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universidad nacional

Federico villarreal
ESCUELA PROFESIONAL DE TURISMO Y DE
NEGOCIOS INTERNACIONALES
DOCENTE: VELASQUEZ VASQUEZ,
JUAN
ASIGNATURA: INTEGRACIN ECONMICA
TURNO: TARDE
AULA: C1-1
TEMA: INCOTERMS 2010
INTEGRANTES:
CALDERN BRAVO, KENEE
BARRETO TULLUME,
CRISTINA
DEL ROSARIO DIOS, JOCELI
HINOSTROZA CHAHUA,
CAROLINE
ROJAS ARCOS, MARICIELO

LIMA PER

2017
NDICE
INTRODUCCIN
INCOTERMS 2010
IQU SON LOS INCOTERMS?
II ANTECEDENTES
III FUNCIONES
IV LA REGLA DE LOS INCOTERMS 2010
V CLASIFICACIN
A. EXW
B. FCA
C. FAS
D. FOB
E. CFR
F. CPT
G. CIF
H. CIP
I. DAT
J. DAP
K. DDP
CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
INTRODUCCIN

Los Incoterms son los trminos comerciales internacionales que definen y reparten
claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y
del seguro, tanto entre el exportador y el exportador. Estos trminos son
reconocidos como estndares internacionales por las autoridades aduaneras y las
cortes en todos los pases.
Cuando los comerciantes entran en un contrato para la compra y la venta de
mercancas, estn libres de negociar trminos especficos en su contrato. Estos
trminos incluyen el precio, la cantidad, y las caractersticas de las mercancas.
Cada contrato internacional contiene lo qu se refiere como Incoterm (reglas
internacionales para la interpretacin de trminos comerciales) El Incoterm
seleccionado por los comerciantes de la transaccin, determinar quin pagar
el costo de cada segmento del transporte, quin es responsable de cargar y
descargar la mercanca, y quin lleva el riesgo de la prdida en un momento dado
durante el envo internacional. Incoterms tambin influencian el valor de la
mercanca importada a travs de una aduana.
Los Incoterms son supervisados y administrados por la Cmara de
Comercio internacional en Pars y son incluidos por las principales naciones
comerciales del mundo. A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte
con el objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos
trminos en pases diferentes.
LOS INCOTERMS

I QU SON LOS INCOTERMS?


Son reglas internacionales para la interpretacin de los trminos comerciales, tales
como el establecimiento de algunos derechos y obligaciones de las partes en un
contrato de compra y venta, y en relacin a la entrega de las mercancas
vendidas, para disminuir o evitar las incertidumbres derivadas de las distintas
interpretaciones de los trminos comerciales en los diferentes pases.

II ANTECEDENTES
En 1920 durante el congreso de la Cmara de Comercio Internacional (CCI) en
Pars (Francia) aparece la necesidad de constituir un lenguaje internacional para
los trminos comerciales, y en 1928 la CCI estableci obligaciones para el
comprador y el vendedor que fueron plasmados en los 6 primeros trminos:
FOR/FOT, Franco en entrega, FOB, FAS, C&F y CIF.

En 1936, la Cmara de Comercio Internacional (CCI), publica como primera


versin titulada Incoterms 1936, que contena 7 trminos: EXW, FCA, FOR/FOT,
FAS, FOB, C&F y CIF, y practic nuevas actualizaciones en los siguientes aos:

- 1953; publicando en Viena un nuevo texto con 9 trminos que son: EXW,
FCA, FOR/FOT, FAS, FOB, C&F, CIF, DES y DEQ.
- 1967;hizo algunas modificaciones aadiendo los trminos DAF y DDP.
- 1976; adicion un anexo con el trmino FOB aeropuerto.
- 1980;la CCI hizo una nueva revisin de los textos e incluy el trmino FCR.
En ese momento public una nueva versin con 14 trminos.
- 1990;nueva versin con 13 trminos, en este texto se adicion el DDU,
mientras que los trminos FOR/FOT desaparecen y son reemplazados por
el ya publicado FCA. As mismo, se elimina FOB aeropuerto.
- 2000; nueva versin con los mismos 13 trminos, pero fija con mayor
claridad las obligaciones de las partes. Se introducen cambios en las
obligaciones para el despacho de aduana y pago de derechos en FAS y
DEQ, y las obligaciones de carga y descarga en FCA.

Hasta llegar hoy a los Incoterms 2010, en el deseo de disponer siempre de un


texto puesto al da que sirva a las necesidades del mercado actual. Las ltimas
modificaciones, en aplicacin desde el primero de enero 2011, estn relacionadas
principalmente con la supresin de cuatro Incoterms DEQ, DES, DAF y DDU y
con la introduccin de dos nuevos Incoterms D, DAT (Entregado en Terminal) y
DAP (Entregado en el punto de destino).

III FUNCIONES
Facilitar la interpretacin uniforme, mediante reglas internacionales.

Es un mtodo de armonizacin para todos debe ser el mismo significado.

Ahorrar tiempo y rapidez en las transacciones comerciales internacionales.

Aplicacin voluntarista.
Anular distancias y superar barreras lingsticas y usos comerciales de
carcter local.

Fuente de informacin, en caso de litigio, para conocer quin ha cumplido


sus obligaciones y quin ha dejado de asumir sus compromisos.

Eleccin del INCOTERMS que ms convenga y se acomode a las


exigencias y circunstancias del exportador o importador.

