Segundo Informe - Levantamiento de Observaciones

ESTUDIO DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS DE LA ISLA TAQUILE
ELABORACIN DE ESTUDIO DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS DE LA ISLA

TAQUILE
SEGUNDO INFORME: ASPECTOS GENERALES E

IDENTIFICACION DEL PROYECTO
AMC PROCEDIMIENTO CLASICO. 21-
012/MINCETUR/ COPESCO/
(Convocatoria: 2) MENOR CUANTIA
DEPARTAMENTO : PUNO
PROVINCIA : PUNO
DISTRITO : AMANTANI
CENTRO POBLADO : TAQUILE
CONSORCIO PUNO ENERO 2013

AGOSTO - 2013
II INFORME ESTUDIO DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PUBLICOS DE LA ISLA TAQUILE Pg. 2
NDICE
N CONTENIDO PG.
CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES
I. NOMBRE DEL PROYECTO 05
II. LOCALIZACION Y UBICACION 05
III. UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA 08
IV. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS 10
V. MARCO DE REFERENCIA 22
1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO 22
2. LINEAMIENTOS DE POLITICA SECTORIAL FUNCIONAL EN QUE ENMARCA EL
PROYECTO 23
CAPITULO II: IDENTIFICACION DEL PROYECTO
VI. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL 32

1. DIAGNOSTICO DEL AREA DE ESTUDIO 32
A. DIAGNOSTICO DEL RECURSO TURISTICO-ISLA TAQUILE 32
a. Caracterizacin del Recurso Turstico 33
b. Circuito, corredor a los que pertenece el Recurso Turstico 41
c. Recorridos internos dentro del recurso turstico y sus instalaciones 42
d. Gestin y administracin del recurso turstico 50
e. Seguridad turstica en el recurso 52
f. Otros servicios en el recurso turstico 55
B. DIAGNOSTICO DEL CENTRO DE SOPORTE-PUNO 62
a. Infraestructura y servicios bsicos 62
Vas de comunicacin para llegar al centro de soporte 62
Caractersticas Fsico Ambientales 67
Contaminacin Ambiental-Residuos Slidos 68
Abastecimiento de Servicios 71
Sector Comunicaciones 75
b. Planta Turstica 76
Alojamiento (hoteles, hostales, albergues, etc.) 76
Alimentacin (Restaurantes, cafeteras, bares, fuente de soda) 77
Agencias de viajes (Minorista, mayorista y tour operadores) 78
Guas de turismo 80
Transporte turstico 81
c. Poblacin 83
C. ACCESIBILIDAD ENTRE CENTRO SOPORTE Y RECURSOS TURSTICOS 86
D. CARACTERSTICAS FSICAS AMBIENTALES DE LA UNIDAD PRODUCTIVA 91
2. DIAGNOSTICO DE LOS INVOLUCRADOS 93
A. DIAGNSTICO DE LOS VISITANTES 93
a. Anlisis cualitativo de los visitantes 93
b. Anlisis cuantitativo de los visitantes 95
CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

B. DIAGNSTICO DE LOS OPERADORES Y PRESTADORES DE SERVICIOS

TURSTICOS 98
C. DIAGNSTICO DE LA POBLACIN LOCAL VINCULADA A LA ACTIVIDAD
TURSTICA 100
D. DIAGNSTICO DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS 102
3. DIAGNSTICO DE SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS 106
A. INSTALACIONES TURSTICAS DEL RECURSO TURSTICO 106
a. Descripcin fsica de la instalacin turstica 106
b. Anlisis del servicio ofrecido por la instalacin turstica 151
c. Tarifa de la visita al recurso turstico 157
d. Promocin y comercializacin 158
4. ANLISIS DE RIESGOS DE DESASTRES 159
a. Anlisis de peligros 159
b. Anlisis de vulnerabilidad 161
c. Estimacin del riesgo 162
VII. DEFINICIN DEL PROBLEMA: CAUSAS Y EFECTOS 163
1. DEFINICIN DEL PROBLEMA CENTRAL 163
2. ANLISIS DE CAUSAS 163
3. ANLISIS DE EFECTOS 164
4. ELABORACIN DEL RBOL DE CAUSA PROBLEMA EFECTO 166
VIII. OBJETIVO DEL PROYECTO: MEDIOS Y FINES 167

1. DEFINICIN DEL OBJETIVO CENTRAL 167
2. ANLISIS DE MEDIOS DEL PROYECTO 167
3. ANLISIS DE FINES DEL PROYECTO 167
4. ELABORACIN DEL RBOL DE OBJETIVOS 168
IX. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN 169
1. ANALISIS DE LA INTERRELACION DE MEDIOS FUNDAMENTALES 169
2. PLANTEAMIENTO DE ACCIONES Y SU RELACION 171
3. AGRUPACION DE ACCIONES PARA EL PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS 173
4. ESQUEMAS DE SECUENCIA TURISTICA 175
X. ANEXOS 178
1. Directorios de Alojamiento, Restaurantes, Agencias de Viaje, Guas de Turismo y
Transporte Turstico en la Planta Turstica.
2. Identificacin del Estado Situacional de los Terrenos Involucrados en el Proyecto.
3. Anlisis de Encuestas aplicadas en la Ciudad de Puno y en la Isla Taquile
4. Primer Informe del Estudio de Impacto Social
5. Estudio de Mecnica de suelos
6. Levantamiento Topogrfico
7. Estudio de Batimetra e Hidrolacustre
8. Acta del primer taller de involucrados y cargos firmados
9. Diseo Preliminar del Anteproyecto Arquitectnico

CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

I. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO
I. NOMBRE DEL PROYECTO
ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS PUBLICOS DE LA ISLA TAQUILE
- DISTRITO DE AMANTANI-PROVINCIA Y REGION PUNO.
El nombre del proyecto se deriva del siguiente anlisis; basndonos en la intervencin

propuesta en el proyecto:
Qu se va a Cul es el servicio a Qu recurso o Dnde se

hacer? proveer? corredor se localizar?
intervendr?
Dado a que se va a Recurso Turstico: Distrito de
mejorar e instalar Isla Taquile Amantan,
varios servicios Provincia de
tursticos, se consider Amantan,
Se va a Instalar y agruparlo en una
Departamento de
a Mejorar denominacin general:
Puno.
Servicios Tursticos
Pblicos.
II. LOCALIZACION Y UBICACIN DEL PROYECTO
El proyecto se encuentra localizado en:
Departamento/Regin Puno/Puno
Provincia Puno
Distrito Amantan
Localidad Isla Taquile
1. Macro Localizacin:
La Regin de Puno, se encuentra ubicado al sureste de la Repblica del Per, entre las
coordenadasgeogrficas 13 00 00 y 17 17 30 latitud sur y los 71 06 57 y 68 48
46 longitud oeste delmeridiano de Greenwich, limita:
- Por el norte, con la Regin de Madre de Dios

- Por el sur, con la Regin de Tacna
- Por el este, con la Repblica de Bolivia
- Por el oeste, con la Regiones de Cusco, Arequipa y Moquegua

Ilustracin 1: Mapa de Localizacin de Puno en el Per
(Fuente: Mapas Puno-Guas Tursticas)
Su extensin territorial es de 71,999.00 Km2, que representa el 5.6 de la superficie

nacional, esta superficie incluye 14.50 Km2, del rea insular lacustre de la Isla y 4,996
Km2, del lago perteneciente al lado peruano.
La Cordillera Carabaya y Volcnica cruzan el departamento de Este a Oeste formando un

gran anillo que cierra el Nudo de Vilcanota. En medio de este anillo se extiende la Meseta
del Collao, extensa planicie en forma de cono invertido cuyo centro est ocupado por el
Lago Titicaca.
Su clima en la regin andina es fro y seco, con temperaturas de 5 y 13C y en la selva el

clima estemplado a clido, con temperaturas de 15 y 22C, y precipitacin fluvial de 1,000
mm/ao.
Tiene una altitud de 3 827 msnm. (Ciudad de Puno), mnima: 3 820 msnm. (Lanlacuni
Bajo) y mxima: 4725 msnm. (San Antonio de Esquilache).

2. Micro Localizacin:
Taquile, est ubicado en el lago Titicaca, en la Provincia de Puno, regin Puno, al sur este
de la Repblica del Per. Es el Titicaca (que significa Puma de Piedra) el lago ms alto y
navegable del mundo, de agua dulce, con una altura promedio de 3,810 msnm y un rea
de 8,559 Km2, Taquile est ubicado al Este de la Baha de Puno a 36 Km, frente a la
pennsula de Capachica (quechuas) y la pennsula de Chucuito (Aymaras).
La Isla de Taquile, se extiende sobre 5.5 km de largo y 1.5 Km en su parte ancha.

Haciendo una superficie total de 11 km2, siendo sus vertientes asimtricas, la Oeste es
vertical y el Este tiene pendientes mas inclinadas.
El pueblo de Taquile, se encuentra sobre la cima de la Isla a 4,050 msnm y a 240 mts,
sobre el nivel del lago y est comprendida dentro del Distrito de Amantan.
El lago por su efecto termo regulador permite que la isla posea un microclima favorable
para la agricultura, como el agua del lago se enfra y se calienta ms lentamente, esta
atena las grandes diferencias de temperaturas entre el da y la noche, esta caracterstica
permite a los lugareos cultivar especies vegetales que no podran adaptarse normalmente
a las condiciones climticas comunes de la altura. El promedio de temperatura anual
flucta entre 7 y 15C, los mximos se acercan a los 23Cy los mnimos a 7 C
Ilustracin 2: Mapa de Ubicacin del rea de Estudio del Proyecto

III. UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA
1. UNIDAD FORMULADORA-UF
La Unidad Formuladora responsable de la elaboracin del perfil es PLAN COPESCO

NACIONAL y presenta los siguientes datos de acuerdo al Directorio del SNIP.
UNIDAD FORMULADORA: PLAN COPESCO NACIONAL
Sector Ministerio de Comercio Exterior y Turismo-MINCETUR
Directora Ejecutiva Sra. Anfossi Miranda Mara Susana
Direccin Jr. Glvez Barrenechea 290-Corpac-San Isidro-Lima
Telfono 5136100 2400, Fax: 5136100-2402
E-mail manfossi@mincetur.gob.pe
Persona responsable de
Formular CONSORCIO PUNO
2. UNIDAD EJECUTORA-UE
Se ha identificado las siguientes Unidades Co-Ejecutoras para la ejecucin del proyecto.
- El responsable propuesto para la ejecucin del COMPONENTE 1:Adecuada

infraestructura turstica en la Isla Taquile.Se ha determinado a Plan
COPESCO Nacional, entidad ejecutora del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del
Per (MINCETUR), dado que el Proyecto ``Mejoramiento de los Servicios Tursticos
Publicos en la Isla Taquile, se enmarca dentro de sus competencias y lneas de
accin. Plan Copesco Nacional cuenta con la experiencia y capacidad tcnica necesaria
para realizar las actividades que demanda la implementacin del presente proyecto en
cuanto a infraestructura turstica.
- En cuanto al COMPONENTE 2: Eficiente Gestin y Prestacin de los

Servicios Tursticos en la Isla Taquile.Se propone al Gobierno Regional de
Puno, a travs de la Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo, dado que
esta direccin tiene dentro de sus funciones el fortalecimiento de las capacidades de
los gestores y emprendedores de turismo de manera que pueda calificarlos con el fin
de promover en ellos el desarrollo sostenible de la actividad turstica en la Regin de
Puno.
Asimismo se identifica a Cenfotur como institucin Co-Ejecutora para la eficiente

gestin y prestacin de los servicios tursticos, puesto a que dentro de sus
competencias se enmarcan la formacin, capacitacin, especializacin y certificacin de
los recursos humanos en el campo de la actividad turstica. De acuerdo al Convenio
efectuado entre Plan Copesco Nacional y Cenfotur, este ultimo asumir el desarrollo de
dichas capacitaciones al personal humano determinado en la Isla Taquile y, Plan
Copesco Nacional asumir los costos de capacitacin para este segundo componente.

2.1 Componente 01: Adecuada infraestructura turstica en la Isla

Taquile.
U.E. Presupuestal
Sector Comercio Exterior y Turismo
Pliego Comercio Exterior y Turismo
Nombre Mincetur-Plan Copesco Nacional
Persona Responsable de la Anfossi Miranda Mara Susana
Unidad Ejecutora
rgano Tcnico Responsable
Pliego Mincetur
Nombre Plan Copesco Nacional-Unidad de Estudios y Obras
Persona Responsable de la Sra. Anfossi Miranda Mara Susana
Unidad Ejecutora
Breve Descripcin de Plan Copesco Nacional
De acuerdo a lo establecido en el Decreto Supremo N 030-2004-MINCETUR el Plan
COPESCO NACIONAL es un rgano de ejecucin del Ministerio de Comercio Exterior y
Turismo, dentro de sus funciones se encuentra la de formular, coordinar, dirigir,
ejecutar, supervisar y brindar asistencia tcnica especializada en proyectos de
inversin, destinados a crear y ampliar la oferta turstica y econmica, en concordancia
con los Planes Estratgicos Nacionales, Regionales y Locales de Desarrollo, con el
propsito de dinamizar la actividad turstica, prioritariamente en reas con Patrimonio
Cultural y Natural dentro del mbito nacional. En tal sentido, su experiencia en la
implementacin de proyectos del sector turismo garantiza su capacidad operativa para
la implementacin de este proyecto.
2.2 Componente 02: Eficiente Gestin y Prestacin de los Servicios

Tursticos en la Isla Taquile.
U.E. Presupuestal
Sector Gobiernos Regionales
Pliego Gobierno Regional de Puno
Nombre Gobierno Regional de Puno
Persona Responsable de la Dr. Mauricio Rodrguez Rodrguez
Unidad Ejecutora
Sector Gobiernos Regionales
Pliego Gobierno Regional de Puno
Nombre Regin Puno-Sede Central
Persona Responsable de la Dircetur Puno Ing. Manuel Quiones Len
Unidad Ejecutora
Breve Descripcin de Dircetur-Puno
Desde una perspectiva amplia, La Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo
de Puno (DIRCETUR-Puno), es un rgano Desconcentrado del Gobierno Regional Puno,
responsable de la implementacin y ejecucin de las polticas nacional y regional en
materia de turismo, comercio exterior y artesana. En materia de turismo promueve,
orienta y regula la actividad turstica, con el fin de impulsar su desarrollo sostenible;
por este fines de su competencia planear, ejecutar y promover la mejora en el
desarrollo de la formacin, capacitacin y fortalecimiento de las aptitudes del personal
e instituciones del sector turstico, calificndolos por tanto como prestadores de
servicios tursticos de la regin aptos para el servicio turstico.

U.E. Presupuestal
Nombre Mincetur-Plan Copesco Nacional
Persona Responsable de la Anfossi Miranda Mara Susana
Unidad Ejecutora
Nombre Cenfotur-Peru
Persona Responsable de la Amora Diana Mara Auscaria
Unidad Ejecutora Carbajal Schumacher
Breve Descripcin de Dircetur-Puno
Organismo tcnico especializado del MINCETUR responsable de la formacin tecnica,
capacitacin y perfeccionamiento del capital huamano vinculado al turismo, que ofrece
una propuesta innovadora y acorde a las necesidades del sector. Cenfotur debe cumplir
con el compromiso de brindar educacin de alta calidad, a travs de la innovacin y el
mejoramiento continuo de sus servicios educativos tursticos.
UNIDAD ADMINISTRATIVA:
UNIDAD ADMINISTRATIVA
Sector Municipalidad del Centro Poblado de Taquile
Responsable Sr. Alcalde Zenn Tipo Quispe
Telfono ------
Breve Descripcin de Mincetur
La Municipalidad del Centro Poblado de Taquile, representa a la Comunidad Taquilea,
la cual promueve la adecuada prestacin de los servicios pblicos locales, fomenta el
bienestar de la comunidad y el desarrollo integral, armnico y sustentable de su
localidad. La Municipalidad de Taquile recoge las prioridades de su poblacin las cuales
van dirigidas en pro del desarrollo local y que este repercuta en el mbito distrital y
provincial,por ello enfatiza que es de vital importancia el desarrollo turstico de su
localidad y busca oportunidades de desarrollo, de apoyo, de gestin y promocin de la
Isla Taquile con el fin de fortalecer el turismo en su localidad, asumiendo las
responsabilidades de proteccin y cuidado de los recursos tursticos de la Isla Taquile
as como tambin el mejorar el servicio turstico prestado de su poblacin, para el
beneficio de su localidad.
IV. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

BENEFICIARIOS
Categorizacin de los beneficiarios
Beneficiarios Directos:Son los Turistas Nacionales y Extranjeros, que visitan la

Isla Taquile y que disfrutan de la belleza paisajstica de la Isla y de las vistas
panormicas ms hermosas del Lago Titicaca, a su vez conocen la cultura y
costumbres taquileas y pueden aprender sobre la actividad textil de la
poblacin,categorizado en el 2005 como Patrimonio Inmaterial de la Humanidad,
por la UNESCO.

Beneficiarios Indirectos: Son las Entidades pblicas, gubernamentales y

Organizaciones locales identificadas e involucradas directamente con el proyecto,
como lo son: operadores tursticos, artesanos, restaurantes, hoteles, entre otros
actores cuyas actividades econmicas estn vinculada al turismo.
Los Beneficiarios Finales: Son los pobladores de la comunidad taquilea y, en
general de la poblacin de Puno que ve divisada su economa por la creciente
actividad turstica.
A continuacin se realiza una breve descripcin de las entidades ms importantes

involucradas directamente con la implementacin del proyecto.
1. Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR):

Es el ente rector del Turismo a nivel nacional y tiene como finalidad (a travs de la
Direccin Nacional de Turismo) la promocin, el mejoramiento de los recursos tursticos
y los servicios tursticos en el Per. Propone y establece acciones de coordinacin con los
rganos competentes tendientes a la proteccin y conservacin del medio ambiente,
patrimonio cultural y recursos naturales vinculados con el desarrollo de las actividades
tursticas y artesanales en lazona de influencia del proyecto.
2. La Unidad Ejecutora nmero 04 - Plan COPESCO Nacional:
Es el ente promotor del proyecto que opera a travs de su rgano ejecutor, el Plan
COPESCO Nacional y el Vice ministerio de Turismo. El Plan COPESCO Nacional es una
Unidad Ejecutora del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo dependiente del
Despacho Ministerial, que tiene por objeto formular, evaluar, coordinar, ejecutar y
supervisar proyectos de inversin pblica de desarrollo turstico a nivel nacional, y
prestar apoyo tcnico especializado para la ejecucin de proyectos de inversin turstica
a los Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales y otras entidades pblicas que lo
requieran, suscribiendo para el efecto los convenios de cooperacin con las instituciones
nacionales o extranjeras que corresponda.
3. Cenfotur-Peru:
Es la Unidad Co-Ejecutora, determinada por Plan Copesco Nacional, destinada a la
formacin, capacitacin, especializacin y certificacin de una determinada poblacin
taquilea seleccionada para el desarrollo de la actividad turstica en la Isla Taquile, una
vez sea implementado el proyecto. Asimismo Cenfotur adoptara las acciones requeridas
y necesarias para impartir formacin y capacitacin terico-prctica, debiendo lograr que
el grupo seleccionado promueva buenas prcticas de atencin al turista. Cenfotur
determinara el desarrollo progresivo del personal capacitado, otorgando a nombre de la
Nacin, la certificacin correspondiente.
4. Direccin Nacional de Desarrollo Turstico del MINCETUR:

Corresponde a la Direccin Nacional de Desarrollo Turstico ejecutar la poltica nacional de
desarrollo de la actividad turstica; formular las normas reglamentarias de la actividad
turstica y emitir directivas, supervisando su cumplimiento.
- Propone planes para el desarrollo de los recursos tursticos, a fin de convertirlos
en productos tursticos.
- Promueve el desarrollo de la inversin privada en la actividad turstica.
- Promueve la declaracin de Zonas de Desarrollo Turstico Prioritario y Zonas de
- Reserva Turstica.
- Promover la creacin de circuitos tursticos que involucren a la actividad
artesanal, en coordinacin con la Direccin Nacional de Artesana.
Para el proyecto la Direccin Nacional de Desarrollo Turstico, cuenta con el Programa

Turismo Rural Comunitario, el cual tiene dentro de sus funciones el desarrollo de las
actividades tursticas en medios rurales de una manera sostenible.
- El Turismo Rural Comunitario le compete el cuidado de la sostenibilidad del desarrollo
turstico referido al desarrollo equilibrado de los aspectos naturales, socio culturales y
econmicos, es decir, el respeto al medio ambiente y el respeto hacia la cultura
promoviendo el bienestar de la poblacin local. Tiene como sus funciones fortalecer las
capacidades de planificacin y gestin de los gobiernos locales para que promuevan la
conduccin del desarrollo turstico local; generar a nivel local capacidades para la

gestin del desarrollo turstico y del desarrollo empresarial del turismo rural
comunitario.
5. Direccin Nacional de Artesana del MINCETUR:

Corresponde a la Direccin Nacional de Artesana ejecutar las polticas de desarrollo de la
actividad artesanal, formular sus normas reglamentarias, supervisar su cumplimiento,
propiciar el desarrollo de las inversiones y la competitividad de la actividad artesanal en
el mercado local e internacional.
La Direccin Nacional de Artesana, est ejecutando un plan estratgico de desarrollo de

la actividad artesanal, en el que est incluyendo a la Isla Taquile por su actividad textil de
con la finalidad de fomentar y potenciar su actividad artesanal.
6. PROMPERU:
PROMPERU es un organismo con personera jurdica de Derecho Pblico Interno que
tiene por objeto proponer, dirigir, evaluar y ejecutar las polticas y estrategias de
promocin del turismo interno y del turismo receptivo, as como promover y difundir la
imagen del Per en materia de promocin turstica, de conformidad con la poltica y
objetivos sectoriales. Constituye una Unidad Ejecutora del Ministerio de Comercio
Exterior y Turismo con autonoma funcional, tcnica y administrativa.Dentro de sus
funciones est tambin proponer y difundir la poltica nacional sobre la imagen del Per
en relacin con la promocin turstica, coadyuvar a la obtencin de recursos de
cooperacin tcnica y financiera para la promocin del turismo y la difusin de la imagen
del Per.
7. SERNANP Per:
La actuacin del SERNANP en el desarrollo del proyecto es la de verificacin en materia
de la intervencin del proyecto en las reas naturales protegidas por el Estado y que
pudieran verse afectadas y/o perjudicadas durante su operacin. Emite entonces su
opinin tcnica de oficio, en coordinacin con las entidades gubernamentales respectivas,
sobre la actuacin en las reas naturales protegidas de la zona para proponer
alternativas de solucin y consideracin de los criterios normativos para la proteccin de
estas reas. Sernanp, al ser la entidad encargada de vigilar por las reas naturales
protegidas, ha determinado que el proyecto se encuentra involucrado en la Zona de
Amortiguamiento de la Reserva Nacional del Lago Titicaca, para lo cual solicita la
compatibilidad tcnica del proyecto ante su institucin, debiendo para ello evaluar el
proyecto y luego concluir que el mismo es Compatible con la naturaleza jurdica y
condicin natural del rea natural protegida en mencin.
8. Direccin Regional de Cultura - Puno

La Direccin Regional de Cultura Puno, tiene como finalidad afirmar la Identidad
Regional mediante la ejecucin de acciones de proteccin, conservacin y promocin,
puesta en valor y difusin del patrimonio y las manifestaciones culturales de la regin,
para contribuir al desarrollo regional con la participacin activa de la comunidad y los
sectores pblico y privado. Entre sus funciones se encuentra el formular y ejecutar las
polticas y estrategias del Estado en materia de desarrollo cultural, defensa,
conservacin, difusin e investigacin del Patrimonio Cultural de la Nacin (Ley N
28296) y con el Decreto Supremo N 50-94-ED, Reglamento de Organizacin y
Funciones del INC.
9. Dircetur-Puno:
Desde una perspectiva amplia, La Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo de
Puno DIRCETUR Puno, es un rgano Desconcentrado del Gobierno Regional Puno,
responsable de la implementacin y ejecucin de las polticas nacionales y
regionales en materia de turismo. Comercio exterior y artesana; as como la
promocin de las exportaciones y las negociaciones comerciales internacionales en
coordinacin con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. En materia de turismo
promueve, orienta y regula la actividad turstica, con el fin de impulsar su desarrollo
sostenible, incluyendo la promocin, orientacin y regulacin en el mbito regional.
Dicha institucin ha formulado un Plan de Accin del ente gestor del destino turstico
lago Titicaca- Provincia de Puno, en dicho plan se propone la interaccin entre las
instituciones pblicas y buscando un modelo que potencie los recursos culturales y
naturales de espacios del territorio, a travs de acciones planificadas y coordinadas que

dinamicen el mercado laboral estructurando productos tursticos atractivos que el

mercado nacional e internacional, que logren finalmente irradiar beneficios y bienestar a
la comunidad.
10.Cmara Regional de Turismo de Puno (CARETUR-Puno):

Es el gremio ms activo en cuanto al turismo, integra y representa a los empresarios del
sector privado (hospedajes, restaurantes, transportes, guas, asociaciones y
organizaciones de desarrollo turstico rural y comunitario de la sociedad civil entre otros)
en la regin, quienes en forma creciente debern brindar servicios de calidad en un
contexto de competitividad turstica y bienestar social y empresarial.
11.APTUR - OGD PUNO:

La finalidad sealada de la OGD-Puno es contribuir, apoyar y promover el desarrollo
sostenible del turismo aprovechando sus potencialidades tendientes a fortalecer la
interaccin macro regional.
En la actualidad se ha organizado la Red Regional de Turismo Comunitario TITIKAKA en
convenio con asociaciones que ya vienen trabajando con la recepcin de visitantes
nacionales y extranjeros para prestar servicios de turismo vivencial, y para ello la OGD
Puno est realizando diversas actividades de capacitacin y desarrollo de producto en
coordinacin con los directivos de la RED TURC TITIKAKA que agrupa a ms de 20
asociaciones de las zonas tursticas de Puno.
La misin que tiene la OGDPuno es desarrollar y ampliar la oferta turstica, fomentando

una cultura turstica a partir de la educacin en todos los niveles de las instituciones
ligadas al turismo, promoviendo el producto turstico de la regin, con la clara conviccin
que el turismo es la base del desarrollo para actividades con identidad propia hacia el
desarrollo del turismo sostenible, con nfasis en el sector rural.
12.Capitana Guardacostas de Puno-DICAPI:

La Capitana, es la autoridad encargada de ejercer el control y vigilancia de todas las
actividades que se realizan en el medio acutico, aplicando y haciendo cumplir la ley y
reglamento de control y vigilancia de las actividades fluviales y lacustres, los convenios
internacionales, as como otros instrumentos internacionales relativos a las actividades
acuticas ratificados por el Estado y las regulaciones de los sectores competentes.
Asimismo, es responsable de normar y velar por la seguridad de la vida humana de los
turistas que hacen uso de las lanchas que se dirigen a las Islas de Amantan, Taquile y
los Uros; la proteccin del medio ambiente y sus recursos naturales, as como reprimir
todo acto ilcito. En tal sentido, es la encargada de la vigilancia del medio ambiente en el
mbito acutico del Lago Titicaca para prevenir, reducir y eliminar su contaminacin, as
como sobre todo aquello que pudiera ocasionarle perjuicio ecolgico.
Dicapi, en investigaciones realizadas, manifiesta que dos puertos de la Isla Taquile

(Chilcano y Salacancha), se encuentran concesionados al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Estado, por lo cual en coordinacin con dicha institucin le otorga la
Cesin en UsoComodato de los embarcaderos de Salacancha y Chilcano-a DICAPI, con
el fin de que se realicen los trmites necesarios para la obtencin de reserva de uso de
rea acutica: tramites E-1 y E-2 del TUPAM 15001 de la Marina de Guerra del Per y se
realice la ejecucin del proyecto turstico en la Isla Taquile. Asimismo en solicitud de
Opinin Tcnica asevera que la reserva del rea solicitada para el Puerto Alsuno, se
encuentra disponible para su habilitacin.
13.Asociacin Regional de Agencias de Viajes y Turismo - Aravit:
Se crea la Avocacin Civil sin fines de lucro denominada Asociacin Puno Turismo y
Desarrollo, con sede en la ciudad de Puno y con mbito de desempao en la macro
regin Sur Peruana, con la finalidad de contribuir , apoyar y promover el desarrollo
sostenible del turismo de Puno aprovechando sus potencialidades tendientes a fortalecer
la interaccin macro regional.
La visin que tienen como institucin es la de convertir a Puno en una regin de mayor
actividad turstica, con identidad regional promoviendo el desarrollo sostenible,
respetando la diversidad cultural y biodiversidad.

Aravit es la Asociacin con mayor potestad en el control de agencias y operadores

tursticos de Puno, los cuales ofertan los paquetes tursticos acorde a las necesidades del
turista. Actualmente se encarga de mantener vigente la promocin de la Isla Taquile
dentro de la oferta turstica en Puno.
14.Operadores Tursticos de Puno:

Los operadores tursticos son los agentes encargados de crear paquetes tursticos para
las Agencias de Viajes, quienes sern los beneficiarios del proyecto, mediante ellas el
turista se informa sobre las caractersticas del destino, servicios, viajes y circuitos
existentes, ya sea por los diferentes medios informativos, tales como: el internet,
folletos, etc.
15.Asociacin de Transporte Soqta Suyo-Taquile:

Agrupa a treinta y cinco socios de la poblacin taquilea, los cuales unificados ofrecen el
servicio de transporte turstico acutico lacustre desde el Puerto de Puno hasta la Isla
Taquile y viceversa. Se caracteriza por la bsqueda del beneficio de todos los socios y,
contribuir con la comunidad taquilea.
16.Municipalidad Distrital de Amantan:
La Municipalidad Distrital de Amantan, amparado en la Ley 27972 tiene entre sus
funciones gestionar trabajos de mejoramiento del ornato urbano, supervisar la
prestacin de servicios y velar por el funcionamiento de los servicios pblicos.
Bajo este contexto la Municipalidad Distrital de Amantan, a travs de su oficina de
educacin cultura y turismo, tiene como objetivo principal: Promover el desarrollo de la
actividad turstica y artesanal en el distrito de Amantan.
17.Municipalidad del Centro Poblado de Taquile:
La Municipalidad del Centro Poblado de Taquile es la entidad poltica que representa a la
comunidad taquilea en general y como tal busca el bienestar de todos sus miembros. En
tal sentido sus autoridades han mostrado inters en la formulacin de este proyecto y
han buscado los medios necesarios para poder hacer llegar su petitorio a las entidades
competentes gubernamentales del sector turismo y artesana con la finalidad de contar
con apoyo para el fomento del desarrollo turstico en la Isla as como tambin se mejore
la infraestructura de los servicios tursticos ofrecidos a los visitantes de la Isla.
18.Asociaciones de Artesanos de Taquile:

Agrupa a los artesanos textiles de la Isla Taquile que ofertan sus productos en el Centro
Artesanal San Santiago, mediante un sistema comunitario rotativo. Son
aproximadamente cuatrocientos treinta socios del Centro Artesanal, los cuales agrupados
en cinco socios venden solo ocho productos por cada semana.
19.Asociacin de Promotores de Turismo Comunitario de Taquile:

Agrupa a los guas taquileos de la Isla, que han sido preparados como guas de turismo
y que poco a poco han logrado maximizar la captacin del turista, ofrecindoles durante
todo el recorrido interno en la Isla la explicacin de sus costumbres y actos simblicos
propios de la zona realizados anteriormente por sus antepasados y que hasta el da de
hoy procuran conservar.
20.Beneficiarios
Los beneficiarios directos son los visitantes (nacionales e internacionales) del corredor
Machu Picchu Lago Titicaca (Recursos tursticos de la Isla Taquile), sean stos con fines
tursticos o formativos culturales (estudiantes) Asimismo, el desarrollo de infraestructura,
instalaciones y la planta turstica, genera una oferta adicional de servicios lo cual
incrementa la posibilidad de generacin de beneficios indirectos para los restaurantes, los
establecimientos de hospedaje, la poblacin cuya actividad se relaciona con la provisin
de bienes y servicios a los visitantes. Cabe resaltar que la determinacin de los actores
involucrados se ha desarrollado en base a las entrevistas realizadas para este fin.

15
MATRIZ DE INVOLUCRADOS
Grupos Problemas Percibidos Intereses/ Estrategias Compromisos/ Nivel de Nivel de
Motivaciones Mandatos Importancia Influencia
ENTIDADES PUBLICAS
-Deficientes y limitadas -Mejorar y otorgar la -Evaluacin -Busqueda del Co-
instalaciones tursticas infraestructura turstica constante del financiamiento y Co-
para el desarrollo de la necesaria y adecuada desarrollo turstico Ejecucin del proyecto.
actividad turstica. para el desarrollo del en la Isla para la -Otorgar a la Isla
Mincetur-Plan -Baja calidad de potencial turstico de la identificacin de Taquile un proyecto
Copesco servicios tursticos Isla Taquile. oportunidades en intregral que impulse el
Nacional brindados al turista. -Incremento del planteamientos de desarrollo turstico de la
-Dbil oferta turstica. desarrollo turstico en la proyectos para la localidad.
-Deficiente promocion Isla Taquile. mejora de calidad ALTO ALTO
y difusin de la Isla de la
como destino infraestructura
turstico. turstica.
-Elaboracion de
proyectos
necesarios para el
desarrollo turstico
de la Isla.
Direccion -Debil desarrollo del -Fortalecer las -Desarrollo de -Desarrollo de
Nacional de turismo comunitario en capacidades de la estrategias de gestion estrategias de
Desarrollo la Isla Taquile. comunidad turstica en el fortalecimiento de gestion de buena
Turistico -Inadecuada promocion taquilea en el capacidades a los calidad de servicio
de la Isla Taquile en su desarrollo de su artesanos y prestadores turstico, con el fin de MEDIO MEDIO
argumento cultural capacidad artesanal y de servicios tursticos intregrar a Taquile en
como comunidad rural.. fortalecimiento en la de la Isla para el el Proyecto de la
conservacin de su desarrollo adecuado de Ruta Textil.
valor cultural. su actividad turstica -Financiamiento del
comunitaria. desarrollo de estas
estrategias de
gestion.
Direccion -Decadente -Fortalecer las -Estrategias de gestion -Ejecucion de proyectos
Nacional de posicionamiento de la capacidades de la en el fortalecimiento de en temas de gestion de
Artesania oferta textil taquileo poblacin turstica capacidades a los calidad del servicio
en el mercado nacional. taquilea a fin de artesanos de Taquile en turstico textil aplicados
Perdida del valor mejorar la oferta de la temas de: Guin en los artesanos MEDIO ALTO
cultural de la textileria produccin textil de Interpretativo de la taquileos, a fin de

taquilea por parte de Taquile. Ruta Textil, Adaptacin integrar a Taquile

la poblacin . Turstica de Talleres dentro del Proyecto de
artesanales la Ruta Textil.
Inadecuada difusin y -Promocin y difusin Planes estratgicos de -Promover y difundir
promocin de la Isla de la Isla Taquile con difusin y promocin de a la Isla Taquile
Taquile como recurso un guion turstico la Isla Taquile, a travs como un potencial
turstico nacional. acorde con la actividad de su portal web, y de producto turstico,
Promperu turstica desarrollada en instituciones ligadas al caracterizado por el
Taquile. sector turismo. valor cultural de su MEDIO ALTO
produccin textil.
-Difundir en
coordinacin con la
DNDT el Corredor
Turstico de la Ruta
Textil.
Inadecuada -Desarrollo turstico -Planes estratgicos de A fin de otorgar opinin
infraestructura de los sostenible de la Isla conservacin de las tcnica favorable sobre
Puertos de Alsuno, Taquile, conservando el reas Naturales dichas intervenciones,
Chilcano y Salacancha, paisaje natural de la Protegidas: Lago al respecto a otorgado
que prestan servicio Isla y protegiendo el Titicaca, y de su Zona la Compatibilidad del
Sernanp-Peru turstico. ecosistema de la Zona de Amortiguamiento, en proyecto con los
-Mediante solicitud de de Amortiguamiento de la cual se encuentra el objetivos de creacin
opinin tcnica de la Reserva Nacional del proyecto. del rea natural MEDIO MEDIO
compatibilidad del Lago Titicaca. Bajo DSN 003-MINAM, protegida y su plan
proyecto, Sernanp -El progresivo Sernanp ha evaluado maestro; haciendo
determino opinin desarrollo de las las intervenciones del mayor nfasis en el
tcnica ya que el actividades tursticas proyecto en la -Zona Puerto de Alsnuo ya que
proyecto se encuentra una vez realizada la de Amortiguamiento-, este se encuentra en la
dentro de la Zona de implementacin del solicitando la Opinin Zona de
Amortiguamiento de la proyecto en mencin. Tcnica a la Amortiguamiento de la
Reserva Nacional del Compatibilidad del RN del Lago Titicaca,
Lago Titicaca. proyecto.
-Baja calidad de -Elevar el nivel de -Promover las buenas - Co-financiamiento y

servicios tursticos satisfaccin del prcticas en los co-ejecucin del
ofertados en la Isla de visitante. servicios tursticos presente PIP.
Taquile. -Mejorar la calidad de dirigidos a operadores y -En colaboracin con
-Deficiente atencin al servicios tursticos en la prestadores de servicios Cenfotur se asegurar
turista por parte de la localidad de Taquile. tursticos. del desarrollo de ALTO ALTO
poblacin taquilea. -Generar cultura -Promover acciones de capacitaciones a los

-Inadecuada turstica en la poblacin conciencia turstica prestadores de servicios

Gobierno administracin del y el visitante. dirigidas a la poblacin tursticos en Taquile y
Regional de recurso turstico y de y a sus autoridades. Puno.
Puno- los ingresos obtenidos - Responsable de la
Dircetur-Puno por la oferta de este. formulacin de polticas
regionales para el
desarrollo de la
actividad turstica en la
Regin de Puno.
-Inexistencia de -Eficiente promocin y -Planes de promocin y -Bajo la Ley General del
sealtica turstica difusin de los Sitios difusin de los sitios Patrimonio Cultural
orientativa e Arqueolgicos de la Isla arqueolgicos en la Isla, (Julio2004), se
informativa sobre los Taquile reconocidos en convenio con responsabiliza por la MEDIO BAJO
sitios arqueolgicos de como Patrimonio Dircetur Puno, a fin de proteccin y
Direccin la Isla Taquile. Cultural integrarlos en la oferta conservacin de los
Regional de -Carencia de difusin de turstica de la Isla recintos arqueolgicos.
Cultura de los sitios arqueolgicos Taquile. -Otorgar opinin tcnica
Puno dentro de un paquete favorable sobre las
turstico de visita en la intervenciones
Isla. realizadas del presente
-Maltrato y deterioro PIP, a fin de velar por la
por parte de la proteccin y
poblacin taquilea y conservacin de los
turstica a los recintos sitios arqueolgicos.
arqueolgicos.
-Inadecuada -Incremento de la -Planes de control de -Vigilar y controlar el
infraestructura afluencia turstica a afluencia turstica, correcto desarrollo de
portuaria en la Isla nivel local y regional. evaluando asimismo actividades de
Taquile. -Lograr el desarrollo del niveles de satisfaccin embarque y BAJO BAJO
-Inadecuado control del proyecto en mencin, por el servicio de desembarque de
Capitana servicio de transporte para beneficio de la transporte, seguridad turistas en la Isla.
Guardacostas lacustre hacia la Isla. poblacin turstica y de de viaje. para luego realizar los
de Puno- -Se determino, la comuna taquilea. -Solicitar la reserva del trmites E1-E-2, del
DICAPI mediante solicitud de rea disponible para el TUPAM 15001-Marina
de derecho de reserva puerto Alsuno: E1-E-2, de Guerra del Per.
de rea acutica, que del TUPAM 15001- -Obtenida la aprobacin
las reas para los Marina de Guerra del del E-1 y E-2, para los
puertos de Chilcano y Per. tres puertos se
Salacancha se - Respecto a los Puertos proceder a la
encuentran de Salacancha y habilitacin del

concesionados a la Chilcano, se realizara el proyecto.

