Contenido

I. SUMARIO. .............................................................................................................................................. 1
II. INTROITO. .............................................................................................................................................. 2
1. problema. .......................................................................................................................................... 2
2. introduccion. ..................................................................................................................................... 2
3. objetivos. ........................................................................................................................................... 5
III. JUSTIFICACION TERICA.................................................................................................................... 6
1. sistemas con un grado de libertad, sin amortiguacion. ....................................................................... 6
grados de libertad. ................................................................................................................................ 6
2.- sistemas sin amortiguacion. ............................................................................................................... 10
resortes en paralelo y en serie. ........................................................................................................... 13
diagrama de cuerpo libre .................................................................................................................... 14
solucion de la ecuacion diferencial del movimiento .......................................................................... 16
frecuencia y perodo............................................................................................................................ 18
ejemplo................................................................................................................................................ 18
Respuesta se sistemas con un grado de libertad a excitaciones armonicas. ...................................... 22
impacto ambiental. ............................................................................................................................. 24
IV. ACABAMIENTO. ............................................................................................................................... 24
V. BREVE ENSAYO. ...................................................................................... Error! Bookmark not defined.
VI. BIBLIOGRAFIA. ................................................................................................................................. 27
VII. APNDICE. ....................................................................................................................................... 27

ING. CIVIL I
 I. SUMARIO.

En el presente trabajo se ha introducido varios conceptos bsicos de la dinmica

de estructuras:

Grados de libertad
Modelo matemtico
Diagrama de cuerpo libre
Ecuaciones diferenciales

Para entender estos temas se tuvo que investigar textos, indagar a ingenieros
conocedores del tema, estudiantes de series superiores, luego de ello hacer un
resumen propicio para elaborar el presente trabajo, con la finalidad de
adentrarse en estos temas de vital importancia que estarn presentes en nuestra
carrera como ingenieros civiles y ms aun siendo especialistas en INGENIERIA
SISMORRESISTENTE.

ING. CIVIL 1
 II. INTROITO.

La importancia del conocimiento en forma correcta de la teora de vibraciones

impartida en el curso de FISICA II, ya que es la base para el diseo ssmico de
estructuras y requisito para el curso de INGENIERIA SISMORRESISTENTE, dictada
en el penltimo semestre, debido a ello tengo la certeza de problematizar en
forma somera y adecuada este captulo de tan valioso curso.

El estudio de las vibraciones mecnicas se ha convertido en parte fundamental

para el estudiante de ingeniera civil ya que el buen funcionamiento de las
estructuras est relacionado con su comportamiento vibratorio.

Es importante conocer la clasificacin de las vibraciones mecnicas1 ya que nos

presentan un panorama de los diferentes estudios. Otra herramienta importante
en el estudio de las vibraciones mecnicas es el modelo matemtico, Este
procedimiento debe ser preciso ya que los errores producen informacin errnea.

El estudio de las vibraciones mecnicas tambin llamado, mecnica de las

vibraciones, es una rama de la mecnica, o ms generalmente de la ciencia,
estudia los movimientos oscilatorios de los cuerpos o sistemas y de las fuerzas
asociadas con ella.

Vibracin: es el movimiento de vaivn que ejercen las partculas de un cuerpo

debido a una excitacin. Para que un cuerpo o sistema pueda vibrar debe poseer
caractersticas potenciales y cinticas. Ntese que se habla de cuerpo y sistema si
un cuerpo no tiene la capacidad de vibrar se puede unir a otro y formar un
sistema que vibre; por ejemplo, una masa y resorte donde la masa posee
caractersticas energticas cinticas, y el resorte, caractersticas energticas
potenciales Vibracin mecnica: es el movimiento de vaivn de las molculas de
un cuerpo o sistema debido a que posee caractersticas energticas cinticas y

1
La clasificacin ms importante es:
Vibracin libre: es cuando un sistema vibra debido a una excitacin instantnea.
Vibracin forzada: es cuando un sistema vibra debida a una excitacin constante.

ING. CIVIL 2
 potenciales. Una vibracin mecnica es el movimiento de una partcula o cuerpo
que oscila alrededor de una posicin de equilibrio. La mayora de las vibraciones
en mquinas y estructuras son indeseables debido al aumento de los esfuerzos y
a las prdidas de energa que las acompaan. Por lo tanto, es necesario
eliminarlas o reducirlas en el mayor grado posible mediante un diseo apropiado.

En cualquiera que sea el caso, la excitacin es el suministro de energa. Como

ejemplos de excitacin instantnea tenemos las producidas por un sismo.

