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OFERTA Y DEMANDA EN EL TRASPORTE

1.1. DEMANDA EN EL TRANSPORTE

La necesidad de movilizar carga o pasajeros se constituye en la demanda del


servicio de transporte. La utilizacin del transporte se materializa sobre la
combinacin y el uso de recursos que proveen el servicio, lo que genera unos
costos que estaran dispuestos a pagar, segn la capacidad de pago, lo
generadores de carga. La demanda del servicio de transporte se representa
grficamente por el resultado de la relacin entre el precio del servicio y la
cantidad demandada en el mercado del transporte obedece a la expresin
lineal: Q (p) G Hp. En este caso, Q es igual a la cantidad demandada del
servicio; P es el precio del servicio; G y H son los parmetros constantes.

La funcin de demanda tiene pendiente negativa, lo que expresa que hay una
disminucin en el precio.
1.2. ELASTICIDAD DE LA DEMANDA

La elasticidad de la demanda (Ed) de un bien o servicio es el grado de


respuesta que hay en la cantidad de la demanda (Q) de un bien o servicio
con respecto a las variaciones de su precio (P). Ed = variacin de Q /
variacin de P.
La variacin tanto de la cantidad (Q) como del precio (P) se calcula as:
Variacin de Q = (Q final - Q inicial) / Q inicial. Variacin de P = (P final - P
inicial) / P inicial.
La demanda puede ser clasificada segn su grado de elasticidad en:

La demanda de transporte pblico de pasajeros est determinada por las tarifas y


su relacin con los precios de otros operadores como taxis, colectivos, costo de
operacin de automviles, disponibilidad de vehculos de la competencia, el ingreso
por tipos de usuarios, por horarios diferenciales, nivel de confiabilidad y nivel de
servicio, imagen del servicio; entre otros aspectos de tipo social pueden estar el
desempleo, adultos mayores, discapacitados, estudiantes u otros que debe tener
en cuenta el operador
1.3. OFERTA EN EL TRANSPORTE

La oferta es la representacin grfica de la cantidad de bienes y servicios


que un operador ofrece a un precio determinado. Entonces para el caso de
una empresa que ofrece un servicio de transporte de pasajeros, la funcin
de servicio estar dada por la cantidad de autobuses-kilmetro ofrecidos a
determinada tarifa. Sin embargo, la cantidad de producto a ofrecer no slo
depender del precio del producto en el mercado, sino tambin de factores
tales como el precio de los insumos y de la tecnologa (Garca, 2001, p. 21).
Por eso hay que tener presente si el precio del transporte aumenta cuando
son constantes otros condicionantes del precio como los insumos, la
tecnologa disponible, la cantidad de transportadores, entre otros; as aplica
la Ley de la oferta o sea que la cantidad ofrecida se aumenta.
1.4. ELASTICIDAD DE LA OFERTA

La elasticidad de la oferta (Eo) de un bien o servicio es el grado de respuesta


que hay en la cantidad de la oferta (Q) de un bien o servicio con respecto a
las variaciones de su precio (P). Eo = variacin de Q / variacin de P. La
oferta se clasifica en oferta inelstica, unitaria y elstica. El tiempo es un
determinante en la elasticidad de la de la oferta, lo que quiere decir que a
mayor tiempo, mayor facilidad para que el transportador se acomode a los
cambios del mercado.
1.5. PUNTO DE EQUILIBRIO

En economa, el equilibrio del mercado se representa sobre el plano


cartesiano, en el eje horizontal se sitan las cantidades y en el eje vertical
los precios, el punto de equilibrio entre la oferta y demanda de transporte
ocurre cuando la cantidad ofrecida es igual a la cantidad demandada. En la
FIGURA 5, se observa la interseccin entre las curvas de oferta y demanda,
ejemplificada en la FIGURA 1. Si el precio baja se aumenta la cantidad
demanda o si el precio sube por encima del punto de equilibrio, aumenta la
oferta.

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