LA TORRE EIFEL

1 PATRIMONIO HISTRICO
La torre pertenece a la arquitectura moderna y a lo largo de la historia su significado ha ido cambiando
tanto para la poblacin de Pars como para el mundo entero.

Cuando la opinin pblica conoci el proyecto de la construccin de la torre metlica, empezaron a

protestar.

"Nosotros, escritores, pintores, arquitectos, apasionados de la belleza de Paris, hasta ahora intacta,
protestamos enrgicamente e nombre del gusto francs con el cual no se ha contado, contra la
ereccin, en pleno corazn de nuestra capital de la intil y monstruosa torre Eiffel, que el pblico
maligno, inspirado a menudo por el sentido comn y el espritu de la justicia, ha bautizado ya con el
nombre de la torre de Babel. Seguir asocindose la ciudad de Pars a la imaginacin barroca y
mercantil de una construccin de mquinas para ensuciarse irremediablemente y deshonrarse?,1
firmado por el compositor GOUNOUND, Charles; el escritor MAUPASSANT, de Guy; el pintor
BOUGUEREAU, William y el arquitecto GARNIER, Charles criticaron fuertemente la obra. Acusaban al
proyecto de ser una chimenea negra que opacara el arte de la ciudad, una montaa de fro metal.

Este grupo de artistas consideraban que la construccin ser una deshonra para Francia. Pars, para
ellos, una ciudad barroca, llena de detalles, belleza y perdera su prestigio al elevarse la torre en el
centro de la misma. Sin embargo, este monumento, alarde de planificacin, fundicin y ensamblaje, tan
pronto como estuvo terminado despert una admiracin casi unnime, adems de los ingresos
derivados de la afluencia de visitantes en la exposicin que amortizaron prcticamente su construccin.

Otras afirmaciones crticas: "esta, verdaderamente, trgica lmpara de calle" de BLOY, Len; "este
esqueleto de atalaya" de VERLAINE, Paul;"este mstil de hierro de aparejos duros, inconclusos,
confusos, deformes" de COPPEE, Franois; tubo de fbrica en construccin, supositorio acribillado de
hoyos" de KARL, Joris.

Algunos tcnicos y muchos propietarios de casas cercanas sostenan que la torre estaba condenada a
caer por hundimiento de la estructura. Gustave Eiffel dise el perfil de la torre con la intencin de
hacerla resistente a la accin del viento, pero al mismo tiempo quera que su torre diera sensacin de
fuerza y belleza

El primer principio de la esttica arquitectnica prescribe que las lneas de un monumento se

adapten perfectamente a su finalidad. Y cuales son las leyes que tuve en cuenta en la torre? La
resistencia al viento .Pues bien, yo sostengo que las curvas de las cuatro costillas, tal como las ha
expresado el clculo darn una gran impresin de fuerza y de belleza, puesto que ofrece a la vista la
audacia de la concepcin del conjunto, mientras que los numerosos huecos obtenidos en ellas mismas
harn resaltar enrgicamente el constante cuidado por no ofrecer a la violencia de los huracanes
superficies peligrosas para la estabilidad del edificio"2, EIFFEL, Gustave.

Esta es otro significado, y el fundamental, intent unir belleza y resistencia en una misma construccin y
es hasta poco despus de la Exposicin Universal cuando los crticos dejan de considerarla un monstruo
de hierro.
La Torre Eiffel ha tenido distintas funciones a lo largo de la historia. En 1912, el desarrollador de la capa-
paracadas decidi poner a prueba su invento en la Torre Eiffel. En los aos 1925-1934 la empresa de
automviles Citron utilizo las cuatro esquinas de la torre como una valla publicitaria. Fueron los ms
grandes anuncios de la poca.

Durante la ocupacin alemana carg con insignias y carteles que celebraban la victoria del invasor. Se
utiliz para la difusin de la televisin alemana. Poco antes de la toma de Pars alguien cort los cables
de los ascensores, de manera que si Hitler quera subir al punto ms alto de la Torre, tuviera que hacerlo
andando. No fue posible encontrar un recambio para dichos cables debido a la guerra por lo que Hitler
no intent subir por las escaleras. En el

2008, una mujer norteamericana, se cas con la torre y cambi su nombre a Erika La Tour

Eiffel.