Vamos a ver varias formas de clasificar el estudio de las vibraciones mecnicas.

Vibracin libre: es cuando un sistema vibra debido a una excitacin instantnea.

Vibracin forzada: es cuando un sistema vibra debida a una excitacin constante.

Esta importante clasificacin nos dice que un sistema vibra libremente solo y solo
si existen condiciones iniciales, ya sea que suministremos la energa por medio de
un pulso (energa cintica) o debido a que posee energa potencial, por ejemplo
deformacin inicial de un resorte. Esta energa es disipada por el fenmeno
llamado amortiguacin, en ocasiones es despreciable. Aun cuando la energa es
disipada durante la vibracin, en el caso de la vibracin forzada esta
descompensada por la excitacin constante.

Vibracin amortiguada: es cuando la vibracin de un sistema es disipada.

Vibracin no amortiguada: es cuando la disipacin de energa se puede disipar

para su estudio. El amortiguamiento es un sinnimo de la perdida de energa de
sistemas vibratorios. Este hecho puede aparecer como parte del comportamiento
interno de un material, de rozamiento, o bien, un elemento fsico llamado
amortiguador.

Vibracin lineal: si los componentes bsicos de un sistema tienen un

comportamiento lineal la vibracin resultante es lineal.

Vibracin no lineal: se produce si alguno de sus componentes se comporta como

no lineal. El comportamiento lineal de un elemento facilita su estudio, en la
realidad todo elemento se comporta como no lineal pero los resultados de su
estudio no difieren, en su mayora, a los realizados si se consideran como
elementos lineales .Cuando, aplicando una fuerza adicional, se desplaza un punto

ING. CIVIL 3
 material o un cuerpo rgido que estaba en equilibrio estable, aparece una
vibracin mecnica.

Oscilacin horizontal de un cuerpo unido a un resorte (fig. a) cuando se aparta de

su posicin de equilibrio y luego se suelta.

Oscilacin vertical de un trampoln o de una varilla (fig. b) cuando se desplaza de

su posicin de equilibrio y luego se suelta.

Oscilacin circular de la lenteja de un pndulo suspendida por un hilo inextensible

de peso despreciable (fig. c) cuando se desplaza su suposicin de equilibrio y
luego se suelta.

ING. CIVIL 4
 Desmenuzar deliberadamente cada tema, sub tema que conforman la
teora de vibraciones, para obtener un anlisis adecuado, preciso y saber
usarlo en las diferentes reas de la ingeniera civil en este caso en
particular en la ingeniera sismorresistente.
Investigar la manera de especializar en forma correcta y certera los
temas analizados a los variados enigmas que se le presenta al ingeniero
civil que paradjicamente se pueden diligenciar con las teoras que
FISICA II nos ofrece.
Discernir, englobar y compendiar lo aprendido en el presente trabajo para
afrontar en el futuro con xito las vicisitudes que se nos presentan. Es
sabido que la ingeniera civil cada problema que se presenta tiene una
nica solucin abordada por diferentes caminos y la complejidad de ste
estar en funcin del conocimiento adquirido durante el dictado de las
materias en este caso en particular FISICA II.

ING. CIVIL 5
 III. JUSTIFICACION TERICA.

En los problemas de ingeniera no es siempre posible obtener soluciones

matemticas rigurosas. En verdad, slo en algunos casos simples pueden
obtenerse soluciones analticas. Cuando los problemas implican propiedades de
los materiales, distribucin de cargas y condiciones de contorno complejas, es
necesario introducir simplificaciones o idealizaciones para reducir el problema a
una solucin matemtica que sea capaz de dar resultados aceptables desde el
punto de vista de la seguridad y la economa. El nexo entre el sistema fsico y la
posible solucin matemtica se obtiene con el modelo matemtico. Esta es la
designacin simblica del sistema idealizado de sustitucin que incluye todas las
simplificaciones impuestas al problema fsico.

GRADOS DE LIBERTAD.
En dinmica estructural, el nmero de grados de coordenadas independientes
necesario para especificar la configuracin o posicin de un sistema en cualquier
instante de tiempo se conoce como el nmero de grados de libertad. Toda
estructura continua tiene un nmero infinito de grados de libertad. Sin embrago,
el proceso de seleccin o idealizacin de un modelo matemtico apropiado
permite reducir los grados de libertad a un nmero discreto y en algunos casos a
uno solo. La figura 1-1, muestra algunos ejemplos de estructuras que pueden ser
representados como sistemas de un grado de libertad. Para el anlisis dinmico

Figura 1-1.

