Especificaciones Tecnicas

ESPECIFICACIONES TECNICAS
OBRA PROVISIONALES:
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO
Descripcin
El Contratista bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de suministrar,

reunir y transportar su organizacin de construccin completa al lugar de la obra,
incluyendo personal, equipo, materiales, campamentos y todo lo necesario al
lugar donde se desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La
movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.
MEDICION
La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma global (Glb), El equipo a

considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el
proceso de licitacin.
01.02 ALMACEN OFICINA CASETA DE GUARDIANIA Y SERVICIOS

HIGIENICOS
Descripcin
Comprende la construccin de campamentos (oficinas, almacenes, caseta de

guardiana,
SSHH, Comedor, vestuarios, etc.) Red de agua y desage, los que se
ejecutarn con aprobacin
de la Supervisin. OBRAS PROVISIONALES El Contratista proporcionar una
caseta provisional a la Supervisin para la instalacin de la Oficina de
Inspeccin de Obra, de acuerdo a las necesidades que el Inspector establezca
Al finalizar los trabajos, todas las instalaciones provisionales sern retiradas,
debiendo quedar limpia y libre de desmonte la zona que se
utiliz para tal fin.
Mtodo de Medicin
La ejecucin de caseta de oficinas, almacenes, caseta de guardiana, comedor

y vestuarios
Sern medidos de acuerdo al avance de los trabajos por metro cuadrado m2,
de conformidad
Con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad
del Ingeniero
Supervisor.
01.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

DESCRICCION
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente
con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin
durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las

tareas de construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas,

servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de

control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la
construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la

va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al
trnsito dentro del rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y

silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran
afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y
operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del
pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser
ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad
vial.
Metodo de Medicion
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global.
Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales,

mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas,
control de emisin de polvo y otros solicitados por el Supervisor ha sido
ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad completa en
el perodo de medicin. En caso de no haberse completado alguna de las
exigencias de esta especificacin segn la Subseccin 103.01, se aplicarn
factores de descuento de acuerdo al siguiente criterio:
Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el

PMTS..........................................................................................................
....0.4
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas
.....................................................0.3
Control adecuado de emisin de
polvo................................................................0.3
Circulacin de animales silvestres y domsticos
.................................................0.5
Transporte de
Personal......................................................................................0.5
Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de

medicin.
01.04 CARTEL DE OBRA DE 3.0X5.0 M - C/GIGANTOGRAFIA

Descripcion
Ser de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01
como mnimo. Los carteles de obra sern ubicados en lugares visibles de la
carretera de modo que, a travs de su lectura, cualquier persona pueda
enterarse se la obra que se esta ejecutando; la ubicacin ser previamente
aprobada por el ingeniero supervisor. El costo incluir su transporte y
colocacin.
Metodo de Medicion
El trabajo se medir por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo
con las presentes
especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Ingeniero
Supervisor.
02.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO
Descripcin
El ejecutor de la obra proceder al replanteo general de la obra, en el que de
ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El ejecutor ser responsable del replanteo que ser
revisado y aprobado por el supervisor, as como del cuidado y resguardo de los
puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del
levantamiento del proceso constructivo. Para los trabajos a realizar dentro de
esta seccin el ejecutor deber proporcionar personal calificado, el equipo
necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciacin, monumentacin, clculo y
registro de datos para el control de las obras.
Metodo de Medicion
Los trabajos de nivelacin y replanteo se medirn por kilmetro (km).
02.02 CORTE DE PAVIMENTO CONCRETO E=0.20 M

02.03 CORTE DE PAVIMENTO FLEXIBLE E=2
02.04 CORTE DE PAVIMENTO MIXTO
02.05 CORTE DE LOSA EN VEREDAS
02.06 CORTE DE SARDINEL DE VEREDAS
02.07 CORTE DE SARDINELES PERALTADOS DE JARDINERAS
02.08 CORTE DE LOSA EN BERMAS
El corte del pavimento y vereda se efectuar con sierra diamantina equipo

especial, que obtenga resultados similares de corte hasta una profundidad
adecuada, con la finalidad de proceder posteriormente a romper dicho permetro
en pequeos trozos con martillos neumticos taladros. No se permitir
efectuarlo con elementos de percusin. Para el corte de las veredas deber
considerarse paos completos siguiendo las lneas de las bruas.
Se cuidar que los bordes aserrados del pavimento existente, presenten caras
rectas y normales a la superficie de la base.
La rotura del pavimento, deber realizarse teniendo especial cuidado en adoptar

formas geomtricas regulares, con ngulos rectos y evitando formar ngulos
agudos. Los bordes deben ser perpendiculares a la superficie. La parte
resultante del pavimento debajo del aserrado debe quedar irregular y aspero
pero siempre en un plano vertical, de manera de obtener la adherencia entre el
material de reparacin y el pavimento existente.
El desmonte y los cascotes provenientes de la corte de los pavimentos, veredas

y sardineles, debern ser retirados de la zona de trabajo por seguridad y limpieza
de la misma, debiendo efectuarlos antes de continuar con las reposiciones.
MEDICION
Los trabajos de corte de pavimento, vereda y sardineles se medirn por metro
(m).
02.09. DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE E = 0.20 M

02.10 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE DE E = 2"
02.11 DEMOLICION DE PAVIMENTO MIXTO
02.12 DEMOLICION DE LOSA EN VEREDAS DE E=0.10
02.13 DEMOLICION DE LOSA EN BERMAS E=0.15M.
En coordinacin con la
Interventora, se determinarn las reas de pavimento a demoler, debiendo ser
apilados en los lugares indicados y autorizados por el Interventor. En la
demolicin de zonas de lindero con pavimentos existentes que no sern objeto
de intervencin, el CONTRATISTA deber tomar las precauciones
necesarias y suficientes que impidan fisuramientos y/o fracturamientos de estos
pavimentos existentes y para ello ejecutar primero el corte mecnico del
pavimento lindero a una profundidad mnima de 0.07 m. y seguidamente
iniciar la demolicin mecnica dejando una franja de proteccin de al menos
0.30 m., la cual ser demolida manualmente con maceta y cincel y de forma
muy controlada para evitar daos al pavimento existente que no ser objeto de
intervencin. Cuando se produzcan daos en los pavimentos existentes que a
juicio de la Interventora son responsabilidad del CONTRATISTA, sta le
ordenar cortar, demoler y reconstruir, a su costo, la franja que ella considere
necesaria para garantizar el correcto funcionamiento de la Junta de Expansin
que se formar entre el pavimento nuevo y el existente. La demolicin de las
franjas lindero resultante se har de manera manual con maceta y cincel y con
las precauciones debidas. El CONTRATISTA ser el responsable de coordinar
el avance de las demoliciones de manera que siempre se garantice que los
escombros sern retirados de la Obra dentro de las 48 horas siguientes a su
produccin. Cuando a juicio de la Interventora, por causas imputables al
CONTRATISTA se presenten cortes irregulares,desalineados, defectuosos y/o
por fuera de los Linderos o alineamientos autorizados, sta ordenar las r
eparaciones, reposiciones y/o reconstrucciones a que haya lugar, las cuales el
CONTRATISTA deber ejecutar adecuadamente, en la oportunidad solicitada y
a su entero costo, sin que por ello tenga derecho a pagos adicionales o a
ampliaciones de los plazos del Contrato.
MEDIDA Y PAGO:
Este tem se medir y pagar por metro cuadrado (M2), de pavimento demolido
y apilado. En el
valor unitario deben incluirse las herramientas, maquinaria, insumos etc.,
transportes y acarreo,
igualmente la mano de obra con sus prestaciones de ley.
02.14 DEMOLICION DE SARDINEL DE VEREDA

02.15 DEMOLICION DE SARDINEL PERALTADO DE JARDINERAS
02.16 DEMOLICION DE RAMPA DE INGRESO VEHICULAR
Este trabajo se efectuar a lo largo de las Calles que sealan el proyecto y

donde seconsideran los trabajos, la cual SE cuenta con veredas de
concreto deterioradasejecutadas por los pobladores, La demolicin de
vereda deteriorado se realizar a unaprofundidad no menor de
lo encontrado en obra, de acuerdo a lo indicado en losplanos y las
instrucciones del Ing. Supervisor; para ello se utilizara una compresora
ymartillo neumtico y otros equipos necesarios para la ejecucin de
dicha partida. Elacopio del material ser en zonas donde no interrumpa el
trnsito vehicular y peatonal.
Metodo de Medicion
La unidad de medicin ser el Metro Cuadrado (m2) Para las veredas y el
pavimentodeteriorado.
03 MOVIMIENTO DE TIERRA
EXCAVACION MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE PARA VEREDAS
Descripcin Comprende la excavacin de todos los materiales granulares
existentes hasta alcanzar las profundidades especificadas en los planos del
proyecto que definen el nivel de la sub-rasante y por debajo de ella segn sea el
caso; y desde luego dentro de las reas en l establecidas. Las excavaciones hasta
el nivel de subrasante obedecen a la eliminacin de base y subbase que se
encuentran en un estado inapropiado para recibir la carpeta asfltica, por ello es
necesario retirar este material hasta el nivel que describen los planos.
Materiales y equipos
Herramientas manuales
Motoniveladora de 65-80 HP
Mtodo de Construccin:
El corte se efectuar con equipo mecnico segn lo estipulado en los planos de
Obras Civiles y Diseo Geomtrico, hasta una cota ligeramente superior que el
nivel inferior de la subrasante o mejoramiento indicado, de tal manera que al
preparar y compactar estas capas, se alcance el nivel requerido. Cabe resaltar que
habr zonas a excavar, cargar y transportar hasta el lmite de acarreo libre, pero
en forma manual, el material comn proveniente de los cortes requeridos para
alcanzar el nivel de subrasante del proyecto, en los lugares en donde ste no pueda
realizarse utilizando equipo mecnico pesado. De otro lado, al igual que en otras
partidas anteriores, se hace hincapi en la necesidad que este trabajo sea
realizado con el mayor cuidado a fin de no afectar posibles redes de agua,
alcantarillado, energa elctrica, telefona y por sobre todo el canal de riego
subterrneo que corre por debajo de la Calzada. Entendiendo que esta actividad
conjuntamente con la de perfilado y compactacin de la sub-rasante requieren del
mayor cuidado en su ejecucin por parte del Contratista, puesto que podran
afectar las redes existentes por la naturaleza
propia de los trabajos y/o por la ubicacin superficial que pudieran haberse
instalado stas, trasgrediendo lo normado; es importante la actuacin preventiva
del Contratista, mediante la constatacin in-situ de las profundidades de la
instalaciones de las redes de servicio de telefona, cable, ESTUDIO DE
SEGURIDAD VIAL Y TRATAMIENTO ESPECIFICACIONES TECNICAS
PAISAJISTICO DEL CORREDOR SUR DEL COSAC I SEGURIDAD VIAL 17 fibra
ptica, lneas de alta, media y baja tensin, agua y alcantarillado, debidamente
coordinados con las empresas concesionarias correspondientes. Queda sobre
entendido que toda sobre-excavacin que haga el Contratista correr por su cuenta
y la Supervisin podr hasta suspenderla si lo estima necesario. Todos los
materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y necesarios para
las labores de relleno segn los planos y especificaciones o a juicio de la
Supervisin, se debern utilizar en ellos, debindose colocar temporalmente y
protegido (con mantas para evitar dispersin y polvo) en las zonas aprobadas por
la Supervisin. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de
las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorizacin
previa de la Supervisin.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se calcular en (M3) de material medido segn su posicin en
los planos y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularn los
volmenes excavados, utilizando el mtodo promedio de reas externas en
estaciones cada 20 metros o en las que se requieran segn al configuracin del
terreno.
03.04 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINELES

PERALTADOS
DESCRIPCION
Este tem consiste en toda la excavacin de material de los sardineles, el cual ser
eliminado en botaderos o donde indique el ingeniero. Esta partida comprende los
trabajos de excavacin de sardineles para veredas. Las excavaciones se refieren
al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza que deba ser removido
para proceder a la construccin de elmento o estructura indicada y de acuerdo a
los planos o a las indicaciones del inspector.
Metodo de Medicion
El trabajo ejecutado ser medido en metros cbicos (m3).
03.05 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE
PAVIMENTO
Descripcin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de conformacin, nivelacin y
compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma
donde ha de fundarse la carretera.
Mtodo de construccin
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del
material de la sub-rasante (terreno de fundacin) en un espesor de 0.15 m,
mediante el empleo de la cuchilla de la motoniveladora, regndose
uniformemente con camin cisterna para que luego, con el paso del rodillo liso
vibratorio manual, se compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor
modificado y se logre con ello una superficie uniforme y resistente, lista para
recibir las capas del pavimento. Entendiendo que esta actividad conjuntamente
con la de corte a nivel de la sub-rasante requieren del mayor cuidado en su
ejecucin por parte del Contratista, puesto que podran afectar las redes
existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la ubicacin superficial
que pudieran haberse instalado stas, trasgrediendo lo normado; es importante la
actuacin preventiva del Contratista, mediante la constatacin in-situ de las
profundidades de la instalaciones de las redes de servicio de telefona, cable,
fibra ptica, lneas de alta, media y baja tensin, agua y alcantarillado que figuran
el los planos de interfenrencias, los que fueron debidamente coordinados con las
empresas concesionarias correspondientes.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y
compactacin del nivel de corte ser medido en metros cubicos (M3)
Base de pago
El volumen de conformacion y compactado medidas en la forma anteriormente
descrita, ser pagada segn el precio unitario del presupuesto y por metro
cubicos (m3) conformacin y compactado, de acuerdo a lo indicado en los
planos, y dicho precio constituir la compensacin completa por los materiales,
equipo, herramientas, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.
03.06 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE
DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO
Descripcin
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la
correspondiente eliminacin del material excedente. Consiste en la conformacin
de la superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de fundacinpara vereda ,
con el objeto de obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a
la estructura de concreto de vereda
Este trabajo tiene que realizarse en forma manual (utilizando herramientas;
pisones), o en su defecto con maquinaria ligera (planchas compactadoras), sin
embargo, su reconocimiento se realiza dentro de la misma partida principal como
una subpartida de sta.
Equipos
Camin cisterna para regado
Motoniveladora de 65-80 HP.
Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T.
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del
material de la sub-rasante (terreno de fundacin) en un espesor de 0.15 m,
mediante el empleo de la cuchilla de la motoniveladora, regndose
uniformemente con camin cisterna para que luego, con el paso del rodillo liso
vibratorio manual, se compacte hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor
modificado y se logre con ello una superficie uniforme y resistente, lista para
recibir las capas del pavimento. Entendiendo que esta actividad conjuntamente
con la de corte a nivel de la sub-rasante requieren del mayor cuidado en su
ejecucin por parte del Contratista, puesto que podran afectar las redes
existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la ubicacin superficial
que pudieran haberse instalado stas, trasgrediendo lo normado; es importante la
actuacin preventiva del Contratista, mediante la constatacin in-situ de las
profundidades de la instalaciones de las redes de servicio de telefona, cable,
fibra ptica, lneas de alta, media y baja tensin, agua y alcantarillado que figuran
el los planos de interfenrencias, los que fueron debidamente coordinados con las
empresas concesionarias correspondientes.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y
compactacin del nivel de corte ser medido en metros cubicos (M3)
Base de pago
El volumen de conformacion y compactado medidas en la forma anteriormente
descrita, ser pagada segn el precio unitario del presupuesto y por metro
cubicos (m3) conformacin y compactado, de acuerdo a lo indicado en los
planos, y dicho precio constituir la compensacin completa por los materiales,
equipo, herramientas, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.
03.07 CONFORMACION DE SUB BASE
Descripcin
Esta partida consiste en colocar, extender, batir y compactar las capas de material
granular de cantera o fuentes aprobadas sobre la sub-rasante preparada, de acuerdo
con las secciones, niveles y dimensiones indicados en los planos.
Materiales
El material a utilizarse en la conformacin de la sub-base proceder de canteras o

fuentes aprobadas. En caso de que el material de corte cumpla con las caractersticas
exigidas para ser utilizado como material de sub-base y de acuerdo a la cantidad
requerida, el Concesionario podr efectuar un ensanchamiento de los cortes.
El material de sub-base granular ser obtenido del zarandeo del material de cantera o
fuentes aprobadas y deber cumplir con los requisitos especificados en el tem
Autocontrol de Calidad.
El agua a utilizarse en el proceso de compactacin de las capas de sub-base, deber
cumplir con los requisitos indicados en el tem Autocontrol de Calidad de la partida
02.01.00 Excavacin no clasificada para explanaciones.
EJECUCION
Colocacin y Extendido
Todo el material de sub-base transportado por medio de camiones volquete o

similares, ser colocado sobre la sub-rasante debidamente preparada y ser
compactado en capas de 20cm de espesor final.
El material ser extendido en una capa uniforme por medio de una

motoniveladora, de tal forma que forme una capa suelta, de mayor espesor que
el que debe tener la capa compactada.
Mezcla
Para la conformacin de la sub-base, se batir todo el material por medio de la

cuchilla de la motoniveladora en toda la profundidad de la capa llevndolo en
forma alternada hacia el centro y los bordes de la calzada.
En caso de mezcla de materiales provenientes de dos canteras distintas y de

diferente granulometra, el mezclado deber ser doble, salvo otra recomendacin
autorizada, homogneo, y sin segregacin de ningn tipo. El mezclado ser
efectuado en pista, mediante la colocacin de dos capas superpuestas de
espesores correspondientes a las proporciones establecidas para la combinacin.
El riego de la mezcla ser efectuado por medio de tanques provistos de barras

especiales para que el humedecimiento sea uniforme.
Compactacin
Luego de finalizada la distribucin y el emparejamiento del material, se proceder

a la compactacin del material por medio de rodillos lisos vibratorios que pesen
cuando menos 10 toneladas.
Dicho rodillado deber progresar en forma gradual desde los bordes hacia
el centro, en sentido paralelo al eje de la va y continuar de este modo hasta que
toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o
depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el
material en esos lugares, agregando o quitando material hasta que la superficie
resulte lisa y uniforme. En las zonas donde se ubique alguna estructura y en todos
los sitios inaccesibles al rodillo, el material deber compactarse ntegramente
mediante el empleo de planchas compactadoras.
.
AUTOCONTROL DE CALIDAD
El material para sub-base deber ser de una calidad tal, que pueda compactarse
de manera satisfactoria, de acuerdo con los requisitos granulomtricos indicados
en la siguiente tabla, considerando el Mtodo ASSHTO M-147-65 (1993).
TABLA N 01 - REQUISITOS DE GRANULOMETRIA
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LAS

TAMIZ MALLAS
TIPO A TIPO B TIPO C TIPO D

2 100 100 -- --
1 -- 75 - 95 100 100
3/8 30 65 40 - 75 50 85 60 100
N 4 25 55 30 60 35 65 50 85
10 15 40 20 45 25 50 40 70
40 8 20 15 30 15 30 25 45
200 28 5 20 5 15 5 20
En forma complementaria, dicho material debe cumplir con las siguientes caractersticas
fsico-qumicas:
Lmite Lquido (AASHTO T-89) Mximo 25%

Indice Plstico (AASHTO T-91) Mximo 6%
Equivalente de Arena (AASHTO T-176) Mnimo 30%
Valor Relativo de Soporte CBR (ASTM D-1883) Mnimo
40%
Porcentaje de Compactacin Proctor Modificado (ASTM D-1557) Mnimo
100%
El material para sub-base debe estar libre de materia orgnica, terrones de arcilla
o basuras; aquel material que no cumpla con todo lo anteriormente mencionado
ser rechazado, se verificar la composicin granulomtrica efectuando 2
ensayos cada 500 m3 de material; ndice CBR efectuando 1 ensayo cada 500 m3
de material; desgaste en la Mquina de los Angeles realizando 2 ensayos al iniciar
la explotacin de la cantera y 2 ensayos adicionales cuando, a juicio del
Supervisor, el material cambie sus caractersticas.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado de conformacin de subbase ser medido en metros cubicos

(M3)
Base De Pago
El volumen de material determinado segn lo anteriormente sealado, ser

valorizado de acuerdo al precio unitario del contrato; dicho precio constituir
compensacin completa por el suministro del material granular, colocacin,
extendido, mezcla, riego, compactacin, mano de obra, herramientas, materiales,
Autocontrol de Calidad, necesarios para completar este tem.
03.08 CONFORMACION DE BASE GRANULAR E= 0.20 M.
Descripcin
Este trabajo consiste en la conformacin de una capa de material clasificado de
grava o piedra, en forma natural o artificial, y finos, colocada sobre la sub-base
compactada de acuerdo con estas especificaciones tcnicas y en conformidad con
los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicado en los planos.
Materiales y equipos
Material clasificado para base
Agua
Herramientas manuales
Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T
Motoniveladora de 65-80 HP
El material para la base consistir en partculas duras y durables o fragmentos de
piedras o gravas y un relleno de arena u otro material mineral en partculas finas,
obtenido de la cantera, gradundolo convenientemente, de acuerdo a las
siguientes especificaciones.
La porcin del material retenido en la malla N 04 ser llamada agregado grueso,
en tanto que la que pasa por la malla N 04 ser llamada agregado fino.
Gradacin
El material llenar cualquiera de los requisitos de granulometra dados en la Tabla
No. 8. La fraccin del material que pasa la Malla No. 200 no debe exceder en
ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pasa el Tamiz No. 40. La fraccin del
material que pasa el Tamiz No. 40 debe tener un lmite lquido no mayor de 25% y
un Indice de Plasticidad inferior o igual a 6%. El agregado grueso consistir de
material duro y resistente. Deber tener un valor del desgaste no mayor del 50%
segn el ensayo de abrasin. No deber contener partculas chatas ni alargadas.
El CBR (California Bearing Ratio), deber ser igual o superior a 80%.
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas
fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una penetracin de Carga de 0.1(2.5

mm)
La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)
Finos aadidos a la mezcla

Si se necesita material rellenador adicional al que originalmente existe en el
material de la base para cumplir con los requisitos de granulometra o para ligarlo
satisfactoriamente, se mezclar este rellenador uniformemente con dicho material
de base. El rellenador ser obtenido de fuentes aprobadas por la inspeccin y
estar libre de terrones duros grumos de arcillas o impurezas.
Colocacin y Extendido.- Todo material de base ser colocado y esparcido sobre

la sub-rasante preparada en una capa uniforme y sin segregacin. Se efectuar el
extendido con el equipo y las herramientas anteriormente mencionadas y
aprobadas.
Mezcla.- Con el objeto de evitar alterar el cuerpo de la base, el material de base
ser debidamente mezclado y humedecido en cantera. Cuando la mezcla est
uniforme ser esparcida y perfilada de tal manera que despus de la compactacin
se obtenga la seccin transversal que se muestra en los planos.
Compactacin.- Inmediatamente despus del extendido, estando a la ptima
humedad y habiendo sido perfilado, todo el material colocado deber ser
compactado a todo lo ancho de la va mediante rodillos lisos vibratorios, que pesen
por lo menos ocho (08) toneladas de carga esttica. El material de base deber ser
compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida por el Mtodo de
Prueba "Proctor Modificado" (AASHTO T-180). Cualquier irregularidad o depresin
que se presente despus de la compactacin debe ser corregida. Despus que la
compactacin haya sido terminada, la superficie ser refinada mediante una
nivelacin de cuchilla. La nivelacin a cuchilla y la compactacin se harn para
mantener una superficie llana, igual y uniformemente compactada, hasta que la
capa de desgaste sea colocada. Al trmino de la operacin de compactacin, se
debern efectuar ensayos de densidad.
Mtodo de control
Control tcnico.- Se controlarn el Lmite Lquido, Indice de Plasticidad y la
granulometra en las zonas puntuales donde se realiza estas actividades (cada 500
m2 de base).
Se controlar el CBR cada 1000 m2 de base.
Se har control de compactacin cada 200 m2 de base. El grado de compactacin
exigido ser el 100% del obtenido por el Mtodo Proctor Modificado. Ser tolerado
como mnimo el 87% en puntos aislados, siempre y cuando la media aritmtica en
cada 9 puntos correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de
trabajo sea igual o superior al 100%.
Control geomtrico El espesor de la base terminada ser medido en uno o ms
puntos cada 500m de va y no deber diferir en ms de 10 mm de lo indicado en
los planos. Se permitir hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe
tolerarse por defecto.
Mtodo de medicin
La unidad de medicin ser el (M3) de volumen tratada.
Base de pago
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto por metro cubica
(M3), entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
03.09 CONFORMACION DE BASE GRANULAR e= 0.20 M EN VEREDA

(C/PLANCHA)
Descripcin
Este trabajo consistir en la construccin de una capa de afirmado, colocada sobre
la sub-rasante debidamente preparada; esto quiere decir compactada segn los
requerimientos anteriormente descritos.
Materiales
El material para la base, consistir de partculas duras y durables y un rellenado de
arena u otro material mineral en partculas finas, obtenido de la cantera,
gradundolo convenientemente de acuerdo a lo especificado a continuacin. La
porcin del material retenido en una Malla No. 4 ser llamada agregado grueso y
aquella porcin que pasa por una Malla No. 4 ser llamada agregado fino.
Gradacin
El material llenar cualquiera de los requisitos de granulometra dados en la Tabla
No. 8. La fraccin del material que pase la Malla No. 200 no debe exceder en
ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pase el Tamiz No. 40. La fraccin del
material que pase el Tamiz No. 40 debe tener un lmite lquido no mayor de 25% y
un Indice de Plasticidad inferior o igual a 6%. El agregado grueso consistir de
material duro y resistente. Deber tener un valor del desgaste no mayor del 50%
segn el ensayo "Los Angeles". No deber contener partculas chatas ni alargadas.
El CBR (California Bearing Ratio), deber ser igual o superior a 80%.
TABLA 8
Tamao de la Malla Tipo AASHTO T-11 y Porcentaje que pasa en Peso T-27
(Abertura Cuadrada)
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas
fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una penetracin de Carga de 0.1(2.5

mm)
REQUERIMIENTOS DEL AGREGADO FINO
Finos aadidos a la mezcla Si se necesita rellenador adicional al que

originalmente existe en el material de la base para cumplir con los requisitos de
granulometra o para ligarlo satisfactoriamente, se mezclar este rellenador
uniformemente con dicho material de base. El rellenador ser obtenido de fuentes
aprobadas por la inspeccin y estar libre de terrones duros grumos de arcillas o
impurezas.
Construccin
Colocacin y Extendido.- Todo material de base ser colocado y esparcido sobre
la sub-rasante preparada en una capa uniforme y sin segregacin. Se efectuar
el extendido manualmente.
Mezcla.-
Con el objeto de evitar alterar el cuerpo de terrapln, el material de base ser
debidamente mezclado y humedecido en cantera. Cuando la mezcla est
uniforme ser esparcida y perfilada de tal manera que despus de la
compactacin se obtenga la seccin transversal que se muestra en los planos.
Compactacin.- Inmediatamente despus del extendido, estando a la ptima
humedad y habiendo sido perfilado, todo el material colocado deber ser
compactado a todo lo ancho de la vereda mediante plancha compactadora o
vibropisonador. El material de base deber ser compactado hasta por lo menos el
90% de la densidad obtenida por el Mtodo de Prueba "Proctor Modificado"
(AASHTO T-180).
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la compactacin
debe ser corregida. Despus que la compactacin haya sido terminada, la
superficie ser refinada mediante una nivelacin de cuchilla. La nivelacin a
cuchilla y la compactacin se harn para mantener una superficie llana, igual y
uniformemente compactada, hasta que la capa de desgaste sea colocada. Al
trmino de la operacin de compactacin, se debern efectuar ensayos de
densidad.
Mtodo de Control
Control Tcnico.- Se controlarn el Lmite Lquido, Indice de Plasticidad y la
granulometra cada 500 ml. de base. Se controlar el CBR (Relacin Soporte de
California) cada 500 ml. de base. Se har control de la compactacin cada 500
ml. de base. El grado de compactacin exigido ser de 90% del obtenido por el
Mtodo de Proctor Modificado. Control Geomtrico.- El espesor de la base
terminada ser medido en uno o ms puntos cada 500 ml. de vas y no deber
diferir en ms de 10 mm. de lo indicado en los planos. Se permitir hasta el 20%
en exceso para la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.
Mtodo de Medicin
La unidad de medicin ser el m3 del volumen a tratada.
Base de Pago
El precio unitario incluye la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la
ejecucin del trabajo. El pago se realizar de acuerdo al avance del trabajo.
04.00 PAVIMENTO
04.01 PAVIMENTO RIGIDO
04.01.01 RIEGO DE LIGA
DESCRIPCION
En esta especificacin se establecen los requisitos para la aplicacin de material
asfltico sobre una superficie bituminosa o una de concreto de Cemento Portland,
previa a la extensin de otra capa bituminosa. El riego de liga debe ser muy delgado
y debe cubrir uniformemente el rea a ser pavimentada
Los materiales asflticos que se pueden utilizar para la aplicacin del Riego de
Liga son:
Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150

Emulsin Catinica de rotura rpida CRS-1 o CRS-
Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, "El

Contratista" debe someter a la aprobacin de la Supervisin muestra (s) del
material asfltico del tipo seleccionado. No se deben iniciar dichos trabajos sin
la previa aprobacin, por escrito, de dicho material por la Supervisin.
De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe determinar la

cantidad
de litros de material asfltico que se debe aplicar por metro cuadrado de base,
a menos que esa informacin estuviese indicada en los planos. El cuadro
siguiente debe servir como gua para hacer dicha determinacin:
Cantidad de Aplicacin de Material Asfltico para Riego de Liga
Material Asfltico Tipo Cantidad (l/m2 )
Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 80/100 o 120/150 0,1 0,4
Emulsin diluida con agua en

CRS-1 o CRS-2 0,2 0,7
partes iguales
Equipo
Para los trabajos de riego de liga se requieren elementos mecnicos de
limpieza, carrotanques irrigadores de asfalto y, eventualmente, sistemas de
aplicacin del riego incorporados a los de extensin de las mezclas asflticas.
Cuando se trate de trabajos de rehabilitacin superficial que contemplen la
colocacin de una mezcla drenante o un microaglomerado en caliente, salvo
que el Interventor autorice lo contrario, el sistema de aplicacin del riego de liga
deber ir incorporado al de la extensin de la mezcla, de manera que se
garantice simultneamente una dosificacin continua y uniforme de ambos. El
equipo para limpieza previa de la superficie donde se aplicar el riego de liga,
estar constituido preferiblemente por una barredora mecnica de tipo rotatorio
y/o una sopladora mecnica, autopropulsadas u operadas mediante empuje o
arrastre con SECCIN: 502-11 ESPECIFICACIN TCNICA: RIEGO DE LIGA
VERSIN 2.0 PROCESO GESTIN ESTRATGICA ACTO
ADMINISTRATIVO: RIEGO DE LIGA IDU 502-10 Pgina 2 de 8 tractor, y cuyo
empleo deber ser autorizado por las autoridades ambientales del Distrito
Capital; de lo contrario, se debern utilizar implementos alternativos que
permitan la correcta limpieza de la superficie, como compresores, escobas, y
dems implementos que el Interventor autorice y que cumplan las
disposiciones ambientales vigentes. El carrotanque irrigador de emulsin
asfltica deber ir montado sobre neumticos y cumplir exigencias mnimas
que garanticen la aplicacin uniforme y constante de la emulsin, a la
temperatura apropiada, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la
direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una
distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto
de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), visible al conductor,
para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin
uniforme de la emulsin en sentido longitudinal. El carrotanque deber aplicar
la emulsin asfltica a presin y, para ello, deber disponer de una bomba de
impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin,
deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible
no podr encontrarse cerca de un elemento calentador. En algunas
aplicaciones que autorice el Interventor, y para reas inaccesibles al equipo
irrigador, para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una caldera regadora
porttil o una bomba de espalda, con sus elementos de irrigacin a presin, o
una extensin del carrotanque con una boquilla de expansin que permita un
riego uniforme. Por ningn motivo se podr aplicar el riego de liga con
regaderas, recipientes perforados, cepillos o cualquier otro dispositivo de
aplicacin manual por gravedad, que no garanticen una aplicacin
completamente homognea y uniforme del riego de liga sobre la superficie por
tratar. Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir
con las disposiciones legales referentes al control de la contaminacin
ambiental. Ningn vehculo de los utilizados por el Constructor para el
transporte del material podr exceder las dimensiones y las cargas admisibles
por eje y totales fijadas por las disposiciones legales vigentes al respecto.
Requerimientos de Construccin
Preparacin de la Superficie
La superficie sobre la cual ha de aplicarse el riego deber cumplir todos los

requisitos de uniformidad exigidos para que pueda recibir la capa asfltica
segn lo contemplen los documentos del Proyecto. De no ser as, el Contratista
deber realizar todas las correcciones previas que le indique el Supervisor.
La superficie deber ser limpiada de polvo, barro seco, suciedad y cualquier

material suelto que pueda ser perjudicial para el trabajo, empleando barredoras
o sopladoras mecnicas en sitios accesibles a ellas y escobas manuales donde
aquellas no puedan acceder.
Aplicacin del Material Bituminoso
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el Riego de Liga se

debe hacer comprobando la adherencia al tacto de la cubierta recin regada.
La variacin, permitida de la proporcin (L/m ) seleccionada, no debe exceder
en 10%, por exceso o por defecto, a dicha proporcin.
Durante la aplicacin del Riego de Liga, el Contratista debe tomar todas las
precauciones necesarias para evitar cualquier contacto de llamas o chispas con
los materiales asflticos y con gases que se desprenden de los mismos. El
Contratista es responsable por los accidentes que puedan ocurrir por la omisin
de tales precauciones.
El riego solo se aplicar cuando la superficie est seca y con la anticipacin

necesaria a la colocacin de la capa bituminosa, para que presente las
condiciones de adherencia requeridas.
No se requerir riego de liga en el caso de mezclas asflticas colocadas como

mximo dentro de las cuarenta y ocho horas (48 h) de la colocacin de la
primera capa asfltica y no haya habido trnsito vehicular, ni contaminacin de
la superficie.
No se permitirn riegos de liga cuando la temperatura ambiental a la sombra y

de la superficie sean inferiores a cinco grados Celsius (5C) o haya lluvia o
apariencia que pueda ocurrir.
La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica se debe planear de

manera que las reas que sean cubiertas con el Riego de Liga se les aplique el
mismo da la capa asfltica subsiguiente.
El Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar que con el
riego del material asfltico se manchen sumideros, cunetas, barandas, etc.
Igualmente debe proteger la vegetacin adyacente a la zona para evitar que
sea salpicada o daada. El Contratista est obligado a limpiar y a reparar todo
lo que resulte afectado por el Riego de Liga sin recibir compensacin alguna
por tales trabajos.
Mtodo de Medicin
El riego de liga tendr como unidad el m2
Base de Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado
(m), para toda obra ejecutada de acuerdo con la presente Seccin y aceptada
a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario del riego de liga deber
incluir el suministro en el sitio, almacenamientos, desperdicios y correcta
aplicacin de la emulsin asfltica requerida, la proteccin de todos los
elementos aledaos a la zona de los trabajos y que sean susceptibles de ser
manchados por el ligante asfltico, todos los muestreos y ensayos, la
sealizacin preventiva y el ordenamiento del trnsito pblico durante el lapso
de ejecucin de los trabajos, los costos que ocasione toda labor, mano de obra,
equipo y materiales necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos
especificados, as como los correspondientes a administracin, imprevistos y
utilidades del Constructor. La preparacin de la superficie existente, salvo el
barrido y el soplado, se considera incluida en el tem referente a la ejecucin de
la capa a la cual corresponde dicha superficie y, por lo tanto, no habr lugar a
pago separado por este concepto, a no ser que dicho tem no haga parte del
mismo contrato.
04.01.02 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
Descripcin
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa

fabricada en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada
e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se

compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material
bituminoso.
Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a dos

tipos:
(a) Mezcla Asfltica Normal (MAC)

(b) Mezcla Superpave Nivel 1
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin se har por separado:

Superficie con carpeta asfltica en caliente colocada en pista, compactada y
aceptada por el Supervisor, en metros cbicos (m 3), resultante de multiplicar el
largo por el ancho asfaltados y por el espesor terico de diseo.
Base de Pago
mismo contrato.
04.01.03 LOSA DE CONCRETO fc=210 kg/cm2, e=15 cm
El presente trabajo corresponde a la construccin de losas que se han

dispuesto como apoyo para los amortiguadores de impacto res, las cuales
estn plenamente identificadas en los planos del proyecto. La construccin del
mismo puede ser realizada totalmente por medios mecnicos; motivo por el
cual, los metrado de sus partidas desde lo que es el trazo y replanteo hasta la
conformacin de la base granular con espesor 15 cm se han incluido dentro de
las partidas principales. Consecuentemente, a diferencia de otros proyectos de
mejoramiento elaborados, este trabajo solo abarca lo que es la elaboracin y
vaciado del concreto fc = 210 Kg/cm2 y sus correspondientes juntas asflticas.
Luego de limpiar adecuadamente y segn sea necesario el terreno, se trazar

sobre ste los ejes y dimensiones de las zonas de paraderos, para luego pasar
a los trabajos de corte del pavimento, veredas, rampas y bermas existentes,
demolicin, corte a nivel de subrasante, eliminacin de material excedente y
demoliciones, perfilado y compactacin y conformacin de la nueva base
granular. Contando con una superficie convenientemente humedecida y la
inexorable autorizacin del Ingeniero Supervisor, se proceder a colocar el
concreto, para finalmente darle el acabado que corresponde y su curado por un
periodo no menor a siete (07) das y conformar las juntas asflticas.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) y deber tener la

aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de pago
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto acordado y por

metro cuadrado (m2), entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo, incluyendo las juntas
asflticas.
04.01.4 JUNTA DE DILATACION E=1"
Descripcin
Se definen como junta de dilatacin a los dispositivos que entran en los bordes
de dos tableros contiguos, o de un tablero y un estribo, de forma que permitan
los movimientos por cambios de temperatura, deformaciones geolgicas en
caso de concreto y deformaciones de la estructura, al tiempo que presentan
una superficie lo ms continua posible a la rodadura.
Antes de montar la junta, se ajustar su abertura inicial, en funcin de la
temperatura media de la estructura en ese momento y de los acortamientos
diferidos previstos, en caso de estructuras de concreto.
La junta se montar de acuerdo con las instrucciones del fabricante, poniendo
especial atencin a su anclaje al tablero y a su enrase con la superficie del
pavimento.
Mtodo de medicin
La unidad de medida de esta partida ser el metro lineal (m) de junta de

dilatacin ejecutada y aceptada por el Supervisor.
Base de Pago
El pago se realizara segn el metrado de metro lineal (m) de la partida
04.02 PAVIMENTO FLEXIBLE
04.02.01 FRESADO DE PAVIMENTO DE ASFALTO e=2"
Descripcin
Este trabajo consiste en la obtencin de un nuevo perfil longitudinal y

transversal de un pavimento asfltico existente, mediante el fresado en fro
parcial o total de las capas asflticas, de acuerdo con los alineamientos, cotas
y espesores indicados en los documentos del proyecto y las instrucciones del
Interventor.
EQUIPO
El equipo para la ejecucin de los trabajos deber ser una mquina fresadora
cuyo estado, potencia y capacidad productiva garanticen el correcto
cumplimiento del plan de trabajo. Si durante el transcurso de los trabajos el
Interventor observa deficiencias o mal funcionamiento de la mquina, ordenar
su inmediata reparacin o reemplazo.
Mtodo de medicin
La unidad de medida del pavimento asfltico fresado ser el metro cuadrado

(m2 ), aproximado al entero, de superficie fresada de acuerdo con las
exigencias de esta especificacin y los alineamientos, cotas y espesores
sealados en los documentos del proyecto y las instrucciones del Interventor.
El rea tratada se determinar multiplicando la longitud fresada por el ancho
tratado, el cual estar establecido en los planos del proyecto o ser fijado por el
Interventor. No se medir ningn rea por fuera de tales lmites. Cuando el
cmputo de la fraccin decimal de la obra aceptada resulte mayor o igual a
cinco dcimas de metro cuadrado (0.5 m2 ), la aproximacin al entero se
realizar por exceso y si resulta menor de cinco dcimas de metro cuadrado (<
0.5 m2) la aproximacin se realizar por defecto.
Base de Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo con esta especificacin y a satisfaccin plena del
Interventor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de limpieza previa
que requiera la superficie, el fresado para alcanzar las cotas o espesores que
indique el proyecto o autorice el Interventor; el cargue, transporte, descarga y
acopio del material fresado en los sitios establecidos; la reparacin a
satisfaccin de todos los elementos que hayan sido afectados por la ejecucin
de los trabajos; la sealizacin preventiva y el ordenamiento del trnsito pblico
durante el lapso de ejecucin de los trabajos y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecucin del fresado del pavimento asfltico.
Tambin, deber incluir los costos de administracin, los imprevistos y la
utilidad del Constructor.
04.02.02 IMPRIMACION
Descripccion
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a

una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin
de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa
de pavimento asfltico.
MATERIALES
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
(a) Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con

agua, de acuerdo a la textura de la Base.
(b) Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70
MC-250 que cumpla con los requisitos.
El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo

indique el Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin
agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.
La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -

1,5 lt/m para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm
por lo menos, verificndose esto cada 25m.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin se har en dos formas y por separado:
La Superficie imprimada y aprobada por el Supervisor en metros

cuadrados (m2), teniendo en cuenta los anchos indicados en los
planos y la longitud realmente regada.
Los litros (lt) de asfalto lquido MC-30 empleados en la imprimacin,

se obtendrn por la diferencia de volmenes inicial y final, medidos
antes y despus de efectuar la aplicacin del riego, utilizando una
varilla graduada, se tomarn medidas de las alturas del lquido en el
tanque espaciador. Como alternativa, si el Contratista lo desea y tiene
elementos para hacerlo, puede pesar el equipo antes y despus,
empleando para ello bsculas de capacidad suficiente. En todos los
casos se tomar la temperatura del asfalto antes y despus de ser
aplicado.
Base de Pago
De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagar con la partida imprimacin
los metros cuadrados de superficie imprimada y aceptada por el Supervisor.
Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta
partida, humedecimiento de la base, aplicacin de material de secado
(arenado), mano de obra, beneficios sociales, herramientas, equipos,
transporte del asfalto lquido, del material de secado (arena), del agua
eventualmente e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera
satisfaccin del Supervisor.
04.02.03 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2.5".
Descripcin
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa

fabricada en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada
e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se

compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material
bituminoso.
Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a dos

tipos:
(a) Mezcla Asfltica Normal (MAC)

(b) Mezcla Superpave Nivel 1
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin se har por separado:
Superficie con carpeta asfltica en caliente colocada en pista, compactada y

aceptada por el Supervisor, en metros cbicos (m 3), resultante de multiplicar el
largo por el ancho asfaltados y por el espesor terico de diseo.
Base de Pago
mismo contrato.
04.00 VEREDA
04.01 CONCRETO PARA VEREDA fc=175 kg/cm2
Descripcin
Las veredas se construirn con concreto simple vibrado y una vez terminada,
presentar una superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo
una resistencia a la compresin a los 28 das de fc = 175 Kg/cm2. Para el caso
de veredas y rampas. El espesor total de la losa ser de 10 cm, que incluye la
losa propiamente dicha y una capa de desgaste.
Materiales
Cemento Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra cosa,
usarn cemento Prtland Normal Tipo 1ASTM-C-150-56, el que se encontrar
en perfecto estado en el momento de su utilizacin.
Agua El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de

aceites, cidos, lcalis o material orgnico. No deber ser salobre. Al tomar las
muestras, se tendr cuidado de que sean representativas y los envases estn
limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados
por el ingeniero Supervisor. Agregados El agregado fino consistir de arena
natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin
previa por el supervisor. Ser limpio, libre de impurezas, sales y sustancias
orgnicas. La arena ser de granulometra adecuada, natural o procedente de
la trituracin de piedras. El agregado tendr piedras con tamao de 3/4 -1 ,
la suma de los porcentajes de pizarra, carbn, grumos de arcilla, fragmentos
blandos y otras sustancias perjudiciales no deber exceder del 5 % en peso.
Se desechar el agregado que presente contenido de material orgnico y
fisuras. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto
en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas
y orgnicas adheridas a su superficie.
Aditivos Para el presente caso no se requiere uso de aditivos.
Mezclado
Se recomienda concreto premezclado el cual el mezclado se realizara en

planta, en caso de realizarse en obra se debern realizar los controles
necesarios para comprobar la adecuada proporcin de los agregados.
Mtodo de medicin
La unidad de medicin es el metro cubico (m3) de veredas de los diversos tipos

indicados incluyendo en el rea a medir las zonas que corresponden a las
rampas para minusvlidos, cajas empotradas en las veredas y sus respectivos
sardineles de borde.
Base de pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean
necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas
en esta partida y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran
indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los
componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo,
herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el
IGV de la facturacin del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se har
de acuerdo al avance de la partida.
04.02CONCRETO EN BERMA fc= 175 kg/cm2.
Descripcin
Las bermas se construirn con concreto simple vibrado y una vez terminada,
presentar una superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo
una resistencia a la compresin a los 28 das de fc = 175 Kg/cm2. Para el caso
de veredas y rampas. El espesor total de la losa ser de 10 cm, que incluye la
losa propiamente dicha y una capa de desgaste.
Materiales
Cemento Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra cosa,
usarn cemento Prtland Normal Tipo 1ASTM-C-150-56, el que se encontrar
en perfecto estado en el momento de su utilizacin.
Agua El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de

