Estudio de Balance - Oferta Demanda Ruta 99-Ver-FINAL

ESTUDIO DE BALANCE DE OFERTA Y DEMANDA
CORREDOR TOREO REVOLUCIN -

ALAMEDA
COTANSA
12 de Diciembre, 2016
Corredor Toreo Revolucin - Alameda
CONTENIDO
I. ANLISIS TCNICO 1
1.1. DESCRIPCIN GENERAL DEL SERVICIO 1
Introduccin
Objetivo
Antecedentes
Misin
Visin
1.2. DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA DEL CORRECTOR 10
a. Recorridos y parque vehicular asignado a cada

uno de sus recorridos. 10
b. Descripcin del recorrido con sus movimientos
direccionales y vialidades por las que transita
el servicio de transporte pblico de pasajeros 11
c. Origen-Destino, destino-Origen; terminales, distancia
entre paradas 20
d. Conexin con sistemas de transporte masivo y puntos
atractores de viaje 26
e. Radios de Giro y sus puntos conflictivos 28
1.3. INFRAESTRUCTURA 31
a. Descripcin general de condiciones de circulacin 31

b. Caractersticas y estados generales de banquetas,
guarniciones, rampas y reas de rodamiento 51
c. Estado de las paradas de transporte pblico a lo
largo de los derroteros 59
d. Iluminacin, semaforizacin y obras complementarias 69
Pgina 1
e. Espacios disponibles para la implementacin de

parques de bolsillo. 75
1.4 ESTUDIO DE ASCENSO Y DESCCENSO Y

TIEMPOS DE RECORRIDO. 80
a. Tabla de ascensos- descensos 81
b. Polgonos de carga. 83
c. Tiempos de recorrido y Velocidad en HMD 113
d. Pasajeros Transportados por viaje. 114
e. Volumen de pasajeros transportados por da. 114
1.5. ESTUDIOS DE FRECUENCIA DE PASO Y OCUPACIN (EFPO) 126
a. Determinacin de la Hora de Mxima Demanda (HMD)

y Volumen de pasajeros en Hora de Mxima Demanda (VHMD) 127
b. Grado de Participacin en el mercado compartiendo con

otras rutas de transporte pblico de pasajeros 158
1.6. INDICADORES DE DIMENSIONAMIENTO 163
a. Parmetros Operativos (distancia promedio de viaje

por pasajero, ndice de rotacin, ocupacin mxima,
captacin por kilmetro, ocupacin por kilmetro,
velocidad de operacin y velocidad comercial) 164
1.7. PROPUESTA DE DIMENSIONAMIENTO DEL SERVICIO 174
a. Parmetros del Proyecto en su dimensionamiento

(capacidad vehicular, volumen de diseo, factor
de ocupacin, tiempo de recorrido O-d, tiempo de
recorrido D-O, tiempo en terminales, tiempo de
ciclo, intervalo, nmero de unidades de operacin 175
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b. Determinacin de paradas 176
II NALISIS OPERATIVO 203
2.1. Programacin de servicio 203
2.2. Programa de mantenimiento de flota vehicular 208
2.3. Programa de capacitacin del personal en general 211
III. PROCESO DE SELECCIN DE LA UNIDAD 216
IV. FICHA TCNICA DEL VEHICULO 221
V. CONCLUSIONES 222
VI. ANEXO FOTOGRFICO DE UBICACIN DE PARADAS PROPUESTAS EN

LOS SERVICIOS QUE ATENDER LA EMPRESA COTANSA
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I ANLISIS TCNICO
1.1 Descripcin General del Servicio.
La demanda actual de la Ruta 99 es atendida principalmente en los corredores de

Av. Rodolfo Gaona, Av. Ingenieros Militares, Calzada Mxico Tacuba, Av. Ribera
de San Cosme, Av. de Puente de Alvarado, Eje 1 Poniente (Guerrero), Av. Jurez,
Eje Central, Av. Hidalgo y Valerio Trujano; a travs de los recorridos de Toreo
Revolucin - Alameda, Toreo de Cuatro Caminos Revolucin, Toreo Buenavista
y Alameda Buenavista, cuyo sentido de operacin es de poniente a oriente y
viceversa, disponiendo para ello de una longitud de operacin promedio de 18.6
km, en ambos sentidos y operando con una oferta de transporte de 70 unidades
promedio al da.
El origen y destino de los recorridos anteriormente citados se caracterizan por ser

atractores y generadores de viajes, dado que se ubican en zonas altamente
comerciales y servicios, como son la Plaza Comercial el Toreo, Walmart, oficinas,
el CETRAM Cuatro Caminos, el corredor urbano de Calzada Mxico Tacuba con su
continuacin con Ribera de San Cosme, y usos del suelo habitacional y mixtos, la
ubicacin de las estaciones del Metro de la Lnea 2, el rea de transferencia modal
de Buenavista, la Alameda Central y Bellas Artes.
En los recorridos de Metro Cuitlhuac Lomas Verdes, Metro Cuitlhuac

Echegaray, Metro Cuitlhuac - Echegaray por Morelos (Tianguis), Metro Cuitlhuac
Lomas Verdes por Morelos (Tianguis) y Toreo - Camarones, operan de oriente a
poniente y viceversa, por las arterias principales de Calzada Mxico Tacuba, Av.
Azcapotzalco, Av. Aquiles Serdn, Av. Invierno, 5 de Mayo, Santa Luca, Calzada
de la Naranja, Av. Hacienda de la Gavia, Hacienda Echegaray y Av. Lomas Verdes,
en el municipio de Naucalpan, Estado de Mxico. La cobertura del servicio
promedio que opera la Ruta 99 en los recorridos sealados es de 20 kilmetros en
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ambos sentidos de trnsito, con un parque vehicular operable de 70 unidades en

promedio al da. Los usos del suelo que predominan en el trazo de los recorridos
multicitados, son del tipo habitacional, servicios, comercial e industrial, atendiendo
en gran parte las zonas populares de las colonias, San Pedro Xalpa, Ahuizotla y
Santa Mara Nativitas, con la excepcin del corredor de Av. Lomas Verdes que se
caracteriza por contar con usos del suelo del tipo de servicios, comercial y
habitacional de ingresos de medio a alto.
La Ruta 99 atiende los recorridos antes descritos en un horario de las 06:00 a las
22:00 horas, con intervalos de paso que oscilan en un rango de 5 a 10 minutos,
segn sea el comportamiento de la demanda.
Actualmente se opera un servicio en el turno matutino de la colonia San Pedro

Xalpa al metro Cuitlhuac, en el horario de las 6:00 a las 10:00 horas,
atendindose con unidades de los derroteros de Lomas Verdes y Echegaray.
El recorrido Toreo Camarones opera de acuerdo a la demanda de la zona y de

acuerdo al patrn de movilidad de los polos atractores y generadores de viaje, tales
como las escuelas, tiendas de conveniencia y servicios.
A la fecha se suspendi de manera temporal la operacin de los recorridos Metro

Cuitlhuac - Echegaray por Morelos (Tianguis), Metro Cuitlhuac Lomas Verdes
por Morelos (Tianguis), dado que los vecinos del lugar han presentado una serie de
inconformidades por la circulacin de las unidades de la Ruta 99, por lo que se han
propuesto mesas de dilogo para obtener resultados satisfactorios para ambas
partes.
Los recorridos Toreo Buenavista y Alameda Buenavista, no han iniciado su

operacin, en virtud de que el Cetram Buenavista se encuentra cerrado y no se
tiene fecha posible para su apertura, por lo que toda vez que las autoridades
acuerden el inicio del funcionamiento del Cetram, los recorridos en cuestin
empezarn a operar tal como se establece en las autorizaciones vigentes.
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Del total de los nueve recorridos antes descritos se detallan de manera

pormenorizada la descripcin y estructura de los principales recorridos bajo
anlisis, mismos que incluyen una tabla de los parmetros operativos actuales de
cada uno de ellos.
Introduccin
La Ruta 99 como parte articuladora de la Red de Transporte de la Ciudad de

Mxico, opera actualmente con recorridos locales y a nivel metropolitano, los
cuales se circunscriben en la zona norponiente de esta Ciudad, beneficiando a los
habitantes de las delegaciones Cuauhtmoc, Azcapotzalco, Miguel Hidalgo y
Municipio de Naucalpan de Jurez en el Estado de Mxico; ante este contexto, se
pone a la consideracin de la Secretara de Movilidad del Gobierno de la Ciudad de
Mxico, el estudio tcnico que integra el balance entre la oferta y la demanda de
los diferentes recorridos que opera, en apego a lo dispuesto en la Gaceta de la
Ciudad de Mxico, de fecha 5 de septiembre de 2016, mediante el aviso por el que
se establecen las vialidades en las que se implementar el servicio de transporte
pblico colectivo de pasajeros del corredor concesionado Toreo Revolucin
Alameda y de conformidad con lo sealado en el Artculo 19 del Reglamento de
Transporte vigente.
El presente estudio desprende los lineamientos establecidos por la autoridad

normativa, que nos permite determinar un Anlisis Tcnico que se seala en el
apartado 1, el cual integra la descripcin general de los servicios bajo estudio, que
incluyen la descripcin de los recorridos, los movimientos direccionales en la
vialidades por donde circula el transporte de la Ruta 99, la conexin con otros
sistemas de transporte que facilita la transferencia modal entre ellos, y los radios de
giro ms representativos que pudieran generar puntos de conflicto vial en los
corredores por donde opera dicha ruta.
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En el apartado 1.3 Infraestructura se lleva cabo de manera pormenorizada la

descripcin general de las condiciones de circulacin de las vialidades, afecto de
identificar las caractersticas fsicas y operacionales de stas, as como el estado
fsico que se encuentran las mismas. Adicionalmente, se realiz un inventario fsico
de las paradas de transporte a lo largo de los recorridos, mobiliario urbano y la
identificacin de obstculos fsicos que impiden la ptima operacin de las
maniobras de ascensos y descensos de usuarios.
A fin de contribuir para el sano esparcimiento y fortalecimiento del tejido social se

propuso ocho reas susceptibles de acondicionar parques de bolsillo en la zona de
influencia de los recorridos que operan la Ruta 99, mismos que se detallan en el
apartado 1.3 Infraestructura.
Como parte del documento se contemplan los estudios de ascensos y descensos

de usuarios en el apartado 1.4, donde incluyen las tablas por recorrido, polgonos
de carga de usuarios, los tiempos de recorrido y los pasajeros transportados por
viaje y por da. En lo que se refiere a los estudios aplicados de frecuencia de paso
y carga visual que se ilustran en el apartado 1.5, se obtuvieron las horas de
mxima demanda por recorrido y por sentido, el volumen de pasajeros por sentido
por da y hora y el grado de participacin de otros modos de transporte en los
corredores donde operan la ruta en cuestin. Es importante destacar, que se
determin el parque vehicular en operacin, el inventario de placas de los mismos y
el resultado de los parmetros operativos actuales de los recorridos. En el rubro de
los indicadores de dimensionamiento se determinan los ms importantes como son:
la ocupacin mxima en el recorrido, la captacin de usuarios por kilmetro, la
velocidad de operacin, el ndice de operacin , la distancia promedio recorrida por
el usuario y la ocupacin promedio por kilmetro.
En el apartado 1.7 se detalla la propuesta de dimensionamiento de los servicios

bajo estudio, que permitir definir los parmetros operativos que se podrn a la
prctica para la programacin del servicio propuesto.
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Con el propsito de disponer un servicio rpido y seguro se llev a cabo la

determinacin de las paradas propuestas en los recorridos bajo anlisis, mismas
que se ilustran en el apartado 1.7 numeral b Propuesta de Dimensionamiento del
Servicio.
En lo concerniente al apartado II Anlisis Operativo, se ilustra de manera clara y

concreta la programacin del servicio propuesto que atender la demanda
estimada por la empresa COTANSA, integrando un programa de mantenimiento de
las unidades a operar, as como el programa de capacitacin del personal
operativo, administrativo y de mantenimiento.
Otro de los anlisis fundamentales que se realiz es la evaluacin del vehculo

adecuado para cubrir con las necesidades de la atencin de la demanda, el cual se
explica en el apartado III del documento.
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Objetivo
Obtener la demanda estimada en los recorridos que integran el corredor Toreo

Revolucin Alameda, a travs de la aplicacin de los estudios de la Ingeniera en
Transporte, que permitan determinar el comportamiento y la participacin de la
demanda en cada uno de stos, y por ende dimensionar la cantidad de unidades
que se requieran para atender la demanda esperada de manera eficiente, segura y
oportuna.
Antecedentes
La movilidad de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico de acuerdo con las

lneas de deseo de viaje de sus habitantes, se realizan de la periferia de la ZMVM
al centro de esta Ciudad, a travs de la operacin de 110 rutas de itinerario fijo, 6
lneas de metrobs, 19 empresas de corredores de transporte, una lnea de
Ferrocarril Suburbano a cargo de la Federacin, 3 lneas de Mexibs en el Estado
de Mxico y la Red del Metro de la Ciudad de Mxico como columna vertebral de
este patrn de movilidad.
En el caso especfico de la Ruta 99 bajo estudio, su cobertura de servicio se

efecta mediante la prestacin del servicio con 9 recorridos, los cuales se enlistan
a continuacin, operando con una flota vehicular de 140 unidades, de las cuales el
7% (10 unidades) corresponden a autobuses y las restantes a microbuses.
1. Toreo Revolucin Alameda

2. Toreo Camarones
3. Toreo de Cuatro Caminos Revolucin
4. Metro Cuitlhuac Lomas Verdes
5. Metro Cuitlhuac Echegaray
6. Metro Cuitlhuac - Echegaray por Morelos (Tianguis)
7. Metro Cuitlhuac Lomas Verdes por Morelos
(Tianguis)
8. Toreo Buenavista
9. Alameda Buenavista
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Misin:
Proporcionar el mejor servicio de transporte urbano de pasajeros, con seguridad y
calidad, asegurando la satisfaccin de nuestros clientes; promoviendo la cultura de
mejora continua y el desarrollo integral de nuestros colaboradores, as como la
competitividad en el mercado.
Visin
Ser la mejor empresa mexicana en servicios de transporte urbano, privilegiando los
corredores de transporte pblico de pasajeros, con administracin eficiente de sus
recursos, actuando siempre con responsabilidad social y ambiental, y bajo
principios de calidad y vocacin de servicio.
1.2 Descripcin de la Estructura de los Corredores
a. Recorridos y Parque Vehicular Asignado para cada uno de stos
Tiempo de Velocidad Intervalo

Demanda Longitud de Parque
Recorrido ciclo registrado comercial observado
registrada operacin (km) vehicular
(min) (km/h) (min)
Cuitlhuac - Lomas Verdes 10,113 22 114 11.6 2 50
Cuitlhuac - Echegaray 8,625 18.8 105 10.7 2 46
Alameda - Toreo 20,335 19.6 115 10.2 2 50
Toreo - Revolucin 2,047 17.7 108 9.8 6 18
41,120 19.525 96.2 10.6 3 164
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b) Descripcin de los Recorridos con sus Movimientos Direccionales y

Vialidades por las que Transita el Servicio de Transporte Pblico de
Pasajeros
b.1 Toreo de Cuatro Caminos Revolucin Alameda
Descripcin de recorridos:
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b.2 Toreo de Cuatro Caminos Camarones
Descripcin de recorridos:
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b.3 Toreo de Cuatro Caminos Revolucin
Descripcin del recorrido:
ORIGEN DESTINO TOREO REVOLUCIN
MOVIMIENTO CALLE
ACERA ORIENTE DE RODOLFO GAONA E INGENIEROS
INICIA MILITARES PARTIENDO DE SU ZONA DE ASCENSO Y
DESCENSO DE ORIGEN
CONTINA RODOLFO GAONA
DERECHA INGENIEROS MILITARES
DERECHA CALZADA MXICO - TACUBA
CONTINA RIBERA DE SAN COSME
DERECHA JOS DE EMPARN
IZQUIERDA TOMAS ALVA EDISON
IZQUIERDA GRAL. IGNACIO ZARAGOZA
IZQUIERDA MINA
IZQUIERDA JESUS GARCIA
CONTINA JESUS GARCIA
DERECHA OROZCO Y BERRA
IZQUIERDA BERNAL DIAZ

TERMINA BERNAL DIAZ Y PUENTE DE ALVARADO
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b.4 Metro Cuitlhuac Lomas Verdes
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b.5 Metro Cuitlhuac Echegaray
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b.6 Metro Cuitlhuac Echegaray por Morelos (Tianguis)
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b.7 Metro Cuitlhuac Lomas Verdes por Morelos (Tianguis)
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b.8 Toreo de Cuatro Caminos Buenavista
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b.9 Alameda - Buenavista
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c. Origen Destino, Destino Origen; Terminales y Distancias entre

Paradas
ALAMEDA - TOREO TOREO - ALAMEDA

Circula por: Calle ms prxima Distancia Circula por: Calle ms prxima Distancia
TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0 TERMINAL RODOLFO GAONA Y INGENIEROS 0

AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 0.35 INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUN 0.37
AV. HIDALGO METRO HIDALGO 0.33 INGENIEROS MILITARES TRANSMISIONES MILITARES 0.34
AV. HIDALGO PANADERA 0.25 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 0.12
PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 0.10 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 0.16
PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 0.33 MXICO TACUBA GENERAL ARISTA 0.23
PUENTE DE ALVARADO BUENAVISTA 0.22 MXICO TACUBA RIO ANDE 0.25
PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 3.22 MXICO TACUBA SANCTORUM 0.1
RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 0.25 MXICO TACUBA COLHUE 0.26
RIBERA DE SAN COSME GONZLEZ MARTNEZ 0.15 MXICO TACUBA MUESTES 0.1
RIBERA DE SAN COSME SANTA MARA 0.19 MXICO TACUBA BUENOS AIRES 0.16
RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 0.12 MXICO TACUBA VIEDMA 0.16
RIBERA DE SAN COSME NARANJO 0.11 MXICO TACUBA ARGENTINA 0.15
RIBERA DE SAN COSME FRESNO 0.24 MXICO TACUBA AULLAGAS 0.23
RIBERA DE SAN COSME CEDRO 0.12 MXICO TACUBA TANA 0.1
RIBERA DE SAN COSME NOGAL 0.14 MXICO TACUBA LLOPANGO 0.19
MXICO TACUBA LAURO AGUIRRE 0.23 MXICO TACUBA AMATLITLAN 0.17
MXICO TACUBA METRO NORMAL 0.1 MXICO TACUBA ESCLAVOS 0.18
MXICO TACUBA MAESTRO RURAL 0.58 MXICO TACUBA LEGARA 0.24
MXICO TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 0.23 MXICO TACUBA METRO TACUBA 0.48
MXICO TACUBA PLAN DE AYALA 0.28 MXICO TACUBA MERCADO TACUBA 0.13
MXICO TACUBA METRO POPOTLA 0.35 MXICO TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0.1
MXICO TACUBA ARAFURA 0.43 MXICO TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0.16
MXICO TACUBA CDA. POPOTLA 0.16 MXICO TACUBA MAR TIRENO 0.12
MXICO TACUBA AV. CUITLAHUAC 0.33 MXICO TACUBA METRO CUITLHUAC 0.1
MXICO TACUBA MAR HUDSON 0.33 MXICO TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 0.37
MXICO TACUBA MAR CARIBE 0.13 MXICO TACUBA PARQUE CAITAS 0.24
MXICO TACUBA MAR BAFFIN 0.13 MXICO TACUBA CDA COLEGIO MILITAR 0.25
MXICO TACUBA PANADERA LA PALANCA 0.24 MXICO TACUBA FFCC CUERNAVACA 0.11
MXICO TACUBA PUENTE 0.1 MXICO TACUBA IGLESIA DELA MERCED 0.19
MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 0.18 MXICO TACUBA 1 DE MXICO TACUBA 0.84
MXICO TACUBA COMERCIAL MEXICANA 0.45 MXICO TACUBA LAGO TLHUAC 0.1
MXICO TACUBA CDA. LAGO GASGASONICA 0.16 MXICO TACUBA CDA. TONANTZIN 0.1
MXICO TACUBA LAGO TANA 0.27 MXICO TACUBA TONANTZIN IGLESIA 0.15
MXICO TACUBA LAGO EDNA 0.17 MXICO TACUBA METRO NORMAL 0.1
CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PANTEN ESPAOL 0.46 MXICO TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 0.18
CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN URUGUAY 0.26 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 0.11
CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN SANCTRUM 0.15 RIBERA DE SAN COSME CEDRO 0.14
CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PARANA 0.2 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 0.12
CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN GENERAL ARISTAS 0.3 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO 0.23
INGENIEROS MILITARES KALTEX 0.27 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 0.22
INGENIEROS MILITARES DEMET (ENTRADA A LOS CONDOMINIOS) 0.49 RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 0.32
INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTORUM 0.17 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 0.18
INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUN 0.3 PUENTE DE ALVARADO JESS GARCA 0.1
BASE TOREO VERIFICENTRO 0.82 PUENTE DE ALVARADO TERN 0.3
14.39 PUENTE DE ALVARADO METRO HIDALGO 0.14
PUENTE DE ALVARADO MARISCAL 0.1
AV. JUREZ HUMBOLDT 0.34
AV. JUREZ BALDERAS 0.1
AV. JUREZ REVILLAGIGEDO 0.16
AV. JUREZ LUIS MOYA 0.11
AV. JUREZ LPEZ 0.32
TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0.67
10.89
Pgina 20
LOMAS VERDES - CUITLAHUAC CUITLAHUAC- LOMAS VERDES

TERMINAL AV. LOMAS VERDES 0 TERMINAL METRO CUITLHUAC 0

SUPER AVENIDA LOMAS VERDES PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY 1.8 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 0.22
HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 0.48 MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 0.33
HDA DE HUARACHA COCOYOC 0.38 MXICO -TACUBA METRO TACUBA 0.14
HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 0.3 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 0.11
LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 0.35 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 0.24
ECHEGARAY DE LAS ARMAS 0.25 AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 0.47
DE LAS ARMAS 23 DE ABRIL 0.43 AQUILES SERDN OTOO 0.22
23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 0.1 AQUILES SERDN INVIERNO 0.26
23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0.1 5 DE MAYO METRO REFINERA 0.15
23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 0.1 5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 0.19
23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 0.1 5 DE MAYO GLICERINA 0.36
23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 0.21 5 DE MAYO NORTE 135 A 0.16
ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 0.1 5 DE MAYO NORTE 135 0.1
ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 0.1 5 DE MAYO GASOLINA 0.16
ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 0.11 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0.26
ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 0.21 CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0.1
ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 0.1 CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 0.42
ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 0.15 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 0.17
ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 0.1 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 0.13
ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 0.1 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 0.31
CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 0.19 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 0.11
CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 0.14 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 0.19
CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0.1 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 0.14
CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 0.1 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 0.1
CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 0.1 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 0.1
CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 0.13 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0.1
CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 0.2 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0.1
CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 0.1 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 0.1
CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 0.1 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 0.1
CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 0.28 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 0.15
CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0.47 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 0.1
5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 0.12 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 0.1
5 DE MAYO GASOLINA 0.1 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 0.1
5 DE MAYO NORTE 135 0.17 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 0.11
5 DE MAYO NORTE 135 A 0.1 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 0.1
5 DE MAYO GLICERINA 0.16 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 0.12
5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 0.35 23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 0.1
5 DE MAYO METRO REFINERA 0.19 23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 0.1
AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 0.54 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0.1
MXICO -TACUBA METRO TACUBA 0.97 23 DE ABRIL DE LAS ARMAS 0.16
MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 0.12 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 0.46
MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0.14 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 0.22
MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0.17 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 0.36
MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0.12 HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 0.62
MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0.11 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 0.38
MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0.21 VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0.54
MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0.19 CUAUHTEMOC PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY 0.32
MXICO -TACUBA CAITAS 0.25 PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY VIADUCTO ELEVADO BICENTENARIO 0.1
MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0.33 AV. LOMAS VERDES COLINA DE LAS NIEVES 1.76
TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0.2 TERMINAL 0.25
12.02 11.79
Pgina 21
ECHEGARAY -CUITLAHUAC CUITLAHUAC- ECHEGARAY

