Consideraciones Generales

Municipalidad Distrital El
PROYECTO: AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA
Carmen CARRETERA VECINAL LARCAY, PALERMO, OCCORO DEL DISTRITO DE EL CARMEN,

PROVINCIA DE CHURCAMPA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
CONSIDERACIONES GENERALES
En la elaboracin de los costos unitarios directos de cada una de las partidas y sub-partidas que
integran el Presupuesto de Obra, se ha tratado de hallar el justo valor que representa en obra la
ejecucin de las diferentes dichas actividades, para lo cual se ha tenido presente los rendimientos
de la mano de obra y el equipo mecnico que intervendr en la obra de acuerdo a la localizacin y
los factores climticos de la misma.
Igualmente se ha considerado la cantidad exacta de materiales e insumos que se requieren para

conseguir las partidas terminadas de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas del Proyecto.
MANO DE OBRA
Los costos de la mano de obra que intervendr en la ejecucin de cada una de las partidas es la
vigencia en el territorio nacional al mes de Abril del 2017.
Los costos unitarios por concepto de mano de obra han sido referidos a la siguiente
categorizacin:
Capataz
Operario
CONSIDERACIONES GENERALES EXPEDIENTE TCNICO


Oficial
Pen
Se adjunta el detalle del clculo del costo horario de cada una de las categoras que conforman la
mano de obra.
En el Caso del Capataz: 1.10 Jornal de Operario.
MATERIALES
Los costos de los materiales que sern utilizados en cada una de las partidas han sido
determinados teniendo en cuenta los gastos que requieren hacerse para ser colocados a pie de
obra, por ello; el costo ex fbrica sin incluir el impuesto General de las Ventas (IGV) de los
mismos, han sido incrementados con lo siguiente:
Costo de transporte (flete) de los materiales desde su lugar de fabricacin o expendio hasta
los almacenes del Contratista en obra. Para ello se ha considerado como ubicacin de los
almacenes el centro de gravedad de la obra. Para los materiales derivados del petrleo se
le ha considerado flete muerto.
El Flete de materiales ha sido calculado conforme a la Metodologa de Determinacin de

Costos para el Servicio Publico de Transporte de Pasajeros en mnibus y de Carga en
Camin aprobada por DS N 049-2002-MTC; aplicando para el calculo de los mdulos de
costos, los Valores referenciales por Kilmetro Virtual para el transporte de bienes por
carretera en funcin a las distancias virtuales desde Lima hacia los principales destinos
nacionales aprobados por DS N 010-2006-MTC.
Costo del manipuleo y almacenamiento en obra. Este costo ha sido considerado como un
2% adicional al precio de fbrica.
Mermas y Viticos, para la mayora de materiales se ha considerado una merma de 5% y

40% de viticos para los explosivos.
Se presenta el detalle del clculo del costo de los materiales puesto en obra. Los costos
unitarios base de cada uno de los materiales que intervienen en las partidas, han sido
obtenidos de los fabricantes o los principales distribuidores tanto en Lima como en otras
localidades. Los costos de los materiales estn vigentes a Abril del 2017.


EQUIPO MECANICO
Se ha elaborado un listado de los equipos mecnicos que intervendrn en las diferentes partidas y
sub-partidas de la obra. Para determinar el cargo o pago por ste concepto sobre el costo directo
de cada partida, se han tenido en cuenta los rendimientos para el equipo mecnico nuevo segn
las condiciones de emplazamiento de la obra.
Los costos utilizados corresponden a los costos de alquiler horario del equipo mecnico vigentes a
abril del 2017 en el mercado nacional, segn publicaciones especializadas como el de la Revista
Costos (Grupo S10). Dichos costos de alquiler horario contemplan los costos de posesin y los
costos de operacin.
Los Rendimientos de los Equipos estn de acuerdo a la Tabla de Rendimientos de Equipo

Mecnico RM N 001-87-TC/VMT proporcionados por el MTC.
Las tarifas empleadas corresponden a mquinas operadas, con excepcin de las siguientes:
Martillos neumticos
Fajas transportadoras
Motobombas
Vibradores de concreto
Mezcladoras de Concreto
En todas ellas no se han considerado jornales del operador, los combustibles, lubricantes y filtros,
se han incluido en el precio de los equipos.
Los Grupos Electrgenos incluyen un costo combustible dependiendo de su potencia y adems el

operador del equipo.
En la tarifa correspondiente a chancadoras, zarandas y plantas de asfalto en caliente, los precios

no consideran las fuentes de poder que accionan dichas unidades, habindose incluido a los
mismos en los respectivos anlisis de precios. En el caso de la planta de asfalto en caliente, el
costo corresponde a una planta completa operativa sin combustible, incluye el secador de ridos,
las tolvas, los tanques de asfalto, el calentador de aceite y el aceite turbinol, entre otros necesarios
para su correcto funcionamiento, incluido un sistema de retencin de polvo en medio hmedo.
Los costos que representan el montaje y desmontaje de la planta de asfalto, chancadoras y

zarandas, as como los seguros del transporte correspondientes, se encuentran incluidos en la
partida 01.01.01 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipos.
En la tarifa correspondiente a los camiones cisternas, los precios incluyen las motobombas.
En la tarifa bsica correspondiente al martillo neumtico no incluye los elementos de desgaste

