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Sistema HEUI

El inyector HEUI utiliza la energa hidrulica del aceite a presin para causar la inyeccin.
El motor con sistema de inyeccion HEUI esta equipado con una bomba de lubricacion que tiene 2 funciones:
-Proveer lubricacion al motor.
-Proveer suministro de aceite a la bomba hidraulica HEUI.

1.- Suministro de aceite de baja presion. 3.-Suministro de combustible de baja presion.


Funcionamiento 2.- Suministro de aceite de alta presion.

Sistema de alimentacin de
Componentes combustible

Suministra el combustible necesario


para el funcionamiento del sistema de
inyeccin. Purifica el combustible.

Componentes del sistema de baja


presin

Suministra el combustible necesario


para el funcionamiento del sistema de
inyeccin. Purifica el combustible.

Sistema de accionamiento del inyector

Suministra aceite a alta presin para


accionar los inyectores.
Controla la presin de inyeccin por
medio del cambio de la presin de
aceite.

Componentes del sistema de


accionamiento del Inyector HEUI

Componentes
Mdulo de control electrnico ECM
electrnicos

El componente principal en el sistema


HEUI, es el Mdulo de Control
Electrnico, montado encima de la tapa
delantera derecha de vlvulas.

Mdulo impulsor de los inyectores


IDM

El sistema de control de motores


incluye el IDM, el cual recibe seales
del ECM, para impulsar los inyectores

Sensores

Sensor de presin
Sensor de temperatura
Sensor de posicin del acelerador
Sensor de velocidad/tiempo

Actuadores

Los actuadores usan corriente elctrica


desde el ECM para ejecutar su trabajo
y cambiar el funcionamiento del motor:
- Solenoides de los inyectores
- Vlvula IAP

Operacin de
Inyeccin

Preinyeccin Inyeccin piloto Retardo Inyeccin principal Fin de la inyeccin

Curva de
funcionamiento

Aqu esta ilustrado grficamente la sincronizacin de:


1. El ECM enva la seal al inyector para el
comienzo de la inyeccin.
2. El solenoide del inyector abre la vlvula poppet.
3. La proporcin de la inyeccin aumenta.

Circuito elctrico

El IDM suministra ms de 115 voltios de


CC constantes a los inyectores. El
suministro de 115 voltios de CC es creado
en el IDM conectando y desconectando
un suministro de 12 voltios a travs de
una bobina interna, el mismo principio
empleado en las bobinas automotrices. El
voltaje resultante de ms de 115 voltios
creado por el campo colapsado es
almacenado en los capacitares hasta ser
usado por los inyectores.

Verificaciones,
valores y pruebas de
funcionamiento

Mediante un multmetro medir la resistencia de la bobina, este debe


Comprobacin del solenoide del inyector tener un valor de 2,6 a 3,4. Un valor inferior a 2.6 (cortocircuito),
o circuito abierto (resistencia infinita) indican el mal estado de la bobina.

La reparacin consiste en hacer un asentamiento de la poppet sobre su


propio asiento en el cilindro, con el objetivo de asegurar que todo el
Comprobacin del asiento de la Vlvula Poppet contorno de la vlvula selle hermticamente, para que no tenga fugas de
presin al momento de trabajar, siempre y cuando el desgaste no sea
excesivo.

Con una buena planitud entre dos superficies planas, se logra un


contacto adecuado para evitar la fuga de combustible a pesar de las
elevadas presiones que soportan.
Comprobacin del grupo tobera La placa de tope y el tope deben tener una superficie plana perfecta.-
Para eliminar las asperezas se pulen con acabado de espejo con una lija
fina de agua realizando la figura del nmero ocho, para un acabado
uniforme.

Situar el inyector en la entenalla y con el calibrador de lminas verificar


la holgura existente. El valor ideal es de 0.040 in, si no cumple esta
Calibracin de la luz de la armadura
condicin se debe colocar unas lminas de calibracin bajo la armadura,
hasta conseguir la holgura deseada.