CONCLUSION

Despus de realizar las pastillas asflticas tenemos la capacidad de identificar

la importancia que tienen las practicas anteriores, en cuanto a asfaltos se
refieren. Podemos decir que todos los factores que intervienen a la hora de
calcular y proporcionar una determinada mezcla asfltica son importantes,
por ejemplo la grafica de granulometra es de suma importancia pues esta
nos indica el porcentaje de cada distribucin de tamaos en una muestra
representativa; es importante tener un determinado porcentaje de cada
tamao para que as mismo la mezcla obtenga la resistencia optima, ya que
con una variacin adecuada de los tamaos de partculas se logra ya en
conjunto con el porcentaje de asfalto, una mezcla homognea uniforme, que
se espera trabaje acorde a lo calculado previamente.
As mismo tambin podemos concluir que no por aadir una mayor cantidad
de asfalto, la mezcla adquirir mejores propiedades mecnicas, pues como
sabemos el asfalto solamente es un material aglutinante, por lo que solo
sirve para aglutinar el material ptreo; como sabemos el material del que
depende la resistencia de la mezcla, la brinda la grava.
As como la arena es la que se encarga de rellenar los espacios sobrantes en
la mezcla, para obtener una mayor homogeneidad.
Tambin se observa que el procedimiento a seguir para hacer una mezcla
asfltica es de suma importancia, ya que se deben tener en consideracin las
temperaturas a las cuales se tiene una consistencia optima de trabajabilidad
del asfalto, pero sin rebasar el limite de temperatura en el cual el asfalto
comienza a perder sus propiedades.

Referente a la practica, se realizaron una serie de pastillas, cada una con un

porcentaje de asfalto diferente, y una granulometra determinada
previamente, despus de realizar las pruebas, los datos obtenidos se vaciaron
grficamente, en donde, de dichas graficas podemos ir identificando las
diferentes caractersticas mecnicas de cada una, por ejemplo, con que
porcentaje se obtiene una mayor resistencia, con que porcentaje una mayor
o menor deformacin y con que porcentaje se tienen mas/menos vacos en la
mezcla. De acuerdo a esto obtuvimos que la pastilla con 4% de asfalto obtuvo
mala resistencia, mucha deformacin y poco porcentaje de vacos; con el 5%
de asfalto se obtuvo buena resistencia, pocos vacos en la mezcla y poca
deformacin; es por eso que podemos concluir que en conjunto por sus
propiedades la pastilla con el 5% de asfalto, seria la mejor opcin para aplicar
en una superficie de rodamiento, ya que no se generaran roderas, grietas y
se tendra buena resistencia mecnica.