ING. CIVIL 6
ING. CIVIL 7
ING. CIVIL 8
 Esto es, estructuras modeladas como sistemas de un grado de libertad con una
sola coordenada de desplazamiento. Estos sistemas con 1gdl 2 pueden ser
representados convenientemente por el modelo matemtico que aparece en la
figura 1-2

Que tiene los siguientes elementos: (1) un elemento masa, m, que representa la
masa o propiedad de inercia de la estructura,(2) un elemento resorte, k, que
representa las fuerzas internas del sistema y la capacidad de la estructura de
almacenar energa potencial, (3) un elemento amortiguacin, c, que representa
las caractersticas friccionales y las prdidas de energa de la estructura y (4) la
fuerza de excitacin F(t), que a su vez representa las fuerzas exteriores que
actan sobre el sistema estructural. La fuerza F (t), se escribe en esta forma para
indicar que es una funcin del tiempo.

2
1gdl = un grado de libertad

ING. CIVIL 9
 Al adoptar el modelo matemtico, que aparece en la figura1-2, se asume que
cada elemento del sistema representa una sola propiedad; es decir, la masa m
representa solo la propiedad de inercia y no la de elasticidad o de disipacin de
energa, mientras que el resorte k representa solo a la elasticidad y no a la inercia
o la disipacin de energa, finalmente, el elemento de amortiguacin c slo disipa
energa. Debemos tener en cuenta que los elementos puros no existen en
nuestro mundo fsico y que los modelos matemticos slo son idealizaciones
conceptuales de estructuras reales.

Los modelos matemticos pueden proporcionar un conocimiento exacto y

completo del comportamiento del modelo mismo, pero slo pueden dar una
informacin limitada o aproximada acerca del comportamiento del sistema fsico
real. No obstante, desde el punto de vista prctico, la informacin que se
adquiere en el anlisis del modelo matemtico puede bastar para una adecuada
comprensin del comportamiento dinmico del sistema fsico, incluyendo las
especificaciones de diseo y seguridad.

El sistema con 1gdl3, vamos a considerar a este sistema como si estuviera libre de
la accin de fuerzas exteriores durante su movimiento vibratorio. En estas
condiciones, el sistema en movimiento est gobernado solo por la influencia de
las llamadas condiciones iniciales, o sea el desplazamiento y la velocidad
especificados, en el instante t = 0 , cuando se inicia el estudio del sistema. Este
sistema con un grado de libertad se conoce como oscilador simple sin
amortiguacin. Habitualmente se presenta como se muestra en la figura 1-3.

3
En el cual ignoraremos las fuerzas de amortiguacin

ING. CIVIL 10
 En estos modelos la masa m est restringida por el resorte k a moverse
linealmente a lo largo de un eje de coordenadas.

La caracterstica mecnica de un resorte est dada por la relacin entre la

magnitud de la fuerza Fr aplicada a un extremo libre y el desplazamiento y que
resulta en ese extremo. Esto se muestra en la siguiente figura 1-4 para tres
tipos diferentes de resortes.

ING. CIVIL 11
 La curva (a) representa el comportamiento de un resorte duro, en el cual la fuerza
requerida para producir una determinada deformacin aumenta a medida que el

resorte se deforma. El segundo resorte (b) se conoce como resorte lineal porque
su deformacin es directamente proporcional a la fuerza, y su representacin
grfica es una recta. La constante de proporcionalidad entre la fuerza y el
desplazamiento [pendiente de la lnea (b)] de un resorte lineal, se llama constante
del resorte, y habitualmente se designa con la letra k . En consecuencia podemos
establecer la siguiente relacin entre la fuerza y el desplazamiento de un resorte
lineal:

= (1).

Un resorte con las caractersticas representadas por la curva (c) se conoce con el
nombre de resorte blando. En este resorte la fuerza adicional necesaria para
producir una nueva deformacin disminuye a medida que la deformacin del
resorte aumenta. Indudablemente se sabe por las clases del curso de FISICA,
que el resorte lineal es el ms fcil de analizar. Por lo tanto, la mayor parte de la
literatura sobre DINAMICA ESTRUCTURAL emplee modelos con resortes lineales.
Dicho de otro modo, ya sea porque las caractersticas elsticas del sistema
estructural son esencialmente lineales, o simplemente debido a la conveniencia
de simplificar el anlisis, generalmente se supone que las propiedades de fuerza y

ING. CIVIL 12
 deformaciones del sistema son lineales. A favor de esta prctica se debe hacer
notar que , en muchos casos, los desplazamientos que se producen en la
estructura por la accin d excitaciones de fuerzas exteriores son pequeos ( zona
E de la figura 1-4), acercando la aproximacin lineal al comportamiento real de la
estructura.