Direccin General de Convenio de Cesin en
Transporte Acutico del Uso con el Ministerio de
Ministerio de Transportes y
Transportes y Comunicaciones;
Comunicaciones.
-Desaprovechamiento -Que se ejecute un -Mejoramiento de -Otorgar la credibilidad
de oportunidades de proyecto integral de servicios tursticos y a los compromisos
desarrollo en torno a la mejoramiento y promocin para asumidos por la
actividad turstica. creacin de servicios incremento del flujo de Municipalidad de
-Inadecuada tursticos pblicos en el visitantes que llegan a Taquile con relacin a la
infraestructura turstica. mbito de la Isla de la localidad de Taquile. implementacin,
Municipalidad -Desorden en la Taquile. operacin y
Distrital de realizacin de las -Generar dinamismo en -Revisin del mantenimiento del
Amantan actividades tursticas la economa local del Anteproyecto y proyecto. MEDIO ALTO
dentro de la Isla. distrito. Proyecto Arquitectnico -Expedir edictos para la
-Desorden en la -Fortalecer la actividad y Expediente Tcnico reglamentacin y
prestacin del servicio turstica en el distrito para la realizacin del regulacin de las
turstico por parte de la -Apoyar en la proyecto en mencin . actividades tursticas.
poblacin de Taquile. realizacin de los -Contribuir con los
-Inexistencia de proyectos tursticos costos de operacin y
proyectos que permitan solicitados por la mantenimiento de la
el desarrollo econmico Municipalidad de infraestructura asumida
y cultural de la Isla. Taquile. por la Municipalidad del
C.P. Taquile.
-Aprobacin del
Proyecto Arquitectnico
y Expediente Tcnico.
-Desinters de las -Mejoramiento de la -Apoyo a las entidades -Desarrollar mejores
autoridades calidad de los servicios pblico gubernamental estrategias de
gubernamentales en la tursticos ofrecidos en la y privadas decididas a operacin y
difusin y fomento Isla Taquile. colaborar con el mantenimiento de las
gestin de calidad del -Revalorar la cultura mejoramiento de los instalaciones tursticas,
turismo en la Isla taquilea y por ende la servicios tursticos en la a fin de no descuidarlas
Municipalidad Taquile. actividad textil a la que Isla. y prestar una mejor
del C.P. de -Demasiada influencia se encuentra dedicada -Fomento de educacin calidad de servicio al
Taquile del turismo externo su poblacin por lo que en materia de turismo a turista. ALTO ALTO
inculcado por los requieren de un espacio la poblacin taquilea -Influir en la poblacin
operadores tursticos, lo adecuado para la dedicada a la atencin y en materia de
cual genera la prdida demostracin y venta que brinde servicio al organizacin equilibrada

del valor cultural de su produccin textil. visitante de la Isla. para la prestacin de

tradicional de la -Desarrollo econmico y -Revisin de los servicios con el fin de
poblacin taquilea. social de la Isla Taquile, proyectos tursticos que mantener el bien
-Deficiente organizacin al solucionarse la otorguen a la Isla comunitario.
en el servicio turstico problemtica turstica Taquile, las mejores -Asumir los costos de
prestado en la Isla. de los servicios soluciones Operacin y
-Escaso financiamiento ofrecidos al visitante. arquitectnicas ante la Mantenimiento de la
para la elaboracin de problemtica turstica Ejecucin del presente
proyectos tursticos que existente en la Isla proyecto.
permitan el desarrollo Taquile. -Aprobacin de los
econmico y cultural de proyectos tursticos que
la Isla. otorguen solucin a los
problemas tursticos
existentes en la Isla.
ENTIDADES PRIVADAS
Aravit-Puno -Percibe -Mejoramiento de la -Fortalecer la oferta -Asegurar la asistencia
desorganizacin por calidad de servicio turstica de Taquile, en de las agencias de viaje
parte de la poblacin turstico ofertado en la paquetes tursticos que y operadores tursticos
prestadora del servicio Isla. aseguren el desarrollo participes de su
turstico. -Mejoramiento de la turstico de la Isla, a asociacin, en los
-Baja calidad del infraestructura turstica travs del talleres de
servicio turstico en la en la Isla, con el fin de mejoramiento de los sensibilizacin turstica ALTO ALTO
Isla. ofertar a la Isla dentro paquetes tursticos y temas de gestin
-Instalaciones tursticas de un paquete turstico ofertados en su turstica.
en inadecuadas innovador. asociacin. -Realizar las gestiones
condiciones para la necesarias para la
prestacin del servicio. promocin y difusin de
-Prdida del valor la nueva oferta turstica
cultural de la poblacin en la Isla.
taquilea.
Dbil sincronizacin Mejorar los servicios -Trabajo coordinado -Mejorar la calidad de
entre el Sector pblico Tursticos en la regin entre entidades pblicas Servicios tursticos.
y privado regional para en coordinacin con y privadas para el
Cmara el desarrollo el sector Pblico y impulso del desarrollo -Mejorar la planta
Regional de competitivo de la privado, con la turstico en la Isla turstica con el fin de
Turismo de actividad turstica en la finalidad de atraer Taquile, con el fin de que se cambie la
Puno regin. ms visitantes a la que se preste como percepcin del turista MEDIO MEDIO
-Deficiente promocin Isla Taquile. modelo de desarrollo en calidad de servicio.
para el desarrollo del turstico integral.
turismo en la regin

de Puno.
-Insatisfaccin del -Ofrecer paquetes -Mejoramiento de los -Asistir a los talleres de

turista por el servicio distintos e innovadores Servicios tursticos y sensibilizacin y
brindado en la Isla en TRC. promocin para el conciencia turstica.
Taquile. --Aumentar las ventas incremento del flujo de -Mejorar la
-Servicios bsicos en el servicio de visitantes. comunicacin con la
insuficientes. viajes hacia la Isla poblacin turstica
Operadores --Deficiente de Taquile. taquilea para mejorar ALTO MEDIO
deTurismo acondicionamiento la atencin a los
turstico. turistas.
--Precaria conectividad -Promocin y oferta de
externa. los productos tursticos
fortalecidos.
Aptur OGD- -Bajo nivel de desarrollo -Desarrollo turstico -Desarrolla en convenio -Desarrollar y fortalecer
Puno turstico en la Isla. sostenible en la Isla con Director y la oferta turstica de la
-Prdida del valor del Taquile. Promperu, apoyados Isla Taquile,
potencial turstico de la por la colaboracin de contemplando la MEDIO MEDIO
Isla: la textilera, la Suiza-Seco, el proyecto implementacin del
cultura comunitaria. Destinos del Per, el proyecto, el cual le
cual tiene como otorgara el argumento
finalidad lograr la necesario para la
eficiente gestin de difusin de la Isla por
destinos tursticos su tema cultural.
sostenibles, en el cual
incluyen a la Isla
Taquile.
-Bajos niveles de -Mejorar sus ingresos -Mejorar la calidad del -Asistir a las
ingreso econmico econmicos en torno al transporte turstico a capacitaciones
obtenidos por el desarrollo del turismo la Isla Taquile. otorgados por la
turismo. en la Isla. -Mejorar la calidad del DNDT, Dircetur en
-Desorden por parte de servicio turstico colaboracin con
Asociacin de los operadores durante el viaje del Cenfotur a los MEDIO MEDIO
Transporte tursticos, quienes turista a la Isla, prestadores tursticos,
Soqta Suyo- contratan de otros logrando que este sea en temas de gestin
Taquile servicios causando la agradable y accesible. turstica.
baja actividad de -Contribuir con el
transporte para su desarrollo de ejecucin
asociacin. del proyecto, apoyando
en el tema econmico

para el transporte de
materiales a la Isla
Taquile.
-Inadecuadas -Contar con una -Mejoramiento de la -Ceder en Cesin de
condiciones del Centro instalacin adecuada calidad de la produccin Uso las instalaciones del
Artesanal para la para la exposicin y textil taquilea, Centro Artesanal San MEDIO ALTO
prestacin de servicio venta de su produccin ofertndolos a un precio Santiago a la
de venta de la textil. mdico y rentable para Municipalidad del
produccin textil. -Motivar a los artesanos la asociacin. Centro Poblado de
de Taquile a la mejora -Incentivar a la Taquile, con el fin de
Asociacin de de su produccin textil. poblacin artesanal a la que se realicen las
Artesanos de asistencia en intervenciones
Taquile capacitaciones en necesarias
artesana textil y contempladas en el
atencin al turista. proyecto y ejecutados
por Plan Copesco
Nacional.
-Deficiente capacitacin -Mejorar los ingresos en -Mejoramiento de las -Tener una mejor
y asistencia tcnica torno al turismo. instalaciones para la organizacin para poder
para desarrollar exposicin, venta de ser partcipes del
negocios tursticos. artesanas, asi como desarrollo turstico de la
Asociacin de -El beneficio generado informacin al turista localidad.
Promotores por la actividad turstica sobre los recursos -Participar de manera MEDIO MEDIO
de Turismo en la localidad de tursticos internos con activa en los cursos
Comunitario Taquile es mnimo para los que cuenta la Isla talleres de capacitacin
de Taquile la poblacin ubicada en de manera adecuada. del proyecto.
el mbitode los recursos -Promover servicios
tursticos. tursticos
complementarios que
involucren los
servicios tursticos
privados.
INTERESADOS
-No existe variedad de -Mejoramiento de su -Instalacin de nuevos -Proteccin y cuidado de
oferta de servicios experiencia de viaje servicios tursticos, las instalaciones
tursticos en Taquile desarrollado en la Isla mejoramiento y tursticas.
-Insatisfaccin por la Taquile. ampliacin de los -Promocionar el recurso
baja calidad de los -Poder conocer la existentes en la Isla turstico.
servicios tursticos. cultura taquilea. Taquile. -Respetar los cdigos de
-Perdida del valor -Encontrar buenas conducta establecidos

cultural de la poblacin instalaciones tursticas para los visitantes en los

Visitantes taquilea. que les permita recursos tursticos.
(Turistas y -Incomodidad por los disfrutar del paisaje ALTO ALTO
Excursionis_ costos internos natural y cultura de
tas) manejados en la Isla. Taquile.
-Injustificado recorrido
ante bajo nivel de
actividad turstica por
desarrollarse en la Isla.
-Inaccesibilidad por
parte de la poblacin en
la atencin en sus
servicios.
-No perciben los -Desarrollo turstico de -Trabajo mancomunado -Apoyar comomanode
beneficios generados su localidad. con instituciones Obrano calificada en el
por el turismo. -Incremento de los pblicos y privados. desarrollo de las obras.
Poblacin de -Percepcin de que el ingresos econmicos -Contribuir a la
la localidad estado No contribuye al familiares. conservacin de los
de Taquile desarrollo sostenido del -Mayor apoyo para el recursos tursticos. ALTO ALTO
turismo en la Isla. desarrollo de la -Contribuir al cuidado del
-Olvido por parte de las actividad turstica en medio ambiente, con el
entidades Taquile. fin de proteger el paisaje
gubernamentales en el natural de la Isla.
desarrollo de su
potencial turstico.
(Fuente: Recopilacion de Informacion en Campo, a travs de entrevistas, conversatorios, encuestas aplicadas en la Isla)(Elaboracion:EquipoConsultor)

V. MARCO DE REFERENCIA
1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo MINCETUR, ente rector a nivel nacional en
materia turstica, tiene como atribuciones la formulacin, establecimiento y ejecucin de
la poltica y estrategia nacional de turismo, as como las funciones normativas de
fiscalizacin, gestin y administracin de la actividad turstica, realizando coordinaciones
con otras instituciones para aunar esfuerzos con el propsito de efectivizar acciones y
generar nuevas fuentes de trabajo e ingresos mediante la facilitacin y promocin del
Turismo.
Mediante la Ley N 27889, se crea el Fondo para la Promocin y Desarrollo Turstico

Nacional, para financiar las actividades y proyectos destinados a la promocin y
desarrollo del turismo nacional. Igualmente, se crea un Impuesto Extraordinario y los
recursos que se obtienen de la aplicacin de este impuesto se transfieren al MINCETUR,
para que formen parte del Fondo y se destinen exclusivamente a financiar actividades y
proyectos destinados a la promocin y desarrollo del turismo nacional, a travs de
PROMPERU y Plan COPESCO Nacional, respectivamente.
Las actividades y proyectos referidos son propuestos por un Comit Especial, a travs del
Plan Anual de Promocin y Desarrollo Turstico Nacional, el cual es aprobado por el Titular
del Sector Comercio Exterior y Turismo. A fin de contar con una cartera de proyectos de
infraestructura turstica para la Regin Puno, se remite el Oficio Circular N 28-2009-
MINCETUR/DM en el cual se solicita a los alcaldes provinciales de la Regin Puno la
presentacin de proyectos para el financiamiento por Plan COPESCO Nacional, en
respuesta la Municipalidad del Centro Poblado de Taquile remite el proyecto:
Construccin de un embarcadero Turstico del C.P.Taquile Puno.
La Isla de Taquile es cuna de un emprendimiento de

turismo vivencial pionero en el Per. El conjunto
muestra una sntesis muy acabada entre
naturaleza, historia y cultura viva, enmarcada en el
maravilloso paisaje del Lago Titicaca; la isla exhibe
andenes, terrazas de cultivo y centros ceremoniales
pre-incas. Uno de sus mayores atractivos es la
prctica de un textil tradicional nico que ha sido
categorizada en 2005 como Patrimonio Inmaterial
de la Humanidad por la UNESCO. (Fuente: Gua
Turstica Per-Experiencias exitosas Turismo Rural
Per Comunitario)
Sin embargo en unavisitapreliminar a la Isla Taquile, se identifican los Limitados e

inadecuados servicios tursticos recibidos por los visitantes de la Isla de Taquile, en el
cual se identific la necesidad de mayor intervencin por ser una zona de afluencia
turstica. Por ello, mediante R.M. N 157-2011-MINCETUR/DM del 27 de mayo del 2011,
se aprueba el Plan Anual de Inversiones en proyectos de desarrollo turstico para el ao
2011, incluyndose dentro de los proyectos nuevos al proyecto Mejoramiento de los
servicios tursticos de la Isla de Taquile, con el objetivo de definir las intervenciones que
permitan mejorar los servicios tursticos recibidos por los visitantes que llegan a la Isla, lo
que permitir generar una mayor permanencia del turista en la zona y por lo tanto una
mayor generacin de ingresos a los pobladores de la localidad.
Teniendo en cuenta la incorporacin del proyecto en el Plan Anual de Inversiones para el

ao 2011, Plan COPESCO Nacional inici el proceso de contratacin del servicio, mediante
la ADS N 002-2011-MINCETUR/COPESCO/CEP, resultado del cual obtuvo la Buena Pro el
Consorcio Philco Ochoa, suscribiendo contrato el 17 de mayo del 2011.
Resultado de la prestacin de dicho servicio, se rescindi el contrato mediante Carta N
036-2012-MINCETUR/COPESCO-U.ADM de fecha 30 de enero del 2012, por haber
acumulado el monto mximo de penalidad por mora en la ejecucin del servicio. Plan
COPESCO convoc de nuevo el servicio de consultora (AMC PROCEDIMIENTO CLASICO
.21-2012/MINCETUR/COPESCO/CEP (convocatoria: 2) MENOR CUANTIA) el 4 de
setiembre del 2012. Dndole la Buena Pro al CONSORCIO PUNO (CACERES TUESTA
VICTOR MARTIN y VARAS VASQUEZ CESAR AUGUSTO) el 19 de setiembre del 2012,
suscribiendo contrato el 3 de octubre del 2012.

2. LINEAMIENTOS DE ENMARCACION DEL PROYECTO:
2.1 Lineamientos de Poltica Sectorial Nacional

El proyecto es concordante con los lineamientos de Poltica establecidos en el Plan
Estratgico Nacional de Turismo 2008 2018 (PENTUR), as mismo, es compatible con la
Ley General de Turismo, Ley 29408 y est enmarcada en los lineamientos de poltica
sectorial-funcional, tanto en el contexto regional, provincial y local.
A. Contexto Nacional, Plan Estratgico Nacional de Turismo (Pentur 2008

2018).
Objetivo general:
Alcanzar un turismo sostenible como herramienta de desarrollo econmico, social
y ambiental del Per.
Objetivos estratgicos:
Objetivo 1: promover la cultura turstica y la seguridad para el visitante.
Objetivo 2: desarrollar una oferta turstica competitiva y sostenible. Objetivo 3:
promover una demanda sostenida del turismo.
Objetivo 4: fortalecer las capacidades de las instituciones vinculadas con la
actividad turstica.
Modelo Turstico Estratgico Propuesto en el Pentur

La creacin de productos altamente especializados y diferenciados debe darse en el
contexto del modelo estratgico de las 6 c, el cual consolida las caractersticas a las que
debe tender el destino Per:
Unidad que contenga muestras representativas

Conjunto: de la realidad cultural y natural del pas.
Complementario Que el destino aporte algo significativo y diferente
al conjunto
Que los recursos tursticos del destino
Calibrado generen un beneficioequitativo para todo su
territorio
Que contenga suficientes recursos valorados y
Consistente jerarquizadospositivamente por el Inventario de
Recursos Tursticos (IRT).
Conectado Que las reas tursticas que componen el
destino estnfuncionalmente interconectadas, de
manera que sean posibles los flujos tursticos por
el territorio
Que satisfaga los objetivos propios de cada
Competitivo territorio dedicandouna inversin adecuada y
rentable
La estrategia nacional de turismo exige contar con un modelo con los siguientes
elementos:
Desarrollo territorial: El desarrollo turstico no es un fin en s mismo, sino un

proceso en el que se apoya el desarrollo general de una sociedad y un
territorio.
Cultura turstica: Sensibilizar y concientizar respecto a su patrimonio histrico,
cultural y natural, reafirmar su identidad y rescatar sus valores, como medio para
mejorar las condiciones de vida.
Sostenibilidad turstica: El desarrollo turstico sostenible es ambiental y

Socio culturalmente responsable, tico y econmicamente viable.
Nuevos productos: Se apuesta por productos tursticos imaginativos y

temticos, con capacidad de diferenciacin y con posibilidad de hacerse un
espacio perdurable en el imaginario de los consumidores.

Comunicacin integral: Tanto interna, dirigida a la sensibilizacin de los

agentes, pblicos y privados; como externa, dirigida en funcin de una
demanda sostenida.
Sistemas de calidad: Se trata de herramientas de gestin, retroalimentacin y

mejora del destino en todos los aspectos y fases de prestacin del servicio.
De acuerdo a los considerado en los prrafos y cuadros anteriores, el proyecto se

enmarca en los4 objetivos estratgicos del PENTUR, puesto que con el
proyecto se pretende realizar actividades que permitan promover la cultura
turstica de la poblacin local del centro Poblado de Taquile, desarrollar una oferta
turstica competitiva y sostenible, promover una demanda sostenida del turismo
en Taquile y finalmente fortalecer las capacidades de las instituciones vinculadas
con la actividad turstica.
Ilustracin 3: PENTUR 2008-2018
(Fuente: Mincetur-PERU)
B. Plan Nacional de Calidad Turstica del Per CALTUR

El CALTUR es un componente transversal del Plan Estratgico Nacional de Turismo
PENTUR, que recoge sus conceptos y valores y que constituye la principal
herramienta para mejorar la posicin del Per como destino turstico a nivel
internacional, reconocido por la calidad total de su oferta turstica.
El CALTUR es un plan elaborado para el periodo 2011 y 2018, con objetivos generales
y objetivos especficos que se propone alcanzar mediante estrategias y acciones
dinmicas y eficientes con el propsito de impulsar la calidad turstica y una cultura
de calidad en esta materia.
Objetivo General:
El Objetivo General de CALTUR al 2013, es alcanzar una movilizacin nacional por
elevar la satisfaccin de los turistas nacionales e internacionales durante su visita a
los principales destinos del pas, as como promover la mejora de la calidad de los
destinos tursticos; y al 2018 consolidar un posicionamiento lder del pas como un
destino reconocido por la calidad total de su oferta turstica, que se traducir en la

mejora de la calidad de vida de sus poblaciones anfitrionas, en el aumento sostenido

y controlado de sus flujos tursticos, en el aprovechamiento sostenible del patrimonio
natural y cultural de la Nacin, en el incremento significativo del ingreso de divisas
por turismo y en la rentabilidad de las empresas tursticas.
2.2 Lineamientos de Poltica Sectorial Regional
A. CONTEXTO REGIONAL, PLAN DE DESARROLLO REGIONAL CONCERTADO AL

20212 - PERTUR PUNO.
a) PDC REGIN PUNO:
En el plan de desarrollo regional concertado al 2021, la visin del gobierno regional al

2021 y el objetivo estratgico para el sector turismo son:
Visin al 2021:
Al 2021, somos una regin con identidad andina que maneja sosteniblemente sus
recursos naturales y el medio ambiente, con una produccin agropecuaria,
minero-energtico competitiva. Lder en el desarrollo de camlidos sudamericanos,
trucha, granos andinos, bovino y el turismo a los mercados nacional e internacional; en
un marco de desarrollo sustentable, integral y democrtico. Su poblacin ha desarrollado
interculturalmente, capacidades, valores y goza de calidad de vida. Su espacio regional
est integrado y acondicionado con perspectivageopoltica.
Objetivo estratgico regional del sector turismo: Actividad turstica

competitiva y sostenible adecuadamente articulados a los ejes de desarrollo,
corredores y circuitos tursticos.
Polticas de la direccin regional de comercio exterior y turismo.

Desarrollo de destinos sostenibles y competitivos:
Desarrollar, innovar y consolidar productos tursticos competitivos con la

participacin de todos los actores.
Promover una gestin ambientalmente sostenible del turismo en la regin.
Promover la inversin pblica y privada en el desarrollo de la infraestructura
bsica, puesta en valor de los recursos tursticos, as como de la planta turstica.
Gestionar la incorporacin de los contenidos tursticos sostenibles en el sistema
curricularde la educacin peruana.
Difundir las buenas prcticas en turismo para que sean adoptadas por las
instituciones pblicas y empresas privadas del sector.
Desarrollar un sistema integral de informacin, seguridad y proteccin al
turista, conparticipacin ciudadana.
Fortalecer las organizaciones gremiales a fin que impulsen la
competitividad y sostenibilidad turstica entre sus miembros.
Promover alianzas estratgicas y mejora de los canales de comunicacin entre
gremios y sector pblico, para el intercambio de informacin oportuna y
confiable.
Satisfaccin total del turista:

Fortalecer al recurso humano vinculado a la actividad turstica a travs de la
capacitacin permanente.
Fortalecer la conciencia turstica a nivel regional.
Fortalecimiento de la promocin turstica:

Desarrollar y promover manifestaciones culturales de Puno, con especial nfasis
en la artesana, gastronoma y el folklor.
Promover alianzas estratgicas entre el sector pblico y el sector privado
para la participacin en la actividad de promocin turstica.

En el contexto regional se cuenta con el plan de desarrollo regional concertado al 2021,

en ella se plantea en su visin ser una regin lder en el desarrollo de la actividad
turstica.
As mismo, dentro de su objetivo estratgico regional del sector turismo, se plantea para
el 2021 una actividad turstica competitiva y sostenible adecuadamente articulados a los
ejes de desarrollo, corredores y circuitos tursticos.
b) PERTUR PUNO
VISION
"Lago Titicaca maravilla natural del mundo, cuna de las culturas del Altiplano"
Puno: regin altiplnica, andina, amaznica, destino turstico competitivo, sostenible,
diversificado y seguro; con un patrimonio revalorado, lder en turismo cultural y natural,
estratgicamente posicionado y articulado a los mercados nacionales e internacionales,
tiene al turismo como uno de los ejes fundamentales del desarrollo regional, con
productos tursticos de calidad, actores pblicos y privados con capacidad de gestin y
valores, que promueven y desarrollan el turismo en forma planificada y concertada, con
una poblacin heredera de culturas ancestrales, con conciencia turstica y ambiental, y
elevada calidad de vida.
MISIN
Actores comprometidos con el desarrollo del turismo sostenible en la regin, trabajando
de manera planificada, concertada y eficiente, promoviendo y dinamizando la
competitividad, para mejorar el nivel de vida de la poblacin.
Ilustracin 4: MATRIZ DE OBJETIVOS ESTRATEGICOS Y RESULTADOS PERTUR 2021

El Plan Estratgico Regional de Turismo de Puno - PERTUR al 2021 Considera los

siguientes corredores tursticos:
Corredor Turstico Machu Picchu Lago Titicaca (Cusco Puno); Es una

va que integra ciudades y localidades de mayor jerarqua urbana; funciones
poltico-administrativo, actividades: turstica, comercial e industrial de la regin.
Ciudades y localidades que componen este corredor son: La Raya, Qolloqollo,
Santa Rosa, Ayaviri, Pucar, Lampa, Juliaca, Atuncolla, Capachica, Puno,
Amantan, Taquile, Uros y Chucuito.
Corredor Turstico de la Inter Ocenica Sur (Brasil Madre de Dios

Puno); va internacional que aarticula los pueblos de la selva de la regin, con
potencialidad explotable minera y de cultivos tropicales con valor agregado,
cuenta con potencialidades tursticas para el desarrollo y comercio internacional
con Brasil, contempla las zonas de Madre de Dios, Inambari, San Gaban,
Ollachea, Macusani y Azngaro.
Corredor Turstico Aymara (Bolivia Puno Sur); Importante corredor

internacional que integra la zona sur de la Regin Puno, por la especializacin en
la produccin andina en truchicultura, quinua, tunta, etc. y gran potencial en
recursos para la actividad turstica como templos coloniales, sitios arqueolgicos
y folklore. Est compuesta por dos tramos: el primero: Bolivia, frontera Kasani,
Yunguyo, Pomata, Juli, Ilave, Acora y Puno; el segundo: Bolivia, frontera
Desaguadero, Zepita, Pomata.
Corredor Turstico Colca Lago Titicaca (Arequipa Puno);

Constituye el eje de desarrollo econmico de las regiones de Puno y Arequipa,
con turismo diferenciado y actividad agropecuaria. Se considera las siguientes
zonas: Imata (Arequipa), Crucero alto, Lagunillas, Santa Lucia, Cabanillas,
Cabanilla, Lampa, San Romn y Puno.
Corredor Turstico Chile Lago Titicaca (Chile Puno); el flujo de

interconexin internacional est constituido por tres tramos, el primero:
(Chile, Tacna, Moquegua), Puente Bello, Titiri, Collpa apacheta, Laraqueri,
Cutimbo y Puno; la segunda: (Chile, Tacna, Moquegua), Santa Rosa,
Mazocruz, Huacullani, Desaguadero y Puno; la tercera: (Chile, Tacna), Pisacoma,
Mazocruz, Huacullani, Desaguadero y Puno.
Corredor Turstico Jardn del Altiplano Lago Titicaca (Bolivia - Puno

Norte); va de integracin internacional con la Repblica de Bolivia a travs del
Puerto Acosta, donde la longitudinal ofrece una ecologa variada. Se puede
establecer a Moho como ciudad intermedia del desarrollo turstico de carcter
ecolgico, comercial, agropecuario y pesquero (truchcola), comprenden las
ciudades de: Tilali, Conima, Moho, Huancan, Taraco, Juliaca y Puno.
Corredor Eco turstico BahuajaSonene (Puno); esta va de integracin

desempea un rol integrador econmico y turstico, en el trayecto se encuentran
espacios potenciales para la produccin agropecuaria. Comprenden el tramo:
Puno, Juliaca, Huancan, Putina, Cuyo cuyo, Sandia, San Juan del Oro,
PutinaPunko, San Fermn, BaguajaSonene.

Ilustracin 5: CORREDORES TURISTICOS-REGION PUNO
(Fuente: PERTUR-Regin Puno)
Recientemente, el gobierno regional de Puno, a travs de la Direccin Regional de

Comercio Exterior y Turismo a culminado el PERTUR de Puno, en la cual se plantean
04 Objetivos Estratgicos, similares al del PENTUR, pero aplicables a nivel de la
Regin de Puno: 1) Promover la cultura turstica y la seguridad para el visitante, 2)
Desarrollar un oferta Turstica competitiva, sostenible y diversificada, 3) Promover
una demanda sostenida del turismo y 4) Fortalecer las capacidades de las
instituciones vinculadas con la actividad turstica. Bajo este contexto el proyecto se
alinee de acuerdo a los Objetivos Estratgicos del PERTUR.
Finalmente, es necesario mencionar que el mbito de intervencin del proyecto se

encuentra dentro de del Corredor Turstico Machu Picchu Lago Titicaca (Cusco
Puno). Ciudades y localidades que componen este corredor son: La Raya,
Qolloqollo, Santa Rosa, Ayaviri, Pucar, Lampa, Juliaca, Atuncolla, Capachica, Puno,
Amantan, Taquile, Uros y Chucuito.

C. MARCO LEGAL
La realizacin de las actividades que conllevan a la elaboracin del citado estudio de

Pre inversin, se enmarcan dentro del siguiente marco legal:
Ley General de Turismo Ley N 29408

Reglamento de la Ley General de Turismo D.S. 003-2010-MINCETUR
Ley de Proteccin y Defensa del Turista Ley N 28982
Ley de reas Naturales Protegidas - Ley N 26834
Reglamento de la Ley General de Turismo D.S. 003-2010-MINCETUR Plan
Estratgico Nacional de Turismo PENTUR 2008-2018
Plan Estratgico Regional de Turismo de la Regin PERTUR Ley Orgnica de
Municipalidades Ley N 27972
Ley Orgnica de Gobiernos Regionales Ley N 27867- Art. 63. - Funciones
en materia de Turismo.
Ley de Patrimonio Cultural- Ley 28296
Turismo Norma Tcnica Peruana, fue aprobada mediante Resolucin de la
Comisin de Reglamentos Tcnicos y Comerciales N 001-2008/INDECOPI-
CRT,
Reglamento Nacional de Edificaciones
Manual de Sealizacin Turstica del Per
D.S. 030-2004-MINCETUR, que cambia la denominacin del Proyecto
Especial Plan COPESCO a Plan COPESCO Nacional.
Ley N 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, modificada por
la Ley Nro.28802.
D.S. Nro. 102-2007-EF, que aprueba el nuevo Reglamento del Sistema
Nacional de Inversin Pblica.
Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica, aprobada por la
R.D. Nro. 002-2009-EF/68.01 y modificatorias.
R.M. N 065-2008-MINCETUR/DM que modifica el Plan de Promocin y
desarrollo Turstico 2008, aprobado mediante R.M. N 246-2007-
MINCETUR/DM.
RESOLUCIN MINISTERIAL N 202 -2011-MINCETUR/DM, que aprueba el
manual de Sealizacin Turstica del Per, que modifica R.M. N 422-2004-
INCETUR/DM.
Divisin funcional
DIVISION FUNCIONAL
FUNCIN 09: Corresponde al nivel mximo de agregacin de las
acciones orientadas a promover el desarrollo sostenible y
Turismo
competitivo de la actividad turstica, con el propsito de
mejorar el bienestar integral de los ciudadanos, generando
empleo digno y garantizando la valoracin y conservacin
del patrimonio nacional histrico, natural y cultural.
DIVISIN Conjunto de acciones orientadas a promover el desarrollo

FUNCIONAL 022: sostenible y competitivo de la actividad turstica, con el
Turismo propsito de mejorar el bienestar integral de los
ciudadanos, generando empleo digno y garantizando la
valoracin y conservacin del patrimonio nacional
histrico, natural y cultural.
Grupo Funcional Comprende las acciones orientadas a promover el

0045: desarrollo sostenible y competitivo de la actividad
Promocin del turstica, mediante la generacin de potencialidades
turismo nacionales en el sector, divulgacin y promocin del
patrimonio cultural y de las bellezas naturales del pas de
manera responsable y sostenible.

2.3 Proyectos de Inversin Pblica para la Isla Taquile

El Estado Peruano a travs de sus Ministerios y Entidades tiene enfocado, dentro de
los dos ltimos aos para la Isla Taquile, proyectos de inversin pblica los cuales se
mencionan a continuacin:
A. CODIGO SNIP DEL PIP: 190618
Cdigo SNIP: 190618
Nombre del PIP Mejoramiento de camino vecinal Plaza-MulsinaPata del C.P.

Taquile, Distrito Amantan, Puno-Puno.
Situacin del PIP PIP-Viable
Fecha de Registro 09/10/2011
Determinan como problema central, la deficiencia de la
infraestructura vial, teniendo como causas principales:
- La presencia de erosin elica en las vas peatonales.
Descripcin del PIP - El mal estado de los caminos existentes.
Con esto se busca el mejoramiento de los caminos vecinales
entre las comunidades de la Isla Taquile.
(Fuente: Banco de Proyectos-SNIP)
Cdigo SNIP: 208477
Nombre del PIP Mejoramiento de Camineras peatonales en las comunidades de

Huayllano y Mulsinapata del C.P. de Taquile, Distrito de
Amantan, Puno-Puno.
Cdigo SNIP: 197661
Nombre del PIP Mejoramiento de acceso a atractivos tursticos de la Isla Taquile,

Distrito de Amantan- Puno Puno.
Debido a la posibilidad de existir la duplicidad de intervenciones
en la Isla Taquile, se recomienda determinar las vas peatonales a
Recomendaciones intervenir en este proyecto y el sistema constructivo a aplicar con
la finalidad de que se mantenga la interaccin de la intervencin
con el entorno rural de la Isla y no afecte la calidad turstica de la
Isla como recurso turstico.

CAPITULO II: IDENTIFICACION DEL PROYECTO

II. IDENTIFICACION DEL PROYECTO
I. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL
Iniciamos con la identificacin del rea de estudio, definiendo la Unidad Productiva de

Turismo(Recurso Turstico + Centro Soporte + Accesibilidad entre ellos).
Recurso Turstico: Isla Taquile

Centro de Soporte: Ciudad de Puno
Accesibilidad entre Va Lacustre a travs del Lago Titicaca:
ellos: Puno Lago Titicaca Isla Taquile
1. DIAGNOSTICO DEL AREA DE ESTUDIO
1.1. DIAGNOSTICO DEL RECURSO TURISTICO-ISLA TAQUILE
El proyecto se encuentra localizado en el Centro Poblado Taquile, perteneciente al

distrito de Amantan, provincia de Puno y departamento de Puno.
La isla tiene una extensin de 6km de largo y 1,5 km en su parte ms ancha,

haciendo una superficie de 11km2, siendo sus vertientes asimtricas, la Oeste es
vertical y la Este tiene una pendiente ms inclinada. La Isla Taquile tiene una altura
promedio de 3810 msnm y un rea de 8559 km2.
La Isla Taquile se ubica al este de la Baha de Puno, a unos aproximadamente 36km,

frente a las pennsulas de Capachica, la cual es una poblacin quechua-hablante, y a
la pennsula de Chucuito, poblacin aymara.

Ilustracin 6: Localizacin y Ubicacin Geogrfica del Recurso Turstico
DPTO. PUNO
PERU ISLA TAQUILE
A) Caracterizacin de la Isla Taquile.
La zona donde se plantea el proyecto, est considerada dentro del Inventario

Nacional de Recursos Tursticos, al respecto se consideran las siguientes
caractersticas:

CARACTERIZACIN DEL RECURSO TURSTICO-ISLA TAQUILE
Nombre Isla Taquile

Clasificacin del Recurso Atractivo Turstico
Turstico
Taquile es una de las islas del lago Titicaca, que tiene
parajes de inusual belleza, cuyospobladores
conforman la Comunidad Campesina del mismo
nombre y que llevanen su sangre los orgenes
precolombinos de la cultura quechua; pese a estar en
unaregin bsicamente aymara.
Descripcin General
Concit la curiosidad tursticapor su cultura, en una

corriente equivalente a la que existe, en el mismo
Lago Titicaca,con el grupo de los Uros. Taquile ha
dado un salto de enormetrascendencia en su historia,
consingular xito en su tradicin y cultura, no slo en
el medio nacional sino que tambin en elmbito
internacional. Uno desus mayores atractivos es la
prctica de un textil tradicionalnico que ha sido
categorizada en 2005 como Patrimonio
Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO.
- La textilerataquilea ha sido categorizada en el Ao

2005, como Patrimonio Inmaterial de la Humanidad
por la UNESCO.
-Est siendo seleccionada para pertenecer al proyecto
de la Ruta Textil Lago Titicaca (Direccin Nacional de
Artesana - Mincetur).
- Cuentan con un centro artesanal en el que exponen y
venden sus productos, mediante un sistema rotativo
Particularidades
comunitario.
- La poblacin an conserva hasta ahora su cultura
costumbres propias de sus antepasados.
- Presenta una playa en el extremo sur de la Isla.
- Presenta centros arqueolgicos.
- Cuenta con 6 embarcaderos de los cuales cuatro son
utilizados por los turistas para ingresar a la Isla.
Regular, con falta de mantenimiento en determinadas

Estado de Conservacin
zonas del recurso.

En el siguiente cuadro se presentan los recursos tursticos internos existentes en la

Isla Taquile, los cuales forman de los atractivos tursticos que se pretenden revalorar
mejorar y fortalecer.
LOCALIDAD RECURSOS CENTRO DE ACCESIBILIDAD CON EL

TURISTICOS SOPORTE CENTRO DE SOPORTE/TIEMPO
-Va: Lacustre
Sitios Arqueolgicos .Puno- Isla Taquile
Isla Taquile Ciudad de .Isla Taquile-Puno
Playa Collata Puno -Tiempo: 3horas en lancha
Arte Textil Taquileo motora (*)
(Fuente: Dircetur -Equipo Consultor)
(*)LaVa Lacustre, es el nico medio para acceder a la Isla Taquile. El tiempo puede variar
dependiendo del medio de transporte a utilizar como: lancha motora (3horas desde el Centro de
Soporte) y lancha de motor marino (1hora y media aprox. desde el Centro de Soporte)
En los siguientes cuadros se analiza la caracterizacin de los recursos tursticos

internos de la Isla Taquile:
Diagnstico del Recurso Turstico Panel fotogrfico
Caracterizacin del Recurso Turstico

Nombre Descripcin general
Sitio ArqueolgicoMulsina Cancha
Este Sitio Arqueolgico, se encuentra en la
Clasificacin
parte superior del cerro Mulsina Suyo; es
Categora: Manifestaciones Culturales
una estructura de forma rectangular con
Tipo: Sitios Arqueolgicos
muros laterales, dividida en dos recintos
Sub tipo:Edificaciones (Templos,
de uso ceremonial para efectuar el pago a
fortalezas, plazas, recintos,
la tierra, los cuales siguen siendo
cementerios,)
utilizados en la actualidad.
Particularidades
Fue declarado Patrimonio Cultural de la La construccin evidencia en su edificacin
Nacin mediante RDN N296/INC 16- las pocas prehispnica, colonial y
05-2003. contempornea, donde se concilian las
Saneamiento fsico legal ceremonias ancestrales andinas con las
Propiedad Actual de la Direccin cristianas que datan desde el tiempo de la
Regional de Cultura de Puno. colonia, con el pago a la Pachamama y el
Estado de conservacin culto a la cruz cristiana respectivamente.
Bueno
Operacin y mantenimiento
Municipalidad del C.P. Taquile


Sitio ArqueolgicoMulsina Pata
Este Sitio Arqueolgico, se encuentra en la
Clasificacin
parte superior del cerro Mulsina Suyo;
est conformado por un grupo de cinco
estructuras funerarias de planta
rectangular, correspondientes a la
tipologa de las chullpas, las mismas que
cementerios,)
tienen como caracterstica el poseer dos
Particularidades cmaras funerarias una al lado de la otra,
Fue declarado Patrimonio Cultural de la compartiendo un mismo muro que separa
Nacin mediante RDN N1290/INC 02- ambos contextos mortuorios, estas
09-2009. tumbas tienen un vano de acceso de
Saneamiento fsico legal forma trapezoidal orientado hacia el Este,
Propiedad Actual de la Direccin las dimensiones promedio de las cmaras
Regional de Cultura de Puno. funerarias de estas construcciones en su
Estado de conservacin parte interna son de 0.70m. de alto,
Bueno 1.80m. de largo y entre 1.60m y 1.70m
de ancho.
Comentarios
En conversaciones realizadas a las autoridades representativas de la Isla y, a la
misma poblacin taquilea, se ha recogido opiniones con respecto a las
intervenciones de la Direccin Regional de Turismo-DRC Puno, las cuales han sido
nulas, dado a que actualmente la DRC no viene ejecutando ninguna gestin de
cuidado o proteccin de los sitios arqueolgicos con los que actualmente cuenta la
Isla Taquile, sino por lo contrario la Municipalidad de Taquile viene asumiendo el
mantenimiento, cuidado y proteccin de este sitio arqueolgico, sin embargo se
muestra vulnerable a las acciones naturales como lluvia e incidencia solar, lo cual es
perjudicial dado que es una estructura ubicada a campo abierto sin proteccin
alguna.
Recomendaciones
-Poner en manifiesto el estado actual de los sitios arqueolgicos, con los que cuenta
la Isla Taquile, declarados como Patrimonio Cultural.
-La Direccin Regional de Cultura debe realizar las gestiones necesarias para la
defensa y conservacin de estos sitios arqueolgicos, as como tambin debe
realizar las gestiones correctas y necesarias para su promocin y difusin como
recurso turstico de la Isla Taquile.


Sitio ArqueolgicoWichayQari
En este Sitio Arqueolgico, se encuentran
Clasificacin
una serie de canchas y recintos, entre los
cuales sobresale una estructura
cuadrangular hecha con piedras planas
unidas con argamasa de barro, puerta
hacia el Este hecha con un dintel de tres
cementerios,)
piedras labradas, cuyas dimensiones son:
Particularidades la piedra que forma el dintel ubicada en la
Fue declarado Patrimonio Cultural de la parte superior mide 1.10m de largo y
Nacin mediante RDN N1290/INC 02- 0.18m de ancho, en vista frontal la otra
09-2009. piedra que conforma dintel, situada al lado
Saneamiento fsico legal izquierdo mide 2.12m de alto por 0.17m
de ancho; la piedra del lado derecho mide
Propiedad Actual de la Direccin
2.14m de alto y 0.18m de ancho, el vano
Regional de Cultura de Puno.
de ingreso formado por el dintel, mide
Estado de conservacin
2.14m de alto por 0.78m de ancho.
Bueno El techo de este recinto se encuentra
Operacin y mantenimiento cubierto con grandes piedras planas
Municipalidad del C.P. Taquile labradas, la altura promedio que alcanza
esta construccin es de 3.80m, en su
alrededor existen numerosos cercos que
delimitan las parcelas.
Recomendaciones
-Es de responsabilidad directa de la Direccin Regional de Cultura que debe realizar
las gestiones necesarias para la proteccin, preservacin y conservacin de este
sitio arqueolgico, as como tambin debe realizar las gestiones correctas y
necesarias para su promocin y difusin como recurso turstico de la Isla Taquile
declarado como Patrimonio Cultural.
-Asimismo se debe designar un personal encargado para su cuidado y sondeo del
estado fsico actual y evolutivo de las estructuras de piedra y roca de este sitio
arqueolgico, tanto por efectos producidos por la naturaleza como lluvia e incidencia
solar, as como por los daos causados por la poblacin turstica que acude a la
visita de este recinto.


Sitio ArqueolgicoUrayQari
Este sitio Arqueolgico, se encuentra en la
Clasificacin
parte superior del cerro UrayQari, donde
se encuentran once estructuras
habitacionales derruidas de planta
rectangular, las mismas que tienen vanos
de acceso hechos con un dintel de tres
cementerios,)
piedras labradas, orientados hacia
Particularidades diferentes direcciones no solo hacia el
Fue declarado Patrimonio Cultural de la Este, las caractersticas constructivas de
Nacin mediante RDN N1290/INC 02- estos similares a la estructura principal del
09-2009. Sitio Arqueolgico WichayQari.
Saneamiento fsico legal
Propiedad Actual de la Direccin
Regional de Cultura de Puno.
Bueno
Recomendaciones
-La Direccin Regional de Cultura, debe trabajar conjuntamente con la Municipalidad
de Taquile, dado a que actualmente esta es la institucin encargada de su operacin
y mantenimiento, con el fin de que se dobleguen esfuerzos en cuanto a su
proteccin y conservacin de estos sitios arqueolgicos. Es de vital importancia
designar un personal especializado en el cuidado de estas estructuras, ya que tanto
la poblacin taquilea como la poblacin turstica han realizado pinturas de
sealizacin orientativa as como arrojo de desperdicios, los cuales causan el
deterioro e impacto visual negativo de cuidado y proteccin del recinto.Es necesario
que la DRC, instaure dentro del recinto material informativo que pueda explicar al
turista el valor representativo cultural de estos sitios arqueolgicos.


Playa Collata
Es la Playa ubicada al extremo Sur-Este de
Clasificacin
la Isla Taquile, aledaa al Puerto del
Categora: Sitios Naturales
mismo nombre. Es una playa de altura,
Tipo: Costa
formada alrededor de las orillas del Lago
Sub tipo:Playa
Titicaca a ms de 3800m sobre el nivel del
Particularidades mar. Con una extensin longitudinal de
nica playa con afluencia turstica de la 550m aproximadamente, constituye la
Isla Taquile playa ms importante de la Isla Taquile
Saneamiento fsico legal despus de la Playa Huayllano. Por su gran
Propiedad de la Comunidad Central del extensin causa la impresin de ser mar y
Centro Poblado Taquile aunque sus aguas son fras de entre
Estado de conservacin 6a8de temperatura, no es impedimento
para que los turistas disfruten de este
Bueno
recurso.Es ideal para paseos en bote.
Comentarios
Actualmente la Playa Collata no viene siendo difundida adecuadamente como recurso
turstico interno de la Isla Taquile, por ello se denota la poca o casi nula afluencia
turstica de visita a esta playa, con respecto al ingreso total de turistas que visitan la
Isla Taquile; no obstante los turistas que la visitan manifiestan opiniones positivas de
disfrute del paisaje del Lago.
Recomendaciones
Es necesario la promocin y difusin de la Playa Collata, como recurso tursticode la
Isla Taquile. Asimismo requiere de intervenciones mnimo necesarias como:
sealtica turstica, cuidado y proteccin a fin de evitar la contaminacin de la playa,
mejoramiento de accesibilidad hacia la playa. Dado a que no se considera prioridad
necesaria el mejoramiento del embarcadero de este puerto, puesto a que la afluencia
turstica de ingreso por este puerto es mnimo o nulo, es por el contrario necesario
que la Municipalidad de Taquile mejore y conserve en buen estado su embarcadero
artesanal a fin de otorgar al visitante seguridad al momento de su embarque o
desembarque.


Arte Textil Taquileo -El arte textil de Taquile es una de las
manifestaciones culturales ms
Clasificacin
importantes de la poblacin que habita en
la Isla de Taquile, dado que la mayora de
Tipo: Artes
su poblacin se dedica al arte textil.El arte
Sub tipo:Textilera
textil de Taquile tiene sus orgenes en las
Particularidades antiguas civilizaciones que habitaron la
Ha sido proclamada por la UNESCO en isla, especialmente las
el ao 2005, como Obra Maestra del culturas Pucar, Tiahuanaco,Colla e Inca.
Patrimonio Oral e Intangible de la Todos los taquileos desde su infancia
Humanidad en el ao 2005. aprenden el arte del tejido. Una de las
Posteriormente en el ao 2008 paso a prendas ms caractersticas la constituye
formar parte de la Lista Representativa el chullo, los colores y diseos del chullo
del Patrimonio Cultural Inmaterial de la taquileo varan segn la edad del que lo
Humanidad. utiliza, adems de indicar el status
Estado de conservacin social del taquileo.La vestimenta tambin
sirve para distinguir a las autoridades
Regular
tradicionales de las autoridades polticas
Evolucin de la Textileria nacionales.
Taquilea -Taquile es ahora conocida porque su arte
-Los diseos y vestuarios taquileos textil ha sido proclamado obra maestra de
han tenido muchos cambios a lo largo la humanidad. Los pobladores se han
de la historia, a raz del preocupado por preservar las tradiciones y
consumo turstico en la isla los cambios costumbres incaicas, sobre todo en lo que
en el vestuario han tenido un se refiere a la elaboracin de telares e
congelamiento notable. A partir de los indumentarias, las mismas que
70 se increment la compra de hilos mantienenlos diseos y la calidad tcnica
industriales y tintes sintticos por parte de los textiles prehispnicos a pesar de la
de los pobladores. Otro cambio notable incorporacin de instrumentos
es la calidad de su produccin debido al procedentes de otros mbitos, como el
incremento de la demanda turstica, si pedal espaol y las agujas de tejer.
bien la calidad se ha conservado se
realizan prendas de calidades inferiores
para la venta debido a que la demanda
a superado a la oferta en la isla.
Recomendaciones
Si bien es cierto ha crecido la demanda turstica que visita la Isla Taquile, la oferta
en la calidad de la produccin textil viene disminuyendo, por tanto deben intervenir
las entidades encargadas de preservar las tradiciones y costumbres de la poblacin,
con el fin de mejorar la calidad tcnica de los textiles, reutilizando los materiales
originales del textil taquileo combinados con tecnologa moderna, revalorando la
textileria y as se incremente la oferta de un producto de calidad al visitante de la
Isla Taquile.

B) Circuitos a los que pertenece la Isla Taquile.
a) Circuito Turstico Lago Titicaca:
La Isla Taquile es promovida y difundida desde Puno y a nivel nacional e

internacional como parte del Circuito Turstico Lago Titicaca. Esto debido a la
belleza paisajstica de la zona, teniendo como joya turstica principal el Lago
Titicaca, lo que motiva al turista a enrumbarse hasta Puno y conocer los diversos
atractivos tursticos que ofrece el Circuito Turstico.
Este circuito es promocionado por Prom-Per, Turismo Rural Comunitario a travs

de I-Per y los diversos operadores tursticos instalados en Puno.
Prom-Per.- Difunde a la Isla Taquile por sus tres caractersticas especiales:

gastronoma, por ser una de las originales del Per; arte popular, por su
talento en su tejidos de fibra de alpaca y lana de oveja; y naturaleza, por la
belleza de su paisaje.
Turismo Rural Comunitario.- Difunde a la Isla Taquile como un producto

turstico caracterizado por el valor cultural de su poblacin (propia de los
Hombres del Lago), esto debido a que los taquileos an conservan y
manifiestan su cultura ancestral y tradicional, vistiendo an con sus atuendos
tpicos y, mostrando el valor que tiene su arte textil.

C) Recorridos internos dentro del recurso turstico y sus instalaciones.

El circuito interno general desarrollado en la Isla Taquile permite conocer y
disfrutar de la mayora sus sitios arqueolgicos, de sus puertos, su playa, su
plaza principal (el cual es el ncleo concentrador y distribuidor de los circuitos), y
su desarrollo textil presente en todos los caminos de la Isla. Los circuitos internos
desarrollados son:
a) Circuito 1: Puerto Salacancha Plaza Principal Puerto Chilcano.- este

recorrido es actualmente el ms utilizado para ingresar a la Isla, ya que
diversos operadores tursticos lo promueven como tal. El recorrido consiste
en llegar al Puerto de Salacancha, y caminar hasta la plaza principal en un
tiempo aproximado de 30 min. Este circuito cuenta con una afluencia turstica
de 43017 turistas entre nacionales y extranjeros al ao, sin embargo poco a
poco viene perdiendo afluencia turstica con respecto al Circuito 2 (Fuente:
Dircetur-Puno)
Vista del Puerto de Salacancha
Vista del Puerto de Salacancha

Se puede
observar que el
camino desde
Salacancha,
hasta la Plaza
principal es
accidentado sin
reas de
descanso ni de
servicios para el
turista.
Ya en la plaza, se puede almorzar, conocer la Municipalidad, el Centro

Artesanal y su entorno inmediato, a su vez se puede comprar
losproductostextiles ofertados en el Centro Artesanal, disfrutar de la vistas al
Lago Titicaca y luegoemprender el recorrido hasta el Puerto de Chilcano.
Vista Panormica de la Plaza Principal, en la que observa la Municipalidad.
En la ruta hacia el Puerto de Chilcano se debe descender por elsendero ms

empinado de la Isla, en el cual se baja a travs de una gradera formada por
542 escalones, denotndose la ausencia de reas de descanso, de miradores,
de sealizacin turstica, de depsitos de basura.Asimismo el camino es
pedregoso, en mal estado de conservacin y sin proteccin alguna para el
turista, lo cual es un riesgo ante un posible accidente y en el que no podra
recibir atencin inmediata de primeros auxilios.
Una vez descendido los 542 escalones, se llega al Puerto de Chilcano, siendo
este el embarcadero principal de la Isla por su infraestructura y por la
capacidad de recepcin de lanchas pblico y privado. El estado de
conservacin es de regular a malo, ya que poco a poco con el tiempo se ha
venido degradando su estructura.

