Вы находитесь на странице: 1из 10

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN

E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

TRES CASOS DE Proyecto de Inversion Pblica

PROYECTOS DE INVERSIN PBLICA:

1. EN SANEAMIENTO BSICO:

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica :


702 Fecha de registro en el BP: 10 /09 /2001 06 :07 Hrs.
Estado: ACTIVO, FACTIBILIDAD APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: FACTIBILIDAD
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI DE LA REGION PIURA

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica

Costo
Nivel de
Nivel Fecha Autor (Nuevos
Calificacin
Soles)
PERFIL 10/09/2001 Ing. Mario Castro G/Econ.Marco Herrera L. 0 APROBADO
PRE-FACTIBILIDAD 02/02/2007 Ing. EDWING CURAY H. - Econ. JAIME CEPEDA G 0 APROBADO
FACTIBILIDAD 19/06/2007 Ing. EDWING CURAY HERNA. - Econ. JAIME CEPEDA GUTI 0 APROBADO

Indicadores

Alternativa Alternativa Alternativa 3


1 2
Monto de A Precio de 6,804,821 0 0
la Mercado
Inversin A Precio 5,534,069 0 0
Total Social
(Nuevos
Soles)
Costo Valor Actual 3,113,551 0 0
Beneficio Neto
(A Precio (Nuevos VAN
Social) Soles)
Tasa 21.12 0.00 TIR 0.00
Interna
Retorno (%)
Costos / Ratio C/E
Efectividad
Unidad de
medida del
ratio C/E
(Ejms
Beneficiario,
alumno
atendido,
etc.)
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSION PBLICA:

Cronograma de Inversin segn Componentes:


COMPONENTES Semestres(Nuevos Soles)
1er 2do 1er Total por
Semestre Semestre Semestre componente
2008 2008 2009
SIATEMA DE AGUA POTABLE 2,817,332 1,721,876 0 4,539,208
SISTEMA DE ALCANTARILLADO 0 1,412,327 431,270 1,843,597
INSTALACION DE LETRINAS PUCUSULA Y 0 0 151,262 151,262
BUENAVENTURA
EXPEDIENTE TECNICO 97,864 0 0 97,864
TALLERES DE CAPACIRACION Y 15,000 0 0 15,000
CONSIENTIZACION A LA POBLACION
COMPRA DE TERRENO PARA LAGUNA DE 20,000 0 0 20,000
OXIDACION
SUPERVISION 39,144 58,716 9,786 107,646
IMPREVISTOS 11,000 16,500 2,744 30,244
Total por periodo 3,000,340 3,209,419 595,062 6,804,821

Cronograma de Componentes Fsicos:


COMPONENTES Semestres
Unidad 1er 2do 1er Total por
de Semestre Semestre Semestre componente
Medida 2008 2008 2009
SIATEMA DE AGUA POTABLE GLB 60 40 0 100
SISTEMA DE ALCANTARILLADO GLB 0 90 10 100
INSTALACION DE LETRINAS GLB 0 0 100 100
PUCUSULA Y BUENAVENTURA
EXPEDIENTE TECNICO GLB 100 0 0 100
TALLERES DE CAPACIRACION Y GLB 100 0 0 100
CONSIENTIZACION A LA POBLACION
COMPRA DE TERRENO PARA LAGUNA GLB 100 0 0 100
DE OXIDACION
SUPERVISION GLB 37 54 9 100
IMPREVISTOS GLB 37 54 9 100

Operacin y Mantenimiento:
Aos (Nuevos Soles)
COSTOS
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Sin Operacin 173,673 173,673 173,673 173,673 173,673 173,673 173,673 173,673 173,673 173,673
PIP Mantenimiento 18,000 18,000 18,000 18,000 18,000 18,000 18,000 18,000 18,000 18,000
Con Operacin 228,449 228,449 228,449 228,449 228,449 228,449 228,449 228,449 228,449 228,449
PIP Mantenimiento 30,240 30,240 30,240 30,240 30,240 30,240 30,240 30,240 30,240 30,240

Inversiones por reposicin:


Aos (Nuevos Soles)
Total por
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
componente
Inversiones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
por
reposicin

