ELECTRIFICACIN RURAL - GRUPO 08

Clculos Justificativos
DEPARTAMENTOS DE APURMAC Y CUZCO

SISTEMA ELCTRICO RURAL CCORCA ETAPA

PROYECTO N 07
PARTE II: REDES SECUNDARIAS
VOLUMEN VI
CLCULOS JUSTIFICATIVOS
INDICE
1 OBJETIVO
2 ALC ANCES
3 C AR AC TERSTI C AS DEL SISTEM A
4 NORM AS APLI C AB LES
5 C LCULOS ELCTRICOS DE L A RED SECUND ARI A
5.1 CRITERIOS DE DISEO
5.1.1 PUNTO DE ALIMENTACIN
5.1.2 CALIFICACIN ELCTRICA
5.2 SELECCIN DE CONDUCTORES
5.2.1 PARMETROS ELCTRICOS
5.2.2 CADA DE TENSIN
5.2.3 PERDIDAS DE POTENCIA POR EFECTO JOULE
5.3 RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
6 C LCULO MEC NI CO DE L A RED SECUND ARI A
6.1 CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES
6.2 CRITERIOS DE DISEO
6.2.1 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD
6.2.2 ESFUERZOS MECNICOS EN CONDUCTOR PORTANTE
6.3 CLCULO MECNICO DE ESTRUCTURAS Y RETENIDAS
6.3.1 SELECCIN DE LA LONGITUD DEL POSTE
6.3.2 DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD MECNICA DE LOS POSTES
6.3.3 BASES DE CLCULO DE SOPORTES
7. ANEXOS
ANEXO 1 C ALCULO DE C A D A DE TENSIN
ANEXO 2 M AP A E LICO DEL PER ( 50 AOS )
ANEXO 3 VIENTOS M XIMOS SEGN CNE
ANEXO 4 C LCULO MEC NI CO DE CONDUCTO RES
ANEXO 5 C LCULO MEC NI CO DE ESTRUCTUR AS

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SISTEMA ELCTRICO RURAL CCORCA ETAPA

PROYECTO N 07

REDES DE DISTRIBUCIN SECUNDARIA

CLCULOS JUSTIFICATIVOS

1 OBJETIVO
El objetivo de los clculos elctricos y mecnicos es la justificacin, de los
materiales y equipos electromecnicos instalados en la obra cumplen con los
requerimientos indicados en las especificaciones tcnicas, con las normas de
Electrificacin Rural y el CNE. Para garantizar el ptimo funcionamiento del
sistema durante un periodo de vida de 20 aos.

2 ALCANCES

El desarrollo de los clculos de distribucin Secundaria en 440-220 V

Comprende:
- Redes de distribucin servicio particular en 220 V monofsico con
conductor autoportante.
- Redes de distribucin de alumbrado Pblico en 220 V.

3 CARACTERSTICAS DEL SISTEMA

Tensin Nominal

- Entre fases : 440 V

- A Tierra : 220 V

Tensin Mxima de Servicio

- Entre fases : 460 V

- A Tierra : 230 V

Nivel de Aislamiento a 1000 m.s.n.m.

- A frecuencia industrial (60 Hz) : 1 kV

- Al impulso BIL (1.2/50 us) : 25 kV

- Mxima Cada de Tensin : 7,0 %

- Factor de Potencia : 0.9

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4 NORMAS APLICABLES
Los criterios a emplear en el diseo de Redes Secundarias se rigen en base a las
normas aprobadas y disposiciones legales para la elaboracin de proyectos y
ejecucin de obras de electrificacin rural siguientes:

REGULACIN GENERAL

- Ley N 28749, Ley General de Electrificacin Rural.

- Resolucin Ministerial N 366-2001-EM/VME Cdigo Nacional de
Electricidad Suministro 2001
- Decreto Supremo N 025-2007-EM Reglamento de la Ley N 28749
Ley General de Electrificacin Rural.
- Decreto Supremo N 084-2004-PCM, Reglamento de la Ley N
26850.
- Ley de Concesiones Elctricas y su Reglamento N 25844

