TRADUCCIN NO OFICIAL EXCLUSIN DE LAS NORMAS poltica holandesa

Este documento contiene una traduccin no oficial y cortesa Ingls de la poltica holandesa

Reglas

Orden del Ministerio de Comercio Exterior y Cooperacin para el Desarrollo, de 3 de junio de 2015,
no. MINBUZA-2015.284090, sobre el establecimiento de reglas de poltica para la concesin de
subvenciones con miras a la financiacin proyectos de infraestructura relacionados con el
desarrollo de los pases en desarrollo (DRIVE).

El Ministro de Comercio Exterior y Cooperacin para el Desarrollo; A la vista del artculo 6 del
Ministerio de Asuntos Exteriores (subvenciones) Decreto; A la vista del artculo 7.2 del Ministerio
de Asuntos Exteriores (Subvenciones) de 2006; A la vista del artculo 32 de la ley de las cuentas
pblicas de 2001; Por la presente decide lo siguiente:

Articulo 1
Las reglas de poltica adjuntos a este fin como un apndice se aplicarn a la concesin de
subvenciones con el intencin de financiar proyectos de infraestructura relacionados con el
desarrollo en los pases en desarrollo en relacin con el programa DRIVE.

Artculo 2
A los efectos de esta orden, un lmite mximo de subvencin de 150 millones de se aplicar a
partir de la fecha que esta orden entra en vigor hasta el 31 de diciembre de 2016.
Con referencia al clculo de la cantidad disponible para los subsidios de decoracin, que es exigible
a este lmite, los fondos amuebladas, que han sido pagados por los beneficiarios de la subvencin a
la ministra de conformidad las obligaciones asociadas a la subvencin se repartir en el techo.

Artculo 3
Las solicitudes se procesan en el orden en que fueron recibidas.

Artculo 4
La Orden por la Secretara de Estado de Asuntos Exteriores de 30 de marzo de 2012, N DDE-
41/2012, establece reglas de poltica para la concesin de becas a los rganos de gobierno en los
pases en desarrollo, con miras a desarrollo, implementacin y operacin de la infraestructura
pblica (ORIO subvencin del Fondo de 2012) queda por la presente derogada, en el
entendimiento de que seguir siendo aplicable a las subvenciones ejecutadas con arreglo a la
poltica reglas.

Artculo 5
El orden ser efectivo desde la fecha de la Gaceta del Gobierno en la que es publicada, y expirar el
15 de junio el 2020. Esta orden se publicar con el apndice en el Boletn Oficial. El Ministro de
Comercio Exterior y Cooperacin para el Desarrollo, E.M.J. Ploumen.

APNDICE

DEFINICIONES
Los siguientes trminos tendrn los siguientes significados en estas reglas de poltica:
De licitacin: el procedimiento que utiliza una autoridad puesta a celebrar un contrato con una
contratante apropiada para ejecutar un contrato; Los pases de bajos ingresos, en los pases de
ingresos medios, los pases de ingreso medio-alto y menos desarrollados.

Pases: los pases designados como tales en la lista ms recientemente adoptada de los Receptores
de Oficial Asistencia para el Desarrollo por el Comit de Ayuda al Desarrollo (CAD) de la
Organizacin para la Cooperacin Econmica y Desarrollo (OCDE);
Pases Traccin: los pases que figuran en el anexo de estas reglas de poltica;
La autoridad gubernamental local: un cuerpo de gobierno o agencia asociada con el gobierno en
una de los pases Drive;
Concesionalidad: el grado en que una autoridad gubernamental local recibe un beneficio de un
prstamo proporcionado a una tasa inferior a la tasa de mercado, calculado de acuerdo con la
forma prevista por la El CAD de la OCDE y se expresa como un porcentaje del valor nominal del
prstamo. En el caso de una variable tasa de inters, la concesionalidad se determinar en el
momento del compromiso basado en una tasa de inters promedio esperada en el transcurso del
prstamo. - Subvenciones o subsidios sin reembolso obligaciones aplicables en relacin con estas
reglas de poltica - sern plenamente en condiciones favorables. La concesionalidad de las
subvenciones que son parte de un paquete de financiacin total se determina en base a la cuanta
de la subvencin como un porcentaje del valor nominal del paquete de financiacin total;
Proyecto: la inversin en, y / o de construccin, de la infraestructura pblica relacionada con el
desarrollo de una de las pases Drive, que se produce con la ayuda de una contribucin Drive; los
costes de financiacin: los costes totales relacionados con sacar la financiacin, que consiste en los
intereses de la financiacin, la prima para sacar la financiacin y la prima relacionados con la
obtencin de garantas o seguro;
Ministro: el Ministro de Comercio Exterior y Cooperacin para el Desarrollo; asociacin pblico-
privada: un contrato a largo plazo entre un particular y un gobierno local autoridad para
proporcionar un bien o servicio pblico, en el que la parte privada en general, tiene un importante
parte del riesgo y es responsable de las actividades de operacin y / o mantenimiento asociados, el
que la remuneracin est vinculada al desempeo.

