MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL EJE DE INTEGRACIN VIAL
NORTE, ENTRE LA INTERSECCIN AV. LAS TORRES - VA PE-34A, HASTA LA INTERSECCIN AV. ITALIA AV. AVIACIN, EN LOS DISTRITOS DE YURA Y CERRO COLORADO, PROVINCIA DE AREQUIPA - REGIN AREQUIPA
1. GENERALIDADES
a) LOCALIZACION
Ubicacin del Proyecto.
Regin : Arequipa Provincia : Arequipa Distrito (s). : Cerro Colorado - Yura. Regin Geogrfica : Sierra. Altitud : 2293 a 2254 msnm
2. ANTECEDENTES
Las autoridades competentes desde gestiones anteriores, han mostrado
preocupacin por intercomunicar a los Distritos, Anexos, pueblos y dems localidades en vas de desarrollo, de la provincia de Arequipa, para as favorecer la integracin, social y cultural de la poblacin involucrada directa e indirectamente.
Mediante Informe Oficio N 835-2016-GRA/SGFPI de fecha 12/12/16, el Gobierno
Regional de Arequipa remiti al Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento, el estudio a nivel de perfil del PIP. Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Eje de Integracin Vial Norte, Entre la Interseccin Av. Las Torres - Va PE-34a, Hasta la Interseccin Av. Italia - Va Evitamiento, en los Distritos de Yura y Cerro Colorado, Provincia de Arequipa - Regin Arequipa, cdigo SNIP 371182, solicitando su evaluacin en el marco del Sistema Nacional de Inversin Pblica.
Mediante Correo electrnico de fecha 02/01/2017, el Ministerio de Vivienda
Construccin y Saneamiento en calidad de evaluadores del PIP. en mencin remite al GRA un conjunto de observaciones relacionado al estudio de pre inversin.
El Gobierno Regional de Arequipa Mediante Oficio N 042-2017-GRA/SGFPI de
fecha 16/01/2017 remite al Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento el estudio a nivel de perfil reformulado, para su evaluacin en el marco de la normatividad del SNIP
El Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento mediante Informe Tcnico
N08-2017/VIVIENDA-OGPP-OI de fecha 19/01/2017, en concordancia con lo establecido en el literal (C), numeral 16.3 del artculo 16 de la Directiva N 001- 2011-EF/68.01, da su pronunciamiento respecto al a evaluacin del PIP como OBSERVADO, principalmente la observacin N 1 de citado Informe de Vivienda de la OPI que PRECISA necesario analizar tcnicamente.
La prolongacin del tramo 1 de la Avda. Italia hasta la interseccin con la
Avda. Aviacin, de tal forma que le permita una adecuada conectividad del transporte urbano con el centro de la ciudad de Arequipa y evitar as congestionamientos en el cruce de la Avda. Italia y la Avda. Evitamiento.
Debido a la observacin citada y de las reuniones de coordinacin con las
entidades involucradas se plantea la inclusin de nuevo tramo (T 4), con lo cual implica realizar diseos y anlisis de los Intercambio Vial en dos puntos crticos: Entre la Va Evitamiento y la Av. Italia, as como en la Av. Aviacin y la Av. Italia.
3. ALTERNATIVA PROPUESTA DE INTERCAMBIO VIAL ENTRE LA
AV. ITALIA Y AV. AVIACIN
3.1. INTERCAMBIO AV. ITALIA AV. AVIACIN (PROPUESTA 01)
3.1.1 EL SISTEMA VIAL DEL INTERCAMBIO SE DESARROLLA
DE LA SIGUIENTE MANERA:
Por la va principal ingreso a la Av. Italia desde la Av. Aviacin
El primer ingreso a la nueva va (Av. Italia), ser por el carril de subida
de la Av. Aviacin, que se abre a 4 carriles. Mediante una rampa de 2 carriles, que elevara un puente de 6 mt. De altura aproximadamente, pasando por encima del corredor exclusivo del SIT, la lnea frrea y el carril de bajada de la Av. Aviacin, Saliendo a la va principal de la Av. Italia. El segundo y tercer ingreso a la nueva va (Av. Italia), ser por el carril de baja de la Av. Aviacin, que segn el SIT tendr 3 carriles. Mediante la calle S/N y la calle Ica, ubicados perpendicularmente a la izquierda del carril de bajada de la Av. Aviacin, tendrn un solo sentido, dando acceso a la va principal de la Av. Italia.
Por la va principal ingreso a la Av. Aviacin desde la Av. Italia
El ingreso principal a la Av. Aviacin, ser por el carril de salida de la
Av. Italia, en 2 carriles. Que interceptara al carril de bajada de la Av. Aviacin, en un Angulo de 150 aproximadamente.
La posibilidad de Ingreso al carril de subida de la Av. Aviacin se dar
median un los intercambios propuestos en la misma Av. Aviacin. 3.2. INTERCAMBIO AV. ITALIA AV. AVIACIN (PROPUESTA 02)
3.2.1 EL SISTEMA VIAL DEL INTERCAMBIO SE DESARROLLA
DE LA SIGUIENTE MANERA:
Por la va principal ingreso a la Av. Italia desde la Av. Aviacin
El ingreso principal a la nueva va (Av. Italia), ser mediante el
intercambio vial propuesto en la salida del Aeropuerto en la Av. Aviacin, utilizndose la va existente perpendicular al carril de bajada de la Av. Italia (calle Ica), por el cual se aperturara dos carriles de un solo sentido, los cuales se bifurcaran en dos salidas el primero a la derecha que conectara a la va principal de la Av. Italia, y el segundo a la izquierda que llevara a la va de 2 carriles en un solo sentido de 14 m de seccin de la Av. Italia, que evacua el trnsito a la Av. Aviacin.
Por la va principal ingreso a la Av. Aviacin desde la Av. Italia
El ingreso principal a la Av. Aviacin, ser por el carril de salida de la
Av. Italia, en 2 carriles. Que interceptara al carril de bajada de la Av. Aviacin, en un Angulo de 150 aproximadamente.
La posibilidad de Ingreso al carril de subida de la Av. Aviacin se dar
median un los intercambios propuestos en la misma Av. Aviacin. 3.3. INTERCAMBIO AV. ITALIA AV. AVIACIN (PROPUESTA 03)
3.3.1 EL SISTEMA VIAL DEL INTERCAMBIO SE DESARROLLA
DE LA SIGUIENTE MANERA:
Por la va principal ingreso a la Av. Italia desde la Av. Aviacin
El ingreso y salida a la nueva va (Av. Italia), ser mediante el
intercambio vial propuesto en la salida del Aeropuerto en la Av. Aviacin, utilizndose la va existente perpendicular al carril de bajada de la Av. Italia (pasaje aviacin), por el cual se aperturara los 4 carriles en ambos sentidos (seccin completa de 32.40 ml.), los carriles de ingreso se bifurcara en dos salidas, uno de 2 carriles que girara hacia la derecha, en sentido de ingreso a la Av. Italia. La segunda salida girara hacia la izquierda en sentido de la salida de la Av. Italia.
La salida de la Av. Italia hacia la Av. Aviacin se dar por la misma va
planteada y por la misma Av. Italia, en su tramo de 2 carriles, en la primera se girara hacia la izquierda en sentido del pasaje Aviacin, el cual desembocara en el intercambio vial de la salida del Aeropuerto. La segunda ser la continuacin de la Av. Italia en su segmento de dos carriles y tendr su desembocadura en la Av. Avician.