Vista del camino hacia el Puerto y del Puerto de Chilcano.
b) Circuito 2: Puerto Alsuno Plaza Principal Puerto Chilcano.-este recorrido

es el segundo ms utilizado por los operadores tursticos y turistas
particulares para ingresar a la Isla. Este circuito consiste en llegar al Puerto
de Alsuno y luego caminar hasta la Plaza del pueblo de Taquile por un tiempo
aproximado de 45min; es uno de los trayectos ms largos hasta la Plaza, en
el que se observa el paisaje de la Isla y muchos de los pobladores taquileos
tejiendo en el camino. Este circuito cuenta con una afluencia turstica de 27
531 turistas entre nacionales y extranjeros al ao. Segn Dircetur Puno, este
circuito va en crecimiento por las caractersticas de la zona y, porque se
encuentra mas accesible para llegar desde la Isla Amantan, permitiendo
ganar ms tiempo de visita a la Isla Taquile. (Fuente: Dircetur-Puno)
Vista del Puerto de Alsuno, se observa

el estado actual en el que se encuentra
la plataforma del embarcadero, su
estructura est siendo degradada por el
paso del tiempo y el oleaje del Lago.

Vista del Puerto de Alsuno, se observa la infraestructura de los servicios tursticos (boletera
y ss.hh.) de manera dispersa y sin espacios de recepcin e informacin al turista.
Vista del Puerto de Alsuno, se observa el mal estado de conservacin del mismo, ausencia
de sealizacin turstica, de barandas de proteccin y descuido del entorno inmediato.
Ya en el trayecto hacia la Plaza, el camino es un
afirmado de piedra y en su mayora est en buen
estado de conservacin; el arco seala el ingreso
al pueblo de Taquile y aledaos a este
encontramos muretes de piedra labrados por los
taquileos y utilizados como bancas para el
descanso de los turistas.
En este recorrido identificamos solo un bote de basura para todo el trayecto, el camino es
largo sin pircas de proteccin, sin sealtica, sin reas para descanso ni miradores, y en
algunos tramos el camino se encuentra desmoronado y sin mantenimiento alguno.

Una vez llegados a la Plaza del Pueblo, se realiza el mismo itinerario del
Circuito 1; consistente en almorzar, visitar el Centro Artesanal, el Saln
Fotogrfico del pueblo, admirar el Lago Titicaca, compartir experiencias con
los pobladores taquileos, para luego continuar con el recorrido hacia el
Puerto de Chilcano.
c) Circuito 3: Plaza Principal del Pueblo Puerto Collata.-este recorrido es

utilizado por los turistas que llegados por los puertos de Salacancha o por el
de Alsuno, comienzan su recorrido a la plaza y se establecen en la Isla por un
da ms, de manera que al da siguiente emprenden el recorrido hasta la
Playa Collata, ubicada en el extremo sur de la Isla.El recorrido toma un
tiempo de 1 hora y media aproximadamente, para llegar a la playa.
Actualmente no se cuenta con un registro de la afluencia turstica que utiliza
este circuito, sin embargo por trabajo realizado en campo se obtuvo un
aproximado de entre 6-8 turistas al da que optan por este circuito.(Fuente:
Equipo Consultor)
Vista del camino desde la Plaza principal

hacia el Puerto de Collata. Se observa el
afirmado de piedra, las pircas de
proteccin y delimitacin de 0.90cm de
alto, y la ausencia de sealtica turstica.
Vista del estado actual del camino, se

observa que est construido hasta un
cierto tramo para luego se convierte en
trocha. Se denota la ausencia de
sealtica turstica.

El recorrido no cuenta con sealtica turstica, reas de descanso, espacios

destinados a miradores, servicios higinicos, botes de basura. Una vez
tomada la trocha se puede ver la poca intervencin en este trayecto, el
camino se vuelve estrecho, es pedregoso, sin pircas de proteccin al turista,
ni tampoco mdulos de informacin o de guiado al turista en su ruta.
Vistas de las condiciones actuales en las que se encuentra el recorrido a la Playa Collata,
falta tratamiento en el camino, reas de descanso, sealizacin, orientacin turstica y
sobretodo fomento y difusin de este circuito interno de la Isla Taquile.
Una vez llegados a la playa, se tiene una vista espectacular del Lago Titicaca, su entorno es
natural, con un bello paisaje. Cercano a la playa se encuentra el Puerto Collata, el cual es
utilizado por los turistas llegados en pequeos botes desde Amantani.

d) Circuito 4: Plaza Principal del Pueblo Sitios Arqueolgicos.-este recorrido es

utilizado por los turistas que llegados por los puertos de Salacancha o por el
de Alsuno, comienzan su recorrido a la plaza y se establecen en la Isla por un
da ms, de manera que al da siguiente emprenden el recorrido hasta los
sitios arqueolgicos, como lo son: MulsinaPata y elMirador Natural (no es
considerado Patrimonio Cultural), UrayCari, Mulsina Cancha, Wichay Cari.El
recorrido toma un tiempo de 1 hora y media aproximadamente, para llegar a
la playa. Actualmente no se cuenta con un registro preciso de la afluencia
turstica que utiliza este circuito, sin embargo por trabajo realizado en campo
se obtuvo un aproximado de entre 5-12 turistas al da que optan por este
circuito.(Fuente: Equipo Consultor)
Vista de las Ruinas de Mulsinapata, y de las

condiciones actuales en las que se encuentra el
camino, la mayor parte de este es en afirmado de
piedra para luego convertirse en trocha agreste de
piedras de tamao regular lo que hacen deficiente
y cansado el resto del camino a las Ruinas. No
existen servicios tursticos en este recorrido.

De igual manera que los circuitos anteriores, este tambin no cuenta con
sealizacin turstica, ni paneles informativos sobre la leyenda de los sitios
arqueolgicos. Los guas taquileos son los que cuentan la historia de las
ruinas y de todas las actividades que sus antepasados realizaban en ellas.
Hasta hoy los pobladores taquileos realizan rituales de agradecimiento y
pago a la Pachamama en Mulsinapata.
Vistas del trayecto a las Ruinas de Uray Cari. La mayor parte de este camino esta
bordeado por una pirca de piedras de 0.90cm de alto, sin embargo se encontr las
mismas deficiencias de los circuitos anteriores, adicionndole el cierre de un tramo del
camino, lo que impide el transito libre de los turistas.
Vista del portal de

ingreso a las Ruinas
Uray Cari, dentese la
sealizacin pintada en
una de las piedras del
portal.
Vista interior del

complejo arqueolgico.
Los guas taquileos se
encargan de interpretar
las caractersticas del
monumento lo cual es
transmitido a los
turistas en todo el
recorrido.

D) Gestin y administracin del Recurso Turstico (Isla Taquile).
La Isla Taquile como Recurso Turstico, presenta instalaciones tursticas mnimas

necesarias para poder satisfacer la necesidad del visitante; no obstante estas
instalaciones estn siendo deficientes para la prestacin del servicio;las cuales se
deben mejorar para brindarle al turista una mejor calidad de servicio turstico. Las
instalaciones tursticas que presenta laIsla Taquile, y que ofrece al turista son:
- Embarcaderos Adm. Pblica (MunicipalidadC.P.Taquile)

- Boletera, servicios higinicos Adm. Pblica (Municipalidad C.P.Taquile)
- Senderos peatonales Adm. Pblica (Municipalidad C.P.Taquile)
- Centro Artesanal San Santiago Adm. Privada (Comunidad Taquile)
- Restaurant Comunitario San Santiago Adm. Privada (Comunidad Taquile)
- Plaza Principal del Pueblo de Taquile Adm. Pblica (Municipalidad
C.P.Taquile)
Por la prestacin de estos servicios el turista debe cancelar un monto establecido

por la comunidad; para ello la comunidad taquilea se ha organizado en
asociaciones, cada cual con un directorio que las administra, contabiliza y da
sustento de los ingresos y egresos a la comunidad. Esto es para el caso del
Centro Artesanal y del Restaurant Comunitario San Santiago.
Es importante recalcar que la gestin de las instalaciones tursticas (de las antes
mencionadas) es administrada por la municipalidad y, las ganancias obtenidas
van dirigidas al beneficio de todo el pueblo, con proyectos u obras que beneficien
a los pobladores en su calidad de vida.
- Gestin administrativa del Centro Artesanal.- Un ejemplo muy claro se presenta

en la administracin del Centro Artesanal, el cual es gestionado y administrado
por la Asociacin de Artesanos del C.P. de Taquile a travs de su directorio. Los
productos ofertados en el centro artesanal son elaborados por los propios
pobladores del lugar, los cuales organizados en 425 socios (1 representante por
cada familia taquilea) rotan en grupo de 5 socios cada semana y as
sucesivamente hasta completar los 425 socios. Al finalizar la semana contabilizan
los productos vendidos y distribuyen el dinero al socio o a los socios que
vendieron en esa semana, debiendo aportar a la asociacin de artesanos un 5%
de la venta por cada producto vendido, esto para el mantenimiento del centro
artesanal y para el pago del personal que en esa semana le toco vender.
- Gestin administrativade los Servicios Tursticos.-En cuanto a la gestin

administrativa de los embarcaderos (Alsuno, Salacancha, Chilcano y Collata),
boletera, servicios higinicos, plaza principal del pueblo y otros, son
administrados por la Municipalidad de Taquile. Cada semana son dos las
personas, representantes del municipio, encargadas de recaudar el dinero
recopilado de las boleteras de los 4 puertos de la Isla y, entregarlo en Tesorera
de la municipalidad. Este dinero es distribuido en: el pagoa las personas
encargadas de recolectar el dinero cada semana, pago al personal de limpieza,
inversin en obras menores, mantenimiento de infraestructura pblica y, apoyo
econmico a instituciones internas de la Isla, como: colegios, entre otros, que
ameriten ayuda de la municipalidad.Cada seis meses se informa a la poblacin en
una reunin general sobre los ingresos, egresos y saldos acumulados de lo que ha
generado la utilizacin del servicio turstico.
Sin embargo, en la actualidad, las instalaciones tursticas estn prestando una

deficiente calidad de servicio turstico, esto debido a que no est siendo
administrado de manera eficiente los ingresos obtenidos por la prestacin de
estos servicios tursticos, ya que se ha constatado: el mal estado de conservacin
de los embarcaderos, estos a su vez no renen las condiciones mnimas
adecuadas para el embarque y desembarque de turistas; las malas condiciones
de los servicios higinicos (descuidados y desaseados), y para poder acceder a
ellos el turista debe cancelar S/. 1.00 por el servicio; los senderos peatonales no
cuentan con sealizacin turstica; en el restaurant San Santiago se cobra el
ingreso a los servicios higinicos y tambin se encuentran descuidados y
desaseados; ausencia de servicios higinicos de tipo pblicos aceptables para el

uso del turista; el Centro artesanal no presenta las condiciones adecuadas para la
venta de los productos textiles, se puede apreciar el desorden en la exposicin de
las prendas, asimismo el descuido de la presentacin de la envolvente
arquitectnica, ausencia de mostradores apropiados para la exposicin del
producto textil, entre otros.
- Gestin administrativa de los Recursos Tursticos de la Isla Taquile.-En cuanto a

la gestin administrativa de los recursos tursticos internos con los que cuenta la
Isla Taquile, como lo son: los sitios arqueolgicos y la artesana textil, es la
Municipalidad del C.P. de Taquile quien administra los ingresos producidos por la
visita o conocimiento de estos recursos. El turista cuando hace su ingreso a la Isla
Taquile, realiza un pago de S/.5.00 soles, lo cual cubre toda la visita a la Isla, en
la que se incluye la visita a los sitios arqueolgicos, el disfrute de la belleza
paisajstica de la Isla y, el disfrute de poder conocer la elaboracin del producto
textil taquileo. Sin embargo de manera interna los guas locales cobran por el
guiado hacia los sitios arqueolgicos y por la interpretacin del origen y
representacin de estas ruinas; de este costo los guas hacen entrega de un 5% a
la asociacin de guas locales para el beneficio de la comunidad. Para el caso del
disfrute de la produccin textil, se puede hacer en el centro artesanal (lo cual se
ha descrito anteriormente) lo cual es de beneficio para la asociacin de artesanos
y la comunidad en general o como tambin se puede disfrutar de manera libre,
debido a que muchas familias que no se encuentran cerca al centro de la Isla
(Plaza), explican y muestran a los turistas todo el proceso de elaboracin y valor
cultural de la textilera taquilea, pudiendo cobrar un precio establecido por ellos
mismos y para su beneficio.
o Recomendaciones:
Se recomienda administrar equilibradamente los ingresos obtenidos por la

prestacin de los servicios tursticos obtenidos semanalmente, estos ingresos
econmicos deben recopilarse y ser destinados para el mejoramiento de la calidad
de las instalaciones tursticas, tanto en servicio como en infraestructura, con la
finalidad de brindarle al turista mejor calidad de servicios tursticos y lograr con
ello la mayor captacin de turistas.
- Entidades que vienen trabajando en la Gestin de la Isla Taquile:
Actualmente vienen trabajando diversas entidades en la gestin de la Isla Taquile

como producto turstico, tales como: la Municipalidad del C.P. de Taquile, la
Municipalidad Distrital de Amantan, la Asociacin Regional de Agencias de Viajes y
Turismo (Aravit), el Programa Turismo Rural Comunitario y Dircetur han venido
trabajando directamente con la poblacin y autoridades representativas de Taquile.
Tanto la Municipalidad de Taquile como la Municipalidad de Amantan vienen
gestionando tiempo atrs la mejora de la infraestructura turstica de la Isla como:
mejoramiento de senderos, abastecimiento de servicios bsicos como: agua (puquios
de la Isla y del Lago Titicaca), luz (paneles solares), y desage (biodigestores), lo
cual es beneficio tanto para la poblacin turstica como para la poblacin de Taquile,
puesto a que con el mejoramiento de senderos internos y el abastecimiento de
servicios se mejora la calidad de servicio turstico, sin embargo esto an no cubre la
totalidad de las necesidades de mejoramiento de servicio turstico.Aravit por su parte
gestiona la promocin de la Isla a travs de la venta de sus paquetes tursticos. Por
otro lado Dircetur-Puno, gestiona estrategias y capacitaciones a los agentes
involucrados, tanto de Puno como de Taquile, en la promocin de la Isla Taquile con
el objetivo de fortalecer el servicio turstico ofrecido al visitante.
Asimismo entidades como Plan Copesco Nacional y Direccin Nacional de Artesana,

vienen gestionando proyectos de mejoramiento de infraestructura turstica, como
tambin estrategias de gestin en capacitacin a los artesanos, guas de turismo de
Taquile y prestadores de servicios tursticos con la finalidad de mejorar la calidad de
servicio turstico y mejorar la calidad de produccin textil taquilea, esto conlleva a
integrar a la Isla Taquile dentro del Proyecto de la Ruta Textil gestionado por la
Direccin Nacional de Desarrollo Turstico y la Direccin Nacional de Artesana.

E) Seguridad turstica en la Isla Taquile.

Actualmente la Isla Taquile no cuenta con servicios de seguridad ciudadana. La
seguridad de la poblacin taquilea se basa en las normas establecidas por la
comunidad en general y regidas por las costumbres y tradicin del pueblo. Est
prohibido robar o causar dao al prjimo, por lo que si llegase a suceder son
castigados bajo sus tradiciones.
a) Seguridad Ciudadana y/o turstica en la Isla Taquile.-No cuenta con ello.

b) Seguridad Ciudadana y/o turstica en las Instalaciones Tursticas.-No cuenta
con ello.
c) Seguridad Ciudadana y/o turstica en Puno.-El Distrito de Puno, se encuentra
ubicado en la provincia y departamento de Puno, a una altitud de 3,827
m.s.n.m. La poblacin urbana del distrito asciende a 120,790 habitantes
segn el Censo Nacional realizado el ao 2007.Potencialidades del Distrito
para la seguridad ciudadana:
Polica Nacional.- El distrito de Puno cuenta con 102 efectivos policiales que
cumplen garantizar la seguridad ciudadana en beneficio de la comunidad
haciendo cumplir los mandatos de orden interno y los dispositivos legales que
regentan a la colectividad en la circunscripcin del territorio local. El distrito
de Puno cuenta dentro de su territorio con el servicio de 04 comisaras y 02
Puestos de Auxilio Rpido (PAR)pertenecientes a la Divisin Policial Puno:
- Comisara Puno
- Comisara de Mujeres
- Comisara Huscar.
- Comisara Alto Puno.
- Puesto de Auxilio Rpido Salcedo.
- Puesto de Auxilio Rpido Bellavista.
- Unidades Especiales y Unidades Operativas
Cuadro1: Puestos de Vigilancia y Nmero de Efectivos
N Comisaras, PAR, UU.OO y UU.EE Cantidad de

COMISARIAS Efectivos
01 Comisara Puno 61
02 Comisara de mujeres 17
03 Comisara de Huscar 12
04 Comisara Alto Puno 10
PUESTO DE AUXILIO RAPIDO (PAR)
01 PAR Bellavista 10
02 PAR Salcedo 08
UNIDADES ESPECIALIZADAS (UU. EE)
01 Departamento Contra el Terrorismo 07
02 Departamento de Familia 30
03 Departamento Anti Drogas 22
04 Departamento de Seguridad del Estado 20
05 Departamento Investigacin Criminal y Apoyo 70
Judicial
06 Seccin Prevencin de Robo de Vehculos 10
UNIDADES OPERATIVAS (UU.OO)
01 Departamento de Servicios Esenciales USE 77
02 Divisin de Trnsito 62
03 Departamento de Patrullaje Motorizado 105 54
04 Escuadrn Verde 20
05 Departamento de Turismo y Ecologa 63
06 Polica Canina 10
07 Departamento de Servicios Esenciales SS.EE. 27
08 Compaa de Seguridad Ciudadana 102
(Fuente: DIVPOL-PUNO)

Cuadro 2: Efectivos Policiales destinados a seguridad ciudadana por

turnos, vehculos asignados e ndices de proteccin poblacional.
COMPAA DE SEGURIDAD CIUDADANA

SERVICIO QUE CUBRE SEGURIDADCIUDADANA 24 horas
Turno vigilancia y seguridadciudadana:
1er turno 07.00 a 15.00 22 efectivos
2do turno 15.00 a 23.00 22 efectivos
Vehculos asignados:
Comando Car LI-3248
Nivel de vigilancia e ndices de proteccin poblacional territorial:
- Mirador turstico cerro Huajsapata
- Jr. Arequipa (Desde Jr. Puno hasta Jr. Federico More)
- Jr. Moquegua ( Desde el Jr. Fermn Arbul hasta Jr. Puno)
- Jr. Tacna (Desde Jr. Fermn Arbul hasta Jr. Puno)
- Mercado central
- Jr. Los Incas (Desde Jr. Cahuide hasta Av. El Sol
- Avenida el Sol (Desde Jr. Los Incas hasta la Av. Floral)
- Ovalo Ramn Castilla
- Parque Mariano Santos
- Mercado Unin Dignidad
- Terminal Zonal
DEPARTAMENTO DE TURISMO Y ECOLOGIA
Tiempo que cubre servicio de calle 15 horas
Turno Vigilancia de servicio de calle:
2do turno 14.00 a 22.00 18 efectivos
Vehculos asignados:
Camioneta Nissan LP-2083
Nivel de vigilancia e ndices de proteccin poblacional territorial:
- Plaza de armas- Parque Pino- Puerto Lacustre
- Jr. Lima 3ra cuadra
- Jr. Lima 4ta cuadra A y cuadra B
-Jr. Tarapac
- Jr. Teodoro Valcrcel
- Jr. Cajamarca
COMISARIA HUASCAR
Efectivos 11 efectivos PNP
Vehculos asignados: 01
Nivel de vigilancia e ndices de proteccin Toda la jurisdiccin de
poblacional territorial: Huscar
COMISARIA ALTO PUNO

Efectivos 06 efectivos PNP
Vehculos asignados: 01
Nivel de vigilancia e ndices de proteccin Toda la extensin del
poblacional territorial: CC.PP. de Alto Puno
Municipalidad Provincial de Puno.-La Municipalidad Provincial de Puno

cuenta con la Seccin de Seguridad Ciudadana, encargada de realizar
actividades de apoyo en la municipalidad orientados a buscar el bienestar de
la poblacin, coordinando y ejecutando las actividades en coordinacin con la
Polica Nacional del Per. Para ello cuenta con el Servicio de Serenazgo, el
cual realiza las siguientes actividades:

- Intervenciones en Servicio de Patrullaje.

- Operativos de erradicacin de la delincuencia.
- Operativo de control de bebidas alcohlicas y profilaxissocial.
- Operativo de apoyo en el control de alimentos y bebidas.
- Operativo de apoyo a la DEMUNA.
- Operativos conjuntos con la Polica Municipal en el controlde va pblica.
- Operativo de erradicacin de venta de vehculos en la vapblica.
- Operativos de apoyo a ejecucin coactiva.
- Operativos de control de condiciones de seguridad de losestablecimientos.
- Organizacin de eventos que capaciten a la poblacin enSeguridad
Ciudadana.
- Operativos de control y erradicacin de lugares deexpendio de licor y
meretricio.
- Operativos de intervenciones en forma persuasiva y disuasiva.
Nmero de efectivos de Serenazgo que resguardan el distrito de Puno:
Cuadro3: Nmero de efectivos de Serenazgo que resguardan el

Distrito de Puno
Efectivos de Serenazgo
Personal de Serenazgo 55 efectivos

Equipos logsticos de la Divisin de Seguridad Ciudadana (Serenazgo):
Unidades Mviles 03 camionetas (01 Toyota y
02 Nissan Frontier)
Telfonos fijos 01 telfono fijo(N364882)
Celulares 04 celulares RPM
Radio-comunicadores . 10 radio comunicadores
Motorola-EP450
(06operativas y 04
malogradas)
. 02 radio-comunicadores en
unidades mviles.
. 01 radio-comunicador base
central de radio.
Computadoras 01 computadora Pentium III
Cmaras filmadoras 02 cmaras filmadoras
(malogradas)

F) Servicios en la Isla Taquile.
a) La Vivienda de la Isla Taquile.
Las edificaciones de las zonas rurales como las de la Isla Taquile, han
logrado establecersignificativas relaciones con el contexto que les rodea.
Tanto los materialesutilizados como los usos que se le da a los diferentes
espacios estnestrechamente vinculados a las actividades cotidianas que
desarrollan y a suentorno fsico. En este sentido disponen de ambientes para
el alojamiento deturistas y en algunos casos comedores.
Casi la totalidad de edificaciones han sido realizadas en adobe, aunque

existen en la actualidad algunas casas de material noble (cemento y
agregado), cuyaincorporacin es reciente. As mismo es preciso sealar que
el adobepredomina debido a la existencia de material disponible (tierra y
paja), que lahace una construccin al alcance de la economa de los
pobladores; la difusinde la tecnologa constructiva que es manejada por los
pobladores contribuyetambin a la predominancia de este material
constructivo. Tambin se ha podido denotar construcciones en piedra,
revestidas con barro para acondicionarlas trmicamente y no perder el
contexto de la Isla.

57
Cuadro4: Viviendas por material predominante en las paredes exteriores, segn grupo de vivienda
Material predominante en las paredes exteriores

Tipo de Total LadrilloBloque Otro
Piedra o Adobe o Piedra
vivienda cemento material
sillar tapial Quincha con barro Madera Estera
Dto. Puno 269 778 28 109 1 456 198 019 1 224 36 727 1 649 140 2 384
Prov. Puno 49 102 9 152 325 34 218 161 4783 95 18 350

Distrito de 800 25 8 575 3 187 2 - -
Amantan
(Fuente: INEI Censos Nacionales 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda)
Cuadro5: Viviendas por material predominante en los techos, segn tipo de vivienda
Material predominante en los techos

Tipo de Total Concreto Madera Tejas Calamina, Fibra, Caa o Paja, hoja Otro
vivienda Armado Cemento, etc. Estera de palmera material
Dto. Puno 269 778 19 516 3 216 3 216 127 932 1 373 111 072 6 106
Prov. Puno 49 102 6 754 203 684 260 039 197 12 736 2 489
Distrito de 800 - - 4 549 1 235 11
Amantan
Casa 800 - - 4 549 1 235 11
Independiente
Cuadro6: Viviendas por material predominante en los pisos, segn tipo de vivienda
Material predominante en los pisos

Tipo de Total Parque o Lamina Loseta, Madera Cemento Tierra Otro
vivienda madera Asfltica vinil terrazo, etc. material
pulida
Dto. Puno 269 778 19 516 563 3 216 127 932 1 373 111 072 6 106
Prov. Puno 49 102 1 299 501 339 3 572 9 837 33 165 389
Distrito de 800 - - - 18 12 770 -
Amantan
Casa 800 - - - 18 12 770 -
Independiente

En Taquile los pobladores disponen de alojamiento en sus propiascasas, as

como la atencin de alimentacin para los turistas, eminentementerurales
con patrones de agrupacin relativamente dispersas. Se trata
deconstrucciones que en su mayora carecen de cimientos y si los tienen son
muysuperficiales, su nica estructura importante son los muros de adobe
conespesores que varan de 40 a 60 cm. La estructura de techos con rollizos
demadera, y cobertura de calamina y algunos de paja que se renueva cada
dos otres aos segn su deterioro. Los vanos como ventanas y puertas
sonen general muy reducidos que buscan establecer relaciones visuales con
elexterior, y reducir la prdida de calor.
b) Servicio de Agua en la Isla Taquile.
La poblacin de la Isla Taquile se abastece con agua del Lago Titicaca. La

Municipalidad del Centro Poblado de Taquile, hizo un requerimiento a la
Municipalidad Distrital de Amantan para mejorar la calidad de agua de la
Isla, por ello se aprob la construccin de una planta de tratamiento de agua
del Lago Titicaca, para convertirla en agua semi-apta para el consumo
humano, esto ya que an no es agua potabilizada.Una vez bombeada y
tratada en la planta, el agua pasa a un reservorio, del cual se distribuye a
travs de piletas pblicas, instaladas en determinados puntos de la zona y
por las cuales se abastece de agua a todas las comunidades de la Isla,
siendo a las 7:00am la hora de su distribucin a las piletas pblicas.

Cuadro7: Abastecimiento de Agua segn Tipo de Vivienda
Tipo de Abastecimiento de Agua

Tipo de Total Parque o Red Pblica, Piln de Pozo Camin Rio, Otro
vivienda madera fuera de la uso cisterna acequia,
pulida vivienda publico u otro manantial
dentro del
edificio
Dto. 800 50 - - 32 - 25 3
Amantan
Casa Propia 700 41 - - 32 - 18 3
pagada
Cedida por 100 09 - - - - 07 -
trabajo/otro
Cabe destacar que la Comunidad La Estancia, no cuenta con piletas pblicas

por lo que recurren al almacenamiento de agua de los 2 Ojos de Agua que
hay en la Estancia, de los cuales solo uno es utilizado para el consumo de la
poblacin y otro para el consumo de sus animales.
S
i
b
i
e
n
e
s
Otra realidad, es el almacenamiento de agua de lluvia en tanques de

polietileno,con capacidad mnima de 1500 litros, y que es utilizada para regar
su produccin agrcola (en minora),yen los servicios higinicospara evacuar
los residuos orgnicos.

Si bien es cierto el proceso de desarrollo de mejoramiento este servicio est

en una etapa inicial, se ha podido detectar la falta de mantenimiento de las
piletas pblicas instaladas, lo cual exige la organizacin social para asumir
los costos de mantenimiento y proteccin de estas.
c) Servicio de Desage en la Isla Taquile.
En la actualidad la Isla Taquile nocuenta con elservicio de evacuacin de

aguas servidas por lo que la convierte en un peligropara los pobladores por
crear focos de infeccin, y con mucha ms razn paralos nios, que sufren
de enfermedades en la piel, diarrea, conjuntivitis, etc.
No podemos olvidar la contaminacin del medio ambiente, la percepcin de

malos olores por los transentes, la contaminacin de aguas subterrneas
que son en muchos de los casos de consumo de los pobladores de la Isla.
Cuadro8: Disponibilidad de servicios higinicos (desage) segn tipo

de vivienda
Tipo de Abastecimiento de Agua

Tipo de Total Red Pblica, Red Pblica, Pozo Sobre Sin
vivienda dentro de la Fuera de la Negro o acequia de servicio
vivienda vivienda dentro ciego canal higinico
del edificio
Amantan 800 1 2 325 24 448
Casa 700 1 2 325 24 448
Propia
pagada(
El acelerado crecimiento del Centro Poblado Taquile hace urgente

lainstalacin del servicio de desage o en su defecto la letrinizacin integral y
ecolgica; es preciso indicar que en la actualidad alguna de
lascomunidadesdel centro poblado no cuentan con letrinas, y quienes
cuentan con ello en su mayora son deficientes.

d) Servicio de Electrificacin en la Isla Taquile.
La Isla Taquile no cuenta con instalaciones pblicas de electrificacin, debido

a ello el Ministerio de Energa y Minas, delega a la Direccin Ejecutiva de
Proyectos el Proyecto PER/98/G31 Electrificacin Rural a Base de Energa
Fotovoltaica en el Per, desarrollando una propuesta tecnolgica piloto
aplicado en las viviendas de las Islas Taquile, Soto y Uros del Lago Titicaca.
Este conjunto tecnolgico que transforma la energa solar en energa
elctrica para usos domsticos, es llamado SISTEMA FOTOVOLTAICO
DOMICILIARIO (SFD), y est conformado por un mdulo fotovoltaico, una
batera (acumulador), un regulador o controlador de carga, lmparas,
accesorios para interconexin y soporte, instruccin y servicio tcnico
posventa.
Por ello se inici el

estudio en la Isla
Taquile con un
nmero de 111
familias, con el
sustento de que
esta opcin es de
bajo mantenimiento,
no es contaminante
y su aspecto fsico
se integra muy bien
en los espacios
rurales armonizando
con la naturaleza del
pueblo.
Actualmente el 70% de la poblacin taquilea cuenta con este sistema, ya

que el sistema de cableado para electrificacin a travs del Lago es un gran
impedimento financiero en el corto plazo.

e) Servicio de Tratamiento de Residuos Slidos en la Isla.
La Isla Taquile no cuenta con un sistema de tratamiento de residuos slidos.

Los pobladores de la zona, manifiestan el siguiente proceso para la
eliminacin de residuos slidos:
1ero. Se procede al almacenamiento de residuos en bolsas de tamao grande,

para lo cual, deben de seleccionar por residuos orgnicos e inorgnicos, con
el fin de evitar los malos olores producidos por la descomposicin de los
mismos.
2do. El tiempo de almacenamiento de estos residuos es no menor a 3 meses.

Para ello la poblacin organizada en comunidades, debe almacenar por este
periodo los residuos. Cada tres meses, la comunidad contrata una o varias
lanchas (dependiendo de la cantidad de material a desechar), para el
transporte de todas las bolsas almacenadas de residuos generados ya sea
por familia o por los alrededores de las viviendas.
3ero. El nico medio de transporte para la salida de la Isla es va lacustre, por

lo que se contrata lanchas para la evacuacin de los residuos. El costo por el
transporte es cubierto por toda la comunidad. Los residuos son evacuados a
las riberas de la ciudad de Puno, en lugares alejados de la ciudad, donde son
arrojados. La ciudad de Puno no cuenta con una planta de tratamiento de
residuos slidos, por lo que tiende a acumularse en ciertos puntos de la
ciudad los desperdicios de la ciudad, incluyendo los de la Isla Taquile.
Si bien es cierto en su mayora, las familias almacenan sus residuos en sus

propiedades, cuidando de que no estn en exposicin en la Isla; sin embargo
se pudo constatar que hay cierto descuido por otros pobladores que arrojan
los residuos en zonas por donde el turista puede pasar. Para el turista, esta
acumulacin de residuos contamina visualmente el paisaje de la Isla, asi
como tambin su medio ambiente.
La Isla por ser un Recurso Turstico Integral, No debe permitir estos focos de
contaminacin, por ello la Municipalidad debe tomar acciones para evitar esta
acumulacin de residuos, culturizando a la poblacin en el tema de
disposicin de residuos slidos, evitando el arrojo de los mismos en la Isla
Taquile. En la ciudad de Puno se viene trabajando el Proyecto de Planta de
Tratamiento de Residuos Slidosde EL Collao, en la cual debern ser
derivados los residuos de la Isla Taquile para su tratamiento.

1.2. DIAGNOSTICO DEL CENTRO DE SOPORTEPUNO
Puno es un departamento del Per situado en el sureste del pas. Ocupa 67 mil
km de territorio conformado por la mitad occidental de la Meseta del Collao, al
oeste del lago Titicaca, y las yungas amaznicas al norte. Sus lmites son:
- Norte: con Madre de Dios.

- Suroeste: con los departamentos de Tacna, Moquegua y Arequipa
- Este: con territorio boliviano
- Oeste: con Cuzco
La Regin Puno se extiende sobre la

elevada mesetadelCollao y desciende por
el oriente hacia los bosquesamaznicos
que comparte con Bolivia.Puno es
riqusimo en paisajes, en testimonios
arqueolgicos,en expresiones de cultura
viva.
Actualmente Puno es un centro muy

apreciado por el turismo, como destino en
s 63ncl.como punto de paso hacia Bolivia.
La visita turstica convencional incluye la
ciudad dePuno, las ciudades lacustres y las
islas peruanas de Uros, Taquile, Amantan
y Suasi. Elturista tanto nacional como
extranjero en estos espacios, toma
contacto con comunidades de data muy
antigua, quecomparten sus formas de vida
con l y le ofrecen sus esplndidos tejidos.
A) Infraestructura y Servicios Bsicos.
a) Vas de Comunicacin:
Transporte Terrestre Articulacin Vial.- El transporte terrestre es la principal

forma de transporte regional, por su versatilidad permite el transporte de
personas, productos (agropecuario, agroindustriales, manufacturados,
minerales y madereros) y servicios.
La red vial existente en la reginpermite que todas las capitalesprovinciales

estn conectadas a las ciudades de Puno y Juliaca y quetambin todas las
capitalesdistritales tengan vas de accesoprincipalmente a travs de trochas.
Se puede apreciar en el Mapa Vial que lasprincipales ciudades
estninterconectadas por la carreteraPanamericana (Ayaviri, Juliaca,Puno,
Ilave, Juli, Desaguadero).
En este contexto la ciudad dePuno, que es el centroadministrativo de la

regin, tienecomo ciudad competidora en su roly nivel jerrquico a la ciudad
de Juliaca, articulada por la infraestructura vialexistente, que le permite
establecer relaciones comerciales, movimiento decarga y de pasajeros, que
brinda servicios acadmicos y focos de innovacintecnolgica.
En el contexto regional es importante sealar la reciente creacin de la

ZonaEconmica Especial de Puno que contribuir aldesarrollo socioeconmico
sostenible de la regin y por ende a la ciudad dePuno, teniendo en cuenta la
pasada experiencia en otras regiones que cuentancon mecanismos de
CETICOs y Zonas Francas.

Segn el I Plan Vial de Puno se trasladan alrededor de 4 020,192 pasajeros al

ao, que constituyen el 75.92 % del total regional y paralelo a ello entre los
aos de 2005y 2006, se tuvo un crecimiento del parque automotor de la
Regin Puno que alcanzo el 3.1% (MTC OGPP, 2007), valor superior del
promedio total nacional que alcanza el 2.2%.
MAPA VIAL DE LA REGION PUNO

- El Sistema de Carreteras (Red Vial)
La regin Puno cuenta con una extensin superficial de 71,999.00 Km2, est
atendida por el conjunto de vas con diferentes roles, funciones y jerarquas.
As mismo, estas se definen de acuerdo al tipo de construccin: vas
asfaltadas, vas afirmadas, vas sin afirmar, y trochas carrozables.
Cuadro9: Red Vial por Tipo de Red y Superficie de Rodadura-Regin

Puno
Tipo de red Long. Asfaltado Afirmado Sin afirmar Trocha

Km. carrozable
Nacional 1 258.45 503.31 522.83 195.31 37.00

Departamental 1 200.28 102.86 852.00 85.57 159.85
Vecinal 2 623.62 40.80 52.00 317.60 2 213.22
Total 5 082.35 646.97 1 426.83 598.48 2 410.07
(Fuente: Plan Vial Departamental 2005-Gobierno Regional de Puno)
La Regin presenta un total de 5,082.35 Km. De vas construidas; de las

cuales, 646.97 Km. Se encuentran asfaltadas, 1,426.83 son afirmadas,
59,848 Km. Sin afirmar y 2,410.07 Km. Son trochas carrozables;constituido
por cuatro ejes o circuitos:
El primero, es el eje Cusco-Juliaca-Puno-La Paz, el cual es el circuito

turstico, de servicios y comercio.
El segundo, es Cusco-Juliaca-Arequipa, especialmente comercial.
El Tercero, es el eje Juliaca Puno Moquegua, que se relaciona
internamente con Desaguadero cuyo objetivo es la salida a Tacna y los
puertos de Ilo y Matarani, para la actividad comercial.
El Cuarto, finalmente en los ltimos 10 aos ha tomado importancia el eje
Arequipa- Juliaca-Tilali-La Paz, circuito del comercio informal y potencial
Eco-turstico.
Se proyecta adicionar a la Red Regional, la Va Interocenica que generara

dos circuitos:
Brasil-Juliaca-Arequipa-Matarani
Brasil-Juliaca-Puno-Moquegua-Ilo
Puno se convertira en una ciudad de paso alternativo, debiendo proyectarse

una Va de Evitamiento por la masiva actividad de transporte que se
generara.
- Parque Automotor
En el ao 2005 el parque automotor a nivel nacional alcanz a 1349,510

unidades y a nivel regional alcanz a 28,314 unidades, representando el
2.09% del nivel nacional, constituido por: automviles, camionetas pick up,
camionetas rurales, camiones y en menor nmero vehculos (StationWagon,
mnibus, remolcadores, etc.)
Cuadro 10: Red Vial por Tipo de Red y Superficie de Rodadura-Regin

Puno
mbito 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Per 1 114191 1 162 859 1 209 006 1 252 006 1 290 471 1 305 233 1 349 510
Puno 20 504 22 074 23 340 25 983 26 645 27 046 28 314
(Fuente: SGPAT-GR PUNO, segn los datos de OGPP, Direccin de Informacin de

Gestin)

Transporte Ferroviario.- Es la segunda alternativa de transporte, donde el

ferrocarril Transandino Sur, llega a Juliaca y se bifurca en un ramal para Puno
sobre el Lago Titicaca. Sin embargo, se indica que este modo de transporte
no posee el acogimiento que tuvo en el pasado, por el incremento del
transporte carretero, del parque automotor y la modernizacin de flotas.
E
s
t
MAPA DE LA RUTA DEL TREN DE PERURAIL: RUTA CUSCO-PUNO
Este tipo de transporte moviliza el 17.54% de pasajeros y 14.68% de los

volmenes de carga. sta ltima se utiliza para transporte de productos
petroleros con 75% y 25% en los mbitos de Cusco y Juliaca
respectivamente.

Transporte Areo.- El Aeropuerto Internacional Manco Cpac, ubicado en la

ciudad de Juliaca, se constituye como un medio de comunicacin muy
importante que integra la capital del Per con el Altiplano, as como tambin
con otras regiones. Segn datos del Plan Vial, 2006 indican que el transporte
areo moviliza el 2.60 % de pasajeros y el 2.82% de la carga en la regin.
El tiempo estimado que toma llegar desde la ciudad de Lima hasta este
aeropuerto es de 1 hora y media.
Vistas del Aeropuerto Manco Cpac en Juliaca.

b) Caractersticas Fsico Ambientales:
Relieve
Su extensin abarca desde la isla Esteves al noroeste, el centro poblado de

Alto Puno al norte y se extiende hasta el centro poblado de Jayllihuaya al sur;
el espacio fsico est comprendido desde la orilla oeste del lago Titicaca, en la
baha de Puno, sobre una superficie ligeramente ondulada, rodeada por
cerros, oscilando entre los 3.810 a 4.050 msnm (entre las orillas del lago y
las partes ms altas). Puno es una de las ciudades ms altas del Per y
la quinta del mundo. Actualmente tiene una extensin de 1.566,64 ha, la cual
representa el 0,24% del territorio de la provincia de Puno.
Clima
En general el clima de Puno se halla fro y seco, al ubicarse a orillas del lago
el clima es temperado por la influencia del lago. Las
precipitacionespluviales son anuales y duran generalmente entre los meses
de diciembre a abril, aunque suelen variar en ciclos anuales,
originando inundacionesy sequas, generalmente las precipitaciones son
menores a 700 mm.La temperatura es muy variable, con marcadas
diferencias entre los meses de junio y noviembre y con oscilaciones entre una
temperatura promedio mxima de 21 C y una mnima de -15 C.
Hidrografa
La ciudad de Puno se caracteriza por contar dentro de su territorio el Lago

navegable ms caracterstico del Per; este se encuentra ubicado en una
zona compartida por Per y Bolivia, el Lago Titicaca se distingue por las
grandes dimensiones que posee: una superficie aproximada de 8,490 km2 y
una profundidad de 280 metros.Las aguas del lago renen en total 36 islas,
siendo dentro del territorio peruano las ms grandes las islas de los Uros,
Taquile y Amantan. El lago dispone de un sistema de navegacin que
mantiene en contacto a Per y Bolivia por embarcaciones que unen el puerto
peruano de Puno con la ciudad boliviana de Huaqui.
Sismicidad
El mapa de intensidad ssmica es resultado de la informacin obtenida del

Centro Regional de sismologa para Amrica del Sur (CERESIS), en la cual
hace una clasificacin de intensidad ssmica en el mbito nacional tomando
en consideracin la Escala mercantil.Segn este mapa, la zona donde se
ejecuta el presente proyecto es de intensidad baja y presenta regularmente
sismos en la escala mercantil de intensidad IV, los mismos que no ocasionan
daos a las edificaciones, por lo cual la infraestructura deben ser construidas
con materiales sismo resistentes.

c) Contaminacin Ambiental:
En la ciudad de Puno, uno de los principales problemas identificados
yregistrados en el Plan de Desarrollo Urbano 2008 2012, es la
contaminacin ambiental por residuos slidos tanto en la ciudad como en el
Lago Titicaca. Esto aqueja a la poblacin ya que recae inevitablemente sobre
lossistemas naturales y amenaza la calidad de vida de los pobladores; los
principales problemas:
Contaminacin de la Baha Interior de Puno
El principal problemaambiental de la ciudad de Puno es la contaminacin de

la Baha Interior. Eneste espacio hay poco movimiento de aguas y facilita la
crtica situacincontaminante que impacta contra el ecosistema de esta
baha, donde el nivel del agua ha rebasado los Niveles Mximos Permisibles
(LMP), sepresenta una acelerada eutrofizacin cultural, proliferan algas y
macrfitos, hay mayor turbiedad, malos olores, se provoca la migracinde
especies, se pierde el paisaje natural, se atenta contra la salud y laeconoma
en Puno.
La intensidad de contaminacin de la Baha Interior se explica por

elvertimiento de aguas servidas desde la ciudad que no reciben
adecuadotratamiento en la laguna de oxidacin de Espinar, adems de la
existenciade viviendas con instalaciones clandestinas a drenajes pluviales,
por laescasa cobertura del servicio en solo 58%; vertimiento de aguas
residualesdel hospital Manuel Nez Butrn sin tratamiento, algunas
prcticasinadecuadas de limpieza, a esto se adicionan los aportes
contaminantes porprocesos erosivos.
o Recomendaciones:
Las autoridades de las municipalidades provinciales y distritales de Puno, y por ende el
Gobierno Regional, deben tener voluntad poltica para construir plantas de tratamiento
de aguas residuales,deben priorizar tambin la extraccin de la planta acutica
lenteja verde; y as reducir la contaminacin del Lago Titicaca a fin de lograr su
recuperacin y conservacin. En esto debe involucrarse el PELT(Proyecto Especial Lago
Titicaca), la Autoridad Binacional del Lago Titicaca (ALT) y el Instituto Nacional de
Desarrollo (INADE) para que conjuntamentelogren la descontaminacin del Lago.
Contaminacin Por Residuos Slidos
La generacin de residuos slidosde origen domiciliario tiene relacin con el

nmero de habitantes opobladores existentes en la localidad y esta se
considera como una variablenecesaria para dimensionar los procesos de
almacenamiento, recoleccin,posibilidades de reutilizacin y disposicin
final.Los residuos slidos de los restaurantes en la ciudad capital son en
cantidadconsiderable y su composicin consiste ms en materia orgnica
comorestos de comidas y cuya recoleccin en muchos casos est a cargo
depersonas que lo reutilizan en la alimentacin de porcinos. Lo
contrarioocurre a nivel de hoteles y hospedajes donde los residuos son ms
papelesy escasa materia orgnica.

La produccin per cpita promedio de residuos slidos de los domicilios de

laciudad de Puno es de 0.778 Kg/hab/da, una produccin diaria domiciliaria
de97.70 Tn/da, y una produccin de generacin total de 35,661.589 Tn/ao.
Cuadro 11: Produccin Per-cpita de los Residuos Slidos

domiciliarios por estrato de la ciudad de Puno
Estrato Socio- Produccin/PPC Produccin Diaria Trocha carrozable

econmico Kg/da (Tn)
Medio alto 0.707 88.84 32 427,965

Medio 0.799 100.40 36 647,729
Medio bajo 0.822 103.29 37 702,670
Bajo 0.782 98.27 35 867,990
Promedio diario 0.778 97.70 35 661,589
(Fuente: Estudio de caracterizacin de residuos slidos-PDPC al 2021-Puno)
Cuadro 12: Generacin de Residuos Slidos Urbanos por estrato

domiciliario y comercio
Estratos Poblacin Generacin Generacin de

Domiciliarios (habitantes) Percpita residuos slidos
(Kg/hab./da) domsticos
(Tn/da)
Medio alto 3.796 2.95
Medio 10.749 8.36
0.778
Medio bajo 57.014 44.57
Bajo 54.104 42.09
Total 125.663 97.98
En la ciudad de Puno existen puntos de acumulacin y contenedores

malutilizados; durante las noches se acumulan residuos slidos en las
calles,generndose un mal aspecto y concentracin de animales; tambin
existenresiduos hospitalarios que se acumulan en el Hospital Manuel Nez
Butrny son transportados al botadero municipal. Hay ciudadanos
queacostumbran llevar los desmontes de viviendas en construccin a las
orillasdel lago.
En el siguiente cuadro se muestra la generacin total de residuos slidos del

mbitomunicipal. Sepuede observar que segn la Ley 27314 (Ley General de
Residuos Slidos), la municipalidad debe asegurar larecoleccin de los
residuos del mbito de su competencia, por consiguienteel total de residuos
que la municipalidad debe recolectar es 114.249 Tn/da.

