OBJETIVO2

INTRODUCCIN.3
MARCO TERICO..5
BALANCE DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO5
TEMA 1: CONCEPTOS Y APLICACIONES5
SISTEMA..5
VOLUMEN DE CONTROL.8
Definicin..8
Conservacin de La Masa y el Volumen de Control .8
Proceso de Estado Estable.8
Proceso de Estado Uniforme 8
Calor Especfico a Presin Constante 9
Frmulas 9
Calor Especfico a Volumen Constante 9
Frmulas 9
TEOREMA DEL VALOR MEDIO 9

TEMA 2: PERFIL DE VELOCIDAD MEDIA

Rgimen laminar
Rgimen turbulento
Sistemas de medicin de los perfiles

TEMA 3: COORDENADAS RECTANGULARES Y CILNDRICAS

Coordenadas Rectangulares
Coordenadas Cilndricas
Densidad de flujo molecular de cantidad de movimiento
Expresin general de la ley de Newton. Ecuacin de movimiento

DESARROLLO
EJERCICIO 1
EJERCICIO 2
EJERCICIO 3

APLICACIONES
CONCLUSIN
BIBLIGRAFA
El desempeo profesional del Ingeniero Qumico raras veces implica la realizacin
de tareas segn una secuencia rgida preestablecida, lo que en general suele
caracterizar a las experiencias de laboratorio de gran parte de las asignaturas de la
carrera, principalmente aqullas de los primeros aos. Por ello, en la mayora de los
casos, los estudiantes no tienen oportunidad de apreciar ciertos aspectos de la
prctica ingenieril hasta la fase (mal de la carrera (Scarrah, 1979). Asimismo, los
rpidos cambios de la tecnologa generalmente no producen los cambios
correspondientes en la educacin de los ingenieros, y en buena parte, la enseanza
de la ingeniera conserva los mtodos tradicionales. En los cursos se acostumbra a
dar demasiado nfasis a los problemas cerrados y claramente enunciados, y muy
poco nfasis a la formulacin de problemas y a los problemas abiertos en los cuales
puede haber ms de una respuesta correcta (Ray Bowen,1994).

Por otra parte, las situaciones problemticas y la interpretacin y explicacin de los

fenmenos, son los ejes vertebradores de la construccin cientfica, como as
tambin de la prctica profesional de los Ingenieros. Si se pretende aproximar la
labor de los estudiantes a una prctica cientfica, se deberan "planificar actividades
guiadas que enfrenten colectivamente a los estudiantes con situaciones
problemticas abiertas, motivadoras y accesibles, que ya hayan sido estudiadas y
respondidas en alguna medida por la comunidad cientfica, y de las que el docente
tenga un adecuado manejo" (Salinas de Sandoval et al., 1995b).

Las actividades desarrolladas durante el trabajo de investigacin destinadas al

diseo, construccin y ensayo de un equipo didctico, y se encuadran en lo que se
conoce como "teora preliminar". Los modelos matemticos que aqu se describen
estn orientados al anlisis fenomenolgico y conceptual, y a la medicin de
propiedades de transporte y coeficientes de Transferencia de Cantidad de
Movimiento. La realizacin del Trabajo Prctico persigue objetivos que van ms all
del aprendizaje de contenidos ya que se pretende que el alumno adquiera
capacidades, aptitudes y actitudes no siempre contempladas a travs de otros
mtodos de enseanza y aprendizaje: se estimula el pensamiento creativo, el
anlisis crtico, el razonamiento y la iniciativa personal de los estudiantes, entre
otros. Los referidos aspectos no necesariamente estn todos involucrados en las
metodologas tradicionales aplicadas en los trabajos prcticos de las carreras de
Ingeniera ya que El conocimiento cientfico se construye a partir de una
idealizacin, abstraccin y modelado de la realidad.

2
La transferencia de cantidad de movimiento est caracterizada por estudiar el
movimiento de fluidos y las fuerzas que lo producen, a excepcin de las fuerzas que
actan a distancia (campo gravitatorio, campo elctrico). Las fuerzas que actan
sobre un fluido como la presin y el esfuerzo cortante, provienen de una
transferencia microscpica a nivel molecular de cantidad de movimiento.

Los principios fsicos ms tiles en las aplicaciones de la mecnica de fluidos son

el balance de materia, o ecuacin de continuidad, las ecuaciones del balance de
cantidad de movimiento y el balance de energa mecnica. Pueden escribirse de
forma diferencial, mostrando las condiciones en un punto del interior de un elemento
de volumen, o bien de forma integrada, aplicables a un volumen o masa finitos de
fluido.

Del Segundo Principio de la Dinmica expresado como 2da. Ecuacin de Newton,

se tiene que:

= ()
Fig. 1
La Figura 1 que sigue ilustra
convenientemente, como se puede
extrapolar la ecuacin previa a una
aplicacin ms compleja, como lo es la
consideracin de la misma en un
volumen fijo en el espacio, tomado
como Volumen de Control c y
superficie c y que es
permanentemente atravesado por un
continuo, asociado a un campo de
velocidades variable de instante a instante.

La Variacin Total de la Cantidad de Movimiento, puede ser evaluada por partes,

una primera teniendo en cuenta en un instante dado el balance entre la Cantidad
de Movimiento entrante y saliente de la superficie de control y una segunda,
teniendo en cuenta su variacin en el tiempo, dentro del volumen de control, para
el tiempo tendiendo al instante considerado.

