FORDISMO

Los modos de produccin, sus cambios, desarrollos, evoluciones, son muy importantes para analizar las innovaciones
y desarrollo no solo de una produccin, industria, pero tambin de una sociedad, una cultura. Todo tiene una
consecuencia, una causa, un por que. El conocimiento de una accin en el pasado es el entendimiento de sus efectos
hoy.

El Fordismo fue un sistema de produccin llevado a cabo por Henry Ford en la fabricacin automovilstica, en
concreto del coche Ford Modelo T. Una fusin del trabajo especializado, maquinaria especializada, ocurriendo un
incremento en el sueldo y en el numero de trabajadores. Ese sistema creado a inicio del siglo XX, fue utilizado en
diversos pases hasta mediados de los aos 70.

Con todos estos cambios en el modo de produccin, se logr un alto nivel de produccin, cantidad con bajos costes.
Una produccin en cadena que signific un cambio importante en la sociedad. Una sociedad ms capitalista, donde
hay un cambio del antiguo obrero para el actual trabajador especializado con buenos sueldos y capaces de consumir,
surge la cultura de masas.

Pero en algunos pases, ese crecimiento econmico por partes de los trabajadores especializados, fue la exclusin de
otros trabajadores, la divisin del trabajo y de la sociedad fue una importante clave para una crisis en el fordismo,
principalmente para los pases subdesarrollados de Amrica Latina, que lograran desarrollarse por un otro sistema
llamado Keynesiano, que ya veremos mas adelante.

Otro punto para la crisis del fordismo, que tambin veremos, fue el toyotismo, modelo que permiti llevar a la
industria japonesa del subdesarrollo a la categora de potencia mundial en slo dcadas.

Sin embargo hay transformaciones en el propio fordismo, y vemos una adaptacin econmica y productiva con el
pos fordismo que influye en el proceso de fabricacin, en la organizacin empresarial y laboral y en la
comercializacin. Surge nuevas tecnologas de informacin, direccionamiento de las clases sociales, feminizacin del
trabajo y la globalizacin de los mercados financieros.

TOYOTISMO

El proceso de produccin de las grandes fbricas fordistas basadas en la parcializacin del trabajo, descompuesto
en gestos simples que ejecutaban trabajadores sujetos a la velocidad de la cadena de produccin haba generado
una unidad objetiva en la clase trabajadora que, a su vez era soporte de poder relativo del trabajo en el proceso de
produccin. (Muto Ichiyo)

Toyotismo es la revolucin en la produccin industrial en el sistema de produccin japons y fundamental para

desplazar al fordismo como referencia a la produccin en serie. Pero hay semejanzas entre los dos modelos, la
propia idea de trabajo flexible, aumento de la productividad a travs de la gestin y organizacin y el trabajo
combinado que supera a la mecanizacin e individualizacin del trabajador, elemento caracterstico del proceso de
la cadena fordista.

A partir de las crisis productiva de los aos 70, los modelos fordista y keynesiano, ven su agotamiento y empieza a
dar espacio para que el toyotismo si desarrolle, y los principales cambios favorables al modelo y a la industrializacin
fueran:

una mayor flexibilidad laboral y la rotacin de los puestos de trabajo, el trabajo en equipo, estmulos sociales en
general, y en fundamental, el sistema just in time, revaloriza la relacin entre el tiempo de produccin y la
circulacin de la mercanca a travs de la lgica de menor control del obrero en la cadena productiva y un
aceleramiento de la demanda y permite prescindir del almacn y sus altos costos por concepto de almacenaje. (es
decir: producir y vender ya). Acelerando el consumo en las distintas clases sociales con la reduccin de costos.

Un punto importante de este modelo, y que impide su crecimiento son la crisis ecolgica y el agotamiento de las
materias primas tradicionales que aumentan el riesgo en la empresa contempornea, an cuando en muchas
empresas s se logre su implantacin ideal.

Los modelos productivos: fordismo y toyotismo

El fordismo

Existen elementos tericos para definir el modelo fordista, o ford-taylorismo; mtodo a partir del cual se organiz la
produccin industrial en los pases centrales del capitalismo, desde la dcada de los veinte hasta la crisis de su
modelo productivo, en los aos setenta.

El mtodo de produccin fordista inaugur la produccin en masa, que a su vez gener su propio consumo en masa.

Esta produccin redujo los costos de produccin y los precios unitarios. Su principio fue la racionalizacin taylorista,
tambin conocida como organizacin cientfica del trabajo, cuya caracterstica es la divisin de tareas: el obrero ya
no ser un artesano que participa en el proceso de produccin de principio a fin, sino que ocurre una descalificacin
del obrero, que de ahora en adelante realizar una sola y montona tarea.

Un segundo elemento de la organizacin fordista de la produccin tiene qu ver con la aplicacin de la tcnica; su
principal innovacin fue la introduccin de la cadena o lnea de montaje, cuyo propsito es unir o ligar el trabajo
individual de los obreros y marcar el ritmo de trabajo previamente administrado por la empresa, la cual ha
introducido ya el cronmetro (Coriat, 1982).

Con estos antecedentes, es decir, la organizacin de la produccin en masa, la racionalizacin de las tareas y la
introduccin de la lnea de montaje, se pasa a la automatizacin, que se define como la capacidad de una mquina
para funcionar sola y detenerse automticamente ante el menor problema.

