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Facultad de Ingeniera
Carrera de Ingeniera Civil
PROYECTO FINAL
Integrantes:
Ao 2015
Proyecto Final: Propuesta de defensas en Ro La Caldera. Tramo aguas abajo del Puente Wierna
UNIDAD 2
HIDROLOGIA
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Autores: Gonzlez, Pal Cristian Fernando Murillo, Gonzalo Daniel Sol, Claudio Gabriel
Proyecto Final: Propuesta de defensas en Ro La Caldera. Tramo aguas abajo del Puente Wierna
INTRODUCCIN
En esta unidad, se proceder a determinar el caudal de diseo en la zona de estudio. Para ello se
cuenta como informacin, solo con un Estudio de Crecidas en la Estacin Mojotoro-El Angosto realizado
por el Ing. Juan Bautista Sciortino, y el caudal de diseo utilizado en el proyecto para la reparacin del azud
para la toma de agua. Para completar la informacin, se realiz un relevamiento topogrfico en la zona de
estudio para determinar el caudal de diseo mediante el mtodo de rea-pendiente.
Componer una serie de valores extremos con la variable aleatoria caudales mximos medios
diarios por el mtodo denominado Serie Anual; la serie est compuesta por el mximo valor de
cada ciclo hidrolgico.
Evaluacin de la homogeneidad de la serie por medio del test estadstico de Mann Kendall.
Clculo de los estadsticos de la muestra incluyendo los de la variable transformada por logaritmos
y los de la variable reducida con la media de la serie.
Ordenar los valores de la variable aleatoria de menor a mayor y asignar un nmero de orden sin
considerar la cronologa de los eventos, asignando a cada valor de la serie ordenada una
Frecuencia Emprica del tipo = ( . )/ (Hazen), llamando al nmero total de datos e
al nmero de orden de cada dato de la serie ordenada.
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Seleccionar la funcin terica que mejor se ajusta a la muestra, para esta tarea hay una serie de
pruebas que deben ser evaluadas en forma conjunta para tomar una decisin: contraste visual
con los valores de la Frecuencia Emprica, pruebas estadsticas ( 2 de Pearson y Smirnov-
Kolmogorov) y el clculo de los errores medios cuadrticos de la frecuencia y de la variable.
Luego de seleccionar la Funcin de Distribucin de Probabilidades que mejor ajusta con la serie
de datos se puede calcular caudal mximo medio diario para una determinada recurrencia ().
Componer una serie de pares de valores compuesta por el caudal mximo instantneo con su
correspondiente mximo medio diario; en este caso se deben incluir todos los observados y
publicados de manera tal de obtener una serie compacta y abundante de datos.
Obtener una funcin que relacione estas variables por el mtodo Mnimos Cuadrados: caudal
mximo instantneo = f (caudal mximo medio diario)
En el siguiente cuadro se resume la serie de caudales mximos medios diarios de cada ciclo
hidrolgico:
En el siguiente cuadro se muestran, para distintas crecidas, los valores mximos instantneos con
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Cuadro N2.02: Caudales mximos instantneos con su correspondiente caudal medio diario.
Luego de evaluar distintas funciones tericas y verificar la bondad del ajuste por medio de distintas
pruebas (Chi Cuadrado, Smirnov - Kolmogorov, etc.) se determin que la funcin de distribucin de
probabilidades que mejor representa la poblacin de caudales mximos medios diarios es la denominada
General de Valores Extremos:
()
() = (1
)1/
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Donde:
: Es la variable aleatoria caudal mximo medio diario.
(): Es la probabilidad que la variable aleatoria valores menores o iguales a un
predeterminado, () = probabilidad ( ).
, , : Son los parmetros de la funcin obtenidos por el mtodo de los Momentos Ponderados
por Probabilidades.
= 0,0714 = 177,4144 = 85,3056
Cuadro N2.04: Comparacin entre los valores de la frecuencia experimental y la terica de la serie de datos.
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Probabilidad
0.60
0.50
Funcin: GEV
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650
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800
600
400
200
0
0 200 400 600 800
Caudal Mx. Med. Diario (m3/s)
Grafico N2.02: Correlacin entre caudales mximos instantneos y caudales mximos medios diarios.
