La necesidad de movilizar carga o pasajeros se constituye en la demanda del
servicio de transporte. La utilizacin del transporte se materializa sobre la combinacin y el uso de recursos que proveen el servicio, lo que genera unos costos que estaran dispuestos a pagar, segn la capacidad de pago, lo generadores de carga. La demanda del servicio de transporte se representa grficamente por el resultado de la relacin entre el precio del servicio y la cantidad demandada en el mercado del transporte obedece a la expresin lineal: Q (p) G Hp. En este caso, Q es igual a la cantidad demandada del servicio; P es el precio del servicio; G y H son los parmetros constantes.
La funcin de demanda tiene pendiente negativa, lo que expresa que hay una disminucin en el precio. 1.2. ELASTICIDAD DE LA DEMANDA
La elasticidad de la demanda (Ed) de un bien o servicio es el grado de
respuesta que hay en la cantidad de la demanda (Q) de un bien o servicio con respecto a las variaciones de su precio (P). Ed = variacin de Q / variacin de P. La variacin tanto de la cantidad (Q) como del precio (P) se calcula as: Variacin de Q = (Q final - Q inicial) / Q inicial. Variacin de P = (P final - P inicial) / P inicial. La demanda puede ser clasificada segn su grado de elasticidad en:
La demanda de transporte pblico de pasajeros est determinada por las tarifas y
su relacin con los precios de otros operadores como taxis, colectivos, costo de operacin de automviles, disponibilidad de vehculos de la competencia, el ingreso por tipos de usuarios, por horarios diferenciales, nivel de confiabilidad y nivel de servicio, imagen del servicio; entre otros aspectos de tipo social pueden estar el desempleo, adultos mayores, discapacitados, estudiantes u otros que debe tener en cuenta el operador 1.3. OFERTA EN EL TRANSPORTE
La oferta es la representacin grfica de la cantidad de bienes y servicios
que un operador ofrece a un precio determinado. Entonces para el caso de una empresa que ofrece un servicio de transporte de pasajeros, la funcin de servicio estar dada por la cantidad de autobuses-kilmetro ofrecidos a determinada tarifa. Sin embargo, la cantidad de producto a ofrecer no slo depender del precio del producto en el mercado, sino tambin de factores tales como el precio de los insumos y de la tecnologa (Garca, 2001, p. 21). Por eso hay que tener presente si el precio del transporte aumenta cuando son constantes otros condicionantes del precio como los insumos, la tecnologa disponible, la cantidad de transportadores, entre otros; as aplica la Ley de la oferta o sea que la cantidad ofrecida se aumenta. 1.4. ELASTICIDAD DE LA OFERTA
La elasticidad de la oferta (Eo) de un bien o servicio es el grado de respuesta
que hay en la cantidad de la oferta (Q) de un bien o servicio con respecto a las variaciones de su precio (P). Eo = variacin de Q / variacin de P. La oferta se clasifica en oferta inelstica, unitaria y elstica. El tiempo es un determinante en la elasticidad de la de la oferta, lo que quiere decir que a mayor tiempo, mayor facilidad para que el transportador se acomode a los cambios del mercado. 1.5. PUNTO DE EQUILIBRIO
En economa, el equilibrio del mercado se representa sobre el plano
cartesiano, en el eje horizontal se sitan las cantidades y en el eje vertical los precios, el punto de equilibrio entre la oferta y demanda de transporte ocurre cuando la cantidad ofrecida es igual a la cantidad demandada. En la FIGURA 5, se observa la interseccin entre las curvas de oferta y demanda, ejemplificada en la FIGURA 1. Si el precio baja se aumenta la cantidad demanda o si el precio sube por encima del punto de equilibrio, aumenta la oferta.