NORMAS DE INGENIERA

- RD 031-2003-EM/DGE Bases para el Diseo de Redes Secundarias con

conductores autoportantes para electrificacin
rural.
- RD 017-2003-EM/DGE Alumbrado de Vas Pblicas en reas Rurales.
- RD 025-2003-EM/DGE Especificaciones Tcnicas para el Suministro
de Materiales y Equipos de Redes Secundarias.
- RD 020-2003-EM/DGE Especificaciones Tcnicas de Montaje para
Redes Secundarias.
- RD 023-2003-EM/DGE Especificaciones Tcnicas de Soportes
Normalizados

5 CLCULOS ELCTRICOS DE LA RED SECUNDARI A

5.1 CRITERIOS DE DISEO

5.1.1 PUNTO DE ALIMENTACIN

En la tabla se muestran los puntos de alimentacin geo referenciado que quedaron

establecidos al trmino de la obra.

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PROYECTO SISTEMA ELCTRICO RURAL N 07: CCORCA

Transformador 2
PLANO 22.9kV/0.46-0.23kV
ITEM LOCALIDAD DISTRITO PROVINCIA
Nro

5 KVA 10 KVA 15 KVA

1 RS-01 CCARHUIS CHUSPI CCORCA CUSCO 1 0 0

2 RS-02 CCOCHANPUNCO PUCYURA CUSCO 1 0 0

MASKA-SECTOR
3 RS-03 HUANOQUITE CUSCO 0 1 0
CONTAYPAMPA
4 RS-04 PACO HUANOQUITE CUSCO 1 0 0

5 RS-05 URATEAC CCORCA CUSCO 1 0 0

6 RS-06 TANTARCCALLA HUANOQUITE CUSCO 0 0 1

7 RS-07 HAPARQUILLA ANTA CUSCO 2 0 0

TOTAL 6 1 1

Cuadro N1: Punto de alimentacin del transformador 1 de 13.2/0.46-0.23Kv.

5.1.2 CALIFICACIN ELCTRICA

La calificacin elctrica se obtiene de la relacin entre la mxima demanda de potencia

y el nmero de abonados domsticos, cuyos valores se muestran a continuacin:
Localidades tipo I: Para este tipo de localidades se ha considerado una
calificacin elctrica de 400 W/lote.
Localidades tipo II: Para este tipo de localidades se ha considerado una calificacin
elctrica de 300 W/lote.
Cargas de Uso General: Las cuales pueden ser colegios, escuelas, Pronoei, centros
de salud, postas mdicas, locales comunales, oficinas comunales, capillas e iglesias.
Para el caso de centros de salud, posta mdica y colegio se ha asignado una
calificacin elctrica de 1000 W/lote.
Para el caso de escuelas, locales comunales, oficinas comunales, capillas e iglesias,
se ha asignado una calificacin elctrica de 500 W/lote y
Para el centro de educacin inicial o pronoei se ha asignado una calificacin elctrica
de 300 W/lote.

Para el alumbrado pblico se ha considerado el uso de lmpara de vapor de

sodio de 50 W, adicionalmente, se ha considerado las prdidas en los equipos
auxiliares de 10,0 W, por lo tanto la potencia asignada a cada punto de
iluminacin es de 0,06 Kw.
CADA DE TENSIN

La mxima cada de tensin permisible en el punto de entrega al usuario final en

zonas rurales no deber exceder el 7,5% de la tensin nominal

5.2 SELECCIN DE CONDUCTORES

Los criterios utilizados para la seleccin de conductores son en base a:
- Cada de tensin
- Capacidad de corriente

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5.2.1 PARMETROS ELCTRICOS

Los parmetros elctricos son calculados utilizando las siguientes formulas:

a) Resistencia Elctrica del Conductor

Para una temperatura de trabajo de 40 C

R40 C = R20 C [1 + (T2 - 20)]

Dnde:

R 40 C = resistencia elctrica del conductor a 40 C

R 20 C = resistencia elctrica del conductor a 20C
= Coeficiente de correccin de temperatura 1/C : 0,0036
T2 = 40 C

Las resistencias elctricas de los conductores de fase y del portante, se

muestran en el Cuadro Nro. x.
b) Reactancia Inductiva

Xl = 0,1746 log DMG

RMG

DMG '
X ' L 0,0754 Ln (/Km)
RMG

DMG 3 D1xD2 xD2

DMG' D (mm)

RMG = 0.726 r (mm);

(para 7 hilos)
Dnde:
XL : Reactancia Inductiva (/Km)
d1, d2, d3 : Dimetro de cada conductor (mm)
DMG : Distancia Media Geomtrica (mm)
RMG : Radio Medio Geomtrico (mm)
r : Radio del conductor (mm)

Aqu se calcula las reactancias de los conductores, los cuales dependern del
nmero de hilos de conductor, el nmero de fases, las distancias de separacin
existente entre los conductores y la seccin de las mismas.

