UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA

TECNOLOGA DE LOS MATERIALES
TRABAJO DE CONSULTA
Roberto Auz
Daniel Gonzlez
Andrs Mora
Bryan Jcome

TEMA: Modelos y moldes

MOLDEO DE ARENA EN VERDE
Se denomina moldeo en verde cuando el estado de la arena en el molde contiene una hmeda
relativa en toda su masa.
Las ventajas de este moldeo son:
- Es un procedimiento sencillo.
- Se obtiene un enfriamiento rpido de la pieza.
- La impresin de la cavidad se obtiene con relativa precisin.
Los problemas comunes son:
- La poca resistencia del molde
- No tiene resistencia en la erosin.
- Existe un templado superficial en las piezas (perjudicial para el maquinado)
- Requiere de mano de obra calificada.

MOLDEO EN VERDE CON SECADO SUPERFICIAL

Es la operacin del moldeo en verde pero adems se realiza un secado en las caras de contacto a
fuego directo.
Las ventajas de este moldeo son:
- Vaciar piezas ms pesadas, debido a un aumento en la resistencia del molde.
- Se evita el templado superficial en buena medida.
- Se mejora el acabado superficial.
MOLDEO EN VERDE Y SECADO COMPLETO.
El secado completo de un molde en verde se logra haciendo pasar el molde en hornos de secado
en tiempos preestablecidos.
Las ventajas son:
- Se obtiene la mayor resistencia del molde.
- La calidad de gases a evacuar es mnima.
- No hay templado superficial en las piezas y se facilita el maquinado.
- Se obtiene un buen acabado superficial.

Sus desventajas son.

- Es un procedimiento lento.
- Se eleva el costo de fabricacin.
- Debido a su alta resistencia, impide la libre contraccin del material.

En general resulta ser ms econmico utilizar el tipo de arena en verde ya que no requiere del
uso de una estufa de secado que consumir gas o energa elctrica e implicar ms horas de
proceso, por lo cual resulta propicio para la produccin de grandes lotes de moldes; pero no
todo tipo de pieza podr ser producida bajo este sistema, principalmente para aquellas de gran
peso, pues puede causar una serie de defectos que podran originar el rechazo de la pieza.
Cabe mencionar que no toda la arena que integra el molde requerir de un cuidado o control
estricto, por lo cual se tiene otra clasificacin segn su clasificacin en el moldeo:
Arenas de cara o de careo.
Arenas de relleno.
Arenas para corazones.

MODELOS PARA FUNDICIN

Los modelos son herramientas principales de la que se valen los fundidores para hacer las piezas
coladas. Aun cuando se desee hacer una sola pieza, ser necesario contar con un modelo al cual
en la generalidad de las veces ser til para fabricar una mayor cantidad de piezas. El contar con
un modelo apropiado se convierte por lo anterior, en la primera etapa de la elaboracin de piezas
coladas.
Puede definirse un modelo como una rplica de la pieza que se desea obtener. Al diseador hay
que tener en cuenta la disminucin de las dimensiones ocasionadas por la contraccin de la
pieza al enfriarse, la rugosidad de las superficies por la calidad de la arena y los alojamientos
para los corazones. Los pesos de los modelos pueden variar entre unos granos y 50 60 ton. De
ah que los tamaos de los modelos son muy variados.

MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIN DE MODELOS

El nmero de piezas a realizarse con un modelo determinar el criterio de seleccin del material
del mismo, que puede ser madera, metal, poli estireno, plstico, resina epxica, cera o bien
mercurio congelado.
Sin duda que la vida til del modelo y su precisin son factores que influyen tambin para la
seleccin del material.
Para moldear 10 veces o ms, con un mismo modelo conviene hacerlo metlico (de aluminio o
aleaciones de aluminio) que resisten ms el desgaste. Puede fabricarse tambin de bronce o de
hierro gris ya que a veces el desgaste es excesivo cuando se tienen que calentar, como en el caso
del modelo en cscara.
Maderas:
Se tienen dos tipos de maderas:

Duras: Maple, Encino y bano

Blandas: Pino blanco, cedro, caoba y abeto.