Actualmente muchos autores modernos consideran la torre como un poderoso smbolo esttico y una
autntica muestra de vanguardia. Adems es una construccin turstica importante, atrae a una gran
cantidad de viajeros y proporciona beneficios a su pas. Numerosos conciertos se celebran a los pies
de la torre y una gran cantidad de pelculas representan Francia con una simple secuencia que muestra a
la Torre Eiffel. Lleg a ser tan famosa en el mundo de modo que encontramos copias de menos altura en
varias ciudades del planeta: Las Vegas, EE.UU., China, Copenhague (Dinamarca), Varna (Bulgaria), Aktau
(Kazajstn) y otras ciudades.

A pesar de que ha sido muy criticada y hubo un momento en el que podra haberse cancelado su
construccin, hoy en da es el emblema de Pars y representa a una poblacin entera, orgullosa de su
existencia.

2 CURIOSIDADES DE LA TORRE EIFFEL.

El 50% del prestigio de la Torre Eiffel se lo debe a Cuba. Parece ser que un famoso arquitecto cubano,
Dressler, se convirti en la mano derecha de Gustave Eiffel hasta el punto de dejarlo de corregir algunos
de sus proyectos, entre los cuales, se encontraba el de la torre. Incluso le permiti disear una cuarta
parte de la torre, aunque esto nunca se le acredit pblicamente.

Un secreto muy bien escondido era que Eiffel padeca de vrtigo. Durante la construccin de la obra
estuvo al cargo nicamente hasta la finalizacin del primer piso .De ah en adelante se encarg Dessler y
supervis la construccin en su totalidad La torre Eiffel se inaugur el 31 de Marzo de 1889 con la
presencia de Eiffel y Dressler. Mientras Eiffel finga estar ocupado charlando con dignitarios de varios
pases debajo de la torre, fue Dressler quien llev a la prensa mundial a la cumbre del monumento, ya
que Eiffel no era capaz de hacerlo dado a sus crisis de vrtigo.

Aos ms tarde muere a causa de una tormenta que hundi el barco en el que viajaba. Su cadver jams
ha sido encontrado. Desgraciadamente, con l tambin muri su gran aporte a la construccin de La
Torre Eiffel. El tiempo fue eclipsando su nombre poco a poco hasta borrarlo del todo, y hoy slo se
reconoce a Gustave Eiffel como nico creador y constructor de la torre que lleva su nombre.

La Torre pesaba alrededor de 7.300 toneladas, si bien hoy en da se calcula su peso en ms de 10.000.
Esas 2.700 toneladas se deben a los restaurantes, museo y tiendas que se han aadido posteriormente.
En un principio iba a medir 350 metros, pero los vecinos de Pars se opusieron a ello. Por dilatacin
trmica la Torre puede llegar a medir hasta 18 cm. ms en verano que en invierno.

- Guy de Maupassant era uno de los que se oponan a la construccin de la Torre. Sin embargo, coma
todos los das en el restaurante de la Torre porque "es el nico sitio de Pars desde donde no se ve la
Torre".

-Gustave Eiffel grab en la torre los nombres de los 72 ingenieros franceses eminentes, cientficos y
matemticos de la poca.

- A pesar de la altura, slo una persona perdi la vida durante la instalacin de la torre.

- Eiffel present primero su proyecto de torre a los responsables del Ayuntamiento de Barcelona, para
que se construyera en esta ciudad con motivo de la Exposicin Universal de Barcelona; pero al
ayuntamiento barcelons le pareci una construccin extraa y muy cara.

-Thomas Edison visit la torre y escribi en el libro de visitas:

"El seor Eiffel, ingeniero, constructor de grandes obras contemporneas valientes y extraordinarias del
arte de la ingeniera de alguien que es muy respetado y admirado por todos los ingenieros, entre ellos el
Gran Dios de los Ingenieros. Thomas Edison.