= , , + ,
Por lo tanto ingresando a la expresin anterior el caudal mximo medio diario para una determinada
recurrencia se obtiene el caudal mximo instantneo para esa recurrencia; en el siguiente cuadro se
muestran los valores instantneos resultantes:
Cuadro N2.06: Caudales mximos medios diarios y caudales mximos instantneos para distintas recurrencias.
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Es un mtodo hidrolgico, ampliamente difundido por su practicidad, que se utiliza para obtener el
caudal mximo de una crecida en un tramo de un rio a partir de las marcas dejadas por el agua, en al
menos dos secciones transversales del citado curso.
Las marcas dejadas por la crecida deben ser fcilmente distinguibles en cada seccin y, por
supuesto, corresponder a un mismo evento.
El tramo del rio donde se ubican las secciones transversales deben ser lo ms recto posible, sin
cambios de rgimen (cascadas, secciones de control, lagunas, etc.) ni islas entre secciones. Estas deben
presentar cambios graduales de forma y con la mnima variacin de la rugosidad en todo el perfil.
La precisin del mtodo est en relacin directa, entre otros elementos, con la uniformidad de las
secciones y con el cumplimiento de las condiciones establecidas precedentemente. Es conveniente relevar
el mayor nmero de perfiles transversales con marcas de agua para repetir el proceso de clculo y verificar
los resultados obtenidos entre las distintas secciones.
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precisin del mismo para iguales condiciones en la medida de distancias es de 3 milmetros ms 3 partes
por milln. En medicin angular la precisin en mediciones de ngulos horizontales y verticales es de 10.
El programa interno de la estacin permite almacenar hasta 1300 puntos. Por lo que para el trabajo
realizado fue ms que suficiente el instrumento usado.
Para obtener una calidad adecuada en el estudio topogrfico se realiz una amplia adquisicin de
datos, habindose definido una nube de puntos que abarcan no slo el cauce del ro, sino sus mrgenes y
playas de inundacin cubriendo as la zona de estudio antes mencionada.
Foto N2.02: Relevamiento topogrfico en el cauce del rio La Caldera (aguas arriba).
Foto N2.03: Relevamiento topogrfico en el cauce del rio La Caldera (aguas abajo).
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Definida la nube de puntos, se procedi a plasmarla sobre una imagen satelital obtenida mediante
Google Earth Pro v.7.1.2.2041 para ver la coincidencia entre mrgenes, barrancas, zonas con defensas,
etc.
Foto N2.04: Curvas de nivel resultantes del relevamiento topogrfico en la zona de estudio.
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Mediante el uso del software AutoCAD Civil 3D 2015, se procedi a realizar una triangulacin para
la obtencin de las curvas de nivel a partir de los puntos relevados, y con estas se realizaron perfiles
transversales al eje del ro distanciados entre s unos 25 metros.
Se obtuvieron as 25 perfiles transversales que definen con un error estadstico mnimo las
secciones a analizar, las cuales se utilizaran para el modelado hidrulico mediante el Software HEC RAS
4.1.0 (River Analysis System Versin 4.1.0. Enero de 2010 U.S. Army Corps of Engineers Hydrologic
Engineering Center).
Tambin se obtuvieron los perfiles transversales donde se registraron vestigios apreciables de las
mximas crecidas en periodos prximos al relevamiento topogrfico, los cuales sern utilizados para la
obtencin del caudal por el mtodo rea Pendientes. En estos perfiles es importante identificar la
progresiva y la cota de pelo del agua () estimada a partir de las marcas dejadas por la crecida.
Grafico N2.03: Secciones transversales y sus elementos para el Mtodo de rea Pendientes.
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Con las cotas de las marcas () y la separacin entre secciones se obtiene la pendiente del pelo
de agua (). De acuerdo al perfil transversal de cada una de las secciones, rugosidad, etc., y con la
del tramo, se calcula el caudal y la velocidad media. De esta forma, en cada seccin, se determina la altura
de velocidades, que sumada a la cota del pelo de agua se tiene la energa disponible en la misma. Restando
la energa total entre los dos perfiles transversales y dividindola por la separacin entre ambas se obtiene
la pendiente de energa ().
