UNIVERSIDAD NACIONAL

AUTNOMA DE CHOTA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CONCRETO TENSIONADO C CON AIRE

INCORPORADO

CURSO : CONSTRUCCIONES II

ALUMNO : IRIGON BARBOZA ISAAS.

DOCENTE : ING. CLAUDIA BENAVIDEZ NUEZ

CICLO : VII

CHOTA 2016
 Ingeniera Civil Construcciones II

CONCRETO TENSIONADO

I. CONCRETO PRETENSADO

El trmino pretensado se usa para describir el mtodo de pre tensionado en el cual las
armaduras activas de la pieza se tesan antes del vertido del Concreto. El Concreto se
adhiere al acero en el proceso de fraguado, y cuando ste alcanza la resistencia
requerida, se retira la tensin aplicada a los cables y es transferida al hormign en
forma de compresin. Este mtodo produce un buen vnculo entre las armaduras y el
Concreto, el cual las protege de la oxidacin, y permite la transferencia directa de la
tensin por medio de la adherencia del Concreto al acero.

La mayora de los elementos pretensados tienen un tamao limitado debido a que se

requieren fuertes puntos de anclaje exteriores que estarn separados de la pieza a la
distancia correspondiente a la que se debern estirar las armaduras.
Consecuentemente, stos son usualmente prefabricados en serie dentro de plantas con
instalaciones adecuadas, donde se logra la reutilizacin de moldes metlicos o de
concreto y se pueden pretensar en una sola operacin varios elementos.

Las piezas comnmente realizadas con Concreto pretensado son dinteles, paneles para
cubiertas y entrepisos, vigas, viguetas y pilotes, aplicados a edificios, naves, puentes,
gimnasios y estadios principalmente.

1.1. CARACTERISTICAS:

1. Piezas Prefabricada

2. El Preesfuerzo se aplica antes que las cargas

3. El anclaje se da por adherencia

4. La accin del pre esfuerzo es interna

5. El acero tiene trayectorias rectas

6. Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento esttico).

Universidad Nacional Autnoma de Chota 2

Ingeniera Civil Construcciones II

1.2. VENTAJAS

Mejora el comportamiento estructural.

Conlleva un uso ms eficiente de los materiales, por lo que permite reducir

el peso y el costo total de la estructura.

Mayor resistencia frente a fenmenos de fatiga.

Menores deformaciones.

Disminuye las fisuras del Concreto, aumentando su vida til.

Permite el uso ptimo de materiales de alta resistencia.

Importancia de luces que salvan.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 3

 Ingeniera Civil Construcciones II

Se utiliza una baja cuanta de acero, sobretodo una baja cuanta de

armadura pasiva.

Se obtienen elementos ms eficientes y esbeltos, con menos empleo de

material. En vigas, por ejemplo, se utilizan alturas del orden de L/20 a
L/23, donde L es la luz de la viga, a diferencia de L/10 utilizado en el
Concreto armado.

Disminuyen las alturas y secciones de los elementos.

Menos peso para pilares y fundaciones.

Rapidez de ejecucin.

Poco personal en obra.

1.3. DESVENTAJAS

La falta de coordinacin en el transporte de los elementos pretensados o de

los materiales y herramientas para el postesado, puede encarecer el
montaje.

En general, la inversin inicial es mayor por la disminucin en los tiempos

de construccin.

En ocasiones, se requiere tambin de un diseo relativamente

especializado de armaduras, uniones y apoyos.

Se debe planear y ejecutar cuidadosamente el proceso constructivo, sobre

todo en las etapas de montaje y colados en sitio.

El clculo suele ser ms complejo.

II. CONCRETO POSTENSADO

2.1. DEFINICIN

El Postensado o preesfuerzo se define como un estado especial de esfuerzos y

deformaciones que es inducido para mejorar el comportamiento estructural de un
elemento.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 4

Ingeniera Civil Construcciones II

Se esfuerzan los tendones despus de que ha endurecido el hormign y de que se

haya alcanzado suficiente resistencia, aplicando la accin de los gatos contra el
miembro de concreto mismo.

La ventaja del postensado consiste en comprimir el hormign antes de su puesta

en servicio, disminuyendo su trabajo a traccin, esfuerzo para el que no es un
material adecuado.

Por medio del preesfuerzo se aumenta la capacidad de carga y se disminuye la

seccin del elemento. Se Inducen fuerzas opuestas a las que producen las cargas de
trabajo mediante cable de acero de alta resistencia al ser tensado contra sus
anclas.

La aplicacin de estas fuerzas se realiza despus del fraguado, utilizando cables de

acero enductados para evitar su adherencia con el concreto

2.2. DATOS GENERALES

Se denomina hormign postensado o postesado a aquel hormign al

que se somete, despus del vertido y fraguado, a esfuerzos de
compresin por medio de armaduras activas (cables de acero)
montadas dentro de vainas.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 5

Ingeniera Civil Construcciones II

A diferencia del hormign pretensado, en el que las armaduras se

tensan antes del hormigonado, en el postensado las armaduras se
tensan una vez que el hormign ha adquirido su resistencia
caracterstica.

La ventaja del postensado consiste en comprimir el hormign antes de

su puesta en servicio, de modo que las tracciones que aparecen al
doblar la pieza se traducen en una prdida de la compresin previa,
evitando en mayor o menor medida que el hormign trabaje a traccin,
esfuerzo para el que no es un material adecuado.