(barrenos y accesorios) los que han sido considerados en los precios unitarios. Teniendo en


consideracin estos aspectos, en los anlisis de precios se incluyen estos costos como porcentaje
del costo del barreno.
TOPICOS PARTICULARES
Para el anlisis del costo de produccin de los materiales de cantera se han efectuado los
siguientes sub-anlisis:
Extraccin y Apilamiento.
Zarandeo o chancado/ zarandeo del material segn el caso.
En cada uno de los sub-anlisis se ha considerado un factor de esponjamiento de 20% y un factor

por rendimiento de cantera. Para el caso de la mezcla asfltica en caliente se ha considerado un
esponjamiento de 30%.
Material para Sub-Base: la composicin ser la siguiente:

80 % Cantera Km. 12+900.
20 % Cantera Km. 22+800.
Al Material Granular de la cantera Km. 22+800 se han efectuado lo siguientes sub.-anlisis:
Extraccin de Material, Zarandeo Mecnico, Chancado de Agregados, transporte interno y
Transporte a la cantera (Km. 12+900), todos estos procesos estn incluidos dentro del
anlisis de precios unitario de la partida 303.A Sub-Base Granular.
Al Material Granular de la cantera Km. 12+900 se han efectuado lo siguientes sub.-anlisis:
Extraccin de Material, Zarandeo Mecnico y transporte interno, todos estos procesos estn
incluidos dentro del anlisis de precios unitario de la partida 03 Afirmado.
El carguo ha sido considerado en el rubro de transporte pagado para d <= 1km en m 3-km. de
material apilado.
En el anlisis de precios unitarios de los concretos est incluido el curado del concreto con aditivo.
METRADOS


Los metrados considerados son segn las unidades propias de medicin para cada partida
especfica. En las Especificaciones Tcnicas se adjunta la relacin completa de metrados.
PRESUPUESTO
El Presupuesto de Obra se ha confeccionado considerando la ejecucin de la obra por el
Sistema de Precios Unitarios en base a los metrados y precios por cada partida, afectando al
costo directo por los porcentajes correspondientes a Gastos Generales y Utilidad, adems del
Impuesto General a las Ventas.
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA Y CRONOGRAMA DE UTILIZACION DE

MATERIALES Y EQUIPOS
Se ha elaborado el Cronograma Valorizado de Obra los Cronogramas de Utilizacin de
Materiales y Equipos, considerndose un Plazo de Ejecucin de Obra de 5meses (150 das
calendarios).


ANALISIS DE COSTOS INDIRECTOS
Los costos indirectos, que conformaran el Presupuesto de Obra, han sido analizados de acuerdo a
las necesidades de la misma y resultan ser:
COSTOS INDIRECTOS FIJOS

Integrados por los siguientes cargos:
Campamentos de obra (para el Contratista)

Gastos administrativos que incluyen los costos de la licitacin, gastos legales, carteles de
obra, gastos de inspeccin a obra y publicaciones derivadas del proceso.
Liquidacin de Obra.
Movilizacin y desmovilizacin de los campamentos, mobiliario y menaje.
Tasa del Sencico.
Gastos varios de oficina.
COSTOS INDIRECTOS VARIABLES
Que corresponden a:


Costos de la direccin tcnica y administrativa en obra conformada por los sueldos y

remuneraciones del personal profesional, tcnico, administrativo y auxiliar a utilizar en la
ejecucin de la obra. Estos costos incluyen los cargos por leyes y beneficios sociales.
Gastos de Alimentacin y hospedaje del personal.

Gastos administrativos de la oficina central y costos de personal del Contratista que
interviene indirectamente en la obra y que no ha sido cargado ni en los precios unitarios ni
en los de direccin y administracin de la obra. Los sueldos y remuneraciones han sido
igualmente afectados con sus Leyes Sociales.
Costo de los equipos no incluidos en los Costos Directos, tales como camionetas,
ambulancias, grupo electrgeno para el campamento, equipos de laboratorio, equipos de
pruebas no destructivas (viga benkelman y rugosmetro), equipos de comunicacin y de
cmputo.
Transporte de Equipos, Movilidad para profesionales, estada y viticos para la realizacin
del PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL, que esta considerado en el costo directo
del presupuesto de obra.
El Costo del PROGRAMA DE MITIGACION, PREVENCION Y CORRECCION, descrito en el
EIA.
El Costo del PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES, descritos en el EIA.
El Costo del PROGRAMA DE PREVENCION DE PERDIDAS Y RESPUESTA A
EMERGENCIA, descrito en el EIA.
El costo del PROGRAMA DE CAPACITACIN Y EDUCACIN AMBIENTAL, descrito en el
EIA, el cual comprende los costos de impresin y fotocopiado de carteles, folletera y
manuales, as como del alquiler de equipo audiovisual, materiales de escritorio. Los costos
del Especialista Ambiental y del Inspector de Seguridad, para la capacitacin y educacin de
20 horas totales dirigidas a los beneficiarios del proyecto y de 40 horas al personal de obra,
se encuentran contemplados en los costos de Direccin Tcnica y Administrativa.
Gastos financieros conformados por los costos de las cartas fianza que debe entregar el
Contratista.
Gastos de plizas de seguros exigidos por la Entidad, conformados por el costo de las
primas que debe abonar el Contratista a fin de tener asegurada la obra, los empleados,
obreros y profesionales.



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Igualmente se ha considerado la cantidad exacta de materiales e insumos que se requieren para