La utilizacin de cada uno de estos tipos de maderas est en funcin de la cantidad de piezas
que se fabricarn con el modelo. Las maderas duras tienen una magnfica resistencia a la
abrasin, sin embargo como inconvenientes se tienen su fragilidad y la dificultad para ser
trabajadas. Toda madera que se emplee para la fabricacin de modelos, deber estar
perfectamente sazonada o estofada y almacenarse para impedir la reabsorcin de agua.
Es extremadamente importante mantener la humedad en la madera, es un valor bajo y constante
para impedir el alabeo, el hinchamiento y las costosas reparaciones que tengan que hacerse a los
modelos, durante su uso y an antes, en lo que toca a correccin dimensional. Los modelos
sueltos son generalmente de construccin de madera. Las placas modelo se construyen en
ocasiones de modelos de madera, montados en una placa metlica o en otras completamente de
madera, aun cuando lo ms recomendable es hacerlas completamente de metal. Los modelos
maestros si son hechos generalmente de madera.
Metales:
Los metales ms usuales en la fabricacin de modelos son: Hierro colado, bronce, aluminio y
magnesio; en ocasiones se utilizan tambin aleaciones plomo-bismuto. Considerndose el
sistema de moldeo en verde, a mquina y dependiendo del tipo de aleacin en el metal, se tienen
las siguientes cantidades prcticas del nmero de moldes que pueden hacerse a partir de
modelos de diferentes metales, sin que estos sufran deformaciones que excedan del 0.010 pulg.
Hierro colado 90,000 a 140,000 moldes
Bronce 70,000 a 120,000 moldes
Aluminio 40,000 a 110,000 moldes
Magnesio 50,000 a 70,000 moldes
Compuestos ms de 110,000 moldes

Considerando las cifras antes mencionadas, se recomienda la utilizacin del hierro colado por su
resistencia a la abrasin, a la deformacin y alojamiento. Por lo que respecta al aluminio, existe
una variedad grande de aleaciones de este metal que puedan utilizarse para fabricar modelos que
son el duraluminio, alto silicio, etc.
Plsticos:
 Los ms usuales en la fabricacin de modelos son las resinas epxicas y la resina polister
reforzada con fibra de vidrio. Otros son los plsticos acrlicos, el polietileno, el estireno, el
acetato. La resistencia a los agentes qumicos, su moldeabilidad y propiedades a la abrasin
hacen de la fibra de vidrio y de las resinas epxicas un material muy adecuado para la
fabricacin de modelos. Algunos modelos hechos con esta resinas resisten hasta 40,000
moldeadas sin presentar alteraciones dimensinales.
Otros:
Se tienen materiales como la cera, el yeso, el concreto refractario, el barro y el ms moderno la
espuma plstica. El uso de cada uno de estos materiales es bastante especficos y depende del
tipo, tamao y de la cantidad de piezas por hacerse.
TIPOS DE MODELOS
Existen varios tipos de modelos los cuales se utilizan, dependiendo de los requerimientos en
cuanto al tipo, tamao y peso de la pieza a fabricar, el volumen de produccin, la fundicin y las
facilidades de fabricacin:

Modelos sueltos.
Modelos sueltos con sistema de colada incorporada.
Modelos placa modelo.
Modelos especiales
Modelo con caja de corazones.

MODELOS SUELTOS.
Cuando se utilizan este tipo de modelos la lnea de particin del molde
debe hacerse a mano, as como el sistema de coladas y alimentacin
tambin se hace a mano, finalizando con la separacin del modelo y
molde, aflojndolo previamente.

MODELOS SUELTOS CON SISTEMA DE COLADA INCORPORADA.