Utilizados en ventas que traspasen las fronteras.

IV LA REGLA DE LOS INCOTERMS 2010


LOS INCOTERMS SE REFIEREN A:

La entrega de la mercanca

Los riesgos

Los gastos incurridos

Los documentos (quien realiza que documentos)

DETERMINAN:

Cules son los costos que asume el comprador y el vendedor

Lugar y momento de entrega donde se transfiere el riesgos

Quin contrata y paga el transporte y el seguro

Qu documentos tramita cada parte y su costo.

LO QUE NO REGULAN LOS INCOTERMS:

La forma de pago y el precio


La transmisin de la propiedad de la mercanca
Las consecuencias del incumplimiento del contrato
VCLASIFICACIN
A. Clasificacin por grados ascendentes de obligaciones para el
vendedor
B. Clasificacin de los Incoterms, distribuidos segn el medio de
transporte
A.EL TRMINO EX WORKS (EXW) / ENTREGA DIRECTA A
LA SALIDA.
En fbrica, significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando la
pone a disposicin del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro
lugar convenido (es decir, taller, fbrica, almacn, etc.), sin despacharla para la
exportacin ni cargarla en un vehculo receptor.

Este trmino define, as, la menor obligacin del vendedor, debiendo el comprador
asumir todos los costes y riesgos inherentes a la recepcin de la mercanca en los
locales del vendedor.

OBLIGACIONES DEL EXPORTADOR NO SON OBLIGACIONES DEL EXPORTADOR


- El vendedor debe suministrar la mercanca - El vendedor no tiene que cargar la
y la factura comercial de acuerdo con el mercanca en ningn vehculo de
contrato de compraventa, as como recogida, ni despacharla para la
cualquier otra prueba de conformidad que exportacin, cuando tal despacho sea
pueda exigir el contrato. aplicable.
- Empaquetar y embalar la mercanca, - El exportador no tiene ninguna obligacin
ponindola a disposicin del importador en ante el importador de formalizar un
el punto acordado, si lo hay, en el lugar de contrato de transporte.
entrega designado y en la fecha acordada - El exportador no tiene ninguna obligacin
o en el plazo acordado. ante el comprador de formalizar un
- El exportador corre con todos los riesgos contrato de seguro. Sin embargo, el
de prdida o dao causados a la vendedor debe proporcionar al
mercanca hasta que se haya realizo la comprador, a peticin, riesgo y expensas
entrega de sta. (si las hay) del importador, la informacin
- El exportador debe prestar al importador, a que este ltimo necesite para obtener el
peticin, riesgo de este ltimo, la ayuda seguro.
precisa para obtener, cuando sea
pertinente, cualquier licencia de
exportacin u otra autorizacin oficial
necesarias para exportar la mercanca.
RIESGOS-OBLIGACIONES DEL IMPORTADOR
- El comprador debe pagar el precio de la mercanca segn lo dispuesto en el
contrato de compraventa.
- Recoger la mercanca en el local del exportador o lugar indicado, el
importador corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca desde el momento en que se haya realizado la entrega.
- Efectuar el despacho de exportacin e importacin, pagando cuando sea
aplicable, todos los derechos, impuestos y dems gastos, as como los
costes de llevar a cabo los trmites aduaneros pagaderos en la exportacin
y reembolsar todos los costes y gastos contrados por el exportador al
prestar su ayuda con la informacin requerida por el importador.
- Asumir el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento
en trnsito, reclamaciones, etc.
- Contratar transporte pagando el flete internacional y seguro de la mercanca
hasta destino.

B. FCA FREE CARRIER

Esta regla se emplea en ms de un modo de transporte.


Franco Transportista significa que el vendedor entrega la mercanca al porteador
o persona designada por el comprador en los locales del vendedor o en otro lugar
designado. Es muy conveniente que las partes especifiquen, tan claramente como
sea posible, el punto en el lugar de entrega designado, ya que el riesgo se
transmite al comprador en dicho punto.

FCA exige que el vendedor despache la mercanca para la exportacin. Sin


embargo, el vendedor no tiene la obligacin de pagar ningn derecho por algn

trmite aduanero de importacin.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

1. El vendedor debe suministrar la mercanca y la factura comercial de


conformidad con el contrato de compraventa, as como cualquier otra
prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.
2. El vendedor debe obtener, a su propio riesgo, todos los trmites aduaneros
necesarios para la exportacin de la mercanca.
3.
- CONTRATO DE TRANSPORTE. El vendedor no tiene ninguna
obligacin ante el comprador de formalizar un contrato de transporte.
Sin embargo, si lo requiere el comprador o si es prctica comercial y el
comprador no da instrucciones en sentido contrario con antelacin, el
vendedor puede contratar el transporte en las condiciones usuales. En
los dos casos, el vendedor puede rehusar la formalizacin del contrato
de transporte y comunicar rpidamente al comprador.
- CONTRATO DE SEGURO. El vendedor no tiene ninguna obligacin
ante el comprador de formalizar un contrato de seguro.
4. El vendedor debe entregar la mercanca al porteador o persona designada
por el comprador en el punto acordado o lugar designado, en la fecha o
plazo acordado.
5. El vendedor corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca hasta que sehaya entregado la mercanca.
6. El vendedor debe pagartodos los costes relativos a la mercanca hasta que
se haya entregado y, los costes de los trmites aduaneros necesarios para
la exportacin -los derechos, impuestos y dems gastos pagaderos en la
exportacin.
7. El vendedor debe, a riesgo y expensas del comprador, notificar al
comprador suficientemente o que la mercanca se ha entregado o que el
porteador no se ha hecho cargo de la mercanca en el tiempo acordado.
8. El vendedor debe proporcionar al comprador, a expensas del vendedor, la
prueba usual de que la mercanca se ha entregado.
9. El vendedor debe pagar los costes de las operaciones de verificacin (como
la comprobacin de la calidad, medidas, pesos o recuentos) necesarias, as
como los costes de cualquier inspeccin previa al embarque ordenada por
las autoridades del pas exportador. El vendedor debe embalar la
mercanca.
10. El vendedor debe, sin demora, prestar ayuda al comprador, a peticin,
riesgo y expensas de este ltimo; cualquier documento e informacin, de la
seguridad y/o para su transporte al destino final.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