RESORTES EN PARALELO Y EN SERIE.

A veces es necesario determinar la contante del resorte equivalente de un
sistema en el que dos o ms resortes estn dispuestos en paralelo, como
aparecen en la figura 1-5.

ING. CIVIL 13
 En el caso de resortes en paralelo, la fuerza total que se requiere para producir un
desplazamiento relativo de una unidad de sus extremos es igual a la suma de las
constantes de los resortes. Por definicin esta fuerza total es la constante de
resorte equivalente, y est dada por:

= 1 + 2 (1.2)

En general, para el caso de n resortes en paralelo la constante del resorte

equivalente es.

= =1 (1.3)

Cuando dos resortes estn unidos en serie, la fuerza produce desplazamientos

para cada resorte, por lo tanto la constante del resorte equivalente es:

1 1 1
= + (1-4)
1 2

Para n resortes en serie, se tiene.

1 1
= =1 . (1.5).

DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE

En la resolucin de los problemas dinmicos es recomendable seguir un mtodo

que conduzca a un anlisis organizado y sistemtico. la primera y, posiblemente,
la ms importante practica a seguir en cualquier anlisis dinmico, es dibujar un
diagrama de cuerpo libre del sistema, antes de hacer la descripcin matemtica
del mismo el DCL4, es un bosquejo del cuerpo, aislado de otros cuerpos, en el que
se muestran todas las fuerzas externas que actan. Por ejemplo en la figura 1-6

4
DCL = diagrama de cuerpo libre

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ING. CIVIL 15
 La figura 1-6(a) establece el DCL de la masa m de un oscilador desplazado en
direccin positiva con referencia a la coordenada y, y que obra bajo la fuerza del
resorte = (suponiendo un resorte lineal). El peso del cuerpo mg y la
reaccin normal N de la superficie soportante tambin se muestra, aunque estas
fuerzas, que actan en direccin vertical, no entra n en la ecuacin del
movimiento estricta en el sentido de y. La aplicacin de la LEY DE NEWTON a
este movimiento nos da la ecuacin.

= . (1.6)
En la cual la fuerza del resorte que acta en la direccin negativa, tiene signo
menos, y en la que la aceleracin ha sido indicada por . En esta notacin, los
dos puntos sobre la letra y, indican la derivada segunda con respecto al tiempo y
evidentemente un solo punto indicar la primera derivada con respecto al
tiempo, o sea, la velocidad.

Por el principio de DLEMBERT la ecuacin (1.6) puede escribirse de la siguiente

manera:

+ = 0 . (1.7)

SOLUCION DE LA ECUACION DIFERENCIAL DEL MOVIMIENTO

El paso siguiente hacia nuestro objetivo es hallar la solucin de la ecuacin

diferencial. Debemos nuevamente adoptar un mtodo sistemtico y proceder
primero a clasificar esta ecuacin diferencial. Debido a que la variable
dependiente y y su derivada segunda y aparecen en primer grado en la
ecuacin (1-7) esta ecuacin se clasifica como lineal y de segundo orden. El
hecho de que los coeficientes de y e y (k y m , respectivamente) sean
constantes, y que el segundo miembro( de la derecha) de la ecuacin sea cero,
clasifican, esta ecuacin como homognea con coeficientes constantes. Para
esta simple ecuacin diferencial de segundo orden podemos proceder
directamente introduciendo como posible solucin:

= cos() (1.8)

= sin() (1.9)

ING. CIVIL 16
 Donde A y B son contantes que dependen de la iniciacin del movimiento,
mientras que es un valor que denota una propiedad fsica del sistema como
demostraremos en seguida. Entonces si aplicamos las ecuaciones (1.8) y (1.9) en la
ecuacin (1.7), resulta:

(2 + ) cos = 0 (1.10)

Para que esta ecuacin se satisfaga en cualquier instante de tiempo, el factor

entre parntesis debe ser igual a cero, o sea:

2 =

= . (2.1)

= frecuencia natural del sistema

La solucin general de la ecuacin diferencial resulta:

= cos + sin (1.11)

La expresin de la velocidad se encuentra simplemente diferencindola ecuacin

(1.11) con respecto al tiempo.