Son una mejora de los modelos simples, ya que siendo el sistema de

colada parte del modelo elimina la necesidad del trabajo a mano.
Con este tipo de modelos se obtiene una ms rpida elaboracin de
moldes para pequeas cantidades de piezas.

MODELOS PLACA MODELO.

La produccin de grandes cantidades de piezas pequeas, requiere el uso de

este tipo de modelos. Las placas modelo se hacen en una sola pieza. La
placa modelo generalmente se utiliza en mquinas de moldeo para obtener
mxima velocidad de fabricacin.

PLACAS SUPERIOR E INFERIOR

Consisten en modelos de la parte superior e inferior de la pieza montados en diferentes piezas.

As las mitades inferior y superior de los moldes pueden ser elaboradas al mismo tiempo por
 diferentes trabajadores y/o en diferentes mquinas. El
moldeo de piezas coladas medianas o grandes con la
utilizacin de mquinas de moldeo se facilita bastante
con este tipo de equipo de modelos. La fabricacin de
placas modelo separadas superior e inferior es la ms
costosa, pero usualmente se justifica por el aumento
considerable de produccin y la facilidad de
fabricacin de piezas grandes que no pueden
manejarse con el equipo de placas modelo.

La fabricacin de moldes mediante el uso de placas separadas requiere un alineamiento exacto

de las dos mitades por medio de guas, bujes y pernos de localizacin para asegurarse de
obtenerse piezas no variadas.

MODELOS ESPECIALES

Cuando los tipos de modelos mencionados anteriormente, no son aplicables existe la necesidad
de recurrir a modelos especiales.

a) Para piezas muy grandes se utilizan los modelos esqueleto o linternas. Este tipo se usa para
moldes grandes hechos manualmente en su mayora.

b) Otro tipo especial de modelos son las tarrajas las cuales se utilizan para fabricar moldes de
piezas simtricas.

c) Modelos maestros. Son modelos generalmente hechos de madera, los cuales son utilizados
para hacer los modelos para alta produccin. Se pueden colar varios modelos para produccin
hechos con el modelo maestro y montar esos modelos en las placas correspondientes despus de
haberlos acabado a sus dimensiones apropiadas. En la manufactura de un modelo maestro deben
incorporarse ciertas tolerancias tales como la conocida doble contraccin.

CAJAS DE CORAZONES

Aun cuando en ocasiones no se les clasifique como modelos, las cajas de corazn son una parte
esencial del equipo de modelos para elaborar una pieza que requiera corazones. Las cajas de
corazones se construyen de madera y de metal (hierro gris).

El plstico no tiene mucha aplicacin, la

caja ms sencilla se muestra en la figura,
hecha de una sola pieza y el corazn de
elaboracin sencilla.

Suelen hacerse cajas de corazones

mltiples para alta produccin y cajas
complicadas con paredes mviles para
corazones difciles. Los corazones que no tienen ninguna superficie plana requieren equipo
especial para su manufactura tal como los secadores que son placas usualmente metlicas que
siguen la conformacin del corazn y lo soportan para poder sacarlo de la caja de corazones y
posteriormente someterlo al proceso de endurecimiento por coccin o curado, y as evitar su
deformacin.
FABRICACIN DE CORAZONES

El corazn o macho es toda aquella porcin del molde preparada por separado y que el objeto de
crear un hueco al insertarse en el molde.

El corazn es una seccin costosa del molde, ya que hay que utilizar siempre una nueva arena
para controlar mejor sus propiedades, tales como: resistencia al choque con el metal al ser
vertido en el molde, resistencia a la abrasin, permeabilidad colapsibilidad o desmoronado,
resistencia a las altas temperaturas (refractariedad) y elasticidad (para permitir la libre
contraccin de metal solidificante). Los corazones van colocados en el molde sobre unas
plantillas de apoyo, a fin de evitar movimientos del corazn durante el vaciado del metal lquido
al interior del molde.