1. El comprador debe pagar el precio de la mercanca segn lo dispuesto en el


contrato de compraventa. Cualquier documento al que se haga referencia o
procedimiento electrnico equivalente si as se acuerda entre las partes o
es habitual.
2. Incumbe al comprador obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier
licencia de importacin u otra autorizacin oficial y llevar a cabo todos los
trmites aduaneros para la importacin de la mercanca a cualquier pas.
3.
- CONTRATO DE TRANSPORTE. El comprador debe contratar a sus
propias expensas el transporte de la mercanca desde el lugar de entrega
designado, excepto cuando el contrato de transporte lo formalice el
vendedor.
- CONTRATO DE SEGURO. El comprador no tiene ninguna obligacin ante
el vendedor de formalizar un contrato de seguro.
4. El comprador debe hacerse cargo de la mercanca cuando se ha entregado.
5. El comprador corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca desde el momento en que se haya entregado.
- Si el comprador no notifica la designacin del porteador u otra persona o
no realiza las notificaciones; o el porteador o la persona designada por el
comprador no se hace cargo de la mercanca.
6. El comprador debe pagar cualquier coste adicional contrado, bien porque:
el comprador no designa al porteador u otra persona, o este ltimo no se
hace cargo de la mercanca, o el comprador no ha realizado las
notificaciones apropiadas, identificando claramente como la mercanca del
contrato.
7. El comprador debe notificar al vendedor: el nombre del porteador u persona
designada con el tiempo suficiente para que permita al vendedor entregar la
mercanca de acuerdo con dicho artculo, la fecha escogida en el plazo
acordado.
8. El comprador debe aceptar la prueba de la entrega proporcionada por el
vendedor.
9. El comprador debe pagar los costes de cualquier inspeccin obligatoria
previa al embarque, excepto cuando dicha inspeccin sea ordenada por las
autoridades del pas de exportacin.
10. El comprador debe reembolsar al vendedor todos los costes y gastos en
que haya incurrido el vendedor al proporcionar o prestar ayuda para
obtener documentos e informacin. Y viceversa.
C. FAS FREE ALONGSIDE SHIP

Esta regla slo ha de utilizarse para transporte por mar o por vas navegables.

Franco al Costado del Buque significa que el vendedor realiza la entrega cuando
la mercanca se coloca al costado del buque designado por el comprador (por
ejemplo, en el muelle o en una gabarra) en el puerto de embarque designado. El
riesgo de prdida o dao a la mercanca se transmite cuando la mercanca est al
costado del buque, y el comprador corre con todos los costes desde ese momento
en adelante.

Es muy conveniente que las partes especifiquen claramente el punto de carga en


el puerto de embarque designado, ya que los costes y riesgos hasta dicho punto
son por cuenta del vendedor.

FAS exige al vendedor que despache la mercanca para la exportacin, sin


embargo, el vendedor no tiene la obligacin de pagar ningn derecho de
importacin o llevar a cabo ningn trmite aduanero de importacin.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

1. El vendedor debe suministrar la mercanca y la factura comercial de


conformidad con el contrato de compraventa, as como cualquier otra
prueba de conformidad que pueda exigir el contrato. Puede ser un
documento o procedimiento electrnico equivalente si as se acuerda entre
las partes o si es habitual.
2. El vendedor debe obtener cualquier licencia de exportacin u otra
autorizacin oficial y llevar a cabo todos los trmites aduaneros necesarios
para la exportacin de la mercanca.
3.
- CONTRATO DE TRANSPORTE. El vendedor no tiene ninguna
obligacin ante el comprador de formalizar un contrato de transporte.
Sin embargo, si lo requiere el comprador o si es prctica comercial y el
comprador no da instrucciones en sentido contrario con la debida
antelacin, el vendedor puede contratar el transporte a riesgo y
expensas del comprador. En cualquiera de los dos casos, el vendedor
puede rehusar la formalizacin del contrato y, lo comunicar
rpidamente al comprador.
- CONTRATO DE SEGURO. El vendedor no tiene ninguna obligacin de
formalizar un contrato de seguro. Sin embargo, el vendedor debe
proporcionar al compradorla informacin que necesite para obtener el

seguro.