2.3. FABRICACIN

Generalmente se colocan en los moldes de las vigas ductos huecos que

contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el rumbo deseado,
antes de vaciar el concreto. Los tendones pueden ser alambres paralelos
atados en haces, cables torcidos en torones, o varillas de acero. El ducto se
amarra con alambres al refuerzo auxiliar de la viga (estribos sin reforzar)
para prevenir su desplazamiento accidental, y luego se vaca el concreto.
Cuando ste ha adquirido suficiente resistencia, se usa la viga de concreto
misma para proporcionar la reaccin para el gato de esforzado.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 6

Ingeniera Civil Construcciones II

2.4. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

La tensin se evala midiendo tanto la presin del gato como la elongacin

del acero. los tendones se tensan normalmente todos a la vez bien
utilizando el gato monotorn. Normalmente se rellenen de mortero los
ductos de los tendones despus de que stos han sido esforzados. Se forza
el mortero al interior del ducto en uno de los extremos, a alta presin, y se
continua el bombeo hasta que la pasta aparece en el otro extremo del tubo.
Cuando se endurece, la pasta une al tendn con la pared interior del ducto.

2.5. RNE E- 060.18.

Los elementos preesforzados deben cumplir con los requisitos de

resistencia especificados en esta Norma. En el diseo de elementos
preesforzados deben contemplarse la resistencia y el comportamiento en

Universidad Nacional Autnoma de Chota 7

Ingeniera Civil Construcciones II

condiciones de servicio durante todas las etapas de carga durante la vida

de la estructura, desde el momento en que el pre esforzado se aplique por
primera vez. Deben tomarse medidas con respecto a los efectos
provocados por el pre esforzado sobre las estructuras adyacentes debidos
a deformaciones plsticas y elsticas, deflexiones, cambios de longitud y
rotaciones. Tambin deben considerarse los efectos por cambios de
temperatura y retraccin. Debe considerarse la posibilidad de pandeo de
un elemento entre los puntos en que el concreto y el acero de pre
esforzado estn en contacto intermitente en un ducto de mayor tamao
que el necesario, al igual que la posibilidad de pandeo de almas y alas
delgadas. Al calcular las propiedades de la seccin antes de la adherencia
del acero de pre esforzado, debe considerarse el efecto de la prdida de
rea debida a los ductos abiertos.

2.6. ESPECIFICACIONES TCNICAS

2.7. USOS

En losas postensadas, en las cuales se requiera un esfuerzo mnimo de

compresin de 175 kg/cm2 para el tensado a 72horas (tres das) y de 161
kg/cm2 a 48 horas (2 das).

RECOMENDACIONES DE USO:

Cumplir con las normas y recomendaciones existentes para los

procedimientos de colocacin, manejo, vibrado, proteccin y
curado.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 8

Ingeniera Civil Construcciones II

Cumplir con las normas bsicas del manejo de concreto certificado.

Tener en cuenta prcticas de acabado o nivel superior del concreto

en el elemento, con el fin de minimizar rajaduras.

Garantizar el sellado de formaletas y el uso de materiales que

eviten deformaciones, con el fin de disminuir desperdicios.

2.8. VENTAJAS

Calidad comprobada Rapidez en la construccin.

Reduccin de los materiales de construccin hasta un 40%de hormign

y un 75% de acero. Rentabilidad por rendimiento en la obra.

Eficiencia en la utilizacin del concreto.

Reduccin de acero de refuerzo a cantidades mnimas.

Aligeramiento de la estructura.

Menor peso de estructura.

Menos peso de cimientos.

Disminuye los efectos de sismo.

Precisin en diseo utilizando el Mtodo de Elemento Finito

Dimensionar las fuerzas reactivas del pre Esfuerzo con gran precisin.

CONCRETO CON AIRE INCORPORADO

Uno de los grandes avances en la tecnologa del concreto fue el desarrollo del concreto
con aire incluido (incorporado) en la mitad de la dcada de 30. Hoy en da, la
incorporacin del aire se recomienda para casi todos los concretos, principalmente
para mejorar la resistencia a congelacin-deshielo de concretos expuestos al agua y a
los descongelantes. Sin embargo, la inclusin de aire presenta otros beneficios para el
concreto fresco y el concreto endurecido.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 9

Ingeniera Civil Construcciones II

El concreto con aire incluido se produce con el uso de un cemento con inclusor
(incorporador) de aire o con la adicin de aditivo inclusor de aire durante el mezclado.
El aditivo inclusor de aire estabiliza las burbujas formadas durante el proceso del
mezclado, realiza la incorporacin de burbujas de varios tamaos con la disminucin
de la tensin superficial del agua de mezcla, impide la coalescencia de las burbujas y
ancla las burbujas en el cemento y en las partculas de agregados.

Las burbujas de aire incluido no son como los vacos de aire atrapado (aire ocluido),
que ocurren en todos los concretos como resultado del mezclado, manejo y colocacin
(colado) y que dependen en gran parte de las caractersticas de los agregados. Las
burbujas de aire intencionalmente incorporado son extremamente pequeas, con
dimetro entre 10 y 1000 m, mientras que los vacos atrapados en el concreto
convencional son normalmente mayores que 1000 m (1 mm). La mayora de los
vacos de aire incluido tienen de 10 a 100 m de dimetro.

El concreto sin aire incluido con un tamao mximo de agregado de 25 mm (1 pulg.)

tiene un contenido de aire de aproximadamente 112 %. La misma mezcla con aire
incluido necesita un contenido de aire de 6% (incluyendo vacos atrapados mayores
y vacos incorporados menores) para resistir a las condiciones de exposicin a
congelacin severa.

Universidad Nacional Autnoma de Chota 10

Ingeniera Civil Construcciones II

Universidad Nacional Autnoma de Chota 11