La fabricacin de los corazones, que puede ser bajo varios procesos, es una operacin
importante y decisiva para la obtencin de una pieza con las propiedades y caractersticas
deseadas, por lo que debe controlarse muy de cerca su elaboracin.

Para elaborar un corazn existen varias formas, entre las comunes, estn los siguientes:

a) Utilizando cajas de corazones. Estas cajas pueden ser de madera, metlica o de plstico, son
secciones acoplables por medio de espigas de unin, en cuya parte hueca se apisona la arena,
pudindose utilizar armaduras de refuerzos o varillas para aumentar la rigidez y resistencia del
corazn. Para su extraccin de este se quitan las mordazas de sujecin de las secciones que
componen la caja corazn y por medio de un mecanismo vibratorio a base de ligeras
percusiones sobre la caja se origina una holgura a fin de separar las dos secciones y desmoldar
el corazn fabricado, colocando ste sobre una placa de secado.

Estas cajas pueden ser para elaborar un corazn o varios de acuerdo al nmero de impresiones
con que sta cuenta.

b) Utilizando mquinas de compresin neumtica o mquinas sopladoras. Este es un

sistema rapidsimo y sirve para grandes producciones de corazones en serie; se emplea arena
slica aglomerada, la caja de corazn es generalmente metlica y cuenta con canales especiales
para dar salida al aire. El relleno y la compresin de la arena se realizan en pocos segundos
mediante la inyeccin de la arena por medio de aire comprimido en la caja de corazones, que es
apretada automticamente por medio de las mordazas accionada neumticamente o
mecnicamente, por el cabezal soplante y se inyecta la arena.

c) Corazones al aceite (oil core). Este proceso es el ms comn en las fundiciones pequeas y
medianas ya que adems de ajustarse a todo tipo de metal por vaciar requiere poca inversin en
equipo pero al mismo tiempo origina el uso de mucha mano de obra. Este proceso implica el
uso de aceites (de linaza o de tipo vegetal) para la preparacin de la mezcla de arena que
conformar el corazn.

Todo corazn fabricado bajo este proceso requerir estufarse a una temperatura de 400 a 500C
para que la mezcla de arena-aceite frage, de tal forma que adquiera las propiedades deseadas;
tal operacin puede llevarse a cabo en una estufa elctrica o de gas. Este tipo de corazones no
pueden ser almacenados ms de una semana ya que requerirn ser secados nuevamente por el
hecho de que absorben humedad del medio ambiente, por lo que se recomienda sean utilizados
lo ms rpido posible despus de ser elaborados.
d) Corazones a base de silicato de sodio y bixido carbono (proceso CO2). Este proceso
requiere del silicato de sodio o vidrio salubre. La arena que se utiliza puede ser de cualquier
granulometra y la cantidad de silicato de sodio, en porcentaje con respecto al peso de la carga
de arena, vara del 2 al 6%. El tiempo de mezclado del silicato de sodio y arena es
aproximadamente de 5 minutos.

El corazn se obtiene colocando la mezcla de arena y silicato de sodio en la caja corazn, se

apisona y se hacen unos vientos o respiraderos con un alambre o una varilla, de acuerdo al
tamao del corazn para que sea inyectado el bixido de carbono (CO2) y reaccione con el
silicato de sodio, para que se endurezca o frage el corazn, mediante la siguiente reaccin:

Na2SiO + H2O + CO NaCO + SiO + H2O

Este tipo de corazn tiene el inconveniente que absorbe an mayor cantidad de humedad del
medio ambiente que los corazones de aceite, implicando hacer uso de ellos en forma inmediata
ya que de otra forma originarn defectos en la pieza por el contenido de agua absorbida durante
su almacenamiento.

e) Corazones en cscara (Shell-Molding). Este proceso deriva su nombre del empleo de

moldes o corazones delgados en forma de cscara o concha. Comparando este proceso con los
dems procedimientos, presenta las siguientes ventajas:
- Mxima libertad en la configuracin de piezas.
- Gran exactitud con respecto a los dems mtodos de fundicin.
- Posibilidad de aplicacin en casi todas las aleaciones tcnicamente en material del molde y las
condiciones en fundicin.
- Se suprime la rebaba a lo largo de las juntas de separacin entre moldes.

