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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERA DE MINAS, GEOLOGA Y CIVIL


ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE INGENIERA DE
MINAS

RELLENO EN MINAS

Asignatura : Proyecto de Tesis

Ayacucho Per
2016
21

DEDICATORIA

Este trabajo lo dedico a usted


ingeniero por su enseanza, y
por su labor en la formacin
de un buen ingeniero de minas
21

INDICE

DEDICATORIA...........................................................................................................................2
INTRODUCCION.......................................................................................................................5
CAPTULO I..............................................................................................................................6
1. RELLENO EN MINAS.........................................................................................................6
1.1. FUNCIONES GEOMECNICAS....................................................................................6
1.2. SELECCIN DEL MATERIAL DE RELLENO.....................................................................7
1.3. TIPOS DE RELLENO....................................................................................................7
CAPITULO II.............................................................................................................................8
2. RELLENO DETRTICO.........................................................................................................8
2.1. CARACTERISTICAS DE UN BUEN RELLENO DETRITICO................................................8
2.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS........................................................................................9
2.3. RELLENO DETRITICO CEMENTADO............................................................................9
CAPITULO III..........................................................................................................................10
3. RELLENO HIDRULICO....................................................................................................10
3.1. ELEMENTOS CONSTITUYENTES................................................................................10
3.2. VENTAJAS DEL RELLENO HIDRAULICO.....................................................................11
3.3. DESVENTAJAS DEL RELLENO HIDRAULICO...............................................................11
3.4. PARAMETROS DE DISEO DEL RELLENO HIDRAULICO.............................................12
3.5. ANALISIS GRANULOMTRICO..................................................................................12
3.6. PROCEDIMIENTO DEL ANLISIS GRANULOMTRICO...............................................13
3.7. TABLA GRANULOMTRICA......................................................................................13
3.8. CURVA GRANULOMTRICA.....................................................................................14
3.9. PROPIEDADES FSICAS.............................................................................................14
3.10. PROPIEDADES HIDRULICAS:..................................................................................16
CAPITULO IV..........................................................................................................................20
4. RELLENO EN PASTA.........................................................................................................20
4.1. ELEMENTOS CONSTITUYENTES:...............................................................................20
21
4.2. PARMETROS DE DISEO:......................................................................................21
4.3. PARMETROS DE DISEO:......................................................................................21
4.4. AJUSTE DE DISEO:.................................................................................................24
4.5. TRANSPORTE DE RELLENO......................................................................................24
4.6. VENTAJAS DEL RELLENO EN PASTA..........................................................................24
4.7. DESVENTAJAS DEL RELLENO EN PASTA....................................................................25
4.8. PROPORCIONES DE LA MEZCLA...............................................................................25
CONCLUSIONES......................................................................................................................26
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA..................................................................................................27
21

INTRODUCCION

Este presente trabajo consiste en la recoleccin de datos de rellenos mineros, tipos de


relleno y algunos clculos que son considerados en la utilizacin de relleno para su
eleccin y su uso en los diferentes mtodos en la que se requiere este procedimiento, y
para fines acadmicos, como datos adicionales en la elaboracin de una tesis.

Captulo I.- Este captulo se concepta lo que es el relleno de minas, sus aspectos
principales que se consideran y lo que se debe evaluar como son las
funciones Geomecnica, seleccin del material, etc.

Captulo II.- En este captulo se detalla las caractersticas, ventajas y desventajas, etc.
Del relleno Dendrtico.

Captulo III.- En este captulo se detalla las caractersticas, ventajas y desventajas,


parmetros de diseo, propiedades fsicas y qumicas, etc. Del relleno
Hidrulico.

Captulo IV.- En este captulo se detalla las elementos constituyentes, parmetros de


diseo, proporciones de mescla, etc. Del relleno en Pasta.
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CAPTULO I

1. RELLENO EN MINAS

El relleno se define como material que sustituye al mineral arrancado en los mtodos de
explotacin, principalmente en los mtodos Corte y Relleno Ascendente (Over Cut and Fill),
Corte y Relleno Descendente (Under Cut and Fill), y en menor proporcin en algunos otros
mtodos de explotacin.

