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Curso de Capacitacin:

Simulacin de Procesos
aplicados a la Industria de Gas
y Petrleo

Expositor: Ing. Frank Villacorta Llerena


Correo: frankvll@hotmail.com
fvillacortall@gmail.com
Celular: 960357313
SESION 3:
Unidad IV: Introduccin al
transporte de gas y petrleo
Interface CHEMCAD
Sistemas de recoleccin y transporte de
hidrocarburos
In-line facilities
Tuberas y accesorios

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Introduccin al transporte de
gas y petrleo
La composicin del gas natural dentro de las tuberas de
transmisin es ajustada en base a diferentes criterios
incluyendo prevencin de condensacin de hidrocarburos
dentro de la tubera. La formacin lquida dentro de una
tubera debe ser evitada porque estos lquidos tienden a
colectarse en reas de baja presin baromtrica de la
tubera, cul resulta en proporciones de lquidos cuando
finalmente es movilizado debido al flujo de gas. Las
tuberas con diseadas para evitar flujos de porciones
lquidas porque estas pueden daar la tubera as como
tambin instalaciones que manipulan gas asociado a lo
largo de la tubera.

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Interface CHEMCAD

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Sistemas de recoleccin y
transporte de hidrocarburos

La recoleccin de los hidrocarburos que fluyen de


los pozos productores hasta las facilidades de
produccin se efecta mediante lneas y un conjunto
de vlvulas llamadas manifold mltiple de
distribucin o cabezal. Todas estas lneas se
conectan transversalmente a los colectores e
igualmente llevan en sus conexiones vlvulas de
compuertas de vstago desplazable, las que
permiten realizar los movimientos necesarios.

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In-line facilities

Patrn de flujo en tubera horizontal

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Tuberas y accesorios
La mecnica de fluidos permite el clculo de caudal de fluido a
travs de una tubera o una boquilla como una funcin de
presiones de la entrada y de salida. El uso de curvas de
desempeo permite el clculo de flujo a travs de un
compresor o bomba como una funcin de presiones de la
entrada y de salida.

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Ejemplos CHEMCAD: Sistema de
Bombeo
De un tanque cerrado provisto de un respiradero a la atmsfera
se desea bombear agua a 20C (68F), hacia una torre de
absorcin. El nivel de lquido en el tanque se encuentra a 7,0 m
(19,7 pies) sobre el eje de la bomba, el caudal es de 20,0
m3/h (88 gpm). La conexin de entrada del agua en el tope de
la torre se halla a 20,0 m (65,6 pies) sobre el nivel del eje de la
bomba. La lnea de succin consiste de tubera de acero
estndar de 2" (5,08 cm) de dimetro nominal; N de cdula
40S y 40,0 m (132,2 pies) de longitud, posee 4 codos estndar
y una vlvula de compuerta (gate) abierta. La lnea de
descarga tambin es de acero estndar de 2" (5,08 cm) de
dimetro nominal, N de cdula 40S y 60,0 m (198,6 pies) de
longitud, tiene 2 codos estndar, 2 T usadas como codo y una
vlvula de control, la presin manomtrica en la torre de
absorcin es de 137,9 Kpa (20 psig).
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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
1. Sistema de unidades

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
2. PFD

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
3. Componentes

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
4. Modelo Termodinmico

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
5. Composicin y condiciones de alimentacin

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 1

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 1

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 1

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 2

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Tubera 2

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Bomba

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Simulacin de procesos:
Transporte de gas y petrleo
SISTEMA DE BOMBEO
6. Especificaciones de unidades operativas: Bomba