El caudal resultante ser el promedio de los caudales en cada seccin que surgen de la ltima
iteracin.
Los vestigios apreciables de la ltima crecida en periodos prximos al del relevamiento topogrfico
se observaron en las defensas existentes aguas abajo del puente en la margen derecha. Los perfiles
transversales utilizados son los denominados: LM 27; LM14; LM 26, segn Plano N7 Planos de perfiles
transversales.
En el Anexo N3 se encuentran los clculos y determinacin del caudal por el Mtodo de rea
Pendientes, entre las tres secciones antes mencionadas donde se observaron vestigios.
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Tabla Resumen
Perfil Prog. (m) CPA (m) Dist. (m) Sw Se A (m2) V (m/s) H (m) Q (m3/s)
A. Arriba LM 27 376,780 1498,786 245,268 4,500 1499,919
34,320 0,0148 0,0139 1135,615
A. Abajo LM 26 342,460 1498,277 260,065 4,490 1499,443
Q (m3/s) = 1073,916
3
- = 922,100 Estudio de Crecidas en la Estacin Mojotoro - El Angosto.
3
- = 399,000 Toma de Agua Dique Campo Alegre.
3
- = 1073,916 Mtodo de rea - Pendientes.
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UNIDAD 4
HIDRAULICA
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INTRODUCCION
En esta unidad, se realizara la modelacin hidrulica de la zona en estudio con los caudales de
diseo obtenidos en la Unidad N2: Hidrologa. Luego se continuara con una evaluacin hidrulica de la
situacin actual con las defensas existentes, y por ltimo se terminara con estudios de la socavacin
producida en el lecho.
MODELACIN HIDRULICA
De la informacin obtenida en la unidad anterior se obtuvieron tres distintos caudales, de los cuales
se realizara la modelacin hidrulica mediante el software HEC RAS 4.1.0 (River Analysis System Versin
4.1.0. Enero de 2010 U.S. Army Corps of Engineers Hydrologic Engineering Center), para el anlisis y
determinacin del nivel de agua con los mismos.
Del estudio topogrfico se haban obtenido un perfil longitudinal en direccin al flujo del rio, y
veinticinco perfiles transversales al mismo. Se cargaron estos en el software y se realiz la modelacin de
la zona de estudio (200 metros aguas arriba del puente Wierna, y 700 metros aguas abajo del mismo).
El modelado se realiz considerando flujo permanente (Steady Flow se dice que el flujo en un
canal abierto es permanente si la profundidad de flujo no cambia o puede suponerse constante durante el
intervalo de tiempo en consideracin) con variacin Mixta del rgimen, ya que ste oscila entre crtico y
supercrtico tramo a tramo. Las condiciones de borde utilizadas para el modelado fueron considerando la
pendiente del fondo del rio en el tramo estudiado, la cual es de 1,3%.
El Software se corri para los tres caudales antes obtenidos en la unidad de Hidrologa, y para el
30% del caudal mximo de esos, ya que este ltimo nos servir para el anlisis de socavacin.
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= 1073,916 3/
= 5,31
= 0,023 /
Foto N4.01: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 1073,916 m3/seg.
Foto N4.02: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 1073,916 m3/seg (Perfil longitudinal).
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= 922,1 3/
= 5,09
= 0,025 /
Foto N4.03: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 922,1 m3/seg.
Foto N4.04: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 922,1 m3/seg (perfil longitudinal).
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Modelacin N3: Caudal de diseo para obra de toma del dique Campo Alegre.
= 399 3/
= 3,80
= 0,027 /
Foto N4.05: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 399 m3/seg.
Foto N4.06: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 399 m3/seg (perfil longitudinal).
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= 322,175 3/
= 3,49
= 0,027 /
Foto N4.07: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 322,175 m3/seg.
Foto N4.08: Modelacin hidrulica en zona de estudio con un caudal de 322,175 m3/seg (perfil longitudinal).