= sin + cos (1.12)

A continuacin debemos determinar las constantes de integracin A y B. Estas

constantes estn determinadas por valores conocidos del movimiento del sistema,
que casi invariablemente son el desplazamiento y0 y la velocidad v0 al iniciarse el
movimiento, o sea en el instante t = 0.

Estas dos condiciones se conocen como condiciones iniciales y el problema de

resolver la ecuacin diferencial para sus condiciones iniciales se conoce como
problemas de valor inicial.

Despus de sustituir t = 0, y= y0 e y = v0 , se obtiene:

= (1.13)

= (1.14)

ING. CIVIL 17
 Finalmente sustituyendo las ecuaciones (1.13) y (1.14) en (1.11) se tiene.
v0
y = y0 cos t + sin t. (1.15)

Que es la expresin del desplazamiento y del oscilador simple en funcin de la

variable tiempo t. Por lo tanto, hemos conseguido nuestro objetivo de escribir el
movimiento del oscilador simple sin amortiguacin que modela estructuras con
un grado de libertad.

FRECUENCIA Y PERODO
Si examinamos la ecuacin (1.15) vemos que el movimiento descrito en esta
ecuacin es armnico y por lo tanto peridico; esto es, puede ser expresado por
una funcin seno o coseno de la frecuencia . El perodo puede ser fcilmente
calculado ya que las funciones seno y coseno tienen un perodo de 2.

El perodo T del movimiento est dado por:

= 2
2
= . (1.16)

Habitualmente, el perodo se expresa en segundos por ciclos o simplemente en

segundos, entendindose tcitamente que se trata de segundos por ciclo. El
valor reciproco del perodo es la frecuencia natural f. de la ecuacin (1.16)
obtenemos:
1
= = . (1.17)
2

La frecuencia natural f se expresa generalmente en hercios o ciclos por segundo

(cps). Debido a que la cantidad slo difiere de la frecuencia natural f en el
factor constante 2, tambin algunas veces se la denomina natural.

EJEMPLO.

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 Determine la frecuencia natural del sistema mostrado que consiste en una carga
de 100kp (1kp= kilogramo peso) aplicado en una viga en voladizo a travs del
resorte k2. La viga (con un extremo empotrado) tiene un espesor de t = 0.5cm,
un mdulo de elasticidad E = 2.1*106kp/cm y una longitud L = 50cm. La
constante del resorte k2 = 2.0kp/cm.

SOLUCION:

Modelo matemtico.

El desplazamiento producido por una fuerza esttica P aplicada al extremo libre

de la de una viga en voladizo est dado por:

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 El clculo de se efecta aplicando los diferentes mtodos que existen en el
anlisis estructural que pueden ser: mtodo de castigliano, mtodo rigidez o con
el mtodo de los elementos finitos.

Para nuestro estudio los valores de podemos sacar de tablas existentes, debido
al desconocimiento de dichos mtodos que sern abordados en las series
sucesivas.

3
= 3

Donde I es el momento de inercia de la seccin de la viga:

3
=
12

Entonces:

3
= = .
3

La viga y el resorte de este sistema estn conectados como resortes en serie. En

consecuencia, la constante del resorte equivalente est dada por la ecuacin (1.4)

ING. CIVIL 21
 1 1 1
= +
2

Sustituyendo por valores numricos, obtenemos

1 1
I= 5 0.53 = cm4
12 19.2

3 2.1 106 kp
kv = = 2.625 cm
503 19.2

1 1 1
= +
ke 2.625 2

kp
k e = 1.135 cm , k e = k equivalente

La frecuencia natural del sistema est dada por

1.135980
= = 100 = 3.335 , = , = 980 2

1
= = = 0.531
2

Es adecuado aclarar que los conceptos fsicos se van utilizando en forma

simultnea con las teoras utilizadas en la dinmica estructural. Tales conceptos
fsicos son lo referente al movimiento oscilatorio sin amortiguacin, y las teoras
de resistencia de materiales5 y anlisis estructural son los mtodos de clculo6 ya
mencionados que utilizan las propiedades de los materiales.

RESPUESTA SE SISTEMAS CON UN GRADO DE LIBERTAD A EXCITACIONES

ARMONICAS.