DISEO DE UN MODELO DE FUNDICIN

1. Contrapeso
2. Cubeta
3. Caja de molde
4. Bebedero
5. Corazn
6. Tobera
7. Mazarota

De acuerdo a este principio y

analizando 4 cuerpos geomtricos diferentes a un mismo volumen, los tiempos de solidificacin
son los mostrados en la tabla.

TIEMPOS DE ENFRIAMIENTO DE DIFERENTES CUERPOS GEOMTRICOS

Un buen modelo de fundicin debe cumplir con los siguientes requisitos:
NGULOS DE EXTRACCIN.
Al tener preparado el molde es necesario abrirlo en 2 o ms partes para poder extraer el modelo,
para lo cual es necesario que este tenga en todas sus caras normales a la lnea de particin, una
inclinacin que permita su extraccin, sin que el modelo arrastre arena consigo.
Para determinar el ngulo de extraccin de los modelos, se recomiendan los valores que se dan
en la tabla.

Valores de ngulos de contraccin

FORMAS QUE FACILITEN EL MOLDEO.
Al disear las formas de los modelos se deben prever que el modelo se facilite.
Esto en ocasiones implica que la forma del modelo no sea semejante a la pieza que se desea
obtener.
COLORES UTILIZADOS.
Por sus formas algunos modelos resultan complicados de identificar claramente, por lo cual se
pintan sus partes de colores, cada color corresponde a una parte o superficie especifica segn la
norma que se est utilizando.

Corresponde a la norma alemana DIN 1511

CALCULO DE LAS DIMENSIONES DE UN MODELO.

Para simplificar el clculo de las dimensiones del modelo en las cotas de definicin, se debe
hacer caso omiso de las tolerancias, y los valores calculados, pueden redondearse al medio
milimtrico, es decir, si la dimensin necesaria para el modelo es de 27.7 mm, el valor final del
modelo puede ser 28.00 mm.
SISTEMAS DE ALIMENTACIN.
Son muchos los factores que se deben controlar para obtener una buena pieza de fundicin, uno
de estos factores es debido al recorrido que efecta el metal en el molde y su solidificacin. Para
disear un sistema de alimentacin correcto, se requiere conocer los principios de flujo de
fluidos y caractersticas de solidificacin del metal vaciado.
El metal lquido se introduce a la cavidad del molde a travs de un sistema de alimentacin
compuesto de cuatro partes principales: el basn, un bebedero, un canal y los ataques. El metal
se vaca primeramente en el basn y pasa el bebedero vertical, despus luye a travs del canal
(previamente tallado en la arena del molde) y por ultimo pasa por los ataques, para llegar a la
cavidad del molde.

Los metales en estado lquido absorben gases. El lquido erosiona el material del molde durante
el flujo del metal, y adems sufre el proceso de solidificacin y su contraccin en volumen,
razones por la cuales los sistemas de alimentacin deben disearse con el siguiente criterio:
a) El metal debe fluir a travs del sistema de alimentacin con el mnimo de turbulencia
para evitar la oxidacin del metal, el atropamiento de aire, la aspiracin de gases en el
molde, el eliminar las inclusiones de sustancias o erogaciones en el molde, inclusive
evitar tambin la formacin de escoria.
b) El metal debe entrar a la cavidad del molde de una manera tal que los gradientes de
temperatura sea tanto en el fondo como en la superficie del molde de tal forma que la
solidificacin sea progresiva y en direccin de la mazarota o cargador.
La primera condicin al disear un sistema de alimentacin es la de reducir los efectos en
las piezas causadas por inclusiones de escoria, erosiones y gases atrapados. La segunda
condicin es la de evitar los defectos causados por la contraccin y una alimentacin
inadecuada. La tercera condicin es producir piezas a un costo competitivo con otros
procesos de manufactura.