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Los resultados de la simulacin permiten establecer que el rgimen del ro vara entre subcrtico y
supercrtico. Esto se puede observar en las variaciones del nmero de Froude, de perfil a perfil, los mayores
valores del mismo se producen aguas arriba del puente Ro Wierna en coincidencia con altas pendientes
del fondo. Las variaciones de los distintos regmenes se pueden observar en las curvas de remanso del ro
en los perfiles longitudinales de las distintas crecidas analizadas, esto se puede ver claramente en los
saltos hidrulicos que se generan en el pelo de agua.
ANLISIS DE SITUACIN
Actualmente, existen estructuras de defensas en la margen derecha aguas abajo y en la margen
izquierda aguas arriba del rio, pero presentan un serio grado de deterioro. Lo mismos sucede con los
gaviones que resguardan los estribos del puente.
La principal causa de dicha afeccin es la socavacin general del cauce. A pesar de esto, la
modelacin ha sido realizada considerando la presencia de dichos obstculos al escurrimiento, sin
embargo, debido al estado actual de los mismos se puede inferir que para prximas crecidas estos
quedarn completamente obsoletos.
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Sumado a esto, se pudo observar la presencia de zonas de desbordes como las ubicadas sobre
margen izquierda aguas abajo (zona fuera de estudio en nuestro caso) la cual es una zona de entrada y
salida de camiones para extraccin de ridos, lo que provoca una mayor causa de desborde. Dicha zona
es protegida por pedraplenes y terraplenes en psimo estado de conservacin, lo que los convierte en
estructuras dbiles e ineficientes, ejecutados por los mismos operarios que ingresan para explotacin de
ridos.
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En la zona comprendida entre los perfiles transversales LM 18 y LM 7, segn plano N7, existen
actualmente gaviones en buen estado pero sus colchonetas se hallan seriamente daadas, expuestas o
colgadas. Dichas obras se han realizado para evitar el avance de las aguas aos anteriores pero que en
un futuro prximo habrn de quedar sin utilidad, motivo por el cual se ha considerado la reposicin de las
mismas. Esta zona de defensas segn modelados de crecidas con los caudales propuestos no llegan a ser
sobrepasados, teora que se reconfirmo con las versiones de lugareos de que en ms de 40 aos nunca
se desbord el rio hacia la margen derecha.
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ESTUDIOS DE SOCAVACIN
Una de las interrogantes que este estudio tiene, es determinar la capacidad que poseen los
distintos caudales de erosionar, tanto el lecho del cauce como sus mrgenes y barrancas.
As, se busca definir la capacidad del ro para generar erosin en sus mrgenes y determinar la
profundidad mxima de socavacin, permitiendo esto, determinar la profundidad a la cual habr de ubicarse
la parte inferior de cualquier estructura de defensas.
Cabe mencionar, que se realizar el estudio de socavacin para el caudal mximo estimado
resultante del anlisis hidrolgico antes expuesto, el cual asciende a un valor de 1073.92 m3/seg,
correspondiente al Mtodo rea-Pendiente.
Conceptos bsicos
La socavacin es el resultado de la accin erosiva de una corriente de agua que excava y transporta
el sedimento lejos de su ubicacin original, en el lecho de los ros, en las mrgenes, alrededor y/o a la
salida de estructuras inmersas en la corriente.
Los distintos materiales que forman el lecho o mrgenes de un ro presentan una distinta tasa de
erosin; los materiales granulares son degradados rpidamente, mientras que los cohesivos o
consolidados son ms resistentes a la erosin. Sin embargo, estos ltimos pueden presentar socavaciones
tan profundas como la que se produce en cauces con lechos de arena.
Procesos erosivos
La gran diferencia existente entre los diversos ros, y la variacin temporal de algunos de los
factores dominantes en el proceso, hacen de la socavacin un fenmeno inestable de difcil solucin
experimental o analtica ya que la modificacin del patrn de flujo provoca cambios en la capacidad de
transporte de sedimentos del ro. Esta, a su vez introduce alteraciones en el lecho que hacen variar de
nuevo el patrn de flujo antes de haberse establecido el equilibrio. (Tomado de Sciortino J.B., Apuntes de
Ctedra, Hidrulica Aplicada, U.N.Sa).