El relleno se introduce en los lugares explotados de la mina y es utilizado como sostenimiento


para seguir explotando los diferentes niveles o subniveles de explotacin, sirve para proteger la
superficie exterior de hundimientos rpidos y excesivos, para reducir la presin del terreno y
proteger las excavaciones, para prevenir la generacin de incendios, y la acumulacin de gases
en las excavaciones. A dems de generar otros beneficios indirectos como evitar las
escombreras, disminuir la cantidad de relave en las relaveras, etc.

El relleno es un material que est constituido por una variada granulometra, podemos
encontrar partculas de varios centmetros de dimetro hasta los micrones, los materiales
deben de ser de fcil adquisicin (costo, disponibilidad y cercana).

El trmino relleno incluye todos los pasos que se dan para rellenar las excavaciones hechas
en las estructuras mineralizadas como mantos, clavos, vetas anchas, stock work, etc.,
(depsitos minerales). Es una parte del sistema de Minado. El relleno se coloca
inmediatamente despus de que se han hecho las excavaciones, voladura y limpieza 1.

1.1. FUNCIONES GEOMECNICAS


Como sostenimiento para seguir explotando los diferentes niveles o subniveles de
explotacin.
Previene la generacin de incendios, y la acumulacin de gases en las excavaciones.
Protege la superficie exterior de hundimientos rpidos y excesivos.
Reduce la presin del terreno y proteger las excavaciones.

1.2. SELECCIN DEL MATERIAL DE RELLENO


La seleccin del material de relleno est en funcin de varios factores, tales como el tipo de
relleno que se pretende emplear y su disponibilidad es necesario contar con la cantidad

1 RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de minas. Disponible
en https://es.scribd.com/document/153088328/Relleno-de-Mina
21
necesaria de material de relleno en tiempo y forma, de lo contario se detendr el ciclo de
minado. Es importante considerar si el tipo de relleno necesita recibir un tratamiento previo a
ser colocado en los espacios vacos dejados por las labores de las explotaciones mineras,
tomando en cuenta el costo del tratamiento y de las instalaciones necesarias para llevarlo a
acabo. Con la finalidad de reducir el costo de transporte y colocacin del relleno, en lo posible,
la fuente de donde se obtiene el relleno debe encontrarse lo ms cercano posible a la mina. Se
debe considerar las caractersticas de resistencia y alterabilidad del material despus de que ha
sido colocado dentro de los espacios vacos, ya que este material ser nuestro piso durante el
tiempo que dure la explotacin del yacimiento.

1.3. TIPOS DE RELLENO


Rellenos detrtico o de Roca (rock fills)
Rellenos hidrulicos (slurry fills)
Relleno tipo pasta (paste fill)

TABLA Nro. 01: Tipos de Relleno

FUENTE: Relleno de Mina Enfoque Geomecnico - Sammy Lucano Polo - Mecnica de Rocas II

FIGMM-UNI

CAPITULO II

2. RELLENO DETRTICO

Se llama relleno detrtico o rocoso al material generalmente procedente de las labores mineras
subterrneas excavadas en terreno estril (desmonte). Rellenar los tajeos con relleno detrtico
21
resulta un procedimiento caro, porque implica excavar el material detrtico o aluvial de una
cantera, luego transportarlo hasta la superficie de la mina, donde se lanza por gravedad al sub
suelo. Este relleno, ya en el interior de la mina, requiere ser transportado horizontalmente
repartindose en diferentes direcciones segn se requiera a partir del Fill-Pass hasta los
tajeos en explotacin. Esta distribucin de material es muy laboriosa, se calcula que llega a
consumir el 30 % del tiempo del personal del tajeo, en muchos casos el piso no es uniforme y
como consecuencia se produce una mayor dilucin 2.

FUENTE: Blog Minero

2.1. CARACTERISTICAS DE UN BUEN RELLENO DETRITICO


Que el material de relleno se encuentre disponible en cantidad suficiente dentro del rea
de la mina.
Que se pueda obtener rpidamente. Que se pueda preparar y que se pueda colocar
dentro de la excavacin, al costo ms bajo posible.
Que se pueda colocar sin entorpecer las dems operaciones de produccin.
Que posea algunas propiedades cohesivas.
Que produzca una superficie de trabajo nivelada y consistente, capaz de soportar el peso y
el trnsito de equipos mviles.
Que en todo su conjunto sea un material de bajo costo.

