PROCEDIMIENTO No.

IPN-UPI_57-2017

TITULO:

PRUEBA HIDROSTATICA DE VALVULAS DE ACERO.

OBJETIVO:

COMPROBAR LA HERMETICIDAD PARA DETECTAR AQUELLAS

QUE NO SELLAN ADECUADAMENTE Y PROGRAMAR SU
REPARACION.

REV. FECHA: REV. FECHA: REV. FECHA

PREPARO:
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL JUN-2017
(FIRMA)

REVISO: INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL JUN-2017

(FIRMA)

APROBO:
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL JUN-2017
(FIRMA)

HOJA 1
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TITULO.

PRUEBA HIDROSTATICA DE VALVULAS DE ACERO.

INDICE

1.0 ).- OBJETIVO.

2.0 ).- ALCANCE.

3.0 ).- INTRODUCCION.

4.0 ).- REFERENCIAS.

5.0 ).- GLOSARIO.

6.0 ).- PRE-REQUISITOS.

7.0 ).- RESPONSABILIDADES.

8.0 ).- PROCEDIMIENTO.

9.0 ).- OBSERVACIONES.

10.0 ).- FORMATOS.

11.0 ).- ANEXOS.

HOJA 2
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1 .0 ).- OBJETIVO.

1.1 ).- Comprobar la hermeticidad para detectar aquellas que no sellan adecuadamente y
programar su reparacin.

2 .0 ).- ALCANCE:

2.1 ).- Este procedimiento cubre la prueba de presin de asiento y cuerpos de vlvulas de
compuerta, globo, ngulo y retencin (check) diseadas y hechas de materiales que
ameriten el rango establecido en el AMERICAN ESTANDARD B16.5.

3 .0 ).- INTRODUCCION:

3.1 ).- La prueba hidrosttica de vlvulas es necesaria para evitar que durante la operacin al
bloquear una de estas no presente, fugas que pongan en riesgo a la planta y personal
que labora.

4 .0 ).- REFERENCIAS.

4.1 ).- MSS STANDARD PRACTICES SP-61 Hidrostatic testing of steel valves.

5 .0 ).- GLOSARIO.

5 .1 ) Prueba Hidrosttica : Es la prueba de presin a la que se somete una vlvula, para

certificar su integridad y/ hermeticidad, esta prueba se efecta generalmente con agua.

6 .0 ).- PRE-REQUISITOS.

6.1 ) El fluido de prueba hidrosttica de cuerpo y asiento deber ser agua.

6.2 ) La prueba hidrosttica del cuerpo deber efectuarse a la presin de prueba especificada
en las tablas I III.

HOJA 3
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6.3 ) La prueba hidrosttica del asiento deber efectuarse a la presin de prueba especificada
en las tablas II IV.

6.4 ) La prueba neumtica de asiento, cuando se use, deber efectuarse a la presin de

prueba especificada en las tablas II IV.

6.5 ) Cuando las pruebas de cuerpo y asiento se realizan con agua, el cuerpo de la vlvula
deber relevarse de aire y la temperatura del agua no deber exceder de 125 F (51 C.).

6.6 ) El tiempo mnimo para la prueba hidrosttica del cuerpo ser de acuerdo con la tabla V.

6.7 ) El tiempo mnimo para la prueba hidrosttica del asiento ser de acuerdo con la tabla VI.

6.8 ) Las vlvulas no debern pintarse antes de que la prueba de presin del cuerpo se
efecte.

7 .0 ).- RESPONSABILIDADES.

7.1 ) El Gerente de Construccin, es responsable de la correcta implementacin de este

procedimiento.

7.2 ) El Superintendente de prueba hidrosttica es responsable de aplicar este procedimiento.

7.3 ) El Jefe de Control de Calidad es responsable de verificar que se cumpla con este
procedimiento.

8.0 ).- PROCEDIMIENTO.

8.1 ) Realizar la inspeccin visual antes de la prueba (componentes, dimensiones, etc.).

8.2 ) Presin de prueba.

8.2 .1 ) Todas las presiones a las que se refiere esta practica estndar se entiende que esta
expresadas en libras sobre pulgada cuadraba (PSI) por encima de la presin
atmosfrica, es decir libras sobre pulgada cuadrada manomtrica (PSIG)

8.3 ) Vlvula de compuerta.

HOJA 4
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8.3.1 ) Pruebas del cuerpo.

a ) La vlvula deber someterse a una prueba hidrosttica del cuerpo en la posicin

totalmente abierta con los extremos de la vlvula tapados, y bajo estas condiciones de
prueba la vlvula no deber mostrar fuga.

b ) El asiento posterior, si lo tiene, deber entonces ser removido y comprimir el empaque

apretando el prensa estopas de tal manera que la caja de empaques cmara de
condensacin, debern estar sujetas a la presin hidrosttica de prueba y no debe
presentar fuga.

