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Mission Time Sw R-MES

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(56) (32) 2688987
1 Oriente 1097 Via del Mar, Chile
Mission Time. Sw R-MES

Se propone una aplicacin de curvas de confiabilidad que consiste en el monitoreo de la


probabilidad condicional de cumplimiento del mantenimiento programado, considerando como
condicin que cada equipo lleva un cierto nmero de horas operando.

Entonces; de las curvas de confiabilidad, se puede determinar la probabilidad que un equipo en


particular sobreviva sin fallas hasta el prximo mantenimiento planificado de la lnea. Esto queda
representado por la siguiente relacin:

P(TMP/TC): Probabilidad que el elemento sobreviva hasta el tiempo de mantencin preventiva (TMP),
sujeto a la condicin que ste lleva un tiempo corrido (TC).
R(TMP): Confiabilidad del Equipo a las TMP Horas.
R(TC): Confiabilidad del Equipo a las TC Horas.

A modo de ejemplo se presenta la siguiente situacin:

Se supone una lnea conformada por cuatro equipos operando bajo una configuracin lgica
funcional de Serie con determinadas curvas de confiabilidad de acuerdo al ajuste de distribucin
de probabilidad de falla (pdf).

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Cada uno de los equipos de la lnea, tendr distintos tiempos corridos (TC), representando el
tiempo transcurrido desde la ltima intervencin realizada al equipo, ya sea correctiva (MC) o
programada (MP). Por otra parte dt representa el tiempo restante para la prxima detencin
planificada de la lnea, por lo tanto es el mismo valor para todos los equipos en anlisis.

Entonces la probabilidad condicional de que un equipo opere hasta la prxima mantencin


programada, sujeto a la condicin que lleva funcionando (desde su ltima puesta en marcha) un
tiempo de TC (hrs), est dada por:

TMP, corresponde al tiempo de la prxima mantencin programada y TC es el tiempo corrido del


equipo. Dado que el tiempo corrido del equipo (TC) va creciendo a cada instante la probabilidad
condicional ira variando (creciendo), por lo tanto es una variable a monitorear con una frecuencia
determinada por el usuario.

Para la determinacin de tiempos para anlisis, el procedimiento es el siguiente:

1 El tiempo 0 de cada equipo corresponde a la fecha y hora de la ltima puesta en marcha, sta se
determina a partir de la base de datos del equipo considerando la ltima intervencin desarrollada
ya sea de tipo programada o correctiva.

A modo de ejemplo, las ltimas intervenciones del Equipo 1 corresponden a las presentadas en la
tabla siguiente:

Entonces el tiempo 0 del equipo corresponde a la ltima puesta en marcha desarrollada el 05-06-
2007 a las 21:45 (hora de trmino de la intervencin programada).

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2 Para la determinacin del tiempo corrido de cada equipo se considera la diferencia de tiempo
entre la fecha y hora actuales y el tiempo 0 del equipo (ltima puesta en marcha). Por lo tanto este
valor es dinmico y ser actualizado de acuerdo a la frecuencia definida por el usuario o
automticamente.

3 En cuanto a la determinacin del tiempo de la prxima detencin planificada (TMP) el usuario


deber ingresar fecha y hora de la detencin de la lnea. A partir de esto se determina TMP como
la diferencia entre el tiempo 0 del equipo y la fecha del prximo mantenimiento programado.

En el ejemplo grfico, con los valores puntuales presentados, se tienen los siguientes resultados a
modo de ejemplo:

Entonces se puede decir que el Equipo 1, es el que presenta la ms baja probabilidad del
cumplimiento del plan con un 40.63%. Se aprecia que la fecha de detencin si bien es la misma
representa distintos TMP para cada equipo, dado que este valor se encuentra referido a la ltima
puesta en marcha del equipo, el valor equivalente en todos los equipos corresponde a la
diferencia entre TMP y TC, en este caso de 130 (Hrs).

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