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Para nuestro caso usaremos la sobrecarga AASHTO versin LRFD consistente en un camin
HS20 + sobrecarga distribuda de 0.93tn/m:
2. ANLISIS TRANSVERSAL:
a) Pre dimensionamiento:
Camin de Diseo
b) Calculo del Momento por Peso Propio.
Disearemos la loza como una estructura simplemente apoyada por lo que despus del
metrado de cargas el momento por peso propio estar dado por la expresin:
Donde:
Md= Momento por Peso propio del elemento (tn-m).
Wd= Peso propio del elemento, expresado como carga distribuida (tn/m).
L= luz libre entre apoyos (m).
3. ANALISIS LONGITUDINAL
Se evidencia que en el pontn no podr entrar el tren de cargas completo, ante estas
circunstancias tenemos:
De ambos anlisis del momento flector, por el mtodo de lneas de influencia, podemos
concluir que el mximo momento sobre la losa del puente, por metro de ancho de losa debido
a la sobrecarga HL 93 se da en el caso (b), cuando entra una sola rueda y se encuentra en la
mitad de la luz libre del pontn.
4. CALCULO DEL MOMENTO POR IMPACTO
5. DISEO DE LOZA
El diseo del estribo se realizar como un muro de contencin, debiendo realizar todas las
verificaciones pertinentes.
El factor de seguridad contra el volteo respecto a la punta, es decir con respecto al punto c se
expresa como: