CAMION MINERO

SISTEMAS HIDRAULICOS
Sistema de Suspensin:

En el sistema de suspensin su sistema hidrulico tiene como circuito todo

bastidor, posee dos bombas hidrulicas y cuatro cilindros que se encargan de la
suspensin del camin que funcionan constantemente y aumenta su potencia
cuando existen trabajos o caminos bruscos.

Sistema de levantamiento:

Para el Sistema de levantamiento existe una bomba encargada de poner la

potencia a dos cilindros telescopio de tres fases que son comandados de la
cabina, el circuito es solitario para el levantamiento.

SISTEMAS DE TRANSMISION
El tren de fuerza de traccin mecnica y la servotransmisin Cat proporcionan
eficiencia y control de operacin inigualables en pendientes pronunciadas, en
condiciones deficientes del terreno y en caminos de acarreo con alta resistencia a
la laminacin.

La servotransmisin planetaria de siete velocidades de Cat se acopla con el motor

C175-20 para suministrar potencia constante en una amplia gama de velocidades
de operacin.
 Diseo robusto: diseada para la ms alta potencia del motor C175-20, la
servotransmisin planetaria comprobada se fabrica para que sea resistente.

Larga vida til: circuito y tanque de aceite exclusivo que proporciona aceite ms
fro y ms limpio para alcanzar el mximo Rendimiento y vida til ms larga de los
componentes.

Combina la fuerza mxima de traccin y la suavidad en los cambios de marcha del

mando del convertidor de par, con la eficiencia y el rendimiento del mando directo.
El convertidor de par con sistema de traba se conecta a proximadamente 8 km/h
(5 mph) para proporcionar ms potencia a las ruedas.

SISTEMA DE DIRECCION
Se ha diseado un sistema de direccin doble de cilindros de doble accin para
permitir un control preciso en todas las condiciones de carga y terrenos. El sistema
de la direccin es independiente del sistema hidrulico principal para impedir la
contaminacin exterior y el recalentamiento procedente de otras fuentes.

Direccin auxiliar
El sistema de direccin hidrulico principal est respaldado por un sistema
de direccin auxiliar alimentado por la batera que usa acumuladores de
presin y permite hasta tres giros de 90 grados en caso de que falle el
motor. El sistema se conecta automticamente cuando es necesario.
Control superior
 La modulacin automtica del freno ofrece una marcha ms suave y un
mayor control en condiciones resbaladizas, permitiendo al operador que se
concentre en la conduccin.

Puntas de eje y ruedas delanteras

Montadas de forma rgida en las varillas de los cilindros para lograr una
operacin fiable y una larga duracin.

SISTEMAS DE FRENOS
Sistema de frenado integrado

El sistema de frenos Cat enfriados por aceite proporciona rendimiento fiable y

control en los caminos de acarreo en condiciones exigentes.

El sistema integrado combina las funciones de retardo, frenos de servicio,

secundario y de estacionamiento en el mismo sistema para ofrecer eficiencia de
frenado ptima que no consuma combustible durante el retardo.
 Frenos de discos mltiples enfriados por aceite

Los frenos de discos mltiples Cat, en las cuatro ruedas, enfriados con aceite a
presin se enfran continuamente con intercambiador de calor de agua a aceite
para un rendimiento excepcional sin prdida de capacidad de frenado y retardo.

Diseo de los frenos

Los frenos Cat enfriados por aceite estn diseados con discos y placas grandes,
para entregar operacin fiable y sin necesidad de ajustes. Los frenos son
completamente hermticos y estn sellados para evitar la contaminacin y reducir
el mantenimiento.

SISTEMA DE POTENCIA DEL MOTOR

Motor

El motor diesel Cat C175-20 con posenfriador aire a aire y turbocompresor

cudruple que ha mejorado la capacidad de administracin de potencia para
mximo rendimiento de acarreo en las aplicaciones de minera ms exigentes.
 Diseo

El Motor C175-20 tiene un diseo de 20 cilindros, un solo bloque y cuatro tiempos

que usa carreras de potencia larga y eficaz para lograr una ptima eficiencia.

Sistema de combustible de riel comn

El sistema con control electrnico detecta las condiciones de operacin y regula la

entrega de combustible para alcanzar una eficiencia ptima de combustible. Este
sistema de combustible preciso y flexible otorga al motor la capacidad de cumplir
con las normativas de emisiones sin sacrificar el rendimiento, la fiabilidad o la
durabilidad.
 Estudiante:
Vinicius Orlando Padilla Garca
Docente:
Ing. Alex Ovando
Fecha:
17 de Junio del 2014

CAMION MINERO

Sucre Bolivia