COMPONENTES DE UN SISTEMA DE ALIMENTACIN.

Basn: Los sistemas de alimentacin inician con un basn o recipiente, destinado a recibir el
metal lquido de la cuchara de vaciado y deben a su vez mantener el resto del sistema lleno
de metal lquido, tambin deber ayudar a retener la escoria e inclusiones antes de que fluya
a travs del sistema. La figura 2
muestra el corte de un diseo de
basn que permite tal funcin.
Bebedero: El diseo correcto de
un bebedero es extremadamente
importante para el futuro de una
buena pieza de fundicin. Debe ser
cnico en vez de recto, con la
menor rea en el fondo a fin de
minimizar el efecto de vrtice y
evitar el atropamiento de burbujas
de aire durante vaciado del metal.
El rea transversal de bebedero
puede ser circular, aunque tambin en resultados recientes de investigacin recomienda el
rea transversal rectangular.
Pozo (Base del fondo del bebedero): No debe tener aristas ni esquinas, se recomienda la
forma circular y el fondo plano para reducir la tendencia a la turbulencia y la aspiracin de
aire.
Canal: Son de seccin rectangular y se deben disear de forma tal que permita distribuir el
metal en forma uniforme a la pieza.
Ataques: Se conocen tambin como entradas y son la ltima parte del sistema de
alimentacin y a su vez es la parte del sistema que tiene contacto con la cavidad del molde.
Por regla general los ataques son de seccin rectangular y pueden estar arriba del plano de
participacin o por debajo. Los ataques o entradas deben estar distribuidos en forma
conveniente a la pieza.
La cantidad del metal que fluye por los ataques o entradas hacia la cavidad de la pieza vara
en funcin de la distancia entre ellos, de su orientacin, as como del rea transversal del
canal y de los ataques.

DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS

Los defectos en piezas fundidas son indeseables y en muchas ocasiones difciles de detectar,
inclusive existen defectos internos que slo a travs de mtodos de inspeccin especiales se
pueden identificar.
El origen del defecto puede ser debido a una causa o a varias de ellas y es motivo de un
anlisis cuidadoso llegar a determinarla.
Sin duda que la experiencia del fundidor es necesaria para determinar el origen del defecto
y as poner en prctica acciones correctivas a fin de reducir o anular los defectos en la
produccin de piezas fundidas.

CAUSAS QUE ORIGINEN DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS.

Las causas que originan los defectos pueden clasificarse principalmente en cuatro, a saber:

Causas debidas al equipo utilizado durante el proceso.

Causas debidas al cambio de estado lquido del metal al estado slido.
Causas debidas al diseo o concepcin de la pieza.
Causas debidas a las operaciones realizadas durante el proceso.

Defectos con origen en el equipo utilizado.