1 ANLISIS TCNICO
El auge econmico y demogrfico del siglo VXIII, en cuyo transcurso se fue desarrollando lentamente el
maquinismo, seala el origen de un profundo cambio de mentalidad de la civilizacin urbana que
posteriormente acab siendo dominada por el poder de la industrializacin y el capitalismo. La
explotacin del carbn sobre todo en algunos pases, haba transformado radicalmente los
procedimientos metalrgicos. A partir de 1750 se sustituy el carbn por el tratamiento del mineral de
hierro lo que permiti producir hierro en lingotes. A mediados del siglo XIX, el descubrimiento de las
vigas de hierro laminado permiti un notable aumento de la ligereza de las estructuras y de las tcnicas
constructivas. Durante mucho tiempo la preocupacin por la esttica no permiti que el nuevo material
adquiriese una autonoma reconocida en la arquitectura oficial. A pesar de todo, al ingeniero Gustave
Eiffel no le intimidaron las opiniones particulares y opt por una construccin metlica para la
Exposicin de 1889 en Paris, una de las ms importantes muestras ochocentistas.

Una difana base cuadrada de 125 m de lado tiene incrustados en sus ngulos, los cuatro soportes del
arranque de la torre, en los que se inscriben los elegantes arcos que sostienen el primer piso.
Arquitectnicamente la torre es en realidad una pirmide, no de aristas lisas1 sino de arcos hiperblicos,
que ofrecen una estudiada resistencia a la accin del viento. Algunos han querido ver en su forma una
rplica del perfil curvo de ciertas conferas.

La torre tiene 325 metros de altura y est situada a 33,5 metros por encima del mar. Se divide en tres
pisos que desempean distintas funciones en la estructura. Los dos pilares situados del lado de la
Escuela militar de Francia reposan sobre una capa de hormign de 2 metros. A su vez, esta reposa en
una cama de grava y forma un hoyo de 7 metros de profundidad. Los otros dos pilares, de la parte del
ro Sena se sitan por debajo del nivel del ro. Las casetas para la compra de boletos ocupan los pilares
Norte y Oeste, los ascensores
son accesibles desde los pilares Este y Oeste. Los 1665 escalones permiten al pblico subir hasta la
segunda planta y son accesibles desde el pilar Este. El pilar meridional comprende un ascensor privado
para los clientes y el personal del restaurante gastronmico Jules- Verne2, situado en la segunda
planta.

De muy importante funcin arquitectnica son los arcos. Tendidos entre cada uno de los cuatro pilares,
se elevan a 39 m sobre el suelo y tienen un dimetro de 74 metros. Inicialmente, los arcos, obra de
Stephen Sauveste, estaban muy decorados, mucho ms que hoy en da. Su funcin principal, adems de
darle una cierta belleza a la torre, es endurecer la estructura de la base.

El primer piso est situado a 57 m sobre el suelo, con 4.200 m2 puede soportar la presencia de 3.000
personas aproximadamente. Encontramos una galera circular, que tiene colocados varios mapas de
orientacin y permite una vista de 360 sobre Pars. Haca el exterior estn inscritos los nombres de las
setenta y dos personalidades del mundo cientfico de los siglos XVIII y XIX.

Este mismo piso alberga el restaurante Altitud 95", cuyo nombre proviene de la altitud de la torre (95
msnm) y ofrece de un lado una vista panormica sobre Paris y del otro una vista hacia el interior de la
torre. Tambin se pueden ver algunas reliquias relacionadas con la historia de la Torre Eiffel.

El segundo piso est situado a 115 m por encima del suelo, posee una superficie de 1.650 m2 y puede
soportar la presencia de 1,600 personas. Es considerado el que mejor vista posee, debido a que la
altitud es ptima con relacin a los edificios que se encuentran abajo y a la perspectiva general. Se
calcula que es posible ver hasta a 55 km al Sur 60 al Norte 65 al Este y 70 al Oeste.

En todo el piso se instalaron ventanas de cristal para permitir una vista muy amplia desde arriba. Se
construyeron vallas metlicas de proteccin para evitar cualquier intento de salto al vaco.

El restaurante de Le Jules Verne es un renombrado restaurante gastronmico con una capacidad de

95 asientos calificado con una estrella por la famosa Gua Michelin y con una calificacin de 16/20 segn
los crticos gastronmicos. Cuenta con un gran ventanal que permite tener una bonita vista sobre Pars.

La tercera planta se encuentra situada a 275 metros sobre el suelo y cuenta con una superficie de 350
m2 con una capacidad de soportar 400 personas. En este piso se percibe una reconstruccin del tipo
Museo Grvin3, que muestra a Gustave Eiffel recibiendo a Thomas Edison, adems de reforzar la idea
segn la cual Eiffel habra utilizado el lugar como oficina.