4. El vendedor debe entregar la mercanca o ponindola al costado del buque


designado por el comprador en el punto de carga. El vendedor debe
entregar la mercanca en la fecha o plazo acordado y en el puerto. Si el
comprador no ha indicado un punto de carga especfico, el vendedor puede
elegir el punto en el puerto de embarque designado que ms le convenga.
Si las partes han acordado que la entrega en un plazo, el comprador puede
escoger la fecha en dicho plazo.
5. El vendedor corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca hasta que se haya entregado.
6. El vendedor debe pagartodos los costes relativos a la mercanca hasta que
se haya entregado; y los costes de los trmites aduaneros necesarios para
la exportacin -derechos, impuestos y otros gastos pagaderos en la
exportacin.
7. El vendedor debe, a riesgo y expensas del comprador, notificar
suficientemente al comprador o que la mercanca se ha entregado o que el
buque no se ha hecho cargo de la mercanca en el plazo acordado.
8. El vendedor debe proporcionar al comprador, la prueba usual de que la
mercanca se ha entregado.
9. El vendedor debe pagar los costes de las operaciones de verificacin (como
la comprobacin de la calidad, medidas, pesos o recuentos) necesarias al
objeto de entregar la mercanca, as como los costes de cualquier
inspeccin previa al embarque ordenada por las autoridades del pas de
exportacin. El vendedor debe embalar la mercanca adecuadamente.
10. El vendedor debe proporcionar o prestar ayuda para obtener para el
comprador, cualquier documento e informacin, incluyendo la informacin
relacionada con la seguridad para la importacin de la mercanca y/o para
su transporte al destino final. El vendedor debe reembolsar al comprador
todos los costes y gastos en que haya incurrido el comprador al
proporcionar ayuda.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

1. El comprador debe pagar el precio de la mercanca segn lo dispuesto en el


contrato de compraventa o cualquier documento o procedimiento
electrnico equivalente si as se acuerda entre las partes o si es habitual.
2. Incumbe al comprador obtenercualquier licencia de importacin u otra
autorizacin oficial y llevar a cabo todos los trmites aduaneros para la
importacin de la mercanca y para su transporte a travs de cualquier pas.
3.
- CONTRATO DE TRANSPORTE.El comprador debe contratarel transporte
de la mercanca desde el puerto de embarque designado, excepto cuando
el contrato de transporte lo formalice el vendedor.
- CONTRATO DE SEGURO. El comprador no tiene ninguna obligacin ante
el vendedor de formalizar un contrato de seguro.
4. El comprador debe hacerse cargo de la mercanca cuando se ha entregado
como se prev en A4.
5. El comprador corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca desde el momento en que se haya entregado.
6. El comprador debe pagar todos los costes relativos a la mercanca desde el
momento en que se haya entregado, excepto, los costes de los trmites
aduaneros necesarios para la exportacin.O el comprador no realiza las
notificaciones apropiadas, o el buque designado por el comprador no llega
a tiempo, o no puede hacerse cargo.
7. El comprador debe notificar al vendedor el nombre del buque, el punto de
carga y la fecha de entrega escogida en el plazo acordado.
8. El comprador debe aceptar la prueba de la entrega proporcionada.
9. El comprador debe pagar los costes de cualquier inspeccin obligatoria
previa al embarque, excepto cuando dicha inspeccin sea ordenada por las
autoridades del pas de exportacin.
10. El comprador debe reembolsar al vendedor todos los costes y gastos en
que haya incurrido el vendedor al proporcionar o prestar ayuda para
obtener documentos e informacin. El comprador debeprestar ayuda para
obtener para el vendedor, a peticin, riesgo y expensas del vendedor,
cualquier documento e informacin que el vendedor necesite para el
transporte y exportacin de la mercanca a travs de cualquier pas.
D. FOB FREE ON BOARD

Esta regla slo ha de utilizarse para transporte por mar o por vas navegables.

Franco a Bordo significa que el vendedor entrega la mercanca a bordo del


buque designado por el comprador en el puerto de embarque designado. El riesgo
de prdida o dao a la mercanca se transmite cuando la mercanca est a bordo
del buque, y el comprador corre con todos los costes desde ese momento en
adelante.

Se exige al vendedor que entregue la mercanca a bordo del buque.FOB exige


que el vendedor despache la mercanca para la exportacin, sin embargo, el
vendedor no tiene la obligacin de llevar a cabo ningn trmite aduanero de
importacin al pas destino.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

1. El vendedor debe suministrar la mercanca y la factura comercial de


conformidad con el contrato de compraventa, as como cualquier otra
prueba de conformidad que pueda exigir el contrato o en procedimiento
electrnico equivalente si as se acuerda entre las partes o si es habitual.
2. El vendedor debe obtener cualquier licencia de exportacin u otra
autorizacin oficial para llevar a cabo todos los trmites aduaneros
necesarios para la exportacin de la mercanca.
3.
- CONTRATO DE TRANSPORTE. El vendedor no tiene ninguna obligacin
ante el comprador de formalizar un contrato de transporte. Sin embargo, si

lo requiere el comprador o si es prctica comercial y el comprador no da


instrucciones en sentido contrario con antelacin, el vendedor puede
contratar el transporte en las condiciones usuales a riesgo y expensas del
comprador. En cualquiera de los dos casos, el vendedor puede rehusar la
formalizacin del contrato de transporte y comunicrselo al comprador.
- CONTRATO DE SEGURO. El vendedor no tiene ninguna obligacin de
formalizar un contrato de seguro.

