MECANISMO DE BOMBEO

1. Descripcin
Es un sistema de levantamiento artificial, no posee ninguna parte mvil, es de ensamblaje sencillo, puede ser
ensamblada en la locacin.
Sus componentes principales son:
Impulsor: Encargado de transferir la energa proveniente del motor en energa cintica al lquido mediante la
aplicacin de fuerza centrfuga al girar a altas revoluciones.
Difusor: Esta pieza cubre al impulsor y es la encargada de direccionar el flujo de agua saliente desde el
impulsor hacia la descarga; en las bombas jet tambin es el encargado de re direccionar el flujo hacia el tubo
Venturi.
Boquilla: Es la encargada de aumentar la velocidad del fluido antes de entrar al tubo Venturi
Tubo Venturi: Es un tubo por el cual circula un fluido a gran velocidad creando as un vaci que hace que
impulse al lquido que ingresa a la bomba con mayor fuerza

Figura 1: Esquema general de una bomba jet.

2. Mecanismo de bombeo
2.1. Bombeo en la superficie
La bomba de superficie generalmente es una bomba de alta presin que funciona con un motor elctrico,
pudiendo ser una bomba centrfuga. La potencia de la bomba de la superficie debe ser capaz de hacer funcionar
la bomba jet en el subsuelo. A medida que la bomba de superficie inicia su funcionamiento, el fluido mvil
inicia su recorrido hasta el fondo del pozo. La bomba jet es desplazada hacia el fondo del pozo dentro de una
tubera de revestimiento.
2.2. Succin en el fondo del pozo
Se aumenta la presin de inyeccin por medio de la bomba en la superficie, el fluido mvil llega hasta la bomba
jet, pasa por una boquilla, la cual restringe el trayecto del flujo del fluido, haciendo que la velocidad de este se
incremente a travs de la misma debido al efecto Venturi; el cual describe que la reduccin de presin de un
fluido se produce cuando el fluido pasa a travs de un conducto de menor seccin.

BOQUILLA

Figura 2: Succin del fluido ubicado en el fondo del pozo (color azul), debido succin producida por la
contraccin de rea en la boquilla que aumenta la velocidad del fluido motriz o mvil (color rojo).

Al pasar el fluido motriz por el rea ms pequea aumenta la velocidad y produce una depresin, generando una
succin del fluido de formacin (en el caso de trabajarse en un pozo petrolero).
2.3. Descarga del fluido hacia la superficie
Los dos fluidos se mezclan al atravesar en la garganta, llegan a un difusor donde se convierte la energa cintica
ganada en carga esttica, esta mezcla de fluidos se descarga por espacios anulares. Las combinaciones de estos
fluidos al salir del difusor poseen una presin lo suficientemente alta como para levantar la columna
hidrodinmica, vencer las prdidas de presin por friccin y as llegar a la superficie.

GARGANTA

Figura 3:Mezcla de ambos fluidos (rojo y azul) en la garganta (sealada de color violeta), para dirigirse hacia
el difusor.
 DIFUSOR