En realidad, el lugar haba sido ocupado por el laboratorio meteorolgico antes de que fuera utilizado
por Ferrie en los aos 1910 para sus experimentos de telegrafa sin hilo.

Encima de la estructura fue instalada una antena de teledifusin en 1957 .Fue completada en

1959 y posteriormente en 2005 la emisora francesa de televisin digital elev a 116 el nmero de
antenas de teledifusin y radiodifusin.

La Torre Eiffel es la encargada de iluminar las noches parisinas con un sistema de luces que aun
embellecen ms su figura. Adems, cada hora en punto y durante 5 minutos, tiene lugar una rfaga de
destellos que sorprende a los visitantes. Se adapta a los grandes acontecimientos con una iluminacin
personalizada y pensada para cada ocasin. Este es el caso de la Fiesta Nacional, el cambio de ao, o
cuando la Presidencia de Turno Europea recay en Francia. As mismo, la parte superior de la Torre
emite un haz de luz giratorio que puede ser observado a muchos kilmetros de distancia.
En sus inicios los hierros de su estructura han sido poblados por los colores rojo- granates.En la dcada
de los 90 del ochocientos se pas a tonalidades amarillo-anaranjadas hasta que los colores ocres
llegaron para quedarse durante 4 dcadas. De 1954 a 1967 los colores rojizos vuelven a escena hasta
que finalmente es pintada con tonalidad bronce que es la que tiene actualmente. Para celebrar el 120
aniversario una nueva capa4 cubri la figura de esta construccin que sigue siendo la ms alta de la
Ciudad de las Luces. Un dato curioso y que suele escapar al ojo humano es que la Torre Eiffel no est
pintada completamente con el mismo tono de color si no que es ms oscuro en la base y a medida que
sube la estructura la tonalidad es cada vez ms suave. De hecho est pintada en tres tramos de colores
diferentes aunque el efecto del contraste con el fondo hace parecer que est pintada
homogneamente.

Actualmente, cada cinco aos se realiza una votacin para elegir el color que el monumento
poseer en un futuro. Ms de 500 personas trabajan para el bien de la "dama de hierro"5 ya sea
para su mantenimiento, en la atencin de la torre o en la sala de mquinas.

A pesar de todas las crticas que inicialmente recibi, acab entrando en la historia de la arquitectura
moderna .Los grandes clsicos del arte de la ingeniera forman hoy parte integrante de esta historia y
sirve incluso como punto de referencia a los arquitectos. Con sus obras contribuyeron a una redefinicin
de los criterios de enjuiciamiento de los edificios y al nacimiento de la arquitectura moderna.

1 arista: Lnea que resulta de la interseccin de dos superficies, considerada por la parte exterior del
ngulo que forman.

2 Jules-Verne: El restaurante Jules Verne, ubicado en la segunda planta de la Torre Eiffel, ofrece una
cocina de mercado inspirada en la cocina tradicional y elaborada con los productos de temporada. A 125
metros de altura, los clientes pueden degustar la cocina del chef Pascal Fraud. Es ideal para cenas
romnticas.

3 Museo Grvin: Un museo de cera situado en Paris, sobre el Grand Boulevard, en la orilla derecha del
Sena. Cuenta aproximadamente con 500 figuras ordenadas en escenas, que van desde la historia de
Francia hasta la vida moderna. Su arquitectura es barroca e incluye un mirador y un teatro.

4 La pintura de la Torre Eiffel: Sesenta toneladas de pintura, 50 kilmetros de cordaje de seguridad, dos
hectreas de redes de proteccin, mil 500 brochas, 5 mil discos de abrasin y mil 500 trajes especiales
hacen falta para repintar la torre. Sus 10 mil 100 toneladas de hierro soportan el peso de la pinturas
anteriores, unas 250 toneladas se calcula, y por esa razn se puede atisbar aqu y all restos de sus
antiguos colores. El marrn actual es slo uno de los colores con los que se pint en los ltimos 120 aos
al smbolo de Pars, que comenz con un rojo veneciano y que ha llegado a tener tonos amarillentos y
anaranjados.

5 dama de hierro: Nombre que se le suele atribuir a la torre en Francia por la elegancia que le da los
arcos y por ser tan visitada, tan bien vista y hablada por los dems.