CAPTULO I. GENERAL
1.1. Contexto poltico
Una nueva agenda para la asistencia, el comercio y la inversin se present en la carta de poltica
Un Mundo Que Ganar
EL programa se centra en tres objetivos: eliminar la pobreza extrema, la promocin del crecimiento
sostenible e integrador en todo el mundo y asegurar el xito de las empresas holandesas en el
extranjero. Si bien la pobreza es disminuyendo en todo el mundo, no todo el mundo se ha
beneficiado de esto. De hecho, 900 millones de personas en el mundo todava viven por debajo del
umbral de la pobreza. Cada ao, 300.000 mujeres mueren dando a luz. Las mujeres y los derechos
laborales siguen siendo objeto de una intensa presin. Los pases de bajos y medianos ingresos no
tienen muchas opciones para trazar su propio camino hacia el crecimiento.
Para asegurarse de que todo el mundo puede beneficiarse del comercio y la inversin, obstculos
que impiden el desarrollo necesitan ser removidos y las oportunidades deben ser creadas para los
grupos vulnerables de bajos y de ingresos medios pases puedan participar plenamente en la
economa y en la sociedad. Inversiones destinadas a mejorar condiciones para el desarrollo de un
sector privado fomentan un mejor clima de negocios debido al hecho de que se permitir a las
personas en los pases de bajos y medianos ingresos para proporcionar mejor para ellos. Despus,
Ayudar a los pases a hacer la transicin de la ayuda para el comercio al tiempo que mejora el
crecimiento econmico sostenible.

Accesible, de la infraestructura que funcione bien es esencial para el desarrollo de un sector

privado, permitiendo a la iniciativa empresarial eficaz y el comercio exterior y la inversin y dar a
las personas la oportunidad de mantenerse por s mismos.

1.2. Objetivo
Los gobiernos de los pases en desarrollo a menudo carecen de los recursos financieros adecuados
para proyectos de infraestructura que no pueden ser financiados y operados sobre una base
comercial. DRIVE3 ofrece estos gobiernos una fuente atractiva y flexible de financiacin mediante
el suministro de subsidios para empresas. Para la licitacin oficial, lo que reduce los costos de las
transacciones, que coincidirn con los objetivos de conducir. Por otra parte, Drive ofrece
herramientas de financiacin que aumentan la seguridad financiera de proyectos.

DRIVE UNIDAD se concentra en el desarrollo del sector privado: Su objetivo es ayudar a las
personas mantenerse a s mismos por mejorar el clima de negocios en las reas de infraestructura
pblica ya que esto promueve el crecimiento mediante acciones locales Vel espritu empresarial, y
un aumento en el empleo y la productividad. Las inversiones en infraestructura pblica directa o
indirectamente relacionado con esto puede ser asistido por DRIVE en uno o ms de los siguientes
sectores:

- seguridad alimentaria;
- agua;
- La salud y los derechos sexuales y reproductivos (SDSR);
- clima.
La infraestructura que se complet debe apoyar y / o construir en el programa holands de ayuda,
comercio y la inversin, mediante, por ejemplo, la vinculacin con las iniciativas ya emprendidas
como parte del desarrollo holandesa poltica.

1.3. Grupo objetivo y mbito territorial

Drive est abierto para la aplicacin de las compaas en todo el mundo, que / que desean ser
considerados para contratos para la realizacin de proyectos de infraestructura pblica en uno de
los pases Drive, a menos que el pas donde se encuentra la empresa y el sector en el que opera
estn sujetos a sanciones de la ONU o de la UE.

Herramientas

UNIDAD es esencialmente un programa de subsidios. Las partes pueden ser elegibles bajo DRIVE
para:

Una subvencin en forma de asistencia financiera que no tiene que ser reembolsado; una
garanta; un prstamo o una combinacin de stos.
Esta asistencia puede proporcionar a las empresas la oportunidad de hacer una oferta atractiva
durante el proceso de licitacin ofreciendo la subvencin destinada a cubrir los costes de
financiacin y, posiblemente, el reembolso, como resultado de lo cual un cierto grado de favor
puede ser adquirida. Por otra parte, de unidad pueden ser tambin proporcionar una garanta a
travs de uno de los financieros de la compaa. De la misma manera, un prstamo de
accionamiento puede tambin se incluirn en la propuesta de financiacin de la oferta de la
empresa a la autoridad del gobierno local llamar a licitacin.

