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Dibulla - Guajira
Junio de 2006
SISTEMA DE GESTIN MEDIO AMBIENTAL SGMA Puerto Brisa S.A.
PUERTO BRISA S.A., Dibulla - Guajira
INDICE
Introduccin
Justificacin
1. Sistema de gestin medio ambiental
Objetivos
Elementos centrales
Funciones de la empresa relacionadas con el SGMA
2. Etapa de planeacin
Revisin ambiental inicial
Poltica Ambiental
Plan de accin ambiental
3. Estrategias del SGMA
Calidad del agua
Calidad del aire
Gestin de residuos slidos domsticos e industriales
Adecuacin de los dragados
Manejo integral y sostenible de ecosistemas
Conservacin de la vegetacin tpica y proteccin de fauna asociada
Restauracin y rehabilitacin de reas intervenidas
Aprovechamiento racional de los recursos, conservacin y uso sostenible
Participacin ciudadana, educacin para la conservacin y capacitacin
Control ambiental operacional
Plan de gestin y desarrollo social
4. Etapa de implementacin y operacin
Estructura y responsabilidades ambientales
Cuadro organizacional
Puestos de trabajo
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Introduccin
La Constitucin Poltica de 1991 asume el desarrollo sostenible como un propsito nacional y seala la obligacin
del Estado de emprender acciones en tal direccin, lo cual supone cambios en el modelo actual de desarrollo, en
dos sentidos: en primer lugar, al no poder legar a las nuevas generaciones las condiciones de atraso, exclusin y
pobreza actuales, la superacin de todas las manifestaciones de injusticia social debe estar ntimamente ligada al
desarrollo de las polticas ambientales; y en segundo lugar, por que el cambio en el modelo no es responsabilidad
exclusiva del Estado, sino que compromete a todos y cada uno de los colombianos, abriendo paso a la
participacin de los diferentes actores del proceso.1
El desarrollo sostenible debe dar cuenta de tres grandes objetivos, a saber: el crecimiento econmico, la equidad
social y la sustentabilidad ambiental, los cuales se encuentran estrechamente articulados entre s. El reto del
Estado en relacin con ste propsito consiste en disear y aplicar sistemas de gestin capaces de fomentar y
conciliar estos objetivos. Se hace, pes, necesario adoptar un proceso de gestin que permita al hombre tomar
decisiones con el fin de: avanzar hacia el desarrollo sostenible que involucre el crecimiento econmico, la
equidad social y la sustentabilidad ambiental.
La sostenibilidad del desarrollo no se circunscribe solamente a lo ecolgico, sino que se expande al campo de lo
social y lo econmico, y en consecuencia depende de la viabilidad poltica e histrica que le garanticen las
estructuras sociales, econmicas y polticas internas de la respectiva sociedad, as como de sus relaciones
externas.
Las nuevas condiciones del comercio en el mundo, globalizacin y apertura de mercados, implican para nuestro
pas requerimientos de desarrollo en temas de infraestructura, logstica de transporte, productividad, calidad total
y manejo del medio ambiente.
La participacin del transporte martimo en el manejo de carga de comercio exterior de Colombia, alcanza un
96%, y un 89% de participacin en la carga de importacin. Esto le permite al sistema de transporte martimo
consolidarse como una de las mejores alternativas de competitividad con los mercados internacionales.
1Ministerio del Medio Ambiente. Plan Nacional de Desarrollo Ambiental: Hacia el Desarrollo Humano Sostenible, tomado de las Memorias del Seminario
sobre Ordenamiento Territorial, Barranquilla, abril del 2000.
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El pas cuenta, en la actualidad, con 183 instalaciones portuarias de las cuales 105 son de servicio privado y 78
de servicio pblico. La zona de navegacin ms importante para el transporte martimo que recala en los puertos
del pas es definitivamente el ocano Atlntico, por donde se mueve el comercio con la costa este de los Estados
Unidos, Europa, pases del Caribe y Centro Amrica.
De acuerdo con las cifras consolidadas por la Superintendencia de puertos y transporte, el total del trfico
portuario durante el 2005 fue superior a los 92 millones de toneladas, donde el comercio exterior registr una
participacin porcentual del 93%, la carga de cabotaje el 1,2%, la carga manejada iba fluvial el 1,1% y la carga de
trnsito internacional el 4,9%.
De estos volmenes de carga, las sociedades portuarias regionales de servicio pblico, movieron un 24% de la
carga total del comercio exterior, mientras los terminales privados, especializados en manejo de carbn e
hidrocarburos, movieron un 60% de la carga, el restante 16% se manejaron en cerca de 60 instalaciones
portuarias menores de servicio pblico y privado.
En el sector portuario, las metas y acciones requeridas para generar una infraestructura adecuada para el
desarrollo, se plantea en el documento CONPES ampliar la capacidad instada del sistema portuario de uso
pblico, a 200 millones de ton/ao para el 2010 y 285 millones de ton/ao para el 2019.
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De acuerdo con el Plan de Expansin Portuaria 2005-2006, consignado en el documento CONPES 3342 del 14
de marzo de 2005, el objetivo primordial del sector portuario, es (...) alcanzar un desarrollo equilibrado y
sostenible de los puertos colombianos, con la eficiente explotacin de la infraestructura pblica, la ptima
vinculacin de capital privado en el desarrollo del sector y la adecuada proteccin en las zonas de uso pblico y
los recursos ambientales existentes asegurando la mejora continuas en los niveles de eficiencia, as como el
aumento de la competitividad del sector facilitando el comercio exterior y generando crecimiento econmico para
el pas.
A nivel regional, la costa Atlntica se caracteriza por una oferta portuaria diversificada tanto de terminales
pblicos como privados, y se presenta competencia interportuaria, entre puertos nacionales y otros puertos de la
regin, competencia basada en la especializacin de los servicios en los terminales. En cuanto a la demanda se
espera un crecimiento acentuado en el manejo de graneles secos y contenedores incluyendo el mercado de
trasbordo. Por otro lado, los terminales ubicados en esta costa tiene restricciones de tipo fsico entre los que se
destacan: Barranquilla y Cartagena que presentan limitaciones de profundidad en los canales de acceso; y Santa
Marta que posee restricciones de acceso terrestre y de capacidad de expansin.2
Con el objeto de solventar estas restricciones fsicas de los puertos de servicio pblico en la costa Atlntica, y
permitir ampliar el segmento de mercado de servicio portuario al transporte de granel seco, que representa de
manera conjunta con el granel lquido el 67% del comercio mundial que alcanz en 1997 ms de 5.000 millones
de toneladas/ao, se construir el proyecto portuario de Dibulla con posibilidad de atender buques Panamax y
post-panamax y ms de 1300 Has. para manejo y expansin portuaria.
Establece igualmente, el documento CONPES 3342, que las alternativas en el desarrollo portuario que se
presentan en los dos litorales colombianos, deben ser analizadas con una visin integral tcnico econmica,
soportada en una Evaluacin Ambiental Estratgica EAE del sector portuario, con el fin de que el Gobierno
Nacional, estimule las inversiones privadas para el desarrollo de proyectos portuarios.
Como vimos inicialmente, la Constitucin Poltica de 1991 establece un cambio en el modelo de gestin
ambiental, donde la responsabilidad del desarrollo sostenible no es exclusiva del Estado, sino que compromete a
todos los particulares que plantean la realizacin de proyectos de desarrollo.
2DOCUMENTO CONPES 3342 del 14 de marzo de 2005, Plan de Expansin Portuaria 2005 2006: Estrategias para la competitividad
del sector portuario. DNP: DIES ST; Ministerio de Transporte.