En smbolos, la expresin a desarrollar puede ser establecida como:

F = cmc + cmc

3
 En la que:

- F es la Resultante de todas las fuerzas actuantes en el Volumen de

control fijo en el espacio y atravesado por el continuo.
- cmc es el balance de la Cantidad de movimiento entrante y
saliente por la superficie de control c.
- mcc es la variacin de la Cantidad de Movimiento dentro del
volumen de control c en el tiempo para el instante considerado.

La termodinmica influye mucho en el balance de cantidad de movimiento ya que

es la ciencia donde se tratan temas que relacionan los sistemas termodinmicos
con sus alrededores. De esta relacin se desprenden la forma de aprovechamiento
energtico de las sustancias, la generacin de nuevas formas de energa y la
transferencia de materia para crear orden o desorden.

Existen tres variables termodinmicas que describen el estado de un sistema:

Presin

Volumen

Temperatura

Para definir un sistema termodinmico se utiliza una superficie que separa el

sistema de sus alrededores que se denomina frontera del sistema y a travs de sta
se realiza la transferencia de energa, materia y/o cantidad de movimiento.

Existen tres clases de sistema:

Aislado.- no hay intercambio de energa ni materia con el entorno.

Cerrado.- hay intercambio de energa con su exterior pero no de materia.

Abierto.- hay intercambio de energa y tambin de materia con el entorno.

Los sistemas pueden ser Homogneos o heterogneos, si es un sistema

homogneo se involucran fenmenos como el desplazamiento o flujo de masa,
energa, o cantidad de movimiento y se denomina fenmeno de transporte.

4
La cantidad de movimiento, momento lineal, mpetu o momentum es una magnitud
fsica fundamental de tipo vectorial que describe el movimiento de un cuerpo en
cualquier teora mecnica. En mecnica clsica, la cantidad de movimiento se
define como el producto de la masa del cuerpo y su velocidad en un instante
determinado.

En mecnica newtoniana, la forma ms usual de introducir la cantidad de

movimiento es como el producto de la masa (kg) de un cuerpo material por su
velocidad (m/s), para luego analizar su relacin con las leyes de Newton.

La cantidad de movimiento obedece a una ley de conservacin, lo cual significa que

la cantidad de movimiento total de todo sistema cerrado (o sea uno que no es
afectado por fuerzas exteriores, y cuyas fuerzas internas no son disipadoras) no
puede ser cambiada y permanece constante en el tiempo.

SISTEMA
La termodinmica es la ciencia donde se tratan temas que relacionan los
sistemas termodinmicos con sus alrededores. De esta relacin se desprenden
la forma de aprovechamiento energtico de las sustancias, la generacin de
nuevas formas de energa y la transferencia de materia para crear orden o
desorden.
Donde el sistema est caracterizado por sus variables termodinmicas las cuales
describen el estado del sistema:

Presin Pabs = Pmanometrica + Patmosferica

Volumen 0> Pmanometrica
Temperatura Patm > 0

Un sistema termodinmico es una coleccin de materia que ocupa una regin en

el espacio sobre el cual se enfoca la atencin para su estudio y anlisis. Se define
los alrededores del sistema como aquella porcin de materia que ocupa la regin
del espacio que est fuera del sistema seleccionado. La superficie que separa el

5
sistema de sus alrededores se denomina frontera del sistema y a travs de sta
se realiza la transferencia de energa, materia y/o cantidad de movimiento.

Frontera

Fig. 1.1 Esquema representativo de un sistema

Existen 3 clases de sistema (ver figura 1.2).

Sistemas Aislados: los cuales no pueden intercambiar ni energa ni materia con el

entorno. Sin embargo, cada parte de sta clase de sistema se constituye en un
subsistema rodeado por las partes restantes y por lo tanto, se darn los
intercambios de materia y energa para que cuando el sistema alcance el equilibrio,
todas las partes del sistema sean indistinguibles.

Sistemas Cerrados: los cuales intercambian energa con su exterior pero no

materia.

Sistemas Abiertos: los cuales intercambian energa y materia con el exterior.

Los sistemas pueden ser Homogneos (Pueden ser mezclas, pero deben ser
medios continuos) y heterogneos.

Fig. 1.2 Diferencia entre los tres tipos de sistemas

6
Para los sistemas homogneos los fenmenos que involucran el desplazamiento
o flujo de masa, energa, o cantidad de movimiento, de denomina fenmeno de
transporte, y se modela empleando ecuaciones diferenciales que expresan los
flujos en trminos de cambios infinitesimales de las variables.

Fig. 1.3 Diferencia entre los sistemas homogneos y heterogneos

Sistema de unidades

Unidades Bsicas: longitud (l),

masa (m), tiempo (t), temperatura
(T).
Concentracin qumica (mol), corriente.
Componente
Unidades derivadas: fuerza (F),
velocidad (v), aceleracin (a),
presin (P), etc.

