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1. Generalidades
etc.
Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes
denominaciones:
Canal de segundo orden.- Llamados tambin laterales, son aquellos que salen
del canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub
laterales, el rea de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un
trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo.
En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a
levantar el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:
a. Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotndose todos los
detalles que influyen en la determinacin de un eje probable de trazo,
determinndose el punto inicial y el punto final (georreferenciados).
b. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada
topogrfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego
el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar la
poligonal y se har el levantamiento de secciones transversales, estas secciones
se harn de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta distorsin de relieve,
la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no muestramuchas variaciones y es
uniforme la seccin es mximo a cada 20 m.
c. Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo,
teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende bsicamente de la
topografa de la zona y de la precisin que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de
1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de
1:1000 a 1:2000.
Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el perfil longitudinal de
dicho trazo, las escalas ms usuales son de 1:1000 1:2000 para el sentido
horizontal y 1:100 1:200 para el sentido vertical, normalmente la relacin entre
la escala horizontal y vertical es de 1 a 10. El procesamiento de la informacin y
dibujo se puede efectuar empleando el software AUTOCAD CIVIL 3D (AUTOCAD
clsico, AUTOCAD LAND, AUTOCAD MAP o AUTOCAD CIVIL). Para el diseo de
la rasante se debe tener en cuenta:
La rasante se debe trabajar sobre la base de una copia del perfil longitudinal del
trazo
Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de riego y
los puntos de confluencia si es un dren u obra de arte.
El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mnimo la
siguiente informacin.
Kilometraje
Cota de terreno
BMs (cada 500 1000 m)
Cota de rasante
Pendiente
Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
Ubicacin de las obras de arte
Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje
Tipo de suelo
Cuadro con elementos geomtricos e hidrulicos del diseo
Donde:
b = Plantilla
C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el canal sea de
tercer, segundo o primer orden respectivamente.
V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn el canal sea de
tercer, segundo o primer orden respectivamente.
H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal. En algunos casos el
camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes, segn las necesidades del
canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no ser necesaria,
dependiendo de la intensidad del trfico.
Siendo el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan(1/z), b plantilla del
canal y y tirante o altura de agua.
Donde:
R = Radio hidrulico
Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo
del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida,
pendiente del canal, taludes, etc.
Donde:
Q = Caudal (m3/s)
Criterios de diseo
Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, los
cuales tendrn en cuenta: el caudal a conducir, factores geomtricos e
hidrulicos de la seccin, materiales de revestimiento, la topografa existente, la
geologa y geotecnia de la zona, los materiales disponibles en la zona o en el
mercado ms cercano, costos de materiales, disponibilidad de mano de obra
calificada, tecnologa actual, optimizacin econmica, socioeconoma de los
beneficiarios, climatologa, altitud, etc. Si se tiene en cuenta todos estos
factores, se llegar a una solucin tcnica y econmica ms conveniente.
a) Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales
del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y
obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se
supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado
uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se
conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la prctica constantemente
se har frente a un continuo cambio de la rugosidad.
Cuando se tenga que proyectar tomas laterales u obras de alivio lateral, se debe
tener en cuenta que las velocidades tienen que ser previamente controladas
(pozas de regulacin), con la finalidad que no se produzca turbulencias que
originen perturbaciones y no puedan cumplir con su objetivo.
Donde:
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para caudales del
orden de los 3000 pies3/seg.
No existe una regla general para definir los espesores del revestimiento de
concreto, sin embargo segn la experiencia acumulada en la construccin de
canales en el pas, se puede usar un espesor de 5 a 7.7 cm para canales
pequeos y medianos, y 10 a 15 cm para canales medianos y grandes, siempre
que estos se diseen sin armadura. En el caso particular que se quiera proyectar
un revestimiento con geomembranas, se tiene que tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
El grupo social a servir tiene que capacitado para el manejo de dicho tipo de
revestimiento.