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Bajo este modelo de participacin conjunta sector privado estado en los proyectos de desarrollo sostenible, se
proyecta por parte de la Sociedad Brisa S.A., el diseo y montaje de un Sistema de Gestin Medioambiental
donde la premisa es:
Efectivamente lo que se pretende con el SGMA del puerto, es generar un conjunto de programas ambientales
que permitan el desarrollo de una operacin portuaria eficiente con el respecto al medio ambiente y el
consecuente crecimiento econmico y social de la regin.
La propuesta para la regin, en el tema ambiental, es dejar de manejar el medio ambiente como elemento de
competitividad y consolidarlo como un factor de importancia regional, que requiera de un trabajo mancomunado
entre los puertos de la regin, donde se establezcan procedimientos estandarizados de manejo y control
ambiental y actividades conjuntas para el monitoreo y control.
La Cmara de Comercio Internacional, con el objeto de ayudar al sector empresarial a mejorar su desempeo
ambiental, elabor el documento conocido como Carta Empresarial para el Desarrollo Sostenible, el cul plantea
diecisis principios del manejo ambiental para el desarrollo sostenible. Donde la conclusin ms importante de
dicho documento, es la necesidad de reconocer por parte de los empresarios e industriales el manejo ambiental
como una de las ms altas prioridades corporativas y como un determinante clave del desarrollo sostenible,
constituyndose en una herramienta estratgica para el mejoramiento continuo de procesos y el logro de los
estndares de calidad requeridos.
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El SGMA del puerto, corresponde a un conjunto planeado y coordinado de polticas, lineamientos, acciones
administrativas, procedimientos operativos, documentacin y registros, implementados por una estructura
organizacional especfica con competencias, responsabilidad y recursos definidos, con el fin de prevenir efectos
ambientales adversos, as como promover acciones y actividades que preserven y/o mejoren la calidad
ambiental. El SGMA es un instrumento de identificacin y solucin de problemas especficos del sector portuario
y de las necesidades que perciba la administracin.
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Justificacin
La preocupacin actual de los pases sobre el tema de la conservacin y proteccin del medio ambiente marino y
costero, ha provocado un desarrollo legislativo mucho ms fuerte y regulatorio en el uso y manejo de los litorales,
manifiesto en un nmero creciente de polticas, leyes y regulaciones. Sin embargo, la solucin no est
nicamente en un plan de ordenamiento ambiental de los litorales, ni en el cumplimiento estricto de las
reglamentaciones ambientales vigentes en el sector, sino en la bsqueda de los beneficios y ventajas que puede
traer a las sociedades portuarias asumir la problemtica del manejo ambiental como una prioridad empresarial.
El manejo ambiental puede ayudar a las sociedades portuarias a tratar los asuntos ambientales sistemticamente
y a integrar el cuidado ambiental como una parte normal de sus operaciones y estrategias de negocios. Dentro de
este contexto, algunas de las ventajas y activadores principales de las actividades portuarias son:
El cumplimiento y seguimiento de las obligaciones adquiridas en los permisos ambientales establecidos por la
Sociedad Portuaria, permitir evitar gastos por pago de sanciones y prdidas por cierres de la operacin
portuaria.
La preocupacin por la proteccin y preservacin del medio ambiente, no slo es competencia de las
entidades gubernamentales de los estados, sino ha trascendido a la comunidad en general, la cual ha tomado
una posicin ms activa en la exigencia sobre la calidad del medio ambiente donde vive.
Las administraciones de los puertos en la actualidad deben preocuparse por ofrecer medidas de mitigacin,
control, prevencin y compensacin, al uso de los recursos naturales generados durante su actividad operativa.
Adems de mantener ciertos estndares mnimos de parmetros ambientales y un nivel aceptado de vigilancia,
para prevenir cualquier deterioro de la calidad del medio ambiente.
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El uso de las zonas de playa y zonas martimas accesorias de servicio, para la implementacin de infraestructura
portuaria bsica para su operacin, obliga a las sociedades portuarias a implementar medidas de proteccin de la
estabilidad de los litorales, preservacin de la calidad del agua marina, restauracin y conservacin de
ecosistemas fluviomarinos que garantizan condiciones ptimas de operatividad portuaria. Igualmente, la
implementacin continua de avances tecnolgicos en sistemas de operacin limpia, garantizan la calidad total en
las operaciones portuarias y disminucin en los gastos de operacin.
Existe una red creciente de estndares y requisitos nacionales e internacionales que los puertos deben
cumplir para permitir el recale de los buques en sus muelles. El Convenio MARPOL 73/78, para prevenir la
contaminacin por las aguas sucias de los buques, la Resolucin A.868 de 1997, de la OMI (Organizacin
Internacional Martima) sobre directrices para la gestin del agua de lastre de los buques a fin de reducir al
mnimo la transferencia de organismos acuticos perjudiciales y agentes patgenos, es un ejemplo claro de
dichas obligaciones y requerimientos.
Las sociedades portuarias que mediante un anlisis continuo de sus sistemas de operacin portuaria,
encuentran formas de reducir o aun eliminar la produccin de desperdicios, desechos, produccin de agentes
contaminantes y el consumo de energa pueden obtener ahorros importantes en los costos de operacin
trasladables a una reduccin en los fletes y tiempos de servicio al buque, siendo ms competitivos en el mercado
internacional.
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Un Sistema de Gestin Medio Ambiental es parte del sistema de manejo general de la empresa. Este incluye la
estructura organizacional, las actividades de planeamiento, las responsabilidades, prcticas, procedimientos,
procesos y recursos para implementar y mantener el manejo ambiental. Incluye aquellos aspectos de
administracin que planean, desarrollan, obtienen, implementan, mantienen, controlan y mejoran la poltica
ambiental de la empresa, sus objetivos y metas.
Objetivos
Definir la Poltica Ambiental, objetivos, metas y estrategias ambientales hacia el desarrollo sostenible.
Satisfacer los requisitos de la poltica colombiana de desarrollo sostenible del transporte portuario y de
respeto al medio ambiente.
Establecer estrategias ambientales a corto, mediano y largo plazo para el desempeo ambiental,
asegurndose de equilibrar los costos y los beneficios para el puerto, la sociedad y el medio ambiente.
Desarrollo de un programa de manejo ambiental integral, que incorpore la problemtica ambiental portuaria
de la regin, soportado en el diseo de un Sistema de Indicadores Ambientales Portuarios para los puertos de la
regin y la implementacin de un software de Diagnstico Ambiental para proyectos portuarios.
Implementar el proyecto HADA (Herramienta Automtica de Diagnstico Ambiental), como soporte del
Sistema de Seguimiento y Control de la calidad del aire durante la operacin portuaria.
Identificar y controlar los aspectos, impactos y riesgos ambientales que se pueden estar generando por el
desarrollo de la actividad portuaria.
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Actividades de capacitacin del personal y del entorno social, que encierra todo proyecto portuario, para
cumplir con la normatividad en proteccin, conservacin y restauracin de nuestros recursos naturales y medio
ambiente.
Medir el desempeo frente a metas y estndares preestablecidos, modificando el enfoque segn sea
necesario.
Disminuir los costos ambientales generados por la actividad portuaria, reflejados en incremento de
productividad y utilidad de la operacin.
Aprobacin y certificacin del SGMA ante la Lloyds Register Quality Assurance de acuerdo con la Norma
UNE en ISO 14001; 1996. Certificacin de calidad y medio ambiente ante el INCONTEC, Norma ISO 14001 e
ISO 18000.
La integracin del manejo ambiental en la funcin general de la administracin de una organizacin portuaria es
esencial, puesto que el medio ambiente corresponde a un asunto externo que tiene impacto sobre el puerto.