TERMINAL AV. CUAUHTEMOC Y ZAPATA (CIERRE DE CIRCUITO) 0 TERMINAL METRO CUITLHUAC 0

HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 0.48 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 0.22
HDA DE HUARACHA COCOYOC 0.38 MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 0.33
HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 0.3 MXICO -TACUBA METRO TACUBA 0.14
LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 0.35 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 0.11
ECHEGARAY DE LAS ARMAS 0.25 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 0.24
23 DE ABRIL DE LAS ARMAS 0.43 AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 0.47
23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 0.1 AQUILES SERDN OTOO 0.22
23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0.1 AQUILES SERDN INVIERNO 0.26
23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 0.1 5 DE MAYO METRO REFINERA 0.15
23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 0.1 5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 0.19
23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 0.21 5 DE MAYO GLICERINA 0.36
ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 0.1 5 DE MAYO NORTE 135 A 0.16
ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 0.1 5 DE MAYO NORTE 135 0.1
ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 0.11 5 DE MAYO GASOLINA 0.16
ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 0.21 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0.26
ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 0.1 CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0.1
ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 0.15 CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 0.42
ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 0.1 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 0.17
ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 0.1 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 0.13
CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 0.19 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 0.31
CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 0.14 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 0.11
CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0.1 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 0.19
CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 0.1 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 0.14
CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 0.1 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 0.1
CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 0.13 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 0.1
CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 0.2 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0.1
CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 0.1 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0.1
CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 0.1 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 0.1
CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 0.28 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 0.1
CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0.47 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 0.15
5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 0.12 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 0.1
5 DE MAYO GASOLINA 0.1 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 0.1
5 DE MAYO NORTE 135 0.17 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 0.1
5 DE MAYO NORTE 135 A 0.1 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 0.11
5 DE MAYO GLICERINA 0.16 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 0.1
5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 0.35 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 0.12
5 DE MAYO METRO REFINERA 0.19 23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 0.1
AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 0.54 23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 0.1
MXICO -TACUBA METRO TACUBA 0.97 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0.1
MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 0.12 23 DE ABRIL DE LAS ARMAS 0.16
MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0.14 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 0.46
MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0.17 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 0.22
MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0.12 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 0.36
MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0.11 HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 0.62
MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0.21 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 0.38
MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0.19 VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0.54
MXICO -TACUBA CAITAS 0.25 TERMINAL AV. CUAUHTEMOC Y ZAPATA 0.32
MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0.33 9.68
TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0.2
10.22
ALAMEDA - REVOLUCIN REVOLUCIN - ALAMEDA

TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0 TERMINAL JESS GARCA Y MOSQUETA 0

AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 0.35 ALDAMA CARLOS J. MENESES 0.21
AV. HIDALGO METRO HIDALGO 0.33 CARLOS J. MENESES JESS GARCA 0.15
AV. HIDALGO PANADERA 0.25 JESS GARCA LUIS D. COLOSIO 0.18
PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 0.10 JESS GARCA HEROES FERROCARRILEROS 0.19
PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 0.33 JESS GARCA PUENTE DE ALVARADO 0.22
ZARAGOZA OROZCO Y BERRA 0.13 PUENTE DE ALVARADO TERN 0.3
ZARAGOZA VIOLETA 0.28 PUENTE DE ALVARADO METRO HIDALGO 0.14
ZARAGOZA CARLOS J. MENESES 0.20 PUENTE DE ALVARADO MARISCAL 0.1
CARLOS J. MENESES ALDAMA 0.17 AV. JUREZ HUMBOLDT 0.34
CARLOS J. MENESES JESS GARCA 0.15 AV. JUREZ BALDERAS 0.1
TERMINAL JESS GARCA Y MOSQUETA 0.23 AV. JUREZ REVILLAGIGEDO 0.16
2.52 AV. JUREZ LUIS MOYA 0.11
AV. JUREZ LPEZ 0.32
TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0.67
3.19
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Terminales en Operacin de los Recorridos Bajo Estudio
1.- Museo Franz Mayer (Pedro Moreno y Glorieta de Simn Bolvar)
2.- Bernal Daz del Castillo y Puente de Alvarado
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3.- Metro Cuitlhuac Calzada Mxico Tacuba
4.- Terminal Sotelo (Rodolfo Gaona Av. Ingenieros Militares)
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5.- Terminal Echegaray (Calle Cuauhtmoc y Zapata)
6.- Terminal Lomas Verdes y Aenidad Lomas Verdes
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d. Conexin con Sistemas de Transporte Masivo
En los recorridos de Toreo Alameda y Revolucin cuentan con la conectividad de

la Lnea 2 y 7, 8, B del metro, en el tramo de Eje Central a Ingenieros Militares
sobre la Av. Hidalgo, Ribera de San Cosme y Calzada Mxico Tacuba; en la zona
de Buenavista con las lneas 1, 3 y 4 de Sistema Metrobs y la Lnea 1 del
Ferrocarril Suburbano Buenavista Cuautitln.
En los recorridos de Cuitlhuac a Lomas Verdes y Echegaray, tienen conexin con

la Lnea 2 y 7 del Metro, a travs de la Calzada Mxico Tacuba.
Polos Atractores de Viajes
Los principales atractores de viaje que se localizan en la cuenca de servicio de la

ruta bajo anlisis, sobresalen los siguientes:
1. Palacio de Bellas Artes. Correo Central y la zona comercial y servicios que

confluyen en la Alameda Central.
2. Se cuenta con la terminal del Suburbano de Buenavista que forma parte del
Centro Comercial Forum Buenavista.
3. La Normal de Maestros y escuelas de nivel superior del I.P.N. que se ubican
en sus inmediaciones.
4. Colegio Militar y escuelas de nivel superior del I.P.N.
5. Mercado Tacuba y la zona comercial que se encuentra a la periferia.
6. Zona Industrial de Alce Blanco y el Cetram Cuatro Caminos.
7. Zona comercial de Lomas de Sotelo y el Parque Toreo
8. Zona comercial de Echegaray
9. Lomas Verdes y su corredor comercial y de servicios el tramo Autopista
Mxico Quertaro y la Glorieta de Boulevares en el Estado de Mxico
10. Parque del Bicentenario
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Conexin con Sistemas de Transporte Masivo
Lomas Verdes
Echegaray
AQUILES SERDAN
Toreo
Cuitlhuac
Sotelo
Lneas del Metro Revolucin Toreo

Lneas de Metrobs Cuitlhuac Lomas Verdes Alameda
Alameda Toreo Cuitlhuac Echegaray
Alameda Buenavista Cuitlhuac San Pedro Xalpa
Polos Atractores de Viajes
Lomas Verdes
Echegaray
10
AQUILES SERDAN
Toreo Cuitlhuac
6
5 3
4
7
Sotelo
2
Recorrido en Estudio
Polos Atractores de viaje Alameda
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e. Radios de Giro y Puntos Conflictivos
Con el fin de asegurar la maniobrabilidad en el trayecto, se determinan los distintos

ngulos de radio de giro para el tipo de unidades que se seleccionar, utilizando los
datos y especificaciones de la ficha tcnica correspondiente, como son la distancia
entre ejes, volado delantero y trasero, sobre-ancho de la curva, as como el largo
total y ancho de la unidad.
A continuacin se presentan tres casos donde pudiera presentar una dificultada en

la maniobra de radio de giro para las unidades de la ruta bajo estudio
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1.- Cruce Calzada De Las Armas y Calzada Echegaray (Ambos Sentidos)
2.- Incorporacin de la Avenida Gustavo Baz Prada hacia la Calle Cuauhtmoc

(Sentido Oriente Poniente)
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3.- Incorporacin de la Calzada de la Naranja hacia la Calle Adrin Castrejn

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1.3.- INFRAESTRUCTURA
La prestacin del servicio de transporte pblico de pasajeros est acompaada de

elementos que pretenden mejorar la situacin actual, a continuacin
mencionaremos algunas de estas condiciones.
a. Descripcin General de las Condiciones de Circulacin
Vas Primarias.- De acuerdo al Reglamento del Trnsito de la Ciudad de

Mxico se define como el espacio fsico cuya funcin es facilitar el flujo del
trnsito vehicular continuo o controlado por semforo, entre distintas zonas de
la Ciudad, las cuales pueden contar con carriles exclusivos para la circulacin
de bicicletas y/o transporte pblico, segn el listado del anexo de este
reglamento. A continuacin se enumerarn las arterias ms importantes por
donde opera los recorridos bajo estudio.
1. Avenida Aquiles Serdn

2. Avenida Doctor Gustavo Baz Prada
3. Avenida Hacienda de Guaracha
4. Avenida Hidalgo
5. Avenida Ingenieros Militares
6. Avenida Jurez
7. Avenida Lomas Verdes
8. Avenida Puente de Alvarado / Ribera de San Cosme
9. Avenida Rodolfo Gaona
10. Calzada de las Armas
11. Calzada Echegaray
12. Calzada Mxico - Tacuba
13. Calzada Sana Bartolo Naucalpan
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14. Eje Central Lzaro Crdenas

15. Hacienda de la Encarnacin / Arboleda
16. Hacienda de la Gavia
17. Hacienda de Totoapan / La Cima
18. Paseo de la Reforma
19. Paseos de la Hacienda Echegaray
Vas Secundarias.- De la misma referencia anterior lo denomina como el

espacio fsico cuya funcin es permitir el acceso a los predios y facultar el flujo
del trnsito vehicular no continuo; en su mayora conectan con vas primarias y
sus intersecciones pueden estar controladas por semforos. Se enlistan las vas
ms relevantes por donde circulan las unidades de transporte del corredor
Toreo Revolucin Alameda.
1. Avenida Azcapotzalco
2. Calle 23 de Abril
3. Calle 5 de Mayo
4. Calle Adrin Castrejn
5. Calle Cuauhtmoc
6. Calle Enrique Aorve
7. Calle Rosales
8. Calzada de la Naranja
9. Camino a Santa Lucia
10. Valerio Trujano
Avenida Aquiles Serdn: Vialidad de circulacin continua con dos cuerpos

centrales de tres carriles por sentido de trnsito y dos laterales de servicio, que
incluyen dos carriles en cada una de ellas, operando de oriente a poniente y
viceversa en el tramo comprendido entre Lago Gascasnica y Avenida Invierno,
cuenta con una carpeta asfltica en buenas condiciones e iluminacin suficiente.
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Avenida Doctor Gustavo Baz Prada: Va primaria con separador central y dos
cuerpos centrales de tres carriles por sentido de trnsito y dos laterales de servicio
con dos carriles de circulacin la cual se encuentra controlada por semforos
electrnicos en sus cruces ms importantes, circulando en el tramo comprendido
entre la Avenida Hacienda de la Encarnacin y la calle Cuauhtmoc dentro del
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Municipio de Naucalpan de Jurez, las condiciones de la superficie de circulacin

presenta condiciones regulares, adems de contar con iluminacin adecuada.
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Avenida Hacienda de la Guaracha: El pavimento se encuentra en buenas

condiciones y tiene alumbrado apropiado, adicionalmente podemos comentar que
es una arteria con camelln central y dos carriles por sentido sin estacionamiento a
los costados, el tramo utilizado se encuentra entre la avenida Gustavo Baz Prada y
la calle Hacienda Chimalpa en el sentido de poniente a oriente.
Avenida Hidalgo: Va primaria con circulacin continua camelln central y

operacin por carriles interiores del servicio Metrobs de la Lnea 4, sin
estacionamiento en ambos lados e dicha arteria y controlado en tramo por equipo
semaforizado, el servicio se presta en el tramo comprendido entre el Eje Central
Lzaro Crdenas y la calle de Guerrero dentro de los lmites de la Delegacin
Cuauhtmoc, la carpeta asfltica y la iluminacin se encuentra en buenas
condiciones para la prestacin del servicio.
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Avenida Ingenieros Militares: Arteria de dos carriles por sentido de trnsito, y

cuya seccin transversal en tramos se ampla hasta seis carriles de servicio, dos o
tres (depende del tramo) en cada sentido de circulacin, con separador central y
con asentamientos vehiculares en ambos lados de la vialidad que surgen a partir
de la zona industrial y de servicios, El tramo de operacin del servicio es desde la
vuelta izquierda en la Calzada San Bartolo Naucalpan hasta el entronque con la
Avenida Rodolfo Gaona, el alumbrado pblico es regular al igual que la superficie
de circulacin.
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Avenida Jurez: Ubicada en el centro de la Ciudad en la demarcacin de la