VOLUMEN DE CONTROL
Definicin
Un volumen de control es un espacio arbitrario que se instituye con el objeto de
estudio. Formado por el espacio delimitado por una superficie de control (SC)
cerrada, real o virtualmente, donde una de sus caractersticas, en general, ser la
permanencia de la forma y el tamao del volumen as delimitado. La permanencia
del espacio ocupado por el volumen de control hace que las partculas que lo

7
ocupan no sean siempre las mismas. Es Tambin un sistema termodinmico con la
propiedad aadida que se admite la posibilidad de entradas y salida de masa. Por
lo dems, el volumen de control intercambia calor con una fuente trmica y trabajo
con una o varias fuentes de trabajo.
Conservacin de La Masa y el Volumen de Control

Para el volumen de control la razn de cambio de la masa dentro del volumen est
dada por la diferencia entre el flujo msico de entrada y el flujo msico de salida.
Para un nico flujo que entra al volumen de control y un nico flujo de salida
podemos decir:

=

= 2

Donde E es la energa, m la masa, y C es la velocidad de la luz. Segn la teora de

la relatividad propuesta por Einstein, la masa se puede convertir en energa y
viceversa, sin embargo esto solo es apreciable en las reacciones nucleares.
Proceso de Estado Estable

Cuando cualquiera de las propiedades de sistemas cambia el estado cambia,

entonces, dice que el sistema estuvo sujeto a un proceso. Un Proceso es una
transformacin de un estado a otro, sin embargo si un sistema muestra los mismos
valores de sus propiedades en dos instantes diferentes, est en el mismo estado en
esos instantes. Se dice que un sistema se encuentra En Estado Estable sin ninguna
de sus propiedades cambia con el tiempo.
Proceso de Estado Uniforme

Durante el proceso en cualquier instante el estado del volumen del control es

uniforme (es el mismo en todas partes). El estado de volumen de control puede
cambiar con el tiempo pero lo har de manera uniforme. En consecuencia, el estado
de la masa que sale del volumen de control en cualquier instante es el mismo que
el estado de la masa en el volumen de control en ese mismo instante. Esta
suposicin contrasta con la del flujo permanente que requiere que el estado de
volumen de control cambie con la posicin pero no con el tiempo.
Calor Especfico a Presin Constante
La cantidad de calor necesaria para aumentar en un grado la temperatura de una
unidad de masa de una sustancia se conoce como calor especfico. Si el
calentamiento se produce manteniendo constante el volumen de la sustancia o su
presin, se habla de calor especfico a volumen constante o a presin constante.

8
Frmulas

Q- W = DU
DH-W = DU
W + DU = DH
Cp DT = DH
H = Cp T
H2 H1 = Cp (T2- T1)
Calor Especfico a Volumen Constante

La cantidad de calor necesaria para aumentar en un grado la temperatura de una

unidad de masa de una sustancia se conoce como calor especfico. Si el
calentamiento se produce manteniendo constante el volumen de la sustancia o su
presin, se habla de calor especfico a volumen constante o a presin constante.
Frmulas

Q- W = DU
Q- W = Cv DT
DU = Cv DT
U = Cv* T
U2 U1 = CV (T2- T1)
U2 U1 = mCv (T2- T1)

TEOREMA DEL VALOR MEDIO

Si una funcin es definida y continua [a, b] diferenciable en el intervalo abierto (a, b)

y toma valores iguales en los extremos del intervalo f(a)=f (b) entonces existe al
menos algn punto C en el intervalo (a, b) tal que la tangente a la curva en C es
horizontal es decir, f(c)=0.

Teorema de valor medio para integrales.

Si f es continua en [a, b], entonces existe un nmero C entre a y b, tal que

Teorema del valor medio para derivadas.

El teorema del valor medio para derivadas dice que existe algn punto C en el
intervalo [a, b] en el que la tasa promedio de cambio de f, (f (b)-f(a)/ (b-a), es igual
a la tasa instantnea de cambio f(c).

9
Coordenadas rectangulares:

X= r cos

Y= r sen

Z=z

Coordenadas cilndricas:

r2 = x2 + y2

tg = y/x

z=z

Las propiedades fundamentales que se pueden transportar son tres:

Cantidad de momento, movimiento o momentum.

Cantidad de energa.

Cantidad de materia.

Este trasporte puede ocurrir en el seno de fluidos o entre un fluido y un slido por
ejemplo:

1. Un fluido que circula a travs de un conducto disipa energa por rozamiento

lo que se traduce en un transporte de cantidad de movimiento entre las regiones
con distintas velocidades.

2. Un sistema con regiones a distintas temperaturas (diferentes

concentraciones de energa). Transporta energa de la regin ms caliente a la ms
fra.

3. Una mezcla de dos o ms componentes con regiones con diferentes

concentraciones transporta materia desde la zona ms concentrada hacia la menos
concentrada.

10
La termodinmica nos explica que un sistema experimenta un cambio en forma
espontnea, lo hace en una direccin determinada hasta alcanzar un estado tal
que, aparentemente, no existe ninguna accin posterior o modificacin. Esta
condicin se conoce con el nombre de " estado de equilibrio". Las condiciones del
equilibrio y la influencia de las variables que lo afectan, tales como presin,
temperatura, composicin, son analizadas entonces por la termodinmica y la
fsico-qumica.

Sin embargo en la prctica de la ingeniera, es necesario adems conocer,

determinar o predecir la velocidad a la que se verifica el fenmeno para llegar al
equilibrio y la influencia de aquellas variables, antes que el equilibrio en s, a causa
de que se podr realizar de esta forma la seleccin o diseo del equipo ms
adecuado al proceso particular que nos ocupe.

En otras palabras, un determinado fenmeno podr ocurrir si la termodinmica as

lo seala, pero sta no nos dice nada del tiempo que demora el llegar al equilibrio.
Por ejemplo, si la velocidad de reaccin entre dos gases es insignificante, aunque
termodinmica mente posible, el tamao de equipo necesario para obtener
cantidades razonables puede ser inconmensurable.