El Sistema de Gestin Medio Ambiental sigue el enfoque bien conocido de Manejo de Calidad de: Planear,
Hacer, Revisar y Mejorar. Es un instrumento de identificacin y solucin de problemas que puede implementarse
en una organizacin de diferentes maneras, dependiendo del sector de la actividad y de las necesidades que
perciba la administracin. El sistema especfico implementado depende completamente de las necesidades y de
los objetivos de la organizacin.
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El Sistema de Gestin Medio Ambiental para el Puerto Brisa S.A., consta de un determinado nmero de
elementos centrales en comn en torno al crculo de Deming, tales como:
Una Poltica Ambiental, en la que expresan los compromisos y lineamientos de la sociedad portuaria para un
manejo apropiado del medio ambiente y un aprovechamiento sostenible de los recursos naturales.
El establecimiento de la poltica debe definir unas metas amplias y claras, que la empresa ha decidido cumplir en
el rea ambiental.
Diseo de un Plan de Accin o Programa Ambiental, que determine las medidas de manejo que tomar la
empresa con el objeto de mitigar, controlar y compensar los impactos que puedan generar sobre el medio
ambiente, la actividad portuaria.
El Programa de Manejo Ambiental traduce las polticas ambientales de la empresa en metas y objetivos e
identifica las actividades para lograrlo, define las responsabilidades de las tareas y compromete los recursos
necesarios humanos y financieros para su implementacin.
El Programa tambin realiza una revisin de los asuntos ambientales de la organizacin, sus requisitos legales y
normativos que deben cumplirse.
A partir del Estudio de Impacto Ambiental del Puerto, se disear un Sistema de Indicadores Ambientales
Portuarios para las caractersticas del puerto de Brisa y que servir de base para un anlisis regional de los
puertos.
Una estructura organizacional ambiental integral y coherente, donde se establezcan asignaciones de tareas,
responsabilidades y autoridades.
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Integracin del Plan de Manejo Ambiental en la estructura orgnica y funcional de la empresa, incluye el
establecimiento de procedimientos para incorporar las medidas ambientales en la parte operacional del puerto,
tales como: programa de salud ocupacional, procesos de calidad, sistemas de trasiego y transporte de carga,
reconversin industrial, diseo y desarrollo de equipos de carga, mercadeo y comercializacin, finanzas e
inversin, impuestos y tasas retributivas.
Se requiere del desarrollo de procedimientos ambientales especficos, por lo general detallados en el Reglamento
de condiciones tcnicas de operacin portuaria (Reglamento N 0071 de 1997) y en los manuales de funciones y
procedimientos, que describen las medidas y las acciones que deben tomarse en la implementacin del Plan de
Manejo Ambiental.
Evaluacin de riesgos y planes de contingencia ante emergencias para identificar los accidentes potenciales
y evitar que se conviertan en catstrofes. Se requiere determinar las medidas de comunicacin ms rpidas y
eficientes, en caso de eventualidad, contar con el equipo y personal idneo para la respuesta al accidente.
Acciones correctivas y preventivas para eliminar las causas de las inconformidades reales y potenciales de la
estructura y funcionalidad de las medidas de manejo ambientales establecidas en el proceso operativo,
administrativo y comercial del puerto.
Auditorias Ambientales para verificar la adecuacin y la eficacia del funcionamiento del Sistema de Gestin
Medio Ambiental incorporado por el puerto.
Revisin del Manejo por parte de la Gerencia y Junta Directiva de la sociedad portuaria, del nivel y
suficiencia del Sistema de gestin Medio Ambiental a la luz de las circunstancias cambiantes.
Informacin interna y capacitacin para asegurarse que todos los empleados comprenden por qu y cmo
cumplir con sus responsabilidades ambientales dentro del contexto de las actividades laborales.
Comunicacin externa y relaciones con la comunidad para dar a conocer las metas y el desempeo
ambiental acerca de asuntos especficos, dificultades y riesgos que los puedan afectar.
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En trminos funcionales, el Sistema de Gestin Medio Ambiental est relacionado con prcticamente todas las
actividades operativas y administrativas del puerto:
Investigacin y Desarrollo.
Los estudios de desarrollo y diseo de sistemas de manejo, almacenamiento y porteo de carga, deben tener en
cuenta los criterios ambientales requeridos para satisfacer las regulaciones y estndares nacionales e
internacionales y, para asegurarse de que los procesos cuenten con tecnologa de punta que minimicen los
efectos ambientales que puedan tener sobre el entorno.
El Sistema de Gestin Medio Ambiental enfoca sus necesidades a la bsqueda de procesos, maquinaria y
equipos con bajos niveles de contaminacin, es decir a la implementacin de procesos ms limpios.
Los sistemas de operacin portuaria con tecnologa Ms Limpia deben ser considerados como una forma
ambientalmente amigable de generar ganancias, optimizando costos, disminuyendo los fletes y,
consecuentemente, mejorando la competitividad de la operacin portuaria.
La administracin portuaria debe contar con un Sistema de Gestin Medio Ambiental que defina las actuaciones
requeridas para controlar las amenazas y vulnerabilidades ambientales relacionadas con los procesos de
operacin portuaria, incluyendo la seleccin de tcnicas y tecnologas apropiadas.
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Financiacin.
Las posibilidades de financiacin para inversin, a tasas favorables, estn dependiendo en la actualidad de su
capacidad para demostrar niveles bajos de riesgo, sistemas eficientes de manejo ambiental y seguridad industrial
para los trabajadores y la comunidad.
El departamento financiero de las empresas deben determinar las necesidades financieras generales para
proyectos, y para entender cmo los asuntos ambientales pueden afectar la aprobacin de proyectos y el tiempo
necesario para recibir estas aprobaciones.
Planeacin y desarrollo.
La obtencin de permisos de planeacin para nuevos proyectos as como para la expansin de las operaciones
existentes, requiere la evaluacin del Impacto Ambiental y anlisis de riesgos, de las actividades que la operacin
portuaria pueda tener sobre el medio ambiente.
Programas de calidad y mejoramiento continuo de las operaciones portuarias, determinarn niveles cada da ms
altos de calidad en el servicio, con tiempos ms cortos de embarque y desembarque de carga, disminucin de
demoras y tiempos muertos, reduccin de fletes, control de sustancias contaminantes y mejoramiento de la
calidad del medio ambiente.
Merchandising.
Debido a la normatividad internacional vigente para el control de las contaminacin por los buques, exige por
parte de las navieras ciertos requerimientos de servicio en puerto, complementarias a las necesidades de
infraestructura, para programar el recale de sus buques. Es as como, facilidades portuarias para el manejo
ambiental de aguas de lastre, sentina y residuos slidos, representan un buen argumento de competitividad en el
mercado internacional.
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Los requerimientos en cuanto a especificaciones tcnicas del puerto para permitir la entrada de los buques, la
definicin de los sistemas de manejo de carga, las actividades en puerto que aporten valor agregado a la carga y
los programas ambientales en puerto, permiten de manera directa ampliar el espectro de servicio portuario y la
productividad en el manejo de grandes volmenes de carga. En la economa de escala, la posibilidad del puerto
de manejar grandes volmenes de carga, determinar precios de mercado ms competitivos a nivel internacional.
El Sistema de Gestin Medio Ambiental de la compaa deber tener en cuenta estos puntos, y los gerentes
deben asegurarse que sean tratados en la administracin general del puerto.
El SGMA del puerto permitir cumplir con los requerimientos y la normatividad ambiental vigente, evitando el
pago de sanciones por contaminacin, compensacin a la poblacin afectada, adems, de disminuir los niveles
de riesgo a los trabajadores, aspecto que implicara disminucin en los pagos a la aseguradora de riesgos
profesionales ARP.
2. Etapa de planeacin
La alta gerencia tomar la iniciativa de desarrollar e implementar el Sistema de Gestin Medio Ambiental, a partir
de ciertos procedimientos de manejo o elementos de la estructura organizacional de la Sociedad Portuaria. El
desarrollo e implementacin del SGMA del puerto, utilizar el modelo Deming de Administracin de Calidad,
establecido por la Norma ISO 9000, el cual presenta el marco de referencia del sistema.
Las actividades a realizar para el diseo y montaje del SGMA, las vamos a agrupar en las cuatro etapas del
Modelo Deming: Planear, Hacer, Revisar y Mejorar.
En la etapa de planeacin la sociedad portuaria a partir de los resultados obtenidos del Estudio de Impacto
Ambiental del proyecto, estableci el respectivo Plan de Manejo Ambiental con los diferentes programas
tendientes a prevenir, controlar, mitigar, corregir y compensar los impactos negativos a generarse en cada una de
las etapas del proyecto, para garantizar el manejo adecuado de los recursos y su efectivo cumplimiento.
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A partir de la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental, se realiza un diagnstico y evaluacin de los
componentes ambientales (fsico, bitico y social) que pueden ser afectados por las distintas actividades de la
operacin portuaria. Igualmente, se identifican los impactos generados sobre el medio por la actividad especfica
portuaria y aquellas que son concurrentes con otras actuaciones en la regin.
El resultado de la evaluacin y zonificacin ambiental de la zona del proyecto, se presenta en el Plan de Manejo
Ambiental, el cual ser ejecutado bajo el esquema del SGMA del puerto, incorporando los requisitos legales y
normativos que debe cumplir ante las entidades ambientales pertinentes, identificar los asuntos ambientales
significativos, su desempeo y prcticas.
Los resultados sirven de base para el desarrollo o evaluacin de la Poltica Ambiental del puerto, para el
desarrollo de su plan de accin y para establecer las prioridades en el desarrollo del Sistema de Gestin Medio
Ambiental.
El modelo actual de desarrollo de la nacin y el mundo en general, est evolucionando bajo el esquema de
desarrollo sostenible donde se debe garantizar el crecimiento econmico de la nacin en conciliacin con los
propsitos de equidad social y sustentabilidad ambiental.
La Sociedad Brisa S.A., no se aparta de este propsito nacional consignado en la Constitucin Poltica y define
como principio rector la necesidad de disear y consolidar una estrategia ambiental hacia el desarrollo sostenible
de la actividad portuaria. Esta estrategia ambiental ser concebida e implementada a travs del Sistema de
Gestin Medio Ambiental, con las siguientes polticas y lineamientos:
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Incorporar en el Plan Estratgico de la operacin del puerto, los lineamientos y actuaciones inherentes a la
proteccin del medio ambiente, con el objeto de ajustar el plan de inversin de los programas ambientales
establecidos.
Establecer una cultura de calidad ambiental en todos los procesos y actuaciones de la operacin portuaria.
La administracin portuaria trabajar por la certificacin en materia de calidad, medio ambiente y seguridad
industrial. Normas ISO 9001, 14001 y 18001.
Prevenir, controlar y mitigar los impactos generados por la operacin portuaria, mediante la implementacin
de programas especficos para los componentes fsico, bitico y social, con su respectivo soporte tcnico y
presupuestal.
Contar con la infraestructura para prestar a los buques el servicio de recepcin y tratamiento de aguas de
sentina y lastre, cumpliendo con el Convenio Internacional MARPOL 73/78 y la Resolucin A.868 de 1997 de la
OMI.
Implementacin de un sistema informtico de seguimiento y control que facilite la consecucin de las metas
ambientales establecidas y el seguimiento de las autoridades ambientales.
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Ejercer un control de manera conjunta con las autoridades portuarias de la zona, capitana de puerto y la
DIMAR, sobre las actividades de lastre, deslastre y vertimientos de aguas residuales de los buques, bajo la
normatividad internacional y nacional.
El Plan de Accin establece los objetivos y metas, determina, implementa y desarrolla las estructuras y los
procedimientos necesarios y recursos para poner en marcha la Poltica Ambiental.
Seguimiento y control de los niveles de inmisin en la zona de manejo de graneles slidos como
consecuencia de las operaciones de trasiego, almacenamiento y transporte. Se implementar el proyecto HADA
(Herramienta Automtica de Diagnstico Ambiental) como estrategia de seguimiento y control de la calidad del
aire.
Desarrollo de un plan de gestin social acorde a las actividades y grupos sociales afectados por la actividad
portuaria. Los programas sociales estarn enmarcados en el principio de la Economa Solidaria, fomentando un
compromiso proactivo de la comunidad bajo el esquema de agrupaciones solidarias, como las empresas
asociativas de trabajo EAT, cooperativas, entre otras.
Ingeniera de distribucin, anlisis de procesos y sistemas de manejo de carga, incorporando criterios de tipo
ambiental, para la consolidacin de operaciones ms limpias que faciliten el desarrollo del transporte portuario y
el respeto del medio ambiente.
Manejo, proteccin y uso racional de las aguas en la operacin portuaria, con programas de manejo y
tratamiento de aguas de escorrenta, domsticas e industriales. No se presentar vertimiento directo de aguas
residuales a los cuerpos de agua de la zona del puerto.
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Seleccin del sistema, equipos y herramientas tcnicamente ms adecuadas para la actividad de dragado,
manejo y disposicin del material, minimizando el impacto sobre el medio ambiente.
Disear medidas de carcter ambiental para el transporte, manejo y disposicin final de los materiales
provenientes del descapote, excavaciones y rellenos, en la construccin de las infraestructura terrestre del
puerto.
En el tema de utilizacin del recurso agua, el puerto deber ser autosuficiente en la generacin de agua
potable durante las fases del proyecto, sin ir en detrimento de la cantidad y calidad del recurso para la poblacin
de la zona.
Implementacin del proyecto INDAPORT, con el objeto de consolidar un sistema de indicadores ambientales
portuarios para la regin de la costa Atlntica, que optimice los planes de manejo ambiental de cada puerto y
estimule la formulacin de programas ambientales conjuntos y de alcance regional.
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Las estrategias para el manejo y proteccin del recurso agua, comprende la implementacin de programas
tendientes a minimizar, en primera instancia, el impacto que generan las obras civiles sobre el drenaje natural de
la zona y al manejo de las aguas residuales generadas de la misma actividad portuaria. De la misma forma,
ejercer un control sobre la contaminacin marina por los buques, en aspectos como vertimientos accidentales de
hidrocarburos y aguas de sentina y deslastre.
Esta estrategia comprende los siguientes programas y proyectos, desarrollados en el Plan de Manejo Ambiental
del puerto:
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El puerto desarrollar el programa de control de emisiones atmosfricas, calidad del aire y ruido, con el objetivo
de mitigar el impacto por inmisin de partculas generadas en el terminal de manejo de carga a granel, control de
las emisiones de gases por combustin y el nivel de ruido por funcionamiento de los equipos de manejo de carga.
El programa de calidad del aire y reduccin del ruido contempla las siguientes actuaciones:
El puerto contempla dentro del programa de Manejo de materiales de descapote, escombros y residuos slidos
domsticos e industriales, el proyecto sobre Manejo Integral de Basuras, con el objeto de establecer medidas de
carcter ambiental en las actividades de clasificacin, recoleccin, almacenamiento y disposicin final de los
residuos slidos generados por la misma actividad portuaria.
Programa de manejo integral de basuras desde de la misma fuente de generacin hasta su disposicin final,
soportado en capacitacin y clasificacin.
Construccin de un Centro de Acopio y Transferencia de Residuos en la zona portuaria.
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Articular el manejo tcnico de las basuras con el comercio del reciclaje y compostaje, con participacin de la
comunidad a travs de empresas asociativas de trabajo en el rea del reciclaje y produccin de biofertilizantes.
