UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO

FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGIA

CARRERA DE INGENIERA CIVIL
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PROGRAMA ANALITICO
FERROCARRILES (CIV-324)

1. IDENTIFICACION

Asignatura FERROCARRILES
Cdigo de asignatura(Sigla) CIV 324
Semestre 10
Prerrequisitos CIV 247
Horas semanal (HS) HT 3 HP 3 LAB THS 6
Crditos (CR) 4 (CUATRO)
Perodo acadmico II/2011
Docente DANIEL HURTADO P.

2. JUSTIFICACION

La carrera cuenta con 5 reas de orientacin del ejercicio profesional, Ingeniero Civil;
Hidrulico, en Vas y Transportes, en Sanitarias, en Construccin y en Estructuras. En la
orientacin de Vas y Transportes, el ingeniero civil recibe la formacin que lo capacita
para el diseo, ejecucin y supervisin de obras ferroviarias. Consiguientemente, esta
asignatura es la introduccin a esta orientacin, pero que tambin es fundamental en este
nivel para el resto de las orientaciones de formacin del Ingeniero Civil.

El contenido de esta asignatura contiene principalmente el estudio del trnsito ferroviario,

las caractersticas de las locomotoras, vagones y las estructuras de la va frrea a fin de
introducir al estudiante en la temtica de la ingeniera ferroviaria para que enfoque la
importancia y la aplicabilidad de estos temas en todas las reas de la ingeniera vial. Se
complementa la asignatura con el estudio introductorio de los procesos prcticos del
diseo y construccin de la va frrea, permitiendo corresponder adecuadamente al perfil
del ingeniero civil.

3. OBJETIVOS GENERALES

Describir las principales variables de la ingeniera ferroviaria.

Interpretar correctamente los datos, conceptos y definiciones de la teora del equilibrio
entre la potencia y la resistencia.
Aplicar las propiedades y leyes de la ingeniera ferroviaria a la solucin de problemas
de comportamiento de los trenes y y la estructura frrea.
Aplicar los modelos determinsticos de clculo y diseo de la capacidad de los trenes
Realizar prcticas sobre el sitio de la va frrea.

4. CONTENIDO TEMATICO
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CARRERA DE INGENIERA CIVIL
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UNIDAD I: INTRODUCCIN Y ESTUDIOS PRELIMINARES

TIEMPO: 22 Horas

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar y esquematizar la historia y las componentes del sistema ferroviario nacional y

local, incluyendo el balance del transporte nacional y local.
La va en curva, curvas horizontales, radios mnimos, curvas circulares y de transicin,
funcin, clculo, relevamiento y replanteo. Curvas verticales, clculo, replanteo y
relevamiento. Enlaces altimtricos y planimtricos, funcin y clculo del peralte. Peralte
prctico, funcin, clculo, limitacin, aceleracin transversal soportada por el viajero,
velocidad mxima en funcin del peralte. Sobre ancho. Curvas de transicin, tipos,
longitud de curva de transicin. Trazado probable. Perfil y traza. Estudio del trfico.
Caractersticas del trazado. Retrocesos. Rulos. Raquetas. Tringulos. Estrellas. Tneles y
cobertizos. Cambios. Descripcin de los cambios en uso. Aparatos de accionamiento de
los cambios. Clculo de los cambios. Cruzamientos.

CONTENIDO

1.1 Historia del ferrocarril, rutas, locomotoras, vagones

1.2 Componentes del sistema ferroviario nacional y local
1.3 Visita a red oriental de FF.CC.

UNIDAD II: COMPONENTES DE LA VA FRREA Y LOS TRENES

TIEMPO: 12 Horas

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar los componentes la va frrea y de los trenes.

CONTENIDO

2.1. Definicin de los componentes de la va frrea y las obras de arte

2.2. Plataforma, balasto, y rieles
2.3. Luces, sealizacin y comunicacin
2.4. Definicin de los elementos de los trenes
2.5. Locomotoras
2.6. Trenes

UNIDAD III: CLCULO Y DISEO DE LOS ELEMENTOS DE LA VA

TIEMPO: 18 Horas
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OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar los parmetros del diseo y clculo de los elementos de la va frrea.

CONTENIDO

3.1 Definiciones de los elementos de diseo.

3.2 Curvas verticales, horizontales, radios, pendientes, peraltes.
3.3 Plataforma, balasto, durmientes, rieles, obras de drenaje y control de erosin.
3.4 Velocidad de diseo.

UNIDAD IV: ESTUDIO DE LAS RESISTENCIAS Y POTENCIAS

TIEMPO: 22 Horas

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar los parmetros de clculo de las resistencias y las potencias que

intervienen en el equilibrio dinmico de los trenes.

CONTENIDO

4.1 Resistencia a la traccin y traccin por adherencia

4.2 Resistencia en recta en horizontal y en curva
4.3 Resistencia del aire
4.4 Resistencia a la traccin por inclinacin de la va y curvas
4.5 Potencia de la locomotora
4.6 Traccin en la llanta y barra

UNIDAD V: ESTUDIO DE LOS TIPOS DE TRENES

TIEMPO: 20 Horas

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar los distintos tipos de trenes y suministro de energa.