8.3.2 ) Prueba de asientos.

a ) Las vlvulas debern someterse a la prueba hidrosttica del asiento aplicando

sucesivamente sobre cada lado de la compuerta cerrada con el lado opuesto abierto
para la inspeccin.
Como una alternativa la prueba de asiento puede hacerse aplicando la presin al
interior del bonete del cuerpo con el disco cerrado y ambos lados abiertos para
inspeccin. La cantidad de fuga mxima permisible sobre cada asiento deber ser de
10 centmetros cbicos por hora por cada pulgada de dimetro nominal de la vlvula.

b ) A opcin del fabricante, puede usarse una prueba neumtica del asiento. La prueba
deber realizarse de acuerdo al prrafo 8.3.2 (a). La cantidad de fuga mxima
permisible sobre cada asiento, deber ser 1/10 de un pie cubico estndar de aire por
hora, por pulgada de dimetro de tamao nominal de la vlvula.

8.4 ) Vlvulas de globo y ngulo.

8.4 .1 ) Prueba de cuerpo.

a ) Las vlvulas debern someterse a una prueba hidrosttica del cuerpo en la posicin
totalmente abierta con los extremos de la vlvula tapados, bajo estas condiciones de
prueba, la vlvula no debe presentar fuga.

b ) El asiento posterior si lo tiene, deber entonces ser removido de su lugar y comprimir

el empaque apretando el prensa estopas de tal manera que la caja de empaques
cmara de condensacin, estarn sujetas a la presin hidrosttica de prueba y no
debern presentar fuga.

HOJA 5
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8.4 .2 ) Prueba de asientos.

a ) Las vlvulas debern someterse a prueba hidrosttica de asiento, aplicando la presin

en el disco cerrado y el otro extremo abierto para inspeccionar. La cantidad de fuga
mxima permisible deber ser de 10 centmetros cbicos por hora, por pulgada de
dimetro de tamao nominal de la vlvula.

b ) A opcin del fabricante, puede efectuarse una prueba neumtica. La prueba deber
realizarse como se indica en el prrafo 8.4.2 (a). La cantidad de fuga mxima
permisible sobre el asiento deber ser 1/10 de pie cbico estndar de aire por hora
por pulgada de dimetro de tamao nominal de la vlvula.

8.5 ) Vlvulas de Retencin (Check).

8.5.1 ) Prueba del cuerpo.

a ) Las vlvulas debern someterse a la prueba hidrosttica del cuerpo con ambos
extremos tapados y aplicando la presin sobre el disco, bajo estas condiciones de
prueba la vlvula no deber presentar fuga.

8.5.2 ) Prueba del asiento.

a ) Las vlvulas debern someterse a una prueba hidrosttica de asiento aplicando la

presin sobre el disco, el otro lado abierto para la inspeccin. La cantidad de fuga
mxima permisible deber ser de 10 centmetros cbicos por hora, por pulgada de
dimetro del tamao nominal de la vlvula.

b ) A opcin del fabricante, puede efectuarse una prueba neumtica del asiento. La
prueba deber conducirse como se describe en el prrafo 8.5.2 (a). La cantidad de
fuga mxima permisible deber ser 1/10 de pie cbico de aire por hora, por pulgada
de dimetro del tamao nominal de la vlvula.

8.6 ) Entregar prueba a satisfaccin.

8.6.1 ) Quitar bridas ciegas y accesorios utilizados durante la prueba.

8.6.2 ) Poner nmero de golpe a la vlvula.

HOJA 6
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9 .0 ).- OBSERVACIONES.

9.1 ) Las vlvulas que se detecte que no funcionan correctamente, sern reparadas, e
inspeccionar erosin o corrosin en el asiento, en caso necesario composicin del
material de los internos.

10.0 ).- FORMATOS.

10.1) FORM.PH.VALV.CC.1

11.0 ) ANEXOS.

11.1 ) Tabla I.- Prueba de cuerpo materiales distintos del tipo 304.

11.2 ) Tabla II.- Prueba de asiento materiales distintos del tipo 304.

11.3 ) Tabla III.- Prueba de cuerpo para tipo 304.

11.4 ) Tabla IV.- Prueba de asiento para tipo 304.

11.5 ) Tabla V.- Duracin de la prueba hidrosttica del cuerpo.

11.6 ) Tabla IV.- Duracin de la prueba hidrosttica del asiento.

HOJA 7
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TABLA I

PRUEBA DEL CUERPO.