Cuadro 13: Generacin Total de Residuos Slidos de la Ciudad de Puno
Categora Tipo de Generacin de %Residuos

Establecimiento Residuos Slidos Slidos
(Tn/da)
Domiciliario 97.766 85.57
Comercial 0.185 0.16
Restaurantes 1.049 0.92
AMBITO Instituciones 1.041 0.91
MUNICIOPAL Educacin 1.188 1.04
Mercados 4.130 3.61
Barrido de calles 8.48 7.42
SUBTOTAL 113.839 99.64
Hospital (MNB) 0.41 0.36
SUBTOTAL 0.41 0.36
PRODUCCION TOTAL RSU 114.249 100%
Sin embargo el personal de la Municipalidad Provincial de Puno indica que

por las limitadas condiciones de operatividadde las compactadoras debido al
tiempo de uso y el escaso presupuesto para sumantenimiento hacen que
tengan un bajo rendimiento y elevado consumo decombustible; adems, el
nmero de vehculos motorizados es insuficiente parapoder transportar la
totalidad de los residuos slidos generados en la ciudad dePuno.
o Recomendaciones:
Se debe concientizar a la poblacin punea en el manejo apropiado de materias
primas, en la minimizacin de residuos, en las polticas de reciclaje y en el manejo
apropiado de residuos slidos; todo ello en un trabajo conjunto con el Municipio y las
instituciones encargadas de mitigar la contaminacin de la ciudad y de la baha interior
del Lago Titicaca, para mejorar las condiciones ambientales actuales de la regin y
lograr convertirla en una ciudad mucho ms atractiva para el turismo.

d) Abastecimiento de Servicios Bsicos:
Los servicios bsicos: energa elctrica, agua y desage en la Regin Puno,

resultan insuficientes para atender las necesidades de la poblacin y estn
concentradas mayormente en las principales ciudades que constituyen
capitales provinciales y menor cobertura de estos servicios se encuentran en
los centros poblados urbanos capitales distritales y del medio rural.
Cuadro 14: Porcentaje de Viviendas con Servicios Bsicos
Viviendas Per Regin

Con Servicios Bsicos
Energa Elctrica dentro de la Vivienda 74.5% 60.1%
Red Pblica de agua dentro de la vivienda 63.8% 40.7%
Red Pblica de desage dentro de la vivienda 51.3% 24.6%
(Fuente: INEI-Encuesta Nacional Continua ENCO-2006)
Cobertura de Agua Potable.- Segn el Censo Nacional 2007, el

abastecimiento de agua de viviendas en la provincia de Puno, de las 66,374
viviendas, 25,406 viviendas disponen de Red Pblica de Agua Potable dentro
de la vivienda, luego 20,674 viviendas consume agua de pozos, 9237
consume agua del ro, acequia, manantial; 6682 viviendas tiene Red Pblica
Fuera de la vivienda.
Cuadro 15: Abastecimiento de Agua en la Vivienda, Provincia de Puno
Tipo de red Red Red Plan de Camin Pozo Rio, Vecino Otro Total
pblica pblica uso cistern acequia,
dentro fuera de publico au mananti
de la la otro al o
vivienda vivienda similar
Puno 22 332 5 095 496 25 4 218 976 759 217 34 118
Acora 1 651 16 322 5 4590 2 611 374 38 9 067
Amantan - - - - 362 727 1 4 1 094
Atuncola 5 - - - 996 378 69 7 1455
Capachica 308 233 272 4 2 597 292 226 81 4008
Chucuito 443 146 227 5 545 894 99 11 2 570
Coata 2 - - 4 1622 335 80 7 2 050
Huata 4 - 12 - 1 394 153 205 295 1943
Maazo 102 616 35 - 342 392 21 9 1517
Paucarcolla 37 - 5 - 997 312 47 9 1407
Pichacan 203 411 53 - 474 497 131 30 1799
Platera 258 7 7 - 1315 1096 127 5 2795
Tiquillaca 8 43 9 - 452 110 12 3 667
Vilque 55 115 23 - 369 250 21 6 839
(Fuente: SGPAT-GR-Puno, 2008, en base al Compendio Estadstico 2008-SUNASS)

El abastecimiento de agua proporcionado por la empresa EMSA Puno al

primer semestre del ao 2007 es de 3,620 metros cbicos de agua potable.
Cuadro 16: Cobertura de Agua Potable segn 2004-2007
Empresas Prestadoras de 2004 2005 2006 2007

Servicios de Agua
EMSA Puno S.A. 75 75 79 81

EPS Sede Juliaca S.A. 81 78 78 77
EmapaYunguyo 97 94 87 90
EPS Nor Puno S.A. 97 92 87 90
(Fuente: SGPAT-GR-Puno, 2008, en base al Compendio Estadstico 2008-SUNASS)
Cobertura de Redes de Desage.- La Empresa Municipal de Saneamiento

Bsico de Puno EMSAPUNO S.A. presta no solo los servicios de agua potable,
sino tambin los de alcantarillado y evacuacin de aguas servidas de las
localidades de Puno, Ilave, Juli y Desaguadero pertenecientes a la
Municipalidad Provincial de Puno, Municipalidad de Collao Ilave, la
Municipalidad Provincial de Chucuito y MunicipalidadDistrital de Desaguadero
respectivamente.
Cuadro17: Nmero de Conexiones de Alcantarillado a nivel provincial
Empresas Categora de Usuarios

Prestadoras de Domestico Comercial Industrial Estatal Total
Servicios de Agua
Puno 22 117 1 827 13 200 24 157
Ilave 4 955 44 0 21 5 020
Juli 1 450 20 1 6 1 477
Desaguadero 1 141 0 0 0 1 141
TOTAL 29 663 1 891 14 227 31 795
% 93.29% 5.95% 0.04% 0.71% 100.00%
(Fuente: Gerencia Comercia-Divisin de Catastro-EMSAPUNO)
En la localidad de Puno, al mes de setiembre del 2008, existe un total de 24,

157 conexiones de alcantarillado, como se puede ver en el siguiente cuadro.

Cuadro18: Conexiones de Alcantarillado por Categoras Setiembre

2008
Conexiones
Categora Total
Activas Cortadas
Domestico 19 927 2 174 22 101
Comercial 1 697 138 1 835
Industrial 10 4 14
Estatal 174 33 207
TOTAL 21 808 2 349 24 157
(Fuente: Gerencia Comercia-Divisin de Catastro)
Cobertura de Energa Elctrica.- El servicio de energa elctrica en la Regin

Puno, durante los ltimos aos viene incrementndose en forma considerable
a partir del ao 2000, con la puesta en operacin de la Central Hidroelctrica
San Gabn II, esta tiene una potencia instalada de 110 Mw.; y por otra parte,
con la ejecucin de proyectos de electrificacin a nivel urbano y rural, por
parte de las entidades pblicas de nivel nacional, regional y local. La
poblacin ms beneficiada con este servicio son aquellas que radican en las
ciudades capitales provinciales y algunas capitales distritales.
El censo del 2007 indica que de las 66,374 viviendas registradas para la
provincia de Puno, 46,114 viviendas tienen alumbrado elctrico y 20,260
viviendas no cuentan con alumbrado elctrico.
El distrito de Puno registra 34,118 viviendas, 30,012 viviendas tienen

alumbrado elctrico y el resto del total no tienen alumbrado elctrico.
Faltando atender con los servicios de energa elctrica a un 30% de la
poblacin provincial.

Cuadro19: Viviendas que cuentan con Alumbrado Elctrico en la

Provincia de Puno
Categoras
Nmero Distrito
Si No Total
1 Puno 30 012 4 106 34 118
2 Acora 5 922 3 685 9 607
3 Amantan 1 1 093 1 094
4 Atuncolla 437 1 018 1 455
5 Capachica 2 167 1 841 4 008
6 Chucuito 1 786 584 2 370
7 Coata 1 058 992 2 050
8 Huata 416 1 527 1 943
9 Maazo 745 772 1 517
10 Paucarcolla 810 597 1 407
11 Pichacani 525 1 274 1 799
12 Plateria 1 821 934 2 755
13 San Antonio de 80 665 745
Esquilla
14 Tiquillaca 60 607 745
15 Vilque 274 565 839
Total Provincial 46 114 20 260 66 374
(Fuente: INEI-CPV-2007)
El servicio de Energa Elctrica lo brinda ELECTRO PUNO S.A. que tiene una
cobertura de abastecimiento de 27 954 viviendas que representan el 88.48%
(uso residencial, residencial mixto, conjunto habitacional) quienes estn
abastecidos con el servicio de energa elctrica por lo que el restante 11.52%
de lotes urbanos construidos no cuentan con la cobertura de energa elctrica
a domicilio.
La empresa encargada de brindar este servicio es Electro Puno S.A.A.Electro

Puno se sirve de una potencia de 12 MVA, potencia del transformador
perteneciente a Red Elctrica del Per (REP), a partir de este SET se brinda el
suministro elctrico a la ciudad de Puno y comunidades rurales. Red Elctrica
del Per, encargada de la transmisin de energa en el departamento est
realizando trabajos para aumentar la potencia instalada a 17 MVA.

e) Otros Servicios Sector Comunicaciones:
Infraestructura del Sector.- La Empresa Telefnica del Per, en la Regin

Puno brinda los servicios de telefona fija en la modalidad de discado directo,
nacional e internacional; servicio de telefona celular en cobertura nacional e
internacional; Infova para Internet, Memovox y servicio TV cable.
As mismo en la regin se tiene la presencia del Grupo Amrica Mvil

(CLARO), en servicio de telefona mvil de cobertura nacional e internacional.
Por otra parte existen empresas que brindan servicios de Correo (SERPOST
S.A.) y COURRIERS, empresas de Radio difusin por televisin y empresas de
Radio difusin sonora.
Servicio de Comunicaciones.- En el ao 2006 Puno, cuenta con 2,904 lneas

de Telefona de uso pblico, y 128,613 lneas de servicios de telefona mvil,
de la misma manera en la regin se tuvo 22 estaciones de base de servicios
de telefona mviles, de las siguientes empresas:
- Telefnica Mviles S.A., (12 estaciones)

- Amrica Mvil Per, S.A. con 10 estaciones.
Cuadro 20: Estaciones Base de los Servicios Mviles por Empresa-

2006
mbito Total % Telefona Amrica Mvil Nextel del

Regional Mviles S.A Per S.A Per S.A.
Lima 1 192 60.1 397 572 223
Puno 22 1.1 12 10 0
Total 1 985 - 720 948 317
(Fuente: SGPAT-GR-Puno-2007, a base de datos de la Direccin General de
Telecomunicaciones y Secretaria de Comunicaciones-MTC)

B) Planta Turstica.
a) Alojamiento:
La actividad turstica en la regin Puno, es destacada como una de las

principales actividades generadoras de divisas, lo que evidencia que el sector
turismo constituye un sector de alto crecimiento de buena perspectiva para el
desarrollo de la regin. La ciudad de Puno constituye la tercera ciudad que
recibe el mayor flujo de turistas extranjeros despus de Cusco y Lima, por
estar inmerso dentro del crculo turstico receptivo ms importante del pas,
que es Lima-Cusco-Bolivia, en ambos sentidos.
Es por ello, que es obligacin de las instituciones encargadas de supervisar el

funcionamiento de los hospedajes,el verificarla implementacin
constantemente de los servicios de alojamiento al turista, con el fin de
ofrecerleslamejor calidad de servicio acorde a sus necesidades.
En el siguiente cuadro se muestra en promedio anual la capacidad hotelera

instalada en el distrito de Puno desde el ao 2006, en el que se aprecia el
proceso de crecimiento del nmero de establecimientos de hospedaje.
Cuadro 21: Capacidad Instalada en Promedio de los Establecimientos

de Hospedaje Colectivo y Privado
Total
Centro Soporte
Ciudad Puno N Establecimientos N Habitaciones N Plazas-Cama
2006 136 2 233 4 380
2007 149 2 453 4 781
2008 162 2 717 5 243
2009 186 3 039 5 818
2010 206 3 211 6 169
2011 216 3 266 6 262
2012* 165 2 463 4 700
* Datos del ao 2012 hasta el mes de Setiembre.

(Fuente: Estadstica de Establecimientos de Hospedaje en Puno, dado por Mincetur)
Grafico 01: Cuadro Resumen de Cantidad de Hospedajes en Puno
Cantidad de establecimientos de hospedaje en Puno
165 136
2006
149
216 2007
2008
162
2009
206 2010
186
2011
2012*
La Direccin de Comercio Exterior y Turismo tiene registrados los siguientes

establecimientos de hospedaje, que cumplen con la normatividad de
funcionamiento para ofrecer servicios de hospedaje y que hasta el
momentocubren con satisfaccin la demanda de alojamiento de turistas en la
ciudad. El listado de registro de estos establecimientos se presenta en el
Anexo 1. (Ver Anexo 1: Establecimientos de Hospedaje)

b) Alimentacin:
Las empresasque se encuentran dentro de esta actividad econmica, se
dedican a la venta de comidas y bebidas preparadas para el consumo
inmediato en establecimientos tales como: restaurantes, cafs, pasteleras,
chifas, polleras, pizzeras y puestos de refrigerio, instalados en la ciudad.
Tambin incluye la venta de comidas y bebidas preparadas para el consumo

fuera de los establecimientos de elaboracin, as como los servicios de coche
comedor, los cuales son proporcionados por unidades independientes en la
empresa ferroviaria y en otros servicios de transporte.
La Direccin de Comercio Exterior y Turismo de Puno, durante los ltimos

aos ha venido exigiendo el registro de los restaurantes y afines que ofrecen
el servicio de alimentacin al turista para poder categorizarlos, con la
finalidad de que estos puedan ofrecer mejor calidad de servicio.(Ver Anexo
1: Establecimientos de Restaurantes)
Cuadro 22: Capacidad Instalada de Restaurantes en Puno
Total
Ciudad Puno
N Establecimientos Cantidad de mesas Cantidad de sillas
Diciembre 2010 4 52 217
Enero 2012 149 2 453 4 781
Junio 2012 162 2 717 5 243
Setiembre 2012* 186 3 039 5 818
(Fuente: Estadstica de Establecimientos de Restaurantes en Puno, dado por Mincetur)
Grfico 02: Cuadro Resumen de Cantidad de Restaurantes en Puno
Cantidad de Restaurantes u afines

instalados en Puno
200
180
Tasa de Crecimiento
160
140
120
100
80
60
40
20
0
1 2 3 4
Series1 4 149 162 186

c) Agencias de Viaje:
Las agencias de viaje en Puno son empresas tursticas dedicadas a la

organizacin y realizacin de proyectos, planes e itinerarios, elaboracin y
venta de productos tursticos entre sus clientes y determinados proveedores
de viajes como lo son por ejemplo: los transportistas (urbano,
lacustre),servicio de alojamiento(hoteles, hospedajes, etc.), con el objetivo
de poner los mejores bienes y servicios tursticos a disposicin del turista o
del que desee utilizarlos.
Una agencia de viaje puede consolidarse como un nico centro de

operaciones o, por el contrario, como una cadena de locales repartidos en
una zona de actuacin determinada.En lo que respecta a la exclusividad de lo
ofrecido, las agencias de viajes se dividen en dos grandes grupos:
- Por un lado, estn aquellas grandes agencias que actuando casi como
autnticos proveedores, ofrecen servicios y productos condicionados por
ellas mismas; son de carcter muy general y poco adaptadoa las
preferencias particulares.
- Por otro lado, estn las agencias de viaje de menor envergadura que, aun
teniendo un menor control sobre el servicio ofrecido, tienen la posibilidad
de adaptarse mucho ms a las condiciones de cada turista.
Asimismo, se ha podido identificardos tipos de agencias de viaje que por su

naturaleza operativa cubren la demanda turstica del centro de soporte.
o Comercial:
- Tour Operadoras: aquellas que organizan los viajes contratando

directamente con los proveedores de los servicios.
- Mayoristas: aquellas que elaboran proyectos,ofrecen y distribuyen
productos y servicios tursticos a travs del agencias minoristas.
Normalmente no contratan con el cliente final. Suelen hacer reservas para
cubrir las demandas de los minoristas, los mayoristas ganan una comisin
sobre las ventas de los minoristas.
- Minoristas: aquellas que venden directamente al consumidor, servicios y
productos organizados por otras agencias o por s mismas.
- Mixta o de Organizacin y Prestacin de Servicios: tiene capacidad para
elaborar y organizar viajes y servicios para clientes y agentes.
o Geogrfico:
- Internacional: tiene cobertura mundial.

- Nacional: tiene cobertura dentro del pas.
- Local: tiene cobertura en una localidad o ciudad y sus alrededores.
En su mayora las
Agencias de Viaje,
son Operadores
Tursticos que
ofrecen paquetes
completos de
servicios tursticos
como:
alojamiento,
alimentacin,
transporte y el
Circuito Turstico
del Lago Titicaca.

En el cuadro 23 se aprecia el registro y categorizacin de las Agencias de

Turismo desde el ao 2009 hasta el 2012, todas ellas adecuadas segn
D.S.N026-2004-Mincetur.(Ver Anexo 1: Establecimiento de Agencias de
Viaje)
Cuadro 23: Directorio de Agencias de Viajes y Turismo instaladas en

Puno
Distribucin de Agencias de Viajes

Ciudad Puno
Total Operadores Agencias Agencias
Tursticos Mayoristas Minoristas
Enero 2009 90 69 2 19
Febrero 2009 90 69 2 19
Julio 2011 82 66 1 15
Octubre 2011 74 62 1 11
Febrero 2012 79 66 1 12
Junio 2012 63 53 1 9
Setiembre 2012* 64 54 1 9
(Fuente: Estadstica de Establecimientos de Agencias de Viajes y Turismo en Puno,
Directorio Turstico de DIRCETUR)
Grafico 03: Cuadro Resumen Capacidad Instalada de Agencias de Viaje en Puno
Agencias de Viaje adecuadas a los reglamentos de

Mincetur
Enero Febrero Julio Octubre Febrero Junio Setiembre
100 2009 2009 2011 2011 2012 2012 2012
80
Decrecimiento
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7
Series1 90 90 82 74 79 63 64
Grafico 04: Cuadro Resumen Distribucin de Agencias de Viaje de acuerdo a su

Naturaleza Operativa-Comercial
Distribucion de las Agencias de Viaje deacuerdo a su

Naturaleza Operativa-Comercial
70
60
50
40
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7
Operadores Tursticos 69 69 66 62 66 53 54
Agencias Mayoristas 2 2 1 1 1 1 1
Agencias Minoristas 19 19 15 11 12 9 9

d) Guas de Turismo:
Un gua no es ni debe ser slo un pozo de conocimientos o datos, sino alguien

queal poseerla necesaria formacin cultural es capaz de transmitirla de
manera clara y amena, considerando en todo momento la dinmica ms
adecuada para el grupo que asiste.Los guas son entonces el personal en
contacto con el turista, de ellos depende en gran medida el grado de
satisfaccin del cliente y, por tanto el xito o el fracaso del servicio turstico.
Para los guas que prestan un servicio turstico, es necesaria la presencia del
cliente, que normalmente se desplaza al lugar de la prestacin. Este lugar de
prestacin debe contar con la mejor infraestructura de servicios tursticos,
servicios bsicos, belleza, cultura, naturaleza y sobretodo limpieza.
Es muy importante que el Gua turstico tenga como cualidades:
- Fcil comunicacin con el turista para la captacin de sus

necesidades.
- Amplia preparacin tcnica y cultural que les permita informar sobre
los destinos y la forma de llegar a ellos.
La Direccin de Comercio Exterior y Turismo de Puno, tiene registrados en su

Directorio de Guas de Turismo a doscientos tres guas tursticos, de los
cuales noventa y seis son independientes y ciento siete guas pertenecen a
las distintas Asociaciones de Guas en Puno.(Ver Anexo 1:
Establecimientos de Restaurantes)
Cuadro 24: Tipo de Servicio de los Guas de Turismo en Puno
Tipo de Servicio Cantidad Porcentaje %

Independiente 96 47.5%
Asociacin 107 52.5%
Total 203 100%
(Fuente: Elaboracin Equipo Consultor)
Cuadro 25: Dominio de Idiomas de los Guas Tursticos en Puno
Dominio de Idiomas Cantidad Porcentaje %

1 Idioma 158 77.84
2 Idiomas 39 19.21
3 Idiomas 5 0.49
4 Idiomas 1 2.46
Total 203 100%
Grafico 05: Cuadro Resumen Dominio de Idiomas de los Guas de Turismo en

Puno
Dominio de Idiomas de Guas Turisticos en Puno

180
77.84%
160
140
Total de Guias: 203
120
100
80
60
19.21%
40
20 2.46% 0.49%
0
1 Idioma 2 Idiomas 3 Idiomas 4 Idiomas
Cantidad 158 39 5 1

e) Transporte Turstico:
El transporte turstico en Puno, no tiene un registro exacto de unidades. La

mayora deellos estn asociadas o pertenecen a alguna agencia de viaje u
operador tursticodePuno.Para este diagnstico se cuenta con las siguientes
bases de datos:
- Registro de Empresas de Transporte Terrestre Regin Puno-Mincetur

- Direccin General de Transporte Acutico-MTC
- Las agencias de viaje suelen utilizar el servicio de transporte turstico

terrestre por grupos en combis y coaster, promocionando paquetes tursticos
con traslado, comida y gua incluido; para transportarlos desde Juliaca hasta
Puno o cubrir rutas tursticas de mayor envergadura desde Puno hasta Cusco
u Arequipa.
Cuadro 26: Tipos de Transporte Turstico en Puno
N de
Tipos de Transporte unidades
Transporte Pblico Interprovincial 41
Transporte Pblico Internacional 3
Transporte Turstico (Buses) 3
Otros (82ncl.. Taxis) 3
Total 50
(Fuente: Elaboracin Equipo Consultor a partir del Directorio de Empresas de
Transporte Turstico Terrestre dado por Mincetur)
Grafico 06: Cuadro Resumen Tipos de Transporte Terrestre Turstico en Puno
Clasificacin del Transporte Terrestre en Puno

45
40
82%
35
30
25
20
15
10
6% 6% 6%
5
0
Transp. Pub. Transp. Publ. Transp. Turistico Otros (incl.
Interprovincial Internacional (Buses) Taxis)
N de unidades 41 3 3 3
En el Anexo 1: Transporte Turstico se muestra el directorio de Empresas de

Transporte Turstico Terrestre con el que cuenta Mincetur para la Regin
Puno.(Ver Anexo 1: Transporte Turstico)
- Por otro tenemos el Transporte Turstico Lacustre, el cual movilizaalrededor

del 3.9% de pasajerosentre turistas y pobladores hacia las islas de Amantan,
Taquile, los Uros y otras islas menores delLago Titicaca.
Segn estadsticas manejadas por la Direccin General de Turismo Acutico

(DGTA) y Mincetur-Puno, se encuentran registradas 32 empresas tursticas
autorizadas para el transporte turstico lacustre privado y pblico.
El punto de partida para las rutas de servicio turstico y publico es del Puerto
Principal de Puno. Lasrutas tursticas incluyen los siguientes puntos tursticos:
Isla Uros Isla Taquile Isla Soto Suasi Moho Amantan Capachica
Chucuito Isla Estvez Kapi, entre otros.

El nmero de empresas de servicio de transporte lacustre al Ao 2012 es de

32 empresas, las cuales cuentan con un promedio de entre 1 nave a 5 naves,
por lo cual se estima un promedio de 150 lanchas en total.
Cuadro27: Transporte Turstico Lacustre en Puno
N Empresas
Puerto de Totalidad
Puntos Tursticos de Llegada Transporte
Partida de Naves
Lacustre
Uros, Amantan, Taquile, Promedio
Puerto de Capachica, Chucuito, Soto, Estevez, 32 100
Puno Moho,Kapi, Juli, Llachon, Suasi, unidades
entre otros de mbito internacional
(Fuente: Directorio Empresas de Transporte Turstico Lacustre de la DGTA)
Como se puede observar en el cuadro 28, de las 32 empresas de transporte

lacustre, 29 empresas incluyen en su recorrido a la Isla Taquile, mientras que
solo 3 empresas no incluyen a la Isla Taquile dentro de su ruta.
Cuadro28:Inclusin de la Isla Taquile dentro de la Ruta Turstica
Recorrido Transporte Turstico N

Lacustre Empresas Porcentaje
En su recorrido SI incluyen la Isla Taquile 29 90%
En su recorrido NO incluyen la Isla Taquile 3 10%
Total 32 100%
(Fuente: Directorio Empresas de Transporte Turstico Lacustre de la DGTA)
Por tanto el 90% de estas empresas consideran a la Isla Taquile dentro de su

ruta turstica, mientras que un 10% no la considera por ofrecer servicio de
transporte para el mbito internacional (desde Puno hasta Bolivia).
Grafico 07: Cuadro Resumen Transporte Turstico Lacustre en Puno
Transporte Turistico Lacustre en Puno
En su recorrido NO incluyen la Isla

10%
Taquile
En su recorrido SI incluyen la Isla

90%
Taquile
0 5 10 15 20 25 30
En su recorrido SI En su recorrido NO
incluyen la Isla Taquile incluyen la Isla Taquile
N Empresas 27 3

C) Poblacin.
a) Caractersticas:
Para este diagnstico se cuenta con las siguientes bases de datos:
- Estadsticas y Censo Nacional de Poblacin y Vivienda INEI-2007

- Compendio 2009-Puno
La poblacin total estimada de la Provincia de Puno es de 229,236 habitantes

segn el Censo Nacional 2007, lo cual representa el 18.07% de la Poblacin
Departamental y por tanto ocupa el segundo lugar a nivel nacional.
Cuadro29: Poblacin Censada de la Provincia de Puno al 2007
Departamento/Provincia Poblacin Censada al Porcentaje %

2007
Puno 1 268441 100%
Puno 229236 18.1%
(Fuente: INEI-Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda al 2007)
Tasa de Crecimiento.-En el cuadro 30, se observa la tasa de crecimiento del

distrito de Punoyla proyeccin de su poblacin al ao 2009, la cual ha sido de
133218.00habitantes.En relacin con el total de la poblacin de la provincia
de Puno es ms del 50%, lo que significara que en el distrito de Puno habita
el mayor porcentaje de habitantes de la provincia.
Cuadro 30: Proyeccin de la Poblacin del Distrito de Puno al 2009
Tasa de
Provincia/ Poblacin Poblacin Crecimiento Poblacin al
Distrito 1993(Hbts.) 2007(Hbts.) Intercensal1993 2009 (Hbts.)
/2007 (%)
Puno 201 205.00 229 236.00 0.95% 240907.00
Puno 100 168.00 125 663.00 1.64% 133 218.00
(Fuente: Estimado de poblacin en base a los censos nacionales del INEI 2007)
Poblacin por sexo.-La poblacin por sexo a nivel provincial y distrital, se

puede constatar en el cuadro 31, en el que se especifica que a nivel
provincial,lapoblacinmasculina representa el 49,35% (113,121 hombres) y
la poblacinfemeninaest representada por el 50,65% (116,115 mujeres);
estas cifras muestran que la poblacin femenina supera a la poblacin
masculina.

Asimismo la poblacin por sexo, a nivel distrital muestra diferencias entre el

nmero dehombres y mujeres; habiendo mayor porcentaje de poblacin
masculina que de poblacin femenina.
Cuadro 31: Poblacin Censada al 2007, por Sexo deldistrito de Puno
Poblacin por Sexo

Provincia/ Poblacin Total
Distrito Hombres Mujeres
N % N % N %
Puno 229 236 100% 113 121 49.35 116 115 50.65
Puno 125 663 55% 61 613 49.03 64 050 50.97
(Fuente: INEI-Censos Nacionales 2007, XI de Poblacin y VI de Vivienda, Puno

Compendio 2009)
Poblacin Urbana y Rural.-En el cuadro 32 se observa, la poblacin urbana

del distrito dePuno corresponde a 120 229 habitantes lo que representa el
95.67% de la poblacin, mientras que la poblacin rural corresponde a 5 434
habitantes lo que representa el 4.33% de la poblacin. Esto quiere decir que
el mayor porcentaje de la poblacin vive en reas urbanas.
Cuadro 32:Poblacin por rea Urbana y Ruraldel distrito de Puno
Provincia/ Poblacin rea

Distrito Total Urbana % Rural %
Puno 229 236 136 754 59.65% 92 482 40.35%
Puno 125 663 120 229 95.67% 5 434 4.33%
Compendio 2009)
Densidad Poblacional.-La densidad poblacional en la provincia de Puno,

expuesto en el cuadro 33, es de 35 Hbts/Km2. La mayor densidad poblacional
lo tiene eldistrito de Puno, el cual es equivalente a 273Hbts/Km2.
Cuadro 33: Densidad Poblacional del distrito de Puno
Densidad
Provincia/ Poblacin Extensin Poblacional Clasificacin
Distrito (2007) Km2 (Hab/ Km2) Territorial
Normalmente
Puno 229 236 6492.60 35
habitado
Altamente
Puno 125 663 460.63 273
habitado

Compendio 2009)
Nivel de Pobreza.-En cuanto al nivel de pobreza se observa en el cuadro

34,que el 36.1 % de la poblacin distrital son pobres, de los cuales el 9% de
ellos viven en extrema pobreza.
Cuadro 34: Condicin de Pobreza del distrito de Punoal 2009
Provincia/ Poblacin Pobre (%) No

Distrito (2009) Pobre
Total de Pobreza Pobreza No
Pobres Extrema Extrema
Puno 240 907 50.1 20.5 29.6 49.9
Puno 133 218 36.1 9.0 27.1 63.9
(Fuente: INEI-Mapa de Pobreza 2009)

Segn el mapa de pobreza elaborado por Foncodes, el distrito de Puno se

encuentra en el Quintil 3 del ndice de carencias, al igual que la provincia de
Puno.
Cuadro 35: Condicin de Pobreza del distrito de Puno al 2009
Quintil del ndice de Carencias

Provincia/
Distrito Ms Pobre Quintil 2 Quintil 3 Quintil 4 Menos Pobre
Puno *
Puno *
(Fuente: Foncodes 2006)
Analfabetismo.- Como se puede observar en el cuadro 36, la tasa de

analfabetismo de las mujeres a nivel distrital equivale al 7%, esto quiere
decir que 4 484 mujeres del distrito de Puno son analfabetas; mientras que a
nivel provincial es el la tasa de analfabetismo de mujeres equivale al 8% (9
290 mujeres son analfabetas).
Cuadro 36: Tasa de Analfabetismo en Mujeres del Distrito de Puno
Provincia/ Total de Analfabetismo

Distrito PoblacinFemenina Total de Mujeres Porcentaje
Puno 116 115 9 290 8%
Puno 64 050 4 484 7%
(Fuente: Foncodes 2006)
Poblacin Econmicamente Activa (PEA).-En el cuadro 37se observa, que la

PEA ocupada del distrito Puno asciende al 54.24% y la PEA desocupada
registra el 55.42% y la no PEA registra 55.85% respectivamente.
Cuadro 37: PEA del distrito de Puno
PEA PEA
Provincia OCUPADA DESOCUPADA NO PEA TOTAL
/Distrito
N % N % N % N %
Puno 93 680 100 6 059 100 105 794 100 205 533 100
Puno 50 812 54.24 3 358 55.42 59 044 55.81 113 214 55.08
(Fuente: INEI-CPV 2007)
El cuadro 38 muestra que el Distrito de Puno, de acuerdo al ltimo

CensoNacional de Poblacin y Vivienda (2007) el empleo est estructurado
deacuerdo al carcter dinmico administrativo; es decir el 23.09% lo
constituyen losprofesionales, cientficos e intelectuales que representado en
cifras equivale a11 564 personas y; el segundo lugar lo constituye el grupo
de los trabajadoresnocalificados, servicios, peones, vendedores ambulantes y
afines, equivalente a 11 564 personas.
Del mismo modo el grupo muy significativo loconstituyenlos trabajadores de

servicios personales y vendedores del comercio y delmercado con 8 556
personas, esto debido a la alta afluencia de visitantes que se movilizan
dedistintos lugares para realizar diversas actividades. El sector
construccinconcentra una PEA de 5 636 personas, conformado por obreros
de construccin civil,entre otros oficios.

Cuadro 38: Poblacin Ocupadadeldistrito de Puno (Ao 2007)
Provincia Puno Distrito Puno

Caractersticas PEA ocupada PEA ocupada
93680 50 812
Total % Total %
Trabajador No calificado (pen,
27 374 29.63 10 088 19.90
vendedor, ambulante y afines)
Agricultor, trabajador calificado,
17 723 19.18 1 186 2.42
agropecuario y pesquero
Profesores, cientficos e
12 425 13.45 11 564 22.80
intelectuales
Trabajador de servicio personal,
9 986 10.81 8 556 16.82
vendedor de comercio y mercado
Obrero y operador de minas,
canteras, industria 8 131 8.80 4 714 9.30
manufacturada, y otros
Obreros de construccin, papel,
7 428 8.04 5 636 11.50
fabrica, instrumentos
Tcnicos de nivel medio y
3 863 4.18 3 530 6.98
trabajadores asimilados
Jefes y empleados de oficina 3 832 4.15 3 334 6.60
Otras ocupaciones 1 358 1.47 1 301 2.60
Miembros poder ejecutivo,
legislativo, administracinPblica 260 0.28 174 0.40
y empleados
(Fuente: INEI-CPV 2007)
El 4.18% de la poblacin lo constituyen los tcnicos de nivel medio

ytrabajadores asimilados lo que equivale a 3 863 personas y, el4.15% lo
conforman el grupo de jefes y empleados de oficinas.
1.3. ACCESIBILIDAD ENTRE CENTRO DE SOPORTE (CIUDAD DE PUNO) Y EL

RECURSO TURISTICO (ISLA TAQUILE)
Para poder acceder a la Isla Taquile, se tiene como condicionante el atravesar el

Lago Titicaca en un tiempo determinado de acuerdo a la ruta a tomar. Las cuatro
principales rutas de acceso desde el Centro de Soporte (Puno) hasta la Isla
Taquile son:
- Ruta 1: Puerto Principal de Puno-Isla Taquile.

- Ruta 2: Puno-Isla Amantan-Isla Taquile.
- Ruta 3: Puno-Capachica-Llachn-Isla Taquile.
- Ruta 4: Puno-Capachica-Chifrn-Isla Taquile.
Ruta 3
Ruta 4
Ruta 2
Ruta 1

I. Descripcin Ruta 1.- Puerto Principal de Puno-Isla Taquile.
-Actualmente la Ruta 1 presta mayor facilidad de acceso a la Isla Taquile; el

punto de partida es el Puerto Principal de Puno, ubicado en la Baha y el cual
rene las condiciones mnimas de infraestructura necesarias para ser el punto de
concentracin de pasajeros (es decir cuenta con reas receptivas de pasajeros,
paquete de servicios, plataforma de embarque y desembarque, mdulos de
informacin, entre otros), sin embargo es deficiente la accesibilidad para el
embarque y desembarque de pasajeros ya que no existen plataformas a nivel
para la subida y bajada de pasajeros a las lanchas; las lanchas no tienen un
orden para su estacionamiento y por ende esto genera desorden espacial y visual.
Actualmente el acceso a la Isla Taquile, para esta ruta, se puede hacer a travs
de los puertos de Chilcano (puerto con mayor afluencia de llegada ya que es el
Puerto principal de la Isla Taquile) o por el Puerto de Alsuno o por el Puerto de
Salacancha, esto depende de la preferencia del turista o del operador turstico.
Ruta 1
El nico medio de transporte es la lancha motora y la nica va es el medio

lacustre, ya que se debe cruzar el Lago Titicaca en un tiempo estimado de 3
horas (36 km de distancia), esto debido al tipo de motor utilizado por la mayora
de lanchas; aunque se logro constatar que ciertas empresas estn instalando
lanchas con motores marinos, los cuales son los adecuados para ser utilizados en
va lacustre y que permiten realizar este recorrido en un tiempo de 1hora y
media, en comparacin con las lanchas motoras(motor de carro) que realizan el
recorrido en un tiempo estimado de 3 horas.
Esta ruta tiene una prioridad de concurrencia alta, ya que la mayora de los
operadores tursticos y turistas independientes utilizan esta ruta para llegar a la
Isla, esto por tambin por el paisaje que se tiene del Lago Titicaca y por lo que se
puede visitar en el trayecto (Isla Uros).
II. Descripcin Ruta 2.- Puno-Isla Amantan-Isla Taquile.
-La Ruta 2 presta buena facilidad de acceso a la Isla Taquile; y consiste en partir
desde el Puerto Principal de Puno yllegar a la Isla Amantan, ubicada a 44km de
distancia desde la Baha de Puno, en un recorridoaproximado de 3 horas y media.
La Isla Amantan es atractiva por su misticismo y adems guarda rasgos de
similitud en origen, cultura y costumbres con la Isla Taquile. Desde la Isla
Amantan se puede enrumbar hacia la Isla Taquile ubicada a su frente sur, a una
distancia de 8 kilmetros y en un recorrido en lancha que tomara 30 minutos
aproximadamente.

El medio de transporte para acceder desde la Isla Amantan hasta la Isla Taquile
es por lancha motora y la nica va de acceso es el medio lacustre,es decir a
travs del Lago Titicaca. Partiendo desde uno de los embarcaderos de la Isla
Amantan (Cancollo, Tocosi, Capillano, Orcosuyo), y rumbo al sur de la Isla, se
accede a la Isla Taquile a travsdel Puerto de Alsuno, el cual requiere el
mejoramiento desus instalaciones para ofrecer mejor calidad de servicio de
llegada y partida de los turistas.
Ruta 2
Esta ruta es la segunda ms importante para acceder a la Isla Taquile, prioriza

por la cantidad de turistas que acceden a la Isla por esta ruta (prioridad media),
ya que influye bastante el recorrido que se hace para llegar a la Plaza principal de
la Isla Taquile, el cual realizar en 1 hora aproximadamente y por el que se puede
obtener las mejores vistas panormicas del Lago Titicaca en toda su magnitud
desde la Isla Taquile, dando la impresin de caminar acompaados del Lago.
III. Descripcin Ruta 3.- Puno-Capachica-Llachn-Isla Taquile.
-La Ruta 3, es la tercera ruta ms conocida. Esta ruta consiste en partir desde la
ciudad de Puno, llegar al distrito de Capachica y luego enrumbar hacia la
comunidad de Llachn, ubicada a 2km de distancia, y a la cual se accede a travs
de la va local, carretera afirmada en excelente estado de conservacin, la que
integra varias comunidades de Capachica, y por la cual se puede llegar hasta el
puerto de Llachn, ubicado a 35minutos (en combi) del parque principal de
Capachica.
Ruta 3

Desde este puerto se parte hacia la Isla Taquile, pudiendo llegar en un tiempo
estimado de 30minutos y, pudiendo desembarcar en el Puerto de Chilcano
ubicado a 12km de distancia y el cual es el Puerto principal de la Isla Taquile.
Esta ruta permite conocer la Comunidad de Llachn y otras pertenecientes al

distrito de Capachica. La comunidad de Llachn destaca por su entorno natural,
paisajstico, por las visuales hacia el Lago Titicaca, por la calidez del lugar, lo cual
hace que el recorrido desde el parque principal de Capachica hasta Llachn sea
atractivo para el turista y este tenga mucho que observar, conocer y disfrutar; sin
embargo el puerto de Llachn se encuentra deficiente al prestar servicios
tursticos, ya que no cuenta con la infraestructura de servicios tursticos para
abastecer al turista de informacin, de guiado, de venta, entre otros.
Los medios de transporte a utilizar para esta ruta son:
- 1ero.- Puno-Capachica: buses, combis, taxis.

- 2do.-Capachica-Llachn: combis, taxi.
- 3ero.- Llachn-Isla Taquile:lancha motora.
Esta ruta es la tercera ms aceptada por los turistas que visitan la Isla Taquile;
esto por su accesibilidad, por el menor tiempo que toma el viajar en lancha y, por
todo lo que se puede apreciar y conocer entre Llachn y Capachica. Sin embargo
actualmente es de prioridad baja a nivel de concurrencia de turistas, esto debido
a la deficiencia de los servicios tursticos prestados en el puerto de Llachn, y la
poca movilidad de traslado que existe de Llachn hasta Capachica.
IV. Descripcin Ruta 4.- Puno-Capachica-Chifrn-Isla Taquile.
-La Ruta 4 consiste en llegar a la Isla Taquile utilizando 3 tramos diferentes; en el

primer tramo se parte desde el centro de Puno y se enrumba al distrito de
Capachica, la cual se encuentra a 62 km. En direccin norte de la ciudad de
Puno;la carretera que conduce desde la Ciudad de Puno hasta Capachica tiene 42
Km. De pista asfaltada y 20 km. De pista afirmada; la duracin de un viaje
normal es hasta este distrito es de 1 hora y media.El segundo tramo consiste en
partir deCapachica hasta el puerto de Chifrnubicado a 2 km de distancia y en un
tiempo estimado de 20 minutos en una mototaxi; en este tramo la va es una
trochacarrozable en la que se denota la ausencia de sealtica vial y su
deficiencia en su infraestructura vial. El tercer tramo consiste en tomar una
lancha motora desde el Puerto de Chifrn, cruzar el Lago Titicaca y, llegar hasta
el Puerto de Alsunoo el de Chilcano en la Isla Taquile, en un tiempo estimado de 1
hora de viaje.
Ruta 4

Los medios de transporte a utilizar para esta ruta son:
- 1ero.- Puno-Capachica: buses, combis, taxis.

- 2do.-Capachica-Chifrn: mototaxi, taxis.
- 3ero.- Chifrn-Isla Taquile:lancha motora.
Esta ruta tiene prioridad de concurrencia de turistas u operadores tursticos muy

baja, ya que es una ruta aun muy poco conocida y recomendada por los guas y,
es utilizada mayormente por los pobladores de la zona para llegar hasta la Isla
Taquile o viceversa. Adicionalmente las condiciones del embarcadero de Chifrn
no son las adecuadas para el servicio de embarque o desembarque de turistas
que enrumban hacia la Isla Taquile y a su vez no rene las condiciones para la
atencin al turista en materia de informacin o guiado.
A continuacin en el cuadro38, se describen las caractersticas comparativas

entre las rutas antes expuestas:
Cuadro 38: Caractersticas comparativas de las Rutas de accesibilidad a la Isla

Taquile
Rutas
Caractersticas
Ruta 1 Ruta 2 Ruta 3 Ruta 4
Puno-Isla Puno-Capachica-
Baha de Puno- Puno-Capachica-
Referencia Amantan-Isla Llachon-Isla
Isla Taquile Chifrn-Isla Taquile
Taquile Taquile
Tiempo de llegada 1h 3h. (*) 4h promedio. 2h promedio. 2-3h promedio.
1ero Buses,
1ero Buses, combis,
combis, taxis.
taxis.
Medio de Transporte Lancha motora Lancha motora 2do combis, taxis
2domototaxi, taxi
3ero lancha
3ero lancha motora
motora
Bueno Bueno Regular Malo
del medio de transporte
Lacustre(a Carretera-
Lacustre(a Carretera-trocha
Va de acceso travs del carretera
travs del Lago) carrozable-lacustre
Lago) afirmada-lacustre
Nacional-local- Nacional-local-
Tipo de Va Nacional Nacional
local-nacional nacional
Asfaltado-
Tipo de pavimento --- --- Asfaltado-trocha
afirmado
Estado de conservacin Bueno-bueno-
Bueno Bueno Bueno-malo-bueno
de la Va bueno
Longitud aproximada 36km 52km 76km 81km
Prioridad de Uso
(concurrencia del Alto Medio Bajo Muy Bajo
usuario)
Nivel de estimacin de
50% 30% 15% 5%
uso de rutas
(*) Este tiempo de llegada es variable ya que la mayora de lanchas de transporte pblico o
privado utilizadas para cubrir estas rutas, utilizan motores inadecuados, lo cual causa
demora en el traslado hasta la Isla Taquile (tres o tres horas y media desde la Baha de
Puno hasta la Isla Taquile). Hasta el momento son pocas las lanchas que utilizan motores
marinos (lanchas de transporte privado), los que facilitan el transporte hasta la Isla,
cubriendo la Ruta 1, en un tiempo estimado de 1 hora y media.(Fuente: Informacin
obtenida en campo)

Grfico 08: Cuadro Resumen Nivel de Estimacin de Uso de las Rutas de Acceso a
la Isla Taquile
Nivel de Estimacin de Prioridad de Uso de Rutas
60%
50%
40%
30%
Nivel de estimacion de
prioridad de uso
20%
10%
0%
Ruta 1 Ruta 2 Ruta 3 Ruta 4
Rutas
1.4. CARACTERISTICAS FISICO-AMBIENTALES DE LA ISLA TAQUILE
Las caractersticas fsico-ambientales de la Isla Taquile estn determinadas por

pertenecer a la zona alto andina del Per y por ser una Isla ubicada en una parte
del extremo norte del Lago Titicaca; este ltimo le otorga caractersticas
extraordinarias a la Isla Taquile como: su microclima natural, la variacin en su
aspecto geogrfico por la topografa adquirida gracias a los cambios hidrolgicos
del Lago y por ende influye en su paisaje natural.Sus caractersticas fsico-
ambientales esta dado por las siguientes determinantes:
V. Ubicacin.- La Isla Taquile se localiza en el Lago Titicaca, en la provincia

dePuno, Regin Puno, al Sureste del Per.El pueblo de Taquile se encuentra sobre
la cima de la Isla, a 4 050msnm y a 240 metros aproximadamente sobre el nivel
del Lago Titicaca.
VI. Incidencia Solar.- La Isla Taquilepor su ubicacin y orientacin (al Este de

Puno) presenta una trayectoria solar de Este a Oeste, esto para la Isla significa
que el sol sale desde su parte ms alta para luego ir descendiendo por su parte
ms baja. Amanece muy temprano, 6:30 de la maana y la Isla ya se encuentra
iluminada, teniendo 4 horas de mayor intensidad solar: desde las 10am. hasta las
2pmy un total de 8.2 horas de insolacin al da.; a partir de esta hora la
intensidad del sol empieza a bajar, y horas ms tarde como a las 4:30pm la Isla
comienza a oscurecer, teniendo una vista increble del atardecer de la Isla
Taquile.
VII. Relieve.- La Isla tiene una longitud mxima de 5,5 km y una anchura de 1,5km,
siendo la segunda Isla ms extensa del Lago Titicaca (en su parte peruana
despus de la Isla Amantan). El aspecto fsico de la Isla Taquile est
caracterizada por la casi verticalidad de la parte occidental (Puerto de Chilcano),
mientras que la parte oriental ofrece una pendiente menos inclinada (Puerto de
Salacancha).
VIII. Intensidad Ssmica.- La Isla Taquile, al ubicarse en la Regin Puno y localizarse

en la zona sur del Per, segn el mapa del Centro Regional de Sismologa para
Amrica del Sur, la zona donde se ejecutar el proyecto es de intensidad baja y
presenta regularmente sismos en la escala mercantil de intensidad IV, los mismos
que no ocasionan daos a las edificaciones, por lo cual la infraestructura debe
ser construida con materiales sismo resistentes, con el fin de minimizar daos
materiales.