Delegacin Cuauhtmoc, el tramo de operacin es el comprendido entre el Paseo
de la Reforma y el Eje Central Lzaro Crdenas, cuenta con cuatro carriles de
amplitud y una ciclova del lado derecho de la avenida, adems de tener solo un
sentido circulacin (Poniente Oriente), es una calle de circulacin continua sin
estacionamientos laterales con alumbrado y pavimento en ptimas condiciones.
Existe un punto de conflicto en el Eje via Eje Central y Av. Jurez, por el tiempo
insuficiente para la maniobra de vuelta izquierda y derecha hacia 5 de Mayo y
frente al sur del Eje Central
Avenida Lomas Verdes: Tambin conocida como Sper Va Lomas Verdes

cuenta con cuerpos centrales de 3 carriles por sentido de circulacin., con camelln
central en diversos tramos, dispone de un derecho de va del acceso y salida del
segundo piso en el Hospital de Traumatologa, cuenta con dos carriles de servicio
en ambas laterales existentes, la operacin se establece en ambos sentidos desde
el Boulevard Manuel vila Camacho hasta el cruce con la Colina de la Rumorosa
(Glorieta de Soriana), adicionalmente el alumbrado es apropiado y la carpeta
asfltica esta en ptimas condiciones.
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Avenida Puente de Alvarado / Ribera de San Cosme: Vialidad controlada con

equipo semafrico a lo largo de su tramo, operando desde Paseo de la Reforma a
al Circuito Interior, es conveniente mencionar que casi al cruce con la Avenida
Insurgentes Norte se encuentra la base de origen denominada Revolucin,
adicionalmente, la arteria cuenta con cuatro carriles de servicio en ambos sentidos,
con camelln central que albergan las rejillas de ventilacin del metro, es La
superficie de rodamiento y el alumbrado son apropiados para la prestacin del
servicio.
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Avenida Rodolfo Gaona: De particular beneficio para el servicio prestado con tres
carriles de servicio a cada lado de la va, estacionamiento en ambos lados de las
aceras, conflictos viales en las intersecciones cercanas en Velzquez de Len y
Calz. Ingenieros Militares, es preciso mencionar que cuenta con ptimas
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condiciones de iluminacin y la carpeta asfltica presenta buenas referencias. En

este lugar es donde se localiza la terminal de Lomas de Sotelo, direccin Poniente
Oriente.
Boulevard Manuel vila Camacho (Anillo Perifrico): Pese a que la circulacin

en esta arteria es muy breve, de apenas 300 metros aproximadamente, podemos
mencionar que cuenta con tres carriles en la lateral, donde sucede la operacin, la
superficie de rodamiento y el alumbrado es el adecuado.
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Calzada de las Armas: Va de circulacin controlada por semforos, operando con

tres carriles por sentido de circulacin, tramo que consta desde la calle Calzada
Echegaray y 23 de Abril sin estacionamiento lateral, el alumbrado pblico es
insuficiente y la calidad de la superficie vial es deficiente para la prestacin del
servicio de transporte de pasajeros urbanos. El entronque de Calzada de las Armas
y Av. San Isidro, durante en las horas de mxima demanda vehicular es una zona
altamente conflictiva que influye de manera negativa en la operacin del transporte
pblico.
Calzada Echegaray: Arteria de tres carriles en ambos sentidos con

estacionamiento lateral derecho en direccin Oriente Poniente, el espacio de
operacin es el que se comprende entre la Calzada de las Armas y Gustavo Baz, el
pavimento se encuentra en condiciones regulares y la iluminacin cuenta con
malas condiciones de iluminacin y topes.
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Calzada Mxico Tacuba: Vialidad de cuatro carriles por sentido de trnsito,

camelln central, en su tramo del Circuito Interior a metro Tacuba, reducida a seis
por las recientes modificaciones en est con la inclusin de una ciclova, que inicia
desde el Circuito Interior hasta las inmediaciones de la estacin del Metro Popotla,
cuenta en sus cruces ms importantes con un sistema de control de trnsito a
travs de semforos electrnicos. Dispone de buenas condiciones generales en lo
que respecta a la carpeta asfltica y con iluminacin que van de buenas a
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regulares, tambin es de resaltar los estacionamientos laterales que se presentan a

lo largo de la avenida.
Calzada San Bartolo Naucalpan: Es una va que se encuentra al poniente de la

Ciudad, es la continuacin de la Calzada Mxico Tacuba de un solo sentido
(Oriente a Poniente) sus condiciones de iluminacin son malas, cuestin que se
traducen a su vez en otras complicaciones, el pavimento se encuentra en
Pgina 43
condiciones regulares, adicionalmente presenta estacionamiento en un lado de la

acera sur de dicha arteria, donde se registra mayor iluminacin en las
inmediaciones de la estacin del metro Panteones.
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Eje Central Lzaro Crdenas: Corredor conocido Cero Emisiones cuya conexin
es de sentido de norte a sur de la Ciudad, operando con cuatro carriles de
circulacin y dos carriles para el transporte pblico, uno de ellos en contraflujo.
Dicha vialidad se utiliza para la conectividad con la terminal Alameda, circulando
por las avenidas de Jurez e Hidalgo, sentido Oriente - Poniente, donde la Av.
Hidalgo funciona con una circulacin invertida en sus movimientos direccionales de
frente de esta, para facilitar la vuelta izquierda de la calle de Valerio Trujano, la
superficie de rodamiento es buena al igual que el alumbrado pblico.
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Hacienda de la Encarnacin / Arboleda: Cuenta con carpeta asfltica en ptimas

condiciones y la iluminacin es la adecuada para la prestacin del servicio, es una
arteria con dos y hasta tres carriles de servicio sin estacionamiento, el uso de la va
se da de oriente a poniente en la amplitud correspondiente entre Calzada de Las
Armas y la Avenida Gustavo Baz Prada.
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Hacienda de la Gavia: Va con camelln central y dos carriles a cada lado sin
estacionamiento alguno en el tramo comprendido entre el Paseo de la Hacienda de
Echegaray y la Avenida Gustavo Baz Prada en direccin poniente oriente,
presenta condiciones de pavimento e iluminacin convenientes para la prestacin
de servicio
Hacienda de Totoapan / La Cima: Vialidades de un solo sentido con tres carriles

de servicio y estacionamiento en la acera derecha, de poniente a oriente, del
espacio comprendido entre las calles Hacienda Chimalpa y a la altura del
Fraccionamiento Ribera de Echegaray, la carpeta asfltica se encuentra en buenas
condiciones y el alumbrado pblico es el adecuado.
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Paseos de la Hacienda Echegaray: Arteria de circulacin semi-contina con tres

carriles de servicio con camelln central y estacionamiento en ambos sentido de
circulacin, controlada en sus cruces de mayor circulacin con semforos
electrnicos, la iluminacin es buena y la superficie de circulacin se encuentra en
buen estado.
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Inventario de las Caractersticas Fsicas de las Vialidad por donde operan los Recorridos de la Ruta Bajo Anlisis
VIALIDADES CARRILES CAMELLON PAVIMENTO ILUMINACIN PODA DE

PARABUS
ARBOLES
PRIMARIAS 1 2 3 4 SI NO BUENO REGULAR MALO TOPES BUENO REGULAR MALO
Avenida Aquiles Serdn
Avenida Azcapotzalco
Avenida Doctor Gustavo Baz Prada
Avenida Hacienda de Guaracha
Avenida Hidalgo
Avenida Ingenieros Militares
Avenida Jurez
Avenida Lomas Verdes
Avenida Puente de Alvarado / Ribera de San Cosme
Avenida Rodolfo Gaona
Calzada de la Naranja
Calzada de las Armas
Calzada Echegaray
Calzada Mxico - Tacuba
Calzada San Bartolo Naucalpan
Camino a Santa Lucia
Eje Central Lzaro Crdenas
Hacienda de la Encarnacin / Arboleda
Hacienda de la Gavia
Hacienda de Totoapan / La Cima

Paseos de la Hacienda Echegaray
SECUNDARIAS
Calle 23 de Abril
Calle 5 de Mayo
Calle Adrin Castrejn
Calle Cuauhtmoc
Calle Enrique Aorve
Calle Rosales
Valerio Trujano
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VIALIDADES COMERCIO INFORMAL ESTACIONAMIENTO SENTIDO DE OPERACIN
PARADA
PRIMARIAS UN LADO AMBOS LADOS UN LADO AMBOS LADOS NTE - SUR SUR - NTE OTE - PTE PTE - OTE
1 Avenida Aquiles Serdn
2 Avenida Azcapotzalco
3 Avenida Doctor Gustavo Baz Prada
4 Avenida Hacienda de Guaracha
5 Avenida Hidalgo
6 Avenida Ingenieros Militares
7 Avenida Jurez
8 Avenida Lomas Verdes
9 Avenida Puente de Alvarado / Ribera de San Cosme
10 Avenida Rodolfo Gaona
11 Calzada de la Naranja
12 Calzada de las Armas
13 Calzada Echegaray
14 Calzada Mxico - Tacuba
15 Calzada San Bartolo Naucalpan
16 Camino a Santa Lucia
17 Eje Central Lzaro Crdenas
18 Hacienda de la Encarnacin / Arboleda
19 Hacienda de la Gavia
20 Hacienda de Totoapan / La Cima
21 Paseos de la Hacienda Echegaray
SECUNDARIAS
1 Calle 23 de Abril
2 Calle 5 de Mayo
3 Calle Adrin Castrejn
4 Calle Cuauhtmoc
5 Calle Enrique Aorve
6 Calle Rosales
7 Valerio Trujano
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b. Caractersticas y Estados Generales de Banquetas, Guarniciones,

Rampas y reas de Rodamiento
reas de oportunidad
El conjunto de elementos e instalaciones que forman parte del sistema de

transporte son fundamentales para la satisfaccin de los usuarios respecto a su
necesidad de movilidad, componentes como la carpeta asfltica, el alumbrado
pblico, las complicaciones viales, la poda de rboles, el comercio informal y los
robos son de alta relevancia por su impacto dentro de la prestacin del servicio
pblico de transporte de pasajeros. Ante este contexto, el presente apartado
describe y acota el inventario de infraestructura centrndose en las condiciones
fsicas.
La informacin mostrada es resultado de un levantamiento de informacin de

campo realizada a lo largo de los recorridos ALAMEDA TOREO,
REVOLUCIN TOREO, CUITLAHUAC ECHEGARAY Y CUITLAHUAC
LOMAS VERDES perteneciente a la RUTA 99.
Carpeta Asfltica.- Las repercusiones que proporcionan sus malas

condiciones son la reduccin de la velocidad de operacin de va, deterioro
de los sistemas que forman los vehculos automotores y accidentes viales.
Entre las vas que presentan este tipo de dificultades a lo largo de la

prestacin del servicio podemos mencionar como las de mayor deterioro la
Calzada de la Naranja, en ambos sentidos, al igual que la calle Cuauhtmoc
dentro de los lmites de la Colonia Santa Mara Nativitas del Municipio de
Naucalpan de Jurez, (ambas con graves problemas en el deterioro del
pavimento) es preciso mencionar que esta ltima cuenta con una base de
despacho; seguida tenemos las vialidades secundarias como las calles
Adrin Castrejn y 23 de Abril que muestra un rezago en el tema de bacheo,
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por ultimo debemos hacer referencia a la Calzada de las Armas entre sus
cruces con la Avenida Calzada Echegaray y la calle 23 de Abril.
Corredor: Ribera de San Cosme: Carpeta asfltica en buenas condiciones
Corredor: Puente de Alvarado: Carpeta asfltica en buenas condiciones
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Corredor: Calzada Mxico - Tacuba: Carpeta asfltica en buenas

condiciones
Corredor: San Bartolo Naucalpan: Carpeta asfltica en buenas condiciones
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Corredor: Calzada de la Naranja: Carpeta asfltica en buenas condiciones

en la jurisdiccin de Azcapotzalco y en el Estado de Mxico malas
condiciones fsicas.
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Corredor: Calle 23 de Abril Colonia San Pedro Xalpa: Carpeta asfltica en

malas condiciones
Corredor: Calzada de la Naranja: Carpeta asfltica malas condiciones
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Banquetas.- De la Calzada Mxico Tacuba tramo comprendido de Avenida