Anlisis formal, temtico y estilstico

La obra se inscribe en la arquitectura, dentro de la historia del arte, concretamente, al perodo
moderno. Sus caractersticas la destacaron como nica, sus autores han intentado combinar los
elementos de perodos anteriores e innovar, no ajustarse a los estilos histricos o tradicionales. La
primera exigencia de cada edificio es alcanzar la mejor utilidad posible: simplifican la forma y eliminan
los detalles innecesarios. Los artistas utilizan nuevos materiales como por ejemplo, el hierro, vidrio y
defienden el desarrollo de la tecnologa. La belleza consiste en la relacin directa entre edificio y
finalidad, en el uso racional de los materiales y en la elegancia del sistema constructivo.

Ms all de la arquitectura moderna hay una corriente conocida como arquitectura del hierro, la que
define a la Torre Eiffel en su totalidad. Su nombre lo debe a la aparicin del hierro, nuevo material que
despert en algunos autores la creatividad de estructuras metlicas. Defensores de la belleza y la
tradicin, al principio, la mayora de los artistas se negaban a utilizar este tipo de material ya que no
vean arte en un edificio de metal. Fue la construccin del Crystal Palace la que rompi con las ideas
tradicionales y se demostr la posibilidad de hacer edificios bellos en hierro.

Las estructuras de Gustave Eiffel fueron las que ms impacto provoc en la exposicin de 1889. Tambin
proyect muy diversas estructuras, tan familiares hoy en el paisaje urbano de nuestras ciudades:
estaciones ferroviarias, viaductos, gaseoductos, grades almacenes se reparten por la geografa de medio
mundo.

Eiffel es considerado el padre de la construccin de hierro y acero en Francia. Otra construccin

conocida es la gran esclusa del canal Panam, realizada a partir de 1887, su colaboracin en la
construccin de los almacenes Au Bon Marche en 1879, o la realizacin de la estructura metlica de la
Estatua de la Libertad. Algunas de sus mayores invenciones son considerados edificios secundarios o de
poca notoriedad. Se puede decir que con la realizacin de la torre concluy la produccin de Eiffel en el
campo de la construccin metlica.

Dentro de esta corriente hay otras obras en las que el hierro es el material ms importante para su
elaboracin como: el puente colgante de Clifton; puente Forth; Les Halles; Viaducto de Garabit y el
Crystal Palace.

El puente colgante de Clifton se encuentra situado en Bristol, Gran Bretaa. Iniciado en 1837 por el
clebre ingeniero de ferrocarriles Isambard K.Brunel y terminado por W.H.Barlow en 1864 tiene un
vuelo de 214 metros. Los puentes pusieron de manifiesto la gran utilidad de los nuevos materiales, en
especial del hierro, y este no iba a ser una excepcin. Desde mediado del siglo SXVIII, los puentes
metlicos alcanzaron gran importancia.

El puente Forth fue el primer puente de hierro construido, entre 1777 y 1779, en

Inglaterra. Consista en una arcada de hierro sobre la que descansaba una pasarela, unos

espigones de piedra que evitaban el deslazamiento de la estructura frrea. Con la invencin del acero se
hizo posible tender puentes cada vez ms grandiosos y espectaculares.

El Crystal Palace fue construido en 1851 en Londres y form parte de la primera exposicin universal
dedicada a la industria, el comercio y el arte. El edificio provoc un notable asombro en los visitantes
por su gran simplicidad y por la utilizacin del metal y vidrio. Aunque hubo opiniones contrarias muchos
defendieron el nuevo modo de construir alejado de los estilos del pasado, impropios de una poca
avanzada industrialmente.

El diseo
50 ingenieros y diseadores realizaron 5.300 diseos, ms de un centenar de obreros prefabricaron en
el taller ms de 18.000 piezas diferentes y 132 obreros intervinieron en el montaje a pie de obra.

La construccin
 Los cimientos comenzados el da 26 de enero 1887 tardaron cinco meses en construirse y se realizaron
ntegramente con pala. Los escombros se retiraron con vagonetas tiradas por caballos y con locomviles
de vapor.

Los pilares. Mientras la construccin de los pilares 2 y 3, en el lado del Campo de Marte, no present
dificultades. En la parte del Sena, los pilares 1 y 4 necesitaron cimientos por aire comprimido con ayuda
de cajones estancos de chapa hundidos a 5m bajo el agua.