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
Estaciones de Compresin
La presin del gas fluyendo a travs de lneas de
tubera disminuir en la direccin del flujo a lo largo
de la tubera. El propsito de la estacin del
compresin es devolver la presin del gas a la
presin de operacin mxima.
Las descripciones de la configuracin general de
una estacin de compresin con sistema de
refrigeracin de propano, acondicionamiento de
combustible, consumo de potencia en una estacin
de compresin, y otras facilidades son contenidas
en las siguientes secciones.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
Diseo conceptual de estaciones de compresin
Dependiendo del modo de operacin de la tubera, un sistema de
refrigeracin puede ser requerido para enfriar el gas de descarga del
compresor hasta una temperatura debajo de 32 F antes que el gas
reingrese la tubera. La simulacin Trmica-Hidrulica de la tubera es
necesaria para determinar las cargas estacionales de refrigerante
desde la operacin tanto de la compresin del gas y el sistema de
refrigeracin variar estacionalmente. La carga de refrigerante ser
ms grande durante los perodos ms calientes del ao y las cargas
mnimas (o sin refrigerante) durante el invierno.
Un diagrama de flujo general de proceso para un sistema tpico de
compresin del gas con refrigeracin de propano del gas de descarga
es mostrado en Figure 4.1. Las condiciones de operacin contenidas
en la siguiente descripcin se usaron para determinar las cargas de
refrigerante y los costos de capital para la los sistemas de
refrigeracin especificados a lo largo de este estudio.
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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
La simulacin de un proceso del lazo de refrigerante se ha
preparado basado en condiciones de operacin hipotticas las
cuales consisten de gas llegando a la entrada de la estacin a
20 F y 1,515 psia, y luego es comprimido hasta 2,530 psia.
La presin en la entrada es consistente con la presin de
operacin mnima necesaria para permanecer fuera de la
regin de dos fases de la envolvente para el gas del escenario
3 del ejemplo anterior. El gas ser comprimido hasta 2,530 psia
para permitir una cada de presin de 15 psi a travs del
enfriador y la tubera de la estacin de descarga. Se ha
asumido que el gas de la descarga del compresor podra ser
enfriado hasta 28 F antes de reingresar a la lnea de tubera
(gasoducto).

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
La temperatura del gas en la descarga del compresor (etiquetada
Descarga de Gas en la figura) variar dependiendo de la eficiencia del
compresor, la razn de presiones de descarga y succin, y la temperatura
del gas de succin. Un enfriador el cual es un intercambiador de calor
consistiendo de numerosos tubos inmersos en un bao de propano lquido
como refrigerante. El gas caliente de descarga fluye a travs del lado de los
tubos del enfriador (enfriador_C3) donde es enfriado hasta 28 F mientras
el refrigerante lquido se vaporiza.
El refrigerante vaporizado (C3_del enfriador) es comprimido hasta la
presin necesaria para condensarlo usando aire a la temperatura ambiente
como medio de enfriamiento (C3_salida compresor). El refrigerante
condensado saliendo del enfriador de aire (C3_a la vlvula) pasa a travs
de una vlvula reductora de presin (Vlvula Reductora de Presin") y es
retornado al enfriador. Una porcin del refrigerante se vaporiza a medida
que la presin es reducida a travs de la vlvula y este vapor pasa a travs
del enfriador a la succin del compresor de refrigerante.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
Las condiciones de operacin del propano dentro del enfriador
dependen de la temperatura especificada para el gas
comprimido entrando a la lnea de tubera ("Gasoducto").
Tpicamente, la temperatura del refrigerante es mantenida a
aproximadamente 5 F debajo de la temperatura
especificada para el gas enfriado entrando a la lnea de
tubera. Por ejemplo, enfriando el gas de la lnea de
tubera hasta 28 F se requerir que el refrigerante sea
mantenido a 23 F. Hay una presin nica a la cual el
refrigerante propano hervir a 23 F, por lo tanto fijando la
temperatura del refrigerante tambin se establece la presin
de operacin en el lado del refrigerante en el enfriador. La
presin de evaporacin del refrigerante en el enfriador es
aproximadamente 57 psia.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
El vapor desde el compresor de refrigerante (C3 Salida Compresor) es condensado
pasndolo a travs de numerosos tubos contenidos en un banco de tubos mientras que
grandes ventiladores impulsan el aire del ambiente a travs del exterior de los tubos
(Condensador de C3). Los condensadores de refrigerante son diseados para permitir
una diferencia de temperatura entre el refrigerante condensado y el aire del ambiente
siendo usado como medio de enfriamiento. Estos condensadores son tpicamente
especificados basados en una diferencia de 15 a 20 F, o aproximacin, entre la
temperatura del aire ambiente y el refrigerante condensado.
La presin a la cual los vapores de refrigerante deben ser comprimidos es en razn ser
condensado ante incrementos de temperatura del aire ambiente. Las cargas de
refrigerante en este estudio se basan en una temperatura ambiental de aire de 70 F, una
aproximacin de temperaturas en el condensador de 20 F, y por lo tanto una
temperatura de condensacin de refrigerante de 90 F. Basado en la composicin de
refrigerante asumida en este estudio, el refrigerante enteramente se condensar a un
lquido a 90 F y una presin de aproximadamente 179 psia. Se haba asumido que
habra una cada de presin 10 psi a travs del condensador de refrigerante enfriado por
aire, as el vapor de refrigerante saliendo del enfriador a 57 psia debe ser comprimido
hasta aproximadamente 189 psia en orden a que el refrigerante sea condensado a 90 F.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
El sistema de refrigeracin operar mas eficientemente durante el invierno debido a
que la temperatura ambiente del aire de enfriamiento permitir que el vapor
del del refrigerante condense a menor temperatura, y correspondientemente una
menor presin que durante el verano. La presin de operacin en el lado del
refrigerante en el enfriador, sin embargo no cambiar estacionalmente, a medida
que que la temperatura dada del gas de descarga reentrando a la lnea de tubera
permanezca a 28 F. La presin diferencial entre la succin y la descarga del
compresor de refrigerante disminuir durante el invierno, por consiguiente
reduciendo la carga en el compresor de refrigerante y el consumo de combustible.
La temperatura de la tierra rodeando la tubera corriente arriba de la estacin se
enfriar durante el invierno resultando en una correspondiente reduccin de la
temperatura del gas en la succin del compresor debido a la transferencia de calor
a travs de la pared de la tubera. Una reduccin en la temperatura de succin del
compresor resultar en un gas ms fro de descarga del compresor y una
reduccin de la carga de refrigerante. Las cargas de refrigerante sern inferiores
durante la primavera y el otoo con esencialmente ninguna carga encontrada
durante el invierno debido a la combinacin de temperaturas ms frescas del gas
de descarga y eficiencia aumentada del sistema de refrigeracin.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
La simulacin del sistema de refrigeracin fue ajustada para
determinar la potencia de operacin (Hp) a 27 F de temperatura del
aire del ambiente, el cual es el promedio anual de temperatura. Los
resultados de simulacin demuestran que el refrigerante tendra que
ser comprimido hasta aproximadamente 107 psia para ser
condensado a 47 F (20 F aproximado a 27 F). La potencia (Hp) de
compresin de refrigerante requerido en las condiciones ambientales
comunes es aproximadamente 42 por ciento de la potencia instalada
del refrigerante basada en la condensacin del refrigerante a 90 F.
La potencia instalada para los sistemas de refrigeracin en este
estudio est basada en la condensacin del refrigerante usando aire
caliente del ambiente durante el verano y condensacin del
refrigerante a 90 F. El promedio anual de consumo de combustible
del sistema de refrigeracin est basado en una temperatura
promedio de condensacin del refrigerante de 47 F y operacin del
compresor de refrigerante a 42 por ciento de la potencia instalada.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
Clculos hidrulicos de la lnea de tubera
El modelo propuesto consiste de un segmento de tubera, una vlvula, y un
compresor de gas. Las condiciones del gas a la entrada de la lnea se han
establecido en 28 F y 2,515 psia (2,500 psig) para todas las corridas
hidrulicas.
1. Tomamos la mezcla del Escenario 3 del ejemplo anterior: tomamos las
composiciones dadas en el ejemplo anterior

