao
baseada
no
tempo
da
Teoria
das
Restries
ficou
conhecida
como
Tambor-Pulmo-Corda
ou
TPC.
Atualmente
existe
um
grande
nmero
de
experincias
visando
polir
o
processo
para
melhorar
ainda
mais
as
operaes
baseado
no
registro
e
anlise
das
causas
dos
pedidos
no
vermelho.
Exemplo Hitachi
A
Hitachi
Tool
Engineering
Ltd.
uma
empresa
de
24
bilhes
de
yen
de
faturamento,
projeta
e
fabrica
mais
de
20.000
ferramentas
de
corte
diferentes.
A
demanda
para
a
maioria
dos
produtos
espordica
e
os
padres
da
indstria
os
obriga
a
lanar
novas
famlias
de
ferramentas
a
cada
6
meses.
Quando
14
Goldratt,
Eliyahu
M.
e
Cox,
Jeff,
The
Goal;
A
Process
of
On
Going
Improvement,
North
River
Press,
1984.
[A
Meta:
um
processo
de
melhoria
contnua,
2a
edio
Ed.
Nobel,
2004]
uma
nova
famlia
de
produto
lanada,
a
famlia
antiga
se
torna
obsoleta.
No
a
toa
que
os
esforos
para
implementar
o
Lean
no
tiveram
sucesso15.
A
Hitachi
iniciou
em
2000
a
implementao
do
TPC
em
uma
das
suas
quatro
fbricas
no
Japo.
O
salto
no
desempenho
de
entrega
(de
40%
para
85%)
associado
com
a
corte
do
estoque
em
processo
e
dos
lead
times
pela
metade
e
a
capacidade
de
entregar
20%
mais
produtos
com
a
mesma
fora
de
trabalho
os
encorajou
a
expandir
a
implementao.
Em
2003
eles
implementaram
o
TPC
nas
quatro
plantas16.
A
reduo
drstica
do
lead
time
e
o
tempo
de
resposta
muito
mais
curta
permitiu
uma
reduo
do
estoque
na
cadeia
de
suprimentos
os
distribuidores
de
8
para
2,4
meses.
A
reduo
do
estoque
melhorou
significativamente
o
retorno
sobre
investimento
dos
distribuidores,
liberou
caixa
e
reforou
a
relao
entre
a
Hitachi
e
os
distribuidores.
No
toa
que
os
distribuidores
expandiram
a
linha
de
ferramentas
da
Hitachi
que
eles
estavam
oferecendo,
levando
um
aumento
de
20%
das
vendas
(em
um
mercado
estvel).
O
impacto
real
revelado
quando
avaliamos
o
desempenho
do
lucro
da
empresa
considerando
o
fato
que,
durante
o
perodo
de
2002
2007,
o
preo
da
matria
prima
(metais)
aumentou
muito
mais
que
o
aumento
dos
preos
de
venda
das
ferramentas
de
corte.
Nestas
condies
os
lucros
da
empresa
deveriam
ter
desaparecido.
Ao
invs
disso,
o
lucro
lquido
anual
antes
dos
impostos
da
Hitachi
Tool
Engineering
Ltd.
aumentou
de
1,1
bilho
de
yen
no
ano
fiscal
que
terminou
em
maro
de
2002
para
5,3
bilhes
no
ano
que
terminou
em
maro
de
2007
um
aumento
de
5
vezes
no
lucro
lquido
em
5
anos.
O
lucro
percentual
sobre
as
vendas
da
Hitachi
Tool
Engineering
Ltd.
aumentou
de
7,2%
em
2002
para
21,9%
em
2007,
o
maior
j
registrado
neste
tipo
de
indstria17.
Os limites do TPC
Como
salientado
anteriormente,
uma
aplicao
assume
premissas
(algumas
vezes
no
verbalizadas)
sobre
o
ambiente
e
no
devemos
esperar
que
a
aplicao
funcione
em
ambientes
aonde
estas
premissas
no
so
vlidas.
A
premissa
que
o
TPC
assume
evidente,
ele
assume
que
o
tempo
de
toque
muito
pequeno
(<10%)
comparado
ao
lead
time
atual.
Esta
premissa
vlida
para
muitos,
seno
a
maioria,
dos
ambientes
tpicos
de
produo.
Mas
definitivamente
no
vlida
para
uma
grande
variedade
de
ambientes
que
so
tradicionalmente
chamados
de
ambientes
de
projeto.
Nos
ambientes
de
projeto
o
tempo
de
toque
relativamente
longo
e
o
nsia
dos
clientes
para
ter
o
projeto
finalizado
obriga
as
operaes
a
prometer
lead
times
que
so
apenas
o
dobro
(ou
raramente
o
triplo)
do
tempo
de
toque.