2.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS


TABLA Nro. 02: Comparacin de Ventajas y Desventajas

2 Relleno de Mina Enfoque Geomecnico - Sammy Lucano Polo - Mecnica de Rocas II FIGMM-UNI.
Disponible en https://es.scribd.com/doc/112867223/Relleno-de-Mina-Enfoque-Geomecanico.
21

FUENTE: RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de


minas.

2.3. RELLENO DETRITICO CEMENTADO


En el relleno con rocas cementadas originalmente se echaba una capa de cemento encima del
relleno. Hoy en da se hecha un lodo de cemento al relleno detrtico antes(o a medida) que el
tajeo se va rellenando, dicho cemento es aproximadamente el 2.5 % de los detritus.

El ratio ptimo de agua/cemento esta en relacin de 0.8 a 1, en la practica el contenido de


agua puede bajar cuando la roca es hmeda 3.

FUENTE: Blog Minero

3 RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de minas. Disponible
en https://es.scribd.com/document/153088328/Relleno-de-Mina
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CAPITULO III

3. RELLENO HIDRULICO

El relleno hidrulico es el material de relleno solido mezclado con agua para ser transportado
por tuberas, desde el lugar de procedencia del relleno (Planta de relleno) hasta los tajeos de
produccin.

Este medio de transporte por tubera en suspensin acuosa, se realiza con la finalidad de
incrementar la productividad y disminuir los costos. La proporcin de mezcla de solido con
lquido va normalmente en el rango de 1:1 hasta 1:3.5. Los slidos para este tipo de relleno
pueden provenir de canteras que han pasado por un proceso de seleccin granulomtrico o
simplemente de los relaves cicloneados. La operacin consiste en captar los relaves de la planta
concentradora, clasificarlos de acuerdo al tamao de las partculas los cuales deben poseer
ciertas caractersticas que permitan su transporte en suspensin como pulpas a travs de una
red tuberas hasta los espacios vacos de las labores. Esta mezcla es transportada por gravedad
a travs de tuberas de 4 de dimetro, obteniendo su presin por diferencias de cotas. Los
espacios explotados se cubren en un 85% a 90%, lo cual permite sostener la mina, mitigar el
polvo, gases e incendios4.

3.1. ELEMENTOS CONSTITUYENTES


Arenas-Relaves (underflow)
Agua

FUENTE: Blog Minero

3.2. VENTAJAS DEL RELLENO HIDRAULICO5

4 RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de minas. Disponible
en https://es.scribd.com/document/153088328/Relleno-de-Mina
5 RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de minas. Disponible
en https://es.scribd.com/document/153088328/Relleno-de-Mina
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La obtencin de relave es gratuita, debido a que los costos de produccin de material a
transportar son cargados a la planta concentradora.
Los costos de operacin y mantenimiento son bajos.
El transporte por tuberas es ms eficiente, gil y flexible, velos y econmico que el
transporte por detritus por echaderos y locomotoras.
Las operaciones de explotacin se ven agilizadas por una reduccin en el ciclo de minado.
El relleno puesto en el vaco busca su nivel en un plano horizontal por ser un fluido,
evitando es esparcimiento manual o mecnico.
Ofrece resistencia al desplazamiento de las cajas; siendo el relleno una pulpa ocupa los
intersticios de los vacos, ocupando esos espacios que con el relleno detrtico no se logra
alcanzar, adems la porosidad es menor en el relleno hidrulico que en el relleno
empleando detritus.
Reduce el volumen de relave a ser almacenado en superficie por el hecho de emplear
parte del relave previamente clasificado disminuyendo as los costos de almacenamiento.
Disminuye el periodo no productivo durante el ciclo de minado.
Disminuye la cantidad de personal y maquinaria durante la operacin de relleno.
Reduce la cantidad de polvo en las labores y se mantiene fresco el ambiente.
Ofrece un piso nivelado y resistente sobre todo para equipos sobre neumticos.
Ayuda a la estabilidad en techos de tajeos invertidos, mtodo de corte y relleno
descendente, donde se determina las cargas que debe soportar y si ser necesario el
empleo de componentes cementantes.
La carga esttica se convierte en energa potencial, permitiendo transportar el relleno
horizontalmente con la energa ganada en la cada vertical.
Los tajeos son rellenados entre un 85 % a 90 %.