4. El vendedor debe entregar la mercanca o ponindola a bordo del buque


designado por el comprador en el punto de carga indicado por el comprador
en el puerto de embarque designado.
5. El vendedor corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca hasta que la haya entregado.
6. El vendedor debe pagar todos los costes relativos a la mercanca hasta que
se haya entregado; los costes de los trmites aduaneros necesarios para la
exportacin -todos los derechos, impuestos y dems gastos pagaderos en
la exportacin.
7. El vendedor debe notificar al comprador que la mercanca se ha entregado
o que el buque no se ha hecho cargo de la mercanca en el plazo acordado.
8. El vendedor debe proporcionar al compradorla prueba usual de que la
mercanca se ha entregado. Salvo que tal prueba sea un documento de
transporte, el vendedor debe prestar ayuda al comprador, para conseguirlo.
9. El vendedor debe pagar los costes de las operaciones de verificacin (como
la comprobacin de la calidad, medidas, pesos o recuentos) necesarias al
objeto de entregar la mercanca, as como los costes de cualquier
inspeccin previa al embarque ordenada por las autoridades del pas de
exportacin. El vendedor debeembalar la mercanca, a menos que sea
usual, en el sector en particular, transportar sin embalar el tipo de
mercanca vendido. El vendedor puede embalar la mercanca de una
manera apropiada para su transporte.
10. El vendedor debe prestar ayuda para obtener para el comprador cualquier
documento e informacin relacionada con la seguridad que necesite el
comprador para la importacin de la mercanca y/o para su transporte al
destino final.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

1. El comprador debe pagar el precio de la mercanca segn lo dispuesto en el


contrato de compraventa, documento o procedimiento electrnico
equivalente si as se acuerda entre las partes o si es habitual.
2. Incumbe al comprador obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier
licencia de importacin u otra autorizacin oficial y llevar a cabo todos los
trmites aduaneros para la importacin de la mercanca y para su
transporte.
3.
- CONTRATO DE TRANSPORTE. El comprador debe contratar el
transporte de la mercanca desde el puerto de embarque designado,
excepto cuando el contrato de transporte lo formalice el vendedor.

- CONTRATO DE SEGURO. El comprador no tiene ninguna obligacin ante


el vendedor de formalizar un contrato de seguro.
4. El comprador debe hacerse cargo de la mercanca cuando se ha entregado.
5. El comprador corre con todos los riesgos de prdida o dao causados a la
mercanca desde el momento en que se haya entregado. Si el comprador
no notifica la designacin del buque.
6. El comprador debe pagar todos los costes relativos a la mercanca desde el
momento en que se haya entregado, excepto los costes de los trmites
aduaneros necesarios para la exportacin -derechos, impuestos y dems
gastos pagaderos en la exportacin.
7. El comprador debe notificar suficientemente al vendedor el nombre del
buque, el punto de carga y la fecha de entrega.
8. El comprador debe aceptar la prueba de la entrega proporcionada.
9. El comprador debe pagar los costes de cualquier inspeccin obligatoria
previa al embarque, excepto cuando dicha inspeccin sea ordenada por las
autoridades del pas de exportacin.
10. El comprador debe reembolsar al vendedor todos los costes y gastos en
que haya incurrido el vendedor al proporcionar o prestar ayuda para
obtener documentos e informacin.

E. CFR: COST AND FREIGHT


(COSTE Y FLETE)

El incoterm CFR, cuyas siglas responden al trmino ingls Cost and Freight, es
exclusivo del transporte martimo e indica que el vendedor debe responsabilizarse
de hacer llegar la mercanca al punto de destino acordado con el comprador a
bordo del medio de transporte que el vendedor decida, as como del pago del
coste del flete internacional. A diferencia de los incoterms de otros grupos, en el
caso del incoterm CFR la transferencia del riesgo se realiza en el momento en que
la mercanca ha sido cargada a bordo del barco en el muelle del puerto de origen,
independientemente de si el vendedor paga o no el flete internacional.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR BAJO INCOTERM CFR

Entrega de la mercanca y documentos necesarios


Empaquetado y embalaje
Transporte interior en el pas de origen
Aduana en origen
Gastos de salida
Flete internacional

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR BAJO INCOTERM CFR

Pago de la mercanca
Seguro
Gastos de llegada
Aduana en destino
Transporte interior en el pas de destino
Pago de aranceles
F. CPT: CARRIAGE PAID TO

(TRANSPORTE PAGADO HASTA)

El incoterm CPT, cuyas siglas responden al trmino ingls Carriage Paid to,
indica que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercanca al
punto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de transporte que
el vendedor decida, as como del pago del coste del flete internacional.

A diferencia de los incoterms de otros grupos, en el caso del incoterm CPT la


transferencia del riesgo se realiza en el momento en que la mercanca ha sido
cargada a bordo del medio de transporte en el punto de carga en origen,
independientemente de si el vendedor paga o no el flete internacional. El incoterm
CPT es polivalente, es decir, se puede utilizar en transporte martimo, areo y
terrestre.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR BAJO INCOTERM CPT

Entrega de la mercanca y documentos necesarios


Empaquetado y embalaje
Transporte interior en el pas de origen
Aduana en origen
Gastos de salida
Flete internacional
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR BAJO INCOTERM CPT

Pago de la mercanca
Seguro
Gastos de llegada
Aduana en destino
Transporte interior en el pas de destino
Pago de aranceles

G. CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT


(COSTE, SEGURO Y FLETE)
El incoterm CIF, cuyas siglas responden al trmino ingls Cost, Insurance and
Freight, en transporte martimo internacional, indica que el vendedor debe
responsabilizarse de hacer llegar la mercanca al puerto de destino acordado con
el comprador a bordo del medio de transporte que el vendedor decida, as como
del pago del coste del flete internacional y del seguro.
A diferencia de los incoterms de otros grupos, en el caso del incoterm CIF la
transferencia del riesgo se realiza en el momento en que la mercanca ha sido
cargada a bordo del barco en el muelle del puerto de origen, independientemente
de si el vendedor paga o no el flete internacional.