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
2. Confeccionamos el diagrama de flujo mostrado en la figura

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
3. Especificamos las caractersticas del segmento de tubera
Longitud del segmento: 150 millas / 1milla: 5280 ft

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
4. Mediante un anlisis de sensibilidad
determinamos el flujo de gas necesario para
obtener una presin de 1,515 psia en la
descarga del segmento de tubera. Esto
determina el mximo flujo a travs de la
tubera como una funcin de la distancia
entre estaciones de compresin.
El flujo de gas debe ser de 701 MMscfd

Fijamos la temperatura de entrada: 28 F

Presin de entrada al segmento: 2515


psia

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
Otra posibilidad es para mantener un caudal dado de gas y
ajustar las longitudes de los segmentos para dar una presin
de aproximadamente 1,515 psia a la salida del segmento.

Una presin mxima de operacin (MOP) de 2,515 psia se ha


seleccionado ya que provee una rigidez de la tubera esto es
ampliamente considerada en la industria como favorable para
resistir los efectos de movimiento diferencial de la tubera. Una
presin en la entrada de la estacin de 1,515 psia se
haba seleccionado para evitar el rea de dos fases sobre la
envolvente para la mezcla del escenario 3.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
5. Usamos una vlvula para simular una cada de presin de 5 psi
a travs de la tubera entre la entrada a la estacin y la succin
del compresor.

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Ejemplos CHEMCAD: Bombeo de
gases
5. Especificacin del compresor.- La
descarga desde el compresor de gas
fue establecida a 15 psi sobre la MOP
de la lnea de tubera para compensar
la cada de presin a travs de los
enfriadores del gas (modelado
separadamente).
Una eficiencia promedio del
compresor de 77.5 por ciento
(adiabtica) fue usada para los
clculos de compresin del gas.
.

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