Sistemas Elctricos de Potencia ELT 3710

Estudio de Flujos de Carga E.F.C.

1.- Introduccin.-
Es un comportamiento del sistema desde un punto de vista elctrico, (mayor carga, menor
carga, etc.) en otras palabras desfiguracin del sistema elctrico.
Un estudio de flujo de carga, permite investigar lo siguiente:
a) Flujos en KW, KVAr en las ramas de una red.
b) El voltaje de las barras o buses de la red.
c) Efecto de nuevos circuitos o la incorporacin de nuevas cargas en el circuito.
d) Efecto de las perdidas temporales de generacin, (fallas) de los circuitos de transmisin.
e) Condiciones optimas de operacin del sistema y adems de distribucin de carga.
f) Perdidas ptimas del sistema.
g) Influencia del cambio de tensin en los conductores.
h) Posicin optima del cambiador de derivaciones de los transformadores.

En resumen un estudio de carga sirve para la determinacin de los voltajes y potencias activa
y reactiva de todos, los puntos del sistema cuando este opere bajo condiciones previamente
establecidas.
El estudio de flujos de carga surge debido a la necesidad de hacer un analisis del
comportamiento en S.E.P. cuando existe crecimiento de la demanda, modificaciones o retiros en
lneas, transformadores, etc.
Con un estudio de flujos de carga (E.F.C.) se puede concluir en lo siguiente;
Se puede observar que para aumentar la capacidad de transporte en las lneas se lo puede
realizar de la siguiente manera:
- Elevar la tensin
- Recablear, cambiando la seccin.
- Instalar un banco de capacitares
Flujo de carga
En este mdulo se puede calcular el flujo de carga de un sistema de potencia, por los mtodos de
Newton Raphson, Desacoplado Rpido y Gauss Seidel acelerado. Para ellos se configura la
tolerancia o margen de error y el nmero mximo de iteraciones, para el mtodo de Gauss Seidel se
configura adems el factor de aceleracin. Este modulo genera un reporte de la tensin de operacin
en cada barra del sistema, y los flujos de potencia a travs de las lneas y transformadores.
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Regulacin de voltaje
La presencia de reactores limitadores de corriente de corto circuito en serie, conectados en el
bus de sincronizacin, ocasiona cadas de tensin superiores al 5%. Por consiguiente es necesario
sobreexcitar los generadores, de tal manera que se compense la cada de tensin.
La sobrexcitacin de estas mquinas, ocasiona problemas severos en los extremos del estator
debido al flujo disperso que se concentra en los cabezales. Esto produce altas prdidas, elevacin de
la temperatura y el dao del aislamiento interlaminar del ncleo del estator.
La ocurrencia de grandes disturbios en distintas redes elctricas del mundo pone de
manifiesto el problema de la vulnerabilidad de los sistemas elctricos de potencia. El ejemplo ms
reciente es el disturbio ocurrido en la interconexin Noreste entre Canad y los Estados Unidos el 14
de agosto del 2003. Aunque an no existen reportes tcnicos que expliquen las razones del disturbio,
la falta de redundancia y la obsolescencia en la red de transmisin fueron uno de los factores que
contribuyeron a la ocurrencia del disturbio.
El objetivo bsico de un sistema elctrico de potencia es el proporcionar la energa necesaria
para el desarrollo de un pas, objetivo que es crtico en pases en vas de desarrollo. Para alcanzar
este objetivo, es necesario generar, transmitir y distribuir la energa elctrica desde los centros de
generacin, ubicados en base a la disponibilidad de fuentes primarias de energa, como son el gas, el
carbn, el agua o la energa nuclear, hasta los centros de consumo, considerando en todo momento
restricciones econmicas, de seguridad, de confiabilidad y de calidad del servicio.
La redundancia en la red de
transmisin de un sistema
elctrico de potencia
se logra principalmente con
la construccin de un mayor
nmero de lneas de
transmisin de alto voltaje, lo
que representa inversiones
millonarias. Por ejemplo, la
construccin de un kilmetro
de lnea con un voltaje de distribucin de 400,000 volts (el mayor que existe en Mxico) es del orden
de los 3 millones de pesos.
Esto significa que es muy difcil mantener la capacidad de la red de transmisin, considerando
el incremento anual de la demanda elctrica, que en algunos casos puede ser ms del 5%.
2.- Desarrollo.-
Dicho el fundamento terico, que nos ayuda a comprender el estudio de flujos de carga, se va
a realizar la aplicacin de este con un ejemplo relativamente real.
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Con la ayuda del software (WinFlu), se simulara el siguiente S.E.P. Con el cual se va ha
realizar la sensibilidad que presenta el sistema con variaciones que se le har al Circuito.
Sea la configuracin;

Con; MVAB = 100, KVB =115. Calculando:

Lnea (1 2) = 40 (Km) Resistencia por kilmetro;
Lnea (1 3) = 5 (Km) Lnea (1 2) = 0,16432+j0,45097 (/Km)
Lnea (2 4) = 7 (Km) Lnea (1 3) = 0,19044+j0,521065 (/Km)
Lnea (3 4) = 55 (Km) Lnea (2 4) = 0,08502+j0,23427 (/Km)
Lnea (3 4) = 0,10339+j0,28422 (/Km)

Son datos que se requiere para la simulacin que se va desarrollar.