Obligaciones del vendedor bajo Incoterm CIF

Entrega de la mercanca y documentos necesarios


Empaquetado y embalaje
Transporte interior en el pas de origen
Aduana en origen
Gastos de salida
Seguro

Obligaciones del comprador bajo Incoterm CIF

Pago de la mercanca
Gastos de llegada
Aduana en destino
Transporte interior en el pas de destino
Pago de aranceles
H. CIP: CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS HASTA
Esta regla puede utilizarse con independencia del modo de transporte
seleccionado y tambin puede usarse cuando se emplea ms de un modo de
transporte.
Transporte y Seguro Pagados hasta significa que el vendedor entrega la
mercanca al porteador o a otra persona designada por el vendedor en un lugar
acordado (si dicho lugar se acuerda entre las partes) y que el vendedor debe
contratar y pagar los costes del transporte necesario para llevar la mercanca
hasta el lugar de destino designado.
El vendedor tambin contrata la cobertura de seguro contra el riesgo del
comprador de prdida o dao causados a la mercanca durante el transporte. El
comprador debera advertir que, en condiciones CIP, se exige al vendedor que
obtenga el seguro slo por una cobertura mnima. Si el comprador deseara ms
proteccin del seguro, necesitara acordar cunto expresamente con el vendedor o
cerrar sus propios acuerdos extra en cuanto al seguro.
Cuando se utilizan CPT, CIP, CFR o CIF, el vendedor cumple con su obligacin de
entrega cuando pone la mercanca en manos del porteador y no cuando la
mercanca llega al lugar de destino.
Esta regla tiene dos puntos crticos, porque el riesgo y los costes se transmiten en
lugares diferentes. Es muy conveniente que las partes especifiquen en el contrato,
tan precisamente como sea posible, tanto el lugar de entrega, donde el riesgo se
transmite al comprador, como el lugar de destino designado hasta donde el
vendedor debe contratar el transporte. Si se utilizan varios porteadores para el
transporte al destino acordado y las partes no acuerdan el punto de entrega
especfico, la posicin por defecto es que el riesgo se transmite cuando la
mercanca se ha entregado al primer porteador en un punto a la entera eleccin
del vendedor y sobre el que el comprador no tiene ningn control. Si las partes
desearan que el riesgo se transmita en una etapa posterior (por ejemplo, en un
puerto ocenico o en un aeropuerto), necesitan especificarlo en el contrato de
compraventa.
Tambin se recomienda a las partes que identifiquen tan precisamente como sea
posible el punto en el lugar de destino acordado, puesto que los costes hasta
dicho punto son por cuenta del vendedor. Se aconseja al vendedor que consiga
contratos de transporte que se correspondan con precisin a esta eleccin. Si el
vendedor incurre en costes segn el contrato de transporte que estn relacionados
con la descarga en el lugar de destino designado, no tiene derecho a recuperarlos
del comprador a menos que las partes lo acuerden de otro modo.
CIP exige que el vendedor despache la mercanca para la exportacin, cuando
sea aplicable. Sin embargo, el vendedor no tiene la obligacin de despacharla
para la importacin, pagar ningn derecho de importacin o llevar a cabo ningn
trmite aduanero de importacin.
A. OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

A.1 Obligaciones generales del vendedor.


A.2 Licencias, autorizaciones, acreditaciones de seguridad y otras formalidades.
A.3 Contrato de transporte y seguro.
A.4 Entrega.
A.5 Transmisin de riesgos
A.6 Reparto de costes.
A.7 Notificaciones al comprador
A.8 Documento de entrega
A.9 Comprobacin-embalaje-marcado.
A.10 Ayuda con la informacin y costes relacionados.

B. OBLIGACIONES DEL COMPRADOR


B.1. Obligaciones generales del comprador
B.2 Licencias, autorizaciones, acreditaciones de seguridad y otras formalidades.
B.3 Contratos de transporte y seguro.
B.4 Recepcin de la mercanca.
B.5 Transmisin de riesgos
B.6 Reparto de costes.
B.7 Notificaciones al vendedor.
B.8 Prueba de la entrega.
B.9 Inspeccin de la mercanca.
B.10 Ayuda con la informacin y costes relacionados.
I. DAT: DELIVERED AT TERMINAL
ENTREGADA EN TERMINAL
Esta regla puede utilizarse con independencia del modo de transporte
seleccionado y tambin puede usarse cuando se emplea ms de un modo de
transporte.

Entregada en Terminal significa que el vendedor realiza la entrega cuando la


mercanca, una vez descargada del medio de transporte de llegada, se pone a
disposicin del comprador en la terminal designada en el puerto o lugar de destino
designado.