(ASA B16.5 MATERIALES DISTINTOS DEL TIPO 304)

PRESION DE PRUEBA
RANGO DE PRESION
DE SERVICIO PRIMARIO
PSIG Kg/cm2
150 # 425 29.92
300 # 1100 77.46
400 # 1450 102.11
600 # 2175 153.17
900 # 3250 228.87
1500 # 5400 380.28
2500 # 9000 633.80

TABLA II

PRUEBAS DEL ASIENTO.

(ASA B16.5 MATERIALES DISTINTOS DEL TIPO 304).

RANGO DE PRESION PRUEBA HIDROSTATICA PRUEBA NEUMATICA*

DE SERVICIO PRIMARIO PSIG Kg/cm2 PSIG Kg/cm2
150 # 300 21.12 80 5.63
300 # 750 52.81 80 5.63
400 # 1000 70.42 80 5.63
600 # 1500 105.63 80 5.63
900 # 2200 154.93 80 5.63
1500 # 3600 253.52 80 5.63
2500 # 6000 422.53 80 5.63

* Ver prrafos 8.3.2 b, 8.4.2 b y 8.5.2 b.

HOJA 8
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TABLA III

PRUEBA DE CUERPO PARA TIPO 304.

PRESION HIDROSTARICA DE PRUEBA

RANGO DE PRESION
DE SERVICIO PRIMARIO
PSIG Kg/cm2
150 # 425 29.92
300 # 925 65.14
400 # 1250 88.02
600 # 1875 132.04
900 # 2775 195.42
1500 # 4650 327.46
2500 # 7725 544.01

TABLA IV

PRUEBA DE ASIENTO PARA TIPO 304.

PRUEBA HIDROSTATICA
RANGO DE PRESION PRESION NEUMATICA
DE PRUEBA
DE SERVICIO PRIMARIO
PSIG Kg/cm2 PSIG Kg/cm2
150 # 300 21.12 80 5.63
300 # 625 44.01 80 5.63
400 # 825 58.09 80 5.63
600 # 1250 88.02 80 5.63
900 # 1850 130.28 80 5.63
1500 # 3100 218.31 80 5.63
2500 # 5150 362.67 80 5.63

HOJA 9
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TABLA V

DURACION DE LA PRUEBA HIDROSTATICA DEL CUERPO

TIEMPO EN MINUTOS, MINIMO (1).

RANGO DE PRESION DE SERVICIO PRIMARIO

TAMAO DE LA
VALVULA 150 300 400 600 900 1500 2500

<- 2 1 1 1 1 1 1 1
2 2 2 2 2 2 4 4
3 2 2 2 2 3 4 4
3 2 2 2 2 3 4 5
4 2 2 2 3 4 5 5
5 2 2 3 3 4 5 6
6 2 2 3 3 5 6 7
8 2 3 3 4 5 8 9
10 3 3 4 5 6 9 11
12 3 4 4 5 7 11 13
14 3 4 5 6 8 11 --
16 3 4 5 6 9 13 --
18 3 4 5 7 9 14 --
20 3 5 6 7 10 16 --
24 4 6 6 8 12 18 --

( 1 ) El tiempo de duracin es el perodo de inspeccin, despus de que la vlvula este

totalmente preparada y bajo presin de prueba.

HOJA 10
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TABLA VI

DURACION DE LA PRUEBA HIDROSTATICA DE ASIENTO

TIEMPO EN MINUTOS, MINIMO PARA CADA ASIENTO (1) (2).

RANGO DE PRESION DE SERVICIO PRIMARIO

TAMAO DE LA
VALVULA 150 300 400 600 900 1500 2500

<- 2 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2

2 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1
3 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1
3 1/2 1/2 1/2 1/2 -- -- --
4 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1 1
5 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1 1 1/2
6 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 1 1 1/2
8 1/2 1/2 1/2 1 1 1 1/2 2
10 1/2 1/2 1 1 1 1 1/2 2 1/2
12 1/2 1/2 1 1 1 1/2 2 3
14 1/2 1 1 1 1 1/2 2 --
16 1/2 1 1 1 1 1/2 2 1/2 --
18 1/2 1 1 1 1/2 1 1/2 2 1/2 --
20 1/2 1 1 1 1/2 2 3 --
24 1/2 1 1 1 1/2 2 3 1/2 --

( 1 ) El tiempo de duracin es el perodo de inspeccin, despus de que la vlvula este

totalmente preparada y sometida a la presin de prueba.

( 2 ) Las vlvulas de doble disco u otro diseo que sean probadas por aplicacin de la
presin en la cavidad interna de la vlvula, satisfacen los requerimientos de prueba de
asiento, si cada asiento es probado con un tiempo de duracin arriba especificado.

HOJA 11