Los cimientos ms profundos no superaban los 15 m. En cada una de las excavaciones de los pies se
construyeron 4 pilastras de albailera que soportaban los 4 montantes de cada pie de la torre, llamados
armaduras.

El montaje de la 1. planta. La dificultad del montaje resida en el comienzo de la base de las

armaduras. Ya que haba que colocarlas en una posicin inclinada en voladizo para que coincidieran
con las vigas horizontales de la 1. planta. Para realizar dicho ensamblaje, los ingenieros utilizaron gatos
hidrulicos que aseguraban el movimiento de cada pie y principalmente colocaron un dispositivo
original de andamiaje coronado con cajas de arena que se vaciaban para regular la inclinacin de las
armaduras. Actualmente, los gatos ya no existen sino una reconstruccin de ellos, realizada en 1995 y
expuesta en el pabelln Ferri, en la 1. planta de la torre.

La 2. planta se mont con ayuda de gras que suban por las correderas de los ascensores. Las piezas
se fabricaron ntegramente en los talleres Eiffel, en Levallois (Francia) y se remacharon en la obra. La
torre se mont como un Meccano gigante con una precisin impresionante, lo cual era una gran
novedad.

De la 2. planta a la 3.,los carpinteros de las alturas hicieron verdaderas hazaas y no se produjo ni un

solo accidente mortal durante la construccin.

El monumento se inaugur el 31 de marzo 1889. Aquel da, Gustave Eiffel subi los 1.710 escalones de
la torre para colocar la bandera francesa en la cima. Durante su ascenso, le siguieron miembros del
Consejo de Pars, entre ellos Chautemps, presidente del Consejo Municipal de Pars. La Torre Eiffel era el
edificio ms alto del mundo hasta 1929, fecha en la que se levant el edificio Chrysler (319 m) en Nueva
York.

Cifras para una epopeya

Los 4 pilares de la torre se alzan sobre un cuadrado de 125m de lado y estn orientados en funcin de
los 4 puntos cardinales.

Peso de la carpintera metlica: 7,300 toneladas.

Peso total: 10.100 toneladas.

Nmero de remaches utilizados: 2 500 000.

Nmero de piezas de hierro: 18 038.

Coste de la construccin: 7.799.401,31 francos de 1889.

Altura Superficie
Original 312 m
 Actual 324 m
1.a planta 57 m 4.415 m2
2.a planta 115 m 1.430 m2
3.a planta 276 m 250 m2

El calendario de la construccin
Los trabajos duraron 2 aos, 2 meses y 5 das.

La primera planta se termin el 1 abril 1888.

La seunda planta se termin el 14 agosto 1888.

El montaje finalizar definitivamente con la cima, el 31 marzo 1889.

Los artistas protestan

Carta publicada por Le Temps, 14 febrero 1887.

Nosotros, escritores, pintores, escultores, arquitectos, apasionados aficionados por la belleza de Pars
hasta ahora intacta, venimos a protestar con todas nuestras fuerzas, con toda nuestra indignacin, en
nombre del gusto francs annimo, en nombre del arte y de la historia francesa amenazadas, contra la
ereccin en pleno corazn de nuestra capital, de la intil y monstruosa torre Eiffel, a la que la picaresca
pblica, a menudo poseedora de sentido comn y espritu de justicia, ya ha bautizado con el nombre de
Torre de Babel.

Sin caer en la exaltacin del chauvinismo, tenemos el derecho de proclamar alzando la voz que Pars es
la ciudad sin rival en el mundo. Por encima de sus calles, de sus amplios bulevares, a lo largo de sus
admirables avenidas, en mitad de sus magnficos paseos, surgen los ms nobles monumentos que el
gnero humano haya creado. El alma de Francia, creadora de obras maestras, resplandeci entre esta
floracin augusta de las piedras de Italia,Alemania, Flandes, tan orgullosas, y con razn, de su legado
artstico, pero no poseen nada que sea comparable a las nuestras y desde todos los rincones del
universo, Pars ha atrado curiosidad y admiracin. Vamos a permitir profanar todo eso? La ciudad de
Pars va a relacionar los ms antiguos edificios barrocos con las mercantiles imaginaciones de un
constructor de mquinas, para afearse irreparablemente y deshonrarse? Pues la torre Eiffel, que incluso
la capitalista Amrica no querra, es sin dudar la deshonra de Paris! Todo el mundo lo sabe, todo el
mundo lo dice, todos se afligen profundamente, y nosotros no somos ms que un dbil eco de la opinin
universal y legtimamente alarmada. Cuando los extranjeros vengan a visitar nuestra Exposicin,
exclamarn asombrados: Cmo!