(Fuente: Centro Regional de Sismologa para Amrica del Sur-CERESIS)
IX. Clima.- El clima en la regin andina es fro y seco, con una estacin lluviosa de
cuatro meses de duracin.Por encontrarse en una zona alto andina, la
temperatura mxima vara entre 22C y la mnima de 1.4C, esto debido a que la
Isla Taquile tiene un microclima producido por el efecto termorregulador del Lago
Titicaca. El Lago Titicaca modera el clima de su zona circundante, absorbe y
retiene la energa solar del da y la irradia en la noche. Por esta razn el clima en
la Isla Taquile no es extremadamente fro como se esperara sobre los 3800
msnm.Los meses de mayor precipitacin pluvial son desde Diciembre hasta Marzo
y los meses de escasez de lluvia son: junio, julio, agosto y setiembre.
X. Hidrografa.-La Isla Taquile, es una isla ubicada al extremo norte del Lago
Titicaca. Colinda en sus cuatro extremos con el Lago Titicaca, por lo que para
acceder a la Isla, las embarcaciones deben mantener una distancia de una milla y
media para evitar el impacto con la zona rocosa del fondo lacustre.El Lago
condiciona su entorno natural en la parte ms baja, como por ejemplo: en el
extremo sur de la Isla podemos encontrar la Playa Collata; y le otorga paisajes
naturales atractivos en todo el borde bajo de la Isla.
Cuadro 39: Caractersticas Fsico-Ambientalesde la Isla Taquile
Determinantes Caractersticas
Ubicacin Distrito de Amantan, Provincia y Regin Puno.
Altitud A 4 050msnm y el pueblo a 240m sobre el nivel del Lago.
Incidencia Cuatro horas de intenso sol, entre las 10am y las 2pm.y 8.2
Solar horas de insolacin al da.
Caracterizada por su verticalidad en la en su parte occidental y,
Relieve
la parte oriental es menos inclinada.
De intensidad IV, los mismos no ocasionan daos a las
Intensidad
edificaciones, por lo cual la infraestructura debe ser construida
Ssmica
con materiales sismo resistente.
-Frio y seco, sin embargo presenta un microclima originado por
la accin termorreguladora del Lago, lo cual le permite tener
sensaciones trmicas aceptables y agradables (ni calor
Clima extremo, ni frio extremo).
-Los meses de mayor precipitacin pluvial son desde Diciembre
hasta Marzo y los meses de escasez de lluvia son: junio, julio,
agosto y setiembre.
La Isla Taquile colinda en sus cuatro extremos por el Lago
Hidrografa
Titicaca.

2. DIAGNOSTICO DE LOS INVOLUCRADOS:
2.1. DIAGNOSTICO DE LOS VISITANTES (TURISTAS NACIONALES Y

EXTRANJEROS)
A) Anlisis Cualitativo de los Visitantes.- Para este diagnstico se han revisado los
siguientes estudios:
Perfil del Turista Extranjero que visita la Ciudad Puno 2009

Perfil del Turista Extranjero (PROMPERU 2010)
Perfil del Turista Rural Comunitario (PROMPERU 2008)
Perfil del vacacionista nacional 2011
Encuesta de visitantes a la Isla Taquile
De estos datos se ha extrado informacin relevante para el siguiente cuadro

comparativo, segn visitante nacional y extranjero:
Cuadro 40: Caractersticas del Turista de la Isla Taquile
TURISTA EXTRANJERO TURISTA NACIONAL

Aspectos Socio Demogrficos
- Hombres y mujeres entre 25 y 34 - Hombres y mujeres de 39 aos en
aos (38%). promedio.
- El 65% tiene hijos y mayormente
- El 43% son solteros con grado de con instruccin Superior Tcnica
instruccin universitaria. completa
y/oSuperiorUniversitariaIncompleta.
- Procedentes de Estados Unidos - Procedentes de Arequipa y Lima.
(19%) Francia (11%) y Alemania
(9%).
- Su ingreso familiar anual oscila entre - Nivel socioeconmico A/B (36%).
40,000 y 59.999 dlares (24%).
Caractersticas del viaje
- El motivo de visita es por vacaciones, - El motivo del viaje es por descanso,
recreacin y ocio (90%). relax (44%) y salir con la familia
(27%).
- Los principales atractivos visitados
son: el Lago Titicaca, Reserva - El 46% busca los paisajes y la
Nacional del Titicaca, las Islas naturaleza, tanto como realizar
Flotantes de los Uros, Taquile, turismo de cultura y compras de
Catedral de Puno, Amantan y dulces y platos tpicos.
Sillustani.
- El 90% de turistas consulta por - El 87% no busca informacin antes
internet el lugar que va a visitar. El de salir de viaje y el 97% viaja
65% utiliza una agencia de viaje para totalmente por cuenta propia (sin
adquirir un paquete. utilizar una agencia de viaje /
turismo)
- Suelen venir por su cuenta (57%), - El 49% se interesa en viajar por
con pareja (32%), amigos o parientes comentarios y experiencias de
sin hijos (32%). familiares y amigos. El 42% suelen
venir en grupo familiar directo
(padres e hijos) y el 18% solos.
- Se aloja en hoteles u hostales de 1 o - Se aloja en casa de familiares (51%)
2 estrellas (49%). y en hostales (40%).
- El promedio de permanencia es de 2 - El promedio de permanencia es de 6
noches. noches.
- El gasto promedio por turista es de - El gasto promedio por turista es de
US$ 1,785 dlares. S/. 458.

Actividades realizadas
- Actividades de cultura (97%) y - Actividades de cultura (58%) y
naturaleza(94%). naturaleza (57%).
- El 61 % realiz compras en Puno. - El 53 % realiz compras.
- El 81% realiz actividades de - El 30% realiz actividades de
diversin y entretenimiento. diversin y entretenimiento.
Actividades que no pudo realizar en la Isla Taquile
- Visitar las playas de Collata Suyo. - Visitar la playa Collata.
- Visitar los Sitios Arqueolgicos. - Visitar los Sitios Arqueolgicos.
- Disfrutar del paisaje lacustre en - Disfrutar del paisaje lacustre en
espacios de recepcin adecuados en espacios de recepcin adecuados en
los puertos de la Isla. los puertos de la Isla.
- Descanso y proteccin del sol en
sitios adecuados, durante el recorrido
- Descansar en los recorridos internos en la Isla y que le permitan las
de la Isla. mejores visuales para la observacin
del paisaje.
- Visitar un sitio adecuado para la
- Observar muestras expresiones informacin y exposicin de las
culturales y costumbres de la manifestaciones culturales,
poblacin. costumbres y actividades que se
pueden realizar en la Isla.
- Aprovechar mejor el tiempo de visita
en la Isla. Esto debido a que el turista
no disfruta con nimo su estancia en - Disfrutar de variedad en platos
la Plaza del pueblo, ya que lo tpicos de la Isla.
encuentra poco atractivo para su
disfrute.
De acuerdo a la percepcin de los visitantes a la Isla Taquile, este, se siente

satisfecho por todo lo habido en la Isla como recurso turstico, sin embargo ellos
consideran que es deficiente la infraestructura tursticapara la prestacin de servicios
tursticos, tales como: espacios adecuados para su concentracin y observacin
desde los embarcaderos de la Isla, servicios higinicos con abastecimiento de agua y
desage, senderos peatonales con proteccin; asimismo la Isla denotan la
inexistencia de algunos servicios tursticos como: sealizacin turstica, mdulos de
informacin, miradores, zonas de descanso en los senderos peatonales, entre
otros.El turista considera que con una mejora de los servicios tursticos existentes y
adicionando servicios complementarios, podra mejorar la experiencia de su viaje.
En la identificacin del perfil del nuevo turista extranjero, Prom-Per encontr que
este busca nuevas experiencias y crecimiento personal. Adems, necesita sentir que
descubre civilizaciones antiguas, le atraeelestar en contacto con la naturaleza, el
conocer las expresiones culturales y costumbristas innatas de la poblacin y que an
se mantienen vivas, es decir busca todo lo distinto a lo que ya puede conocer. Por
otra parte, ante la necesidad de desconcentrar la demanda, Prom-Per propone
estrategias dirigidas al turismo interno con promocin de viajes en temporadas
bajas.
Ante ello, es importante observar que este nuevo perfil del turista se encuentra
acorde con nuevas tendencias internacionales, como son el crecimiento de los viajes
Long Haul (5,4% anual durante el periodo 1995-2020 segn FutureBrand), la
preferencia creciente de estadounidenses por los viajes a Sudamrica, debido al alza
del euro (OMT Perspectivas, 2008) y el crecimiento de viajes sin intermediarios
(60% en 2006 y con un incremento del 3,6% anual desde 2001).

B) Anlisis Cuantitativo de los Visitantes.- Para este diagnstico se analizaron los

siguientes estudios:
a) Arribo de los visitantes nacionales y extranjeros a la Provincia de

Puno:
Analizamos la serie histrica de arribos de turistas nacionales y extranjeros a

la provincia de Puno, la cual se presenta por meses para el perodo 2009
2011.
Cuadro41: Arribo de Turistas a la Provincia de Puno 2009-2011
2009 2010 2011

MES
NAC. EXT. TOTAL NAC. EXT. TOTAL NAC. EXT. TOTAL
Enero 7,373 11,162 18,535 7,464 12,536 20,000 8,693 11,125 19,818
Feb. 10,183 9,827 20,010 9,269 7,391 16,660 11,716 9,077 20,793
Marzo 6,598 12,346 18,944 7,374 8,572 15,946 8,741 12,883 21,624
Abril 7,223 15,347 22,570 8,001 12,221 20,222 8,729 16,579 25,308
Mayo 8,180 17,216 25,396 8,470 16,461 24,931 7,841 14,405 22,246
Junio 6,677 12,273 18,950 7,509 13,181 20,690 6,130 11,459 17,589
Julio 8,335 19,109 27,444 8,658 20,036 28,694 8,406 21,224 29,630
Ago. 9,157 20,389 29,546 9,519 20,939 30,458 9,270 23,755 33,025
Sep. 8,908 18,155 27,063 8,419 18,217 26,636 8,160 20,393 28,553
Oct. 8,957 20,140 29,097 9,840 21,653 31,493 9,915 24,270 34,185
Nov. 8,337 16,484 24,821 9,707 17,014 26,721 9,540 18,032 27,572
Dic. 7,104 8,673 15,777 8,317 8,997 17,314 8,568 9,877 18,445
TOTAL 97,032 181,121 278,153 102,547 177,218 279,765 105,709 193,079 298,788
% 35 65 100 37 63 100 35 65 100
(Fuente: Direccin de Turismo de DIRCETUR-Puno, hasta el 2011)
En el Cuadro N 50, se observa el aumento del flujo de visitantes nacionales,

el aumento se presenta de manera consecutiva en estos ltimos aos, es
decir no se ha presentado decrecimiento en su flujo. Tambin se observa el
flujo de visitantes extranjeros para estos aos, el cual presenta decrecimiento
para el ao 2010 y un aumento de flujo para el ao 2011.
Se puede observar tambin que la mayor cantidad de visitantes a la Ciudad

de Puno son turistas extranjeros, con un 65% del total de turistas entre
nacionales y extranjeros;mientras que el turista nacional mantiene un
estndar de visita solo en un 35 %.

Grfico 09: Cuadro Resumen N de Arribos a la Provincia de Puno entre los aos
2009-2011
NMERO DE ARRIBOS A LA PROVINCIA DE PUNO

65%
200,000 65% 63%
180,000
160,000
140,000
120,000 37% 35%

35%
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
0
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
2009 2010 2011
Total 97,032 181,121 102,547 177,218 105,709 193,079
Como se puede apreciar en el Grfico anterior, podemos concluir que es

competencia de las instituciones encargadas de la promocin del Per como
atractivo turstico, el atraer tambin al turista nacional, debiendo fomentar el
turismo interno en el pas y promocionar a la Ciudad de Puno como destino
turstico atractivo para los nuevos visitantes y conseguir que estos repitan y
recomienden la ciudad.
b) Flujo de visitantes en los ltimos aos a la Isla Taquile:
Analizamos la serie histrica de arribos de turistas nacionales y extranjeros

por meses a la Isla Taquile para el perodo 2009 2012.
Cuadro42: Flujo de Turistas a la Isla Taquile
2009 2010 2011

MES
NAC. EXT. TOTAL NAC. EXT. TOTAL NAC. EXT. TOTAL
Ene. 1,103 5,686 6,789 999 5,644 6,643 890 5,773 6,663
Feb. 1,375 4,396 5,771 828 3,592 4,420 1,073 3,817 4,890
Marzo 801 5,214 6,015 694 3,791 4,485 1,023 5,370 6,393
Abr. 2,570 5,758 8,328 1,020 6,185 7,205 876 5,936 6,812
Mayo 1,031 6,224 7,255 1,048 6,620 7,668 586 5,169 5,755
Junio 1,371 5,556 6,927 963 5,909 6,872 643 4,731 5,374
Julio 1,355 8763 10,118 1,571 10,362 11,933 1,032 7,712 8,744
Ago. 947 7,855 8,802 1,145 9,738 10,883 1,393 10,000 11,393
Sep. 778 6,596 7,374 1,369 7,686 9,055 1,000 7,222 8,222
Oct. 590 6,432 7,022 1,796 8,780 10,576 1,492 8,301 9,793
Nov. 1,165 5,567 6,732 1,390 7,072 8,462 1,645 7,009 8,654

Dic. 988 3,912 4,900 1,186 4,052 5,238 846 4,143 4,989
Total 14,074 71,959 86,033 14,009 79,431 93,440 12,499 75,183 87,682
% 16 84 100 15 85 100 14 86 100
(Fuente: Ministerio de Cultura Direccin Regional de Cultura Puno. Elaboracin: MINCETUR/SG/OGEE-

Oficina de Estudios Tursticos y Artesanales)
En el cuadro 42, se puede apreciar que la mayor cantidad de visitantes a la

Isla de Puno son extranjeros, habiendo un crecimiento progresivo en los aos
2009 y 2010, sin embargo en el ao 2011 se ha producido un decrecimiento
en su flujo, siendo aproximadamente 4248 turistas extranjeros los que
dejaron de visitar la Isla Taquile. Asimismo se tiene una diferencia de 5 758
turistas entre nacionales y extranjeros, que entre el ao 2010 y 2011 no
visitaron la Isla Taquile.
Para los visitantes nacionales podemos constatar el bajo nivel de afluencia

turstica, esta levemente sobre el 14% del total de turistas que visitan la Isla
Taquile y, experimentando un decrecimiento del 2% para el ao 2011 lo que
equivale a unos 1 510 turistas que dejaron de visitar la Isla.
Grfico 10: Cuadro Resumen N de Visitantes a la Isla Taquile
PUNO: LLEGADA DE VISITANTES A LA ISLA TAQUILE DEL LAGO

TITICACA, ENERO 2009 - DICIEMBRE 2011
85%
86%
80,000 84%
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000 16% 15% 14%
10,000
0
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
2009 2010 2011
Series1 14,074 71,959 14,009 79,431 12,499 75,183
Como se puede apreciar en el Grfico 10, la diferencia de afluencia turstica

entre nacionales y extranjeros es representativa, para el ao 2011 ms del
80% de visitas a la Isla Taquile son turistas extranjeros, mientras que solo el
14% son turistas nacionales.
Por tanto es importante el fomento de la promocin y difusin turstica de la

Isla Taquile, pudiendo comercializarla con ofertas de paquetes tursticos y
promociones accesibles de turismo de acuerdo a las posibilidades temporales
y econmicas del turista nacional.

c) Estacionalidad del Visitante:
Con la informacin de la serie histrica de llegada de visitantes a La Isla

Taquile del Lago Titicaca, Enero 2009 Diciembre 2011, realizamos una
grfica para identificar la estacionalidad.
Grfico 11: Cuadro Resumen Estacionalidad del Arribo de Visitantes a la Isla

Taquile 2009-2011
ESTACIONALIDAD DE LOS VISITANTES A LA ISLA TAQUILE

35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
2011 Extranjero 2011 Nacional

Se puede apreciar que la llegada de visitantes a la Isla Taquile es

estacional,marcndose la temporada alta desde el mes de julio hasta el mes
de noviembre tanto para turistas extranjeros como para los nacionales.
2.2. DIAGNOSTICO DE LOS OPERADORES Y PRESTADORES DE LOS SERVICIOS

TURISTICOS
Para este diagnstico se cuentan con los siguientes datos:
Directorio de Agencias de Viajes y Turismo 2012 DIRCETUR PUNO
A) Tipo y Nmero de Operadores: Quines comercializan?.-La Ciudad de

Puno registra en promedio 68 establecimientos registrados hasta el mes de
Setiembre del 2012, los cuales estn adecuados al Reglamentode Agencias de
Viaje y Turismo.De este registro en promedio, solo una es agencia mayorista,
diez son minoristas y cincuenta y siete son operadores tursticos.
A nivel de la Provincia de Puno, se registra un alto porcentaje (97%) de

agencias de viaje que no estn adecuadas al Reglamento, equivalentes a 428.
Esto evidencia la falta de control y supone una baja calidad del servicio ofrecido.
Por su parte el Centro Poblado de Taquile, cuenta con una Agencia Turstica
Minorista, que opera desde el distrito de Puno y presta servicio de transporte
lacustre hasta la Isla Taquile.

B) Productos que se ofrecen en el mercado Qu se comercializa?.- La Isla

Taquile se comercializa como uno de los principales atractivos del Corredor Lago
Titicaca, junto con la Isla de los Uros y la Isla de Amantan.La mayora de
operadores tursticos ofrecen los servicios:
1 da: Isla de Uros Isla Taquile

2 das/ 1 noche: Isla de Uros Isla Amantan Isla Taquile
3 das/2 noches: Isla de Uros Isla Amantan Isla Taquile
La Isla Taquile, como recurso turstico, es caracterizada por la exposicin y

venta de sus productos textiles, la cual ha sido categorizada por la UNESCO, y
en su mayora los turistas extranjeros llegan motivados a la Isla por la textilera
taquilea.
Mincetur a travs de la Direccin Nacional de Artesana proyecta integrar a la

Isla Taquile dentro del Corredor de la Ruta Textil, buscando el crecimiento de
este turismo con la oferta de un producto textil de calidad. Es muy importante el
impulso de la promocin de la Isla Taquile dentro de la Ruta Textil, por ello los
Operadores Tursticos son parte importante de este proyecto en cuanto a la
comercializacin de la Isla Taquile ya que debern captar al turista con una
mejor presentacin del producto turstico Taquile.
C) Canales de Comercializacin Cmo se comercializa?.- La Isla Taquile, a

travs de las agencias de viajes y turismo, se comercializa como uno de los
principales atractivos del Lago Titicaca junto con la Isla de los Uros y la isla de
Amantan. Sin embargo a travs de la Municipalidad de Puno y otras entidades
privadas se realizan acciones de promocin a nivel local y regional, sin tener
mayor relevancia, esto debido al uso inadecuado de canales de promocin y
difusin turstica.
D) Pblico objetivo y mercado Dnde se comercializa el producto?.- Es

desde la ciudad de Puno donde se comercializa a la Isla Taquile, dirigindose a los
visitantes que avivados por las expresiones culturales del pas llegan al Cusco y
luego parten hasta Punomotivados por conocer el Corredor Lago Titicaca, y las
atractivas Islas que se encuentran dentro de l, para luego continuar su recorrido
dentro o fuera del pas. Debido a que el pblico objetivo,en su mayora es solo
transitorio, es necesario mejorar los servicios e implementar las actividades
tursticas que permitan la sostenibilidad, promocin y comercializacin de la Isla
Taquile como atractivo turstico.
E) Nivel de Asociatividad.- Entre las asociaciones de operadores tursticos

encontramos:
- La Asociacin Regional de Agencias de Viaje y Turismo ARAVIT Puno.
- La Asociacin de Hoteles y Restaurantes-AHORA Puno.
- La Cmara Regional de Turismo de Puno.
- La APTUR-OGD Puno.
- La Cmara Hotelera de Puno.
- La RedturcTitikaka.
F) Alianzas estratgicas entre operadores.- Entre los grupos ms influyentes de

la actividad turstica en Puno tenemos al Grupo Casa Andina y al Grupo El
Libertador, que son inversionistas nacionales, tipo grandes empresas. Por otro
lado, se tienen las asociaciones tursticas y de artesanos que vienen trabajando
de manera aislada de los entes gestores o promotores de turismo. Sin embargo,
su acceso al mercado es limitado por la falta de capacitacin y la falta de
estrategias comerciales de sus productos. En este marco, la cadena de
asociatividad es limitada entre los operadores locales con los nacionales o
interregionales. En este caso la cadena de valor turstico no viene funcionando, lo
cual viene generando poco beneficio para la poblacin local.

G) Percepcin e intereses sobre el desarrollo del recurso turstico.- Los

operadores y prestadores de servicios tursticos perciben que no existe un
adecuado flujo turstico en la Isla Taquile, esto debido a que no presenta
adecuados servicios de informacin e interpretacin cultural del recurso,
accesibilidad, exposicin y/o venta de los productos textiles, infraestructura de
servicios bsicos deficiente, deterioro del perfil urbano de la plaza, entre otros
servicios complementarios, para que ellos puedan plantear una ampliacin del
tiempo de visita en la Isla Taquile. A los operadores y prestadores de servicios
tursticos les interesa el crecimiento del flujo turstico y que por ello a partir de
la creacin y mejoramiento de los servicios tursticos, se pueda satisfacer
adecuadamente las necesidades y exigencias de los turistas.
2.3. DIAGNOSTICO DE LA POBLACION VINCULADA A LA ACTIVIDAD

TURISTICA
A travs de las entrevistas realizadas en el trabajo de campo se obtuvo la siguiente

informacin:
- El nmero de familias que se beneficiaran directamente con la implementacin del

proyecto, lo podemos observar en el siguiente cuadro:
Cuadro 43: Nmero de poblacin beneficiaria
Servicio Asociacin Nmero de Nmero de

Familias Personas
Asociacin Comunal de Artesanos

Venta de Textilera 418 2090
San Santiago-Isla Taquile
Guiado e Asociacin de Guas e Intrpretes
30 150
Interpretacin locales
Prestadores de
Prestadores de servicios tursticos
Servicios Tursticos: 35 175
(independientes)
Restaurantes
Prestadores de
Prestadores de servicios tursticos
Servicios Tursticos: 40 200
(independientes)
Alojamientos
Asociacin de Transportistas
Transporte Lacustre 35 175
Lacustre-Soqta Suyo Taquile
Vivandera (kiosco) Servicio turstico (independientes) 8 40
Porteadores Servicio turstico (independientes) 10 50
TOTAL 576 2880
Como se aprecia en el cuadro anterior, se considera principalmente la asociacin

comunal de artesanos, por la venta de la textilera, como uno de los principales
beneficiarios de la actividad turstica en la Isla. Esta asociacin cuenta con 418
socios, cada uno de ellos debe ser, como requisito mnimo, cabeza de familia. Cabe
recalcar que en esta asociacin est prcticamente involucrada toda la poblacin de
la Isla Taquile.
En lo que respecta a la prestacin de servicios tursticos:tenemos 75 familias

beneficiadas por prestar servicios de alojamiento y alimentacin. En su mayora las
familias ofrecen un paquete turstico: por hospedaje y por alimentacin; por
hospedaje ofrecen sus viviendas, el turista decide la zona donde hospedarse, por un
costo de S/.20.00 el da y, asimismo ofrecen alimentacin, en salas de sus viviendas
acondicionadas para ser utilizados como restaurantes, a un costo variable de entre
S/. 9.00 a S/.15.00 nuevos soles, el desayuno, el almuerzo o la cena. Cabe recalcar
que para el servicio de alimentacin, la poblacin est organizada para atender
rotativamente por zonas cada semana consecutiva, es decir, una semana le toca
atender la zona de la plaza del pueblo (zona 1), la siguiente semana atienden las
familias que viven alrededor de la plaza en un radio de 30 metros (zona 2) y a la

siguiente semana la zona 3 (50 metros de radio a partir de la plaza). Todos los
restaurantes manejan el mismo precio (S/. 15.00) y en su mayora ofertan lo mismo
al turista: omelet, trucha, sopa de quinua, sopa de chuo. Todo esto lo hacen con el
fin de que toda la poblacin que oferta este servicio se vea beneficiada con el
turismo.Sin embargo los ingresos percibidos son mnimos ya que solo atienden un
grupo de entre 3 a 7 turistas como mximo al mes, por un plazo de 2 das, por cada
familia taquilea; esto debido a la poca estancia del turista en la Isla por el deficiente
servicio que se le ha ofrecido: hospedajes sin luz elctrica, sin agua ni desage en los
servicios higinicos; restaurantes con elevados precios por lo ofertado para consumo
diario; para ambos casos se nota la ausencia de telefona e internet, lo que repercute
en la baja estancia de los turistas y consecuentemente no se han generado beneficios
para la poblacin de la Isla Taquile.
Zona 3
Zona 1
Zona 2
Si bien es cierto, son

tres zonas de la Isla
Taquile, aledaas a la
plaza del pueblo, las que
prestan el servicio de
alimentacin al turista
de manera rotativa. Sin
embargo hay ciertas
familias que atienden al
turista sin respetar las
reglas adoptadas por el
pueblo.
En lo que respecta al servicio de guiado e interpretacin, son 30 guas los que

representan a las familias beneficiadas por este servicio. Los guas cobran S/. 10.00
por cada turista al que prestan servicio. Los ingresos mensuales percibidos por los
guas varan de entre S/. 30.00 a S/.70.00 soles quincenales o mensuales por cada
gua, esto debido a que la poblacin a la que se atiende es nfima.
En lo que refiere a transporte lacustre, la asociacin Soqta Suyo, cuenta con 35

socios (35 familias taquileasbeneficiadas), los cuales perciben un ingreso mensual
de S/.700.00 soles; esta cantidad es repartida entre los 35 socios de la empresa,
siendo su ingreso econmico, por este servicio, mnimo de S/.20.00; lo cual genera
que la empresa descuide la maquinaria restndole mantenimiento o evitando
mejorarla, causando que el servicio de transporte sea lento, y el viaje desde Puno
hasta la Isla sea de entre 3 horas a 3horas y media.
En tanto son 18 las familias beneficiadas por los servicios de vivanderas y

porteadores. Respecto a las vivanderas, es escaso el ingreso, el precio del producto
es alto y se ven mayormente beneficiadas las tiendas que estn ubicadas en la plaza
del pueblo. Los porteadores, cobran de entre S/.5.00 a S/.8.00 soles, por el servicio
de carga desde los puertos de embarque hasta la plaza del pueblo.

Por otro lado, la poblacin percibe que el apoyo o asistencia tcnica para desarrollar
negocios tursticos adecuados es limitado, lo que no les permite generar negocios
tursticos competitivos y empleo digno en torno al turismo. A ello se suman los
inadecuados y limitados servicios tursticos pblicos existentes.
2.4. DIAGNOSTICO DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS
Las entidades que participan y/o se benefician con la puesta en marcha del proyecto,
han sido identificadas basndose en el grado de impacto que se ejerce en ciertos
actores, la factibilidad de toma de decisiones que puedan ejecutar y su rango de
accin competente.
A travs de sus planes de desarrollo turstico, del taller de involucrados y de las

reuniones realizadas con las entidades involucradas de forma directa en la
elaboracin del estudio de pre inversin del proyecto, se ha obtenido la siguiente
informacin:
Percepcin e intereses respecto al desarrollo del recurso turstico:
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR):
Mincetur a travs de sus programas de turismo, ha identificado la problemtica

existente en la Isla Taquile como recurso turstico. Considera limitados e inadecuados
los servicios tursticos recibidos por los visitantes de la Isla de Taquile, esto debido a
la percepcin obtenida en campo de sus direcciones:
- La Direccin Nacional de Desarrollo Turstico del MINCETUR, a travs de su

programa turismo rural comunitario, expresan que no existe un ordenamiento o
linealidad en la promocin y difusin de la Isla Taquile, es decir el recurso turstico es
ofertado al turista como una estancia mas de visita dentro del Corredor Lago Titicaca,
mas no es ofertado como productora textil de valor nico y representativo de la
Nacin. No existe un orden que determine un ingreso principal a la Isla sustentado en
una finalidad de recorrido turstico que puede desarrollar el turista. Asimismo han
identificado tambin lo decadente y deficiente del servicio turstico ofrecido en la Isla,
esto por la ausencia de infraestructura turstica adecuada que informe o intrprete las
manifestaciones culturales y costumbres de la poblacin; proponen para ello la
instauracin de un Centro de Interpretacin en el cual se pueda dar a conocer al
turista el proceso de elaboracin de los productos textiles, la cultura y costumbres de
la poblacin.
- Direccin Nacional de Artesana del MINCETUR: Manifiesta que las condiciones en

las que se encuentra actualmente el Centro Artesanal San Santiago, ubicado en la
plaza del pueblo, es carente de ordenamiento en la exposicin y venta de las prendas
textiles que se le oferta al visitante de la Isla. Asimismo expresa que la textilera
taquilea est perdiendo la calidad como producto ancestral, esto debido a que la
poblacin utiliza actualmente productos sintticos para la elaboracin de las prendas.
Por lo mismo destaca la importancia de la remodelacin del Centro Artesanal, de
manera tal que el turista, pueda comprar un producto de calidad en un recinto de
calidad. Manifiesta tambin que la Isla Taquile no est promocionndose
debidamente como recurso turstico destacado por su textilera, por ello se muestra
interesado en capacitar a la poblacin productora de textil en la mejora de calidad del
producto y lograr con esto integrar a la Isla Taquile dentro del Proyecto de la Ruta
Textil.
Plan COPESCO Nacional:
Considera que la intervencin en la Isla Taquile debe ser integral. Asimismo afirma
que se debe fortalecer las capacidades de las instituciones vinculadas con la actividad
turstica de la Isla Taquile. Por otro lado manifiesta que se debe mejorar los servicios
tursticos con los que actualmente cuenta la Isla o en todo caso instaurar nueva
infraestructura al servicio del turista (miradores, reas de descanso, vivanderas,

etc.), principalmente en los tres embarcaderos principales de la Isla: Puerto Alsuno,

Puerto Chilcano y Puerto Salacancha; para el caso de los senderos peatonales
dirigidos a la plaza, la plaza misma, los senderos dirigidos a los sitios arqueolgicos
de la Isla, sugiere la instauracin de sealtica e infografa de manera que el turista
sepa haca donde se dirige, a qu lugar ha llegado y cul es el valor cultural del lugar.
Todo esto con la finalidad de fortalecer la oferta de la Isla Taquile como recurso
turstico y brindarle al turista un servicio turstico de calidad.
DIRCETUR Puno:
La Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo de Puno, manifiesta que los

servicios tursticos en la Isla Taquile son inadecuados debido a la deficiente gestin
turstica regida por la comunidad. Recalcan que como entidad han realizado
capacitaciones a la poblacin en: gastronoma, gestin administrativa de los servicios
tursticos, innovacin tecnolgica constructiva acorde con el entorno urbano del
pueblo, capacitaciones en temas de promocin turstica, guiado y atencin al turista;
todo esto con la finalidad de mejorar e impulsar el desarrollo turstico y por ende el
turista reciba mejor calidad de servicio. No obstante la idiosincrasia de la poblacin
ha generado que en un determinado tiempo hagan caso omiso a dicho apoyo y el
servicio ofrecido al turista siga siendo carente de calidad.
Direccin Regional de Cultura Puno:
La Direccin Regional de Cultura Puno, manifiesta la necesidad de mejorar la

accesibilidad a los sitios arqueolgicos resaltantes de la Isla Taquile, instaurando la
sealizacin e infografa turstica necesaria y adecuada al entorno rural de la zona.
Considera que es solo necesaria la intervencin en estos senderos, mas no en
mismos sitios arqueolgicos.
Cmara Regional de Turismo de Puno-CARETUR:
Considera pobre la promocin y comercializacin de la Isla Taquile como recurso

turstico, ya que no se le muestra identificada por su actividad textil reconocida por la
Unesco. Esto lo han podido identificar en la comercializacin de la Isla Taquile por los
operadores tursticos de Puno, quienes ofertan a la Isla Taquile, solo como un paraje
mas dentro del Corredor Lago Titicaca sin poder encontrar en la Isla un ambiente u
espacio adecuado para la manifestacin de cultura, costumbres y exposicin e
interpretacin de la produccin de la textilera taquilea.
APTUR OGD PUNO:
Muestra su preocupacin al notar que las instituciones ligadas al turismo, no estn

promoviendo de manera adecuada a la Isla Taquile como producto turstico, en que
se est aprovechando sus potencialidades como recurso tendiente a fortalecer la
identidad cultural de la Isla Taquile.
Operadores Tursticos de Puno:
Consideran que actualmente solo se oferta a la Isla Taquile dentro de los paquetes
tursticos, como parte del Corredor Lago Titicaca, otorgndole al turista un tiempo
estimado de visita de entre 3 a 4 horas a la Isla; esto debido a que no encuentran en
la Isla la infraestructura turstica como: hoteles, restaurantes, centros de informacin
e interpretacin de las muestras culturales (entre ellas el proceso de elaboracin de
la textilera taquilea) de la poblacin, necesaria para ofrecer al visitante un paquete
turstico que contemple el alojamiento, alimentacin y guiado o interpretacin de
calidad en servicio turstico. Hacen referencia que la poblacin se encuentra
actualmente acondicionando sus viviendas para la prestacin de servicios de
alojamiento y alimentacin turstica, sin embargo esta es deficiente por no contar con
servicios bsicos (agua, luz, desage) y, el precio que establece la poblacin es alto
no siendo acorde con la calidad de servicio ofertado.

Municipalidad Distrital de Amantan:
La Municipalidad Distrital de Amantan considera que se debe abastecer con servicios

bsicos: luz, agua y desage, la infraestructura turstica de la Isla Taquile.Resalta el
desorden en los puertos Salacancha, Alsuno y Chilcano,originado por la entremezcla
de usos: embarque y desembarque de uso turstico y de uso poblacional de estos
embarcaderos. Manifiesta su inters en la solucin a estos problemas ya que
contribuir al desarrollo socio-econmico de su centro pobladoy se muestra
deacuerdo con las intervenciones de mejoramiento de los servicios tursticos en la
Isla Taquile, por lo que expresa su apoyo al resolver cualquier trmite documentario
respecto al saneamiento legal de los terrenos intervenidos en el proyecto.
Municipalidad del Centro Poblado de Taquile:
La Municipalidad del Centro Poblado de Taquile, concibe la necesidad de mejorar los

servicios tursticos que actualmente se viene ofreciendo en su Isla, con la finalidad de
ofrecer un servicio de calidad al turista, sustentado en el valor cultural que aun
mantiene viva la poblacin taquilea. Para ello requieremejorar la infraestructura de
los puertos principales de llegada a la Isla, como son: Alsuno, Chilcano, Salacancha;
as como tambin prioriza la necesidad de mejorar la calidad arquitectnica en cuanto
a infraestructura y distribucin interna del Centro Artesanal San Santiago ubicado en
la plaza del pueblo; requiere capacitaciones para la poblacin dedicada a la textilera
con el fin de revalorar y mejorar la calidad de los productos textiles; asimismo
capacitaciones en gastronoma, gestin administrativa de servicios tursticos,
capacitaciones en tecnologa constructiva, capacitaciones a los guas e intrpretes
taquileos; asimismo solicita apoyo a la Municipalidad de Amantan e instituciones
implicadas en el abastecimiento de servicios bsicos, para que la Isla Taquile cuente
con dichos servicios y se le puede ofrecer al turista infraestructura adecuada con
servicios bsicos adecuados a la realidad rural de la Isla.
Asociacin de Artesanos de Taquile:
Consideran urgente la remodelacin arquitectnica del Centro Artesanal San

Santiago, as como el ordenamiento en la distribucin de exposicin y venta de su
produccin textil; puesto que en el actual Centro Artesanal se exponen las prendas
de manera desordenada y desubicada, causando un impacto visual catico en el cual
el visitante de la Isla no puede apreciar ordenadamente las prendas y esto lo incita a
no comprar.Por otro lado requieren capacitaciones en textilera para mejorar la
calidad de sus productos y estos puedan ser revalorados.
Identificacin de roles de cada entidad en el ciclo del proyecto:
De acuerdo a las competencias de cada entidad involucrada y de la capacidad tcnica

y operativa para llevar a cabo la ejecucin, y operacin y mantenimiento del
proyecto, se han identificado los siguientes roles.
El Gobierno Regional de Puno, tomar cargo respecto a la fase de post-inversin,

operacin y mantenimiento del proyecto a travs de las municipalidades de Amantan
y del Centro Poblado de Taquile.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, a travs de su Programa Turismo

Rural Comunitario y de la Direccin Nacional de Artesana, se encargarn
respectivamente de la promocin y difusin a las instituciones ligadas al turismo
sobre los beneficios de incluir a la Isla Taquile dentro del Proyecto de la Ruta Textil y
los cambios que esto pudiera generar debiendo fortalecer la oferta turstica del
proyecto; asimismo se encargar de capacitar a la poblacin taquilea en el
mejoramiento de calidad de su produccin textil, en la administracin y las
estrategias de venta de dicha produccin, asimismo verificar la remodelacin del
Centro Artesanal San Santiago, con el fin de que la nueva produccin textil sea
ofertado al turista en un ambiente adecuado, ordenado y de calidad.

Plan COPESCO Nacional, atender todas las intervenciones que se propongan en

el proyecto referidas a la infraestructura e instalaciones tursticas.
DIRCETUR Puno, asumir acciones de capacitacin de mayor rigor en la poblacin

as mismo la sensibilizacin de la comunidad en gestin administrativa y establecer
reglas para la promocin y comercializacin de la Isla Taquile como recurso turstico.
La Direccin Regional de Cultura Puno, atender toda intervencin que se

proponga en el proyecto, referido a la conservacin o investigacin arqueolgica de
los sitios arqueolgicos de la Isla Taquile.
La Cmara Regional de Turismo de Puno-CARETUR, verificara y fortalecer la

comercializacin de la Isla Taquile como recurso turstico identificada por el valor
cultural de su textilera y, esta sea difundida entre las dems instituciones ligadas al
turismo de manera objetiva y precisa.
APTUR OGD PUNO, se propone lograr una eficiente gestin de la Isla Taquile
como destino turstico en el cual se revalore su valor cultural y ancestral.
Los Operadores Tursticos de Puno, apoyarn las gestiones de promocin y

comercializacin de la Isla Taquile, promocionando a la Isla como recurso turstico
caracterizado por la cultura ancestral de su poblacin, por la belleza paisajstica de la
Isla y sobre todo por la calidad de su arte textil tradicional, la cual se ver reflejada
en todas las actividades internas que el turista podr realizar una vez implementado
el proyecto.
La Municipalidad Distrital de Amantan, sensibilizar a la poblacin taquilea en lo

concerniente a las intervenciones del proyecto, para que la comunidad se muestre
asequible al desarrollo del mismo y la municipalidad pueda intervenir en el
saneamiento fsico legal de los terrenos, de manera que la poblacin no se vea
perjudicada.
La Municipalidad del Centro Poblado de Taquile, gestionar debidamente los

ingresos generados por la prestacin de los servicios tursticos, atendiendo la mejora
del servicio en caso este muestre alguna deficiencia.
La Asociacin de Artesanos de Taquile, al estar conformada por la comunidad

taquilea, gestionar toda intervencin arquitectnica en la infraestructura del Centro
Artesanal, a travs de la Municipalidad del Centro Poblado de Taquile.
Compromisos asumidos y capacidad comprobada para su

cumplimiento:
El Gobierno Regional de Puno, asumir el cofinanciamiento del proyecto con el fin

de que se fortalezca la promocin de la Isla Taquile como destino turstico de la
Regin Puno.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR):impulsar las gestiones
de promocin, desarrollo y fomento de la Isla Taquile dentro del Proyecto de la Ruta
Textil, por ello instruir a las instituciones ligadas al turismo a promocionarla y
comercializarla como tal. Asimismo verificar que la produccin textil ofertada en el
Centro Artesanal sea de calidad y el precio establecido de venta por cada producto
sea asequible para el visitante.
Plan COPESCO Nacional: en su calidad de Unidad Ejecutora del Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo, est encargado de la provisin de la infraestructura
turstica necesaria y adecuada, asimismo asumir el cofinanciamiento del proyecto y
brindara asistencia tcnica en la fase de formulacin del proyecto.
SERNANP, en calidad de entidad encargada de vigilar por las reas naturales
protegidas, ha determinado y determinara en las siguientes fases del proyecto,
otorgar la Compatibilidad con la naturaleza jurdica y condicin natural del rea
natural protegida en mencin.
DIRCETUR Puno, es la entidad encargada de planificar, organizar, dirigir,
supervisar y evaluar los programas de capacitacin, acciones y proyectos en materia
de desarrollo, fortalecimiento y promocin de la Isla Taquile.

DICAPI, se compromete a contar con la Cesin en UsoComodato de los

embarcaderos de Salacancha y Chilcano-a DICAPI, por parte del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, con el fin de que se realicen los trmites necesarios
para la obtencin de reserva de uso de rea acutica: tramites E-1 y E-2 del TUPAM
15001 de la Marina de Guerra del Per y se realice la ejecucin del proyecto turstico
en la Isla Taquile. Asimismo se compromete en otorgar reserva del rea solicitada
para el Puerto Alsuno, la cual se encuentra disponible para su habilitacin, una vez
realizados los tramites E-1 y E-2 respectivamente.
La Direccin Regional de Cultura Puno, brindar informacin sobre los sitios
arqueolgicos de la Isla que la institucin tenga reconocidos, asimismo otorgar
asesora tcnica respecto a las intervenciones del proyecto en las zonas circundantes
a los sitios arqueolgicos.
La Municipalidad Distrital de Amantan, se compromete en apoyar con el
saneamiento fsico legal de los terrenos intervenidos en el proyecto, agilizando los
trmites correspondientes para la obtencin de los mismos y Plan Copesco Nacional
pueda proseguir con la ejecucin del proyecto.
La Municipalidad del Centro Poblado de Taquile, asumir los costos de Operacin
y Mantenimiento del Proyecto, en cuanto este se encuentre implementado. Por ello
gestionara los trmites documentarios necesarios con la Municipalidad Distrital de
Amantan a fin de que este le otorgue la Credibilidad para asumir la Operacin y
Mantenimiento del Proyecto. Asimismo asume el compromiso de la compra de cada
de mitad de los predios involucrados en el proyecto.
La Asociacin de Artesanos de Taquile, se compromete en otorgar la Cesin de
Uso del Centro Artesanal San Santiago a la Municipalidad del Centro Poblado de
Taquile por un tiempo estimado de diez aos, con la finalidad de que Plan Copesco
Nacional a travs de esta institucin pueda intervenir en la remodelacin del Centro
Artesanal.
3. DIAGNOSTICO DE LOS SERVICIOS TURISTICOS PUBLICOS:
3.1. INSTALACIONES TURISTICAS DEL RECURSO TURISTICO
A) DescripcinFsica de la Instalacin Turstica.- La Isla Taquile ofrece cuatro

puertos por los cuales el turista puede ingresar a la Isla. Cada puerto desliga un
recorrido turstico hasta la plaza del pueblo y luego hacia el puerto de salida, es
por estos recorridos que el turista puede conocer la Isla Taquile y cada uno de
ellos cuenta con instalaciones tursticas las cuales se evalan a continuacin:
a) Circuito 1: Puerto Salacancha Plaza Principal Puerto Chilcano.-Se

han identificado las siguientes instalacionestursticas existente:
Puerto de Salacancha, el cual

presenta instalaciones tursticas
como: dos embarcaderos,
servicios higinicos y la
administracin.
Sendero Turstico, desde el Puerto
de Salacancha hasta la Plaza
principal del C.P.de Taquile.
Plaza del Pueblo de Taquile,cuenta
con un Centro Artesanal, el
Restaurant comunal, una sala
exposicin fotogrfica y la plaza
misma.
Sendero Turstico, desde la Plaza
del Pueblo hasta el Puerto de
Chilcano.
Puerto de Chilcano, el cual cuenta
con una Administracin, una
Caseta de Control, dos
Embarcaderos y un paquete de
Servicios Higinicos.

PUERTO DE SALACANCHA
Encargado de rea
rea de
operacin y Techada de Capacidad Instalada Antigedad
Ocupacin
mantenimiento Uso Pblico
Municipalidad del
Centro Poblado de 1174.10m2 72.55m2 8 lanchas Aprox. 15 aos
Taquile
Esquema de Ubicacin Esquema de Distribucin
E.2
Sendero 1
E.1
K. 1
K. 2
K. 3
ADM
K. 4
.
SS.HH.
Panel Fotogrfico
-Puerto de mayor afluencia de uso por parte de los pobladores de la zona y

ciertas agencias de viaje, puesto que conlleva a la ruta mas cercana de llegada
a la plaza del pueblo.
-No cuenta con el abastecimiento de servicios como: agua, saneamiento,
electricidad (ni paneles solares), ni tampoco del servicio de telecomunicaciones.
-No cuenta con mobiliario urbano, tales como: bancas de descanso, farolas de
iluminacion, botes de basura. Asimismo no cuenta con areas de proteccin solar
Descripcin y lluvias.
-Cuenta a su alrededor con equipamiento como: tres vivanderas (kioscos), los
cuales son construcciones en adobe sin refuerzo estructural y techo de soportes
en madera y sobre este calamina o teja andina. Estas vivanderas funcionan
como almacen de sus productos a vender, puesto que la venta se realiza en los
exteriores a estos ambientes, especificamente en el espacio receptivo de los
embarcaderos, causando desorden en el uso del espacio.