Esta organizacin conocida como fordista-taylorista se aplic esencialmente en la industria automotriz, cuyo mtodo
arranc en Estados Unidos y posteriormente se expandi a otras empresas del ramo en los pases de Europa
occidental.

Este modelo productivo implic como hoy en da signifi ca el nuevo modelo el reemplazo de fuerza de trabajo vivo
por mquinas o por tecnologa, un mecanismo utilizado por las empresas para elevar sus ndices de productividad y
rentabilidad. Cabe anotar que el modelo no se hizo extensivo al conjunto de los pases perifricos del capitalismo
central, como tampoco est sucediendo con el actual.

El modelo ford-taylorista, sustentado en innovaciones tecnolgicas para la optimizacin de los recursos en el

proceso productivo, tuvo su contraparte en los mecanismos de pago de salario y regulacin de la fuerza de trabajo,
incluso lleg a formar una elite de trabajadores cuyas condiciones de trabajo y reproduccin eran contrastantes con
las condiciones del resto de la clase obrera.

Este mecanismo de produccin atrajo tambin, de manera relativamente masiva, a las mujeres hacia la produccin
industrial y hacia los trabajos de oficina previamente automatizados.

El toyotismo

Despus de que el fordismo como modelo de produccin agot sus lmites para mantener o elevar tanto la
productividad como la tasa de ganancia de las empresas, en los aos setenta surgi un nuevo modelo productivo
cuya pretensin fue reemplazar al primero. El toyotismo como se le conoce a este nuevo modelo, porque surgi en
la fbrica de automviles Toyota en Japn tuvo que contemplar algunos elementos que estaban condicionando o
limitando la acumulacin de capital, como la cada de la productividad y el bajo crecimiento de la economa, y ha
tenido que responder a un incremento lento de la demanda.

El modelo productivo que reemplaz al fordismo y apareci desde la dcada de los setenta en Japn, tiene como
base dos dimensiones: la innovacin tecnolgica y la organizacin del trabajo con nuevos principios: [] la
innovacin es slo de organizacin y conceptual, sin que intervenga nada tecnolgico (Coriat, 1992:46). Se
sustenta en la microelectrnica aplicada a los procesos productivos. Su objetivo es el incremento constante de la
productividad y de la tasa de ganancia, y, por tanto, la eliminacin constante del trabajo vivo en la fbrica y su
sustitucin por la introduccin de puestos automatizados.

Se define como un sistema creado para la variacin del producto y su ajuste a la dinmica del mercado, en el que los
principios calidad y productividad son factores inseparables.

Entre sus elementos ms importantes, maneja algunos conceptos que a continuacin vamos a definir:

a) Flexibilidad: la capacidad del sistema para adaptarse a la demanda.

b) Justo a tiempo: es la produccin basada en el impulso de la demanda (Slaughter, 1997:40), las piezas van
llegando justo en el momento en que van necesitndose.

c) Trabajo polivalente: destaca lo que Benjamn Coriat llama el carcter polivalente de los trabajadores y su
multifuncionalidad. Y ms adelante define Capacidad para efectuar tareas diferentes, para manejar varias
mquinas correspondientes a operaciones sucesivas, para administrar tanto la programacin como el diagnstico, el
mantenimiento o la calidad. Para concluir que: [...] el conjunto de las propiedades dinmicas de la empresa se basa
en el conocimiento prctico de los empleados y en los efectos de aprendizaje construidos en los propios modos de
organizacin del trabajo (Coriat, 1992:89).

d) Formacin y multicualificacin: a esto se refiere Coriat cuando apunta que la empresa invierte en la formacin y
calificacin del obrero, realiza una intelectualizacin de los trabajadores de cuello azul y los incluye como parte del
crculo virtuoso del modelo japons:

las inversiones en recursos humanos garantizan un alto nivel de polivalencia y plurifuncionalidad de los asalariados,
quienes hacen posible la eficacia de las innovaciones en la organizacin: a su vez, estas ltimas permiten
obtenciones de ganancias de productividad, que permiten realimentar las inversiones en recursos humanos (Coriat,
1992:90).

e) Trabajo en equipo: la reunin en las reas de trabajo de un conjunto de trabajadores para discutir y resolver
problemas de produccin, de calidad o de defectos en la fabricacin.

f) Subcontratacin: es la base de la produccin flexible, llamada tambin externalizacin de la produccin; lo que

significa que una gran parte de la produccin de un bien sea realizada en empresas llamadas subcontratadas o
proveedoras de la gran empresa matriz.

La idea es que, mano de obra ms barata, haga la mayor cantidad posible del trabajo que va en el producto final. La
produccin de piezas, as como los trabajos de limpieza e instalacin de equipos nuevos, la realizan los proveedores
y no los relativamente bien pagados trabajadores de los Tres Grandes [las tres grandes automotrices]. Los supuestos
ahorros del sistema justo a tiempo se explican en parte por la subcontratacin. [El sistema de subcontratacin]
divide a los trabajadores hasta en tres o cuatro categoras, a la baja: sin sindicato, sin prestaciones, sin seguridad en
el empleo y con los salarios ms bajos (Slaughter, 1997:51).