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En el Cuadro N 2, se muestran los valores de resistencias y reactancias de los cables

autoportantes utilizados en los diseos:

Cuadro N1.1 : Parmetros y Factores de Cada de Tensin de los Cables Autoportantes.

Resistencia del
Resistencia del conductor de Resistencia del Reactancia Capacidad de
conductor de fase alumbrado conductor neutro Inductiva Factor de Cada de Tensin corriente a 40
Formacin (Ohm/fase) pblico (Ohm/km) (Ohm/km) C
(Ohm/km)
K (380- K (440- K (220 Cond. Cond
A 20 C A 40C A 20 C A 40C A 20 C A 40C XL (3) XL (1)
220 V) 220 V) VAP) Fase . A.P.
2x25+16/25 1,2 1,285 1,91 2,045 1,38 1,478 0,093 0,109 3,776 3,272 83 64
2x16+16/25 1,91 2,045 1,91 2,045 1,38 1,478 0,096 0,096 3,538 3,765 3,272 64 64
2x16/25 1,91 2,045 1,38 1,478 0,096 3765 3,272 64
1x16/25 1,91 2,045 1,38 1,478 0,094 3,272 64

5.2.2 CADA DE TENSIN

MXIMA CADA DE TENSIN PERMISIBLE

La mxima cada de tensin permisible en el punto de entrega al usuario final en zonas

rurales no deber exceder el 7,5% de la tensin nominal, segn la Norma Tcnica de
Calidad de los Servicios Elctricos (NTCSE). Segn lo anterior se est considerando un
valor mximo de 7,0% en el poste terminal ms alejado de la red, para as dejar un
margen de 0,5% para la cada de tensin en la acometida del usuario ms alejado.

Los valores lmites para el diseo sern:

Sistema 440/220 V : Mxima cada de tensin 30,8 V
Sistema 220 V : Mxima cada de tensin 15,4 V

CLCULO DE CADA TENSIN

La frmula para calcular la cada de tensin en redes areas es la siguiente (El detalle de
clculo por subestacin de cada localidad se muestra en el Anexo 01:

V = K x I x L x 10-3
Donde:
I = Corriente que recorre el circuito, en Amperes
L = Longitud del tramo, en metros
K = Factor de cada de tensin

Para circuitos trifsicos K 3 (r1 cos( ) x1 sen( ))

Para circuitos monofsicos K 2(r2 cos( ) x2 sen( ))

Dnde:
K : Factor de Cada de Tensin (/Km)
Cos : Factor de Potencia = 0.90

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5.2.3 PERDIDAS DE POTENCIA POR EFECTO JOULE

Las prdidas de potencia se calcularn utilizando la siguiente frmula:

2 P 2 r1 L
PJ , kW
1000 VL2 Cos 2

Dnde:
P : Demanda de potencia, en kW
r1 : Resistencia del conductor a la temperatura de operacin, en /km
L : Longitud del circuito o tramo del circuito, en m
VL : Tensin entre fase, en V
Cos : Factor de potencia = 0.9

La prdida de potencia no deber exceder el 5 %.

Factor de potencia (Cos )

Los valores de factor de potencia utilizados son los siguientes:

Para cargas de servicio particular 1,00
Para cargas de alumbrado pblico 0,90

Factor de simultaneidad

Cargas de servicio particular 0,50

Cargas de alumbrado pblico 1,00

5.3 RESISTENCIA DE PUESTA TIERRA

En las subestaciones de distribucin se contar con una puesta a tierra comn del tipo
PAT-1, segn corresponda para la MT y BT, donde se conectar el pararrayos, la
carcaza del transformador, el tablero de distribucin y el neutro de la baja tensin, la
bajada de la PT ira dentro del poste con un conductor de cobre blando desnudo de 16
mm2.

Para las redes secundarias 1 , 440/220 V, la Norma DGE establece el valor 10 para
la resistencia del neutro a tierra, con todas las puestas a tierra - PT conectadas de BT,
incluyendo la primera PT de BT de la subestacin. Con ello se garantiza que cuando
ocurre una falla a tierra en una de las fases, la tensin fase-neutro no debe superar la
tensin de 250 V (desplazamiento del neutro).