Monto Total de Componentes: 4,503,620.00


Monto Total del Programa: 6,804,821.00

Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CONTRIBUCIONES A FONDOS


UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

2. INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA:

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 24 /10 /2001 16
Pblica :
1125 :37 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI DE LA REGION UCAYALI

Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: AMPLIACION DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA C.E.N 65193
LA PAZ

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector: GOBIERNOS REGIONALES


Pliego: GOBIERNO REGIONAL UCAYALI
Nombre: GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA

Persona Responsable de
Formular:
Persona Responsable de la
Ing. DAVID TERRONES SAENZ
Unidad Formuladora:
Indicadores:
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
Monto de la Inversin Total A Precio de Mercado 482,000 531,000 0
(Nuevos Soles) A Precio Social 381,600 420,400 0
Valor Actual Neto VAN
Costo Beneficio (Nuevos Soles)
(A Precio Social)
Tasa Interna Retorno (%) TIR
Ratio C/E 65.53 68.62 0.00
Unidad de medida del ratio C/E
Costos / Efectividad (Ejms
Beneficiario, alumno atendido,
etc.)

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


(En la Alternativa Recomendada)

Cronograma de Inversin segn Componentes:


COMPONENTES (Nuevos Soles)

1 Total por componente

Estudios 4,000 4,000

05 Aulas de material seminoble en un nivel 171,500 171,500

01 Direccin seminoble 36,700 36,700


UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

01 Servicio Higinico seminoble 29,400 29,400

Pozo + Tanque Elevado+ Pozo Sptico 25,000 25,000

Losa deportiva multiusos con tribuna 45,000 45,000

Construccin de cerco perimtrico de ladrillo 161,000 161,000

Mobiliario escolar 9,400 9,400

Total por periodo 482,000 482,000

Cronograma de Componentes Fsicos:


COMPONENTES

1 Total por
Unidad de componente
Medida

Estudios Expediente 1 1

05 Aulas de material seminoble en un nivel m2 280 280

01 Direccin seminoble m2 60 60

01 Servicio Higinico seminoble m2 28 28

Pozo + Tanque Elevado+ Pozo Sptico und 1 1

Losa deportiva multiusos con tribuna m2 500 500

Construccin de cerco perimtrico de ladrillo ml 460 460

Mobiliario escolar Mdulo 10 10

Operacin y Mantenimiento:
COSTOS Aos (Nuevos Soles)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sin Operacin 255,700 255,700 255,700 255,700 255,700 255,700 255,700 255,700 255,700 255,700
PIP
Mantenimient 11,400 11,400 11,400 11,400 11,400 11,400 11,400 11,400 11,400 11,400
o
Co Operacin 255,900 228,900 255,900 273,900 282,900 300,900 309,900 318,900 318,900 318,900
n
PIP
Mantenimient 7,700 13,000 7,700 13,000 7,700 13,000 7,700 13,000 7,700 13,000
o

Inversiones por reposicin:


No se han registrado inversiones por reposicin

Monto Total de Componentes: 5,639,500.00

Monto Total del Programa: 482,000.00


UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

3. VAS DE TRANSPORTE:
Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica 112524 Fecha de registro en el BP: 05 /03 /2009 12 :16 Hrs.
:
Estado: INACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CASA GRANDE

Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA UNIDAD DE


MANTENIMIENTO DE VIAS URBANAS Y RURALES DEL AREA DE TRANSPORTES - MDCG - EN LA
LOCALIDAD DE CASA GRANDE, DISTRITO DE CASA GRANDE - ASCOPE - LA LIBERTAD
Sector: GOBIERNOS LOCALES
Pliego: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CASA GRANDE
Nombre: GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE
Persona Responsable de
ECO. ROCIO GRACIELA AYALA AZABACHE - PROGESTION
Formular:
Persona Responsable de la
ECO. MILUSKA ROMERO HOYOS
Unidad Formuladora:
Persona Responsable de ING. WALTER TAFUR CARBAJAL
la Unidad Ejecutora:

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica:

Nivel Fecha Autor Costo Nivel de Calificacin


(Nuevos Soles)
PERFIL 22/08/2008 ECO. ROCIO GRACIELA AYALA AZABACHE - PROGESTION 3,400 APROBADO

Indicadores:

Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3

Monto de la A Precio de Mercado 2,692,257 2,920,240 0


Inversin Total
(Nuevos Soles)
A Precio Social 2,261,881 2,453,001 0

Costo Beneficio Valor Actual Neto 0 VAN 0


(A Precio Social) (Nuevos Soles)

Tasa Interna Retorno 0 TIR 0.00


(%)

Costos / Ratio C/E 112.21 501.69 0.00


Efectividad

Unidad de medida del POR BENEFICIARIO POR BENEFICIARIO NO EXISTE


ratio C/E (Ejms
Beneficiario, alumno
atendido, etc.)
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


(En la Alternativa Recomendada):

Cronograma de Inversin segn Componentes:

COMPONENTES Semestres(Nuevos Soles)


2do 1er 2do Total por componente
Semestre Semestre Semestre
2009 2010 2010
EXPEDIENTE TECNICO 3,500 0 0 3,500

2 VOLQUETE DOBLE EJE 409,500 409,500 0 819,000

1 CARGADOR FRONTAL 0 0 908,863 908,863

1 MOTONIVELADORA 120 H 0 0 870,187 870,187

1 ESTACION TOTAL Y ACCESORIOS 32,500 0 0 32,500

CAPACITACION 5,418 0 0 5,418

IMPREVISTOS 17,596 17,596 17,597 52,789


Total por periodo 468,514 427,096 1,796,647 2,692,257

Cronograma de Componentes Fsicos:


COMPONENTES Semestres
2do 1er 2do Total por componente
Unidad de
Semestre Semestre Semestre
Medida
2009 2010 2010
EXPEDIENTE TECNICO UND 100 0 0 100

2 VOLQUETE DOBLE EJE UND 50 50 0 100

1 CARGADOR FRONTAL UND 0 0 100 100

1 MOTONIVELADORA 120 H UND 0 0 100 100

1 ESTACION TOTAL Y ACCESORIOS UND 100 0 0 100

CAPACITACION GLOB 100 0 0 100


IMPREVISTOS GLOB 33 33 34 100

Operacin y Mantenimiento:

COSTOS Aos (Nuevos Soles)

Julio 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Diciembre
2010

Sin Operacin 144,210 144,210 144,210 144,210 144,210 144,210 144,210 144,210 144,210 144,210
PIP

Mantenimiento 18,700 18,700 18,700 18,700 18,700 18,700 18,700 18,700 18,700 18,700

Con Operacin 274,062 492,024 492,024 492,024 492,024 492,024 492,024 492,024 492,024 492,024
PIP

Mantenimiento 56,100 56,100 56,100 56,100 56,100 56,100 56,100 56,100 56,100 56,100
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

Inversiones por reposicin:

Aos (Nuevos Soles)


Julio 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Total por
Diciembre componente
2010

Inversiones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
por
reposicin

Monto Total de Componentes: 6,892,378.00

Monto Total del Programa: 2,692,257.00

PROBLEMAS DE COSTOS Y BENEFICIOS:


9.22 Compare los dos proyectos de autopista que se muestran a continuacin utilizando el
mtodo BK modificado. Cul proyecto, de existir, debe ser construido? Utilice i =10% anual.

L1 L1
COSTO INICAL 5000000 7000000
COSTO ANUAL DE
MANTENIMIENTO 70000 60000
BENEFICIO ANUAL 175000 450000
BENEFICIO ANUAL
NEGATIVO 30000 35000
VIDA(AOS)
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

ANALISIS EN L1:

(1750003000070000)
B/C modificada =
5000000( ,10%,2)

(1+) 0.1(1.1)^2
(A/P,10%,2)= (1+) = = 0.576190
1 1.12 1

(1750003000070000)
B/C modificada =
5000000(0.576190)

B/C modificada = 0.026033

ANALISIS EN L2:

(4500003500060000)
B/C modificada =
7000000( ,10%,2)

(1+) 0.1(1.1)^2
(A/P,10%,2)= (1+) = = 0.576190
1 1.12 1

(4500003500060000)
B/C modificada =
7000000(0.576190)