aceites, cidos, lcalis o material orgnico. No deber ser salobre. Al tomar las
muestras, se tendr cuidado de que sean representativas y los envases estn
limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados
por el ingeniero Supervisor. Agregados El agregado fino consistir de arena
natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin
previa por el supervisor. Ser limpio, libre de impurezas, sales y sustancias
orgnicas. La arena ser de granulometra adecuada, natural o procedente de
la trituracin de piedras. El agregado tendr piedras con tamao de 3/4 -1 ,
la suma de los porcentajes de pizarra, carbn, grumos de arcilla, fragmentos
blandos y otras sustancias perjudiciales no deber exceder del 5 % en peso.
Se desechar el agregado que presente contenido de material orgnico y
fisuras. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto
en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas
y orgnicas adheridas a su superficie.
Aditivos Para el presente caso no se requiere uso de aditivos.
Mezclado
Se recomienda concreto premezclado el cual el mezclado se realizara en

planta, en caso de realizarse en obra se debern realizar los controles
necesarios para comprobar la adecuada proporcin de los agregados.
Mtodo de medicin
La unidad de medicin es el metro cubico (m3) de veredas de los diversos tipos

indicados incluyendo en el rea a medir las zonas que corresponden a las
rampas para minusvlidos, cajas empotradas en las veredas y sus respectivos
sardineles de borde.
Base de pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean
necesarios para efectuar, completamente y a satisfaccin, las tareas descritas
en esta partida y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran
indicadas explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los
componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo,
herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el
IGV de la facturacin del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se har
de acuerdo al avance de la partida.
04.02 SARDINEL DE VEREDA F'C=175 KG/CM2
Descripcin
Los sardineles sumergidos se han diseado de concreto armado fc=175

kg/cm2, con un profundidad indicada en el plano por debajo de la rasante de la
plataforma vehicular, con la finalidad de confinar la estructura del pavimento
flexible, para evitar el deterioro prematuro de las capas de base y sub-base por
accin del agua que pueda acumularse en la superficie.
La conformacin de esta partida contempla las siguientes Sub Partidas:
Corte superficial manual (m3)
Encofrado y desencofrado (m2)
Concreto para sardineles sumergidos; fc = 210 Kg/cm2 (m3)
Fierro corrugado (Kg)
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado en cada una de estas partidas se medir en metros

lineales (ml), colocados y aprobados por la supervisin.
Base de pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros lineales (ml)
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecucin del trabajo; incluyendo el corte superficial manual, la colocacin del
fierro corrugado y el vaciado de la losa de concreto.
04.03 SARDINEL PERALTADO DE JARDINERA F'C=175

KG/CM2 (0.20X0.40)
Descripcin
Esta partida contempla las siguientes sub partidas:
Corte superficial manual (m3)
Encofrado y desencofrado (m2)

Concreto para sardineles peraltados; fc = 175 Kg/cm2 (m3)
Fierro corrugado (Kg)
Este trabajo comprende la construccin de elementos de confinamiento dentro

del rea de trabajo (en el separador central y hacia los laterales de la va). El
sardinel peraltado se caracteriza por sobresalir del nivel de la superficie de
rodadura y por poseer una estructura interna de fierro que lo hace ms
resistente a los embates de los vehculos u otros agentes que puedan alterar
su fisonoma. En este caso, las obras de concreto se refieren a todas aquellas
a ser ejecutadas con una mezcla de cemento, arena, piedra chancada y agua,
que deber ser diseada por el Contratista, a fin de obtener un concreto de
acuerdo a las caractersticas especificadas en el presente acpite y otros, as
como de acuerdo a las condiciones necesarias que como estructura deben
desarrollar los sardineles. Cabe sealar que el Ingeniero Supervisor
comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla, rechazando
todo material elaborado defectuosamente. Para el presente caso el concreto
tendr una resistencia a la compresin de 175 Kg/cm2, siendo el ancho del
sardinel de 15 cm y su altura de 55 cm en promedio. Materiales En general, los
insumos a usarse para la construccin de los sardineles, esto es, la madera
para los encofrados, agua, cemento, agregados finos y gruesos y aditivos para
el concreto, el fierro corrugado, y otros, debern cumplir los mismos requisitos
a los sealados en las Generalidades del Item. 01.07.00 Obras de Concreto
Armado. Mtodo de construccin Las juntas de dilatacin en sardineles
peraltados se construirn cada 5.00m de longitud, tendrn un espesor de 1 y
una profundidad igual al espesor del sardinel. Estas juntas de dilatacin
transversal sern de mezcla asfltica, segn dosificacin indicada en el costo
unitario, la mezcla se compactar en la junta de dilatacin a ras del nivel de la
vereda no permitindose quedar suelta. Todos los manguitos, insertos,
anclajes, tuberas, etc, en el caso que deban dejarse en el concreto, debern
ser colocados y fijados firmemente en su posicin definitiva antes de iniciarse el
llenado del mismo. El personal que efecte este trabajo deber recibir aviso
con tiempo suficiente para impedir que se encuentre trabajando al momento de
iniciarse la colocacin del concreto. La ubicacin de todos estos elementos se
efectuar de acuerdo a lo indicado en los planos correspondientes y dentro de
las limitaciones fijadas en ellos. Todos los recesos que se dejen en el momento
para el anclaje posterior de pernos u otros elementos, debern ser rellenados
con mortero de acuerdo a los procedimientos usuales y garantizar de esta
manera un adecuado acabado de la superficie de concreto.
Mtodo de medicin
La unidad de medicin es el metro lineal (ml).
Base de pago
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto acordado y por

metro lineal (ml), entendindose que dicho precio constituye la compensacin
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
05.00 RAMPAS DE CONCRETO
05.01.-RAMPAS PEATONALES DE CONCRETO 175 KG/CM2

(H=10 cm)
Descripcin.-
Son elementos arquitectnicos peatonales de circulacin que relacionan a

otras circulaciones de diferentes niveles, mediante su superficie plana e
inclinada la cual tendr una pendiente mxima de acuerdo al Reglamento
Nacional de Construcciones.
Para el concreto de base se usara cemento Prtland, arena, piedra con

dimensiones de a que cumplan las especificaciones tcnicas, la cual
tendr un espesor de 2 de concreto Fc = 175 kg/cm, una segunda capa
de revestimiento con mortero 1:2 de 1.5 cm. de espesor, acabado
frotachado y bruado cada 10 cm para evitar el deslizamiento de los
usuarios.
Para construir las rampas regirn las mismas especificaciones anotadas

para pisos de concreto. En trminos generales antes de proceder al
vaciado se mejorara el suelo de acuerdo a los estudios de suelos,
apisonndolo y nivelando el terreno. Se mojar abundantemente el terreno
y sobre el se construir la losa de acuerdo a lo descrito en el plano
correspondiente.
Nivelacin.- Se ejecutar de acuerdo con la terraza indicada en el plano de
ejes y terrazas y con la pendiente indicada en la planta general del
proyecto.
El revestimiento a la superficie terminada se dividir con bruas cada 10
cm. en orden horizontal y perpendicular al desarrollo de la rampa, as
mismo cada pao de rampa tendr un dimensionamiento mximo de 3 m,
existiendo juntas de separacin entre estas rellenadas con mortero
asfltico.
Curado.- Regirn las mismas especificaciones para estructuras de
concreto.
MEDICIN:
La unidad de medida ser el m2
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara con los precios unitarios que se encuentran definidos

en el presupuesto y constituir compensacin completa por los trabajos
descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida, previa
autorizacin de la Supervisin.
05.02.-RAMPAS DE INGRESO VEHICULAR DE CONCRETO 210
KG/CM2 (H=10 cm)
Descripcin.-
Son elementos arquitectnicos peatonales de circulacin que relacionan a

otras circulaciones de diferentes niveles, mediante su superficie plana e
inclinada la cual tendr una pendiente mxima de acuerdo al Reglamento
Nacional de Construcciones.
Para el concreto de base se usara cemento Prtland, arena, piedra con

dimensiones de a que cumplan las especificaciones tcnicas, la cual
tendr un espesor de 2 de concreto Fc = 210 kg/cm, una segunda capa
de revestimiento con mortero 1:2 de 1.5 cm. de espesor, acabado
frotachado y bruado cada 10 cm para evitar el deslizamiento de los
usuarios.
Para construir las rampas regirn las mismas especificaciones anotadas

para pisos de concreto. En trminos generales antes de proceder al
vaciado se mejorara el suelo de acuerdo a los estudios de suelos,
apisonndolo y nivelando el terreno. Se mojar abundantemente el terreno
y sobre el se construir la losa de acuerdo a lo descrito en el plano
correspondiente.
Nivelacin.- Se ejecutar de acuerdo con la terraza indicada en el plano de
ejes y terrazas y con la pendiente indicada en la planta general del
proyecto.
El revestimiento a la superficie terminada se dividir con bruas cada 10
cm. en orden horizontal y perpendicular al desarrollo de la rampa, as
mismo cada pao de rampa tendr un dimensionamiento mximo de 3 m,
existiendo juntas de separacin entre estas rellenadas con mortero
asfltico.
Curado.- Regirn las mismas especificaciones para estructuras de
concreto.
Medicin:
La unidad de medida ser el m2
Forma de Pago:
El pago se efectuara con los precios unitarios que se encuentran definidos

en el presupuesto y constituir compensacin completa por los trabajos
descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida, previa
autorizacin de la Supervisin.
05.03.-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS PEATONALES
La partida comprende el encofrado y vaciado del concreto, no incluye el

revestimiento y acabado de los pasos y contrapasos.
Medicin:
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es el metro cuadrado