INSTALACIONES TURSTICAS EN EL PUERTO DE SALACANCHA

Ancho(m) Longitud rea Operacin y
Ambiente Conservacin
May. Men. (m) (m2) Mantenimiento
-Embarcadero Municipalidad del Centro
8.20 19.50 40.70 546.00 Regular-Malo
1: Poblado de Taquile
-Cuenta con unos 15 aos de antigedad aproximadamente.

-La afluencia turstica de desembarque por este puerto es de 43017 turistas al
ao, lo cual se tiene una variacin en promedio de entre 118 a 139 visitantes
por da que utilizan este puerto.
-Es el ms utilizado por los pobladores de la zona, para llegar ms rpido a la
plaza del pueblo. Asimismo las agencias de viaje, para el embarque y
desembarque de turistas, utilizan este puerto porque es el ms cercano a la
plaza del pueblo.
-Su capacidad de aforo es de 8 lanchas ancladas.
-Est construido en base al apilamiento de piedras y rocas grandes propias de
la zona, las cuales no son rocas estructurales unidas por una pasta de
Descripcin concreto. Toda esta estructura seencuentra degradada, debido a la accin
qumica y marea del Lago Titicaca. Cuenta con tres plataformas a manera de
miradores en diferentes niveles, circundados con barandas metlicas.
-No cuenta con mobiliario como: bancadas de descanso, postes de iluminacin.
-Se muestra desordenado por el acoplamiento de usos: uso de la poblacin
local y uso poblacin turstica. Resalta aun ms el desorden causado por el
desembarque de carga de productos y enseres de los pobladores, puesto que
este embarcadero lleva a la ruta ms corta de llegada al pueblo. Sin embargo
esta actividad perjudica al turista que se ve obligado a cohabitar con ello.
-Debido al desconocimiento de los capitanes, las lanchas son ancladas de
forma lateral, por lo que la capacidad de aforo del embarcadero es de 4
Comentario
lanchas; cuando exceden de sta forman hileras laterales por lo cual el turista
debe pasar lancha sobre lancha hasta llegar al embarcadero.
Prioridad de
Media(El Equipo Consultor sugiere el mejoramiento de este embarcadero como
Alternativa 2, puesto que la mezcla de usos: turstico y poblacin causa desorden, lo que
Intervencin
limita su intervencin)


-Embarcadero Municipalidad del Centro
4.50 8.90 43.80 299.00 Regular-Malo
2: Poblado de Taquile
-Es menos utilizado, sin embargo es necesario puesto que los lugareos y los
operadores lo utilizan para el desembarque de turistas cuando se excede la
capacidad del embarcadero 1.
-Es una estructura formada por el apilamiento de piedras y roca grande,
unidas por un mortero de concreto simple y armazn de acero en zonas de la
plataforma ms expuestas al impacto de las olas.Sin embargo este apilamiento
de piedras ha venido desmoronndose poco a poco, debido al golpe de las olas
Descripcin
contra esta estructura y a lo pobre de la argamasa que fija los elementos de
su estructura (rocas no estructurales propias de la zona).
-Cuenta con dos plataformas en diferentes niveles a manera de miradores pero
no cuentan con proteccin circundante alguna.
-Debido a la accin de la marea del Lago, sus niveles de agua invaden la
plataforma baja del embarcadero, convirtindose en una zona de peligro sin
proteccin ante un fuerte oleaje del Lago.
-Actualmente su estructura se encuentra en proceso de corrosin por la accin
qumica y marea del Lago Titicaca.
-Debido al desconocimiento de los capitanes, las lanchas son ancladas de
forma lateral, por lo que la capacidad de aforo del embarcadero es de 4
Comentario
lanchas; cuando exceden de sta forman hileras laterales por lo cual el turista
debe pasar lancha sobre lancha hasta llegar al embarcadero.
-Debido a que su construccin es emprica, Se recomienda el uso de otro
sistema de construccin para los embarcaderos, puesto a que el actual No
cumple los requisitos mnimos estructurales de construccin.
Recomendaciones
-Proteger ciertas zonas del embarcadero ante la incidencia solar y lluvias
caractersticas de la zona, as como tambin la instalacin de barandas como
proteccin circundante y mobiliario como: bancas y postes de iluminacin.

DIAGNOSTICO DEL SENDERO TURISTICO ENTRE AMBOS EMBARCADEROS

Descripcin Longitud Ancho Estado de Conservacin Tiempo de Recorrido
TRAYECTO 1:
68.60ml 1.50 3.00ml Regular-Malo 5 min
SENDERO
- Este sendero conecta al Embarcadero 1 con el Embarcadero 2.

- Puesto que el Embarcadero 2 es utilizado, aunque, con menor frecuencia por los
operadores para el embarque y desembarque de turistas, ste requiere de su
mejoramiento.
- Ha venido cumpliendo la funcin de un pequeo malecn, puesto que bordea la
Descripcin
ribera del Lago, es por ello su desmoronamiento ya que su estructura (afirmado
con piedras) es dbil y deficiente. El desmoronamiento progresivo de este
sendero, contamina visualmente el paisaje de la Isla, ya que se aprecia como un
montculo de piedras o rocas hacinadas sobre las cuales los turistas se ven
obligados a caminar. Esto hace percibir el descuido de parte de las autoridades
locales, las cuales no procuran el mejoramiento de este sendero.
Resumen del Diagnstico
Total de metros de recorrido interno 69ml
49ml
Metros de recorrido con dificultad alta
(medido a partir de los 10ml con dificultad media)
20ml
Metros de recorrido con dificultad media (10ml al inicio del recorrido, medido desde el
embarcadero1)
Metros de recorrido expuestos sin cobertura 69ml
Metros de recorrido con problemas de textura 69ml
Calidad de los servicios producidos: Regular-Malo
Cantidad de servicios producidos: Aprox. 50856 visitantes al ao
Recomendaciones
-Mejorar los tramos de recorrido con mayor dificultad, este deber contar con una baranda de
proteccin a sus costados, para la proteccin del visitante ante un posible desmoronamiento.

-ADM.:
2.50 2.70 3.65 10.20 Regular-Malo
Administracin
- Este ambiente esta
denominado como
Administracin pero solo
cumple la funcin de ser la
Boletera del puerto de
Salacancha.
- Construccin en adobe sin
refuerzo estructural, techo
de calamina con viguetas
de madera.
- Presenta una ventana de
atencin al visitante, desde
donde contralan el ingreso
a la Isla.
Municipalidad del Centro Poblado de - No cuentan con un registro
Operacin y Mantenimiento
Taquile. de control del ingreso de
Calidad de servicio producido: Regular turistas a la Isla.
Cantidad de servicios producidos: 50856 visitantes al ao
- SS.HH.: -Este ambiente forma parte
Servicios 2.20 2.20 3.10 6.70 Malo de un solo volumen de
Higinicos servicios: agrupa a la
administracin (boletera) y
a los servicios higinicos,
por tanto es una
construccin en adobe con
techo de calamina.
Presenta muros pintados,
puertas de madera y,
enchape de cermico en el
piso.
-Cuenta con servicio para
varones y para damas,
ambos con su propio
mobiliario.
-No cuenta con
abastecimiento de servicios
Calidad de servicio producido: Regular bsicos como: agua,
Cantidad de servicios producidos: 50856 visitantes al ao saneamiento y energa
elctrica.
-Para el caso de la administracin, sta no cuenta con el mobiliario adecuado
para atender al turista, ya que solo cuenta con una mesa de atencin
desgastada.
-Los servicios higinicos son controlados por la boletera, ya que para poder
hacer uso de este servicio, se debe de hacer un previo pago de S/.1.00 por
utilizarlos en la administracin (boletera).
Comentario
-Si bien es cierto el paquete de servicios higinicos cuenta con acabados, se
nota el descuido en el mantenimiento de estos materiales, puesto que se
encuentran en deterioro, as como tambin el desaseo de los aparatos
sanitarios y del resto del ambiente.
-En el rea de receso de los servicios higinicos, se ha colocado unos depsitos
con agua para el uso de los turistas en su aseo y en la evacuacin de aguas.
-Para stos dos ambientes,el sistema constructivo es precario, No cuentan con
el sistema estructural mnimo requerido para la construccin de una
edificacin, por lo cual se expone al peligro de derrumbamiento, ante un
posible desastre natural. Asimismo los servicios higinicos No cumplen con la
Recomendaciones
funcionalidad arquitectnica para brindar este servicio, puesto que no cuenta
con un orden funcional.Ante lo expuesto, se recomienda la sustitucin de estos
ambientes y de los aledaos a stos, puesto que presentan las mismas
caractersticas constructivas y funcionales.

SENDERO TURISTICO: PUERTO SALACANCHA PLAZA DEL PUEBLO
Encargado de operacin y Longitud del

Ancho del Sendero rea Total del Sendero
mantenimiento Sendero
Municipalidad del Centro

669.50ml 1.50 2.90ml 1143.00m2
Poblado de Taquile
Puerto Salacancha
Plaza del Pueblo
Panel Fotogrfico
Descripcin
-Es la ruta de mayor uso para la llegar a la Plaza Principal de la Isla, y la ms utilizada por los
pobladores taquileos ya que toma un tiempo estimado de caminata de entre 30 a 40 minutos,
para llegar a la plaza principal. Sin embargo por encontrarse en pendiente el recorrido se vuelve
exigente para el turista, provocndoles cansancio.
-Carece de zonas de descanso para la proteccin solar y de lluvias, as como tambin de
mobiliario urbano como: botes de basura, bancas y barandas de proteccin.

DIAGNOSTICO POR TRAMOS DEL SENDERO DESDE EL PUERTO DE SALACANCHA HACIA LA PLAZA
Descripcin Longitud Ancho Estado de Conservacin Descripcin
Tramo 1 58.55ml 1.50 - 2.70ml Muy bueno
-Tramo en muy buen
estado de
conservacin, puesto
a que recientemente
se ha construido.
-Su construccin se
basa en la colocacin
de piedras semi-
labradas de tamao
mediano sobre una
capa de mortero en
cemento y arena, el
cual est asentado
-No presenta pendiente por lo cual facilita la transitabilidad del caminante. sobre un afirmado de
-Todo este tramo del sendero presenta una cuneta en un costado lateral material propio de la
de 0.25cm de ancho con una profundidad de 0.20cm. zona (tierra y
-Presenta como nico mobiliario urbano solo un bote de basura. arena).
-No presenta sealtica turstica.
Tramo 2 122.20ml 0.70 2.90ml Regular-Malo
-Tramo en regular
estado y en ciertas
zonas en mal estado
de conservacin,
puesto que por la
antigedad de su
construccin y por
las erosiones del
terreno debido a su
pendiente ha
conllevado a su
desgaste acelerado.
-No cuenta con
cunetas en su
costado lateral, ni
-Carece de mortero que le permita estabilizar las piedras y mantenerlas
pircas de proteccin
inamovibles.No mantiene uniformidad en el tamao y forma de las
lateral.
piedras, lo que provoca el asentamiento de algunas piedras y otras no.
-No presenta
-En ciertas zonas existen rocas de tamao mediano, las cuales agobian al
sealtica turstica.
caminante.
Tramo 3 280.60ml 1.40 2.20ml Bueno
-Tramo en buen
estado de
conservacin.
-Su construccin
consiste en el
asentado de piedras
de tamao regular
sobre un afirmado de
material propio de la
zona.
-Tiene como
mobiliario: un arco y
bancas de piedra sin
labrado alguno,
ubicadas en ambos
frentes del arco.
-En ciertas zonas cuenta con un sellado de juntas con mortero de concreto
-No cuenta con rea
simple y en otras zonas el sellado es con el mismo material de la zona
de descanso, ni de
(tierra de cultivo), lo que permite el afloramiento de pasto verde en las
proteccin solar.
juntas, hacindolo ver con caractersticas ms naturales.
-No presenta
-No cuenta con cunetas en su costado lateral, ni pircas de proteccin
sealtica turstica.
lateral.

Tramo 4 65.05 1.45 2.00ml Regular - Malo -Tramo de regular a

mal estado de
conservacin.
-La pendiente es
muy empinada, lo
cual dificulta la
transitabilidad.
-Cuenta con pircas a
manera de
proteccin en ambos
costados de un
metro de altura.
-No cuenta con
-El sendero es agreste, en ciertas zonas existen rocas de tamao mediano, cunetas en su
las cuales hacen tedioso la transitabilidad del caminante. costado lateral.
-No presenta sealtica turstica.
Tramo 5 65.05 1.60 2.20ml Bueno
-Tramo en buen
estado de
conservacin.
-Su construccin
consiste en el
asentado de piedras
de tamao regular
sobre un afirmado de
material propio de la
zona (tierra y
arena).
-La pendiente es
-No cuenta con cunetas en su costado lateral, ni pircas de proteccin semi-empinada, lo
lateral. cual provoca el
-Presenta como nico mobiliario urbano solo un bote de basura. cansancio del
-En su ruta, a unos 20metros de distancia de la plaza, se puede encontrar caminante.
una sola vivandera (tienda local), la cual solo atiende en las maanas de
10am a 3pm.
-No presenta sealtica turstica, tampoco infografa para mantener al
turista informado e interesado con el recurso al que visita.

Total de metros de recorrido interno 669.50ml
Metros de recorrido con dificultad alta 187.25ml
Metros de recorrido con dificultad media 345.65ml
Metros de recorrido expuestos sin cobertura 669.50ml
Metros de recorrido con problemas de textura 187.25ml
Calidad de los servicios producidos: Regular-Bueno
50856 visitantes al
Cantidad de servicios producidos:
ao
Recomendaciones
-Mejorar los tramos de recorrido con mayor dificultad, estos deben de contar con al menos una
cuneta en un costado lateral del sendero, as como en el resto de tramos que no cuentan con esto.
-Abastecer al sendero de mobiliario urbano como: botes de basura, bancas de descanso en los
tramos necesarios, y postes de iluminacin (este ltimo no es imprescindible, puesto que la Isla
no cuenta con servicio de electricidad).
-Plantear al menos una zona de descanso en el sendero, el cual debe contar con: bancadas de
descanso, cobertura de proteccin solar, infografa para brindar informacin al turista.
-Instaurar sealtica turstica que permita el guiado al turista.

PLAZA DEL PUEBLO DE TAQUILE

Encargado de operacin Ancho Longitud rea de rea Techada Capacidad
y mantenimiento May. Men. (m) Ocupacin de Uso Publico Instalada
Municipalidad del Centro 1500
32ml 29ml 50.35ml 1521.30m2 0.00m2
Poblado de Taquile personas
C.I
T1
R2.
PLAZA
R3
T2
C.A. R1
I.
Panel Fotogrfico
Descripcin:
-Es la Plaza Principal del Centro Poblado de Taquile, en la cual los pobladores taquileos realizan
manifestaciones culturales principales como: danza y demostracin del proceso de elaboracin de
la textilera, realizados en sus fechas importantes.
-Cuenta con instalaciones tursticas a su alrededor como: un Centro Artesanal, un Restaurante
Comunitario (aqu el turista hace uso de los servicios higinicos).Asimismo cuenta con
equipamiento como: dos tiendas y dos restaurantes, los cuales son viviendas acondicionadas para
brindar atencin al turista.

INSTALACIONES TURSTICAS EN LA PLAZA PRINCIPAL DEL C.P.T.

Longitud rea Operacin y
Ambiente Ancho(m) Conservacin
(m) (m2) Mantenimiento
-Plaza de Armas 32.20 50.35 1521.00 Malo
Poblado de Taquile
-La plaza es el espacio principal de concentracin de los visitantes de la Isla

Taquile, con una capacidad de aforo de 1500 personas. Al da ha recibido de
entre 194 a 256 personas en los ltimos cinco aos (2007-2011).
-Es el ncleo de la Isla Taquile, puesto a que desde aqu se distribuye a los
distintos sitios importantes de la Isla. Actualmente no se encuentra delimitado
espacialmente ya que no se distingue la plaza de la circulacin propia de una
urbe.No cuenta con mobiliario urbano mnimo como: bancas, farolas, depsitos
Descripcin de basura, entre otros, que complementen el desarrollo del espacio.
-Hacia su lado oeste, cuenta con una bancada de piedra, desde la cual se
puede observar un panorama esplndido del Lago Titicaca, pero se muestra su
deterioro y desmoronamiento en un tramo, por lo cual se vuelve peligroso
para el visitante. Hacia el otro costado, se colocan dos vivanderas a vender
sus productos al turista tales como: bebidas, galletas, entre otros
-La plaza consiste en una plataforma de afirmado de tierra sobre la cual se han
asentado bloques de piedra de forma rectangular y tamao mediano, sin
juntas de empalme entre ellas, por lo que en ciertas zonas sobresalen o se
deprimen las piedras y en otras solo se muestra el afirmado en tierra natural.
-Se denota el desorden en cuanto a la arquitectura de su entorno:
construcciones en concreto, en abobe, desigualdad en las alturas de las
Comentario
construcciones, as como la variedad de acabado en sus fachadas, mostrando
por tanto descuido y precariedad arquitectnica.
-Reconstruccin de la Plaza, rescatando su textura y delimitando su espaciode
uso con el espacio de uso de las circulaciones. Implantar en la plaza,
equipamiento urbano caracterstico de la zona: bancas en piedra,
farolas(debido a la carencia del servicio elctrico se sugiere la implantacin de
Recomendaciones farolas fotovoltaicas), botes de basura, implantacin de las vivanderas en un
espacio y ambiente arquitectnico adecuado. Asimismo es importante el
reordenamiento del entorno inmediato de la plaza como: uniformidad en las
alturas de las viviendas y, uniformidad de los materiales de acabado (material
en los muros, puertas, ventanas, techos, etc.) y el color aplicado.

rea Operacin y
Ambiente Ancho(ml) Longitud Conservacin
(m2) Mantenimiento
-C.A: Centro Asociacin de Artesanos de
8.00 21.22 161.00 Regular-Malo
Artesanal Taquile
-Se inicio su vida til en el ao 2000, por lo que cuenta con 12 aos de
construccin, por lo que extraa su deterioro de sus estructuras.
-Construccin en albailera confinada y sistema estructural porticado de dos
niveles y una azotea. Por su tiempo de uso muestra desgaste estructural.
Presenta acabados como: enlucido, pintado, piso de cemento pulido, puertas y
ventanas de fierro. En su fachada se ubica la escalera la cual dirige al segundo
Descripcin nivel y a la azotea, sta escalera cuenta con barandas de fierro, no presenta
acabados, asimismo esestrecha y desproporcionada. Carece de mantenimiento
en los acabados de la fachada y en el interior. No cuenta con abastecimiento
de servicios bsicos como: agua, saneamiento y energa elctrica.
-No cuenta con reas de recepcin o atencin al turista, de caja (esta solo es
una mesa y una silla en ambos niveles), de exposicin para la venta de
productos, asimismo no cuenta con servicios higinicos.
-Carece de distribucin arquitectnica adecuada para la funcin de ser un
centro artesanal.
-Esta edificacin semuestraagreste con su entorno inmediato puesto que no
interacta en proporcin, en materialidad, en acabados, con el resto de
Comentario edificaciones propias del lugar.
-Como edificacin no cumple con los criterios mnimos para la exposicin y
venta de los productos textiles de Taquile, ameritado por su calidad.
-Reforzamiento de sus estructuras desde su cimentacin.
-Remodelacin arquitectnica en su interior y exterior para cumplir
Recomendaciones adecuadamente su funcin de ser un centro artesanal.
-Abastecer de servicios bsicos, contemplando la propuesta de un paquete de
servicios higinicos internos (solo para uso del centro artesanal).

rea Operacin y
(m2) Mantenimiento
-C.I: Sala de
Exposicin 8.00 21.22 161.00 Regular
Fotogrfica Poblado de Taquile
-Se construy en el ao 2004, por lo que cuenta con un tiempo de

construccin de 8 aos.
-Ambiente ubicado dentro de las instalaciones de la Municipalidad de Taquile,
sin embargo la puerta de ingreso est ubicada hacia los exteriores de la
municipalidad, pudindose ingresar de forma directa desde la plaza.
Construccin en albailera confinada, con acabados interiores como:
Descripcin
enlucido, pintado, ventanas de vidrio y marcos de fierro, puerta de ingreso
en madera y revestimientos de muros internos con totora.
-En esta sala se exponen y venden como souveniers: tomas fotogrficas de
los sitios ms importantes de la Isla, cultura, costumbres, textilera
taquilea, entre otros, asimismo se expone una maqueta de tamao regular
situada en el centro del ambiente.
-El horario de atencin de esta sala es de 9:00 a 1:30pm.
-No cuenta con abastecimiento de servicio de energa elctrica.
-La exposicin de estas fotos se muestran desordenadas, es decir no cuentan
con un orden de ubicacin o de expresin de lo que se le quiere mostrar al
Comentario turista.
-Las dos personas encargadas de la atencin al turista en esta sala, no
brindan explicacin sobre la toma fotogrfica.
-Reubicacin de esta sala en un lugar adecuado para la prestacin de servicio
informativo.
Recomendaciones -Considerar la prestacin de servicio de personas preparadas para la
informacin y explicacin de la cultura taquilea.
-Considerar el abastecimiento deenerga elctrica para esta sala.

rea Operacin y
(m2) Mantenimiento
-R1: Restaurant Municipalidad del Centro
7.05 25.60 167.00 Bueno
Comunal Poblado de Taquile
-Su tiempo de construccin es de 10 aos aproximadamente.

-La capacidad aforo del restaurante es 100 personas.
-Construccin con estructura y muros de piedra, el techo consiste en una
estructura de cerchas de madera las que sostienen una cobertura en teja de
arcilla color rojo.
Descripcin
-Presenta acabados como pisos de piedra, propia de la zona, en la terraza del
restaurante y piso cermico en los interiores del restaurante.
-Cuenta con servicios higinicos de uso turstico, uno para varones y otro para
damas; sin embargo se evidencia el descuido en el aseo de estos ambientes,
asimismo no cuentan con abastecimiento de agua y el desage es a travs de
letrinas. Estos ambientes tienen un receso previo en donde se han colocado
depsitos con agua y un lavadero de utensilios.
- Se coloca en el receso a los servicios higinicos, depsitos con agua (agua
procesada del Lago), del cual los turistas utilizan para su aseo y evacuacin de
desechos. Este ambiente se muestra desaseado y desordenado.
-El uso de este servicio no es solo para el turista consumidor del restaurante
Comentario
sino tambin del turista forneo que no hace empleo del mismo, siendo la
capacidad de estos servicios deficiente ante la demanda de uso.
-Para hacer uso de este servicio se debe hacer un previo pago de S/.1.00, el
cual lo debe cancelar tanto el turista que sirve o no se sirve del restaurante.
-Se recomienda el abastecimiento del servicio de agua para estos servicios,
sugiriendo el almacenamiento de agua en los exteriores del restaurante y la
instalacin de tuberas para abastecer con agua estos servicios.
Recomendaciones -El uso de estos servicios higinicos debe ser de uso exclusivo del visitante que
se sirve del restaurante comunal.
-Se recomienda No hacer cobro por el uso de estos servicios al turista, este
costo debe estar contemplado en el monto estimado por consumo del turista.

SENDERO TURISTICO: PLAZA DEL PUEBLO PUERTO DE CHILCANO
Encargado de operacin y Longitud del Ancho del rea Total del

mantenimiento Sendero Sendero Sendero
Municipalidad del Centro Poblado de

1096.10ml 1.10 2.80ml 1143.00m2
Taquile
Plaza de Taquile
Trayecto 1: Sendero
Trayecto 2: Escalinata
Puerto Chilcano
Panel Fotogrfico
Descripcin:
-Es la ruta que conlleva al Puerto de Chilcano, utilizado actualmente como el puerto de salida de la
Isla, ya que se encuentra ms cercano al Puerto de Puno, permitiendo ahorrar tiempo de llegada a
Puno.
-El tiempo que toma el turista en recorrer este sendero en su totalidad es de 35min.
-Se caracteriza por contar con una escalinata de 542 gradas que permiten bajar una altura de
100m aprox. hasta el Puerto de Chilcano.
-Carece de seales orientativas para el guiado de los turistas y tambin informativas que se les
permita informarse del lugar al cual se dirigen.
-Presenta en su trayecto 3 botes de basura, ubicados a lo largo de todo el trayecto 1. Asimismo
cuenta con una dilatacin del trayecto 1, formando una plataforma tipo mirador en la cual se ha
colocado una bancada de piedra para el descanso de los turistas.

DIAGNOSTICO DEL SENDERO TURISTICO

TRAYECTO 1:
644.30ml 1.50 - 2.80ml Bueno 15 min
SENDERO
-Trayecto en buen estado de conservacin.

-Su construccin consiste en el asentado de piedras de tamao regular sobre un
afirmado de material propio de la zona (tierra y arena), unidas por una pasta de
mortero simple, lo cual le permite uniformidad en la nivelacin de las piedras.
-La pendiente es semi-empinada, la cual se eleva a partir de los primeros 200m
Descripcin de recorrido, pero en relacin a la distancia del trayecto, no provoca el cansancio
desmesurado del turista.Sin embargo sta pendiente perjudica la evacuacin de
las aguas ya que no cuenta con cunetas en sus costados laterales y, las juntas de
dilatacin utilizadas como cunetas frontales, se ubican a grandes distancias en
todo el trayecto.
-Los primeros 10mts. de este trayecto se muestran desgastados en sus juntas,
causando desnivelacin en el asentado de su textura.
-No presenta cunetas de evacuacin de agua de lluvias.
-Tiene como nico mobiliario tres botes de basura.
-No cuenta con sealtica orientativa turstica.
Calidad de los servicios producidos: Bueno
Recomendaciones
-Mejorar el tramo de recorrido con problemas de textura. Asimismo plantear al menos una cuneta
en un costado lateral del sendero, para la evacuacin de aguas de lluvia.
-Mejorar el mobiliario urbano existente, considerando el entorno rural de la Isla.Asimismo
considerar postes de iluminacin (no es imprescindible, puesto que la Isla no cuenta con servicio
de electricidad). -Mejorar la zona de descanso en el sendero, remodelando la bancada de
descanso.-Instaurar sealtica turstica que permita el guiado al turista.


TRAYECTO 2:
481.80ml 1.00 - 2.80ml Malo 20 min
ESCALINATA
-Es el trayecto que aporta una caracterstica relevante a la Isla Taquile. Son 542
gradas para bajar hasta el Puerto de Chilcano y con una visual esplendida hacia el
Lago Titicaca. Sin embargo la pendiente es muy empinada y el estado de
conservacin de estas son malas. El tramo est construido con piedras de tamao
y forma irregular, las cuales han sido asentadas sobre el afirmado de tierra
natural sin argamasa que las pudiera mantener niveladas;por tanto actualmente
sobresalen unas de otras, las cuales perjudican la transitabilidad del visitante.
Descripcin -Se denota la desigualdad con respecto a las medidas en sus pasos y
contrapasos, ninguno guarda relacin con respecto al otro. Asimismo no cuenta
con plataformas de descanso en todo el trayecto, causando el cansancio del
turista; as como tampoco cuenta con un rea de descanso que brinde proteccin
solar ni ante las lluvias.
-No cuenta con ningn tipo de proteccin en sus costados laterales.
-No cuenta con sealtica turstica orientativa que pueda guiar al turista.
Calidad de los servicios producidos: Malo
Recomendaciones
-Reconstruir la escalinata proporcionando las medidas de sus pasos y contrapasos para generar
cada cierto tramo plataformas de descanso, asimismo deber ser construida con materiales
propios de la zona y con un sistema adecuado de afirmado, planteandoa su vez un sistema de
proteccin en sus laterales que se integre con el entorno.
-Plantear al menos una zona de descanso que brinde proteccin ante la incidencia solar y contra
las lluvias, esta deber contar asimismo con bancadas y tendr la intencin de ser mirador.
-Instaurar sealtica turstica orientativa que permita el guiado al turista.

PUERTO DE CHILCANO
rea
Encargado de operacin rea de
Techada de Capacidad Instalada Antigedad
y mantenimiento Ocupacin
Uso Pblico
2016.00m2 129m2 10 lanchas Aprox. 20 aos
Poblado de Taquile
SSHH
.
ALM
.
C.C-SP
E.1
ADM.
E.2
Panel Fotogrfico
-Considerado como el Puerto principal de la Isla Taquile por la infraestructura de

sus embarcaderos. Sus embarcaderos son construcciones en piedra apiladas hasta
una altura de entre 2.00-2.50mts, aparentemente en buen estado de conservacin.
-No cuenta con el abastecimiento de servicios basicos como: agua, saneamiento y
energa elctrica.
Descripcin
-Tiene como equipamiento: un kiosco y 2 almacenes, las cuales son construcciones
en adobe sin refuerzo estructural. Los almacenes se encuentran en desuso.
-Se denota el desorden espacial de sus instalaciones turisticas y su equipamiento.
-Cuenta con una plataforma flotante para el embarque y desembarque de turistas
pasajeros , con cobertura en material liviano y estructura de soporte en madera.

INSTALACIONES TURSTICAS EN EL PUERTO DE CHILCANO

-E.1: Municipalidad del Centro
3.50 9.00 53ml 321.00 Malo
Embarcadero 1 Poblado de Taquile
-Es el embarcadero de mayor uso con respecto al embarcadero 2, debido a que

cuenta con una plataforma flotante para el embarque y desembarque de
pasajeros como: turistas y pobladores de la zona. Sobre esta plataforma se apoya
una rampa de estructura metlica con piso de madera y barandas metlicas. Esta
rampa cuenta con un apoyo mvil fijado en un bloque de concreto, el cual est
adherido al embarcadero.La plataforma de embarque se encuentra cubierta por
un material liviano.
-La capacidad de aforo es de 10 lanchas fijadas de forma frontal.
-Su construccin sebasa en el apilamiento de piedras y rocas grandes propias de
la zona, sin embargo estas rocas no son estructurales;sobre este apilamiento se
ha colocado una capa de mortero simple, creando una plataforma de circulacin
Descripcin nivelada la cual es posible transitarla.
-Este embarcadero no cuenta con cobertura para la proteccin del sol y de las
lluvias, como tambin carece de barandas de proteccin circundante.
-Presenta dos niveles con una diferencia de 1.50mts de altura entre ambos. El
nivel ms bajo es utilizado por los pobladores de la zona para la recepcin de sus
paquetes.
-No cuenta con bancas de descanso, ni infografa que le permita al turista
informarse del lugar al cual ha llegado.
-En su entorno inmediato no cuenta con el abastecimiento de servicios bsicos
necesario como: agua, saneamiento y energa elctrica o paneles solares.
-Al no estar construido con una roca estructural y, al ser su argamasa un mortero
simple solo para la fijacin de las piedras, la accin qumica y el golpe de la
Comentario
marea del Lago, irn degradando la estructura, por tanto, en un tiempo prximo
se encontrar en las mismas condiciones que los embarcaderos antes estudiados.
Alto, puesto que la afluencia turstica que visita la Isla utiliza este puerto como el
Prioridad de
puerto de salida de la Isla, es decir que la mayor parte de la poblacin turstica
Intervencin
anual que visita la Isla (87 682 turistas) utilizan este puerto.



Embarcadero 2
2.30 8.00 48.50 220.00 Bueno
Poblado de Taquile
-Es menos utilizado, sin embargo es necesario puesto que los lugareos y los
operadores lo utilizan para el desembarque de turistas cuando se excede la
capacidad del embarcadero 1.
-Es una construccin en buen estado de conservacin.
-Es una estructura formada por el apilamiento de piedras y roca grande (las
cuales no son estructurales), unidas por un mortero de concreto simple en
zonas de la plataforma ms expuestas al impacto de las olas, con la finalidad
de fijarlas y mantener una plataforma nivelada.
-Cuenta con dos plataformas en diferentes niveles pero no cuentan con
Descripcin proteccin circundante alguna, convirtindose en un peligro ante un posible
oleaje.
-A diferencia del embarcadero 1, este embarcadero tiene menor altura,
sobresaliendo entre 1.50 a 1.80mts. sobre el nivel del Lago.
-Cuenta con una extensin en uno de sus extremos, el cual a manera de
sendero le permite comunicarse con el embarcadero 1. Esta extensin cumple
la funcin de ser un pequeo malecn y tambin se muestra en buen estado
de conservacin, sin embargo tampoco cuenta con proteccin circundante.
-Al no ser construido con una roca estructural y, al ser su argamasa un
Comentario mortero simple solo para la fijacin de las piedras, la accin qumica y el
golpe de la marea del Lago, irn degradando este embarcadero.
-Para ambos embarcaderos, considerar otro sistema de construccin en el cual
no se utilicen las piedras o rocas de la Isla Taquile, ya que al no ser rocas
estructurales son fciles al labrado y a la degradacin.
Recomendaciones -Considerar la instauracin de un sistema de proteccin que circunden los
bordes de los embarcaderos con la finalidad de proteger al visitante.
-Se puede complementar esta instalacin con la instauracin de farolas
fotovoltaicas (esto no es imprescindible).

Ancho Longitud rea

Ambiente Conservacin Descripcin
(m) (m) (m2)
-ADMINISTRA_
2.10ml 3.50ml 7.35m2 Malo -Construccin en adobe sin
CIN
refuerzo estructural como:
columnas y vigas, el techo
es de totora con estructura
en madera.
-No cuenta con acabado
interno. Presenta una
ventana de atencin y una
ventanilla de iluminacin,
la cual es pequea por el
sistema de construccin en
adobe, no logrando
iluminar todo el ambiente.
-Se nota descuidado en su
-Cumple la funcin de ser la Boletera del Puerto. mantenimiento.
-Solo atiende una persona en el horario de 9:00am a 2:00pm.
Operacin y
Mantenimiento
Municipalidad del Centro Poblado de Taquile.
-CASETA DE -Construccin en adobe sin
2.30ml 4.00ml 9.20m2 Malo
CONTROL refuerzo estructural y techo
de calamina con soportes
en madera.
-Es la caseta de control del
Sargento de Playa, el cual
controla el horario de
ingreso y salida de las
lanchas que llegan al
Puerto, en un horario de
atencin de 9:00am a
2:30pm.
-El interior no presenta
acabados, cuenta con dos
ventanas pequeas de
iluminacin.
Operacin y
Mantenimiento
-SERVICIOS Bueno-
3.10ml 7.70ml 23.90m2
HIGIENICOS Regular
-Bloque de servicios
ubicados en la parte
posterior de la Caseta de
Control.
-Construccin en albailera
confinada y estructuras de
concreto armado, con
puertas de madera rstica
y pintura en muros
internos.
-Se divide en dos servicios:
para hombres y mujeres,
los cuales cuentan con
mobiliario propio, sin
-Se dividen los servicios: 2 inodoros para mujeres, 2 inodoros para
embargo No cuenta
varones, los lavatorios se ubican en el receso, 1 para varones y 1
conabastecimiento de
para damas, ubicados en los extremos del receso.Cuenta con un
agua, saneamiento y
urinario ubicado al frente de la puerta de ingreso de este bloque de
energa elctrica.
servicios.
2:30pm.
-Cuenta con estos equipamientos, sin embargo,carece de
abastecimiento de servicios bsicos como: agua y saneamiento, as
como tambin de iluminacin artificial mediante paneles solares.

Operacin y
Mantenimiento
-El costo por utilizar el servicio es de S/1.00 por persona, en un horario de
atencin de 9:00 a 2:00pm.
Comentario -Se almacena agua en depsitos y se colocan en el receso a los servicios
higinicos, para que el visitante pueda hacer uso de sta. Estos servicios
muestran desaseo y descuido en su mantenimiento.
-Para los ambientes de: Caseta y Control y Administracin, el sistema
constructivo es precario, No cuentan con el sistema estructural mnimo
requerido para la construccin de una edificacin, por lo cual se expone al
peligro de derrumbamiento, ante un posible desastre natural.
-Asimismo los servicios higinicos No cumplen con la funcionalidad
Recomendaciones arquitectnica para brindar este servicio, puesto que no cuenta con un orden
funcional.
Ante lo expuesto, se recomienda la sustitucin de estos ambientes y de los

aledaos a stos, puesto que presentan las mismas caractersticas
constructivas y funcionales.
b) Circuito 2: Puerto Alsuno Plaza Principal Puerto Chilcano.- Se han

identificado las siguientes instalaciones tursticas existente:
Puerto de Alsuno, el cual

presenta instalaciones tursticas
como: dos embarcaderos, un
sendero, servicios higinicos y la
administracin.
Sendero Turstico, desde el

Puerto de Alsuno hasta la Plaza
principal del C.P.de Taquile.
Plaza del Pueblo de Taquile,

cuenta con un Centro Artesanal,
el Restaurant comunal, una sala
misma. (Ver Anlisis en el
Circuito 1)
Sendero Turstico, desde la Plaza

del Pueblo hasta el Puerto de
Chilcano. (Ver Anlisis en el
Circuito 1)
Puerto de Chilcano, el cual

cuenta con una Administracin,
una Caseta de Control, dos
Embarcaderos y un paquete de
Servicios Higinicos. (Ver
Anlisis en el Circuito 1)

PUERTO DE ALSUNO
Encargado de rea
rea de
operacin y Techada de Capacidad Instalada Antigedad
Ocupacin
mantenimiento Uso Pblico
Municipalidad del
Centro Poblado de 715m2 45.70m2 10 lanchas Aprox. 20 aos
Taquile
E.1
K2.
SSHH
ADM.
E.2 K1.
Panel Fotogrfico
-Es el tercer puerto mas importante en la Isla Taquile, ya que conlleva a la

ruta mas descansada para llegar a la plaza del pueblo.Sin embargo es el
segundo puerto con mayor afluencia turistica para el desembarque de
visitantes a la Isla Taquile. -Sus embarcaderos son construcciones en piedra
apilonadas hasta una altura de entre 2.00-2.50mts, aparentemente en mal
Descripcin
estado de conservacin.-No cuenta con el abastecimiento de servicios
basicos como: agua, saneamiento y energa elctrica.
-Tiene como equipamiento: solo dos kioskos, los cuales son construcciones
en adobe sin refuerzo estructural, con techo de calamina con estructuras de
soporte en madera.

-Entre los aos 2009 al 2011 este puerto ha recibido de entre 27531 a
32704 turistas al ao, lo cual significa un promedio de visita diaria de entre
75 a 90 turistas.
-En comparacin con los dos puertos anteriores, el Puerto de Alsuno cuenta
con menor infraestructura e instalaciones turisticas que los Puertos de
Salacancha y Alsuno. Sin embargo en los ltimos aos los operadores
turisticos estn tomando de manera preferencial el ingresar por este Puerto,
ya sea por la cercana a la Isla Amantan(esta Isla se encuentra al frente de
este puerto a unos 20min. de distancia), lo cual les permite ahorrar tiempo y
con ello llegar rpido a la Isla Taquile y empezar el recorrido hasta la Plaza;
Comentario
por la mejor transitabilidad de ste recorrido ya que su pendiente es menos
empinada, el sendero se encuentra en mejor estado de conservacion,
logrando que el turista no se canse mucho al recorrerlo; por lo que el
turista logra tener un mejor panorama del Lago Titicaca, puesto que se
transita casi acompaados lateralmente por el Lago, con un panorama
esplendido de ste. Todo esto se logra en un tiempo estimado de entre 40 a
50min de caminata.
Alto (rene las mejores condiciones en cuanto a paisaje, rea de terreno

para la propuesta de un centro de interpretacin, se encuentra muy cercano
a la Isla Amantan, por lo cual acorta el tiempo de transporte de llegada a la
Isla, por lo que se aprovecha en el tiempo de visita a la Isla). El Programa
Prioridad de Turismo Rural Comunitario busca priorizar el ingreso a la Isla por este puerto
Intervencin por las razones antes mencionadas, complementario a estos requisitos,
busca integrar a la Isla Taquile dentro de la Ruta Textil, para lo cual busca
una secuencia turstica en la que se refleje las caractersticas de la poblacin
taquilea, tanto en costumbres como en manifestaciones culturales
priorizando el Arte Textil de la comunidad taquilea.
-Al reunir las mejores condiciones para llegar a la Isla Taquile, se
recomienda el mejoramiento de sus instalaciones turisticas e infraestructura,
Recomendaciones
posteriormente analizadas, con el fin de brindar una mejor calidad de
servicio turistico al visitante de la Isla.

INSTALACIONES TURSTICAS EN EL PUERTO DE ALSUNO

Embarcadero 1
2.00 4.10 65ml 190.00 Malo
Poblado de Taquile
-Es una construccin en mal estado de conservacin.

-Es una estructura formada por el apilamiento de piedras y roca grande (las
cuales no son estructurales), unidas por un mortero de concreto simple en
zonas de la plataforma ms expuesta al impacto de las olas, con la finalidad de
fijarlas y mantener una plataforma nivelada. Cuenta con unos pequeos postes
de piedra en el cual son amarradas las lanchas.
-Consta de una sola plataforma de circulacinsin proteccin circundante,
convirtindose en un peligro ante un posible oleaje.Este embarcadero tiene
Descripcin
menor altura, sobresaliendo entre 1.20 a 1.50mts sobre el nivel del Lago.
-Cuenta con una extensin en uno de sus extremos posterior, el cual a manera
de sendero conduce hacia las instalaciones tursticas del puerto. Esta se
encuentra en malas condiciones, ya que el apilamiento de piedras grandes ha
ido desmoronndose y, se mantienen inestables unas sobre otras, notndose
el deterioro de la capa de mortero simple que las mantena unidas.
-En su entorno inmediato no se cuenta con abastecimiento de servicios bsicos
como: agua, saneamiento y energa elctrica o paneles solares.
-Se denota el descuido en el mantenimiento de esta construccin.
-Es utilizado en su mayora por el turista con respecto al poblador. El poblador
Comentario
taquileo manifiesta que prefiere utilizar los puertos de Salacancha y Chilcano
para llegar a la plaza del pueblo.

Ancho (m) Longitud rea Operacin y

Men. May. (m) (m2) Mantenimiento

Embarcadero 2
2.00 2.00 45.00 185.00 Malo
Poblado de Taquile
-Cuenta con las mismas caractersticas constructivas del Embarcadero 1.

-Ambos embarcaderos en su extremo final encierran un espacio por el cual se
evita el impacto del oleaje del Lago sobre las embarcaciones.
-Consta de una sola plataforma de circulacinsin proteccin circundante,
Descripcin convirtindose en un peligro ante un posible oleaje. Este embarcadero tiene la
misma altura que el Embarcadero 1, sobresaliendo entre 1.20 a 1.50mts.
sobre el nivel del Lago.
-En su entorno inmediato no se cuenta con abastecimiento de servicios bsicos
como: agua, saneamiento y energa elctrica o paneles solares.
-En este embarcadero llegan los pobladores en embarcaciones pequeas, estas
embarcaciones solo transportan como mximo 4 pasajeros. Suelen llegar,
luego desembarcar sus productos para abastecer los dos kioscos que hay en el
puerto y luego regresar al puerto de Salacancha o Chilcano.
Comentario
-Si bien es cierto la Isla no cuenta con abastecimiento de energa elctrica, por
ahora se abastecen de iluminacin artificial a travs de paneles solares, por
tanto se puede considerar la utilizacin de este sistema en estos embarcaderos
para una iluminacin mnima de las instalaciones tursticas.
-Para ambos embarcaderos, considerar otro sistema de construccin en el cual
no se utilicen las piedras o rocas de la Isla Taquile, ya que al no ser rocas
estructurales son fciles al labrado y a la degradacin.
Recomendaciones -Considerar la instauracin de un sistema de proteccin que circunden los
bordes de los embarcaderos con la finalidad de proteger al visitante.
-Se puede complementar esta instalacin con la instauracin de farolas
fotovoltaicas (esto no es imprescindible).

Ancho Longitud rea

Ambiente Conservacin Descripcin
(m) (m) (m2)
-ADMINISTRA_
3.15ml 4.90ml 15.45m2 Malo -Cumple la funcin de ser
CIN
la Boletera del Puerto.
-Construccin en piedra y
roca labradas a un
tamao de 0.70x0.40cm,
las cuales estn fijadas
por una argamasa en
barro, a similitud del
adobe. Sin embargo no
cuenta con refuerzo
estructural como:
columnas y vigas. El
techo es de totora con
estructura de madera
rustica. No cuenta con
acabado interno y cierta
-Presenta una ventanilla de atencin y una puerta de salida.
parte de su fachada est
-Atienden dos personas en el horario de 9:00am a 1:00pm, controlando
enlucida en mortero de
tambin el ingreso a los servicios higinicos, para el cual se debe hacer
concreto simple.
un previo pago de S/. 1.00, por persona.
Operacin y
Mantenimiento
-SERVICIOS -Construccin en piedra y
1.50ml 6.60ml 9.90m2 Regular-Malo
HIGIENICOS roca labradas en un
tamao regular, las
cuales estn fijadas por
una argamasa en barro,
actuando bajo presin
una sobre otra. El techo
es de eternit y calamina
transparente con
estructura de soporte en
madera. Cuenta con
acabados internos, en
mal estado de
conservacin, como:
enlucido en torta de
barro, pintado de muros,
enchape de cermico en
pared a una altura de
-Se dividen los servicios: 2 inodoros para mujeres, 2 inodoros para
0.80cm y asimismo piso
varones, los lavatorios se ubican en el receso, 1 para varones y 1 para
cermico de
damas, ubicados en los extremos del receso.Cuenta con un urinario
0.30x0.30cm. La fachada
ubicado al frente de la puerta de ingreso de este bloque de servicios.
est enlucida en cierta
-Cuenta con estos equipamientos, sin embargo,carece de
partecon torta de barro,
abastecimiento de servicios bsicos como: agua y saneamiento, as
el resto se nota el muro
como tambin deiluminacin artificial mediante paneles solares.
de piedra expuesto.
Operacin y
Mantenimiento
-Se almacena agua en depsitos y se colocan en el receso a los servicios
Comentario higinicos, para que el visitante pueda hacer uso de sta. Estos servicios
muestran desaseo y descuido en su mantenimiento.
-Para ambos ambientes el sistema constructivo es precario: No cuentan con el
sistema estructural mnimo requerido para la construccin de una edificacin,
por lo cual se expone al peligro de derrumbamiento, ante un posible desastre
natural. Asimismo los servicios higinicos No cumplen con la funcionalidad
Recomendaciones
arquitectnica para brindar este servicio,por otro lado la Boletera carece de
iluminacin natural interna. Ante lo expuesto, se recomienda la sustitucin de
estos ambientes y de los aledaos a stos, puesto que presentan las mismas
caractersticas constructivas y funcionales.