Son el resultado de errores en la fabricacin de los modelos y cajas de corazn que se usan
para la ejecucin de los modelos de arena y se deben principalmente a errores en el clculo
de las tolerancias de contraccin del metal, causando errores de dimensin cuando la pieza
solidifica.
La inspeccin de las dimensiones de un modelo o caja de corazn nueva son en ocasiones
difciles de realizar, pero necesarias a fin de evitar este tipo de defectos.
Tambin es comn que se realicen moldes de arena con cajas de moldeo con pernos de
localizacin o agujeros para pernos desgastados, lo cual permite un deslizamiento en las
caras en contacto comn de la tapa superior e inferior de en desfasamiento entre la mitad
superior y la mitad inferior de la pieza, producindose el defecto.
Defectos con origen en el cambio de estado lquido al slido del metal.
Las aleaciones metlicas durante el periodo de solidificacin sufren una o varias
contracciones metlicas (disminuciones de volumen), las cuales deben preverse por el
fundidor y por el modelista ya que pueden ser el origen de diversos defectos en la pieza
fundida.
El fundidor deber estudiar el enfriamiento que ir sufriendo la pieza hasta alcanzar la
temperatura ambiente para prever un buen diseo del sistema de alimentacin, realizar un
clculo adecuado para su mazarotas empleadas, decidir si es necesario el empleo de
enfriadores, as como el empleo de materiales exotrmicos. Tambin decidir entre otras
cosas algunas recomendaciones prcticas en cuanto al moldeo de la pieza.
El modelista deber fabricar su modelo tomando en cuenta principalmente la contraccin
slida propia de los metales, aplicando el clculo correcto a cada dimensin de la tolerancia
de contraccin, a fin de evitar los defectos de dimensin.
Al modelo tambin deber aplicarse los sobr espesores| de maquinado recomendado y
ngulos de salida adecuados.
Defectos con origen en las operaciones realizadas durante del proceso.
Son diversas las operaciones que se realizan durante el proceso de fundicin y un control
deficiente en ellas dar por resultado mala calidad en las piezas de fundicin.
Las operaciones a continuacin mencionadas son slo algunas de las que se realizan en el
proceso de fundicin.
FUSIN Temperatura de fusin, orden de adicin de los elementos aleados, empleo de
fundentes, desgasificantes, afinadores de grano.

VACIADO Temperatura de vaciado, velocidad de

vaciado, eliminacin de nata y
escoria.
MOLDEO Apisonado, empleo de pinturas, empleo
de arena de careo, salidas de gases,
manejo y transportacin
del molde, asentamiento de
corazones.
DESMOLDEO Velocidad de desmolde, mtodo de
desmolde.
LIMPIEZA DE PIEZA Sistema de limpieza, manejo de la
pieza, rebabeo de la pieza.
PREPARACIN Y Orden de adicin, tiempo de mezclado,
MANTENIMIENTO manejo y conservacin.
DE ARENA
Defectos con origen en el mal diseo o concepcin de la pieza.

Para disear o proyectar una pieza de fundicin, es necesario que estas tengan formas y espesores
adecuados.

DEFECTOS COMUNES
Porosidad.- Es causada por los gases que durante el vaciado del
metal en el molde, no tienen una salida fcil al exterior. Si la
porosidad est distribuida de manera uniforme en la pieza, es
seal de que el gas estaba ya disuelto con el metal antes del
vaciado.

Rechupe.- Es un hueco dejado en la pieza como resultado de la

contraccin lquida y de solidificacin propia de los metales.

Sopladura.- Agujero en la pieza fundida causada por el gas atrapado

durante la solidificacin. Estos huecos alcanzan hasta la superficie. La
sopladura puede ser causada tambin por arena demasiado hmeda.

Grietas.- las grietas en caliente o roturas en caliente se producen cuando

hay una rigidez en el molde que origina un esfuerzo de traccin en la
pieza.
Otro caso es cuando un corazn es demasiado duro para desintegrarse y
la pieza no tiene una libre contraccin.

Llenado incompleto.- Es el resultado de la solidificacin del metal

antes de que el molde sea llenado. Esto ocurre tambin por tener un
sistema de alimentacin deficiente.

Explosiones de arena.- Son granos de arena

incrustados en la pieza debido a un apisonado
flojo o un excesivo impacto del metal contra la
superficie del molde.

Corazones desplazados.- El desplazamiento de un corazn es causado por descuido del operario por
accidente. Tambin puede contribuir la incidencia del metal contra un costado del corazn.

Escoria en la pieza.- La formacin de escoria se debe a la oxidacin del metal producida por la fisin del
metal en el horno, o al vaciar el metal en el molde de tal manera que est queda incluida en la pieza
crendose el defecto.
BIBLIOGRAFA:
- http://procesosdfundicion-modelos.weebly.com/tipos-de-modelos.html
- http://www.modelbages.com/cas/moldes-modelos-fundicion.htm
- mx/bitstream/handle/123456789/421/avendanogarrido.pdf