PLANEAMIENTO

UNIDAD 6: Trnsito y trasporte

SISTEMA DE TRANSPORTE A LO LARGO DEL TIEMPO

- Aos 50 s: Primeros estudios EEUU orientados solo a cada

modo (relacionados nicamente con demanda)
- Aos 60s: correlacionan viajes-uso del suelo (comprensin de los
movimientos).
Se estudian distintos usos del suelo que dan orgenes a los viajes
- Aos 70s: visin de sistema
( f(t) interdependencia Uso Suelo-flujos )
 SISTEMA DE TRANSPORTE

- Conjunto orgnico sujeto a evolucin permanente conformado

por medios y modos.
- Capaz de modelar y transformar la estructura espacial ya que:

Puede modificar el carcter de accesibilidad de puntos en

el espacio y la relacin costo-tiempo.
Insercin en espacios de actividad econmica
No debe cubrir una demanda de viajes sino acompaar a
la evolucin de las actividades localizadas
Se hace necesario reconocer objetivos de desarrollo a
distintas escalas y plazos de las actividades localizadas
considerando las distintas polticas planteadas

TRANSPORTE Sistema Modos Medios - Clasificacin

Transporte de Pasajeros y Carga

Transporte Urbano y Rural

Pasajeros Carga

Urbano Urbano de Urbano de

pasajeros cargas

Pasajeros Transporte de
Cargas
Interurbano - larga
Rural distancia Regional

TENDENCIA DE MOVILIDAD

1. Cmo se relaciona el desarrollo urbano con la movilidad y el

sistema de transporte en general?

Sistema de transporte urbano soporte de las diversas actividades

econmicas y sociales de la poblacin (trabajo, estudio, comercio,
recreacin).
Estas actividades se desarrollan en lugares y tiempos distintos; sistema
de transporte permite la realizacin de dichas actividades transporte
es una demanda derivada (actividades).

Concepto clave accesibilidad (fsica y econmica). Transporte es un

medio no un fin.

2. Cmo se podra caracterizar las condiciones de movilidad para

la poblacin en megaciudades?

La movilidad en las grandes ciudades de los pases en va de desarrollo

est en estado de crisis.

Principales sntomas en megaciudades:

Congestin vial creciente
Tiempo promedio de viaje en aumento
Degradacin del medio ambiente
Alta accidentalidad
Transporte publico ineficiente, inadecuado e inequitativo
Grandes prdidas econmicas en productividad por congestin y otras
externalidades (ciudades ~70% PIB)
impactos en la salud, calidad de vida y competitividad global de las
ciudades

3. Cules son las fuerzas que determinan las tendencias actuales

en movilidad de las ciudades?

La tendencia ms obvia y dominante en transporte urbano es el

aumento de la propiedad y el uso de vehculos privados.

4. Motorizacin

Varios estudios demostraron que los habitantes urbanos adquieren un

vehculo tan pronto como pueden comprarlo (Sperling y Salon, 2002)
Representa accesibilidad, movilidad, confort, estatus y percepcin de
seguridad
Valor real de los vehculos ha disminuido y disponibilidad de crdito ha
aumentado

An, la tasa de motorizacin en pases en va de desarrollo est muy por

debajo de la de los pases desarrollados
 EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE URBANO

El transporte como componente del sistema urbano regional es uno de los

principales problemas derivados del proceso de urbanizacin

Altas tasas de crecimiento demogrfico

Incremento del nivel de motorizacin
El AUTOMVIL PARTICULAR vs TRANSPORTE PUBLICO
Incapacidad tecnolgica y financiamiento de Gobiernos Locales
mayor congestin, accidentes y contaminacin

Cul es el problema para las ciudades de tener tantos autos?

No hay suficiente espacio vial, aire limpio y combustible para que cada
habitante tenga un auto.

Eficiencia
 TRANSPORTE PUBLICO MASIVO

Se le llama servicio de Transporte urbano y suburbano de pasajeros al que

puede accederse mediante el pago de una tarifa establecida y explotado por
servicios regulares definidos, en rutas sealadas y con paradas especficas.

PLANEAMIENTO DEL TRANSPORTE

CORTO PLAZO
 MEDIANO Y LARGO PLAZO
 TRANSPORTE URBANO ACTUAL