Marina Nacional y Mariano Escobedo, las aceras se encuentran deterioradas
y estn invadidas de comercio en va pblica, que imposibilita el libre trnsito
de peatones y por ende no se pueden aplicar las maniobras de paradas de
transporte pblico, mismas que se efectan en la vialidad; por lo que sugiere
la liberacin de los espacios para asegurar que esta empresa de transporte
brinde un servicio seguro y eficiente.
En el corredor de Ribera de San Cosme las banquetas que se localizan en la

acera sur de sta, sus condiciones fsicas son favorables, sin embargo, se
encuentran utilizadas por el comercio informal, situacin que no permite la
operacin de paradas de transporte en dichas banquetas; adicionalmente, el
primer carril de circulacin de la avenida Ribera de San Cosme, sentido
poniente oriente, se encuentra obstruido por vehculos estacionados de los
comerciantes ambulantes de dicho lugar.
Estacin Metro Tacuba Invasin de banqueta por comercio informal y

deterioro de la misma
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Calzada Mxico Tacuba a un costado del Colegio Militar banquetas en

buenas condiciones
Ribera de San Cosme acera sur esquina Ignacio Manuel Altamirano

banqueta invadida por comercio informal
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Rampas.- En trminos generales las rampas que se localizan en las

intersecciones que confluyen el corredor Avenida Hidalgo, Puente de
Alvarado, Ribera de San Cosme y la Calzada Mxico Tacuba, sus
condiciones fsicas se encuentran en buen estado. En la Calzada de la
Naranja se encuentran en malas condiciones y en diferentes casos se
encuentran invadidas por comercio, letreros de negocios y semi-destruidas
por el estacionamiento de vehculos particulares.
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c. Estado de las Paradas de Transporte Pblico en los recorridos en

estudio.
Poda de rboles.- Las nuevas disposiciones establecen que el parque
vehicular utilizado en los nuevos corredores y sistemas de transporte sean
de alta capacidad y bajas emisiones contaminantes, el tipo de unidades en
el mercado actual presentan una homogeneidad en altura y longitud, las
condiciones de la va deben adecuarse a las necesidades del servicio por lo
que algunos rboles deben ser cortados o retirados para el beneficio pblico.
Puente de Alvarado sentido Oriente Poniente, tramo Enrique

Martnez - Dr. Atl.
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Es necesario realizar de manera sistemtica la poda de rboles en el caso

del presentado sobre la avenida Puente de Alvarado sentido Oriente
Poniente, tramo Enrique Martnez - Dr. Atl.
Es importante reforzar la poda de rboles en la Avenida 5 de Mayo en la

zona de influencia del centro comercial de Walmart que se ubica en esa
arteria esquina con Aquiles Serdn
Avenida 5 de Mayo y Centro Comercial Walmart y Aquiles Serdn
Sealamiento Horizontal - Vertical
En el corredor de avenida Hidalgo que contina en la Av. Puente de

Alvarado, Ribera de San Cosme y Calzada Mxico Tacuba, se carece de
letreros verticales informativos de parada de transporte pblico y
sealamiento de no estacionarse. En lo concerniente al sealamiento
horizontal de separacin de carriles es necesario repintarlo dado el deterioro
que se presenta en el tramo en comento, se recomienda reforzar el de cruce
de peatn en los principales cruceros de dicho corredor.
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Ribera de San Cosme esquina Torres Bodet sealamiento horizontal y

vertical adecuado
Calzada Mxico Tacuba Colonia Argentina tramo Panten de Santorum,

sealamiento horizontal adecuado.
En la Colonia San Pedro Xalpa carece de sealamiento horizontal y vertical,
principalmente en las vialidades de Calzada de la Naranja, Enrique Aorve,
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Adrin Castrejn, 23 de Abril, y Calzada de las Armas. A continuacin se

presentan algunas evidencias de lo antes sealado.
Calle Enrique Aorve de la colonia San Pedro Xalpa donde opera la ruta
bajo estudio no cuenta con sealamiento horizontal y vertical
Calle Adrin Castrejn de la colonia San Pedro Xalpa nula de seales y

pintura en pavimento
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Calle 23 de Abril sin marcas en el pavimento de separacin de carriles y

sentidos de circulacin, no dispone de cruces peatn, ni tampoco de
sealamiento de letreros informativos, restrictivos y preventivos.
Calzada de las Armas sin sealamiento horizontal y vertical
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Mobiliario Urbano.-
En el tramo comprendido del metro Normal al Ferrocarril Mxico
Cuernavaca, sobre la avenida calzada Mxico - Tacuba se cuenta con el
primer carril reservado para Ciclova, mismo que se encuentra delimitado
con vialetas y sealamiento horizontal verde en ambos sentidos de trnsito.
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A lo largo de los recorridos que se analizan en el presente estudio carecen

de parabuses para facilitar la maniobra de ascenso y descenso de usuarios,
sin embargo, de manera general se ilustran los que se inventariaron en las
visitas de campo.
Ribera de San Cosme Torres Bodet
Ribera de San Cosme Dr. Atl
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Calzada Mxico Tacuba Fraccionamiento Mediterrneo
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Ribera de San Cosme Virginia Fbregas
Lazada Mxico Tacuba Maestro Rural
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Mxico Tacuba Lago Amatitln
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Ro Paran San Bartolo Naucalpan
Avenida Lomas Verdes y Glorieta de Soriana Boulevares
d. Iluminacin, Semaforizacin y Obras Complementarias
Iluminacin.- Como peatn o conductor se requiere de visibilidad necesaria

para transitar por esta urbe que inicia sus movimientos antes de que salga el sol
y los concluye cuando ste ya descendi, de aqu la relevancia de este
elemento para la adecuada satisfaccin de los usuarios respecto a su movilidad
cotidiana.
Los intervalos con altos indicadores de relevancia en este tenor se ubican

dentro del tramo comn de los Ramales ALAMEDA TOREO y REVOLUCIN
TOREO en el sentido Oriente Poniente desde la estacin del Metro
Panteones sobre la Calzada San Bartolo Naucalpan continuando por Ingenieros
Militares hasta las inmediaciones del denominado Mexipuerto, y en el sentido
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contrario desde la vuelta izquierda en la calzada Mxico Tacuba hasta la

Diagonal con la Calzada San Bartolo Naucalpan. Condiciones similares
presentan la falta de iluminacin en la terminal ubicada en la Glorieta de
Reforma y Pedro Moreno y la que opera en la Calle Bernal Daz del Castillo y
Puente de Alvarado. Adicionalmente en la Terminal Cuitlhuac que se localiza
en la acera oriente de la Calzada Mxico Tacuba, se requiere de una
adecuada iluminacin, dado el riesgo que conlleva con la proliferacin de
puestos en la va pblica.
En la zona de influencia del metro Tacuba es indispensable reforzar la

iluminacin para la seguridad de los usuarios del transporte y peatones en
general, en ambos lados de las aceras.
Semaforizacin y Obras Complementarias.
Calzada Ingenieros Militares y Rodolfo Gaona en el municipio de

Naucalpan, es indispensable la reprogramacin de los semforos y realizar
adecuaciones geomtricas para resolver las maniobras de vuelta izquierda.
Rodolfo Gaona esquina con Ingenieros Militares Colonia Periodistas

realizar adecuaciones geomtricas y reprogramacin semforos
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Cruce de Calzada Ingenieros Militares - Transmisiones Militares

Calzada Mxico Tacuba, se propone realizar modificaciones geomtricas
y reprogramar los semforos, de acuerdo a los movimientos
direccionales actuales.
Ingenieros Militares y Transmisiones Militares reprogramar semforos y efectuar

modificaciones geomtricas
Interseccin de Avenida Cuitlhuac y Calzada Mxico Tacuba, es

necesario retirar los macetones que se localizan en dicho lugar, dado el
conflicto vial que se registra diariamente, as como mejorar los tiempos de
verde a ciclo de las fases del equipo semafrico.
Interseccin de Calzada Mxico Tacuba esquina Cuitlhuac Mariano Escobedo

retirar macetones y reprogramara semforos
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Conflictos viales.- En este apartado agrupamos una serie de circunstancias

que en conjunto alteran directamente en la velocidad de operacin, seguridad
de los usuarios y por ende en la calidad del servicio de transporte pblico de
pasajeros; aspectos como los estacionamientos laterales en vas primarias o
secundarias, topes o reductores de velocidad, cruces conflictivos y aspectos
muy especficos repercuten significativamente en la operatividad.
En orden jerrquico la va que presenta el mayor grado de conflicto respecto

a los estacionamientos laterales es la Calzada Mxico Tacuba, en diversos
segmentos, es preciso mencionar el tramo comprendido entre la Estacin del
Metro Tacuba hasta el cruce con la Calzada Mariano Escobedo en ambos
sentidos, donde el conflicto se acenta aunado con el comercio informal y la
ascenso y descenso de usuarios en doble o triple fila; la siguiente mencin
es para la Calzada de la Naranja con constantes asentamientos en ambos
sentidos a todo lo largo de la arteria; Ingenieros Militares presenta una
condicin similar desde la vuelta izquierda que se realiza de la Calzada San
Bartolo Naucalpan hasta el cruce con la Calzada Transmisiones Militares; las
vas secundarias Adrin Castrejn y 23 de Abril tienen estacionamientos
laterales en ambos lados de la calle; en menor grado se encuentran la
Avenida Azcapotzalco desde la incorporacin sobre la Calzada Mxico
Tacuba hasta la calle de Lago Gascasnica y la calle Cuauhtmoc, esta
ltima con la presencia de una base de taxis.
En lo que podemos definir como sitios o intervalo problema encontramos un

nmero importante, comenzaremos por mencionar el cruce de la Avenida
Insurgentes Norte ya sea sobre la Ribera de San Cosme o Puente de
Alvarado, en el otro sentido, que genera altos niveles de trnsito en ciertas
horas del da; situacin similar presentan la Avenida Ingenieros Militares
esquina con Rodolfo Gaona, y al llegar a su cruce con Avenida Rio San
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Joaqun (en ambos sentidos); arterias con alto nivel de concentracin

vehicular son la Calzada de la Naranja, en toda su extensin, Hacienda de la
Gavia, en menor grado y ocasionalmente, adems de la Avenida Jurez y el
Eje Central Lzaro Crdenas en el sentido poniente oriente. Secciones con
condiciones similares a las anteriores pero con periodos circunstanciales de
complicaciones de trnsito son: el entrecruzamiento en ambos sentidos de la
Avenida Lomas Verdes y Perifrico, en los linderos del Hospital de
Traumatologa y Ortopedia; la interseccin de Calzada de las Armas y
Avenida Echegaray en ambas direcciones; la terminal de la Avenida Rodolfo
Gaona. La Avenida Gustavo Baz presenta complicaciones regularmente los
finales del mes por un verificentro que se encuentra en la lateral norte a la
altura de calle Cuauhtmoc por donde circula el servicio de la Ruta 99.
Adicionalmente, podemos hacer referencia a complicaciones suscitadas a

partir de otras rutas de transporte con bases, lanzaderas o maniobras de
ascenso y descenso que interfieren las condiciones ptimas de las rutas.
Ejemplo de este tipo de situacin se presentan en el Metro Panteones con
bases y lanzaderas de las rutas 7, 34, 58 del Estado de Mxico, la ruta 99 del
D.F. Ciudad Labor con su base en la Estacin del Metro Popotla, en el metro
Cuitlhuac la Ruta 23 del D.F., y en el metro Tacuba podemos mencionar a la
Ruta 17, Ruta 89 con una lanzadera en la calle Lago Gascasnica.
Los reductores de velocidad ubicados a lo largo del trayecto se ubican en:

Calle Lago Gascasnica
Calle Adrin Castrejn
Calle Enrique Aorve
Calzada Mxico Tacuba en el sentido Oriente Poniente
despus del metro Normal, frente al Colegio Militar.
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Comercio Informal.- Este tipo de actividades econmicas irregulares

representa en definitiva un reto, ya que disponen para su funcionamiento de
espacios pblicos que obstruyen al trnsito de las unidades y el descensos de
las personas, podemos verlo como otro de los factores causante da la baja
velocidad de operacin, adems de que en algunas ocasiones est ligada con
la delincuencia organizada.
En este sentido existen dos graves focos el primero ubicado sobre la Calzada
Mxico Tacuba desde la estacin del Metro Cuitlhuac hasta la zona
limtrofe del Metro Tacuba en ambos sentidos de operacin, el segundo
constituido sobre la Calzada de la Naranja en la frontera entre la Delegacin
Azcapotzalco y el Municipio de Naucalpan de Jurez donde es una constante
esta dificultad en ambos sentidos de operacin.
Calzada Mxico Tacuba y estacin del Metro Tacuba
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Calzada Mxico Tacuba y Mercado Tacuba
Otro punto de alta relevancia es el ubicado entre la Avenida Hidalgo y el

Paseo de la Reforma donde cada 28 de mes se presenta un gran problema
de comercio informal. Las bases que han sufrido la invasin del espacio
designado para su uso son las ubicadas en Cuitlhuac y Puente de Alvarado
y Bernal Daz del Castillo, adems el lado derecho de la Avenida
Azcapotzalco tiene algunos asentamientos de este tipo.
Robos.- Segn algunas estadsticas el ndice de asaltos al transporte pblico

en la Ciudad de Mxico es bastante considerable, sobre todo en los ltimos
aos, esta es una cuestin de vital importancia para la prestacin del servicio.
Encontramos graves grietas en lo que respecta a este asunto como el enorme
porcentaje de cifra negra existente, la coordinacin institucional puede
proporcionar una solucin a este conflicto.
La constante en este sentido es la zona ubicada entre las colonias Argentina
Antigua, Argentina Poniente, Torre Blanca, Ampliacin Torre Blanca, San
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Pedro Xalpa, Ahuizotla, , San Joaqun y Mxico Nuevo todas dentro de las
inmediaciones de la Delegacin Miguel Hidalgo principalmente sobre la
Calzada Mxico Tacuba y Santa Mara Nativitas en el Estado de Mxico.
e. Espacios Disponibles para la Implementacin de Parques de Bolsillo

Con el propsito de contribuir con el entorno urbano de esta Ciudad y el
sano esparcimiento y fortalecimiento del tejido social, se propusieron siete
reas susceptibles de acondicionar parques de bolsillo en la zona de
influencia de los recorridos que operan la Ruta 99, mismos que se ilustran a
continuacin:
1. Plaza Jos Mart que se ubica en la calle de Balderas Av. Hidalgo

y Paseo de la Reforma.
2. Plaza del Periodismo se localiza en acceso norponiente de la estacin

Hidalgo de la Lnea 3.
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3. Plazoleta del acceso oriente la estacin Metro Revolucin.
3.- Banqueta en la acera oriente de Ribera de San Cosme esquina con Avenida
Insurgentes Norte.
4.- Plazuela en acceso norte de la estacin del Metro Revolucin esquina

Jess Garca
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5.- Banqueta amplia que se ubica en Ribera de San Cosme casi esquina de Dr. Atl
6. Banqueta que se localiza en la calle Virginia Fbregas esquina con Ribera

de San Cosme.
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7. Plazoleta del acceso oriente de la estacin del metro Normal esquina con la
Avenida de Los Maestros.
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8. Banqueta y excedente de acera en Mar Mediterrneo esquina con Calzada

Mxico Tacuba.
1.4.- ESTUDIOS DE ASCENSOS - DESCENSOS Y TIEMPOS DE RECORRIDO
Estudios de Ascenso - Descenso
Estos estudios se realizaron abordo de las unidades durante jornadas de las 6:00 a
las 22:00 horas, en ambos sentidos de operacin, registrndose el nmero de
pasajeros que abordan y descienden de las unidades en horas y puntos
determinados a lo largo de cada recorrido, a fin de determinar las secciones de
carga mxima de usuarios y establecimiento de las horas de mxima demanda.
Dichos estudios se realizaron los das 25, 27, 28 y 29 de agosto, en un horario de
6:00 a 22:00 horas,
Tabla de Ascensos Descensos.- Los resultados obtenidos en las siguientes

tablas y polgonos de carga, corresponden al promedio en da laborable, sbado y
domingo, los cuales arrojaron datos significativos para la realizacin del presente
documento y los cuales se analizan a continuacin:
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a. Tabla de Ascensos y Descensos

a.1 Tabla de Ascensos y Descensos Toreo -Alameda
TOREO - ALAMEDA
PASAJEROS TOTALES PASAJEROS PROMEDIO

N Circula por: Calle ms prxima
ASC DESC ABORDO ASC DESC ABORDO
RODOLFO GAONA Y INGENIEROS

1 TERMINAL 125 0 125 10 0 10
MILITARES
2 INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUN 8 0 133 1 0 11
3 INGENIEROS MILITARES TRANSMISIONES MILITARES 13 1 145 1 0 12
4 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 43 3 185 4 0 16
5 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 21 4 202 2 0 18
6 MXICO TACUBA GENERAL ARISTA 30 9 223 3 1 20
7 MXICO TACUBA RIO ANDE 11 7 227 1 1 20
8 MXICO TACUBA SANCTORUM 7 7 227 1 1 20
9 MXICO TACUBA COLHUE 5 6 226 0 1 19
10 MXICO TACUBA MUESTES 10 5 231 1 0 20
11 MXICO TACUBA BUENOS AIRES 8 30 209 1 3 18
12 MXICO TACUBA VIEDMA 8 3 214 1 0 19
13 MXICO TACUBA ARGENTINA 14 11 217 1 1 19
14 MXICO TACUBA AULLAGAS 6 4 219 1 0 20
15 MXICO TACUBA TANA 27 7 239 2 1 21
16 MXICO TACUBA LLOPANGO 12 6 245 1 1 21
17 MXICO TACUBA AMATLITLAN 8 6 247 1 1 21
18 MXICO TACUBA ESCLAVOS 9 7 249 1 1 21
19 MXICO TACUBA LEGARA 20 24 245 2 2 21
20 MXICO TACUBA METRO TACUBA 8 30 223 1 3 19
21 MXICO TACUBA MERCADO TACUBA 13 36 200 1 3 17
22 MXICO TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 6 9 197 1 1 17
23 MXICO TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 13 12 198 1 1 17
24 MXICO TACUBA MAR TIRENO 5 4 199 0 0 17
25 MXICO TACUBA METRO CUITLHUAC 11 53 157 1 4 14
26 MXICO TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 11 6 162 1 1 14
27 MXICO TACUBA PARQUE CAITAS 5 23 144 0 2 12
28 MXICO TACUBA CDA COLEGIO MILITAR 5 9 140 0 1 11
29 MXICO TACUBA FFCC CUERNAVACA 4 4 140 0 0 11
30 MXICO TACUBA IGLESIA DELA MERCED 6 6 140 1 1 11
31 MXICO TACUBA 1 DE MXICO TACUBA 6 13 133 1 1 11
32 MXICO TACUBA LAGO TLHUAC 11 13 131 1 1 11
33 MXICO TACUBA CDA. TONANTZIN 2 4 129 0 0 11
34 MXICO TACUBA TONANTZIN IGLESIA 5 6 128 0 1 10
35 MXICO TACUBA METRO NORMAL 9 20 117 1 2 9
36 MXICO TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 31 8 140 3 1 11
37 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 6 8 138 1 1 11
38 RIBERA DE SAN COSME CEDRO 4 6 136 0 1 10
39 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 5 18 123 0 2 8
40 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO 1 8 116 0 1 7
41 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 12 25 103 1 2 6
42 RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 12 28 87 1 2 5
43 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 9 19 77 1 2 4
44 PUENTE DE ALVARADO JESS GARCA 2 4 75 0 0 4
45 PUENTE DE ALVARADO TERN 3 4 74 0 0 4
46 PUENTE DE ALVARADO METRO HIDALGO 0 14 60 0 1 3
47 PUENTE DE ALVARADO MARISCAL 2 1 61 0 0 3
48 AV. JUREZ HUMBOLDT 0 11 50 0 1 2
49 AV. JUREZ BALDERAS 2 4 48 0 0 2
50 AV. JUREZ REVILLAGIGEDO 0 7 41 0 1 1
51 AV. JUREZ LUIS MOYA 2 16 27 0 1 1
52 AV. JUREZ LPEZ 0 20 7 0 2 1
53 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0 7 0 0 1 0
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Tabla de Ascensos y Descensos
ALAMEDA - TOREO

1 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 58 0 58 4 0 4

2 AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 33 0 91 2 0 6
3 AV. HIDALGO METRO HIDALGO 38 3 126 3 0 9
4 AV. HIDALGO PANADERA 17 3 140 1 0 10
5 PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 12 4 148 1 0 11
6 PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 21 5 164 2 0 13
7 PUENTE DE ALVARADO BUENAVISTA 22 5 181 2 0 15
8 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 28 9 200 2 1 16
10 RIBERA DE SAN COSME GONZLEZ MARTNEZ 31 11 246 2 1 19
11 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARA 8 9 245 1 1 19
12 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 9 18 236 1 1 19
13 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 9 10 235 1 1 19
14 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 16 20 231 1 1 19
16 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 8 14 223 1 1 19
17 MXICO TACUBA LAURO AGUIRRE 4 25 202 0 2 17
19 MXICO TACUBA MAESTRO RURAL 12 24 194 1 2 17
20 MXICO TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 17 13 198 1 1 17
21 MXICO TACUBA PLAN DE AYALA 17 3 212 1 0 18
22 MXICO TACUBA METRO POPOTLA 6 14 204 0 1 17
23 MXICO TACUBA ARAFURA 9 8 205 1 1 17
24 MXICO TACUBA CDA. POPOTLA 10 14 201 1 1 17
25 MXICO TACUBA AV. CUITLAHUAC 15 18 198 1 1 17
26 MXICO TACUBA MAR HUDSON 8 16 190 1 1 17
27 MXICO TACUBA MAR CARIBE 13 8 195 1 1 17
28 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 18 9 204 1 1 17
29 MXICO TACUBA PANADERA LA PALANCA 30 14 220 2 1 18
30 MXICO TACUBA PUENTE 24 27 217 2 2 18
31 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 13 16 214 1 1 18
32 MXICO TACUBA COMERCIAL MEXICANA 15 21 208 1 2 17
33 MXICO TACUBA CDA. LAGO GASGASONICA 1 1 208 0 0 17
34 MXICO TACUBA LAGO TANA 6 36 178 0 3 14
35 MXICO TACUBA LAGO EDNA 3 6 175 0 0 14
CALZADA SAN BARTOLO
36 PANTEN ESPAOL 43 22 196 3 2 15
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
37 URUGUAY 2 8 190 0 1 14
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
38 SANCTRUM 7 6 191 1 0 15
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
39 PARANA 3 6 188 0 0 15
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
40 GENERAL ARISTAS 0 5 183 0 0 15
NAUCALPAN
41 INGENIEROS MILITARES KALTEX 5 13 175 0 1 14
DEMET (ENTRADA A LOS
42 INGENIEROS MILITARES 7 39 143 1 3 12
CONDOMINIOS)
43 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTORUM 5 12 136 0 1 11
45 BASE TOREO VERIFICENTRO 0 96 0 0 7 0
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b. Polgonos de Carga DIA LABORABLE
b.1 Alameda - Toreo
En el sentido de poniente a oriente se registra una mayor concentracin de

usuarios abordo en las paradas de Argentina a LLopango sobre la Calzada Mxico
Tacuba, donde se observa la seccin de carga mxima de 245 pasajeros al da,
mientras que en el sentido opuesto se presenta en las paradas de Santa Mara la
Ribera y Gonzlez Martnez con un mximo abordo de 246 pasajeros.
DIA LABORABLE
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DIA LABORABLE
Variacin Horaria de la Demanda