Terminal incluye cualquier lugar, cubierto o no, como un muelle, almacn,


almacn de contenedores o terminal de carretera, ferroviaria o area. El vendedor
corre con todos los riesgos que implica llevar la mercanca hasta la terminal en el
puerto o en el lugar de destino designados y descargarla.

Es muy conveniente que las partes especifiquen tan claramente como sea posible
la terminal y, si es posible, el punto especfico de la terminal en el puerto o lugar
de destino acordado, puesto que los riesgos hasta dicho punto son por cuenta del
vendedor. Se aconseja al vendedor que consiga un contrato de transporte que se
corresponda con precisin a esta eleccin.

Adems, si la intencin de las partes es que el vendedor corra con los riesgos y
costes que implica transportar y manipular la mercanca desde la terminal hasta
otro lugar, deberan utilizarse las reglas DAP o DDP.

DAT exige que el vendedor despache la mercanca para la exportacin, cuando


sea aplicable.
Sin embargo, el vendedor no tiene la obligacin de despacharla para la
importacin, pagar ningn derecho de importacin o llevar a cabo ningn trmite
aduanero de importacin.

A. OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

A.1 Obligaciones generales del vendedor.


A.2 Licencias, autorizaciones, acreditaciones de seguridad y otras formalidades.
A.3 Contrato de transporte y seguro.
A.4 Entrega.
A.5 Transmisin de riesgos
A.6 Reparto de costes.
A.7 Notificaciones al comprador
A.8 Documento de entrega
A.9 Comprobacin-embalaje-marcado.
A.10 Ayuda con la informacin y costes relacionados.

B. OBLIGACIONES DEL COMPRADOR


B.1. Obligaciones generales del comprador
B.2 Licencias, autorizaciones, acreditaciones de seguridad y otras formalidades.
B.3 Contratos de transporte y seguro.
B.4 Recepcin de la mercanca.
B.5 Transmisin de riesgos
B.6 Reparto de costes.
B.7 Notificaciones al vendedor.
B.8 Prueba de la entrega.
B.9 Inspeccin de la mercanca.
B.10 Ayuda con la informacin y costes relacionados.
J. DELIVERED AT PLACE (ENTREGAEN LUGAR): DAP

En el Incoterm DAP el vendedor entrega la mercanca, sin descargar, en el lugar


de destino acordado en el pas del comprador. La transmisin de riesgos en el
transporte se produce en el mismo lugar en el que se entrega la mercanca.

El lugar de entrega puede ser las propias instalaciones del comprador o un lugar
en el interior del pas de destino que no sea terminal de transportes. Si la entrega
se produce en un terminal de transportes o infraestructura de transportes (puerto,
aeropuerto, etc.) en el pas de destino debe utilizarse DAT.

En este Incoterm el vendedor tiene que realizar los trmites y asumir los costes del
despacho de aduanas de exportacin, no as los del despacho de importacin que
corresponden al comprador. En el caso de que el vendedor realizara tambin el
despacho de importacin debe utilizarse el Incoterm DDP.

Este Incoterm es muy til para ventas entre pases de una misma zona
econmica; por ejemplo, Unin Europea, en las que se quiere entregar la
mercanca en las instalaciones del comprador y no hay que realizar el despacho
de importacin.

La flecha verde hacia abajo (Flecha que indica el momento de la entrega) indica el
momento de la entrega por parte del vendedor, lo que conlleva el final de sus
responsabilidades para con la mercanca. En este caso, el vendedor cumple con
sus responsabilidades en el momento en el que deja la mercanca en un vehculo
listo para ser descargado a disposicin del comprador.

K. DELIVERED DUTY PAID (ENTREGA DE DERECHOS


PAGADOS): DDP

En el Incoterm DDP el vendedor entrega la mercanca, sin descargar del medio de


transporte utilizado, en las instalaciones del comprador o en algn punto interior
del pas del comprador. La transmisin de riesgos en el transporte se produce en
el mismo lugar en el que se entrega la mercanca.

Este Incoterm es el reverso de EXW, es decir, representa la mayor obligacin para


el vendedor ya que asume todos los costes y riesgos de la operacin, incluyendo
los trmites de importacin, hasta entregar la mercanca en el lugar acordado, en
el pas del comprador. El nico coste que no asume el vendedor es la descarga de
la mercanca en el lugar de entrega.

Asimismo cualquier impuesto sobre la importacin (incluyendo el IVA) es por


cuenta del vendedor, excepto si las partes acuerdan en el contrato de
compraventa que sea por cuenta del comprador. En ese caso debe utilizarse una
variante de DDP, conocida como DDP IVA no pagado (DDP VAT unpaid).

La nica diferencia que tiene DDP con DAP es que en DDP todos los costes e
impuestos del despacho de importacin son por cuenta del vendedor, mientras
que en DAP son por cuenta del comprador. En el caso de que el vendedor no
tenga capacidad, por sus propios medios o travs de representantes, para realizar
el despacho de importacin debe utilizarse el Incoterm DAP.