En cada caso, entonces, habr que analizar cmo es la velocidad de la evolucin y

de qu manera aumentara, para obtener un tamao adecuado de equipo. En
muchos casos es factible conseguir esto modificando la presin, temperatura,
concentracin, incorporando promotores, catalizadores, etc., es decir, modificar
algn parmetro que cambi la velocidad.

La velocidad a la que transcurre un fenmeno se puede expresar como el resultado

de dos efectos contrapuestos:

1- Un factor potencial necesario para que se verifique el fenmeno en

cuestin, generalmente llamado " fuerza impulsora".
2- Un factor que se opone a la evolucin, que controla el valor de la
velocidad a la que tiende el equilibrio, dndole valores finitos, y que se conoce como
" resistencia".
Cantidad de movimiento = Diferencia de velocidades
Energa calorfica = Diferencia de temperaturas
Materia (difusin ord.) = Diferencia de concentracin (de una especie)
Por lo tanto, una expresin generalizada puede ser:

=

11
La velocidad del flujo no es constante a travs de la seccin recta del conducto, si
no que vara de acuerdo al punto donde se determine. Esto se debe a que la
velocidad no tiene distribucin uniforme a travs de la seccin por la influencia de
la viscosidad del fluido, las rugosidades del conducto y de la misma turbulencia
sobre el desplazamiento de los filetes lquidos.
Para rgimen laminar, la distribucin vertical de la velocidad sigue una ley
parablica, mientras que en rgimen turbulento lo hace de acuerdo a una ley
logartmica, Figura VI.3.

Las ecuaciones tericas para la velocidad puntual (Vy) y la velocidad media son:

a) Rgimen laminar
gS f y2
Vy Ry (VI.1)
4

gS f R 2
V (VI.2)
8

Figura VI.3 Perfil de velocidad en rgimen de flujo (a) laminar y (b) turbulento.
Modificado de Mott, 1994

12
b) Rgimen turbulento

= . ( ) (VI.3)

6.0 R
V 5.75 gRS f Log
a
(VI.4)
6.0 R
V 18 Log RS f
a
(VI.4`)

Para flujo a presin:

6.7 R
V 5.75 gRS f Log
a
(VI.5)
6.7 R
V 18 Log RS f
a
(VI.5`)

: Velocidad del flujo a una distancia y desde la solera del canal.

y: Distancia vertical a partir de la pared del conducto.

R: radio hidrulico.
Sf: Gradiente hidrulico. En flujo libre uniforme, el gradiente hidrulico es igual a la
pendiente de la solera del canal.
V*: Velocidad cortante.
a: coeficiente que depende del comportamiento hidrulico del conducto.

a = 0 /7 para conductos hidrulicamente lisos (<0.305 0 ).

a = /2 para conductos hidrulicamente rugosos ( >6.1 0 ).
a = 0 /7+ /2 cuando existe influencia de la rugosidad y de la viscosidad.
: Viscosidad cinemtica del fluido.
0 : Espesor de la subcapa laminar viscosa.

: Rugosidad absoluta del conducto.

= (VI.6)
11.6
0 = (VI.7)

13
Sistemas de medicin de los perfiles

Para medir la velocidad en un punto del interior del lquido en movimiento, se

presenta la dificultad de que la introduccin de cualquier aparato, produce
alteraciones del flujo en el sitio de medicin. Sin embargo, con diseos adecuados
se logra minimizar este problema.

Para la medicin de velocidad se usan principalmente el Tubo Pitot y molinete.

Estos ltimos se utilizan principalmente para corrientes a superficie libre y sus
especificaciones de funcionamiento no estn en el alcance de este texto. A
continuacin se detallar el funcionamiento del Tubo Pitot:

El tubo de Pitot es uno de los dispositivos que se usan para medir la velocidad
puntual. Consiste en un tubo doblado con el extremo abierto y en punta que se
coloca frente a la direccin de la corriente y en el punto de medicin (Figura VI.4).
El filete lquido con velocidad se estanca en frente del tubo, produciendo un
incremento de altura de presin h sobre la altura piezomtrica. Este incremento es
igual a la cabeza de velocidad en el punto.

Figura VI.4 Tubo Pitot. Modificado de Vennard & Street, 1985.

Segn la Figura VI.4 se tiene:

2
= + + 2 (VI.8)

=+ (VI.9)

14
 2
= (VI.10)
2

= 2( ) (VI.11)

Haciendo mediciones para diferentes alturas (y) se puede dibujar el perfil vertical
real de la velocidad.

Coordenadas Rectangulares

En el sistema de coordenadas rectangulares, tambin denominadas coordenadas

cartesianas en honor a su inventor, el matemtico francs Rene Descartes, la
posicin de un punto se encuentra determinada por tres nmeros independientes
que definen las distancias a los llamados planos coordenados.

En la Figura 6, se pueden observar los tres planos coordenados que forman ngulos
rectos entre si y cuyas intersecciones son los llamados ejes coordenados.

Las distancias perpendiculares medidas a los planos coordenados constituyen las

coordenadas de la posicin del punto dado.

Figura 6. Sistema de coordenadas cartesianas.

Un vector en coordenadas cartesianas se puede notar usando las proyecciones del

vector sobre los ejes coordenados y un conjunto de tres vectores directores que
apuntan en direccin de dichos ejes.

En la Figura 7, se muestran los vectores unitarios directores del sistema de

coordenadas rectangulares.

15
 Figura 7. Vectores unitarios del sistema de coordenadas cartesianas.

De acuerdo con las propiedades del producto escalar, un vector cualquiera se nota
en el sistema de coordenadas cartesianas como:

Donde, son las proyecciones del vector A sobre los ejes coordenados x,

y, z respectivamente y son los vectores unitarios directores del sistema de

coordenadas cartesianas.