3.3. DESVENTAJAS DEL RELLENO HIDRAULICO


Las cunetas deben estar en ptimas condiciones, ya que el promedio de agua enviado con
el relleno hidrulico es de 110 GPM.
Los finos de relleno son arrastrados en la filtracin y depositados en las cunetas
obstruyndolas, y en galeras ocasionando problemas en el transporte de las labores.
Obstruccin y atoramiento de las tuberas por altas densidades de la pulpa, por roturas de
tuberas o desacoples de los mismos.
Fugas en las tuberas por desgaste de las mismas, o en las conexiones de tuberas mal
aseguradas.
Posibles fugas de relleno hidrulico por rotura del yute de retencin o rotura de los
puntales de soporte de barreras.
Cuando el relleno empleado es relave y est parcialmente rellenado, la oxidacin eleva la
temperatura y produce el desprendimiento de SO2.
El mantenimiento de las bombas y red de tuberas, requiere de personal capacitado.

3.4. PARAMETROS DE DISEO DEL RELLENO HIDRAULICO


21
Para poder disear la composicin del relleno hidrulico es necesario conocer que resistencia
requerimos de este, segn esto los factores que van a ser determinantes son por ejemplo, la
composicin granulomtrica, la velocidad de percolacin, el coeficiente de uniformidad, la
velocidad critica, etc. Que los analizaremos uno a uno a continuacin:

3.5. ANALISIS GRANULOMTRICO


El propsito de este anlisis es someter al material de relleno a un proceso de clasificacin de
acuerdo al tamao del solido mediante mallas a fin de poder obtener las propiedades fsicas de
la pulpa. Por este procedimiento el tamao de partcula se asocia al nmero de aberturas que
tiene el tamiz por pulgada lineal.

El parmetro bsico para efectos de los estudios de transporte de slidos por tuberas, es el
tamao mximo promedio de las partculas y que generalmente se considera el dimetro
conocido como d60, que viene a ser el dimetro de la partcula cuyo porcentaje, en peso, que
es retenido o que pasa, en el anlisis granulomtrico, es a 60 %.

En el caso de relleno hidrulico este anlisis se suele hacer sobre el material que resulta del
cicloneado de relave minero (underflow) que es el material del cual no se conoce las
caractersticas de sus partculas, ya que los dems componentes que se incorporan al relleno
hidrulico se hacen bajo la posibilidad de controlar las caractersticas de las partculas 6.

3.6. PROCEDIMIENTO DEL ANLISIS GRANULOMTRICO


Para su realizacin se utiliza una serie de tamices con diferentes dimetros que son
ensamblados en una columna. En la parte superior, donde se encuentra el tamiz de mayor
dimetro, se agrega el material original (suelo o sedimento mezclado) y la columna de tamices
se somete a vibracin y movimientos rotatorios intensos en una mquina especial. Luego de
algunos minutos, se retiran los tamices y se desensamblan, tomando por separado los pesos de
material retenido en cada uno de ellos y que, en su suma, deben corresponder al peso total del
material que inicialmente se coloc en la columna de tamices

6 Wikipedia la enciclopedia libre clasificacin Granulomtrica. Disponible en


https://es.wikipedia.org/wiki/Clasificaci%C3%B3n_granulom%C3%A9trica
21

FUENTE : Foto de Tamices - Wikipedia

3.7. TABLA GRANULOMTRICA

FUENTE: EL Blog de Ingeniero Civil

3.8. CURVA GRANULOMTRICA


21

FUENTE:
RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de
minas.

3.9. PROPIEDADES FSICAS.


Coeficiente de uniformidad.

El coeficiente de uniformidad es funcin exclusiva de la granulometra del material de


relleno, su clculo se hace en base a la representacin grfica de la distribucin
granulomtrica del material de relleno, Allen Hazen propuso el coeficiente de
uniformidad por

D60
Cu=
D10

D60: Dimetro de la partcula ms grande que se encuentra en el 60% de la fraccin


acumulada (-) del relave.

D10: Dimetro de la partcula ms grande que se encuentra en el 10% de la fraccin


acumulada (-) del relave.

Por la experiencia sobre la operacin de relleno hidrulico los valores del coeficiente
de uniformidad comprendidos entre 5 y 7 dan los mejores resultados.

Gravedad especifica de los slidos (Gs)


21

Esta propiedad fsica se determina en la mina, ya sea para material de relleno o para
trozos de relleno cementado extrado de la labor, la gravedad especfica de los slidos
en general va alrededor de 3.5.