SENDERO TURISTICO: PUERTO DE ALSUNO PLAZA DEL PUEBLO

2121.45ml 1.40 2.50ml 2765.00m2
Taquile
Tramo 1
Puerto Alsuno
Tramo 2
Plaza de Taquile
Panel Fotogrfico
-Es la mejor ruta para llegar a la plaza del pueblo, por tres razones:1) la pendiente
del sendero es proporcional a su distancia. 2) el estado de conservacin del
sendero es bueno, permitiendo la mejor transitabilidad del visitante. 3) la relacin
hombre-naturaleza, puesto que se recorre este sendero en sentido paralelo al
entorno natural, teniendo a un costado el paisaje de la Isla y, hacia el otro las
mejores visuales del Lago Titicaca.
Descripcin
-Es el trayecto ms largo en relacin con los senderos de Salacancha y Chilcano, el
visitante toma un tiempo de recorrido de entre 40-50min.
-A pesar de que es el mejor sendero para llegar a la Isla, carece de seales
orientativas para el guiado de los turistas y tambin informativas que se les
permita informarse del lugar al cual se dirigen.
-No cuenta con reas de descanso, y solo presenta en su trayecto 3 botes de
basura como mobiliario urbano.


TRAMO 1 70.60ml 0.70- 2.80ml Malo 5 min
-Es la circulacin formada por las extensiones de los embarcaderos del puerto.
-Este sendero est a una altura de 1.20mts sobre el nivel de la playa, formando el
espacio receptivo del puerto, en el cual se encuentran las instalaciones tursticas
que conducen al tramo 2 del sendero.
-No cuenta con una zona de descanso que brinde asimismo proteccin solar y de
Descripcin proteccin contra las lluvias.
-Su construccin se basa en el asentado de piedras de tamao y forma irregular,
labradas por los mismos pobladores. Sin embargo han sido asentadas sobre el
afirmado de material propio de la zona sin argamasa que les permita su fijacin y
estabilidad. Es por ello su deterioro, unas piedras sobresalen sobre otras,
perjudicando la transitabilidad del visitante.
-En este tramo presenta como nico mobiliario urbano:un solo bote de basura, sin
embargo se muestra descuidado y deteriorado, en mal estado de conservacin.
-No presenta sealtica turstica orientativa e interpretativa.Presenta un panel
infogrfico de bienvenida a la Isla Taquile.
Aprox. 30689 visitantes
Cantidad de servicios producidos:
al ao
Recomendaciones
-Mejorar los tramos de recorrido con mayor dificultad en la transitabilidad; en ste debe mejorarse
la textura del sendero, manteniendo el material pero con otro sistema de fijacin y estabilidad.
-Plantear zonas receptivas de descanso para el turista. Estas zonas deben tener al menos un rea
cubierta para brindar proteccin ante las precipitaciones u incidencia solar.
-Abastecer al sendero de mobiliario urbano como: botes de basura, bancas de descanso y farolas
de iluminacin (este ltimo no es imprescindible, puesto que la Isla no cuenta con servicio de
electricidad, pudiendo ser entonces fotovoltaicas).
-Instaurar sealtica turstica orientativa que permita el guiado al turista, tambin informativo que
le permita al turista informarse del lugar al cual ha llegado.


TRAMO 2: 2050.85ml 1.30 - 2.00ml Bueno 35-45 min
-Es el tramo del sendero que presenta mayor pendiente, sin embargo sta
pendiente es relativa con relacin a la distancia del trayecto.
-Es el tramo en mejor estado de conservacin del sendero. En dos zonasse ha
identificado su desmoronamiento, pero con distancias no mayores a los 4mts de
longitud; esto se debe a la inestabilidad del afirmado del sendero, lo cual ha
causado su desmoronamiento y con ello la textura en piedra del sendero.
Descripcin -El recorrido carece de un sistema de proteccin en sus costados laterales, as
como tambin no cuenta con cunetas para la evacuacin de aguas de lluvia.
labradas por los mismos pobladores. Este tramo si cuenta con una capa de
mortero simple sobre la cual han sido asentadas las piedras y el sellado de juntas
es tambin de mortero simple, lo cual ha permito la fijacin y estabilidad de las
piedras, manteniendo al sendero nivelado y en buen estado de conservacin.
-El recorrido de este tramo del sendero hasta la plaza es extenso y en cierto
tramo la pendiente exigida, por lo que no cuenta con zonas de descanso,
ubicados estratgicamente, donde el visitante pueda descansar y protegerse de la
incidencia solar.
-Este tramo presenta como mobiliario urbano: dos botes de basura, sin embargo
se muestran deteriorados, en mal estado de conservacin.
-No presenta sealtica turstica orientativa e informativa.
Metros de recorrido con problemas de textura 8ml
Recomendaciones
-Mejorar los tramos de recorrido con problemas de textura, manteniendo la continuidad del
material de textura y de fijacin.
-El recorrido debe contar con un sistema de proteccin en sus bordes, pudiendo ser una pirca, la
cual mantenga la interaccin con el paisaje de la zona. Asimismo debe contar con al menos una
cuneta en un costado lateral del sendero y en los tramos donde sea necesario.
-Plantear de descanso para el turista. Estas zonas deben tener al menos un rea cubierta para
brindar proteccin ante las precipitaciones u incidencia solar.
-Abastecer al sendero de mobiliario urbano como: botes de basura, bancas de descanso y farolas
de iluminacin (este ltimo no es imprescindible, puesto que la Isla no cuenta con servicio de
electricidad, pudiendo ser entonces fotovoltaicas).

c) Circuito 3: Plaza Principal Puerto Collata.- Se han identificado las

siguientes instalaciones tursticas existente:
Plaza del Pueblo de Taquile,

cuenta con un Centro
Artesanal, el Restaurant
comunal, una sala exposicin
fotogrfica y la plaza misma.
(Ver Anlisis en el Circuito
1)
Sendero Turstico, desde la

Plaza del Pueblo hasta el
Puerto de Collata.
Puerto Collata, el cual cuenta

con una Administracin, una
Caseta de Control, dos
Embarcaderos y un paquete
de Servicios Higinicos.
SENDERO TURISTICO: PLAZA DEL PUEBLO - PUERTO DE COLLATA


3763.35ml 1.50 3.00ml 5645.00m2
Taquile
Plaza de Taquile
Tramo 1
Puerto Collata
Tramo 2

Panel Fotogrfico
-Es el sendero que conduce a la Playa Collata y al Puerto Collata.

-Ha sido construido por tramos y por la poblacin taquilea. La Comunidad Central
construy en el Ao 2006 la primera parte del primer tramo y la Comunidad Quano
Pataentre los aos 2010 y 2012 ha construido las dos terceras partes del primer
tramo.
-Es el trayecto ms largo para la visita de este recurso turstico interno. El tiempo
que toma un turista en ejecutar este recorrido es de 1:30hrs.
Descripcin
-Todo el trayecto carece de seales orientativas para el guiado de los turistasy,
tambin informativas que se les permita informarse del lugar al cual se dirigen.
-La construccin de este sendero es con las mismas caractersticas de los senderos
antes analizados.
-Este sendero se divide en dos tramos: un tramo mayor en buenas condiciones y
un ltimo, el cual se encuentra en trocha peatonal, ya que no muestra
intervenciones de construccin.
-Todo el trayecto carece de reas de descanso y, de mobiliario urbano mnimo
como: bancas de descanso y botes de basura.
-La poblacin taquilea viene construyendo progresivamente este sendero. La

Comentario
meta de esta poblacin es que promueva la visita a la Playa Collata y se destaque
como un recurso interno importante de la Isla Taquile.


TRAMO 1 2675.00ml 1.50 - 2.30ml Bueno 1h 10 min
-Tramo del sendero que se encuentra en buen estado de conservacin. En una

zona (a los primeros 1500m de recorrido) se ha identificado problemas con su
textura (15ml), ya que su argamasa se encuentra resquebrajada.
-El recorrido carece de un sistema de proteccin en sus costados laterales.
-Cuenta con cuneta lateral solo los ltimos 825m de este recorrido.
labradas por los mismos pobladores. Este tramo si cuenta con una capa de
mortero simple sobre la cual han sido asentadas las piedras y el sellado de juntas
Descripcin es tambin de mortero simple, lo cual ha permito la fijacin y estabilidad de las
-El recorrido de este tramo del sendero hacia el Puerto Collata es extenso y en
cierto tramo la pendiente es exigida, por lo que no cuenta con zonas de descanso,
ubicados estratgicamente, donde el visitante pueda descansar y protegerse de la
incidencia solar.
-No presenta mobiliario urbano mnimo como: bancas y botes de basura.
Cantidad de los servicios producidos: 6-10 turistas diarios
Recomendaciones
-Mejorar los tramos de recorrido con problemas de textura, manteniendo la continuidad del
material de textura y de fijacin.-El recorrido debe contar con proteccin o delimitacin al menos
en uno de sus bordes laterales. Asimismo debe mantenerse la continuidad de la cuneta en el
recorrido restante.
-Al contar con poca afluencia turstica, se sugiere plantear al menos unas dos zonas de descanso,
estas tendrn el equipamiento mnimo como: una banca y un bote de basura, asimismo deber
contar con cobertura del sendero y de la bancada.
-Instaurar sealtica turstica orientativa que permita el guiado al turista.


TRAMO 2 1088.35ml 1.00 1.80ml Malo 20 min
-Tramo del sendero que se encuentra como trocha peatonal, el camino bordea
parcelas de la poblacin, destinadas a la agricultura.
-La primera parte de este tramo se encuentra en un nivel ms bajo, el cual dirige a
una plataforma amplia desde la cual se puede apreciar el Lago, para subir una
altura de 25m (con respecto al nivel de la Playa Collata) en una pendiente liviana la
cual no genera cansancio el transitarla. Desde esta altura se aprecia el Lago
Titicaca y se bordea el extremo sur de la Isla Taquile, para luego bajar hasta la
playa por un camino rocoso y empinado.
Descripcin -No presenta mobiliario urbano mnimo como: bancas y botes de basura.
Cantidad de los servicios producidos: 6-10 turistas diarios
Recomendaciones
-Completar este tramo del sendero, manteniendo la continuidad del material de textura ysistema
fijacin del tramo 1.
-El recorrido debe contar con proteccin o delimitacin al menos en uno de sus bordes laterales.
Asimismo debe mantenerse la continuidad de la cuneta hasta los 256ml, medidos desde el inicio
de este tramo, para continuar con las mismas caractersticas del tramo 1.
-Al contar con poca afluencia turstica, se sugiere plantear al menos unas dos zonas de descanso,
estas tendrn el equipamiento mnimo como: una banca y un bote de basura, asimismo deber
contar con cobertura del sendero y de la bancada (solo en zonas necesarias).

PUERTO DE COLLATA
rea
Encargado de operacin rea de Capacidad
Techada de Antigedad
y mantenimiento Ocupacin Instalada
Uso Pblico
135.00m2 0.00m2 2 botes menores Aprox. 10 aos
Poblado de Taquile
Embarcaderos
Panel Fotogrfico

-Es el puerto con menor afluencia turistica, puesto a que en este puerto no
se realiza,con mayor importancia, la actividad de embarque o desembarque
de turistas o de pobladores que visiten la Isla Taquile.
-Consta de dos embarcaderos menores, la estructura es mnima ya que solo
estn edificados en base al apilamiento de piedras o rocas medianas propias
de la zona y, que al no contar con argamasa que les permita unificarse, se
vienen desmoronando por el impacto del oleaje del Lago.
-El nivel del Lago en este puerto es bajo, por lo que los embarcaderos de
este puerto han sido edificados con una altura de 1.00mt. en su extremo
Descripcin
posterior; esta altura va disminuyendo conforme el embarcadero se interna
en el Lago, teniendo en este extremo superior una altura de 0.50mt.
-En su entorno inmediato no existe algn tipo de instalaciones turisticas para
el servicio del turista. Solo se pudo encontrar como equipamiento un
restaurante, el cual dista del puerto 400mt aproximadamente.
-El puerto no cuenta con el abastecimiento de servicios basicos como: agua,
saneamiento, energia elctrica (ni con paneles solares alrededor).
-No cuenta con sealtica informativa, ni con sealetica orientativa.
-Se sabe que el nivel de afluencia turstica por este puerto es minima, sin
embargo existe un determinado nmero de turistas que motivados por el
inters de conocer la Playa Collata de la Isla Taquile, contratan el servicio de
transporte en lanchas menores o veleros y, llegan hasta este puerto,
recorren la playa, se sumergen en el Lago, almuerzan en el restaurant
Comentario cercano y luego se retiran.
-El propietario del restaurante afirma que atiende a los turistas llegados por
este puerto. A ellos les ofrece desayuno, almuerzo o platos a la carta,
asimismo permite el baile y la demostracion del proceso del tejido de las
mujeres de su familia, con el fin de ofrecer un mejor servicio al turista y,
ste pueda irse complacido de su visita.
-Considerar la instauracin de sealtica orientativa e informativa para el
Recomendaciones
guiado e informacin del turista.
Baja o nula, puesto a que no se registra ingreso o desembarque de turistas a
traves de puerto, esto debido a que la ruta de llegada a la Plaza del pueblo
es de 1hora y 30 minutos. Asimismo no cuenta con instalaciones turisticas
dedicadas a la prestacion de servicio turistico, de acuerdo a la informacion
recopilada en campo solo se recepciona a dos pequeos botes en este
Prioridad de puerto, con capacidad para 4 personas; los cuales llegan a desembarcar a
Intervencion este puerto motivados por conocer la Playa Collata, luego de esto proceden a
retirarse o toman la alternativa de almorzar en el restaurante cercano al
embarcadero.
Los turistas que visitan la Playa Collata lo hacen a traves del circuito 3, por lo
que solo amerita el mejoramiento del sendero de accesibilidad a esta playa
incluyendo la instalacion de sealizacion orientativa e informativa.

d) Circuito 4: Plaza Principal Sitios Arqueolgicos.- Se han identificado

las siguientes instalaciones tursticas existente:
Plaza del Pueblo de Taquile, cuenta

con un Centro Artesanal, el
Restaurant comunal, una sala
misma. (Ver Anlisis en el
Circuito 1)
Senderos Tursticos, desde la Plaza

del Pueblo hasta los Sitios
Arqueolgicos: Mulsina Pata,
Mulsina Cancha, UchayQari y
WichayQari.
SENDERO TURISTICO: PLAZA DEL PUEBLO - S.A. Mulsina Pata


992.20ml 1.502.10ml 1786.00m2
Taquile
S.T. Mulsina Pata
Tramo 1
Tramo 2
Plaza Taquile

Panel Fotogrfico
-Es el sendero que conduce al Sitio Arqueolgico Mulsina Pata.

-El tiempo que toma un visitante de la Isla en recorrerlo es de 30minutos.
-Recibe una afluencia turstica de aproximadamente entre 5 a 12 turistas al da.
-Es uno de los mejores senderos que dirigen hacia los sitios arqueolgicos de la
Isla, esto se debe al buen estado de conservacin del sendero. Este sendero ha
sido construido en el ao 2011 y para su construccin se ha contado con el
apoyo de la Municipalidad Distrital de Amantan.
-Su construccin es similar al resto de senderos de la Isla Taquile, basado en el
asentado de piedras labradas propias de la zona sobre un mortero de concreto
simple, el cual le brinda fijacin y estabilidad.
-El sendero se encuentra delimitado por pircas de una altura mxima de 1.00mt
Descripcin -No cuenta con seales orientativas para el guiado de los turistas ni tampoco con
seales informativas que se les permita informarse del lugar al cual se dirigen.
-Todo su trayecto carece de mobiliario urbano mnimo como: bancas de descanso
y botes de basura.
-En un costado lateral se ha considerado la construccin de una cuneta, sin
embargo esta cuneta solo est construida en un cierto tramo del sendero.
-Una parte de este sendero se encuentra solo en trocha peatonal, el camino es
empinado y pedregoso. De igual manera que la primera parte de este sendero,
este trayecto est delimitado por una pirca de una altura mxima de 1.00mt en
sus costados laterales.
-Esta segunda parte del sendero carece principalmente de sealtica orientativa e
informativa, hasta la llegada al Sitio Arqueolgico.

DIAGNOSTICO DEL SENDERO TURISTICO A MULSINA PATA

TRAMO 1 851.45ml 1.50 - 2.10ml Bueno 20 min
-Es el tramo del sendero de pendiente liviana la cual es relativa con relacin a la
distancia del trayecto.
-Es el tramo en mejor estado de conservacin del sendero.
-Este tramo se encuentra delimitado por pircas (murete de piedras apiladas sin
argamasa de fijacin) en sus bordes laterales, estas pircas tienen una altura
mxima de 1.00mt. y, estn construidas con la finalidad de delimitar las parcelas
del sendero. Una parte de este tramo cuenta con cunetas en su costado lateral
para la evacuacin de aguas de lluvia.
labradas por los mismos pobladores. Este tramo cuenta con una capa de mortero
Descripcin simple sobre la cual han sido asentadas las piedras y el sellado de juntas es
tambin de mortero simple, lo cual ha permito la fijacin y estabilidad de las
-Este tramo no cuenta con mobiliario urbano mnimo como: botes de basura.
-No presenta ningn tipo de sealtica turstica orientativa e informativa.
Aprox. 5-12 turistas
Cantidad de los servicios producidos:
al da
Recomendaciones
-Se debe mejorar las pircas que bordean al sendero, estas deben contar con un sistema de fijacin
que les permita su estabilidad y no se conviertan en un peligro ante un posible desmoronamiento.
Asimismo completar los tramos de este recorrido que no cuentan con cuneta para la evacuacin
de las aguas de lluvia, debindose considerar como mnimo un costado lateral del sendero.
-Abastecer al sendero de mobiliario urbano mnimo como: botes de basura.
-Instaurar sealtica turstica orientativa que permita el guiado al turista e informativa que le
permita al turista informarse del sitio arqueolgico que visita. Esta seal informativa debe
considerar las caractersticas de la zona y debe tener una caracterstica diferente a las seales
informativas de los puertos u plaza del pueblo, puesto que se trata de un argumento arqueolgico.


TRAMO 2: 140.75ml 1.00 - 1.80ml Malo 10 min
-Tramo del sendero que se encuentra como trocha peatonal. Se encuentra en

afirmado de tierra natural y delimitada con pircas.
-La textura de este tramo es en ciertas partes pedregoso, sobretodo en el tramo
empinado de este sendero, lo cual perjudica la transitabilidad del visitante.
Descripcin -Cuenta en ciertas partes con pircas de una altura de 0.80cm, las cuales constan
en el apilamiento de piedras de tamao mediano, sin argamasa que les permita
su fijacin y estabilidad.
-Este tramo no cuenta con mobiliario urbano mnimo como: botes de basura.
al da
Recomendaciones
-Completar este tramo del sendero, manteniendo la continuidad del material de textura y sistema
-Asimismo completar los tramos de este recorrido que no cuentan con cuneta para la evacuacin
de las aguas de lluvia, debindose considerar como mnimo un costado lateral del sendero y, las
caractersticas del entorno del sitio arqueolgico.
-Abastecer al sendero de mobiliario urbano mnimo como: botes de basura, los cuales deben
interactuar con la temtica del entorno al sitio arqueolgico.

SENDERO TURISTICO: PLAZA DEL PUEBLO - S.A. MULSINA CANCHA

1096.10ml 1.10 2.80ml 1143.00m2
Taquile
S.A. Mulsina Cancha
Sendero Turstico
Plaza Taquile
Panel Fotogrfico
Descripcin:
-Es el sendero que conduce a las ruinas del Sitio Arqueolgico Mulsina Cancha.
-Dista de la Plaza del pueblo, 335 metros aproximadamente.
-El tiempo de construccin del sendero es de un ao aproximadamente.
-El tiempo que toma un turista en recorrer este sendero es de 15 minutos.
-Presenta las mismas caractersticas constructivas del resto de senderos de la Isla Taquile.

DIAGNOSTICO DEL SENDERO TURISTICO A MULSINA CANCHA

-Sendero de pendiente liviana la cual es relativa con relacin a la distancia del

trayecto, siendo fcil de transitar por lo que no causa fatiga al visitante.
-Este tramo se encuentra delimitado, en un costado por pircas (murete de piedras
apiladas,de tamao y forma irregular, sin argamasa de fijacin) en sus bordes
laterales, estas pircas tienen una altura mxima de 0.80m.
Descripcin labradas por los mismos pobladores. Este tramo cuenta con una capa de mortero
simple sobre la cual han sido asentadas las piedras y el sellado de juntas es
-Se ha marcado con pintura de color amarillo la sealtica orientativa en la textura
Comentario
del sendero, lo cual no es de uso permisible para un caminante.
al da
Recomendaciones
-Colocar sealtica turstica orientativa que permita el guiado al turista e informativa que le
considerar las caractersticas de la zona y debe contener un argumento arqueolgico.

SENDERO TURISTICO: PLAZA DEL PUEBLO - S.A. URAY QARI

1242.00ml 1.80 2.70ml 2810.40m2
Taquile
Plaza Taquile
Tramo 1
S.A. URAY
QARI
Tramo 2
Panel Fotogrfico
Descripcin:
-Es el sendero que conduce a las ruinas del Sitio Arqueolgico UrayQari.
-Dista de la Plaza del pueblo, 1771 metros aproximadamente.
-El tiempo que toma un turista en recorrer este sendero es de 30 minutos.
-Presenta las mismas caractersticas constructivas del resto de senderos de la Isla Taquile, sin
embargo se divide en dos tramos: uno con textura en piedra en buen estado y, el otro aun en
trocha peatonal y en ciertas reas con textura en piedra pero en mal estado de conservacin.

DIAGNOSTICO DEL SENDERO TURISTICO A URAY QARI

-Sendero de pendiente liviana la cual es relativa con relacin a la distancia del

trayecto, siendo fcil de transitar por lo que no causa fatiga al visitante.
-Este tramo se encuentra delimitado, en un costado por pircas (murete de
piedras apiladas, de tamao y forma irregular, sin argamasa de fijacin) en sus
Descripcin bordes laterales, estas pircas tienen una altura mxima de 0.80m.
labradas por los mismos pobladores. Este tramo cuenta con una capa de mortero
simple sobre la cual han sido asentadas las piedras y el sellado de juntas es
-Los ltimos cinco metros lineales de este tramo presenta problemas de textura.
-No presenta cunetas para la evacuacin de aguas de lluvia.
-Una parte de este tramo se encuentra obstruido por el desmoronamiento de una
Comentario
pirca.
al da
Recomendaciones
-Despejar el camino de obstculos que pudieran generar la libre transitabilidad del visitante.
-Considerar la instalacin de cunetas que permitan la evacuacin de las aguas de lluvia.
-Colocar sealtica turstica orientativa que permita el guiado al turista e informativa que le
considerar las caractersticas de la zona y debe contener un argumento arqueolgico.


TRAMO 2: 352.50ml 1.80ml Malo 10 min
-Tramo del sendero que se encuentra como trocha peatonal (afirmado de tierra
natural), en ciertas zonas cuenta con el asentado de piedras pero se encuentran
en mal estado de conservacin.
-La mayor parte de este tramo cuenta con pircas en sus laterales de una altura
Descripcin de 0.80cm, las cuales constan en el apilamiento de piedras de tamao y forma
irregular, sin argamasa que les permita su fijacin y estabilidad.
-Se ha marcado con pintura de color blanco la sealtica orientativa en el portal
Comentario de ingreso al sitio arqueolgico, lo cual no es de uso permisible para la
orientacin de un caminante.
al da
Recomendaciones
-Completar este tramo del sendero, manteniendo la continuidad del material de textura y sistema

B) Anlisis del Servicio Ofrecido por la Instalacin Turstica.- Para este

diagnstico se ha analizado en trabajo de campo, la secuencia que realiza el
visitante de la Isla Taquile por cada circuito turstico que se ofrece en Taquile.
Tenemos:
a) Circuito 1: Puerto Salacancha Plaza Principal Puerto Chilcano.- Se

ha identificado la siguiente secuencia turstica:
ESQUEMA DE LA VISITA TURISTICA A LA ISLA TAQUILE CIRCUITO 1

Secuencia de la Visita: 1
1.Puerto de Salacancha (Llegada

a la Isla Taquile)
2. Sendero Turstico a la Plaza
3. Plaza del Pueblo de Taquile
2
4. Sendero Turstico al Puerto de
Chilcano 4
3
5. Puerto de Chilcano (Retorno a
Puno)
Anlisis de la Secuencia de la Visita Turstica

- Los visitantes llegan generalmente a las 10:00am al Puerto,
desembarcan de lanchas privadas o de uso pblico, llegados
desde el Puerto de Puno, pudiendo desembarcar en el
embarcadero principal del puerto.
-Mayormente en este puerto desembarcan los pobladores de la
zona, creando desorden en el uso de los embarcaderos, puesto
Embarcaderos
que se mezcla las reas de uso del desembarque de enseres de
los pobladores con las reas de uso del desembarque de los
visitantes; volvindose un espacio hacinado y desordenado.
Puerto
-Es aqu donde los guas locales ofrecen su servicio para los
Salacancha
visitantes que llegan de forma independiente (sin operador
turstico).
-Los visitantes llegados descansanun momentoen el espacio
Compra de receptivo del puerto y luego compran su boleto. En algunos
Boletos casos se abastecen de bebidas, comprando en las vivanderas de
los costados de la boletera, para luego emprender el recorrido.
-El uso de este servicio es posterior a la compra del boleto de
Uso de SSHH ingreso a la Isla. Para su uso se debe hacer el pago previo de
S/.1.00 por persona en la boletera.
-El inicio del recorrido est controlado por la boletera. Aqu se
les informa del tiempo de recorrido y de hacia donde los dirige el
Inicio de
Sendero sendero. El turista recorre el sendero en un tiempo mnimo
Recorrido de
Turstico estimado de 30 minutos, el camino es pedregoso y semi-
Visita a la Isla
empinado, por lo cual causa fatiga y cansancio.
-En todo el trayecto de subida hasta la Plaza no se
-Una vez llegados a la Plaza del Pueblo, los visitantes pueden
descansar o recorrer la plaza tomando fotografas del entorno
Concentracin en inmediato; sentarse en la bancada del mirador, observando el
Plaza del Pueblo paisaje del Lago Titicaca o la plaza; tambin pueden almorzar en
los restaurantes aledaos oalmorzar y hacer uso de los servicios
higinicos del Restaurante Comunal. Es en esta plaza donde se

pueden realizar manifestaciones culturales taquileas como:

danzas tpicas, exposicin del proceso de la produccin textil,
entre otros que el turista puede admirar y disfrutar de ello.
-Los visitantes llegan entre las 10:30am o 10:40am a la
plaza(esto depende del itinerario que tengan, pudiendo llegar
despus, acortando el tiempo de visita en la Isla).
Plaza del -El tiempo estimado de visita que pueden estar en la Plaza es
Pueblo de hasta las 2:00pm o 2:30pm.
Taquile El visitante puede acceder desde la Plaza hacia la Sala de
Exposicin Fotogrfica, donde pueden comprar las fotografas
Compra de
como souveniers, admirar las fotografas de los sitios
Souveniers
importantes de la Isla o de las manifestaciones culturales de la
poblacin y la maqueta expositiva de toda la Isla Taquile.
-El visitante puede ingresar al Centro Artesanal y comprar algn
producto textil en cualquiera de los dos niveles de la edificacin,
as como tambin pueden subir hasta la azotea y tomar algunas
Compra en el fotografas de todo el entorno inmediato de la Isla. Los
Centro Artesanal productos expuestos rotan semanalmente, sin embargo se
exponen de acumulados en mesas de manera desordenada, por
lo que los visitantes deben levantar prenda por prenda para
poder observar las caractersticas del producto y poder elegir.
-Los visitantes empiezan su recorrido hacia el Puerto de
Chilcano, en el trayecto pueden visitar el Museo de Folklore (1)y
Inicio de
dirigirse hacia las 542 gradas (escalinatas) que les permitirn
Sendero Recorrido hacia el
Turstico Puerto de
bajar hasta el puerto de Chilcano. El descender estas gradas
Chilcano(Salida) causa fatiga y expone a los visitantes al peligro de una cada,
por lo cual requeriran de atencin inmediata en primeros
auxilios en el puerto.
Una vez llegados al espacio de receso del puerto de Chilcano, los
Uso de SSHH visitantes pueden descansar y, pueden hacer uso de los
servicios higinicos antes de partir de la Isla.
Puerto -Los visitantes deben estar en la plataforma de embarque entre
Chilcano las 2:30pm o 3:00pm como mximo. En este puerto los esperan
Embarcaderos las lanchas de tipo privado o de uso pblico y enrumban hacia el
Puerto de Puno. El tiempo que toman en llegar hasta Puno es de
3horas como mnimo.
(1)
Actualmente este Museo del Folklore, es una vivienda de uso privado.Consta de la sala del primer
nivel de la vivienda en la cual se exponen las vestimentas tpicas de la poblacin, as como tambin se
exponen y venden fotografas de la Isla Taquile a manera de souveniers. En la misma sala han colocado unos
carteles en la que se solicita la colaboracin por la visita al Museo.
Actividades Tursticas
-Desembarque de turistas.
-Caminata hacia la plaza. Las actividades que se realizanson bsicamente
-Observacin del paisaje(2) de aspecto paisajista y cultural, puesto a que el
-Visita al Centro Artesanal. visitante disfruta del paisaje natural de la Isla y
-Compra de Artesana del Lago Titicaca, pero otorga mayor importancia
Existentes
Textil y souveniers. al conocimiento de la cultura taquilea como:
-Caminata y descenso de costumbres, tradiciones, vivencias, proceso del
escalinatas hacia el Puerto tejido textil y opcionalmente realiza compras en el
Chilcano. Centro Artesanal.
-Embarque de turistas.
-La observacin de las muestras de danza y bailes
tpicos de la poblacin taquilea, permitira
mejorar an ms el disfrute del turista por la
cultura de Taquile, pudindose desarrollar
-Apreciacin del recurso tambin en la noche e incluirse dentro de un tour
turstico y cultura de nocturno, para aquellos turistas que optan por
Potenciales Taquile. pernoctar en la Isla.
-Muestra de danzas y -El planteamiento de un espacio destinado a la
bailes tpicos. exposicin de material informativo de los recursos
tursticos de la Isla, en el cual se les podra ofertar
circuitos tursticos de visita interna a la Isla
otorgara un valor agregado einnovador a los
circuitos existentes.

(2) La observacin del paisaje se da a lo largo del recorrido interno, sin embargo no existe una instalacin
tipo mirador turstico que mejore esta actividad (Vista al Lago Titicaca).
b) Circuito 2: Puerto Alsuno Plaza Principal Puerto Chilcano.-Se ha

identificado la siguiente secuencia turstica:
Secuencia de la Visita: 1
1.Puerto de Alsuno(Llegada a la
Isla Taquile)
2. Sendero Turstico a la Plaza
3. Plaza del Pueblo de Taquile
4. Sendero Turstico al Puerto 2
de Chilcano
5. Puerto de Chilcano (Retorno
a Puno)
5 4

-Los visitantes pueden llegar generalmente a las 10:00am al
Puerto de Alsuno, donde desembarcan en su mayora en lanchas
privadas, llegados desde el Puerto de Puno o desde la Isla
Amantan, pudiendo desembarcar en el embarcadero principal del
Embarcaderos puerto.
-Una vez llegados caminan hasta el espacio receptivo formado por
el encuentro de pisos de los dos embarcaderos, en donde se
encuentran las instalaciones tursticas del Puerto. All pueden
Puerto
descansar y tomar las primeras fotos de la Isla Taquile.
Alsuno
-La boletera se encuentra de manera directa al espacio receptivo
del puerto. Aqu los visitantes compran su boleto de ingreso a la
Compra de
Boletos
Isla. En algunos casos se abastecen de bebidas, comprando en las
vivanderas de los costados de la boletera, para luego emprender
el recorrido.
-El uso de este servicio es posterior a la compra del boleto de
Uso de SSHH ingreso a la Isla. Para su uso se debe hacer el pago previo de
S/.1.00 por persona en la boletera.
-El inicio del recorrido est controlado por la boletera. Aqu se les
informa del tiempo de recorrido y de hacia donde los dirige el
sendero. El turista recorre el sendero en un tiempo estimado de
Inicio de
Sendero entre 40 a 50 minutos. El trayecto es largo y requiere de zonas de
Recorrido de
Turstico descanso, en el cual los turistas tambin puedan disfrutar del
Visita a la Isla
paisaje de la Isla y del Lago, acortando la fatiga en el recorrido;
asimismo requiere tambin de sealtica orientativa e informativa
que mantenga al visitante motivado durante todo el trayecto.
Plaza del
Los visitantes realizan la misma secuencia de visita turstica del Circuito 1.
Pueblo
Puerto de
Chilcano
Los visitantes realizan la misma secuencia de visita turstica del Circuito 1.
-Desembarque de turistas. Las actividades que se realizan son
Existentes -Caminata hacia la plaza. bsicamente de aspecto paisajista y
-Observacin del paisaje(1) cultural, puesto a que el visitante

-Visita al Centro Artesanal. disfruta del paisaje natural de la Isla y

-Compra de Artesana Textil y del Lago Titicaca, pero otorga mayor
souveniers. importancia al conocimiento de la
-Caminata y descenso de escalinatas cultura taquilea como: costumbres,
hacia el Puerto Chilcano. tradiciones, vivencias, proceso del tejido
-Embarque de turistas. textil y opcionalmente realiza compras
en el Centro Artesanal.
-La observacin de las muestras de
danza y bailes tpicos de la poblacin
taquilea, permitira mejorar an ms el
disfrute del turista por la cultura de
Taquile, pudindose desarrollar tambin
-Interaccin con la poblacin de en la noche e incluirse dentro de un tour
Taquile, (muestras de bienvenida al nocturno, para aquellos turistas que
turista de acuerdo a la costumbre optan por pernoctar en la Isla.
taquilea) -El planteamiento de un espacio
-Interpretacin de las destinado a la exposicin de material
Potenciales manifestaciones culturalesde Taquile. informativo de los recursos tursticos de
-Demostracin del proceso de la Isla, en el cual se les podra ofertar
elaboracin del textil taquileo. circuitos tursticos de visita interna a la
-Caminata a lo largo de la ribera del Isla otorgara un valor agregado e
Lago Titicaca. innovador a los circuitos existentes.
-Muestra de danzas y bailes tpicos. -Es importante la interaccin del turista
con el poblador de Taquile, dado que
incentiva y motiva al turista por conocer
la cultura y costumbres taquileas, por
tanto se debe sensibilizar a la poblacin
en temas de atencin al turista.
c) Circuito 3: Plaza Principal Puerto Collata.-Se ha identificado la

siguiente secuencia turstica:
Secuencia de la Visita:
1. Plaza del Pueblo de Taquile 1

2. Sendero Turstico al Puerto
de Collata
3. Puerto de Collata
Retorno a la Plaza del Pueblo


-Los visitantes que han pernoctado en la Isla Taquile, desarrollan
Concentracin
Plaza del este circuito turstico interno, el cual consiste en concentrarse en
en Plaza del
Pueblo la Plaza del Pueblo entre las 8:30am a 9:00am para luego
Pueblo
emprender el recorrido hasta la Playa Collata.
-El trayecto es largo y de pendiente leve, lo cual facilita la
transitabilidad de los visitantes, sin embargo no cuenta con
sealtica orientativa que permita el guiado del visitante,
Inicio de asimismo necesita de reas de descanso con el equipamiento
Sendero Recorrido de
mnimo para proteger al visitante del sol, lluvia y, brindarle un
Turstico Visita a la Playa
Collata espacio donde pueda descansar, observar el paisaje de la Isla y
del Lago Titicaca antes de continuar con su recorrido. Esto es
necesario ya que recorrer este trayecto le toma a los visitantes
1hora y media.
-Los visitantes que llegan al Puerto Collata (1) lo hacen con el fin
de conocer la Playa Collata. Los visitantes llegan entre las
10:00am o 10:30am; luego caminan toda la ribera de la Playa, se
baan en el Lago y retornan a almorzar en el restaurante o
Puerto Conocer la regresan a la Plaza del pueblo. Para poder almorzar en este
Collata Playa Collata puerto, los visitantes caminan una distancia de 300mts aprox.
hasta el nico restaurante existente en el puerto; luego de esto
emprenden su retorno hasta la Plaza del Pueblo. La estancia de
los visitantes en la Playa, no excede la hora y media de su
tiempo.
(1) Actualmente este Puerto No cuenta con las instalaciones tursticas necesarias para brindar un servicio
de calidad a los turistas. El poco crecimiento de la infraestructura de este puerto es debido a la
mnima afluencia turstica que haga su ingreso a la Isla por este puerto, debido a que el trayecto es el
ms largo para llegar a la Plaza del Pueblo. Es por ello que se toma como un circuito turstico interno
de la Isla para conocer la Playa y, va dirigido a aquellos turistas que deciden pernoctar en la Isla.
Las actividades que se realizan se
-Concentracin en la plaza
sintetizan bsicamente en la caminata
del pueblo.
hacia la playa Collata. Es uno de los
-Toma de fotografas.
Existentes recorridos ms largos, no obstante el
-Caminata hacia la playa
turista disfruta del paisaje, del entorno
Collata
natural, las visuales al Lago son
-Observacin del paisaje(1)
esplendidas, vistosas y coloridas.
-La organizacin de campeonatos
deportivos de bicicleteada podra ser un
complemento de la visita turstica,
-Recorrer el sendero en desarrollada en temporadas de mayor
bicicleta. afluencia turstica.
Potenciales -Organizar campeonatos -La diversificacin de servicios y
deportivos de bicicleteada. actividades tursticas se podra dar a
travs de las capacitaciones a los gestores
y prestadores de servicios tursticos en
calidad turstica y en diseo de circuitos y
programas tursticos innovadores.

d) Circuito 4: Plaza Principal Sitios Arqueolgicos.-Se ha identificado la

siguiente secuencia turstica:
Secuencia de la Visita:
1.Plaza del Pueblo de Taquile 2

4
2.Sendero Turstico a los Sitios
Arqueolgicos
6
3.S.A. Mulsina Pata
4. S.A. WichayQari
5. S.A. UrayQari 2 1
6.S.A. Mulsina Cancha
Retorno a la Plaza del Pueblo
2
5

-Los visitantes que han pernoctado en la Isla Taquile, desarrollan
Concentracin este circuito turstico interno, el cual consiste en concentrarse en
Plaza del
en Plaza del la Plaza del Pueblo entre las 8:30am a 9:00am para luego
Pueblo
Pueblo empezar el recorrido hacia los sitios arqueolgicos ms
importantes de la Isla.
-Los visitantes parten desde la Plaza del Pueblo y comienzan el
recorrido(1): primero hacia las ruinas del S.A. MulsinaPata,
tomndoles un tiempo estimado de 30min en llegar hasta este
sitio, el cual es el punto ms alto de la Isla; luego de esto los
visitantes guiados por los guas locales de la Isla toman una ruta
Inicio de alterna para llegar a las ruinas del S.A. WichayQari, ste se
Sendero Recorridohacia encuentra a 10 minutos de las ruinas de Mulsina Pata, desde
Turstico los Sitios donde se puede apreciar el paisaje natural de la Isla y del Lago
Arqueolgicos Titicaca; luego de esto los visitantes son dirigidos por atajos hasta
llegar al sendero que lleva a las ruinas del S.A. UrayQari,
tomndoles un tiempo de 30minutos en llegar hasta all;por
ltimo, para visitar el S.A. MulsinaCancha, los visitantes deben
retornar a la Plaza del pueblo para dirigirse cuesta arriba hacia
estas ruinas.
-Los visitantes que llegan hasta los Sitios Arqueolgicos, reciben
toda la informacin sobre estas ruinas a travs de los guas
Sitios
Visitalos Sitios locales. En estos Sitios, los pobladores han colocado bancas de
Arqueolgi
Arqueolgicos piedra para el descanso de los turistas, en donde congregan a los
cos
turistas y se les explica el significado y valor cultural que tienen
estos sitios arqueolgicos.
(1)
Los senderos tursticos que dirigen hacia todos los Sitios Arqueolgicos existentes en la Isla, no
cuentan con ningn tipo de sealtica turstica orientativa e informativa permisible e identificable con
las caractersticas y argumento interpretativo del sitio arqueolgico a visitar. Se ha identificado dos
casos en los que los pobladores de la zona realizaron marcas en la textura del sendero y en un arco
de portada de ingreso a las ruinas, las cuales indicaban direccionalidad a seguir por los turistas,
siendo esto inadecuado para el servicio al turista.
-Concentracin en la Las actividades que se realizan son en este
Existentes plaza del pueblo. circuito son bsicamente cultural y de tipo
-Toma de fotografas. paisajista. En lo cultural, un gua taquileo suele

-Caminata hacia los interpreta la locacin de cada uno de los recintos

Sitios Arqueolgicos. arqueolgicos; no obstante requieren de
-Observacin del capacitaciones complementarias para transmitir
paisaje(1) correctamente la cultura ancestral Taquilea.
-Es importante la interaccin del turista con el
poblador de Taquile, dado que incentiva y
motiva al turista por conocer la cultura y
-Participacin en rituales costumbres taquileas.
mstico-religiosos. -La diversificacin de servicios y actividades
Potenciales
tursticas se podra dar a travs de las
capacitaciones a los gestores y prestadores de
servicios tursticos en calidad turstica y en
diseo de circuitos y programas tursticos
innovadores.
C) Tarifa de la visita al recurso turstico.- La tarifa por el ingresar a la Isla

Taquile es de S/. 5.00 (cinco nuevos soles), cancelados en las boleteras ubicadas
en cada puerto de ingreso a la Isla. Este costo permite el acceso a los circuitos
tursticos internos ofertados por los pobladores taquileos.
Cuadro 52: Tarifa de Ingreso a la Isla Taquile
Tipo de Ingreso Horario

El ingreso a la Isla es previa compra del ticket
- De lunes a domingo de 8:00 am. a 4:00 pm
emitido en las boleteras ubicadas en los 3 puertos
- Son 8 horas diarias de atencin al visitante
principales de ingreso a la Isla: Puerto de Alsuno,
Puerto de Chilcano y el Puerto de Salacancha.
Tarifa Servicios por pago de tarifa
-Acceso a la Isla Taquile.
-Acceso a los circuitos tursticos internos de
la Isla (recorridos desde los puertos hacia la
- Visitante nacional: S/. 5.00 plaza del pueblo y viceversa, recorridos hacia
- Visitante extranjero: S/. 5.00 los sitios arqueolgicos, y entre otros que el
turista decida ejecutar).
-En resumen el costo abarca el acceso,
recorrido y visita de la Isla de manera total.
poca propicia para visitar el recurso Gastos que cubre la tarifa
Entre los meses de Julio a Diciembre, por el Gastos de personal y de mantenimiento de
agradable clima que ofrece la Isla. los servicios que se le ofrece al turista.
Tarifa de transporte desde el Centro de
Soporte hasta el Recurso Turstico (Isla Gastos que cubre la tarifa
Taquile)
Este costo cubre tanto el costo por el pasaje
de ida como el de regreso a la ciudad de
Puno, teniendo la opcin de pernoctar en la
-El costo es de S/. 20.00 en lancha de transporte
Isla Taquile y la embarcacin regresa a
pblico, aqu el turista viaja con la poblacin de
recoger al turista al da siguiente. Para esto
Uros, Amantan y Taquile, teniendo la opcin de
la lancha de transporte pblico recogera al
poder conocer estas dos primeras Islas antes de
pasajero de entre las 2:00pm a 2:30pm
llegar a la Isla Taquile.
como mximo, pasado este tiempo la lancha
-El costo es de S/.350.00 en lancha de transporte
parte y el turista debera esperar hasta el dia
privado, es decir para aquellos turistas que
siguiente para poder salir de la Isla.
prefieren viajar en grupos de entre 3 a 10
Para el caso de la lancha de transporte
personas como mximo.
privado puede recoger al turista durante toda
la maana hasta las 3:00pm como hora
mxima para retornar a la Ciudad de Puno.

3.2. PROMOCION Y COMERCIALIZACION DE LA ISLA TAQUILE
Para este diagnstico se ha investigado los medios de promocin y difusin de la

Isla Taquile, lo cual se resume en el siguiente cuadro:
-Se comercializan Toursa las Islas del Lago Titicaca, que

consta en visitar las islas de Uros-Taquile, Taquile o
Qu se Amantan-Taquile.
comercializa? Se comercializa a la Isla Taquile como un recurso turstico
integral, es decir se comercializa a Taquile como territorio
por ser una de las Islas ms importantes del Lago Titicaca,
como poblacin por su valor cultural y, su produccin textil
por ser de carcter tradicional nica.
-Turismo Rural Comunitario e I-Per, promocionan y
comercializan a Taquile en Tours bajo el nombre de
``Hombres-Lago Titicaca, por la poblacin que an
conserva costumbres, tradiciones y vestimenta a la usanza
antigua.
Se comercializa a travs de la pgina web de los
operadores y prestadores que brindan los servicios de
viajes y turismo tanto en Puno como en Lima.En la pgina
Cmo se web de DIRCETUR-PUNO en atractivos tursticos. Asimismo
comercializa? en la pgina web de IPERU-PUNO en Actividades y
Atractivos. De la misma manera la comunidad de la Isla
Taquile difunde su tour a travs de su pgina web.
www.isladetaquile.com.pe
PROMPERU a travs de sus campaas de turismo interno;
los operadores y prestadores de servicios tursticos a travs
de sus pginas web y marketing comercial interno en la
Quines lo ciudad de Puno; la Municipalidad de Puno a travs de
comercializan? Dircetur Puno en el link Turismo; la comunidad de Taquile a
travs de su pgina web: www.isladetaquile.com.pey,
sobre todo, de la experiencia satisfactoria de visitantes del
lugar en base a un marketing de boca a boca.
-Mincetur a travs de su Direccin Nacional de Artesana y
Direccin Nacional de Desarrollo Turstico (Turismo Rural
Qu planes de Comunitario), vienen desarrollando el Proyecto de la Ruta
promocin y Textil en el que tienen planificado incluir dentro del
posicionamiento Proyecto a la Isla Taquile.
existen? -DIRCETUR-PUNO viene programando acciones de
promocin y difusin turstica en el presente proyecto.