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Existen distintos tipos de procesos erosivos que se manifiestan en un curso de agua, algunos de
ellos, lejos de anularse unos a otros, son componentes adicionales que aumentan considerablemente la
socavacin resultante:
1. Degradacin o Agradacin a Largo Plazo: son cambios en la elevacin del nivel del lecho que se
producen con el paso del tiempo y sin recuperacin de los niveles normales, estos cambios se
pueden producir en forma natural o por factores antrpicos.
2. Socavacin General: Son todos aquellos procesos de degradacin y/o agradacin que sufren los
niveles del lecho o mrgenes de un ro a causa de la accin erosiva del agua.
3. Socavacin por Contraccin: Proceso erosivo que se desarrolla por el aumento de la velocidad de
la corriente al disminuir la seccin de escurrimiento.
A pesar que el proceso erosivo de degradacin del lecho es a largo plazo, el uso constante del
material del lecho para ridos implica la aparicin de caminos para camiones que debilitan las barrancas y
en ciertas zonas generan movilidad de canales en forma descontrolada y sin conocimiento de sus
consecuencias, esto, en la gran mayora de los tramos observados provoca erosin en las mrgenes y
serios inconvenientes aguas abajo.
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Foto N4.14: Erosin de margen izquierda aguas abajo del puente Wierna.
Foto N4.15: Erosin de margen izquierda aguas abajo del puente Wierna.
Socavacin General
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Para analizar este tipo de socavacin en el lecho y mrgenes del Ro Wierna se utilizaron los
conceptos establecidos por Lischvan Levediev que fueron modificados y estudiados por el Dr. Maza
lvarez, (Introduction to river Engineering Perugia Italia 1990).
Dicha igualdad se produce, debido al hecho de que durante una avenida, se produce un incremento
de la velocidad del agua, aumentando as la capacidad de arrastre de la corriente, lo cual genera una
degradacin del fondo; esto provoca un descenso del fondo incrementndose el rea mojada que provoca
una disminucin de la velocidad media de la corriente y de la capacidad de arrastre hasta alcanzar el antes
mencionado equilibrio.
La hiptesis fundamental sobre la cual se funda este mtodo establece que la distribucin
transversal de caudales de una seccin se mantiene invariable durante todo el desarrollo del proceso
erosivo.
5/3
=
Dnde:
=
5/3.
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Para evaluar la velocidad de equilibrio esta teora propone una expresin que depende
fundamentalmente del dimetro de las partculas que componen el lecho del ro. En este caso para el
estudio de la erosin generalizada se utiliz la siguiente ecuacin para el clculo de puesto que el lecho
y mrgenes del Ro Wierna presentan una gran preponderancia d suelos granulares.
= 4,7 . 84 0,28
Dnde:
= 0,8416 + 0,03342 . ()
: Coeficiente que depende del tamao del material del lecho. Tiene las siguientes
expresiones:
0,322
Si 0,00005 < 84 < 0,0026 = [ ]
84 0,03
0,223
Si 0,0026 < 84 < 0,182 = [ ]
84 0,092
0,191
Si 0,182 < 84 < 1,00 = [ ]
84 0,187
5
. 3
= ( )
4,7 . 84 0,28
Dnde:
84 0,030
Si 0,00005 < 84 < 0,0026 = [ ]
0,322+84 0,030
84 0,092
Si 0,0026 < 84 < 0,182 = [ ]
0,223+84 0,092
84 0,187
Si 0,182 < 84 < 1,00 = [ ]
0,191+84 0,187
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Puesto que, segn la estratigrafa del suelo analizada, el material del lecho del ro es del tipo
granular, y habiendo analizado las curvas granulomtricas procedentes de los distintos ensayos, realizados
para las muestras extradas del lecho a distintas profundidades, se ha determinado que la variacin en los
D84 no presenta variaciones relevantes, motivo por el cual se ha procedido a realizar el clculo de la
Socavacin General considerando un lecho de caractersticas homogneas para esta metodologa
adoptada.