La gravedad especifica de los slidos para un trozo de relleno cementado extrado de


la labor, se determina mediante:

Peso en el Aire
Gs=
Peso en el AirePeso en el Agua

Densidad de la pulpa (Gp)

Es determinada ya sea por un densmetro o por registro de peso y volumen, por


ejemplo se tiene:

Cerro de Pasco : 1777 gr/ Lt.


Morococha : 1600 gr/ Lt.
Andaychagua : 1738 gr/ Lt.

Porcentaje de slidos en peso (%Sp)

Con este parmetro se determina las caractersticas de peso en la pulpa de descarga y


viene dado por la siguiente relacin.

100 Gs(Gp1)
Sp=
Gp(Gs1)

Porcentaje de slidos en volumen (%Sv)

Parmetro que determina las caractersticas de volumen de pulpa y que est dado
por la siguiente relacin:
Gp1
Sv=100
Gs1

3.10. PROPIEDADES HIDRULICAS:


Velocidad de percolacin (Vp)

Llamado tambin coeficiente de permeabilidad, es un fenmeno que consiste en la


circulacin rpida o lenta de un volumen determinado de agua a travs del relleno en
una unidad de tiempo.

El coeficiente de uniformidad y la velocidad de percolacin estn relacionados entre


s, guardando una proporcionalidad inversa expresada en la siguiente relacin:
21
2
6
(
Vp= D 10
10 )
En el caso de relleno hidrulico la velocidad de percolacin vara normalmente en un
rango de 3 y 20 cm/Hr. Los valores menores o mayores acarrean perjuicios.
Velocidades inferiores a 3 cm/Hr. Ocasionan una eliminacin de agua muy lenta,
demorando el ingreso del personal a la labor.

LOS VALORES PERMISIBLES DE LA VELOCIDAD DE PERCOLACION PARA RELLENO


HIDRULICO SE RESUMEN EN LA SIGUIENTE TABLA:

FUENTE: RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de


relleno de minas.

La velocidad de percolacin no es un parmetro importante en el caso de relleno


hidrulico cementado ya que en el fraguado el cemento absorbe parte del agua lo
que ocasiona que tenga velocidades inferiores a las mencionadas para el caso de
relleno hidrulico y que por lo tanto varan segn el contenido de cemento. A fin de
dar ejemplo de cmo varia la velocidad de percolacin en el caso de relleno
hidrulico cementado se muestra el siguiente grfico:

VELOCIDAD DE PERCLACION EN FUNCION DEL CONTENIDO DE CEMENTO


21

FUENTE: RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de


relleno de minas.

Consideraciones de Diseo

El diseo consiste en encontrar una curva granulomtrica de arena o material de


relave que junto a una cantidad de agua se comporte como una pulpa de fcil
manejo a travs de caeras y ductos de vaciado

Los parmetros a considerar en l diseo de la curva granulomtrica a ser utilizada


en la pulpa debe considerar lo siguiente:
21
Parmetros a Considerar7.

El tamao mximo y su volumen de material grueso que puede ser


transportado sobre la velocidad crtica de transporte.

El tamao mnimo y su volumen que permitir un drenaje adecuado.

Tambin las partculas de mayor tamao aumentan el desgaste de los ductos


de transporte exponencialmente.

La fraccin de material fino influir en la velocidad a la cual se puede drenar la


pulpa para vaciar el exceso de agua.

La velocidad de drenaje del exceso de agua debera ser no menor a 3 cm/hr ni


mayor a 20 cm/hr.

El Cu de preferencia deber estar en el rango de 5 a 7.

La cantidad mxima de finos para evitar licuefaccin producto de potenciales


cargas dinmicas es de 8% en peso de material bajo 20 micrones (lamas) u 800
mallas (underflow).

Resistencia de los Rellenos8.

El ngulo de friccin aparente depende de la angulosidad de los fragmentos de


arena y su compactacin

El ndice de huecos de rellenos hidrulicos es del orden de 70%. Lo cual implica


una densidad de 1,6.