Primero se har la corrida con los datos asignados en el sistema.
Nodo 1.- YURA.
Nodo 2.- SEPSA 1
Nodo 3.- KARACHIPAMPA
Nodo 4.- SEPSA 2
3.- Resultados Obtenidos.-
De acuerdo al anlisis del sistema se que se nos presento, se procedi a cambios en partes
del sistema, que se detallan en la siguientes tablas.
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Tabla 1.
Anlisis de tensiones del sistema Elctrico (117.3 KV)
Tensin de Tensin de
Porcentaje de Carga Carga
llegada llegada
tensin en (SEPSA 1) (SEPSA 2)
(SEPSA 1) (SEPSA 2)
Generacin () (MW - MVAR) (MW - MVAR)
(KV) (KV)
1.- 0% 110.911 110.823 (30+j22) (45+j35)
2.- +2% 113.396 113.311 (30+j22) (45+j35)
3.- +4% 115.878 115.794 (30+j22) (45+j35)
Perdidas Totales del Sistema en:
1.- 2.202 (MW). 2.- 2.108 (MW). 3.- 2.019 (MW)

Tabla 2.
Anlisis de las Cargas del sistema Elctrico (Tensin nominal +4%)
Porcentaje Tensin de
Carga Carga Tensin de Perdidas del
Aadida a llegada
(SEPSA 1) (SEPSA 2) llegada sistema
las cargas (SEPSA 1)
(MW - MVAR) (MW - MVAR) (SEPSA 2) (KV) (MW)
()%) (KV)
1.- (30+j22) (45+j35) 0% 115.878 115.794 2.019
2.- (30+j22) (45+j35) +10% 115.221 115.128 2.471
3.- (30+j22) (45+j35) +20% 114.554 114.452 2.975
4.- (30+j22) (45+j35) -10% 116.526 116.451 1.617
5.- (30+j22) (45+j35) -20% 117.164 117.098 1.267

Tabla 3.
Anlisis de las cargas del sistema elctrico (Tensin nominal +2%)
Porcentaje Tensin de
Carga Carga Tensin de Perdidas del
Aadida a llegada
(SEPSA 1) (SEPSA 2) llegada sistema
las cargas (SEPSA 1)
(MW - MVAR) (MW - MVAR) (SEPSA 2) (KV) (MW)
()%) (KV)
1.- (30+j22) (45+j35) 0% 113.396 113.311 2.108
2.- (30+j22) (45+j35) -10% 114.060 113.983 1.688
3.- (30+j22) (45+j35) -20% 114.715 114.647 1.321
4.- (30+j22) (45+j35) +10% 112.722 112.628 2.583
5.- (30+j22) (45+j35) +20% 112.039 111.934 3.109

Tabla 4.
Anlisis del sistema con Aumento de Capacitores en las cargas
(SEPSA 1 SEPSA 2)
Con Tensin de 119.646KV
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Capacitor Tensin de
Carga Carga Tensin de Perdidas del
de Shunt llegada
(SEPSA 1) (SEPSA 2) llegada sistema
(MVAR) (SEPSA 1)
(MW - MVAR) (MW - MVAR) (SEPSA 2) (KV) (MW)
(KV)
1.- (36+j26.4) (54+j42) 1*12 113.870 113.756 2.385
2.- (36+j26.4) (54+j42) 2*12 115.754 115.630 1.939

4.- Grafico del sistema en el winflug.-

Primera corrida con datos nominales.

Grafico con Capacitor de 12 (MVAR)

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Grafico con dos Capacitores de 12 (MVAR)

5.- Conclusiones.-
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Se puede concluir que el anlisis que se hizo es un modo de saber como va ha funcionar
nuestro sistema a diferentes parmetros existentes cambiantes.
Por tanto en las tablas se muestra las variantes que se puede realizar a nuestro sistema
elctrico de potencia.
Y nos muestra la sensibilidad que tienen en cada punto del sistema al variar tensin, cargas y
en especial nos da el dato de perdidas de potencia en nuestro sistema elctrico.
El comportamiento del sistema nos facilita la manera como poder afrontar a soluciones de
sistemas elctricos de potencia teniendo en manos conocimientos ya establecidos para poder
manipularlos y as tener la capacidad de poder enfrentar problemas como las demandas existentes
del sistema en constante cambio, en su amplia gama y tamao.
Tambin se puede tener la facilidad de trabajar en valores por unidad que es de mucha
facilidad de interpretacin en los resultados.
Sobre la implementacin de Capacitores en las cargas es una mas de las maneras de actuar
para mejorar el sistema elctrico, teniendo sus afectos tcnicos y econmicos.
Tambin se puede apreciar como influye el colocado de un Capacitor y dos Capacitores,
segn sea conveniente al sistema en cuestin.
En este estudio es importante hablar sobre la herramienta que se utilizo en la aplicacin del
software, ya que en este tiempo existe variedad de simuladores de flujos de cargas, o sistemas
elctricos de potencia. Esta herramienta es el producto de sistemas matemticos estudiados para
resolver incgnitas parmetros con el menor error posible.
Es importante analizar los resultados obtenidos, y verificar con la teora ya establecida.
Tambin que la herramienta del software nos presenta de una manera clara los datos
utilizados en el sistema.
Los cuadros graficados nos ayuda al comportamiento que puede pasar en el sistema o como
se reflejar el sistema elctrico de potencia.
En especial se tiene que estudiar la demanda que va ha existir cada ao en el sistema
interconectado nacional para predecir los efectos que se va ha tener, (cargas).
Para terminar sin antes mencionar sobre los flujos que estn presentes en el sistema se refleja
en el reporte de resultados que nos ofrece el paquete simulador, el cual se manipulo perfectamente
con facilidad y que nos refleja varios datos a saber interpretar.

6.- Anexos.-
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7.- Bibliografa.-
Ernesto Vzquez Martnez, Doctorado en Ingeniera Elctrica, FIME-UANL,
evazquez@gama.fime.uanl.mx

Texto de la materia ELT - 3710

I. Rosales, et al. Interconexin de centros industriales con la red elctrica del servicio pblico,
Boletn IIE. vol. 24, no. 1, enero-febrero del 200, pp. 42-48