El vector posicin de cualquier punto en coordenadas cartesianas por tanto viene

dado por:

Ecuacin 9. Vector posicin en coordenadas cartesianas.

Los productos vectoriales de los vectores directores del sistema de coordenadas

cartesianas siguen una regla de rotacin, la cual se ilustra en la Ecuacin 10.

Ecuacin 10. Rotacin en los productos vectoriales del sistema cartesiano.

16
Coordenadas Cilndricas

El sistema de coordenadas cilndricas utiliza como base el sistema de coordenadas

polares en 2D proyectado hacia el espacio usando la coordenada z del sistema de
coordenadas cartesianas.

En este sistema, las coordenadas x e y son reemplazadas por un vector dirigido a

la proyeccin del punto sobre el plano XY cuya magnitud es igual a la distancia del
punto al eje z, la cual es la primera coordenada del sistema. El ngulo de direccin
de dicho vector medido con respecto al semieje x positivo constituye la segunda
coordenada del sistema y la tercera coordenada coincide con la coordenada z del
sistema cartesiano.

En la Figura 8, pueden observarse las tres coordenadas asociadas a un punto en el

sistema cilndrico de coordenadas.

Figura 8. Sistema de Coordenadas cilndricas

En este sistema de coordenadas al igual que en el sistema cartesiano, existen tres

vectores directores que permiten indicar la direccin de un vector. La Figura 9,
ilustra los tres vectores directores del sistema.

17
 Figura 9. Vectores directores del sistema de coordenadas cilndricas .

Un vector en coordenadas cilndricas queda definido por:

Donde es la proyeccin radial del vector con respecto al eje z sobre el

plano XY, es la componente angular medida con respecto al semieje x positivo
y coincide con la componente cartesiana del mismo nombre.

Al igual que en el sistema cartesiano, los productos vectoriales de los vectores

directores del sistema de coordenadas cilndricas siguen una regla de rotacin, la
cual se ilustra en la Ecuacin 11.

Ecuacin11. Rotacin en los productos vectoriales del sistema de coordenadas cilndricas.

El vector posicin de cualquier punto en coordenadas cilndricas queda definido

por:

18
Los vectores del sistema de coordenadas cilndricas, cambian de direccin
de acuerdo con la coordenada ; a diferencia de los vectores del sistema cartesiano
que son constantes e independientes de las coordenadas.

Esta caracterstica que se ilustra en el Ejemplo 7, debe ser tomada en cuenta para
la derivacin o integracin directa cuando se involucra la coordenada .

Para estos casos, resulta muy conveniente usar las identidades de los vectores
unitarios que permiten convertir un vector de un sistema de coordenadas a otros.

En la Ecuacin 12 se muestra la matriz de transformacin de coordenadas

cilndricas a cartesianas y en la Ecuacin 13 la matriz de transformacin inversa.

Estas matrices fueron obtenidas por el mtodo de suma de proyecciones de un

sistema de coordenadas sobre otro, por lo que los productos escalares entre
vectores de diferentes sistemas de coordenadas pueden obtenerse de forma directa
por el cruce de filas y columnas de la matriz directa o inversa.

Ecuacin 12. Transformacin de coordenadas cilndricas a cartesianas.

Ecuacin 13. Transformacin de coordenadas cartesianas a cilndricas.

19
 Densidad de flujo molecular de cantidad de movimiento
El flujo molecular de cantidad de movimiento o flujo viscoso, est relacionado con
el gradiente de velocidad en el fluido (ley de Newton).
Por otra parte, la ley de Newton no involucra explcitamente al flujo molecular de
cantidad de movimiento, sino al esfuerzo cortante.
El esfuerzo cortante se explica a partir de una transferencia neta de cantidad de
movimiento entre lneas de corriente (descripcin microscpica), debida en ltima
instancia al intercambio o interaccin de molculas con diferente cantidad de
movimiento (descripcin atmica molecular).
El problema concreto que se aborda aqu es el de la relacin entre el caudal
,
molecular de cantidad de movimiento que atraviesa la superficie unitaria y el
esfuerzo cortante.
Al igual que el caudal advectivo de cantidad de movimiento que atraviesa la
superficie unitaria tambin
est relacionada con sta mediante el tensor ,
puede ponerse en funcin de mediante el tensor esfuerzo cortante que, a su vez,
es funcin de los gradientes de velocidad.
El anlisis de esta relacin, es decir, de la funcin
=
(
) , se realizar de la
forma siguiente:
Sea un elemento de volumen diferencial de forma tetradrica orientado respecto a
unos ejes coordenados rectangulares de modo que tres de sus caras estn
situadas, respectivamente en los planos x, y, z.
Como se ha demostrado, en un elemento diferencial el flujo molecular que entra es
igual al que sale, es decir, que a travs de la superficie del elemento diferencial el
flujo molecular neto es nulo. En base a esto, de acuerdo con el esquema 1 siguiente:

20
 Esquema 1: Caudal molecular de cantidad de
movimiento en un elemento infinitesimal de volumen.
Caudal molecular de
cantidad de movimiento
Superficie unitaria o que atraviesa la Caudal molecular que
Cara componente superficie unitaria o atraviesa la cara
componente

()




()




()


()
Tabla para el caudal.