En cualquier caso, la contribucin bajo DRIVE - si se proporciona directamente o indirectamente a

la compaa - se permitir a la compaa para competir por un contrato adjudicado por el gobierno
local autoridad con una propuesta de financiacin en condiciones favorables que de otro modo no
est disponible.

Subvencin
La naturaleza jurdica de la relacin entre la empresa y el conductor podr una subvencin: una
reivindicacin de recursos financieros, prestados por un rgano administrativo con miras a
actividades especficas de las solicitante y no como pago de bienes, obras o servicios entregados al
rgano administrativo. La relacin de subvenciones entre conducir y la empresa no slo abarcar el
subsidio directamente proporcionado a la empresa y el prstamo o la garanta ofrecida por el
impulso a la empresa, pero tambin se pertenecer a la garanta de prstamo de accionamiento y
de transmisin que puedan suministrar al financiero de la compaa y la autoridad del gobierno
local en relacin con el proyecto previsto (del contrato que el compaa est tratando de
conseguir). En el caso de este ltimo, la empresa tendr una reclamacin en virtud del cual
Motrices deben ofrecer una garanta o un prstamo al financiero o autoridad del gobierno local si
la empresa gana la licitacin. La afirmacin, por supuesto, no puede ser ejecutada hasta que la
oferta se ha traducido en la empresa la adjudicacin de un contrato y el paquete de financiacin
total definitivamente se ha acordado. As, la celebracin del contrato y la organizacin de la
financiacin deber ser un requisito previo para el subsidio. Lo mismo ser cierto para la
cooperacin por el financiero y la autoridad del gobierno local: si la garanta o prstamo ofrecido
no puede ser ejecutada porque el financiero o la autoridad del gobierno local de forma inesperada
resulta ser poco dispuesto a entrar en un acuerdo de garanta o prstamo con DRIVE bajo la
propuesta trminos, la unidad va a ser incapaz de atender los reclamos de la compaa en este
sentido.

3.2. Subvencin sin obligacin de reembolso

A peticin de un solicitante, el Ministro puede proporcionar una subvencin sin obligacin de
reembolso para construir
Infraestructura pblica relacionada con el desarrollo de un pas DRIVE. Esta subvencin se referir
a la parte del paquete de financiacin total que no est asociado con una obligacin de pago.
Dependiendo de categora de ingresos (/ menos desarrollados de renta media-, media-baja de
ingresos o de bajos ingresos pas), esta subvencin deber constituir al menos el 10%, 15% o 45% y
se calcular en el de acuerdo con la forma que se indica por el CAD de la OCDE y expresado como
un porcentaje del prstamo de valor nominal. Este subsidio est destinado principalmente para
reducir los costes de financiacin de financiacin comercial para permitir la financiacin completa
y en condiciones favorables de los proyectos de infraestructura pblica en baja y de ingresos
medios pases. Por lo tanto, la subvencin o bien se puede utilizar para reducir los intereses o
primas costos de una prstamo comercial o para extender la duracin de la financiacin (por el
cual el perodo de rescate total es limitado a 12 aos como mximo). Si el porcentaje de subsidio
mnimo requerido para el pas en cuestin cuando todava no se ha logrado con la subvencin para
los gastos de financiacin, un subsidio adicional podr ser proporcionada a cubrir la amortizacin
de la financiacin comercial o de otro tipo de financiacin (residual) (incluyendo no grant
financiacin) hasta que el porcentaje de la subvencin mnima es de hecho obtenida. Esto tambin
se aplicar en el caso las directrices de sostenibilidad de la deuda del Banco Mundial, del FMI y
requieren un mayor grado de concesionalidad. Si se puede demostrar que un porcentaje an
mayor subsidio es necesario para lograr la financiacin completa para el proyecto, un porcentaje
de la subvencin ms alta sin obligacin de reembolso se podr conceder, hasta
25%, 35% y 50% de los costes de los proyectos definidos en la Seccin 4.4 para los pases de
ingreso medio-alto, los pases de ingresos medios bajos, y / pases menos desarrollados de bajos
ingresos, respectivamente. La responsabilidad est a la demandante para demostrar esta
necesidad.