El ngulo de friccin de falla es de 37 grados

No se considera cohesin ya que es arena suelta. Sin embargo en realidad


como la arena est hmeda se cohesin aparente debido a la succin producida
en los poros y capilares

En estas condiciones la altura mxima de relleno que se puede mantener


estable es de 3-4 m

Resistencia de Relleno Hidrulico Cementado:

7 Relleno de Mina Enfoque Geomecnico - Sammy Lucano Polo - Mecnica de Rocas II FIGMM-UNI.
Disponible en https://es.scribd.com/doc/112867223/Relleno-de-Mina-Enfoque-Geomecanico
8 Relleno de Mina Enfoque Geomecnico - Sammy Lucano Polo - Mecnica de Rocas II FIGMM-UNI.
21
Para aumentar la cohesin del relleno se incorpora cemento en la pulpa de
modo de mejorar sus condiciones de resistencia.

La resistencia de un relleno con cemento est dada como funcin del


contenido de cemento y el tiempo de curado por la siguiente relacin.

c= A+BC 2 logt KPa


A=30
B=5
21
CAPITULO IV

4. RELLENO EN PASTA

Se define como una masa pastosa capaz de ser bombeada y transportada a travs de tuberas,
compuesta de partculas finas (relave), cemento, agua y un elemento qumico llamado
floculante. Es una mezcla homognea que no se segrega y cumple los requerimientos de
resistencia para la que fue diseada.

La pasta es una mezcla de agua con slidos de alta densidad que contiene abundante partcula
fina con un bajo contenido de agua, controlado con el cono de abrams9.

No segregable.

Contenido de finos menores 20 micrmetros alrededor del 15% - 20%.

4.1. ELEMENTOS CONSTITUYENTES:


Agregados

Relaves (underflow)

Cemento

Agua

FUENTE: Blog Minero

Aditivos (opcional)
9 Relleno de Mina Enfoque Geomecnico - Sammy Lucano Polo - Mecnica de Rocas II FIGMM-UNI.
Disponible en https://es.scribd.com/doc/112867223/Relleno-de-Mina-Enfoque-Geomecanico
21
Ceniza volcnica

Silicato de sodio

Asfalto

Yeso

FUENTE: Blog Minero

4.2. PARMETROS DE DISEO:


Anlisis Granulomtrico

Proporciones de mezcla

Trabajabilidad de la mezcla:

Cantidad de agua/granulometra, transporte, colocacin.

4.3. PARMETROS DE DISEO:


Anlisis de SLUMP10

1. Colocar el Cono sobre una superficie plana, horizontal, firme, no absorbente


y ligeramente humedecida. Se aconseja usar una chapa de metal cuya
superficie sea varios centmetros mayores que la base grande del Cono.
Colocar el Cono con la base mayor hacia abajo y pisar las aletas inferiores

10 El Blog del Ingeniero Civil Notas y Apuntes Ensayo de Consistencia. Disponible en http://ingcivil-
notasapuntes.blogspot.pe/2015/02/ensayo-de-consistencia-del-concreto.html
21
para que quede firmemente sujeto. Antes de llenar el molde es preciso
humedecerlo interiormente para evitar el rozamiento del hormign con la
superficie del mismo.

2. Llenar el Cono en tres capas: Llnese hasta aproximadamente 1/3 de su


volumen y compactar el hormign con una barra de acero de 16 mm de
dimetro terminada en una punta cnica rematada por un casquete esfrico
La compactacin se hace con 25 golpes de la varilla, con el extremo
semiesfrico impactando al hormign. Los golpes deben repartirse
uniformemente en toda la superficie y penetrando la varilla en el espesor
de la capa pero sin golpear la base de apoyo. UTILIZAR LA VARILLA SIEMPRE
CON EL EXTREMO REDONDEADO HACIA EL CONCRETO.

3. Llenar el Cono con una segunda capa hasta aproximadamente 2/3 del
olumen del mismo y compctese con otros 25 golpes de la varilla, siempre
con la punta redondeada en contacto con el hormign y repartindolos
uniformemente por toda la superficie. Debe atravesarse la capa que se
compacta y penetrar ligeramente (2 a 3 cm.) en la capa inferior pero sin
golpear la base de sta. COMPACTAR CADA CAPA CON 25 GOLPES.

4. Llnese el volumen restante del cono agregando un ligero "copete" de


hormign y compctese esta ltima capa con otros 25 golpes de la varilla,
que debe penetrar ligeramente en la segunda capa.

5. Retirar el exceso del hormign con una llana metlica, de modo que el Cono
quede perfectamente lleno y enrasado. Quitar el hormign que pueda
haber cado alrededor de la base del Cono.