De la evaluacin ambiental del puerto en su fase de construccin, las actividades de dragado representan el
mayor impacto generado sobre el medio ambiente, especficamente sobre el componente marino, tanto de las
comunidades biolgicas asociadas al fondo marino como las pertenecientes a la columna de agua. Por lo tanto,
la importancia de establecer una estrategia tcnico ambiental que minimice de la mejor forma el impacto que se
genera durante la actividad misma del dragado como durante la disposicin en la zona de botadero.
El proyecto sobre el manejo de los materiales procedentes del dragado y su disposicin en la zona de botadero,
tiene como propsito disear medidas tendientes a minimizar el impacto sobre el medio marino, a partir de la
implementacin de tecnologas de punta para el dragado, transporte y disposicin. Las principales actuaciones
que se requieren en este proyecto son:
La sociedad portuaria desarrollar un programa de manejo integral y sostenible de los ecosistemas presentes en
la zona, cuyo objetivo es mantener y restaurar los sistemas naturales, sus funciones, bienes y servicios, de tal
manera que se promueva la conservacin y uso sostenible a travs de la integracin de factores ecolgicos,
econmicos y sociales dentro de un marco geogrfico local y regional.
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En este programa de manejo ambiental, la sociedad portuaria adquiere la responsabilidad de la custodia de los
recursos naturales y de garantizar, durante su operacin, no solamente el control y mitigacin sobre las
actividades generadas en el puerto, sino la implementacin de medidas tendientes a potencializar la recuperacin
de la dinmica funcional ecolgica de los ecosistemas. Posteriormente, estimular la oferta de bienes y servicios
ambientales que permitan la participacin de la comunidad, en el uso y aprovechamiento sostenible.
Para cada sub-programa se han establecido una serie de proyectos que permiten el alcance de las metas
definidas para cada uno de ellos. A continuacin relacionamos las actuaciones definidas dentro de cada
programa y proyecto:
Comprende la realizacin de proyectos tendientes a mejorar el estado de conservacin actual de los ecosistemas
presentes en la zona, controlando las actividades que generan el impacto. Incluye los siguientes proyectos y
actuaciones:
Suprimir tensores de deterioro actual de los ecosistemas (tala, caza, quema, vertimiento de fertilizantes) e
implementacin de medidas de control y mitigacin de impactos generados por la actividad portuaria. Propsito
que se obtiene de la implementacin de los siguientes proyectos:
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Recuperacin y mantenimiento del comportamiento hidrolgico de los ecosistemas, con el objeto de facilitar
los procesos de restauracin natural y actividades de reforestacin, revegetalizacin y empradizacin.
MCOP-3. Manejo y control de las aguas superficiales terrestres. Incluye estudio hidrolgico de la zona y
dimensionamiento de obras hidrulicas a partir de la determinacin del caudal mximo de diseo y la intensidad
mxima esperada de precipitacin en mm/da, para un periodo de retorno definido;
Comprende los proyectos de restauracin y rehabilitacin ecolgica de las reas que sern intervenidas por las
actividades de construccin y operacin del puerto, a saber:
Durante el tiempo que lleve la restauracin y rehabilitacin de los ecosistemas, la sociedad portuaria para paliar
el efecto que se pueda tener sobre la poblacin dependiente de este recurso natural, fomentar la prctica de
sistemas productivos alternativos, social, econmica y ambientalmente adecuados. Adicionalmente apoyar
tcnica y financieramente proyectos conexos con las actividades ambintales programadas en el Plan de Manejo
Ambiental, como es el caso de: construccin de viveros, manejo silvicultural, reforestacin, manejo de residuos
slidos, brigadas de proteccin ambiental.
La administracin del puerto de manera conjunta con la FUNDACIN, deber estructurar la logstica requerida
para la puesta en marcha de estos proyectos productivos conexos al programa ambiental del puerto. Los
proyectos que en diferentes medidas posibilitan la consolidacin de sistemas productivos alternativos al manejo
ambiental del puerto son:
MCOP-2. Manejo Integral de residuos slidos domsticos e industriales; apoyo a las microempresas
recicladoras, en el esquema de empresas asociativas de trabajo, cooperativas, famiempresas.
MCP-5 a MCP-7. Los proyectos para conservacin, restauracin y rehabilitacin de ecosistemas y reas
intervenidas por el proyecto; apoyo logstico y lneas de crdito para crear microempresas en temas como:
reforestacin y empradizacin; manejo silvicultural; vigilancia ambiental; viveros.
Una vez se haya logrado la recuperacin total de los ecosistemas y previa estimacin de la oferta ambiental del
recurso, se puede empezar a estimular en la poblacin dependiente las prcticas y sistemas productivos
tradicionales, que no vayan en detrimento de su conservacin. La FUNDACIN en sus estrategias de desarrollo,
deber estructurar los proyectos de explotacin tradicional de los manglares como: extraccin de taninos;
aprovechamiento forestal; produccin alimenticia y farmacutica.
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A nivel del grupo social de pescadores del eje La Enea Palomino, se desarrollar un programa de
compensacin, tendiente a optimizar el esfuerzo pesquero de la zona y el mejoramiento de las tcnicas de
conservacin, procesamiento y comercializacin de sus productos pesqueros.
Proyecto de Compensacin a Pescadores, dentro del programa de gestin social del puerto; incluye actividades
de: elaboracin de un censo de pescadores; construccin de un Centro de Produccin Pesquera, con equipo de
conservacin en fro y procesamiento; asistencia tcnica y lneas de crdito; repotenciacin de lanchas y
mejoramiento de artes de pesca; diversificacin de la pesca e incentivos para exportacin.
Apoyo tcnico financiero a micro empresas de economa solidaria, que se constituyan en empresas satlites para
el procesamiento de productos del mar para exportacin.
La sociedad portuaria de manera conjunta con la FUNDACIN y la administracin municipal, liderar dentro de
su Plan de Manejo Ambiental, una participacin proactiva de la comunidad en trminos del respeto y proteccin
del medio ambiente. En la relacin puerto ciudad, se incorporarn a las decisiones de planeacin y desarrollo
municipal, criterios y requisitos ambientales que eleven el crecimiento econmico de la regin, bajo la
sustentabilidad del medio ambiente y la equidad social.
Dentro del programa de gestin social, se implementarn proyectos educativos a la poblacin del puerto y la
comunidad, con el objeto de resaltar la importancia y manejo de los recursos naturales y su uso racional.
Proyecto de gestin ambiental interna No. 3. Capacitacin y educacin ambiental a los trabajadores;
Proyecto de gestin social No. 4. Comunicacin y participacin ciudadana;
Proyecto de gestin social No. 5. Movilidad poblacional en la zona del puerto;
Proyecto de gestin social No. 7. Fortalecimiento de la gestin municipal;
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En control ambiental en las fuentes generadoras de contaminacin, se constituye en la mejor estrategia para
minimizar el impacto que genera la operacin portuaria sobre los distintos componentes ambientales. Los
estudios de ingeniera a nivel de dimensionamiento de lneas de manejo de carga, mantenimiento de equipos y
maquinaria, estudios de mtodos y movimientos, sistemas de reduccin de desperdicios y fallas operacionales, y
los controles de operacin de vehculos en puerto, garantizarn una mitigacin y control de los impactos para
cada uno de los procesos portuarios.
La seleccin de sistemas de atenuacin de contaminacin por partculas y mitigacin del ruido, primero en la
fuente y luego en el medio, en las zonas de manejo de carga a granel y contenedores, se resumen en los
siguientes programas:
Describe los sistemas de atenuacin de contaminacin por partculas en puerto: sistemas de riego (humectacin);
barreras cortaviento (naturales y artificiales); ductos aerodinmicos; dispositivos de control en la fuente (tolvas
con bisagras; sistema apron feeder; carpas de camiones).