Cuando entre dos pases no hay aduanas; por ejemplo, en la Unin Europea no
debe utilizarse DDP sino DAP ya que no ser necesario realizar el despacho de
importacin.
La flecha verde hacia abajo (Flecha que indica el momento de la entrega) indica el
momento de la entrega por parte del vendedor, lo que conlleva el final de sus
responsabilidades para con la mercanca. En este caso, el vendedor cumple con
sus responsabilidades en el momento en el que deja la mercanca en el punto
convenido en el pas de destino
CONCLUSIONES
Los Incoterms son las siglas en ingls, International Commercial Terms
(Trminos Internacionales de Comercio). Estos trminos se utilizan como
reglas mundialmente aceptadas por su exactitud, aceptacin y empleo.
Ellos indican las obligaciones y derechos entre el vendedor o exportador y
el importador o comprador; tales como punto de entrega, medio de
transporte, inclusin o no de seguros, responsabilidad de la documentacin,
entre otros puntos. Cuya finalidad es delimitar con precisin los tres
aspectos del comercio internacional: El reparto de costes logsticos entre
vendedor y comprador; la transmisin de riesgos en el transporte de la
mercanca; los documentos y trmites aduaneros necesarios para las
operaciones de comercio exterior.

Evitar el uso de EXW; utilizar FCA cuando la mercanca se entrega en el


pas de origen; utilizar Incoterms polivalentes para transporte en
contenedor; utilizar Incoterms en "D" solo para pases con poco riesgo en
los cules el vendedor tiene capacidad de controlar la logstica interna. El
concepto de riesgo es amplio y se refiere tanto al riesgo poltico (guerras,
conflictos sociales), comercial (impago del cliente), logstico (deficiencias en
las infraestructura de transporte) o administrativo (trmites aduaneros
complejos). Cualquiera de estos riesgos pueden poner en peligro una
compraventa internacional cuando se pacta entregar la mercanca en el
pas de destino con un Incoterm en "D".

En el Incoterm FCA, el vendedor entrega la mercanca al porteador o


persona designada por el comprador en los locales del vendedor o en otro
lugar designado. Es muy conveniente que las partes especifiquen, tan
claramente como sea posible, el punto en el lugar de entrega designado, ya
que el riesgo se transmite al comprador en dicho punto. Adems, el
vendedor no tiene la obligacin de pagar ningn derecho por algn trmite
aduanero de importacin.
En FAS, el vendedor realiza la entrega cuando la mercanca se coloca al
costado del buque designado por el comprador (por ejemplo, en el muelle)
en el puerto de embarque designado. El riesgo de prdida o dao a la
mercanca se transmite cuando la mercanca est al costado del buque, y el
comprador corre con todos los costes desde ese momento en adelante.
Conviene que las partes especifiquen claramente el punto de carga en el
puerto de embarque designado, ya que los costes y riesgos hasta dicho
punto son por cuenta del vendedor.
En FIB, el vendedor entrega la mercanca a bordo del buque designado por
el comprador en el puerto de embarque designado. El riesgo de prdida o
dao a la mercanca se transmite cuando la mercanca est a bordo del
buque.FOB exige que el vendedor despache la mercanca para la
exportacin, sin embargo, el vendedor no tiene la obligacin de llevar a
cabo ningn trmite aduanero de importacin al pas destino.

Incoterm CFR (Cost and Freight): coste y flete. Puerto de destino


convenido. El vendedor es responsable de los costes, incluyendo transporte
principal, hasta que las mercancas lleguen al puerto de destino. Los
riesgos pasan al comprador cuando la mercanca la mercanca est a bordo
del buque en el puerto de origen. Vlido para transporte martimo o fluvial.

Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight): coste, seguro y flete. Puerto
de destino convenido. El vendedor se responsabiliza de los costes
(tambin transporte principal y seguro obligatorio en beneficio del
comprador), hasta que la mercanca arribe a puerto de destino. Como el
anterior incoterm, riesgo transferido al comprador en el momento que la
mercanca est a bordo del buque en el puerto de embarque. Para
transporte martimo o fluvial.

Incoterm CPT (Carriage Paid To): transporte pagado hasta. Lugar de


destino convenido. Vendedor corre con los costes (transporte principal
incluido) hasta que la mercanca llegue al punto acordado en destino. La
transmisin de riesgos se produce cuando se entrega de la mercanca al
transportista dentro del pas de origen. Vlido con cualquier modo de
transporte o combinacin de ellos.

Inconterm CIP (Carriage and insurance paid to): transporte y seguro


pagado hasta. Se puede utilizar con independencia del modo de
transporte. Permite que el vendedor contrate y pague los costes de
trasnporte necesario para llevar la mercanca hasta el lugar de destino
acordado.
Incoterm DAT (Delivered at terminal): Entregada al terminal. Tambin se
puede utilizar con independencia del modo de transporte. Permite que el
vendedor realice la entrega de la mercanca una vez descargada en la
terminal acordada y puesta a disposicin del comprador.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
http://www.legiscomex.com/Comunicacion/r/rep-comercio-internacional-
ene19-2011/rep-comercio-internacional-ene19-2011.asp?paisingreso=col
https://es.portal.santandertrade.com/banca/incoterms-2010#haut
http://www.zulueta.cl/archivos/Incoterms2011.pdf
http://globalnegotiator.com/es/guia-practica-incoterms-2010
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https://www.youtube.com/watch?v=pyfxfBsSwG8
http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterms2010/206-
grupos-incoterms-2010-categorias
https://incotermstransporte.wordpress.com/incoterms-cfr-cif-cpt-cip/
http://www.areadepymes.com/?tit=infografia-incoterms-grupo-
c&name=Abanfin&fid=ec0infc
Jean Rozwadowski, Secretario General de ICC: INCOTERMS 2010.