Educacin fsica

La educacin fsica es aquella disciplina que abarca todo lo relacionado con el uso del cuerpo humano, ayudando a la
formacin integral de cada ser humano. En su prctica se impulsan los movimientos creativos e intencionales, la
manifestacin de la corporeidad a travs de procesos afectivos y cognitivos de orden superior. De igual manera, se
promueve el disfrute de la movilizacin corporal y se fomenta la participacin en actividades. caracterizadas por
cometidos motores.

Deporte

El deporte es una actividad fsica reglamentada, normalmente de carcter competitivo, que puede mejorar la condicin
fsica1 de quien lo practica, y tiene propiedades que lo diferencian del juego.

Clculo de la Frecuencia Cardaca de Entrenamiento

La frecuencia cardaca (FC) es el nmero de contracciones del corazn por minuto. A la hora de entrenar es preciso
conocer estos valores y sus variaciones, para saber como dosificar un ejercicio y calcular el umbral anaerbico.

Es necesario conocer algunos conceptos bsicos para poder calcular la frecuencia cardaca de entrenamiento.

Estos son:

1. Frecuencia cardcaca

Representa el trabajo del corazn , y se mide en base al nmero de latidos por minutos.

2. Frecuencia cardaca en reposo

Es el trabajo del corazn necesario para mantener el metabolismo basal.

El conocimiento de la frecuencia cardaca en reposo se obtiene solamente con la prctica. El mejor momento es
cuando usted se despierta por la maana, manteniendose absolutamente quieto. El modo ms sencillo de hacerlo
es poniendo los dedos ndice y medio de la mano derecha sobre la mueca de su mano izquierda, dos
centmetros por debajo de la base de su dedo pulgar, en la arteria radial. Entonces podr mirar su reloj y contar
sus pulsaciones. Si la toma en 15 segundos, multiplica por 4 el valor, si lo toma en 10, lo multiplica por 6.

Ej.: Si tiene 14 pulsaciones en 15 seg., esto implica 14 x 4 = 56 Puls./Min.

Si tiene 13 pulsaciones en 10 seg., esto implica 13 x 6 = 78 Puls./Min.

Existen dos zonas ms donde se recomienda tomar la frecuencia cardaca. Una, en la zona del cuello en su parte
izquierda, palpando al lado de la traquea donde se encuentra la arteria Cartida, y otra, colocando la mano
derecha debajo del pectoral izquierdo (debajo de la tetilla).

3. Frecuencia cardaca mxima

Es el mximo trabajo que puede realizar el corazn. Se puede calcular restndole la edad a 220. En la prctica,
la frecuencia cardaca mxima se determina realizando un "test" que puede consistir en correr 1000 mts. a
mxima velocidad, o pedalear en una bicicleta esttica bajo la supervisin de un cardilogo o un tcnico
especializado, o correr en una "cinta sin fin". Al finalizar se toma la F.C.M. (Frecuencia cardaca mxi-ma).

4. Ecuacin de Karvonen

Es una ecuacin matemtica que se utiliza para la dosificacin de la intensidad de trabajo de acuerdo a la
frecuencia cardaca.

Algunos clculos de frecuencia cardaca se basan sencillamente en multiplicar el porcentaje de esfuerzo de su

frecuencia cardaca mxima. Esto no toma en cuenta el hecho de que cada uno tiene diferente frecuencia
cardaca en reposo. El fisilogo Karvonen, que se percat de esto, afirma que nuestra frecuencia cardaca de
reserva es igual a la frecuencia cardaca mxima, menos nuestra frecuencia cardaca en reposo.

Para calcular la zona de trabajo bastara con multiplicar la frecuencia cardaca de reserva por el porcentaje de
intensidad y sumar nuestra frecuencia cardaca en reposo a esta cifra.

F.C.Ent = (F.C.Max - F.C.Rep) x (%R.F.C) + F.C.Rep

F.C.Ent: Frecuencia cardaca de entrenamiento.

F.C.Max: Frecuencia cardaca mxima.

F.C.Rep: Frecuencia cardaca en reposo.

R.F.C: Reserva funcional del corazn.

La dosificacin de la reserva funcional del corazn se establece de la siguiente manera:

70% = Trabajo Aerbico

80% = Trabajo Aerbico-Anaerbico
90% = Anaerbico

Ej.: Para la realizacin de un trabajo aerbico se procede de la siguiente forma:

F.C.Max = 220
F.C.Rep = 66
R.F.C = 70% (implica 0.7)

F.C.Ent = (220 - 66) x (0.70) + 66 = 173.8 P/M

Nota: Esta cifra significa que no se debe sobrepasar la frecuencia de entrenamiento para garantizar el
mximo trabajo aerbico.