Los equipos y maquinaria que operarn en el puerto, tendrn dispositivos para filtrar y evitar la emisin de
sustancias nocivas, partculas y gases, y silenciadores de ruido; igualmente, se exigir y controlar el
mantenimiento adecuado de los vehculos y equipos.
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Tiene como objeto formular las medidas de manejo ambiental dirigidas a disponer y controlar, en forma
adecuada, el almacenamiento y manejo de combustibles y aceites en puerto.
El plan de gestin social del puerto, fue estructurado de manera inicial a partir de la informacin suministrada en
el Estudio de Impacto Ambiental, donde fueron evaluados los grupos sociales que se vern afectados por la
actividad portuaria e identificadas las actividades sociales sobre las cuales se puede trabajar, con el objeto de
estructurar proyectos que mitiguen, controlen y compensen los impactos sobre la poblacin.
Si bien este tipo de proyectos representa una muy buena opcin de mejoramiento de la calidad de vida de la
poblacin de la regin, tambin es cierto, que trae consigo ciertos problemas sociales, que debern ser
controlados desde los inicios del proyecto para evitar conflictos con la poblacin. Uno de los problemas ms
frecuentes es la migracin de poblacin fornea a la zona del proyecto, en busca de oportunidades que no
encuentran en sus regiones. Se constituye en un fenmeno comn que acompaa los proyectos de desarrollo, de
implicaciones regionales y an nacionales, que deber ser tratado con la participacin mancomunada de la
sociedad portuaria, la administracin municipal y la misma Gobernacin de la Guajira.
La mayora de mecanismos de control y regulacin al movimiento de poblacin a la zona del proyecto, requiere
de la implementacin de normas administrativas y judiciales tendientes a regular el crecimiento no planificado de
la poblacin y un incremento de la economa informal.
La sociedad portuaria ha estructurado un Plan de Gestin Social fundamentado en los principios de la Economa
Solidaria, que obligan una participacin activa de la comunidad en la generacin de estrategias y toma de
decisiones para el aprovechamiento de las oportunidades y recursos, que se generen por la construccin y
operacin de proyectos de esta magnitud en la regin.
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La administracin del puerto responsable de la planeacin de las actividades de gestin social con la comunidad,
utilizando como instrumento de ejecucin y control la FUNDACIN social, buscar optimizar esfuerzos y recursos
en el tema social, articulando los proyectos sociales planteados a la luz de la evaluacin ambiental, con los
proyectos que se vienen ejecutando dentro del Plan de desarrollo municipal de Dibulla y el Plan de desarrollo
departamental de la Guajira, para el periodo 2004 2007.
La Fundacin Social se constituye en una herramienta organizacional y funcional, tanto para la sociedad portuaria
como para la administracin municipal, que permitir canalizar recursos tcnicos, financieros y mano de obra, en
el propsito de alcanzar las metas ambientales y sociales planteadas.
Las estrategias de participacin de la comunidad en la ejecucin de los proyectos del Plan de Gestin Social del
puerto, sern seleccionadas y ejecutadas a travs de la FUNDACIN SOCIAL, quienes sern los encargados de
crear una red social entorno al proyecto portuario.
El esquema del programa de gestin y desarrollo social diseado por la sociedad portuaria, tendr tres frentes de
accin:
Subprograma de gestin ambiental interna; enfocado a formular proyectos y acciones con los trabajadores,
para prevenir impactos y accidentes ocupacionales al interior de las instalaciones portuarias;
Subprograma de gestin social; incorpora los proyectos para mitigar, controlar y compensar el impacto que
genera las actividades portuarias sobre la poblacin del rea de influencia del proyecto;
Subprograma de desarrollo social; incorpora los proyectos que se formulan como estrategia de desarrollo
social en la zona del proyecto;
Las responsabilidades del Manejo Ambiental deben seguir la jerarqua operacional, de tal forma que se convierta
en parte del manejo cotidiano de la administracin de la empresa. El coordinador ambiental debe ser
responsable, de que el sistema de manejo ambiental se establezca, se implemente y sea efectivo.
La estructura organizacional del SGMA consta de cuatro elementos fundamentales: el cuadro organizacional; la
descripcin de los puestos de trabajo; lneas y procedimientos claros de reportes y metas de desempeo.
El sistema de gestin medio ambiental del puerto, ser responsabilidad del Departamento de Higiene, Seguridad
y Calidad Ambiental, quien manejar los temas de Salud Ocupacional y proteccin del medio ambiente. A fin de
garantizar el cumplimiento de la Poltica de Seguridad Industrial, Salud Ocupacional y Medio Ambiente,
consignado en el Sistema General de Riesgos Profesionales del Rgimen Laboral Colombiano Decreto 1295/94
y en la Normatividad Ambiental Vigente Ley 99/93, se ha formulado por parte de la compaa BRISA S.A., el
Sistema de HSEQ (Health, Safety and Enviroment Quality).
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NIVEL
DEPARTAMENTO DE HIGIENE,
COLPNC (1)
PROGRAMA PROGRAMA DE PROGRAMA DE
VI JEFE DE SITIO AMBIENTAL DE SEGUIMIENTO Y MANEJO INTEGRAL
CONTINGENCIAS MONITOREO DE ECOSISTEMAS
EXPERTOS EN EMERGENCIAS
BRIGADAS DE EMERGENCIAS
El Sistema de HSEQ es la base de los planes generales, programas y proyectos, a realizar por parte de la
sociedad portuaria. Se sustenta en el manejo de la vulnerabilidad y oportunidades ambientales, de seguridad y
calidad, de una manera ms sistemtica y eficiente.
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Los programas de actualizacin y mejoramiento continuo del puerto, han orientado las Polticas de Salud,
Seguridad y Ambiente, hacia la implementacin de estrategias preventivas que reduzcan la accidentalidad y los
riesgos profesionales a CERO. Para tal fin, se est adaptando el Programa STOP - "Seguridad en el Trabajo por
la Observacin Preventiva".
La Gerencia General representada en primera instancia por el representante legal de la sociedad portuaria, ser
el responsable directo del desempeo del programa de HSEQ, teniendo como principales funciones y
responsabilidades:
Formular las polticas en seguridad industrial, salud ocupacional y manejo ambiental para toda la compaa.
Desarrollar, investigar, revisar y cumplir la poltica de HSEQ y asegurarse que el plan de accin se
implemente efectivamente.
Supervisar el desempeo corporativo y asegurarse de que las actividades del programa HSEQ se integren a
las labores cotidianas de todo el personal.
Acordar el plan estratgico y las medidas de produccin y de desempeo.
Toma de decisiones para garantizar que la sociedad portuaria alcance los objetivos y metas establecidos en
las polticas.
Procurar el cuidado integral de la salud de los trabajadores y de los ambientes de trabajo.
El GERENTE HSEQ es el lder en la ejecucin del Programa de Salud Ocupacional y Manejo del medio
ambiente, dentro del equipo de profesionales y tcnicos del proyecto; por lo tanto, es quien establece
responsabilidades puntuales de HSEQ, verifica el cumplimiento de los procedimientos establecidos y es quien
reporta ante la Gerencia General del puerto, los resultados obtenidos. Sus principales funciones comprenden:
Asegurarse que todo el personal del proyecto este cumpliendo con el Sistema de Seguridad Social Integral,
establecido por la Ley 100/93, afiliacin a las EPS, AFP y ARP.
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Se porte un carnet de identificacin donde se muestren los datos personales y de la empresa, puerto y
contratistas.
Capacitacin del personal nuevo en el proyecto, y sus respectivos exmenes pre-ocupacionales.
Verificar el cumplimiento de los procedimientos sobre inspecciones de equipos y maquinaria, y de la
existencia y ejecucin de procedimientos para el desarrollo adecuado y seguro de las operaciones portuarias.