Es este el horror que los franceses han encontrado para darnos una idea de su gusto tan halagado?

Tendrn razn burlndose de nosotros, porque el Pars de los sublimes gticos, el Pars de Jean Goujon,
de Germain Pilon, de

Puget, de Rude, de Barye, etc., se habr convertido en el Pars del Sr. Eiffel.

Para hacerse una idea de lo que adelantamos, basta adems imaginarse una torre vertiginosamente
ridcula dominando Pars, as como una negra y gran chimenea de una fbrica, aplastante con su enorme
masa. Notre Dame, La Sainte-Chapelle, la torre Saint- Jacques, el Louvre, la cpula de los Invlidos, el
Arco del Triunfo, todos nuestros monumentos humillados, toda nuestra arquitectura venida a menos,
desapareciendo entre ese sueo asombroso.Y durante veinte aos veremos alargarse sobre toda la
ciudad, todava estremecida por el genio de tantos siglos, como una mancha de tinta, la odiosa sombra
de la odiosa columna de hierro forjado.

Son ustedes, los que tanto aman Pars, los que la han embellecido y protegido contra las devastaciones
administrativas y el vandalismo de las empresas industriales, a quienes corresponde el honor de
defenderla una vez ms. Nosotros llamamos su atencin para pleitear por la causa de Pars, sabiendo
que dispensarn en ello toda su energa, toda la elocuencia que debe inspirar

a un artista la belleza del el amor, lo que es grande y lo que es justo.Y si nuestro grito de alarma no es
odo, si nuestras razones no son escuchadas, si Pars se obstina en la idea de deshonrar Pars, al menos
ustedes y nosotros habremos hecho escuchar una protesta que honra.

La respuesta de Gustave Eiffel

Les dira todo lo que pienso y todas mis esperanzas. Creo, a mi vez, que la torre tendr su belleza
propia. Porque nosotros somos ingenieros, creen ustedes que la belleza no nos preocupa en nuestras
construcciones y que incluso al mismo tiempo que hacemos algo slido y perdurable no nos esforzamos
por hacerlo elegante? Es que las autnticas condiciones de la fuerza no son siempre compatibles con
las condiciones secretas de la armona? El primer principio de la esttica arquitectnica es que las lneas
esenciales de un monumento estn determinadas por la perfecta adecuacin a su destino. Ahora bien,
cul es la condicin que yo he tenido en cuenta en lo relativo a la torre? La resistencia al viento. Pues
bien! Pretendo que las curvas de los cuatro pilares de la torre del monumento tales como el clculo las
ha determinado, sean los que partiendo de una enorme e inusitada distancia entre ellos, vaya alzndose
hasta la cima. Darn una gran impresin de fuerza y belleza; pues traducirn a las miradas la audacia de
la concepcin en su conjunto, del mismo modo que los numerosos vacos presentes en los propios
elementos de la construccin acusarn fuertemente la constante preocupacin de no entregarse
intilmente a las violencias de las tormentas en las superficies peligrosas para la estabilidad del
edificio.Adems, hay una atraccin en lo colosal y un encanto propio a los que no se pueden aplicar las
teoras de arte normales. Podemos sostener que es por su valor artstico por lo que las Pirmides han
impresionado tan fuertemente la imaginacin de los hombres? Despus de todo, qu otra cosa son
adems de unos montculos artificiales? Y por tanto, qu visitante se muestra indiferente ante su
presencia? Quin no ha regresado lleno de una admiracin irrefrenable? Y cul es la fuente de dicha
admiracin, sino la inmensidad del esfuerzo y la grandeza del resultado?

La torre ser el edificio ms alto que jams hayan elevado los hombres.

No ser pues grandioso tambin a su manera?

Y por qu lo que es admirable en Egipto se tornara odioso y ridculo en Pars? Por mucho que lo
intento, confieso que no lo entiendo.

Por qu la Torre Eiffel es de hierro?