CONTENIDO

5.1 Trenes de alta velocidad

5.2 Trenes de baja velocidad
5.3 Trenes urbanos y rurales
5.4 Trolebuses
5.5 Generacin y transporte de energa

UNIDAD VI: SEALIZACIN, MANTENIMIENTO Y COSTOS.

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TIEMPO: 14 Horas

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar los parmetros que intervienen en la sealizacin, mantenimiento y costos

de una va frrea.

CONTENIDO

6.1 Parmetros del mantenimiento y conservacin

6.2 Sealizacin
6.3 Costos de construccin, mantenimiento y operacin

5. METODOLOGIA DE ENSEANZA

Clases en el aula:

Exposiciones del profesor con apoyo del pizarrn plstico

Exposiciones del profesor con apoyo del proyector multimedia
Preguntas y respuestas del profesor a los estudiantes y viceversa con control de
lectura
Trabajos en grupos y trabajos individuales
Proyecciones de videos.
Estudio de casos.

Trabajos de Investigacin

Exposiciones de Trabajos de investigacin grupales con apoyo multimedia

Presentacin de Trabajos Prcticos

Visitas a obra.

Visita en conjunto para conocer la composicin y forma de funcionamiento del

ferrocarril.

6. CRONOGRAMA
Semanas/das
Tema Hrs 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI LU MI VI
UNIDAD I 22
UNIDAD II 12
UNIDAD III 18
1er. Ex. Prac
1er. Ex. Parc.
UNIDAD IV 22
UNIDAD V 20
2do. Ex. Parc.
UNIDAD VI 14
2do. Ex. Prac.
Ex. Final
2da. Instancia
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7. SISTEMA DE EVALUACION

Normas de evaluacin

Para tener derecho a examen final se requiere asistencia mnima del 80% a las
clases terico-prcticas. Para la evaluacin final se consideran los siguientes
indicadores con sus respectivos ponderaciones:

Primera prueba parcial 25% Unidades: I, II,III.

Segunda prueba parcial 25% Unidades IV.
Trabajos de investigacin 20% Trabajo asignado grupalmente por
sorteo.
Exmenes y controles diarios 5% Control de lectura y asistencia.
Examen final 25% Todo lo avanzado.

Formas e instrumentos de evaluacin

Se har un seguimiento continuo a los alumnos, tomando nota de su desenvolvimiento

y participacin en clases con exmenes orales diarias sobre temas avanzados.
La evaluacin parcial consiste en una prueba terica-practica escrita o un examen
oral, dependiendo de la cantidad de alumnos de un determinado grupo. Es importante
destacar que en cada prueba se verifica el cumplimiento de los objetivos.
La evaluacin prctica consiste en pruebas prcticas en forma escrita u oral
dependiendo de la cantidad de alumnos del grupo. La prueba se ajusta a los avances
tericos-prcticos establecidos en funcin de los objetivos.
Se conformarn grupos de alumnos de un mximo de 5 alumnos por grupo a los
cuales se les asignar un PROYECTO DE INVESTIGACION relacionada con la
asignatura, el cual debe ser presentado en medio magntico e impreso y expuesto y
defendido en aula en ppt.
La evaluacin final consiste en la verificacin del logro de los objetivos mediante una
prueba terica-practica escrita o un examen oral, dependiendo de la cantidad de
alumnos de un determinado grupo.

8. BIBLIOGRAFIA

La bibliografa de ltima generacin se encuentra en Internet y preferentemente en idioma

ingles.

1. Ferrocarriles metropolitanos: tranvas, metros ligeros y metros convencionales

Melis Maynar, Manuel; Gonzlez Fernndez, Francisco Javier

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
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CARRERA DE INGENIERA CIVIL
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784 pginas
Idioma: Espaol
ISBN: 8438003842 ISBN-13: 9788438003848
3 edicin (04/2008)

http://www.agapea.com/libros/Ferrocarriles-metropolitanos-tranvias-metros-ligeros-y-
metros-convencionales-isbn-8438003842-i.htm

2. La geometra en el proyecto de aparcamientos

Sobreviela Viuales, Manuel

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
152 pginas
Idioma: Espaol
ISBN: 8438000967 ISBN-13: 9788438000960
(10/1995)

http://www.agapea.com/libros/La-geometria-en-el-proyecto-de-aparcamientos-isbn-
8438000967-i.htm

3. FRENADO FERROVIARIO 2 edicin

Renfe-Escuela Tcnica Profesional

Marcombo
78 pginas
Idioma: Espaol
ISBN: 8426715125 ISBN-13: 9788426715128
2 edicin (01/06/2008)

http://www.agapea.com/libros/FRENADO-FERROVIARIO-2-edicion-isbn-8426715125-
i.htm

4. El collar de hierro * The Iron Necklace: el 1er ferrocarril intercontinental del

mundo * the world's 1st intercontinental railroad (Spanish Edition) (Paperback)
~ Pat Alvarado (Author), Jairo Llaurad (Illustrator), Mariel Chong (Illustrator), Marlene
Mena (Illustrator) 2009.

http://translate.google.com.bo/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.amazon.com/&ei=AgJ
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