Encargado de la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental del puerto, verificacin, control y mejoramiento de
los procedimientos y metas ambientales.
En caso de presentarse actividades que presenten alto riesgo para el personal y los equipos, debe establecer de
manera conjunta con el Jefe del rea de Seguridad Industrial, a fin de establecer un programa de ejecucin que
contemple las medidas preventivas y de control, respectivas.
El coordinador del programa HSEQ, es la persona designada para facilitar y asesorar el plan de acciones del
programa, con la responsabilidad de que se reporte con el Gerente del departamento HSEQ. El coordinador
general del HSEQ debe tener el conocimiento y la competencia para asesorar a la administracin y a los
trabajadores con autoridad e independencia. Dentro de sus principales funciones tenemos:
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Asesora permanentemente a la Gerencia General y Gerente del HSEQ, sobre la formacin, desarrollo y
sistema de manejo del programa de HSEQ.
Asegurar que se establezcan de manera eficiente y eficaz todos los mtodos y procedimientos de trabajo
contemplados en el plan de accin del HSEQ.
Verificar mediante auditoria y revisin, con la Gerencia General, el funcionamiento del programa HSEQ y si
se est cumpliendo con las metas, objetivos y polticas planteadas por la administracin del puerto.
Anlisis peridico de los reportes de incidentes, accidentes e impactos sobre el Medio Ambiente,
recomendando a la Gerencia General y Gerencia de HSEQ, las acciones a implementar para prevenir las
reincidencias e inconformidades.
Responsables de dar cumplimiento a las normas contempladas en el programa HSEQ, incluidas las actividades
para dar cumplimiento de los siguientes procedimientos:
Uso adecuado de los elementos de proteccin personal, de acuerdo a la actividad y a los tipos de riesgo
asociados;
Capacitacin peridica en seguridad industrial, salud ocupacional y manejo del medio Ambiente;
Ejecucin de las actividades de trabajo acorde a los procedimientos y normas pre-establecidas;
Inspeccin previa de equipos, maquinaria y vehculos;
Inducciones sobre HSEQ, al personal contratado directamente en campo;
Reporte de incidentes y accidentes de trabajo;
Disponibilidad de equipos y elementos para atencin de emergencias: botiquines, extintores y sueros;
Reporte de fallas de operacin, vertimientos e inconformidades ambientales;
Inspeccin previa de herramientas y equipos de trabajo;
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Personal auxiliar
En la Charla de Induccin se les dar a conocer las obligaciones y responsabilidades que adquieren en el
proyecto, respecto al cumplimiento de las normas de seguridad industrial, salud ocupacional y proteccin
ambiental.
Se establecern tres reas de trabajo dependientes de la gerencia del departamento HSEQ, cada una con un jefe
de rea responsable de la ejecucin, verificacin, reporte de inconformidades, control y mejoramiento continuo de
las acciones bajo su responsabilidad.
Tendr bajo su responsabilidad brindar la reglamentacin necesaria para asegurar condiciones de trabajo
ptimas para el personal del puerto, evitar la accidentalidad y las enfermedades profesionales. A continuacin se
resumen las principales obligaciones de esta rea de trabajo del puerto:
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Representa el rea con el objetivo de preparar al personal a los requerimientos de los puestos de trabajo,
garantizar una seleccin adecuada del personal respectivo a los perfiles tcnicos y profesionales exigidos para
cada una de las labores solicitadas en el puerto. Incluyen entre otras obligaciones las siguientes:
Grupo responsable de la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental del puerto, deber controlar el cumplimiento
exhaustivo de las actividades ambientales durante las actividades de construccin y operacin del puerto,
verificando la implementacin de todas y cada una de las estrategias de control, mitigacin, prevencin y
compensacin establecidas como respuesta a la evaluacin del impacto ambiental del puerto. Dentro de las
principales obligaciones del rea tenemos:
Anlisis y evaluacin del impacto ambiental que generar el puerto sobre el medio ambiente;
Lista de chequeo de actividades y medidas ambientales;
Educacin para la conservacin y capacitacin ambiental;
Seguimiento a los ndices de gestin ambiental establecidos para cada proyecto;
Seguimiento a los indicadores de impacto ambiental para cada componente;
Planeacin estratgica de actividades y manejo del presupuesto de inversin;
Coordinacin de actividades de interventoria y auditoria ambiental;
Aplicacin de la normatividad ambiental nacional e internacional en las diferentes actividades del puerto;
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Estos procedimientos ambientales involucran las siguientes etapas: identificacin de los impactos, evaluacin de
impactos, identificacin de las medidas de control y mitigacin, preparacin e implementacin de acciones y
tecnologas para mantener el control y mitigacin, y una revisin y evaluacin del desempeo.
El tipo y el alcance de las actividades deben ser apropiados a la naturaleza, complejidad y significacin ambiental
de la funcin, actividad o proceso productivo que se est tratando. Sin embargo, en todos los casos los objetivos
deben ser controlar la actividad que tenga un impacto potencial o real sobre el medio ambiente, de acuerdo con
los requisitos especificados.
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Los procedimientos deben ser explicados y redactados en el Manual Ambiental del puerto, ya que representan
la forma de realizar los procesos de control y mitigacin de los impactos generados sobre el medio ambiente.
Se debe buscar el fortalecimiento de una cultura ambiental en los trabajadores, que puede comenzar con
capacitacin en aquellos aspectos bsicos y sobre los elementos del proceso ambiental. Otros aspectos a tener
en cuenta en el programa de capacitacin interna de la compaa: poltica ambiental de la empresa y el plan de
accin; mejoramiento de las destrezas ambientales, cumplimiento de las regulaciones y de los estndares,
manejo ambiental, seguridad industrial y medio ambiente, calidad y medio ambiente.
El diseo del programa de capacitacin interna har uso de los siguientes mtodos: seminarios, talleres y
conferencias; videos; material publicitario, cartillas y afiches; revista de la empresa; charlas informales o por
grupos de trabajo. La especificidad de ciertas actividades y operaciones propias del puerto, requiere del montaje
de conferencias especficas sobre ciertos temas ambientales.
Comprende la elaboracin de un informe mensual sobre el desempeo ambiental del puerto, el logro de las
metas y objetivos planteados, y el aporte en sistemas de mejoramiento ambiental de procesos portuarios. La
divulgacin de este informe de gestin ambiental, traer confianza a los accionistas, inversionistas,
organizaciones ambientales y comunidad en general.
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Este informe debe presentarse a la gerencia y accionistas de manera conjunta con el informe financiero,
resaltando los beneficios en la inversin y utilidades operacionales, dadas las medidas implementadas para la
reduccin de riesgos ambientales.
El informe deber incluir: perfil de la empresa; polticas, metas y objetivos ambientales; procesos operativos;
manejo de residuos y desperdicios; capacidad de lneas de manejo de carga; volmenes de produccin y
balances de masa; nivel de produccin de contaminantes; medidas de control y mitigacin; indicadores de
gestin ambiental.
Se debe implementar el Plan de Contingencia elaborado a partir del anlisis de riesgos ambientales establecidos
para la operacin del puerto, este plan contempla las siguientes acciones:
Metas y Objetivos;
Determinar los planes de accin a seguir para cada tipo de contingencia (Plan Estratgico). Involucra la
definicin de acciones de proteccin, control y mitigacin para cada contingencia;
Definir sitios de sensibilidad ambiental al riesgo, grado de vulnerabilidad del medio ambiente;
Definir el equipo mnimo que debe poseer la empresa para proteccin del personal y control de la
contingencia;
Articular el Plan de Contingencia con la oficina de prevencin de desastres de la zona, y con los dems
cuerpos de asistencia en tales casos, bomberos, cruz roja, polica, hospitales locales, entre otros;
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Constitucin del comit local del plan de contingencia, COLPNC, dependiente del Grupo de prevencin y
atencin de desastres y contingencias;
5. Etapa de Revisin
La etapa de revisin y auditoria, se constituye en una herramienta til para evaluar el funcionamiento del Sistema
de Gestin Medio Ambiental, pero especialmente para permitir retroalimentar el sistema y buscar un
mejoramiento continuo en su desarrollo.
Seguimiento y monitoreo, establecido para el manejo y control de variables ambientales que sirven para
calificar el alcance de las medidas de manejo establecidas. Los registros de las variables ambientales debern
ser confrontadas con los valores permisibles exigidos por la legislacin ambiental vigente en cada uno de los
casos.
Evaluacin de las medidas correctivas y preventivas implementadas, para el manejo de las acciones
ambientales significativas identificadas en los procesos de construccin y operacin del puerto.
Procedimientos y programas de auditoria ambiental, que permitir evaluar el desempeo ambiental del
puerto e identificar cules modificaciones se requieren, frente a las polticas declaradas; los objetivos y metas del
plan de accin.
Para el diseo de la auditoria ambiental, se deben tener en cuenta la serie de estndares ISO 14000 sobre el
manejo ambiental: 14010, 14011 y 14012.
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6. Etapa de Mejoramiento
El programa de retroalimentacin del Sistema de Gestin Medio Ambiental, se establece con base en la
identificacin de cambios que pueden o deben efectuarse en el sistema, debindose llevar a la fase de
planeacin para introducir estos cambios en la Poltica Ambiental y en el Plan de Accin.
Se plantea cambios en la poltica ambiental, objetivos y metas, a la luz de las circunstancias cambiantes y
teniendo en cuenta los lineamientos de mejoramiento continuo planteados por la administracin del puerto.
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ANEXOS
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TABLA 50 . Presupuesto del PMA, inicial, anual y total a Valos Presente (1)
DURACIN $ COL
PROGRAMA PROYECTO+C39 PRESUPUES
PRESUPUES PRESUPUE
meses aos TO OBSERVACIONES
TO INICIAL STO ANUAL
TOTAL(1)
Manejo materiales de descapote y excavacin 4 9.200.000 9.200.000
Programa N1. MANEJO DE MATERIALES Y Manejo de material de dragado 12 0 0 Incluidos en los costos de obra.
RESIDUOS SLIDOS
2 millones de pesos mensuales
Manejo Integral de Residuos Slidos
14 20 475.000 24.000.000 179.741.647 por gastos de operacin, durante
Domsticos e Industriales
20 aos de concesin.
Sub-total Programa N1. MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS 9.675.000 24.000.000 188.941.647
Manejo y/o control de aguas superficiales
6 324.000.000 2.000.000 338.938.887 Mantenimiento obras Hidraulicas
terrestres
Programa N2. MANEJO Y/0 PROTECCIN Manejo de aguas de escorrenta y aguas Mantenimiento incluido en costos
8 20 178.000.000 178.000.000
DE AGUAS residuales domsticas e industriales de ingeniera
Construccin y mantenimiento sistema de agua
9 20 79.131.700 3.300.000 103.780.864
potable
Sub-total Programa N2. MANEJO Y PROTECCIN DE DRENAJES Y AGUA DE ESCORRENTA 581.131.700 5.300.000 620.719.751
Programa N3. Materiales de Prstamo para
Ubicacin y manejo de materiales de prstamo 11 0 0 0 Incluidos en los costos de obra
ejecucin de obra
Sub-total Programa N3 0 0 0
Programa N4. Instalacin, operacin y abandono Instalacin, operacin y abandono de Incluidos en los costos de
12 5.000.000 5.000.000
de campamento campamento administracin de la obra
Sub-total Programa N4 5.000.000 0 5.000.000
Programa N5. Control y mantenimiento de Control y mantenimiento de maquinaria y Incluidos en los costos de
12 0 0
maquinaria y equipos equipo administracin de la obra
Sub-total Programa N5 0 0 0
Incluidos en el plan de inversin
Programa N6. Manejo de combustibles, aceites y Almacenamiento y manejo de combustibles,
14 20 0 0 general del puerto. Superficie de
lubricantes aceites y lubricantes
concreto y dique de contencin.
Sub-total Programa N6 5.000.000 0 5.000.000
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TABLA 50 . Presupuesto del PMA, inicial, anual y total a Valos Presente (1)
Sub-total Programa N8. AMPLIACIN Y ACTUALIZACIN DE LNEA BASE 97.000.000 97.000.000 821.536.032
Gastos anuales de
Sealizacin y Seguridad vial 14 20 15.000.000 3.000.000 37.408.331 funcionamiento, recursos
materiales y personal grupo
Gastos anuales de
Manejo de servicios internos en instalaciones 14 20 92.000.000 3.000.000 114.408.331 funcionamiento, recursos
materiales
Capacitacin en general y educacin ambiental Gastos anuales de
14 20 30.000.000 6.000.000 74.816.662 funcionamiento,capacitacin (2)
a los trabajadores talleres/ao.
Gastos anuales de
Comunicacin y participacin comunitaria 14 20 52.000.000 2.000.000 66.938.887 funcionamiento, recursos
Programa N9. Plan de gestin y materiales
Desarrollo social Manejo de la movilidad poblacional a la zona
14 20 62.000.000 2.000.000 76.938.887 Fundacin
de influencia directa
Compesacin a pescadores 4 220.000.000 0 220.000.000
Fortalecimiento de la Gestin Municipal 12 20 10.000.000 2.000.000 24.938.887
Estrategias para el Rescate del Patrimonio Incluidos en el plan de inversin
14 20 0 0 0
Arqueologico inicial
Fortalecimiento de las actividades
14 20 4.000.000 3.000.000 26.408.331
agropecuarias
Conservacin y Fortalecimiento de la cultura
14 20 95.000.000 95.000.000
Indigena
Sub-total Programa N9. PLAN DE GESTIN Y DESARROLLO SOCIAL 582.000.000 118.000.000 1.463.394.348
DURACIN $ COL
PROGRAMA PROYECTO+C39 PRESUPUES
PRESUPUES PRESUPUE
meses aos TO OBSERVACIONES
TO INICIAL STO ANUAL
TOTAL(1)
Programa N10. Programa de Salud Ocupacional Montaje del programa de Salud, Higiene, Se incluyen en los costos de
14 20 0 0 0
y Seguridad Industrial Seguridad y medio ambiente - HSEQ capacitacin
TOTAL PLAN DE MANEJO AMBIENTE DEL PUERTO PMB (VA $PESOS COL.) 2.040.401.804 419.300.000 5.172.339.516
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PUERTO MULTIPROPSITO BRISA, Dibulla - Guajira
Tabla 49 - Sntesis de los programas y proyectos del Plan de Manejo Ambiental
Tipo de Cronograma Lugar aplicacin Costo
Programas / proyectos Actividad o proceso causante de efecto o impacto
manejo 2 4 6 8 10 12 14 Op V P B O C T I M K D S E ambiental
Funcionamiento campamento, oficinas, puerto y
3.- Manejo Integral de Residuos slidos domsticos e industriales P C $ 179742,
obras en general.
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3.- Control remocin de vegetacin y tala de arboles Durante mplementacin del proyecto P $ 25632,
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Operacin manejo de cargas, durante el
1.- Manejo ambiental de materiales en puerto: carga a granel, general contenerizada y estibada P C
almacenamiento y transporte
Manejo de aguas de sentinas procedente de los Buques. $ 402437,
1.- Manejo de aguas sentina Operacin de los buques P C $ 402437,
T
Va de acceso Patios para P Viaducto
contenedores
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