Se puede escribir:


+ = 0

Teniendo en cuenta que

= ; = ; =

Se obtiene
=
+
+

Ahora bien los caudales moleculares de cantidad de movimiento que atraviesan las
caras x, y, z son vectores con sus tambin respectivas componentes cartesianas
relacionadas con los gradientes de velocidad en las tres direcciones.

De acuerdo con la notacin introducida se tiene:

= . + . +

= . + . +

= . + . +

21
Introduciendo estos nueve componentes en la ecuacin, se obtiene la relacin entre

y que se buscaba, que expresada en forma matricial es:

= | | | | = .

Esta relacin se establece a travs de una magnitud tensorial, cuyas nueve

componentes son precisamente los esfuerzos cortantes que actan sobre las
superficies x, y, z (primer subndice) en las direcciones x, y, z (segundo subndice).
Expresin general de la ley de Newton. Ecuacin de movimiento
La expresin de Newton, como es evidente, corresponde a una situacin particular
en la que el flujo es unidireccional y slo hay gradiente de velocidad en una
direccin. La ley de Newton se generaliza para obtener las expresiones de los nueve
componentes del tensor esfuerzo cortante.
En cuanto a las expresiones del balance microscpico de cantidad de movimiento,
el tercer trmino, el caudal de entrada neta por el flujo molecular, la ecuacin es:
0 0 0

= =

Sustituyendo esta ltima expresin y puesto que el volumen V es arbitrario, se

obtiene:

( ) = . () . +

Cada trmino de esta ecuacin tiene tambin las
dimensiones de cantidad de movimiento por
unidad de tiempo y unidad de volumen.

Esta ltima ecuacin es la llamada ecuacin de movimiento. Cada trmino tiene las
dimensiones de una fuerza por unidad de volumen.

22
En las tablas se explicitan las componentes de la ecuacin de movimiento en
coordenadas rectangulares, cilndricas y esfricas, respectivamente. Se recogen
tambin en las tablas citadas componentes en funcin de los gradientes de
velocidad para fluidos newtonianos de y constantes, que constituyen la conocida
ecuacin de Navier-Stokes. A continuacin se exponen un par de ejemplos
ilustrativos de la aplicacin de la ley de Newton generalizada y de la ecuacin de
movimiento.

EXPRESION GENERAL DE LA LEY DE NEWTON EN COORDENADAS

RECTANGULARES
2 (8-25 a)
= [2 ( )]
3
2 (8-25 b)
= [2 ( )]
3
2 (8-25 c)
= [2 ( )]
3
(8-25 d)
= = [ + ]

(8-25 e)
= = [ + ]

(8-25 f)
= = [ + ]


( ) = + +

EXPRESION GENERAL DE LA LEY DE NEWTON EN COORDENADAS

CILINDRICAS
2 (8-25 g)
= [2 ( )]
3
1 2 (8-25 h)
= [( + ) ( )]
3
2 (8-25 i)
= [2 ( )]
3
1 (8-25 j)
= = [ ( ) + ]

1 (8-25 k)
= = [ + ]

(8-25 l)
= = [ + ]

1 1
( ) = ( ) + +

23
Ejemplo:
Calcular la densidad de flujo de cantidad de movimiento en la situacin
experimental, a partir de la ley de Newton generalizada, y el caudal de cantidad de
movimiento que atravesara la superficie unitaria perpendicular a la direccin del
movimiento del fluido.
Solucin
En la situacin, la velocidad slo tiene una componente no nula:
= . siendo = = 0

Si se supone que se trata de un fluido de p constante, y dado que la situacin del

ejemplo es estacionaria, la ecuacin de continuidad para tal caso se reduce a

. =
+ + =0

De donde, adems, se reduce que = 0, dado que los otros dos sumandos

tambin lo son. Si a ello se aade que =0

Por la simetra del problema, la ley de Newton conduce a

. = . = . = . = . = . = . = 0

. = . = =

Para calcular el caudal de cantidad de movimiento que atravesara una superficie

unitaria basta con aplicar
0 0
| | |
0 0|

0 0 0
.
= . =
Es decir

Ya que = = 0 = 1

Este resultado ilustra de nuevo la relacin conceptual entre el flujo de cantidad de

movimiento y la tensin o fuerza de cizalla. La cantidad de movimiento que por
unidad de tiempo atraviesa la superficie unitaria perpendicular a la direccin x se
traduce precisamente, en la fuerza de cizalla que acta en la direccin x.

24
En el siguiente DTI se est transportando Etanol de un estanque a un contenedor
3
a una temperatura de 25C, con un gasto de 6.3 .la tubera tiene un dimetro
interno de 1 pulgada. Determinar:
a) La velocidad media
b) El nmero de Reynolds
c) El trabajo producido para llenar el tanque
d) La potencia necesaria de la bomba para esta operacin.

25
DATOS
FUIDO: Etanol
T= 25C
3
Q= 6.3

D= 1 in

3 3
Conversin de Q de a

3 1 3
Q= 6.3 ( ) = 0.105
60

Conversin de D.I. de in a m
1
D= 1 in( 39.370 ) = 0.0254

a) Determinacin de la velocidad media

Formula

<V> =
2

3 3
(0.105

)
3
<V>= (0.0127)2 = 207.2201 2
= 2 .= 207.2201
1

b) Determinacin del nmero de Reynolds

Datos
D=0.0254

26

<V>= 207.2201

= 783 3 a 25 C (Tabla A-3 de Yunes A. Cengel)

=?