1800
1560
1600
1472 1476
1413 1383
1400 1322
1287
1208
1241
1200 1130 1136 1140
1056 1060
972
1000
847 848
750 740 731
800 696
624 624 663
561
600 506 512 500
447 440
396 504
357 350
400
266 235 243
210
123 170
200 140 135
78 90
36 30
0 45
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Alameda - Toreo Toreo - Alameda Pasajeros por Da
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DIA LABORABLE
a.2 Tabla de Ascensos y Descensos Lomas Verdes - Cuitlhuac
LOMAS VERDES - CUITLAHUAC

1 TERMINAL AV. LOMAS VERDES 17 0 17 2 0 2

SUPER AVENIDA LOMAS PASEO DE LA HACIENDA
2 13 0 30 2 0 4
VERDES ECHEGARAY
3 HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 12 3 39 2 0 6
4 HDA DE HUARACHA COCOYOC 8 2 45 1 0 7
5 HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 0 1 44 0 0 7
6 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 5 5 44 1 1 7
7 ECHEGARAY DE LAS ARMAS 10 5 49 1 1 7
8 DE LAS ARMAS 23 DE ABRIL 7 5 51 1 1 7
9 23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 4 1 54 1 0 8
10 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 3 2 55 0 0 8
11 23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 5 1 59 1 0 9
12 23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 4 3 60 1 0 10
13 23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 11 3 68 2 0 12
14 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 4 1 71 1 0 13
15 ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 0 4 67 0 1 12
16 ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 4 1 70 1 0 13
17 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 8 3 75 1 0 14
18 ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 9 4 80 1 1 14
19 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 6 2 84 1 0 15
20 ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 4 4 84 1 1 15
21 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 14 2 96 2 0 17
22 CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 8 1 103 1 0 18
23 CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 10 0 113 1 0 19
24 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0 1 112 0 0 19
25 CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 11 0 123 2 0 21
26 CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 8 0 131 1 0 22
27 CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 14 5 140 2 1 23
28 CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 0 1 139 0 0 23
29 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 5 0 144 1 0 24
30 CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 1 1 144 0 0 24
31 CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 1 4 141 0 1 23
32 CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0 2 139 0 0 23
33 5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 7 6 140 1 1 23
34 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 140 0 0 23
35 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 140 0 0 23
36 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 140 0 0 23
37 5 DE MAYO GLICERINA 0 0 140 0 0 23
38 5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 4 5 139 1 1 23
39 5 DE MAYO METRO REFINERA 8 40 107 1 6 18
40 AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 0 0 107 0 0 18
41 MXICO -TACUBA METRO TACUBA 2 49 60 0 7 11
FRENTE AL MERCADO DE
42 MXICO -TACUBA 0 4 56 0 1 10
TACUBA
43 MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 1 3 54 0 0 10
44 MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0 2 52 0 0 10
45 MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0 0 52 0 0 10
46 MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0 33 19 0 5 5
47 MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0 2 17 0 0 5
48 MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0 0 17 0 0 5
49 MXICO -TACUBA CAITAS 0 4 13 0 1 4
50 MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0 13 0 0 2 2
FERROCARRIL DE
51 TERMINAL 0 0 0 0 0 0
CUERNAVACA
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Tabla de Ascensos y Descensos DIA LABORABLE
CUITLAHUAC- LOMAS VERDES

1 TERMINAL METRO CUITLHUAC 76 0 76 11 0 11

2 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 6 0 82 1 0 12
FRENTE AL MERCADO DE
3 MXICO -TACUBA 19 0 101 3 0 15
TACUBA
5 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 3 0 117 0 0 17
6 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 1 0 118 0 0 17
8 AQUILES SERDN OTOO 5 0 129 1 0 19
9 AQUILES SERDN INVIERNO 13 0 142 2 0 21
13 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 191 0 0 28
14 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 191 0 0 28
15 5 DE MAYO GASOLINA 1 0 192 0 0 28
16 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 2 1 193 0 0 28
19 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 1 4 184 0 1 26
20 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 6 18 172 1 3 24
21 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 15 17 170 2 2 24
22 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 4 14 160 1 2 23
23 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 3 15 148 0 2 21
24 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 15 13 150 2 2 21
25 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 1 2 149 0 0 21
26 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 1 3 147 0 0 21
27 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0 2 145 0 0 21
28 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 5 15 135 1 2 20
29 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 2 0 137 0 0 20
30 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 2 12 127 0 2 18
31 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 6 7 126 1 1 18
32 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 4 12 118 1 2 17
33 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 2 7 113 0 1 16
34 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 2 7 108 0 1 15
35 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 3 5 106 0 1 14
36 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 2 2 106 0 0 14
37 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 4 11 99 1 2 13
41 23 DE ABRIL DE LAS ARMAS 2 13 64 0 2 8
42 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 8 5 67 1 1 8
43 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 3 7 63 0 1 7
44 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 1 3 61 0 0 7
45 HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 1 11 51 0 2 5
46 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 1 5 47 0 1 4
47 VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0 7 40 0 1 3
PASEO DE LA HACIENDA
48 CUAUHTEMOC 1 26 15 0 4 0
PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY
VIADUCTO ELEVADO
49 0 3 12 0 0 0
ECHEGARAY BICENTENARIO
50 AV. LOMAS VERDES COLINA DE LAS NIEVES 0 1 11 0 0 0
51 TERMINAL 0 9 0 0 1 0
Pgina 86
b. Polgonos de Carga DA LABORABLE
b,2 Lomas Verdes - Cuitlhuac
El comportamiento de los ascensos de usuarios en el sentido de Lomas Verdea al

metro Cuitlhuac se presenta de manera ascendente, acentundose de manera
especfica en las paradas de la terminal Lomas Verdes, Hacienda de Echegaray,
Gustavo Baz y Calzada de la Armas, donde posteriormente hay un repunte
significativo en Calzada de la Naranja y Enrique Aorve. La seccin de mxima
carga se detect en las paradas de Zrate Albarrn y Wenceslao Labra con 144
paseros abordo.
En el sentido de viceversa la terminal Metro Cuitlhuac y la parada del metro

Refinera de la Lnea 6, registraron los ascensos ms altos, con 76 y 42 pasajeros;
la seccin de mayor registro de usuarios abordo de las unidades fue en la parada
Tezozmoc con 193 pasajeros
Lomas Verdes - Cuitlhuac

DIA LABORABLE
160
Total Pasajeros por Parada y Sentido
Zrate Albarrn
140
144
120
100
80
Seccin de Carga
Mxima
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
ASCENSOS DESCENSOS ABORDO
Pgina 87
DIA LABORABLE
Variacin Horaria de la Demanda

1200
1000 1027
868 912
800
Pasajeros
748
600 603 616

472 553 547 531 515 520
463 455 460
400 328 424 420
385 364 392 360
328 345
288 300
217 243 224
200 184 280 192 196
174
140 100
78
45
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Lomas Verdes - Cuitlhuac Cuitlhuac - Lomas Verdes Pasajeros por Da
Pgina 88
DA LABORABLE
a-3 Tabla de Ascensos y Descensos Echegaray - Cuitlhuac
ECHEGARAY -CUITLAHUAC
TOTAL PASAJEROS PASAJEROS PROMEDIO

AV. CUAUHTEMOC Y ZAPATA (CIERRE

1 TERMINAL 16 0 16 3 0 3
DE CIRCUITO)
2 HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 27 0 43 5 0 8
3 HDA DE HUARACHA COCOYOC 6 1 48 1 0 9
4 HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 3 0 51 1 0 10
5 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 3 4 50 1 1 10
6 ECHEGARAY DE LAS ARMAS 17 8 59 3 1 12
8 23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 7 1 68 1 0 13
12 23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 7 3 76 1 1 14
13 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 9 1 84 2 0 16
14 ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 9 1 92 2 0 18
15 ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 8 6 94 1 1 18
16 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 14 9 99 2 2 18
17 ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 11 2 108 2 0 20
18 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 9 3 114 2 1 21
19 ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 5 6 113 1 1 21
20 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 8 6 115 1 1 21
21 CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 15 5 125 3 1 23
22 CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 14 4 135 2 1 24
23 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 11 0 146 2 0 26
24 CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 7 4 149 1 1 26
25 CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 12 2 159 2 0 28
26 CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 10 2 167 2 0 30
27 CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 2 1 168 0 0 30
28 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 7 1 174 1 0 31
29 CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 5 0 179 1 0 32
32 5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 3 0 189 1 0 34
33 5 DE MAYO GASOLINA 0 12 177 0 2 32
34 5 DE MAYO NORTE 135 0 3 174 0 1 31
35 5 DE MAYO NORTE 135 A 2 5 171 0 1 30
41 MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 0 19 55 0 3 10
42 MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0 5 50 0 1 9
43 MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0 6 44 0 1 8
44 MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0 0 44 0 0 8
45 MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0 44 0 0 7 0
46 MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0 0 0 0 0 0
47 MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0 0 0 0 0 0
48 MXICO -TACUBA CAITAS 0 0 0 0 0 0
49 MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0 0 0 0 0 0
50 TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0 0 0 0 0 0
Pgina 89
DA LABORABLE
CUITLAHUAC- ECHEGARAY

1 TERMINAL METRO CUITLHUAC 78 0 78 11 0 11

2 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 3 0 81 0 0 11
3 MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 10 0 91 1 0 12
5 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 13 3 118 2 0 16
6 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 4 0 122 1 0 17
8 AQUILES SERDN OTOO 1 1 122 0 0 17
9 AQUILES SERDN INVIERNO 13 2 133 2 0 19
13 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 193 0 0 29
14 5 DE MAYO NORTE 135 1 2 192 0 0 29
15 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 192 0 0 29
16 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0 12 180 0 2 27
19 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 0 6 163 0 1 24
20 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 6 13 156 1 2 23
21 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 10 8 158 1 1 23
22 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 3 19 142 0 3 20
23 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 6 15 133 1 2 19
24 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 4 20 117 1 3 17
25 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 3 5 115 0 1 16
26 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 4 6 113 1 1 16
27 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0 3 110 0 0 16
28 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0 7 103 0 1 15
29 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 3 10 96 0 1 14
30 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 1 5 92 0 1 13
31 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 8 10 90 1 1 13
32 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 8 6 92 1 1 13
33 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 4 5 91 1 1 13
34 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 4 9 86 1 1 13
35 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 2 8 80 0 1 12
36 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 5 9 76 1 1 12
37 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 11 20 67 2 3 11
42 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 5 5 46 1 1 7
43 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 5 4 47 1 1 7
44 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 1 4 44 0 1 6
HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 1 16 29 0 2 4
45 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 0 9 20 0 1 3
VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0 1 19 0 0 3
46 TERMINAL 0 19 0 0 3 0
DE CIRCUITO)
Pgina 90
Polgonos de Carga DA LABORABLE
b.3 Echegaray - Cuitlhuac
Los ascensos de mayor grado de participacin en el sentido de poniente a oriente

fueron las paradas de: Terminal Echegaray, Calzada de las Armas, Plutarco Elas
Calles, Gobernador Alfredo del Mazo, que representan el 30% del total de los
ascensos (295 pasajeros). La seccin de mayor demanda de pasajeros que se
registraron a bordo de las unidades fue la parada de Parque Bicentenario con 189
pasajeros.
En el sentido de oriente a poniente las ascenso, ms significativos que se

observaron fueron: la Terminal Cuitlhuac, metro Tacuba, Metro Refinera Ahuizotla
y 23 de Abril, englobando el 50% de los ascensos a lo largo del recorrido de un
total de 231 pasajeros. La zona de mayor abordaje de pasajeros se localiz en la
parada del acceso al Parque Bicentenario.
DIA LABORABLE
Seccin de Carga
Mxima
Pgina 91
DIA LABORABLE
Seccin de Carga
Mxima
Variacin Horaria de Demanda
1000
893
900
870
800
682
700 688 693
637 568
Pasajeros
600 600
566 560
500 419 480
432 420 360
403
400 392342 312
318 336 355
300 322
365 310
256 240
180 224
200 196 200
168 216 176 217 207
138 176 130
100
72
35
20
15
0
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Echegaray - Cuitlhuac Cuitlhuac - Echegaray Pasajeros por Da
Pgina 92
DA LABORABLE
a.4 Tabla de Ascensos y Descensos Toreo- Revolucin
TOREO - REVOLUCIN