6. Sacar el molde con cuidado, levantndolo verticalmente en un movimiento


continuo, sin golpes ni vibraciones y sin movimientos laterales o de torsin
que puedan modificar la posicin del hormign.
21

FUENTE: El Blog del Ingeniero Civil Notas y Apuntes Ensayo de Consistencia.

7. Medida del asentamiento: A continuacin se coloca el Cono de Abrams al


lado del formado por el hormign y se mide la diferencia de altura entre
ambos. Si la superficie del cono de hormign no queda horizontal, debe
medirse en un punto medio de la altura y nunca en el ms bajo o en el ms
alto.

FUENTE: El Blog del Ingeniero Civil Notas y Apuntes Ensayo de Consistencia.

4.4. AJUSTE DE DISEO:


21
Porcentaje de humedad de agregado.

Por aumento de SLUMP.

Por incremento de la resistencia. (ensayos CUx)(tiempo de curado)

Por incorporacin de aditivo.

4.5. TRANSPORTE DE RELLENO


El relleno debe ser conducido a una velocidad tal que evite la deposicin y tal que evite el
desgaste excesivo de la tubera por abrasin 11.

F 1 2 gd (D)
Vc=
D

d: Dimetro de la tubera.

D: densidad de la pulpa.

F1: constante dimensional.

Para no correr riesgos y garantizar la velocidad critica, la velocidad de transporte ser:

Vt=Vc+1

En pies/ seg.

4.6. VENTAJAS DEL RELLENO EN PASTA


Mezcla de relave con cemento escoria.

Es un producto bombeadle.

Este relleno posee resistencia y consistencia.

No es necesaria la operacin de bombeo de


agua.

El tiempo del ciclo de minado es menor.

11 Relleno de Mina Enfoque Geomecnico - Sammy Lucano Polo - Mecnica de Rocas II FIGMM-UNI.
Disponible en https://es.scribd.com/doc/112867223/Relleno-de-Mina-Enfoque-Geomecanico
21
Porcin de relave grueso fino es de 80-20.

4.7. DESVENTAJAS DEL RELLENO EN PASTA


Se requiere de un alto costo de inversin.

El costo de mantenimiento y operacin es alto.

El nivel de automatizacin es alto pero muy


caro.

Se requiere de personal especializado por m


mismo es difcil su capacitacin y renovacin.

4.8. PROPORCIONES DE LA MEZCLA


Agregados:

Se realiza el corte de 3/8 a 3/4" para obtener mayor contenido de finos.

Cemento:

Flucta en una relacin de 30km/m3 a 45 km/m 3

Agua:

La cantidad apropiada para tener un slump de 4,5 - 8,0. Buena manipulacin en la labor y
un adecuado tiempo de fraguado.

CUADRO DEL DISEO DE UN RELLENO EN PASTA

FUENTE: RELLENO DE MINA - PROFESOR: Grimaldo Zapata, Francisco - Informe de relleno de


minas.
21
CONCLUSIONES

1. El relleno es un material que se introduce en la mina con la finalidad de ocupar el volumen


vaco que se deja producto de la explotacin de los tajeos.
2. El relleno cumple el fin principal de sostenimiento y garantizar la estabilidad de la mina en
los niveles de explotacin.
3. Cada tipo de relleno se diferencia por sus elementos constituyentes.
4. El relleno hidrulico es uno de los ms usados en la actualidad.
5. El relleno cumple un rol de sostenimiento en las minas entre otros.
6. Existen tres tipos de relleno que se diferencian por su composicin.
7. El papel de la Geomecnica en el relleno es disear la mejor combinacin de materiales
para obtener mejores propiedades y ahorro de costos en el relleno.
8. El diseo de relleno depende fundamentalmente del trabajo en campo y laboratorio.
9.
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REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

https://es.scribd.com/document/153088328/Relleno-de-Mina
https://es.scribd.com/doc/112867223/Relleno-de-Mina-Enfoque-Geomecanico
https://es.wikipedia.org/wiki/Clasificaci%C3%B3n_granulom%C3%A9trica
http://ingcivil-notasapuntes.blogspot.pe/2015/02/ensayo-de-consistencia-del-
concreto.html
http://www.patersoncooke.com/mine-backfill/?lang=es
https://www.anm.gov.co/sites/default/files/DocumentosAnm/glosariominero.pdf