Formula
.<>.
NRe=

Determinaremos la viscosidad (interpolacin)

Formula
2 1
= 1 + ( ) ( 1 )
2 1

Datos de tablas

Etanol (alcohol etlico)

TC (cP)
1=20 1=1.200
=25 =?
2=30 2=1.003

Sustitucin de los datos en la frmula de interpolacin

1.003 1.200
= 1.200 + ( ) (25 20)
30 20
= 1.1015

Equivalencia=1Cp=103
Conversin de de cP a .
.

103 .
= 1.1015 ( ) = 0.0011
1 .

Sustitucin de datos obtenidos para calcular el nmero de Reynolds

27

(0.0254)(207.2201 )(783 3 )
NRe=

= 3,746,577.084 .. .
(0.0011
.
) Flujo turbulento

Anlisis dimensional

. .
1 3 3 . .
= =1
. 3 .
.

C) Determinacin del trabajo producido para llenar el tanque

FORMULA

. + +
+
=0
Despejando w

w=-( . )

1) obtenemos primero la perdida por friccin en tuberas

Formula

2 < >2 .

= .

Calcular "" respecto al flujo turbulento

Formula del clculo de ""

0.0791
=
1/4

Sustituir

0.0791
= 1 =0.0017
(3,746,597.084)4

28
 Ahora se suman todas las longitudes

= 2 + 3 + 3 + 12 + 15 + 25 + 8 + 10 + 15 = 93
Ya obtenidos los datos procedemos a calcular la perdida de friccin en tuberas

2(207.2201 )2 (0.0017)(93m) 2

= = 534,554.3978 2
0.0254
2) Ahora obtener la contraccin brusca en accesorios

Formula

1 NOTA=para cada

= ( < >2 . )

2 parmetro de es
individual por accesorio y
se encuentra en tablas

= 0.45 + 2(1.3) + 2(0.3) + 4(0.4) + 0.2 + 6 = 11.45

sustituir datos
2
= (1 <207.2201 >2 .11.45)= 245,832.4724

2 2

3) calcular

Formula
=

= 28 25 = 13
2
1 = 1 2

Con la obtencin de todos estos datos ya se puede calcular el trabajo (w)

2 2 2
= (9.81 ) (13) 534,554.3978 245,832.4724 = 780,514.4002
2 2 2 2

780,514.4002

c) Determinacin de la potencia necesaria de la bomba para esta operacin

29
 Formula

= . Equivalencia

1. = 9.807

3
= (0.105 ) (783 3 )= 82.215

1 . .
= (780,514.4002 )( ) = 79,587.4783
9.807
Sustituir datos obtenidos en la frmula para calcular final ente la potencia

. .
=(82.215 ) (79,587.4783 )= 6, 543,284.528

Convertir a hp

. 1.341
6, 543,284.528 ( . )= 86,024.9465 hp
102

P= 86,024.9465 hp

30
Un codo de 45 en el que existe una contraccin del Dimetro interno de 15 a 10
3
cm, circula 2 a razn de 7.3 a 85C, la presin de salida es 1.89 atm.

a) Determine el nmero de Reynolds.

b) Calcule la cada de presin en el codo.
c) Determine FX y FY ejercidas en el codo.
d) Qu tipo de ngulo de codo se recomienda para este tipo de fuerza?

SOLUCIN
Datos:
= 45
1 = 15
2 = 10
= 2
= 85
3
= 7.3

= 1.89
=?

31
 =?
CONVERSIONES:
= 85 + 273 = 358
1
1 = (15) ( ) = 0.15
100
1
2 = (10) ( ) = 0.10
100
3 1 3
= (7.3 ) ( ) = 0.1216
60

101.325 103 1 /2
= 1.89 ( )( )( ) = 191,504.25 2
1 1 1

a) CALCULO DEL NUMERO DE REYNOLDS

() ( )
( )

= 1 = 971.8 1 = 352
= 1 =? 1 =?
= 2 = 958.4 1 = 278

DENSIDAD
958.4 971.8
= = 971.4 + ( ) (358 353) = 968.45 3
373 353

278.4 352 333.5

= = 352 + ( ) (358 353) = 6
= 0.0003
373 353 10
3
(4)(0.1216 )(968.45 3 )
= = , , .

(0.1)(0.0003 )

FLUJO TURBULENTO
b) CALCULO DE LA CAIDA DE PRESION
3 3
0.1216 0.1216
= = = = = 15.5397
2 (0.1) 2 0.00782
4 4

32
 2
2 (15.5397 )
= () ( ) = (0.35) [ ] = 4.3355
2 2 (9.81 2 )


= = (968.45 3 ) (9.81 2 ) = 9,500.4945 3


1 2 = = (9,500.4945 3 ) (4.3355) = 41,189.3939 2

= , .

1 1
= (41,189.3939 ) ( )( ) = .
41,189.3939 101.325

c) DETERMINE FX Y FY EJERCIDAS EN EL CODO.

1 2 0.1 2
=( ) =( ) = 0.4444
2 0.15
2 (0.1)2
2 = = = 0.0078 2
4 4
= = 0.15 0.1 = 0.05

Para Fx
3 1 7 1 1
= (968.45 3
) (0.1216 )( 2
) [( ) cos 45 + ( ) (0.4444)]
0.0078 10 0.4444 2
1
+ (191,504.25 2 )((0.00782 )( cos 60
0.4444

= 2,001.5946 + 2,305.0068

= , .
Para Fy
3 1
= (968.45 3
) (0.1216 )( ) ( 45)
0.00782

(191,504.25 2 ) (0.00782 )( 45)


(0.052 ) (968.45 3 ) (9.81 2 )


= 1,298.1975 1,056.2288 + 3.7308

33
 = 2,350.6775
Fuerza resultante

= (4,306.6014 )2 + (2,350.6775 )2
= , .

d) Angulo del codo

4,306.6014
= | tan | = 61.3729
2,350.6775

Campo de utilizacin, estudio de limitaciones, ejemplos para diseo.