En las redes secundarias para sistemas 440/220 V el neutro de la red estar conectado a
tierra en la subestacin y adems tendr como mnimo una conexin a tierra cada 150 a
200 m ubicados principalmente en los puntos de derivacin y al final de los circuitos de
servicio particular.

La configuracin de la puesta a tierra para todas las localidades es del tipo PAT-1, que
consiste de un electrodo con sus respectivos accesorios.

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El sistema de puestas a tierra PAT-1 est conformado por una varilla de acero recubierta
en cobre blando de 16 mm de dimetro y 2,4 m de longitud, conductor de cobre
recocido de 16mm2 y conectores. Este sistema ir instalado en un pozo cuadrado de
0,8m de lado x 3,0m de profundidad, a 1,5m de distancia horizontal del poste a la
varilla.

Esta configuracin tiene una resistencia de aterramiento de acuerdo a la siguiente

frmula:

a 4*l (2 * H l )
RPAT 1 Ln *
2 * * l 1,36 * d (4 * H l )

Dnde:
a = Resistividad elctrica aparente del terreno (ohm-m)
l = Longitud de la (2,4 m)
d = Dimetro de la varilla (16 mm)
H = Profundidad de enterramiento (0,3 m)

El resultado es:
RPAT 1 0,392 * a

6 CLCULO MECNICO DE LA RED SECUNDARI A

6.1 CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES

Los clculos mecnicos tienen la finalidad de determinar las tensiones y flechas en las
diversas condiciones de operacin.

Cuadro N 1.2
Caractersticas principales de los conductores autoportantes
SECCION DEL DIAM.EXTERIOR MASA MODULO DE COEFICIEN.
FORMACION CONDUCTOR TOTAL TOTAL ELAST.DEL DE DILAT.
PORTANTE (mm) (kg/m) PORTANTE TERMICA
(mm) (kN/mm) (1/C)
3x35+16/25 25 20,0 0,481 60,82 21x10-6
3x25+16/25 25 18,5 0,397 60,82 21x10-6
3x16+16/25 25 16,5 0,310 60,82 21x10-6
3x35/25 25 20,0 0,419 60,82 21x10-6
3x25/25 25 18,5 0,336 60,82 21x10-6
3x16/25 25 16,5 0,249 60,82 21x10-6
2x35+16/25 25 20,0 0,362 60,82 21x10-6
2x25+16/25 25 18,5 0,307 60,82 21x10-6
2x16+16/25 25 16,5 0,249 60,82 21x10-6
2x16/25 25 16,5 0,187 60,82 21x10-6
1x16/25 25 16,5 0,125 60,82 21x10-6

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6.2 CRITERIOS DE DISEO

6.2.1 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD

Considerando lo establecido en el Cdigo Nacional de Electricidad (suministro 2001)

las distancias mnimas del conductor a la superficie del terreno sern las siguientes:

Cuando los alambres y/o conductores cruzan o sobresalen a:

Carreteras y avenidas sujetas al trfico de camiones 6,5 m
Caminos, calles y otras reas sujetas al trfico de camiones 5,5 m
Calzadas, zonas de parqueo y callejones 5,5 m

Otros terrenos recorridos por vehculos, tales como cultivos,

pastos, bosques, huertos, etc. 5,5 m
Espacios y vas peatonales o reas no transitables por vehculo 4,0 m
Calles y caminos en zonas rurales 5,5 m

Cuando los alambres y/o conductores estn a lo largo de:

Carreteras y avenidas 5,5 m
Caminos, calles o callejones 5,0 m
Espacios y vas peatonales o reas no transitables por vehculo 4,0 m
Calles y caminos en zonas rurales 4,5 m

Tomando en cuenta estas distancias de seguridad se calcularon los vanos mximos de

acuerdo al tipo de conductor utilizado.
6.2.2 ESFUERZOS MECNICOS EN CONDUCTOR PORTANTE

El nico elemento de sujecin del conductor es el portante o neutro y es l que

absorber todas las tensiones mecnicas del cable.