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625 100 1073.92 1500.06 1502.2 0.0063 2.76 365.17 268.76 0.76 1499.67 0.39
600 100 1073.92 1499.57 1502.03 0.0058 2.88 354.37 230.66 0.75 1499.11 0.46
575 100 1073.92 1499.65 1501.59 0.0100 3.66 289.68 203.91 0.97 1498.98 0.67
550 100 1073.92 1498.97 1500.65 0.0233 4.42 221.53 195.29 1.40 1497.65 1.32
525 100 1073.92 1498.83 1500.99 0.0079 3.71 306.34 199.78 0.89 1498.23 0.60
500 100 1073.92 1498.44 1501.05 0.0039 2.71 396.28 211.55 0.63 1498.45 -0.01
475 100 1073.92 1497.91 1500.37 0.0086 4.24 267.62 151.77 0.95 1496.99 0.92
450 100 1073.92 1497.51 1499.56 0.0178 5.31 215.59 150.31 1.32 1496.04 1.47
425 100 1073.92 1497.3 1499.32 0.0150 4.69 232.82 154.01 1.20 1496.16 1.14
400 100 1073.92 1496.94 1499.19 0.0109 4.10 261.3 162.23 1.03 1495.97 0.97
376.58 100 1073.92 1496.69 1499.15 0.0069 3.43 311.84 182.03 0.83 1496.10 0.59
375 100 1073.92 1496.67 1498.96 0.0098 3.81 277.9 178.07 0.97 1495.77 0.90
Margen 350 100 1073.92 1496.19 1498.34 0.0168 4.37 239.42 181.76 1.23 1494.73 1.46
Derecha
Aguas 342.46 100 1073.92 1495.96 1498.15 0.0174 4.23 236.56 184 1.24 1494.37 1.59
Abajo
325 100 1073.92 1495.3 1497.86 0.0160 3.88 242.69 190.32 1.17 1493.29 2.01
300 100 1073.92 1495.32 1497.91 0.0100 3.61 288.18 196.07 0.97 1494.15 1.17
275 100 1073.92 1494.99 1497.74 0.0074 3.29 316.99 199.1 0.84 1493.27 0.87
250 100 1073.92 1494.61 1497.38 0.0100 3.68 287.01 194.06 0.97 1493.27 1.34
225 100 1073.92 1494.96 1496.83 0.0160 4.34 251.64 199.97 1.21 1493.87 1.09
200 100 1073.92 1494.52 1496.68 0.0104 3.94 285.39 205.65 1.00 1493.60 0.92
175 100 1073.92 1493.94 1496.27 0.0121 4.29 268.09 208.96 1.08 1492.55 1.39
150 100 1073.92 1493.41 1495.85 0.0136 4.49 256.31 215.76 1.15 1491.59 1.82
125 100 1073.92 1493.33 1495.67 0.0103 4.16 287.59 245.9 1.01 1491.95 1.38
100 100 1073.92 1492.67 1495.34 0.0107 4.29 286.44 260.75 1.03 1490.76 1.91
75 100 1073.92 1492.55 1494.83 0.0154 4.74 254.91 251.56 1.22 1490.57 1.98
50 100 1073.92 1492.1 1494.16 0.0216 4.12 227.96 210.39 1.33 1490.23 1.87
25 100 1073.92 1491.41 1493.68 0.0263 3.81 241.58 269.76 1.41 1489.14 2.27
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Autores: Gonzlez, Pal Cristian Fernando Murillo, Gonzalo Daniel Sol, Claudio Gabriel
Proyecto Final: Propuesta de defensas en Ro La Caldera. Tramo aguas abajo del Puente Wierna
Margen 300 100 1073.92 1495.32 1497.91 0.0100 3.61 288.18 196.07 0.97 1494.15 1.17
Derecha
275 100 1073.92 1494.99 1497.74 0.0074 3.29 316.99 199.1 0.84 1493.27 0.87
Aguas
Abajo 250 100 1073.92 1494.61 1497.38 0.0100 3.68 287.01 194.06 0.97 1493.27 1.34
225 100 1073.92 1494.96 1496.83 0.0160 4.34 251.64 199.97 1.21 1493.87 1.09
200 100 1073.92 1494.52 1496.68 0.0104 3.94 285.39 205.65 1.00 1493.60 0.92
175 100 1073.92 1493.94 1496.27 0.0121 4.29 268.09 208.96 1.08 1492.55 1.39
150 100 1073.92 1493.41 1495.85 0.0136 4.49 256.31 215.76 1.15 1491.59 1.82
125 100 1073.92 1493.33 1495.67 0.0103 4.16 287.59 245.9 1.01 1491.95 1.38
100 100 1073.92 1492.67 1495.34 0.0107 4.29 286.44 260.75 1.03 1490.76 1.91
75 100 1073.92 1492.55 1494.83 0.0154 4.74 254.91 251.56 1.22 1490.57 1.98
En la ltima columna se aprecia el poder erosivo del ro, generando una profundidad mxima de
socavacin de 2,01 metros, la cual nos delimita el punto a partir del cual realizamos la fundacin de la
estructura de contencin.
