TURBINA FRANCIS

Conocidas como turbinas:

De Sobrepresin (la presin es variable en el rodete).

De Admisin total (sometido a influencia del agua).
De reaccin.
Axiales, radiales.

Empleadas en saltos de variadas alturas, y caudales (2-200 m3/s aprox.)

Clasificacin por velocidad especfica:

Lenta: saltos de 200 m. a ms.

Normal: Saltos entre 200 y 20 m.
Rpidas y extra rpidas: Satos inferiores a 20 m.

Aprovechan entre el 60% y 100% del caudal, se suelen colocar varias unidades, para que
cada una trabaje a ms del 60%.

Instalacin:

Eje horizontal
Eje vertical: Ms experimentada, por ello la ms generalizada.

COMPONENTES DE UNA TURBINA FRANCIS (por el sentido de circulacin del

agua)

Cmara espiral Distribuidor Rodete Tubo de

aspiracin
Eje Equipo de sellado del Cojinete gua de Cojinete de
eje de turbina turbina empuje

Cmara espiral de una turbina Francis

Las de forma en espiral son las ms frecuentes, las virolas tronco-cnicas, forman lo que
se conoce como caracol, se comienza con dimetro mximo hasta un dimetro
considerablemente mnimo en su interior; se construye con chapa de acero unidas con
soldadura, con llenado y presin de agua como prueba de fugas. En la zona interna,
encontramos una sucesin de palas fijas enlazadas a un anillo, de forma equidistante, por
este fluir el agua. Esta zona se llama ante distribuidor, con la curvatura y orientacin de
las palas, se dar una direccin radial al agua, hacia el centro.

Distribuidor de una turbina Francis

Formado por palas mviles, situadas entre las mismas cotas del ante distribuidor; su
funcin es distribuir, regular o cortar el caudal hacia el rodete.

Componentes:

a) Palas directrices: Llamados labes directrices o directores, pueden orientarse para

cerrar o maximizar el caudal (direccin radial hacia el eje), los ejes de palas estn
asentados en la parte inferior en cojinetes a travs del escudo inferior (corona
circular), y guiados en la parte superior por cojinetes ubicados en el escudo
superior (corona circular). Los cojinetes son llamados cojinetes bocines, y tienen
un sistema de engrase. Para evitar el paso del agua en la parte superior del eje, se
ponen juntas de estanqueidad. Alrededor de 12 a 24 palas directrices son
instaladas.
b) Equipo de accionamiento de palas directrices: Dispositivo mecnico, que regula
la turbina, controlado por el regulador de velocidad; presenta lo siguiente:
a. Servomotores: Accionado por aceite a presin, desplaza una biela,
generando un par, que hace girar al volante de distribucin, concntrico al
eje.
b. Anillo de distribucin: Hace girar de manera uniforme a las palas
directrices, por medio de palancas (bielas y bieletas) regulando la seccin
del paso de agua.
c. Bielas y bieletas: Dispositivos mecnicos de transmisin, que mediante
uniones adecuadas permiten el control de las palas, anillo a bieleta, bieleta
a biela y biela al eje de la pala directriz, que se logra rigidez con chavetas.
d. Fusibles mecnicos: Buln ubicado en el juego de bielas, su funcin es
romper el control de una pala afectada en caso de fallo (debe tener buen
engrase), esto tambin se consigue con la bieleta frgil. Actualmente, se
sustituyen estos elementos por servomecanismos individuales gobernados
por el regulador de velocidad.
 e. Equipos de engrase: Equipo automtico o manual, dispuesto para lubricar
piezas sometidas a friccin.

Rodete de una turbina Francis

Pieza donde se obtiene la energa mecnica, unida rgidamente a la parte inferior del eje,
concntrica al distribuidor, tiene un ncleo central en el cual se ubican los labes (entre
12 y 21), ya sea de forma soldada o fundida; superiormente unidas por una llanta.

Los labes, son construidos en bronce o acero aleados, para prevenir corrosin o
cavitacin, su inclinacin respecto al eje depende del caudal y salto.

Su componente principal es el difusor o cono deflector; este tiene forma tronco-cnica, y

es un cuerpo metlico. Tiene como funcin dirigir las masas de agua que salen del rodete,
para evitar choque contra los labes.

Tubo de aspiracin de una turbina Francis

O hidrocono, tubera acodada que une la turbina con la zona de desage, su misin es
aprovechar el salto entre la salida de rodete y la superficie del agua para recuperar al
mximo la energa cintica del agua. Contiene dos entradas de hombre para hacer
revisiones.

En algunas situaciones, se suele colocar una vlvula de compensacin en un conducto de

agua que une la parte superior e inferior del rodete para equilibrar presiones.

Eje de una turbina Francis

Est rgidamente unido al eje del alternador, se dispone de una serie de cojinetes guas
(hasta 3) y de empuje, en ocasiones el eje es hueco.

Aireacin de rodetes Francis: Los ejes huecos, permiten circular aire hacia el
rodete, con el fin de evitar efectos de vaco, se suele instalar una vlvula de aireacin,
esta controla el paso de aire hasta la parte inferior del rodete. Si el eje es macizo, se airea
a travs de conductos que bordean el ducto de aspiracin.

Equipo de sellado del eje de una turbina Francis

Destinado a sellar el paso de agua hacia el exterior de la turbina, consta de aros de carbn,
presionadas a un collarn solidario con el eje por medio de muelles de acero inoxidable.
Puede trabajar axial o radialmente. Dispone de agua filtrada para refrigeracin de juntas,
que tiene como misin evitar calentamiento y desgaste de las juntas.

Cojinete gua de una turbina Francis

Est cerca del rodete. Consta de un anillo dividido radialmente en 2 mitades que asientan
con perfecto ajuste sobre el eje; es refrigerado convenientemente, con el fin de evitarse
temperaturas altas en la zona de friccin.

Cojinete de empuje

Conocido tambin como soporte de suspensin, pivote, rangua o quicio, es necesario si

el grupo es de eje vertical; en este tipo de turbinas lo encontramos por encima del rotor
del alternador. Est destinado a soportar esfuerzos axiales.

Tipos de cojinetes de empuje:

De zapatas rgidas.
De empuje de zapatas pivotantes.
De empuje de resortes.
De empuje esfrico.

La mayora de estos, estn sumergidos en un depsito de aceite, a fin de evitar desgaste

en zonas de friccin.

Para facilitar el libre paso de aceite a presin, los segmentos disponen de unos orificios
centrales, suficientemente abocardados, perpendiculares al plato de friccin, que reciben
el aceite antes de ponerse a girar la turbina. As mismo, en las superficies antifriccin de
dichos segmentos, suelen existir chaflanes y surcos radiales que permiten la penetracin,
entre las superficies en contacto, del aceite depositado en la cuba, debido a un efecto
hidrodinmico de arrastre de partculas de aceite y de presin-

Hay dos tipos de efectuar la refrigeracin:

El primero, consiste en hacer circular agua a travs de serpentines instalados en el

interior del depsito de aceite, en el cual est sumergido el cojinete; existe la
desventaja de una fuga en los serpentines (agua hacia el aceite).
El segundo, consiste en hacer pasar el aceite a travs de serpentines instalados en
refrigeradores de agua situados en el exterior del depsito de aceite. En grupos
pequeos, se puede forzar aire para refrigerar.
A ms temperatura, la viscosidad del aceite se debilita, aumentando la friccin; para ello
se instalan termostatos, presostatos, etc.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS TURBINAS FRANCIS

Para su instalacin se requiere de un embalse, y el conjunto se encuentra a un nivel bajo

respecto del cauce a la salida de la turbina.

De esto, deducimos, que existe una presencia de agua continua, y que la turbina est
totalmente llena de agua.

La energa potencial gravitatoria del embalse, es convertida en cintica durante el trayecto

al distribuidor, a su salida tambin se encuentra la energa en forma de presin.

Podemos mencionar, que, al paso del distribuidor, el agua pierde presin al pasar por las
palas fijas y directrices, as aumentando su velocidad, lo que produce el giro del rodete.

Al salir del rodete, entra el tubo de aspiracin en accin para canalizar el agua hacia aguas
abajo.