(m)
Forma de Pago:
El pago de estos trabajos se har por m cuyos precios unitarios se

encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velar porque ella
se ejecute durante el desarrollo de la obra.
05.04.- ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS DE INGRESO

VEHICULAR
La partida comprende el encofrado y vaciado del concreto, no incluye el

revestimiento y acabado de los pasos y contrapasos.
Medicin:
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es el metro cuadrado

(m)
Forma de Pago:
El pago de estos trabajos se har por m cuyos precios unitarios se

encuentran definidos en el presupuesto.
El Supervisor velar porque ella se ejecute durante el desarrollo de la

obra.
06.00 BUZONES
06.01 NIVELACION DE BUZON EN GENERAL
Descripcin.-
Esta partida comprende la ejecucin de los buzones de inspeccin. Esta

partida ser considerada en la ejecucin de los colectores de recoleccin.
Mano de Obra, Materiales y Equipos.-
Capataz
Operario
Oficial
Pen
Aceite para motor SAE-30
Alambre negro # 16
Clavos para Madera con Cabeza de 2 1/2"
Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60
Arena fina
Piedra Chancada de 1/2"
Arena gruesa
Cemento Portland Tipo I (42.5 kg)
Yeso en Bolsas de 25 kg
Gasolina 84 octanos
Agua
Madera tornillo
Tapa C.A. Y Marco de ff, NTP 339-111
Herramientas Manuales
Molde Metlico P/Bz, h=1.50m
Vibrador de concreto 4 hp 2.40"
Procedimiento Constructivo.-
Colocacin de los Puntos de Control.-
Antes de vaciar el concreto para el solado de los buzones, el topgrafo y/o

maestro de obras, bajo la direccin de la Supervisin, se colocara una
estaca del fierro o madera. Esto servir como punto de referencia de las
cotas de fondo de los buzones, las mismas que debern estar referidas a
un BM oficial.
Las cotas fijadas debern coincidir con los pendientes sealadas en los
planos de obras. En esta labor se utilizara un instrumento topogrfico
llamado nivel, teodolito o estacin total.
Vaciado del Solado de Buzones.-
Una vez fijado el punto o cota de fondo con instrumento topogrfico, el

maestro de obras proceder a vaciar el solado, con un espesor de 0.20 m
y un dimetro de 1.60m.
En muchos casos, antes de vaciar el concreto es necesario paetear las

paredes del buzn con agua y cemento y agregados (arena gruesa y piedra
chancada) en una proporcin 1:2:3, adems de agua. A los 28 dias de
vaciado este concreto debe tener una resistencia mnima de 210 kg/cm2 a
la compresin.
Vaciado del Cuerpo de Buzones.-
Luego que el concreto del solado esta armado, se procede a encofrar con
moldes circulares metlicos. Generalmente estn divididos en tres partes
que forman un dimetro interno de 1.20m con alturas variables. Concluida
esta labor, se colocan bolsas de arena en las direcciones que empalmaran
las tuberas. Inmediatamente luego se procede el vaciado del cuerpo de
0.20m de espesor con un concreto que tenga resistencia de 210 kg/cm2
(Proporcin 1:2:3).
Cuando el terreno es deleznable (es decir, suelto como la arena, el
hormign y los terrenos de relleno), las buzones deben construirse con
moldes interiores y exteriores.
Encofrado de Techos de Buzones.-
El encofrado de los techos de los buzones estar a cargo del Ingeniero

Residente y del Maestro de Obras, y ser aprobado por la Supervisin. Esta
labor se realiza generalmente despus de las pruebas. En otros casos, por
seguridad, se realiza antes para evitar accidentes.
El encofrado consiste en colocar un molde de madera y triplay (dividido en

dos o tres partes) cuyo dimetro interior es de 1.20m. El molde debe estar
encofrado al nivel del cuerpo superior del Buzn. Asimismo, debe colocarse
dos molde circulares: uno exterior de 1.60m de dimetro y el otro interior
de 0.60m y 0.20m de altura (que es el espesor del techo). Estos encofrados
son de metal. En cuanto a los huecos de inspeccin, en la actualidad, son
ubicados en el centro de los techos de buzones.
Vaciado de Techos de Buzones.-
Antes de proceder al vaciado de los techos de buzones, el maestro de

obras preparara la armadura de los fierros o parrilla.
De acuerdo al diseo tpico, los fierros son de 1/2 cuando los buzones
tienen un dimetro interno de 1.20 m y la profundidad no es mayor de 3.00
m.
La parrilla debe colocarse sobre un recubrimiento de concreto de de
altura y despus se completa el llenado de concreto hasta el nivel del
encofrado. Para el caso de techos de buzones el concreto debe tener una
resistencia de 210 kg/cm2 (1:2:3).
Si se cuenta equipos mecnicas (motacargas, retroexcavadoras o tecles),

los techos de los buzones podrn ser prefabricados pues dichos equipos
permiten transportar fcilmente los techos hasta su lugar correspondiente.
Desencofrado de Techos de Buzones.-
Antes de desencofrado el maestro de obras debe proceder al curado del

techo con agua. El desencofrado debe realizarse despus de 48 horas de
haberse vaciado el concreto. El encofrado se retira derribando el seguro de
los moldes con un golpe o con una palanca si este estuviera apoyado en
pie derecho.
Colocacin de Marco y Tapa.-
Esta labor la realiza el maestro de obras despus del vaciado del techo. El
marco y tapa son colocados sobre el techo de buzn y protegidos con
concreto de 210 kg/cm2 de resistencia.
Generalmente las tapas se colocan respetando las rasantes de las calles

existentes. En otros casos, cuando se cuenta con los proyectos de rasantes
definitivos de pistas, todas las cotas de tapas debern estar referidas a un
BM oficial.
Mtodo de Medicin.-
Esta partida ser medida en unidades ejecutadas, de acuerdo a la

profundidad y tipo de buzn que corresponda.
Mtodo de Pago.-
La cantidad de buzones ser pagado al precio unitario establecido en el

contrato, que incluir toda mano de obra, materiales equipos y herramientas,
utilizados para la correcta ejecucin de esta partida 07.00SEALIZACION
07.01 PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y LETRAS)
Descripcin
La partida se refiere a la elaboracin de nomenclatura especial dentro de la

propuesta: Flechas indicadoras del sentido del trnsito, reas neutras, cebras
peatonales, simbologa, etc. de acuerdo a las dimensiones y ubicaciones
dispuestas por el Reglamento de Sealizacin vigente de acuerdo con las
Normas EG del MTC. Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos
sern ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de obra
respectivos, y cumpliendo las especificaciones que existen para ellas en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito automotor para Calles y
Carreteras del Ministerio de Transportes.
Cdigos y nombres: Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trnsito

urbano interurbano y vas de alta velocidad estn normalizadas por ITINTEC.
La pintura de color blanco se denomina pintura blanca de trfico
(especificacin TTP-115 E tipo III), la pintura de color amarilla se denomina
pintura amarilla de trfico(especificacin TTP-115).
Materiales
Pinturas a emplear en marcas viales La pintura a usarse es pintura de trfico,
de color blanco, para los smbolos y letras, y de color amarillo para las reas
neutras, de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero
Inspector, adecuada para superficies pavimentas, y deber cumplir con los
mismos requisitos expuestos en la partida de pintado de lneas continuas.
Requisitos para la Construccin El rea a ser pintada deber estar libre de

partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos
aceptables para el Ingeniero Inspector. La mquina de pintar deber ser del
tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una
alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el
pavimento. Cada tanque de pintura deber estar equipado con agitador
mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente y
tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistirn en
mortajas metlicas o golpes de aire. Las dimensiones de las letras a utilizar se
encuentran descritos en los planos de detalles de sealizacin, considerndose
dentro de este proyecto los textos: BUS, PARE y DESPACIO COLEGIO. Los
smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn
de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y debern tener una
apariencia bien clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no
tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche,
debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
Mtodo de Construccin
El pintado de los smbolos y letras sobre el pavimento se efectuara siguiendo el

orden que a continuacin se describe:
a) Se delinear la marca a efectuarse

b) . b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo
ocupado por la marca con el objeto de eliminar el polvo o
cualquier material indeseable que perjudique la adherencia de la
pintura el pavimento.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de
marca.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo

menos 30 m. Antes de permitir l trafico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden

a las pinturas reflectantes en la dosificacin recomendada por el
proveedor, la misma que no ser menor a 250 gr/m2 de rea pintada.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros cuadrados (m2),

realmente pintados y aprobados por el Ingeniero Inspector.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado

(m2). Entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por
toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo. El precio unitario incluye todo el
material, equipo, herramientas y mano de obra necesarios para la ejecucin de
la partida.
07.02 PINTADO DE PAVIMENTO (LINEA CONTINUA)
Descripcin
La partida se refiere al proceso de pintado en pavimento de lneas

discontinuas, de color blanco, con la funcin de delimitar carriles vehiculares
(lneas de largo 3.00m), paraderos y pases vehiculares (lneas de largo 1.00m).
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en

las ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo
las especificaciones que existen para ellas en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito automotor para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes.
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del transito urbano interurbano y vas

de alta velocidad estn normalizadas por ITINTEC. La pintura de color blanco
se denomina pintura blanca de trafico (especificacin TTP-115 E tipo III).
Los productos a emplear en la obra cumplirn con las normas sealadas.