No
a
toa
que
em
projetos
o
desempenho
de
entrega
ruim
a
ponto
de
ningum
esperar
que
o
projeto
acabe
no
prazo,
no
oramento
e
com
o
contedo
completo;
alguma
destas
tem
que
ceder.
Mas
este
fato
no
deveria
nos
distrair
da
concluso
que
uma
vez
que
a
premissa
do
TPC
no
valida,
o
TPC
inadequado
para
os
ambientes
de
projeto.
Uma
aplicao
diferente,
uma
aplicao
que
lide
diretamente
com
o
tempo
de
toque
relativamente
longo
necessria18.
15
Umble,
M.
Umble,
E.
Murakami,S.,
Implementing
theory
of
constraints
in
a
traditional
Japanese
manufacturing
environment:
the
case
of
Hitachi
Tool
Engineering
International
Journal
of
Production
Research,
Vol.
44,
No.
10,
15,
May
2006,
PP.
1863-1880
16
Ibidem
17
A
GUIDE
TO
MAKING
EVER
FLOURISHING
COMPANY
PRODUCTION,
DISTRIBUTION,
MARKETING
AND
SALES,
Chukey
Publishing,
2008.
Satoru
Murakami,
Jun
Takahashi,
Shotarou
Kobayashi
p196-207
18
Goldratt,
Eliyahu
M.,
Critical
Chain,
North
River
Press,
1997.
<Corrente
Crtica,
Ed.
Nobel,2005>
A
META,
seu
livro
de
negcios
um
Best-seller
escrito
sob
forma
de
romance,
ilustra
a
Teoria
das
Restries
(TOC)
do
Dr.
Goldratt
uma
metodologia
genrica
para
ajudar
negcios
a
determinar:
o
que
mudar
nem
tudo
est
quebrado;
para
o
que
mudar
quais
so
as
solues
simples
e
prticas
;
e
como
causar
a
mudana
como
vencer
a
resistncia
a
mudanas.
O
Dr.
Goldratt
escreveu
numerosos
livros
em
tpicos
relacionados,
incluindo
NO
SORTE
e
CORRENTE
CRITICA.
Seu
ltimo
livro
THE
CHOICE
rapidamente
se
tornou
o
Best-seller
nmero
1
no
Japo.
O
Dr.
Goldratt
um
contribuinte
freqente
de
revistas
cientficas,
revistas
e
publicaes
de
negcios.
Dr.
Goldratt
o
fundador
e
presidente
do
conselho
do
Grupo
Goldratt
(formado
pela
Goldratt
Schools,
Goldratt
Marketing
e
a
Goldratt
Consulting),
o
qual
tm
levado
as
prticas
a
Teoria
das
Restries
a
novas
alturas
com
a
VISO
VIVEL,
uma
plataforma
para
melhorar
a
produtividade
e
lucratividade
de
empresas.
Melhorando
a
qualidade
da
tomada
de
decises
e
melhorando
a
comunicao
e
sincronizao
atravs
da
organizao
a
Viso
Vivel
a
estratgia
e
respectivas
tticas
que
geram
desempenho
sem
precedentes
e
aumento
de
lucros
em
todos
aspectos
da
operao
de
uma
empresa.
Goldratt Consulting
A
Goldratt
Consulting
ajuda
empresas
a
acelerarem
imediatamente
o
fluxo
de
caixa
e
aumentarem
os
lucros
e
com
as
mesmas
aes
comearem
a
preparar
a
companhia
para
um
crescimento
exponencial. Nossos
clientes
desfrutam
de
liquidez
substancialmente
melhorada
em
semanas
e
crescimento
contnuo
em
lucratividade.
Nossa
metodologia
baseada
na
Teoria
das
restries
(TOC)
as
solues
de
bom
senso
testadas
ao
longo
do
tempo
criadas
pelo
Dr.
Eli
Goldratt
25
anos
atrs
em
seu
livro,
A
Meta,
o
qual
ainda
um
best-seller
hoje.
A
TOC
j
foi
implementada
em
praticamente
todas
as
funes,
de
empresas
familiares
de
25
milhes
em
vendas
at
as
no
topo
da
Fortune
500,
em
fabricantes
de
produtos
e
projetos
e
empresas
com
redes
de
distribuio
simples
ou
complexas.
A
TOC
ensinada
em
centenas
de
faculdades
e
universidades
e
muito
j
foi
publicado
neste
tema
O
Dr.
Eli
Goldratt
fundou
a
Goldratt
Consulting
como
parte
do
Grupo
Goldratt
em
2003.
A
companhia
tem
sede
em
Israel
e
est
presente
em
todos
continentes.
Nosso
quadro
contm
os
especialistas
em
TOC
mais
reconhecidos
no
mundo.
Se
voc
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