Cules son las ventajas de este metal? Gustave Eiffel nos da la respuesta: En primer lugar, su
resistencia. Desde el punto de vista de las cargas que uno u otro de estos materiales pueden llegar a
soportar, sabemos que, a una superficie igual, el hierro es diez veces ms resistente que la madera y
veinte veces ms resistente que la piedra. Precis: Sobre todo en las grandes construcciones es donde
la resistencia del metal se hace superior a la de los dems materiales. La relativa ligereza de las
construcciones metlicas permite a su vez reducir la importancia de los soportes y los cimientos.

Y adems concluye: Por dar slo un ejemplo,

el de la Torre de la Exposicin, he asombrado
a ms de una persona que se inquietaba por
la carga ejercida sobre el suelo de los
cimientos, dicindole que no soportara ms
carga que la de una casa de Pars.

Los experimentos cientficos

Justo el da despus de la inauguracin de la
torre, Gustave Eiffel instal en la tercera
planta un laboratorio meteorolgico. Tambin
tena pasin por la aerodinmica y llev a
cabo una serie de observaciones sobre la
cada de los cuerpos (instalacin entre 1903 y
1905 de dispositivos de cada). Por ello, ide un sistema automtico que se deslizaba por un cable
tendido entre la segunda planta de la torre y el suelo. Construy un pequeo tnel de viento a los pies
de la torre. Entre el mes de agosto 1909 y el mes de diciembre 1911, realiz cinco mil
pruebas.Asimismo, Gustave Eiffel promovi en la torre numerosos experimentos cientficos como el
pndulo de Foucault, el manmetro de mercurio, estudios de fisiologa y conexiones de radio (1898).

Los movimientos de la cima de la torre

La torre se inclina con la fuerza del viento. Durante la tormenta de 1999, se desplaz aproximadamente
13cm de su posicin inicial.

Pero la torre tambin se ve afectada por el efecto del calor. Cuando hace calor, la estructura expuesta al
sol se dilata ms que la que queda a la sombra. Para escapar del sol, la torre puede inclinarse hasta 18
centmetros.

2 EL PROCESO CONSTRUCTIVO DE LA TORRE EIFFEL...

La estructura de la Torre Eiffel comenz a construirse en 1887 para que sirviera como arco de entrada a
la Exposicin Universal, una feria mundial organizada para conmemorar el centenario de la Revolucin
Francesa.

La torre se inaugur el 31 de marzo de 1889, y fue abierta al pblico el 6 de mayo de ese ao. Cerca de
doscientos obreros ensamblaron las 18.038 piezas de hierro, usando dos millones y medio de roblones,
siguiendo el diseo estructural de Maurice Koechlin.

Debido a la proximidad del ro y a la naturaleza del subsuelo sus cimientos tienen, en cada uno de sus
cuatro apoyos, una profundidad de unos treinta metros. Cada una de sus cuatro patas descansa sobre
ocho gatos hidralicos por lo que se puede considerar que en realidad la torre tiene 32 patas. A
diferencia de los rascacielos modernos, la torre, tiene una estructura visible, con slo dos plataformas
intermedias y un mirador superior. A pesar de las inmensas precauciones de Eiffel para con sus
operarios (que incluan el uso obligatorio de arneses), uno de ellos falleci durante la instalacin de los
elevadores.

El ingeniero francs Gustave Eiffel present primero su proyecto de torre a los responsables del
Ayuntamiento de Barcelona, para que se construyera en esta ciudad con motivo de la Exposicin
Universal de Barcelona (1888); pero a los responsables del ayuntamiento barcelons les pareci una
construccin extraa, y cara, que no encajara en la ciudad.

Tras la negativa del consistorio barcelons, Eiffel, present su proyecto a los responsables de la
Exposicin Universal de Pars, donde se erigira un ao ms tarde, en 1889. stos aceptaron construir la
torre, pese a que en principio pensaron que la tendran que desmontar una vez acabada la exposicin.
Slo la voluntad popular evit que se derribase.

En la primera dcada del s. XX, los parisinos mostraron su descontento con la Torre, que lleg a tal
punto que el gobierno dio la orden de su demolicin. Pero su grande y potente antena la salv de su
destruccin, ya que reciba ondas de radio alemanas, en la Primera Guerra Mundial, la cual sirvi de
gran ayuda a los aliados.