4. ANALISIS DE RIESGOS DE DESASTRES:
4.1. ANALISIS DE PELIGROS
Para este anlisis de peligros, se han estudiado las probabilidades de ocurrencia

de un fenmeno potencialmente daino.
Cuadro 53: Anlisis de Peligros
ANALISIS DE PELIGROS
1. Existen antecedentes de Peligros en la zona 2. Existen estudiosque pronostican
en la cual se pretende ejecutar el proyecto? laprobable ocurrencia depeligrosenla
zona bajo anlisis? Qu tipo de
Peligros?
Si No Comentarios Si No Comentarios
Inundaciones X X
Laslluvias restringen Las lluvias, en

laaccesibilidadhacia los general,solorestringenlaaccesi
recursostursticosyel bilidadduranteelperodo
deinvierno:Noviembre
recorridode
Marzo;sin embargo,estas
Lluvias X loscircuitostursticos X lluvias estn asociadas a las
Intensas internos.Porotro descargas elctricas,las
lado,vienenafectando mismas que s afectan
asitios arqueolgicos directamente al recurso
turstico.
Es un fenmeno
meteorolgico que se
produce por el
movimiento horizontal
del aire y es motivo
por la diferencia de
presin atmosfrica,
entre dos lugares, el
Vientos X
viento se dirige del X
fuertes
ligar de mayor
presin hacia el
menor y trae como
consecuencia el
deterioro de la
infraestructura
existente en la zona
de Taquile.
Cuando la temperatura
Las ambiental disminuye a
heladas,seprodu valorescercanos a por debajo
cen por de cero grados centgrados
temporadasylosimpacto (0.0 C) se presenta un
Heladas
X sproducidos X exceso en el friaje del suelo y
sonmayorespor afectar por ende las primeras capas
los cultivos y la de aire adyacente a
accesibilidad de l.Generalmente en el da la
visitantes al Isla. Isla permaneces con cielo
claro y seco.(Fuente: INDECI
PUNO)

Las Tormentas Uno de los peligros que se

Tormentas elctricas traen como encuentran en todo el mbito
elctricas consecuencias, de la zona alto andina de la
X problemas en las X regin Puno son las
telecomunicaciones tormentas elctricas, las
internas dentro de la cuales siempre estn
Isla. acompaadasde relmpagos.
(Fuente: INDECI PUNO)
Los fuertes
Fuerte oleaje oleajes,afectan la
X infraestructura de los X
embarcaderos de las
Isla.
Como son de baja
frecuencia
Sismos X Intensidad leve. X eintensidadnohanocasionado
mayores daos.
Sequas X X
Huaycos X X
Derrumbes X X
Deslizamiento X X
Tsunami X X
Incendios X X
Urbanos
Derrames X X
txicos
Otros X X
SI NO
Existe la probabilidad sobre la ocurrencia de algunos

de los peligros sealados en las preguntas anteriores
X
durante la vida til del proyecto?
Lainformacinexistentesobrela
ocurrenciadepeligrosnaturalesen la zona Es suficiente X
para tomar decisiones para la formulacin y
evaluacinde proyectos?
Una vez identificados los peligros en la zona de ejecucin del proyecto

corresponde caracterizarlo segn la frecuencia e intensidad de ocurrencia.As la
Frecuencia se define de acuerdo con el periodo de recurrencia de cada uno de los
peligros identificados, lo cual se ha definido bsicamente de acuerdo a la opinin
de los pobladores de la zona en un anlisis retrospectivo y prospectivo.
Por otra parte la Intensidad, se define como el grado de impacto de un peligro

especfico el cual tiene una connotacin cientfica generalmente se ha evaluado en
funcin al valor de prdidas econmicas, sociales y ambientales directas,
indirectas y de largo plazo ocasionadas por la ocurrencia del peligro. Es decir se
basa generalmente en el historial de las perdidas ocurridas. Para definir el grado
de frecuencia (a) e Intensidad (b), se ha utilizado la siguiente escalas: B = Bajo:
1, M = Medio: 2, A= Alto: 3.

Cuadro 54: Grado de Frecuencia e Intensidad
GRADO DE FRECUENCIA E INTENSIDAD
Frecuencia (a) Intensidad (b) Resultado

Peligros SI NO B M A S.I B M A S.I ( c)=(a)*(b)
Inundaciones X
Lluvias intensas X 1 2 2
Vientos fuertes X 1 2 2
Oleaje fuerte X 1 2 2
X 1 2 2
Heladas
Descargas elctricas X 1 2 2
X 1 1 1
Sismos
Sequas X
Huaycos X
Derrumbes/ X
Deslizamientos
Tsunami X
Incendios X
Derrames Txicos X
Otros X
Conclusin: De acuerdo con los resultados, la zona en la cual se

desarrollar el proyecto (Isla Taquile) es de Peligro Medio, en relacin a
las lluvias intensas, oleaje fuerte, heladas, descargas elctricas.
4.2. ANALISIS DE VULNERABILIDAD
Para este anlisis, se presenta una lista de variables, en las que se analizar el
factor de vulnerabilidad del proyecto en la Isla Taquile. Si todas las variables de
exposicin presentan Vulnerabilidad Baja y por lo menos alguna de las variables
de fragilidad o resiliencia presenta Vulnerabilidad Alta y, las dems un grado
menor, entonces el proyecto enfrenta VULNERABILIDAD MEDIA.
Cuadro 55: Anlisis de Vulnerabilidad
ANALISIS DE VULNERABILIDAD
Gradode
Factor de Variable Vulnerabilidad Comentarios
Vulnerabilidad Alto Medio Bajo
(A)Localizacin del
proyecto respecto ala No existeningnpeligro.
condicin de peligro.
Exposicin
No existe mayor
(B)Caractersticasdel X problema por las
Terreno. caractersticas de la
alternativa elegida.

(C)Tipode Construccin. X Adecuadopara el

Fragilidad proyecto.
(D) Aplicacin de X Se aplica todas las normas

normasdeconstruccin. deconstruccin.
(E)Actividad econmica de X Agricultura, turismo,

la zona manufactura.
Existe nivel de
(F)Situacin de pobreza de X pobreza en la zona
la zona del proyecto.
(G)Integracin institucional Poca preocupacin de

de la zona X instituciones por el
desarrollo de la educacin.
Resiliencia
(H)Nivel de organizacin de la X Se organizan para casos
poblacin que exponen riesgos.
(I)Conocimiento sobre Conoce el historial de
la ocurrencia de desastres X desastres de la zona.
por parte de la poblacin
Los pobladores son
(J)Actitud dela poblacin solidarios y cooperadores
frente a la ocurrencia de frente a situaciones que
desastres X afectan su normal
desarrollo.
Financiamiento por parte
(K)Existencia de recursos X del Gobierno Regional de
financieros para respuesta Puno para sobrellevar
ante desastres probables vulnerabilidades.
(Fuente: MEF)
(Elaboracin Equipo Consultor)
Conclusin: La localidad de Taquile, se encuentra en Vulnerabilidad Media,

puesto a que la exposicin de la infraestructura es baja y las variables de
fragilidad son bajas. En lo que respecta a resiliencia se denota una alternativa de
vulnerabilidad alta y para el resto de variablesla vulnerabilidad es baja o media.
4.3. ESTIMACION DE RIESGO
La estimacin de riesgo del proyecto en la Isla Taquile, consiste en determinar el

grado esperado de prdida ante la posibilidad de un fenmeno natural. Por lo que
se ha determinado:
Cuadro 56: Anlisis de Vulnerabilidad

ESCALA DE NIVEL DE RIESGO
Definicin de peligro/ Grado de vulnerabilidad
vulnerabilidad Bajo Medio Alto
Grado de Bajo Bajo Bajo Medio
Peligros Medio Bajo Medio Alto
Alto Medio Alto Alto
(Fuente: MEF)
Conclusin: El riesgo que afronta la Isla de Taquile es de Nivel Medio.

III. DEFINICION DEL PROBLEMA-CAUSAS Y EFECTOS
I. DEFINICION DEL PROBLEMA CENTRAL
El problema central fue identificado y validado conjuntamente con los agentes

involucrados en la actividad turstica (instituciones pblica y privadas) y sistematizados
por el equipo formulador con amplia experiencia en el sector turstico, lo cual permite
tener conocimiento claro de la realidad de la actividad turstica en Taquile.
En Taquile los tipos de turismo que actualmente viene siendo promocionados y

comercializado por los operadores de turismo y agencia de viaje y turismos son, turismo
cultural (Tradiciones y costumbres), turismo Paisajstico (Lago Titicaca y el paisaje de la
Isla). Realizado el diagnstico turstico del rea de influencia y previo debate con los
gestores de turismo, sobre los diferentes problemas que influyen en el desarrollo
adecuado de la actividad turstica en la regin y principalmente en Taquile, como parte
del corredor Machu Picchu- Lago Titicaca se defini como problema central:
Limitados e Inadecuados servicios tursticos recibidos por los visitantes en

la Isla Taquile
II. ANALISIS DE CAUSAS

2.1 Causa Directa 1: Limitadas e Inadecuadas condiciones de la infraestructura
turstica en la Isla Taquile.
Causas Indirectas:
Inadecuadas condiciones de las instalaciones para el embarque y desembarque
de los turistas en los puertos de la Isla.Inadecuados servicios de accesibilidad y
orientacin turstica.
No se presentan los servicios de sealizacin orientativa, informativa e
interpretativa de la Isla Taquile y de su cultura.
No se presenta la infraestructura adecuada para la interpretacin del proceso
textil taquileo y la informacin sobre la cultura y recursos locales de Taquile.
Inadecuado estado de la infraestructura turstica, en los puertos de la Isla, y
deficiencia en el abastecimiento de sus servicios bsicos para la prestacin de
servicio de atencin de calidad al turista.
Deficientes condiciones de los senderos de uso turstico.
Inadecuadas facilidades para el descanso y la observacin del paisaje de la Isla.
Inadecuadas condiciones de la plaza turstica principal de la Isla Taquile.
Inadecuada infraestructura para la prestacin de servicio de exposicin y venta
de la artesana textil taquilea.
2.2 Causa Directa 2:Deficiente gestin en la prestacin de los servicios tursticos

en la Isla Taquile
Causas Indirectas:
Inadecuada gestin sobre calidad de servicio turstico y planificacin estratgica
turstica.
Escasos conocimientos de los prestadores de servicios tursticos sobre buenas
prcticas de gestin de servicios.
Escasa y deficiente cultura turstica de la poblacin taquilea, sobre buenas
practicas de gestion de servicios tursticos.
Inadecuada articulacin e integracin de los recursos tursticos internos como un
producto completo.
Dbil posicionamiento de Taquile como recurso turstico en el mercado turstico
local y nacional.

III. ANLISIS DE EFECTOS

A. EfectosDirectos:
Insatisfaccin de los visitantes por los servicios tursticos recibidos.
Desconocimiento y perdida de los recursos tursticos naturales y culturales
internos de la Isla.
Disminucin de la representatividad de la Isla como destino turstico.
B. Efecto Indirecto
Bajo desarrollo turstico y cultural en la Isla Taquile
EFECTOFINAL
Todoesteescenariogeneraunefectofinalsobrelapoblacindirectaeindirectamenterelacionadaa
laactividadturstica,quesemanifiestaenlos:
Disminucion de los ingresos econmicos para los agentes involucrados

en el servicio turstico en Taquile
Cuadro 57: Cuadro de Resumen del Problema, Causas y Efectos con Indicadores
CUADRO RESUMEN DEL PROBLEMA, CAUSAS Y EFECTOS

Descripcin Detalle Indicadores
Efecto Final Disminucion de los ingresos La poblacin turstica taquilea, es una

econmicos para los agentes poblacin categorizada como Poblacin
involucrados en el servicio turstico en extrema pobreza.
en Taquile.
Efecto Indirecto Bajo desarrollo turstico y cultural Inadecuadas condiciones de la

en la Isla Taquile infraestructura turstica. Prdida del
valor cultural de la textileria taquilea.
Insatisfaccion por malas condiciones de

embarcaderos, senderos, centro
Efecto Directo 1 Insatisfaccin de los visitantes por artesanal, plaza, ausencia de servicios
los servicios tursticos recibidos. bsicos (principalmente agua y
desague), alimentacin (elevados
costos)
Desconocimiento y perdida de los Desconocimiento de los sitios

Efecto Directo 2 recursos tursticos naturales y arqueolgicos y playa Collata de la Isla.
culturales internos de la Isla.
Efecto Directo 3 Disminucin de la representatividad Priorizacin a otras localidades aledaas

de la Isla como destino turstico. a la Isla.
Problema Limitados e Inadecuados servicios La Isla Taquile en inadecuados
Central tursticos recibidos por los condiciones de infraestructura y servicios
visitantes en la Isla Taquile para el turismo.
Limitadas e Inadecuadas Limitada capacidad de aforo de lanchas

Causa Directa 1 condiciones de la infraestructura en los puertos de Alsuno, Salacancha y
turstica en la Isla Taquile. Chilcano. Malas condiciones de la
infraestructura turstica.
Inadecuadas condiciones de las Embarcaderos de los puertos de Alsuno,

Causa Indirecta instalaciones para el embarque y Salacancha y Chilcano, no estructurales,
1.1 desembarque de los turistas en los deteriorados, en constante de
puertos de la Isla. asentamiento, sin proteccin al turista.
0 sealizacion de localizacin en
embarcaderos, boletera, modulos de
No se presentan los servicios de venta, centro artesanal, plaza
Causa Indirecta sealizacin orientativa, 0 sealizacion de orientacin e
1.2 informativa e interpretativa de la informativa en recorridos
Isla Taquile y de su cultura. 0 sealizacin interpretativa en sitios
arqueolgicos

No se presenta la infraestructura 0 ambientes para la interpretacin del

Causa Indirecta adecuada para la interpretacin del proceso textil taquileo
1.3 proceso textil taquileo y la 0 ambientes para la informacin turstica
informacin sobre la cultura y sobre los recursos tursticos internos de
recursos locales de Taquile. la Isla.
Inadecuado estado de la 03 embarcaderos, 03 boleterias, 05

infraestructura turstica, en los modulos de venta, 03 servicios
Causa Indirecta puertos de la Isla, y deficiencia en higienicos, en malas condiciones y sin
1.4 el abastecimiento de sus servicios abastecimiento de servicios bsicos: luz,
bsicos para la prestacin de agua y desague.
servicio de atencin de calidad al
turista.
Causa Indirecta Deficientes condiciones de los 05 senderos tursticos deteriorados y en

1.5 senderos de uso turstico. malas condiciones
Inadecuadas facilidades para el 0 espacios para el descanso y

Causa Indirecta descanso y la observacin del observacin del paisaje
1.6 paisaje de la Isla.
Inadecuadas condiciones de la 01 plaza deteriorada

Causa Indirecta plaza turstica principal de la Isla
1.7 Taquile.
Inadecuada infraestructura para la 01 centro artesanal deteriorado y en

Causa Indirecta prestacin de servicio de exposicin malas condiciones para la venta de
1.8 y venta de la artesana textil artesana textil.
taquilea.
Causa Directa 2 Deficiente gestin en la prestacin Inadecuada promocin y difusin de la
de los servicios tursticos en la Isla Isla Taquile en el mbito regional y
Taquile nacional
Ausencia de guion turisticoaplicado en

un corredor turstico en la Isla Taquile,
que permita el ordenamiento la visita a
Inadecuada gestin sobre calidad la Islaacorde con su valor cultural por la
Causa Indirecta de servicio turstico y planificacin artesana textil. Deficientes acciones de
2.1 estratgica turstica. gestion sobre calidad de servicio turstico
por parte de las entidades involucradas
en el desarrollo turstico de la Isla
Taquile.
Escasos conocimientos de los Deficiente calidad de servicio de atencin

Causa Indirecta prestadores de servicios tursticos al turista. El servicio es desorganizado y
2.2 sobre buenas prcticas de gestin desorientado en el habito de brindar
de servicios. calidad de servicio al turista.
Inadecuada atencin al turista por parte

de la poblacin. Elevados costos por los
Escasa y deficiente cultura turstica servicios tursticos brindados. La
Causa Indirecta de la poblacin taquilea, sobre poblacin es reacia culturalmente por lo
2.3 buenas practicas de gestion de que se muestra inaccesible a manifestar
servicios tursticos. su cultura de manera eficiente, causando
malestar en el turista al no encontrar
cortesa turstica.
Ausencia de 02 Circuitos Turisticos

Internos formalizados en la Isla Taquile.
Inadecuada articulacin e Ausencia de oferta de paquetes tursticos
Causa Indirecta integracin de los recursos en los que se integren los recursos
2.4 tursticos internos como un tursticos internos con los que cuenta la
producto completo. Isla Taquile, tales como: los sitios
arqueolgicos y la Playa Collata.
Dbil posicionamiento de Taquile Inadecuada organizacin para la

Causa Indirecta como recurso turstico en el administracin del potencial turstico
2.5 mercado turstico. desde una perspectiva integral.
(Fuente:Aplicacin de Encuestas en Campo)

IV. ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
Disminucin de los ingresos econmicos para los

Efecto Final
agentes involucrados en el servicio turstico en Taquile
Bajo desarrollo turstico y cultural en la Isla Taquile

Efecto Indirecto
Efecto Directo 1 Efecto Directo 2 Efecto Directo 3
Insatisfaccindelosvisitantespo Desconocimiento y perdida de Disminucin de la

r losserviciostursticos los recursos tursticos naturales representatividad de la Isla
recibidos . y culturales internos de la Isla. como destino turstico.
s s
a Problema Principal a
t t
Limitados
i e Inadecuados servicios tursticos i
s
recibidos s
por los visitantes en la Isla Taquile
f f
Causa Directa 1 a a Causa Directa 2
c c
Limitadas e Inadecuadascondiciones
c de Deficientecgestin en la prestacin de
Problema Central turstica i en la Isla
la infraestructura i
los servicios tursticos en la Isla
Taquile Taquile
n n
d d
Inadecuadas condiciones e de las Inadecuada e gestin sobre calidad de
instalaciones para el embarque
l y servicio l turstico y planificacin
desembarque de los turistas o en los CI 1.1 estratgicao turstica. CI 2.1
puertos de la Isla. s s
v Escasos v conocimientos de los
No se presentan los servicios i de i
prestadores de servicios tursticos
sealizacin orientativa, informativa
s e s CI 2.2
sobre buenas prcticas de gestin de
interpretativa de la Isla Taquilei y de su CI 1.2 i
servicios.
cultura. t t
a a
No se presenta la infraestructura
n
Escasa y deficiente cultura turstica de
n
adecuada para la interpretacin t del la poblacint taquilea, sobre buenas
CI 2.3
proceso textil taquileo y la einformacin CI 1.3 practicas e de gestion de servicios
sobre la cultura y recursos s locales de tursticos. s
p p
Taquile.
o o
r
Inadecuado estado de la infraestructura Inadecuada r articulacin e integracin
turstica, en los puertos de la Isla, y de los recursos tursticos internos CI 2.4
l
deficiencia en el abastecimiento de sus como un producto
l completo.
o CI 1.4 o
servicios bsicos para la prestacin
s
de
s
Dbil posicionamiento de Taquile como
servicio de atencin de calidads al turista.
recurso sturstico en el mercado CI 2.5
e
Deficientes condiciones de los senderos turstico. e
r CI 1.5 r
de uso turstico. v v
i i
Inadecuadas facilidades para el descanso
c CI 1.6 c
y la observacin del paisaje dei la Isla.
i
o o
Inadecuadas condiciones de la plaza
s CI 1.7 s
turstica principal de la Isla Taquile.
r r
e e
Inadecuada infraestructura c para la c
prestacin de servicio de exposicin
i y CI 1.8
i
venta de la artesana textil taquilea.
b b
i i
d d
CONSORCIO PUNO o o AGOSTO 2013
s s
. .
V. OBJETIVO DEL PROYECTO: MEDIOS Y FINES
1. DEFINICION DEL OBJETIVO CENTRAL
Al finalizar laejecucindelProyectodeInversinPblicasepretende lograr:
Suficientes y Adecuados servicios tursticos recibidos por los visitantes de la

Isla Taquile
2. ANLISIS DE MEDIOS DEL PROYECTO

2.1 Medios de Primer nivel:
Medio de Primer Nivel 1: Necesarias y Adecuadas condiciones de la infraestructura

turstica en la Isla Taquile
Medio de Primer Nivel 2: Eficiente gestin en la prestacin de los servicios
tursticos en la Isla Taquile
2.2 Medios Fundamentales:
Medios Fundamentales 1
1.1 Adecuadas condiciones de las instalaciones para el embarque y desembarque de los
turistas en los puertos de la Isla.
1.2 Se crean los servicios de sealizacin orientativa, informativa e interpretativa de la
Isla Taquile y de su cultura.
1.3 Se crea la infraestructura adecuada para la interpretacin del proceso textil taquileo
y la informacin sobre la cultura y recursos locales de Taquile.
1.4 Adecuado estado de la infraestructura turstica, en los puertos de la Isla, y eficiencia
en el abastecimiento de sus servicios bsicos para la prestacin de servicio de
atencin de calidad al turista.
1.5 Eficientes condiciones de los senderos de uso turstico.
1.6 Adecuadas facilidades para el descanso y la observacin del paisaje de la Isla.
1.7 Adecuadas condiciones de la plaza turstica principal de la Isla Taquile.
1.8 Adecuada infraestructura para la prestacin de servicio de exposicin y venta de la
artesana textil taquilea.
Medios Fundamentales 2
3.1 Adecuada gestin sobre calidad de servicio turstico y planificacin estratgica
turstica.
3.2 Mejora de los conocimientos de los prestadores de servicios tursticos sobre buenas
prcticas de gestin de servicios.
3.3 Eficiente cultura turstica de la poblacin taquilea, sobre buenas practicas de gestion
de servicios tursticos.
3.4 Adecuada articulacin e integracin de los recursos tursticos internos como un
producto completo.
3.5 Incremento del posicionamiento de Taquile como recurso turstico en el mercado
turstico.
3. ANLISIS DE FINES DEL PROYECTO
3.1 Fines directos:

Satisfaccindelosvisitantespor los serviciostursticos recibidos.
Incremento del conocimiento y conservacin los recursos tursticos naturales y
culturales internos de la Isla.
Disminucin de la representatividad de la Isla como destino turstico.
3.2 Fin Indirecto:
Incremento del desarrollo turstico y cultural en la Isla Taquile
3.3 Fin ltimo: considerado como consecuencia de las condiciones reconocidas en el
anlisis se plantea como:
Incremento de ingresos econmicos, para los agentes involucrados en el

servicio turstico en Taquile

4. ARBOL DE MEDIOS Y FINES
Incremento de los ingresos econmicos para los

Fin Utimo
agentes involucrados en el servicio turstico en Taquile
Incremento del desarrollo turstico y cultural en la Isla Taquile

Fin Indirecto
FinDirecto 1 FinDirecto 2 FinDirecto 3
Satisfaccin de los visitantes Incremento del conocimiento y Disminucin de la

por los servicios tursticos conservacin los recursos tursticos representatividad de la Isla
recibidos . naturales y culturales internos de la como destino turstico.
s Isla.
a satisf
t Objetivo Principal acci
i ndelo
Suficientes
s y Adecuados servicios tursticos
svisit
f
recibidos antes
por los visitantes en la Isla Taquile
a por
MPN 1 c losse MPN 2
c rvicio
Necesarias yAdecuadascondiciones
i de la Eficiente
srecigestin en la prestacin de
Problema Central
infraestructura turstica en la
Isla Taquile bidos
los servicios tursticos en la Isla
n Taquile.
d
e
Adecuadas condiciones l de las Adecuada gestin sobre calidad de
instalaciones para el embarqueo y servicio turstico y planificacin
desembarque de los turistas s en los MF 1.1 estratgica turstica. MF2.1
puertos de la Isla. v
i Mejora de los conocimientos de los
Se crean los servicios des sealizacin
orientativa, informativa e iinterpretativa MF 1.2 prestadores de servicios tursticos
MF2.2
de la Isla Taquile y de su cultura. sobre buenas prcticas de gestin de
t
a servicios.
n
Se crea la infraestructura adecuada para Eficiente cultura turstica de la
t
la interpretacin del proceso e
textil poblacin taquilea, sobre buenas
taquileo, informacin sobre s la cultura, MF 1.3 practicas de gestion de servicios MF2.3
recursos locales de Taquile. p
tursticos.
o
Adecuado estado de la infraestructura
r
turstica, en los puertos de la Isla, y Adecuada articulacin e integracin de
l
eficiencia en el abastecimiento de sus los recursos tursticos internos como MF2.4
o
servicios bsicos para la prestacin de MF 1.4 un producto completo.
s
servicio de atencin de calidad al turista.
s Incremento del posicionamiento de
Eficientes condiciones de lose senderos de Taquile como recurso turstico en el MF2.5
r MF 1.5
uso turstico. mercado turstico.
v
i
Adecuadas facilidades para cel descanso y
la observacin del paisaje dei la Isla. MF 1.6
o
Adecuadas condiciones de s la plaza
r MF 1.7
turstica principal de la Isla Taquile.
e
c
Adecuada infraestructurai para la
MF 1.8
prestacin de servicio de bexposicin y
venta de la artesana textil taquilea.
i
d
o
CONSORCIO PUNO
s AGOSTO 2013
.
VI. ALTERNATIVAS DE SOLUCION
Considerando la secuencia de visita, la operatividad de la infraestructura e instalaciones

tursticas, y de acuerdo a las reuniones de coordinacin con los operadores y
prestadores de servicios tursticos se ha validado la propuesta que se presenta en el
siguiente cuadro:
1. ANALISIS DE LA INTERRELACION DE LOS MEDIOS FUNDAMENTALES
Cuadro 58: Interrelacin de los Medios Fundamentales
Medios de Primer Nivel Medios Fundamentales Relacin
1.1.Adecuadas condiciones de las

instalaciones para el embarque y
C
desembarque de los turistas en
los puertos de la Isla.
1.2. Se crean los servicios de

C sealizacin orientativa,
informativa e interpretativa de la
Isla Taquile y de su cultura.
1.3. Se crea la infraestructura

adecuada para la interpretacin Los medios
C del proceso textil taquileo, fundamentales
informacin sobre la cultura, identificados son
1. Necesarias y recursos locales de Taquile. medios
Adecuadas complementarios,
condiciones de la puesto que la
infraestructura ejecucin de las
turstica en la Isla mismas permitirn el
Taquile 1.4. Adecuado estado de la
logro del objetivo
infraestructura turstica, en los general del proyecto.
C puertos de la Isla, y eficiencia en
el abastecimiento de sus servicios
bsicos para la prestacin de
servicio de atencin de calidad al
turista. No se han identificado
medios excluyentes e
indiferentes.
1.5.Eficientes condiciones de los
C senderos de uso turstico.
1.6.Adecuadas facilidades para el

descanso y la observacin del
C
paisaje de la Isla.
1.7.Adecuadas condiciones de la
C
plaza turstica principal de la Isla
Taquile.
1.8. Adecuada infraestructura
para la prestacin de servicio de
C exposicin y venta de la artesana
textil taquilea.

2.1:Adecuada gestin sobre

calidad de servicio turstico y
C
planificacin estratgica turstica.
2.2:Mejora de los conocimientos

de los prestadores de servicios
tursticos sobre buenas prcticas
2. Eficiente C
de gestin de servicios.
gestin en la
prestacin de los
servicios tursticos
2.3:Eficiente cultura turstica de
en la Isla Taquile la poblacin taquilea, sobre
C buenas practicas de gestion de
servicios tursticos.
2.4: Adecuada articulacin e

integracin de los recursos
C tursticos internos como un
producto completo.
2.5: Incremento del

C posicionamiento de Taquile como
recurso turstico en el mercado
turstico.
C Medios Complementarios

2. PLANTEAMIENTO DE ACCIONES Y SU RELACION
ACCIONES
MF 1.1: 1.1.1 Mejoramiento de los

E embarcaderos (sistema
Adecuadas condiciones de las constructivo con pilotes) en los
instalaciones para el
puertos de Alsuno, Salacancha y
embarque y desembarque de
C los turistas en los puertos de Chilcano.
la Isla. 1.1.2 Mejoramiento de los
E
embarcaderos (sistema
constructivo con bolsacreto) en
MF 1.2:Se crean los servicios los puertos de Alsuno, Salacancha
de sealizacin orientativa, y Chilcano.
C informativa e interpretativa
de la Isla Taquile y de su
1.2.1 Instalacin de sealtica
cultura. C turstica orientativa, informativa e
interpretativa.
MF1.3: Se crea la
infraestructura adecuada
1.3.1 Construccin de un centro
para la interpretacin del C
C de interpretacin.
proceso textil taquileo, la
informacin sobre la cultura,
recursos locales de Taquile.
1.4.1Mejoramiento de boletera,
mdulos de venta y servicios
MF1.4:Adecuado estado de C
higienicos con abastecimientos de
MPN 1: Necesarias y la infraestructura turstica, en servicios bsicos: luz, agua y
Adecuadas condiciones los puertos de la Isla, y desague.
de la infraestructura
C eficiencia en el
turstica en la Isla
Taquile abastecimiento de sus
servicios bsicos para la
prestacin de servicio de 1.5.1 Mejoramiento de los
atencin de calidad al turista. C senderos tursticos.
MF1.5:Eficientes condiciones
C
de los senderos de uso
turstico.
MF1.6:Adecuadas facilidades
para el descanso y la 1.6.1 Construccin de zonas de
C C
observacin del paisaje de la descanso y miradores en
Isla. senderos tursticos.
MF1.7:Adecuadas
1.7.1 Mejoramiento de la Plaza
C condiciones de la plaza C turstica de Taquile.
turstica principal de la Isla
Taquile.
MF1.8:Adecuada
infraestructura para la 1.8.1 Mejoramiento del Centro
C C
prestacin de servicio de Artesanal San Santiago.
exposicin y venta de la
artesana textil taquilea.

En el esquema anterior se observa la existencia de dos acciones mutuamente

excluyentes en relacin a las adecuadas condiciones de las instalaciones de embarque y
desembarque de turistas en la Isla (MF 1.1.), pudindose mejorar estos embarcaderos
de los puertos de Alsuno, Salacancha y Chilcano, siendo el sistema constructivo de
estos embarcaderos con pilotes de concreto armado(Accin 1.1.1.) o pudindose
mejorar estos embarcaderos de los puertos de Alsuno, Salacancha y Chilcano, siendo el
sistema constructivo de estos embarcaderos con bolsacreto(Accin 1.1.2.).
ACCIONES
MF 2.1: 2.1.1Campaas de sensibilizacin

C
de gestores de turismo.
2.1.2. Curso - taller de
C capacitacin en Planificacin
Adecuada gestin sobre estratgica de turismo.
C
calidad de servicio 2.1.3. Capacitacin en diseo de
turstico y planificacin C programas y circuitos tursticos
estratgica turstica. innovadores.
2.2.1 Campaas de
C sensibilizacin de prestadores
MF 2.2: de servicios tursticos.
2.2.2. Curso - taller de capacitacin
Mejora de los C en gestin de calidad turstica.
conocimientos de los 2.2.3. Capacitacin y
C prestadores de servicios C asistencia tcnica en gestin
tursticos sobre buenas empresarial de negocios tursticos.
prcticas de gestin de
MPN 2: Eficiente gestin
servicios.
en la prestacin de los
servicios tursticos en la 2.3.1 Talleres de capacitacin para
Isla Taquile C la poblacin en:
-Tecnicas de Atencion al Cliente
MF 2.3: Eficiente cultura
-Tecnicas Sanitarias en
turstica de la poblacin manipulacin de alimentos
C taquilea, sobre buenas -Buenas practicas para hoespedajes
practicas de gestion de en zonas rurales
servicios tursticos. 2.3.2. Campaas de sensibilizacin
C de pobladores en temas de
MF 2.4: Adecuada conciencia turstica.
articulacin e integracin
C
de los recursos tursticos
C 2.4.1. Capacitacion en gestin de
internos como un producto calidad en destinos tursticos.
completo.
MF 2.5: Incremento del 2.5.1. Promocin y difusin

posicionamiento de turstica de los nuevos y
C C
Taquile como recurso renovados atractivos tursticos de la
turstico en el mercado Isla Taquile.
turstico.
Para el grfico anterior no se presentan medio excluyentes.

3. AGRUPACION DE ACCIONES PARA EL PLANTEAMIENTO DE

ALTERNATIVAS DE SOLUCION
Cuadro 59: Agrupacin de Acciones
MEDIO PRIMER NIVEL 1
ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02
Necesarias y Adecuadas condiciones de la Necesarias y Adecuadas condiciones de la

1 1
infraestructura turstica en la Isla Taquile infraestructura turstica en la Isla Taquile
Adecuadas condiciones de las

instalaciones para el embarque y Adecuadas condiciones de las instalaciones
MF 1.1. MF 1.1.
desembarque de los turistas en los para el embarque y desembarque de los
puertos de la Isla. turistas en los puertos de la Isla.
1.1.1 Mejoramiento de los embarcaderos 1.1.1 Mejoramiento de los embarcaderos

(sistema constructivo con pilotes) en los (sistema constructivo con bolsacreto) en los
puertos de Alsuno, Salacancha y Chilcano. puertos de Alsuno, Salacancha y Chilcano.
Se crean los servicios de sealizacin Se crean los servicios de sealizacin

MF 1.2. orientativa, informativa e interpretativa de MF 1.2. orientativa, informativa e interpretativa de
la Isla Taquile y de su cultura. la Isla Taquile y de su cultura.
1.2.1 Instalacin de sealtica turstica 1.2.1 Instalacin de sealtica turstica
orientativa, informativa e interpretativa. orientativa, informativa e interpretativa.
Se crea la infraestructura adecuada para la Se crea la infraestructura adecuada para la

interpretacin del proceso textil taquileo interpretacin del proceso textil taquileo y
MF 1.3. MF 1.3.
y la informacin sobre la cultura y recursos la informacin sobre la cultura y recursos
locales de Taquile. locales de Taquile.
1.3.1 Construccin de un centro de
1.3.1 Construccin de un centro de
interpretacin y dos mdulos informativo-
interpretacin.
culturales.
Adecuado estado de la infraestructura Adecuado estado de la infraestructura

turstica, en los puertos de la Isla, y turstica, en los puertos de la Isla, y
MF 1.4. MF 1.4.
eficiencia en el abastecimiento de sus eficiencia en el abastecimiento de sus
servicios bsicos para la prestacin de servicios bsicos para la prestacin de
servicio de atencin de calidad al turista. servicio de atencin de calidad al turista.
1.4.1 Mejoramiento de boletera, mdulos de 1.4.1 Mejoramiento de boletera, mdulos de
venta, modulos informativos y servicios venta, modulos informativos y servicios
higienicos con abastecimientos de servicios higienicos con abastecimientos de servicios
bsicos: luz, agua y desague. bsicos: luz, agua y desague.
Eficientes condiciones de los senderos de Eficientes condiciones de los senderos de

MF 1.5. MF 1.5.
uso turstico. uso turstico.
1.5.1 Mejoramiento de los senderos tursticos. 1.5.1 Mejoramiento de los senderos tursticos.
Adecuadas facilidades para el descanso y la

MF 1.6. Adecuadas facilidades para el descanso y MF 1.6.
observacin del paisaje de la Isla.
la observacin del paisaje de la Isla.
1.6.1 Construccin de zonas de descanso y 1.6.1 Construccin de zonas de descanso y

miradores en senderos tursticos. miradores en senderos tursticos.

MEDIO PRIMER NIVEL 2

176
Grfico 11: Alternativa de Solucin 1
ESQUEMA DE SECUENCIA TURISTICA PARA LA ALTERNATIVA 1

A1. Secuencia de la Visita: Puerto Alsuno
Llegada a la Isla-Puerto de ingreso
principal a la Isla Taquile (Alsuno)
1.Mejoramiento del Embarcadero del Puerto, espacios
A. Secuencia de la Visita: Puerto pblicos receptivos y boletera.
A
Alsuno
2. Instalacin de sealtica turstica orientativa e
1.Mejoramiento del Embarcadero del Puerto, informativa.
espacios pblicos receptivos y boletera.
2. Instalacin de sealtica turstica B 3.Construccin de servicios higinicos pblicos
orientativa e informativa. B1. Recorrido hacia la Plaza del Pueblo
3.Construccin de servicios higinicos pblicos 4.Construccin de un centro de interpretacin.
4.Construccin de un centro de interpretacin. 1. Miradores y zona de descanso
5.Inicio de recorrido hacia la Plaza 2. Sealtica
5.Inicio orientativa
de recorrido haciaela
informativa
Plaza.
B. Recorrido hacia la Plaza del
Pueblo A1
C
1. Miradores y zona de descanso C. Plaza del Pueblo
E. Puerto
2. Sealtica deeChilcano
orientativa informativa
E 1. Mejoramiento de la Plaza del Pueblo
1. Mejoramiento de los espacios receptivos en D
B1 2. Mejoramiento del Centro Artesanal.
el Puerto (plaza receptiva)
D. Recorrido hacia la Plaza del Pueblo
2. Construccin de un modulo informativo.
1. A
1. Mejoramiento del sendero hacia la Puerto de
3.LSalida
Mejoramiento de la boletera
de la Isla-Puerto y servicios
de Chilcano Chilcano.
higinicos.
T
2. Construccin de miradores y zona de descanso.
ALTERNATIVA 1:
Se plantea el mejoramiento del PuertoAlsunoparadestacarlocomoPuertoPrincipal de Ingreso a la Isla Taquile. Este mejoramiento implica el mejoramiento de sus
plataformas de embarque, el espacio pblico receptivo (plaza receptiva), la boletera (la cual marca el inicio del recorrido, ya que tendr la funcin de controlar el
ingreso de turistas a la Isla, con el pago previo antes de iniciarse el recorrido interno a la Isla), los servicios higinicos, y la construccin de un Centro de
Interpretacin del Arte Textil de la Isla Taquile, con la finalidad de que el visitante pueda conocer del proceso de elaboracin de los productos textiles confeccionados
por los pobladores de la zona y pueda comprender el valor cultural y ancestral que tiene la textileria taquilea. Esta alternativa contempla tambin el mejoramiento
de los senderos, con la sealtica turstica orientativa respectiva, la cual direccionar al visitante hacia la Plaza del pueblo; en estos senderos en los que se construir
miradores y zonas de descanso, los cuales contendrn material informativo necesario, con la finalidad de mantener al turista motivado con la textileria taquilea y a
su vez disfrutara del paisaje natural de la Isla y del Lago Titicaca.

Al llegar a la Plaza del pueblo, los turistas podrn denotar el mejoramiento de la Plaza, la cual mantendr el argumento de la textilera, en la cual la poblacin
taquilea podr manifestar su cultura a travs de sus danzas tpicas, con el fin de brindarle al turista una mejor experiencia en la Isla. Asimismo podr apreciar en la
Plaza el mejoramiento del Centro Artesanal, el cual contar con los ambientes adecuados para la venta de la textilera taquilea. Una vez terminado su recorrido en
la plaza pueden dirigirse hacia el Puerto de Chilcano, para lo cual se plantea el mejoramiento del sendero y las escalinatas, aportando con zonas de descanso y
miradores hasta llegar a una anteplaza receptiva con caractersticas de ser mirador y, donde ya el turista puede descansar y luego pasar por el modulo informativo
en el cual le sele har manifiesto al turista sobre los recursos tursticos internos con los que cuenta la Isla, con la finalidad de motivarlo a que pueda volver a visitar
la Isla. Luego de esto el turista puede enrumbar de regreso a la ciudad de Puno.
Para los turistas que optan por pernoctar, se plantea dos circuitos tursticos internos, como lo son: un circuito que integre los sitios arqueolgicos ms importantes de
la Isla y un circuito hacia la Playa Collata, para ambos casos se plantea el mejoramiento slo de los senderos que dirigen hacia estos recursos, mas no se amerita la
intervencin en los mismos sitios arqueolgicos. Para los senderos se considera la instalacin de sealtica orientativa e informativa que permita el guiado e
informacin del turista, la cual guardar la relacin con el entorno rural de la Isla. Para el Saneamiento Fsico Legal de los terrenos a intervenir en el proyecto, se
adjunta una ficha padrn en el Anexo 2.(Ver Anexo 2)
Grfico 12: Alternativa de Solucin 2
ESQUEMA DE SECUENCIA TURISTICA PARA LA ALTERNATIVA 2
A
C. Plaza del Pueblo Llegada a la Isla por el
E. Puerto de Chilcano Puerto de Salacancha
1. Mejoramiento de la Plaza del Pueblo.
2. Mejoramiento del Centro Artesanal,
1. Mejoramiento de los
contemplando salas interpretativas del
espacios receptivos en el
arte textil taquileo. A. Puerto Salacancha
Puerto (plaza receptiva) B
D. Plaza del Pueblo C
1.Mejoramiento del
2. Construccin de un modulo
1. Mejoramiento del sendero Embarcadero del Puerto,
informativo.
hacia la Puerto de Chilcano. espacios pblicos receptivos
B. Recorrido hacia la y boletera.
3. Mejoramiento de la boletera
2. Construccin de miradores y
Plaza del Pueblo 2. Instalacin de sealtica
y servicios higinicos.
zona de descanso. turstica orientativa e
D 1. Miradores y zona de informativa.
descanso 3.Construccin de servicios
E 2. Sealtica orientativa e higinicos pblicos
informativa 4.Construccin de un
Salida de la Isla-Puerto de Chilcano modulo informativo
5.Inicio de recorrido hacia
la Plaza

2. ALTERNATIVA 2:
Se plantea el mejoramiento del Puerto Salacancha para inicio de este circuito. Esta alternativa consiste en mejorar el embarcadero de Salacancha conjuntamente con el
mejoramiento de sus instalaciones como: el espacio pblico receptivo, la boletera (la cual marca el inicio del recorrido, ya que tendr la funcin de controlar el ingreso de
turistas a la Isla, con el pago previo antes de iniciarse el recorrido), los servicios higinicos y la construccin de un mdulo de informacin turstico, el cual tendr la
funcin de mostrar a los turistas los recursos tursticos con los que cuenta la Isla, as como tambin sus manifestaciones culturales y, toda la informacin necesaria que le
permita involucrarse con la realidad cultural de la Isla Taquile. Luego de esto, podr dirigirse hacia la Plaza, para lo cual se plantea el mejoramiento del sendero y la
instalacin de sealtica turstica orientativa. Se contempla el mejoramiento del Centro Artesanal el cual incluir salas de interpretativas del Arte Textil en el primer nivel y
la venta de la produccin textil en el segundo nivel. Una vez llegados a la Plaza podr realizar las mismas actividades que la alternativa 1 hasta su salida de la Isla por el
Puerto de Chilcano. Asimismo se plantean los dos circuitos internos mencionados en la Alternativa 1.

ANEXOS

Segundo Informe - Levantamiento de Observaciones

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Segundo Informe - Levantamiento de Observaciones

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ESTUDIO DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS DE LA ISLA TAQUILE

ELABORACIN DE ESTUDIO DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURSTICOS DE LA ISLA

SEGUNDO INFORME: ASPECTOS GENERALES E

CONSORCIO PUNO ENERO 2013

CAPITULO II: IDENTIFICACION DEL PROYECTO

VI. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL 32

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

B. DIAGNSTICO DE LOS OPERADORES Y PRESTADORES DE SERVICIOS

VIII. OBJETIVO DEL PROYECTO: MEDIOS Y FINES 167

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

I. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

I. NOMBRE DEL PROYECTO

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO

El nombre del proyecto se deriva del siguiente anlisis; basndonos en la intervencin

Qu se va a Cul es el servicio a Qu recurso o Dnde se

II. LOCALIZACION Y UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra localizado en:

- Por el norte, con la Regin de Madre de Dios

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

Ilustracin 1: Mapa de Localizacin de Puno en el Per

(Fuente: Mapas Puno-Guas Tursticas)

Su extensin territorial es de 71,999.00 Km2, que representa el 5.6 de la superficie

La Cordillera Carabaya y Volcnica cruzan el departamento de Este a Oeste formando un

Su clima en la regin andina es fro y seco, con temperaturas de 5 y 13C y en la selva el

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

La Isla de Taquile, se extiende sobre 5.5 km de largo y 1.5 Km en su parte ancha.

Ilustracin 2: Mapa de Ubicacin del rea de Estudio del Proyecto

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

III. UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA

La Unidad Formuladora responsable de la elaboracin del perfil es PLAN COPESCO

UNIDAD FORMULADORA: PLAN COPESCO NACIONAL

Sector Ministerio de Comercio Exterior y Turismo-MINCETUR

Directora Ejecutiva Sra. Anfossi Miranda Mara Susana

Direccin Jr. Glvez Barrenechea 290-Corpac-San Isidro-Lima

Telfono 5136100 2400, Fax: 5136100-2402

Se ha identificado las siguientes Unidades Co-Ejecutoras para la ejecucin del proyecto.

- El responsable propuesto para la ejecucin del COMPONENTE 1:Adecuada

- En cuanto al COMPONENTE 2: Eficiente Gestin y Prestacin de los

Asimismo se identifica a Cenfotur como institucin Co-Ejecutora para la eficiente

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

2.1 Componente 01: Adecuada infraestructura turstica en la Isla

2.2 Componente 02: Eficiente Gestin y Prestacin de los Servicios

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

Sector Municipalidad del Centro Poblado de Taquile

Responsable Sr. Alcalde Zenn Tipo Quispe

IV. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

Categorizacin de los beneficiarios

Beneficiarios Directos:Son los Turistas Nacionales y Extranjeros, que visitan la

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

Beneficiarios Indirectos: Son las Entidades pblicas, gubernamentales y

A continuacin se realiza una breve descripcin de las entidades ms importantes

1. Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR):

4. Direccin Nacional de Desarrollo Turstico del MINCETUR:

Para el proyecto la Direccin Nacional de Desarrollo Turstico, cuenta con el Programa

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013

5. Direccin Nacional de Artesana del MINCETUR:

La Direccin Nacional de Artesana, est ejecutando un plan estratgico de desarrollo de

8. Direccin Regional de Cultura - Puno

CONSORCIO PUNO AGOSTO 2013