Se han establecido tres zonas para los clculos mecnicos, segn las caractersticas
particulares que presenta la zona como temperatura y altitud (100 hasta 4 150 msnm)
Los criterios utilizado para el clculo de los esfuerzos del conductor son bajo las
siguientes consideraciones.

Esfuerzos permisibles considerados en los conductores

a) Condiciones de Esfuerzos Mximos

Se ha considerado que de acuerdo a lo indicado por el CNE no debern superar el 60%
del esfuerzo de rotura del conductor (UTS), que para fines del presente diseo se
considera el 40 %.

b) Condiciones de EDS
Los esfuerzos mximos y mnimos considerados para los conductores, son bajo las
condiciones de EDS o tensin de cada da (TCD).

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EDS Inicial de 18%: Con este valor se efectu el dimensionamiento mecnico de las
estructuras y la tabla de tensado.
Para clculo del conductor en vano flojo se ha considerado el esfuerzo de 19,5 N/mm,
aproximadamente 7% del esfuerzo de rotura del conductor.

HIPTESIS DE ESTADO

Las hiptesis de estado para los clculos mecnicos del conductor se han definido sobre
la base de los siguientes factores climatolgicos y la informacin tomada del Mapa
Elico del Per y el CNE, las cuales se muestran en los Anexos N 2 Y 3:
- Velocidad de viento
- Temperatura
- Carga de hielo

Sobre la base de la zonificacin y la informacin del SENAMHI se considera las

siguientes hiptesis de estado:

Cuadro N1. 3: Hiptesis de estado.

ESTADO 2 3 4 5
INICIAL HIPOTESIS HIPOTESIS HIPOTESIS HIPOTESIS
MIN. MAX. CARGA DE
EDS MAX.VIENTO TEMP. MAX. TEMP. HIELO
Temperatura (C) 10 5 -5 45 N.A.
Hielo (mm) 0 0 0 0 N.A.
Vel. del Viento (Km/Hr) 0 94 0 0 N.A.
Esfuerzo Unitario Inicial (N/mm) 18% Max 18% Max 18% Max 18% N.A.
N.A.: NO APLICA.

CLCULO DE CAMBIO DE ESTADO

Los clculos de cambio de estado se han efectuado mediante la ecuacin cbica

(TRUXA) cuya expresin matemtica es:
E d * Wri E Wrf * d 2
2

of of
2
E tf ti oi
24 S * oi
2
24 * S 2

Dnde:
oi : Esfuerzo especfico inicial (Kg/mm)
of : Esfuerzo especfico final (Kg/mm)
E : Mdulo de elasticidad (Kg/mm)
: Coeficiente de dilatacin lineal (C-1)
d : Longitud del Vano (m)
Wri : Peso total del cable autosoportado en el estado inicial (kg/m)
Wrf : Peso total del cable autosoportado en el estado final (kg/m)
S : Seccin del portante (mm)
ti : Temperatura en el estado inicial (C)
tf : Temperatura en el estado final (C)
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PESO TOTAL DEL CONDUCTOR EN LA HIPTESIS II (Wr2)

Wr 2 Wc 2 Fvc2

Pv = * V 2

Fvc = Pv * c * 10-3

Dnde:
Wc : Peso del cable autosoportado (Kg/m)
Fvc : Fuerza del viento sobre el cable autosoportado (Kg/m)
c : Dimetro total cable autosoportado (mm)
: Coeficiente para superficies cilndricas = 0,0042
Pv : Presin debida al viento (Kg/m)
V : Velocidad del viento (Km/h)

CLCULO DE LA FLECHA PARA LOS CONDUCTORES EN LOS VANOS

Wri * d 2
f (m)
8 * S * oi

Dnde:
Wr : Peso resultante del cable autosoportado (Kg/m)
d : Vano (m)
S : Seccin del portante (mm2)
oi : Esfuerzo en la Hiptesis considerada (Kg/mm2)

Los resultados de los clculos mecnicos de conductores se muestran en el Anexo N 4.

6.3 CLCULO MECNICO DE ESTRUCTURAS Y RETENIDAS

Estos clculos tienen por objeto determinar las cargas mecnicas en los postes, cables de
retenidas y sus accesorios, de tal manera que en las condiciones ms crticas, es decir a
temperatura mnima y mxima velocidad de viento no se superen los esfuerzos mximos
previstos en el Cdigo Nacional de Electricidad.