El movimiento de estructuras idealizadas con sistemas con 1gdl con excitaciones

armnicas, o estructuras sujetas a fuerzas o desplazamientos cuyas magnitudes

5
Utilizacin de las propiedades de los materiales suponiendo deformaciones en el rango elstico, sin incursin en
el rango inelstico.
6
Mtodo de rigidez para hallar el desplazamiento producido por una carga P aplicado en el ejemplo desarrollado

ING. CIVIL 22
 pueden ser representadas por una funcin seno o coseno. Este tipo de excitacin
produce uno de los movimientos ms importantes en el estudio de las
vibraciones mecnicas, as como en aplicaciones de dinmica estructural La
fuerza F (t) aplicada al oscilador simple de la figura (1-7).

Es armnica y est dada por sin

, donde es la amplitud mxima7 y
la

frecuencia de la fuerza en radianes por segundo. La ecuacin diferencial que se

obtiene sumando todas las fuerzas en el diagrama de cuerpo libre

. (1.18)
+ = sin

7
Se conoce como amplitud o desplazamiento mximo del movimiento.

ING. CIVIL 23
 Cuya solucin es:

() =
sin
(1.19)
1 2

IMPACTO AMBIENTAL.

Es bien sabido que la construccin de cualquier infraestructura genera

desperdicio, residuo que sin el tratamiento adecuado es nocivo para nuestro
endeble medio ambiente, es por ello que se est tomando medidas correctivas
para mitigar los daos ya ocasionados y para tener un minino de daos en el
futuro.

Mediante la INGENIERA SISMORRESISTENTE, teniendo como herramienta los

principios de la DINMICA DE ESTRUCTURAS que utiliza los conceptos de la
FISICA se pretende y se quiere construir estructuras ms estables y resistentes
ante un sismo por ejemplo, minimizando as los daos que estos fenmenos de
la naturaleza produce en las construcciones existentes con el objetivo de salvar
vidas humanas y minusvalorar el dao al medio ambiente.

IV. ACABAMIENTO.

Los sistemas con un grado de libertad, sin amortiguacin es una

idealizacin bastante bondadosa si el modelo matemtico optado es el
adecuado y bien utilizado.
Los desplazamientos que sufren las estructuras reales son mnimas, por ello
en muchos casos se las considera en el rango lineal, sin embargo exhorto
que es necesario desde ahora (FISICA II) el conocimiento visible de las
incursiones inelsticas.
En realidad todas las estructuras tienen amortiguacin (disipacin de
energa), ergo es despreciable en este tema de 1gdl debido al mecanismo
de transformacin o disipacin de energa es bastante complejo y en la
actualidad no se comprende en su totalidad.

ING. CIVIL 24
 V. BREVE ENSAYO

Hacer el ensayo grupal

Roger Carbajal Inga

La necesidad de mitigar los daos ocasionados por los fenmenos de la

naturaleza, por ejemplo los sismos, ha llevado a los profesionales competentes a
buscar y dar soluciones apropiadas para cada tipo de estructuras existente, es por
ello que el profesor anil k. chopra publica su texto dinmica de estructuras, el
libro presenta material sobre vibraciones y la dinmica de estructuras y demuestra
su aplicacin a los movimientos estructurales causados por los sismos

As como el texto del profesor Chopra, existen una infinidad de autores como del
colombiano Luis enrique Garca Reyes que publico el texto Dinmica estructural
aplicado al diseo ssmico que por cierto es muy difundido en nuestro pas, cabe
la pregunta en que fundamentos tericos de basan sus distintos captulos de
estos textos utilizados a nivel mundial. Y la respuesta es tan irrebatible como
singular en los PRINCIPIOS DE LA FISICA que datan desde los tiempos de ISACC
NEWTON.

ING. CIVIL 25
 Es por eso que el conocimiento insondable de los conceptos y teoras que es
imparten en el curso de FISICA es imprescindible conocerlos, entenderlos y saber
aplicarlos en los diferentes problemas que existen.

Entonces en la vida profesional de un ingeniero civil en particular estar

acompaado de los conceptos adquiridos en su instruccin y en particular de los
fundamentos tericos de la FISICA.

ING. CIVIL 26
 VI. BIBLIOGRAFIA.

Paz, Mario (1989), Dinmica estructural.

Chopra,A. (1981),Dynamics of Structures
Raymond A. Serway, Fsica para ciencias e ingeniera
Cuaderno de apuntes del curso de ingeniera sismo resistente, serie 500, UNSCH.

VII. APNDICE.

Las ecuaciones diferenciales presentes en el trabajo, fueron resueltas por los

mtodos que con posterioridad sern aprendidos, lo importante es saber su
funcionamiento y la importancia y funcin de cada componente de dichas
ecuaciones

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