Figura 4: Transformacin de energa cintica en presin mediante el difusor (sealado de color violeta), para
posteriormente, salir a la superficie.
3. Eficiencia bomba jet
El termino eficiencia se utiliza para denotar la relacin de potencia transmitida por la bomba al fluido con la
potencia de entrada. Debido a las prdidas de energa por friccin mecnica en los componentes de la bomba,
friccin del fluido y turbulencia, no toda la potencia de entrada se transmite al fluido.
El rendimiento de la bomba a chorro depende principalmente de su presin de descarga, en la que a su vez
incide con la relacin gas/liquido de mezcla de fluido motriz y fluido de yacimiento que retorna a la superficie.
El volumen ptimo de fluido motriz es dictaminado por el tamao de la boquilla y la presin de operacin de la
bomba. El equilibrio entre la taza de flujo del fluido, el tamao de la boquilla y la presin de descarga es un
proceso iterativo, este trabajo se realiza mediante programas computacionales que realizan los clculos
iterativos, el objetivo de los clculos consiste en superponer la curva de rendimiento de la bomba jet sobre la
curva de rendimiento del pozo, el cual es una representacin grafica de la relacin entre la presin de flujo de
fondo de pozo y la taza de produccin de fluidos. El punto de interseccin entre las dos curvas representa la
eficiencia de la bomba en el pozo basado en parmetros originales.
4. EJEMPLOS DE DIAGRAMAS DE RENDIMIENTO
4.1. Bomba Modelo ELE STAR Serie JET-M Bombas de auto cebado
Unidades:
CARGA: Pies, Metros
CAUDAL: Galones por minuto USA e INGLES, Litros/minuto, metro cbicos por hora
Caracteriza varios modelos de la serie JET-M de esta casa comercial, solo indica una velocidad angular del
impeler de 2850 r/min, se la utiliza con un gran rango de carga y de Caudal.
4.2. Bombas Modelo Franklin Electric Bomba JET Sumergible
Unidades:
CARGA: Metros, Pies
CAUDAL: Galones por minuto, metro cubico por hora.
Caracteriza un solo modelo de bomba que opera con varias potencias, desde 0.5 Hp a 1.5 Hp, adems muestra
un rango de operacin de la bomba y un rango de bombeo de caudales donde la bomba tiene la mejor eficiencia
en estas bombas va de 3 a 7 GPM. Adems de tener un dimetro de 4 pulgadas de impulsor.

4.3. Bombas modelo Sivag Pumpen Austria, Bombas Jet NGX auto cebadas
Unidades:
CARGA: Metros, Pies
CAUDAL: Galones por minuto, metro cubico por hora, litros por minuto.
Caracteriza varios modelos de las bombas que poseen diferente dimetro de impulsor, su velocidad angular es
de 2900 min-1, bombas de acero inoxidable que soportan una diferencia de presin de 8 bar.
4.4. Bombas Xylem, Modelo Godwin CD150M
Unidades:
CARGA: Metros, Pies
CAUDAL: Galones por minuto UK, metro cubico por hora.
Caracteriza un mismo modelo que pueden ser utilizados con diferentes velocidades angulares de trabajo,
adems de tener una diferente cantidad de caudal a la capacidad de las bombas.
5. APLICACIONES
Las bombas jet, tambin conocidas como autocebantes, tienen una excelente capacidad de succin incluso si
hay burbujas de aire, adems la facilidad de instalacin y recuperacin hacen que las bombas de chorro sean
una solucin de transporte de fluidos eficiente y robusta incluso para los ms difciles ambientes. Se utilizan en
las siguientes industrias:
Aplicaciones de transporte martimo las bombas de chorro se utilizan para transferir agua de mar.
Se utilizan para mover las aguas residuales domesticas hasta la lnea de alcantarillado.
Las bombas jet son un elevador artificial innovador para todo tipo de produccin de petrleo y gas.
Para aguas residuales de industrias qumicas.
Para el manejo a granel de granos u otros materiales granulares o en polvo.
Para crear el sistema de vaco en la unidad de destilacin al vaco (refinera de petrleo)
Para inyectar productos qumicos en los tambores de calderas pequeas, estacionarias, de baja presin.
En las centrales trmicas, se utilizan para la eliminacin de las cenizas de fondo de la calderas
Para uso en la produccin de una presin de vaco en sistemas de refrigeracin por chorros de vapor

6. Referencias:
Schlumberger.(2016). Jet Pumps. Recuperado de: http://www.slb.com
Serpectec. (2009). Bomba Jet Claw. De: http://www.sertecpet.com.ec
Roberrt L MottMecanica de fluidos sexta edicion Editorial pearsonMexico
Defining Jet Pump: http://www.slb.com
Gonzales, S., (2012). Bombeo Hidrulico Tipo Jet, Recuperado de:
http://es.slideshare.net/gabosocorro/bombeo-hidraulico-tipo-jet
Inmateinsa. (2009). Equipos de vaco Eyectores. Madrid. Recuperado de:
http://www.inmateinsa.com/pdf/brochure.pdf