Materiales
Pinturas a emplear en marcas viales La pintura deber ser de color blanca

para todos los casos dentro de esta partida, de acuerdo a lo indicado en los
planos o a lo que ordene el Ingeniero Inspector, adecuada para superficies
pavimentas, y deber cumplir con los mismos requisitos expuestos en la partida
de pintado de lneas continuas.
Requisitos para la Construccin El rea a ser pintada deber estar libre de

partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos
aceptables para el Ingeniero Inspector. La mquina de pintar deber ser del
tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una
alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el
pavimento. Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas,
que sean continuas o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura
deber estar equipado con agitador mecnico. Cada boquilla deber estar
equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o
discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tambin estar equipada
con guas de rayas adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o golpes
de aire.
Las lneas debern ser de 10 cm. de ancho.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria,

durante el da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
Mtodo de Construccin El pintado de lneas sobre el pavimento se efectuara
siguiendo el orden que a continuacin se describe:
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo

ocupado por la marca con el objeto de eliminar el polvo o cualquier
material indeseable que perjudique la adherencia de la pintura el
pavimento.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de

marca a no ms de 50m de separacin.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo

menos 30 m. Antes de permitir l trafico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a

las pinturas reflectantes en la dosificacin recomendada por el
proveedor, la misma que no ser menor a 250 gr/m2 de rea pintada.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros lineales (ML), segn las

partidas correspondientes, realmente pintados y aprobados por el Ingeniero
Inspector.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ML)
segn las partidas correspondientes. Entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
07.03 PINTADO DE SARDINELES
Descripcin
La partida se refiere a la sealizacin a aplicarse en sardineles dentro de la

propuesta, siendo estos de dos tipos: sumergidos y peraltados, de acuerdo a
las dimensiones y ubicaciones dispuestas por el Reglamento de Sealizacin
vigente de acuerdo con las Normas EG del MTC.
La pintura a usarse es pintura de trfico de color amarillo. Las zonas a pintar

llevarn por lo menos dos manos aplicadas con intervalos de 24 horas.
Las actividades de pintado de sardineles sern ejecutadas en las ubicaciones

establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito automotor para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes.
Cdigos y nombres:
La pintura a utilizar en la partida est normalizada por ITINTEC. La pintura de

color amarillo se denomina pintura amarilla de trafico (especificacin TTP-
115F). Los productos a emplear en la obra cumplirn con las normas
sealadas.
Materiales
Pinturas a emplear en marcas viales

Pintura de Trfico tipo TT-P-115F, que cumpla las siguientes caractersticas:
Tipo de Resina : Caucho clorado-alqudica
Colores : Amarillo: 040-0010. CHIP 33538
% Pigmento (en peso) : 57 - 60
% vehculo no voltil (en Peso) : 41 mnimo
% Humedad : 1.00 mximo
Partculas retenidas malla 325 : 1% mximo
Fineza (NS) : 3 mnimo 5
Viscosidad (KU) a 25C : 70 a 80
Densidad : 5.5 a 5.8 Kg/gl
Tiempo de Secado (No pick up) : 15 minutos mximo.
Trnsito Vehicular : 40 minutos mximo.
Sangrado : 0.86 mnimo (Blanco)
Opacidad seca : 0.90 mnimo (Amarillo)
Resistencia a la Abrasin (secado horno) litros de arena Amarillo : 30 mnimo
Resistencia ala Abrasin (secado Aire) litros de arena Amarillo : 23 mnimo
Formacin de piel 48 horas : No hay
Flexibilidad(Mandril ) : Pasa
Resistencia al Agua : Pasa 18 horas test de inmersin, Estabilidad de
Almacenamiento : Despus de 16 horas a 60 C no hay coagulacin,
helamiento ni sedimento duro, siendo el cambio de viscosidad menor a 5 KU.
Estabilidad Diluida : No presenta separacin ni precipitacin cuando se reduce
8:1 en vol. con diluyente
Pulverizado : Satisfactorio Apariencia : Presenta una superficie suave y
uniforme, libre de arenilla y asperezas.
Interperismo acelerado : Pintura Amarilla dentro de tolerancia permitida.
Aplicacin : Brocha, Rodillo, Maquina para carreteras.
Diluyente : Disolvente XL (023-0024)
Dilusin : En Maquina: Sin diluir / Brocha:5%
Rendimiento : Aprox. 15m2/gal (franja cont. o discont.).
No presenta alteracin de la pelcula, ni ampollamiento o prdida de adherencia

La pintura no podr tener una antigedad mayor a seis (6) meses desde su
fecha de fabricacin.
Mtodo de Construccin El pintado de los sardineles deber iniciarse cuando la
superficie de concreto se encuentre completamente seca y haya concluido la
reaccin del material. No antes de 30 das del vaciado del concreto y previa
autorizacin en cuaderno de obra por la Supervisin.
Se preparar la superficie a pintar limpindola de polvo, partculas sueltas y
grasa, mediante un escobillado o lijado. Adicionalmente se realizar un lavado
con una mezcla cido muritico y agua 1:10. Debindose enjuagar con
abundante agua.
El Supervisor deber esperar a que la superficie est totalmente seca y no
quede ningn resto de cido u otro material para autorizar el inicio del pintado
de los elementos.
Se aplicar dos (2) capas de pintura con un intervalo mnimo entre ellas de dos
(2) horas. Inmediatamente despus las microesferas se aaden a las pinturas
reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no
ser menor a 280 gr/m2 de rea pintada.
Si la pintura ya aplicada, no presenta una apariencia uniforme y satisfactoria,
durante el da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista bajo su
responsabilidad.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros lineales (ML), segn las

partidas correspondientes, realmente pintados y aprobados por el Ingeniero
Inspector.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml)
segn las partidas correspondientes. Entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
El precio unitario incluye todo el material, equipo, herramientas y mano de obra
necesarios para la ejecucin de la partida.

Especificaciones Tecnicas

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

El Contratista bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de suministrar,

La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma global (Glb), El equipo a

01.02 ALMACEN OFICINA CASETA DE GUARDIANIA Y SERVICIOS

Comprende la construccin de campamentos (oficinas, almacenes, caseta de

La ejecucin de caseta de oficinas, almacenes, caseta de guardiana, comedor

01.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las

La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas,

La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de

El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la

El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y

El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global.

Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales,

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de

01.04 CARTEL DE OBRA DE 3.0X5.0 M - C/GIGANTOGRAFIA

02.00 OBRAS PRELIMINARES

02.02 CORTE DE PAVIMENTO CONCRETO E=0.20 M

El corte del pavimento y vereda se efectuar con sierra diamantina equipo

La rotura del pavimento, deber realizarse teniendo especial cuidado en adoptar

El desmonte y los cascotes provenientes de la corte de los pavimentos, veredas

02.09. DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE E = 0.20 M

02.14 DEMOLICION DE SARDINEL DE VEREDA

Este trabajo se efectuar a lo largo de las Calles que sealan el proyecto y

03.04 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINELES

03.07 CONFORMACION DE SUB BASE

El material a utilizarse en la conformacin de la sub-base proceder de canteras o

Todo el material de sub-base transportado por medio de camiones volquete o

El material ser extendido en una capa uniforme por medio de una

Para la conformacin de la sub-base, se batir todo el material por medio de la

En caso de mezcla de materiales provenientes de dos canteras distintas y de

El riego de la mezcla ser efectuado por medio de tanques provistos de barras

Luego de finalizada la distribucin y el emparejamiento del material, se proceder

TABLA N 01 - REQUISITOS DE GRANULOMETRIA

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LAS

TIPO A TIPO B TIPO C TIPO D

Lmite Lquido (AASHTO T-89) Mximo 25%

El trabajo ejecutado de conformacin de subbase ser medido en metros cubicos

El volumen de material determinado segn lo anteriormente sealado, ser

03.08 CONFORMACION DE BASE GRANULAR E= 0.20 M.

Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una penetracin de Carga de 0.1(2.5

Finos aadidos a la mezcla

Colocacin y Extendido.- Todo material de base ser colocado y esparcido sobre

03.09 CONFORMACION DE BASE GRANULAR e= 0.20 M EN VEREDA

Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una penetracin de Carga de 0.1(2.5

Finos aadidos a la mezcla Si se necesita rellenador adicional al que

Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150

Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, "El

De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe determinar la

Cantidad de Aplicacin de Material Asfltico para Riego de Liga

Material Asfltico Tipo Cantidad (l/m2 )

Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 80/100 o 120/150 0,1 0,4

Emulsin diluida con agua en

La superficie sobre la cual ha de aplicarse el riego deber cumplir todos los

La superficie deber ser limpiada de polvo, barro seco, suciedad y cualquier

Aplicacin del Material Bituminoso

El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el Riego de Liga se

El riego solo se aplicar cuando la superficie est seca y con la anticipacin

No se requerir riego de liga en el caso de mezclas asflticas colocadas como

No se permitirn riegos de liga cuando la temperatura ambiental a la sombra y

La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica se debe planear de