6.3.1 SELECCIN DE LA LONGITUD DEL POSTE

Para seleccionar la longitud del poste se considera la distancia mnima de seguridad del
conductor al terreno (Tabla N 232-1 CNE 2001), la longitud libre para la flecha
mxima, la longitud empotrada del poste y los vanos bsicos correspondientes.
Con estas consideraciones se tiene:
Casos I II
Vano bsico (m) 50 80
Distancia mnima del conductor al terreno (m) 5,50 6,50
Longitud libre para flecha (m) 0,90 1,87
Distancia punta de poste a gancho soporte (m) 0,20 0,20
Longitud de empotramiento (m) 1,40 1,70
Luego: Longitud del poste (m) 8,00 10.27
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En consecuencia se seleccionar la longitud normalizada los cuales son:

Caso I: Cuando los conductores de las RS estn a lo largo de carreteras, avenidas, calles,
caminos, vas peatonales y reas no transitables por vehculo se utilizaran postes de 8m.
Caso II: Solo cuando conductores de las RS cruzan las carreteras y avenidas
transitables por vehculos se utilizaran postes de 11m.

6.3.2 DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD MECNICA DE LOS POSTES

Para el clculo mecnico de estructuras en las hiptesis de condiciones normales, se han

considerado las siguientes cargas:

Cargas Horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las

estructuras y carga debido a la traccin del conductor en ngulos de desvo
topogrfico, con un coeficiente de seguridad de 2,0.
Cargas verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores,
aisladores, crucetas, peso adicional de un hombre con herramientas y
componente vertical transmitida por las retenidas en el caso que existieran,
con un coeficiente de seguridad de 2,0.
Cargas Longitudinales: Cargas producidas por diferencia de vanos en
cada conductor.
Como parte de la Ingeniera Constructiva se realizar todos los clculos
anteriormente indicados, considerando los parmetros del poste a ser
instalado.

6.3.3 BASES DE CLCULO DE SOPORTES

- Distancia de fuerza total aplicada en la cima del poste: 0.10 m.

- Velocidad del viento (v) : 9Km/h.
- Presin debido al viento (Pv) : 37.11
Kg/m2
- Vano (d) : variable
- Seccin del portante (S) : 25
mm2
- Peso del cable autosoportado (Wc) : variable (segn caractersticas
del cable)
- Dimetro del cable autosoportado ( c): variable (segn caractersticas del cable)
- Altura de empotramiento (t1) : 1,40 m
- Esfuerzo de rotura del portante : 177 Kg

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6.4 CLCULO MECNICO DE LAS RETENIDAS

Para el clculo de retenidas se considerar cable de acero grado SIEMENS-
MARTIN de 10 mm de dimetro. El ngulo de inclinacin respecto del cable de
retenida respecto al eje vertical ser de 30.

El clculo de Retenidas, consiste en verificar inicialmente el coeficiente de

seguridad del poste, si ste supera el 2 (Mximo permisible), entonces se considera
el uso de retenida que contrarreste los esfuerzos del poste.
El clculo se desarrolla en funcin al grafico siguiente:

Retenida simple

El momento producido por Fp y la componente longitudinal de la retenida (TrSen) en la

seccin de empotramiento ser:

Tr Sen Hr Fp He
Fp He
Tr
Sen Hr

Dnde:
Tr : Tiro mximo de la retenida (Kg)
: Angulo de la retenida con la vertical (30)
Hr : Altura de aplicacin de la retenida (m)
He : Altura equivalente (m)
Fp : Fuerza aplicada en la punta del poste (Kg)

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Coeficiente de Seguridad, C.S.

T
C.S . Kg
Tr.

Donde se debe cumplir que: C.S. 2

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ANEXOS

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ANEXO 1
CALCULO DE CADA DE TENSIN

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ANEXO 2
MAPA ELICO DEL PER ( 50 AOS )

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ANEXO 3
VIENTOS MXIMOS SEGN CNE

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Clculos Justificativos
DEPARTAMENTOS DE APURMAC Y CUZCO

ANEXO 4
CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES

19
CONSORCIO FRANVIC
ELECTRIFICACIN RURAL - GRUPO 08
Clculos Justificativos
DEPARTAMENTOS DE APURMAC Y CUZCO

ANEXO 5
CLCULO MECNICO DE ESTRUCTURAS

20
CONSORCIO FRANVIC