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Proyecto Final: Propuesta de defensas en Ro La Caldera. Tramo aguas abajo del Puente Wierna
Socavacin Localizada
La erosin localizada es la remocin del material del lecho alrededor de estructuras, causada por
la aceleracin de flujo y formacin de vrtices resultantes de la obstruccin al flujo que generan estas
estructuras.
Los mecanismos bsicos que causan la socavacin local son la formacin de vrtices en las bases
de las estructuras debido al enfrentamiento del flujo en la cara de la estructura expuesta a la corriente y a
la consecuente aceleracin del flujo alrededor de la misma.
Por accin de los vrtices, el material del lecho alrededor de la base de la estructura es removido,
si el transporte del sedimento fuera de la regin inmediatamente aguas debajo de la estructura es mayor
que la tasa de transporte hacia el interior de esta, se desarrolla entonces una hoya o foso.
Tan pronto como la profundidad de la fosa aumenta, el esfuerzo generado por la configuracin de
la corriente disminuye, la tasa de transporte disminuye y se reestablece el equilibrio, cesando la socavacin.
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Foto N4.17: Descalce de gaviones aguas arriba del Puente Wierna, sobre margen izquierda.
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Foto N4.19 Socavacin localizada aguas abajo del Puente Wierna, sobre margen derecha (zona a proteger).
Foto N4.20: Socavacin localizada abajo del Puente Wierna, sobre margen derecha (zona a proteger).
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Este mtodo se realiz considerando dos secciones, las cuales deben corresponder al inicio y fin
de curva del cauce, para un caudal correspondiente al 10, 20 y 30% del caudal de diseo establecido por
el Mtodo rea-Pendiente.
As para estos dos perfiles establecemos el ngulo entre ellos y el radio de curvatura de la
curva del cauce ante dicha. Determinados estos se procedi a hacer uso del grfico obtenido del informe
ya mencionado.
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Foto N4.22: Perfiles en estudio para la socavacin localizada (30% del caudal de diseo).
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De dichos perfiles se obtuvieron para cada caudal correspondiente al porcentaje del caudal de
diseo, las reas de flujo () y los anchos superiores (B) con ayuda del software HEC-RAS 4.1.0 con los
que se determin dm como:
Dnde: =
De donde se despej .
() =
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rc (m) 302.8571
() 82 5 57
(rad) 1.43
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.En la ltima columna se aprecia el poder erosivo del ro, generando una profundidad mxima de
socavacin localizada de 1,49 metros, para un caudal correspondiente al 30% del caudal de diseo
obtenido mediante el Mtodo rea-Pendiente.
As se pudo concluir que fundamos nuestra estructura de contencin a partir de los 2,01 metros
(correspondiente al perfil N 325) desde la cota de terreno en cada perfil donde existir dicha defensa contra
desborde.
1495
1494
1493
1492
1491
1490
75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450
Perfil N
Grfico N4.03: Perfil longitudinal sobre el margen derecho aguas abajo del puente Wierna.
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