En las condiciones enunciadas es vlido para flujo en conductos de seccin circular
anular, rectangular, para pelculas de fluido descendentes en planos o cilindros,
canales abiertos, etc.
Muchos procesos de transferencia que tiene lugar en las industrias qumicas, as
como en trabajos de investigacin y proyecto, pueden ser descritos mediante los
mecanismos y las ecuaciones de transporte molecular; pero tambin se cuenta con
un nmero elevado de situaciones en las que el mecanismo de transferencia es
turbulento.

Cuando se disea un nuevo proceso o cuando se analiza uno ya existente, es

necesario tener en cuenta las restricciones impuestas por la naturaleza. Por
ejemplo, si en un reactor se queman 8 kg de azufre, no podemos esperar que en
los gases de combustin haya 15 kg de azufre
Por qu es necesario estudiar balances de cantidad de movimiento? La respuesta
es que los balances de cantidad de movimiento son casi siempre un requisito para
otros clculos en la solucin de problemas ingenieriles ya sean estos simples o
complejos. Adems, las tcnicas que se emplean en el anlisis de balances de
cantidad de movimiento son transferidas con facilidad a otro tipo de balances (por
ejemplo anlisis de costos). En las industrias de procesos, los balances de cantidad
de movimiento auxilian en la evaluacin econmica de procesos propuestos o
existentes, en el control de procesos y en la optimizacin de los mismos.
Por ejemplo, en la extraccin del aceite de soja a partir de los granos de soja, se
podra calcular la cantidad de solvente requerido por tonelada de soja o el tiempo
necesario para llenar el filtro prensa y valerse de esta informacin en el diseo del

34
equipo o en la evaluacin econmica del proceso. Se pueden emplear varios tipos
de materias primas o procesos para obtener un mismo producto final pero slo
algunos procedimientos pueden ser tcnicamente posibles o rentables.
Los balances de cantidad de movimiento tambin pueden usarse en las decisiones
de operacin de los gerentes de las plantas a cada momento y a diario. Si en un
proceso hay uno o ms puntos en los que resulte imposible o antieconmico reunir
datos, entonces si se encuentran disponibles otros datos que sean suficientes,
haciendo un balance en el proceso es posible obtener la informacin que sea
necesaria acerca de las cantidades y composiciones en la posicin inaccesible. En
la mayor parte de las plantas, se renen bastantes datos sobre las cantidades y
composiciones de las materias primas, productos intermedios, desperdicios,
productos y subproductos y que son usados por los departamentos de produccin
y de contabilidad, pudiendo integrarse en una imagen reveladora de las operaciones
de la empresa.

La analoga entre la trasferencia de cantidad de movimiento y la transferencia de

masa o calor, es vlida solo si no hay arrastre de forma. Entonces la analoga no
puede ser aplicada a cualquier flujo en el que se presente desprendimiento de la
capa lmite. Por ejemplo en flujo alrededor de esferas, de cilindros u otros objetos
curvos, o en flujo perpendicular a tuberas. El flujo en ductos y el flujo sobre placas
planas si aplican para la analoga. Un segundo punto a considerar es que la
transferencia de masa o de calor pueden distorsionar los perfiles de velocidad,
especialmente bajo el efecto de fuerzas de arrastre grandes. La analoga no se
mantiene si el perfil de velocidad hallado va transferencia de momentum difiere del
presentado por la transferencia de masa y calor. Para que cualquier analoga de
flujo turbulento sea vlida, las condiciones de frontera utilizadas para resolver las
ecuaciones diferenciales, deben ser anlogas. En la prctica todos los equipos de
transferencia de masa, el fenmeno ocurre entre dos fluidos, mientras que la
transferencia de momentum ocurre entre fases fluidas y slidos. En tales casos, la
analoga es imposible.

Las operaciones unitarias son una serie de etapas individuales y diferentes que son
comunes a las industrias de procesos qumicos, fsicos o biolgicos estas etapas
similares entre si y de uso obligatorio en los procesos de transformacin requieren
de la transferencia de materiales y/o energa tanto por medios fsicos como
qumicos. Estas operaciones unitarias tienen ciertos principios bsicos o
fundamentales comunes. Por ejemplo, el mecanismo de difusin o de transferencia
de masa se presenta en el secado, absorcin, destilacin y cristalizacin.

35
1.- Fundamentals of Momentum, Heat and Mass Transfer.
James R. Welty, Charles E. Wicks, Robert E. Wilson and Gregory Rorrer.
Quinta Edicin.
John Wiley and Sons, Inc., 2008.

2.- Transport Phenomena.

R. Byron Bird, Warren E. Stewart, Edwin N. Ligthfoot.
Second edition.
John Wiley and Sons, Inc., 2002.

3.- Transferencia de cantidad de movimiento, calor y masa.

L. Garca Puyans, A. Daz Garca y G. Suris Conde.
Editorial Pueblo y Educacin.
La Habana, 1988.

4.- Transport Proceses and Unit Operations.

Christie J. Geankoplis
Tercera Edicin.
Perentice Hall, P T R. 1993.

36