B/C modificada = 0.080165


NOTA: ningunas de las 2 opciones cumplen q sea B/C >1.0;ya q est en un periodo de 2 aos de vida;
sin embargo la segunda L2 si aumentamos el ao de vida esta cumplira la condicin, entonces L2
debe de ser construida CUMPLIENDO LA MODIFICADA .
9.3 Cul es la diferencia entre una razn convencional y una B/C modificada?
La diferencia radica en la formula y los componentes que se usan para poder determinar dichos
trminos. La razn convencional B/c convencional, que es probablemente la de ms amplia
utilizacin.se calcula de la siguiente manera:
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

Mientras la razn B/C modificada, que est ganando adeptos, incluye los costos
de mantenimiento y operacin (M&O) en el numerador, tratndolos en una
forma similar a los beneficios negativos. El

denominador, entonces, incluye solamente el costo de inversin inicial. Una vez que todas las
cantidades estn expresadas en trminos de VP, VA o VF, la razn B/C modificada se calcula como:

9.5 Se espera que el costo inicial de calificar y regar gravilla en una carretera rural corta sea de
$700,000. El costo de mantenimiento de la carretera ser de $25,000 por ao.
Aunque la carretera nueva no es muy suave, permite acceso a un rea a la cual anteriormente
slo poda llegarse en camperos. Esta mayor accesibilidad ha conducido a un incremento del
200% en los valores de la propiedad a lo largo de la carretera. Si el valor de mercado anterior de
la propiedad era de $400,000, calcule (a) la razn BK convencional y (b) la razn BK modificada
para la carretera, utilizando una tasa de inters del 8% anual y un periodo de estudio de 20
aos.

Solucin:

700000$

& 25000$ Anualmente (P/A, 8%, 20) = 245452.57


(1+)# 1
400000$ =
(1+)#

20 aos A : pago uniforme (25000$)

VPNA : Valor presente neto de pagos uniformes


400000
a) B/C = 700000+245452.57 = 0.42030

400000245452.5
b) B/C modificado = 700000
= 0.2207

El proyecto no es viable porque B/C y B/C modificado <!. Por tanto el proyecto no se justifica
9.1 Cul es la diferencia entre beneficios negativos y costos?
Las prdidas o beneficio econmico negativo, no significa que la empresa tengo prdidas desde el
punto de vista contable, sino que simplemente obtiene menos beneficios que lo que podra obtener
utilizando los recursos en la mejor opcin alternativa.
Mientras que por otra parte, los costos son el gasto econmico que representa la fabricacin de un
producto o la presentacin de un servicio. El cul antecede a la determinacin del precio de venta del
bien en cuestin.
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
E.A.P DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

Entonces, la diferencia radica en que los beneficios econmicos negativos


generan un bien, aunque no de la manera adecuada. En tanto los costos
representan el gasto o la inversin necesario para poder generar un bien o un servicio.

9.7 The U.S. Bureau of the Reclamation planea instalar una tubera y cubrir un desage
agrcola en una colonia para reducir la transmisin de enfermedades y el perjuicio para
los nios del lugar. Se espera que la construccin del proyecto cueste $1 milln, el
mantenimiento cueste $10,000 anuales y que tenga una vida til de 40 aos. Si la tasa
de inters es del 8% anual, cules tendran que ser los beneficios anuales con el fin de
justificar el proyecto?
costo de capital 1000000
costo de mantenimiento por ao 10000
tasa de inters 8%
vida util en aos 40

Beneficio positivo:1000000
Beneficio negativo:0
Costo M&O: 1000000(AP, 8 , 40) = 46030.9333

A) ANALISIS DEL B/C CONVENCIONAL:

B/C = 1000000/(46030.933+10000) =17.84

EL PROYECTO SE JUSTIFICA YA B/C 1.0

B) ANALISIS DEL B/C MODIFICADO:

B/C MODIFICADO= (100000010000)/46030.9333 = 21.51

EL PROYECTO TAMBIEM SE JUSTIFICA.

C) B ES EL BENEFICIO NETO Y EL COSTO M&O ESTA INCLUIDO EN C:

BC= (100000000 ) (46030.9333+10000 )= 943969.067

EL PROYECTO TAMBIEN LLEGA A JUSTIFICARSE.

Вам также может понравиться