Circula por: Calle ms prxima
N ASC DESC ABORDO ASC DESC ABORDO

1 TERMINAL 272 0 272 14 0 14
MILITARES
3 INGENIEROS MILITARES TRANSMISIONES MILITARES 23 2 318 1 0 16
4 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 104 11 411 5 1 20
5 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 35 9 437 2 0 22
6 MXICO TACUBA GENERAL ARISTA 44 19 462 2 1 23
7 MXICO TACUBA RIO ANDE 25 14 473 1 1 23
8 MXICO TACUBA SANCTORUM 12 6 479 1 0 24
9 MXICO TACUBA COLHUE 8 19 468 0 1 23
10 MXICO TACUBA MUESTES 20 21 467 1 1 23
11 MXICO TACUBA BUENOS AIRES 21 44 444 1 2 22
12 MXICO TACUBA VIEDMA 18 7 455 1 0 23
13 MXICO TACUBA ARGENTINA 9 9 455 0 0 23
14 MXICO TACUBA AULLAGAS 12 11 456 1 1 23
15 MXICO TACUBA TANA 19 26 449 1 1 23
16 MXICO TACUBA LLOPANGO 28 10 467 1 1 23
17 MXICO TACUBA AMATLITLAN 21 25 463 1 1 23
18 MXICO TACUBA ESCLAVOS 18 25 456 1 1 23
19 MXICO TACUBA LEGARA 21 38 439 1 2 22
20 MXICO TACUBA METRO TACUBA 42 62 419 2 3 21
21 MXICO TACUBA MERCADO TACUBA 26 54 391 1 3 19
22 MXICO TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 21 35 377 1 2 18
23 MXICO TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 13 25 365 1 1 18
24 MXICO TACUBA MAR TIRENO 17 14 368 1 1 18
25 MXICO TACUBA METRO CUITLHUAC 31 69 330 2 3 17
26 MXICO TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 12 28 314 1 1 17
27 MXICO TACUBA PARQUE CAITAS 8 22 300 0 1 16
28 MXICO TACUBA CDA COLEGIO MILITAR 15 31 284 1 2 15
29 MXICO TACUBA FFCC CUERNAVACA 13 24 273 1 1 15
30 MXICO TACUBA IGLESIA DELA MERCED 18 18 273 1 1 15
31 MXICO TACUBA 1 DE MXICO TACUBA 23 33 263 1 2 14
32 MXICO TACUBA LAGO TLHUAC 9 17 255 0 1 13
33 MXICO TACUBA CDA. TONANTZIN 12 14 253 1 1 13
34 MXICO TACUBA TONANTZIN IGLESIA 15 33 235 1 2 12
36 MXICO TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 25 29 236 1 1 12
37 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 44 34 246 2 2 12
39 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 22 26 232 1 1 12
40 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO 14 25 221 1 1 12
41 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 17 32 206 1 2 11
43 TERMINAL METRO REVOLUCIN 1 169 0 0 8 0
Pgina 93
DA LABORABLE
REVOLUCIN - TOREO

1 TERMINAL BERNAL DIAZ Y PUENTE DE ALVARADO 53 0 53 4 0 4

3 RIBERA DE SAN COSME GONZLEZ MARTNEZ 32 1 141 2 0 8
4 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARA 13 10 144 1 1 8
5 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 16 12 148 1 1 8
6 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 15 6 157 1 0 9
7 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 12 13 156 1 1 9
9 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 12 15 157 1 1 10
10 MXICO TACUBA LAURO AGUIRRE 25 20 162 2 1 11
12 MXICO TACUBA MAESTRO RURAL 33 9 199 2 1 13
13 MXICO TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 13 4 208 1 0 14
14 MXICO TACUBA PLAN DE AYALA 15 12 211 1 1 14
15 MXICO TACUBA METRO POPOTLA 14 26 199 1 2 13
16 MXICO TACUBA ARAFURA 22 8 213 1 1 13
17 MXICO TACUBA CDA. POPOTLA 25 14 224 2 1 14
18 MXICO TACUBA AV. CUITLAHUAC 50 24 250 3 2 15
19 MXICO TACUBA HUDSON 35 23 262 2 2 15
20 MXICO TACUBA MAR CARIBE 22 11 273 1 1 15
21 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 38 13 298 3 1 17
22 MXICO TACUBA PANADERA LA PALANCA 28 28 298 2 2 17
23 MXICO TACUBA PUENTE 50 11 337 3 1 19
24 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 15 22 330 1 1 19
25 MXICO TACUBA COMERCIAL MEXICANA 22 41 311 1 3 17
26 MXICO TACUBA CDA. LAGO GASGASONICA 11 27 295 1 2 16
27 MXICO TACUBA LAGO TANA 7 31 271 0 2 14
28 MXICO TACUBA LAGO EDNA 5 26 250 0 2 12
CALZADA SAN BARTOLO
29 PANTEN ESPAOL 52 39 263 3 3 12
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
30 URUGUAY 2 7 258 0 0 12
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
31 SANCTRUM 1 16 243 0 1 11
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
32 PARANA 18 13 248 1 1 11
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
33 GENERAL ARISTAS 1 15 234 0 1 10
NAUCALPAN
34 INGENIEROS MILITARES KALTEX 5 32 207 0 2 8
35 INGENIEROS MILITARES 5 39 173 0 3 5
CONDOMINIOS)
36 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTORUM 1 44 130 0 3 3
38 BASE TOREO VERIFICENTRO 0 96 0 0 6 0
Pgina 94
Polgonos de Carga DA LABORABLE
b.4 Toreo - Revolucin
Los registros de ascensos de Toreo a Revolucin que inciden de manera

importante en la atencin de la demanda del corredor se registraron en las paradas
de la Terminal de Rodolfo Gaona, Panten Santorum, General Arista, metro
Tacuba, Virginia Fbregas, con el 43% de ascensos de un total de 1,185 pasajeros
a lo largo del recorrido en el sentido de poniente a oriente; la seccin de mayor
abordaje de usuarios en las unidades fue en la parada de Santorum con 479
pasajeros.
En el sentido opuesto los ascensos ms relevantes que se observaron fueron las

paradas de Terminal Bernal Daz del Castillo, Av. Insurgentes Norte, Av. Cuitlhuac
y Panten Espaol, significa el 28% de los ascensos, de un total de 769 pasajeros
a lo largo del recorrido, cuya seccin de mxima carga de usuarios abordo fue en la
parada Golfo de California con 377 pasajeros.
DIA LABORABLE Toreo - Revolucin

600
Total Pasajeros por Parada
479
500
400
300
Seccin de
200 Carga
Mxima
100
0
Pgina
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 4295
43
ASC DESC ABORDO

DIA LABORABLE
Revolucin - Toreo
400
Total Pasajeros por Parada
Golfo de California
350
337
300
250
200
150
Seccin de
100
Carga Mxima
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
ASC DESC ABORDO
Variacin Horaria de Demanda

160
140
137
120
108
100 100
80
60 63
53 54
51
44
40 41
36
20 23
20 20 18
14 13
9 10 9 9
5 4
7 7 5 5
0 2 2
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Revolucin - Toreo Toreo - Revolucin Pasajeros por Da
Pgina 96
Da Sbado
RUTA - 99 TOREO - ALAMEDA

N Circula por: Calle ms prxima ASC DESC ABORDO ASC DESC ABORDO
Distancia
1 TERMINAL RODOLFO GAONA Y INGENIEROS MILITARES 101 0 101 8 0 8 0
2 INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUN 8 0 109 1 0 9 0.37
3 INGENIEROS MILITARES TRANSMISIONES MILITARES 10 1 118 1 0 10 0.34
4 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 35 3 150 3 0 13 0.12
5 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 17 3 164 1 0 14 0.16
6 MXICO TACUBA GENERAL ARISTA 24 7 181 2 1 15 0.23
7 MXICO TACUBA RIO ANDE 8 6 183 1 1 15 0.25
8 MXICO TACUBA SANCTORUM 6 6 183 1 1 15 0.1
9 MXICO TACUBA COLHUE 4 5 182 0 0 15 0.26
10 MXICO TACUBA MUESTES 6 5 183 1 0 15 0.1
11 MXICO TACUBA BUENOS AIRES 6 24 165 1 2 14 0.16
12 MXICO TACUBA VIEDMA 6 3 168 1 0 14 0.16
13 MXICO TACUBA ARGENTINA 11 9 170 1 1 14 0.15
14 MXICO TACUBA AULLAGAS 5 4 171 0 0 14 0.23
15 MXICO TACUBA TANA 22 6 187 2 1 16 0.1
16 MXICO TACUBA LLOPANGO 9 5 191 1 0 16 0.19
17 MXICO TACUBA AMATLITLAN 6 5 192 1 0 16 0.17
18 MXICO TACUBA ESCLAVOS 7 6 193 1 1 16 0.18
19 MXICO TACUBA LEGARA 16 19 190 1 2 16 0.24
20 MXICO TACUBA METRO TACUBA 6 24 172 1 2 14 0.48
21 MXICO TACUBA MERCADO TACUBA 10 29 153 1 2 13 0.13
22 MXICO TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 5 7 151 0 1 13 0.1
23 MXICO TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 10 10 151 1 1 13 0.16
24 MXICO TACUBA MAR TIRENO 5 3 153 0 0 13 0.12
25 MXICO TACUBA METRO CUITLHUAC 9 43 119 1 4 10 0.1
26 MXICO TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 9 5 123 1 0 10 0.37
27 MXICO TACUBA PARQUE CAITAS 5 19 109 0 2 9 0.24
28 MXICO TACUBA CDA COLEGIO MILITAR 5 7 107 0 1 9 0.25
29 MXICO TACUBA FFCC CUERNAVACA 4 3 108 0 0 9 0.11
30 MXICO TACUBA IGLESIA DELA MERCED 5 5 108 0 0 9 0.19
31 MXICO TACUBA 1 DE MXICO TACUBA 5 11 102 0 1 8 0.84
32 MXICO TACUBA LAGO TLHUAC 9 11 100 1 1 8 0.1
33 MXICO TACUBA CDA. TONANTZIN 2 3 99 0 0 8 0.1
34 MXICO TACUBA TONANTZIN IGLESIA 5 5 99 0 0 8 0.15
35 MXICO TACUBA METRO NORMAL 7 16 90 1 1 7 0.1
36 MXICO TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 24 6 108 2 1 9 0.18
37 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 5 6 107 0 1 9 0.11
38 RIBERA DE SAN COSME CEDRO 4 5 106 0 0 9 0.14
39 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 5 15 96 0 1 8 0.12
40 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO 1 6 91 0 1 8 0.23
41 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 9 20 80 1 2 7 0.22
42 RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 9 23 66 1 2 5 0.32
43 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 7 15 58 1 1 5 0.18
44 PUENTE DE ALVARADO JESS GARCA 2 3 57 0 0 5 0.1
45 PUENTE DE ALVARADO TERN 3 3 57 0 0 5 0.3
46 PUENTE DE ALVARADO METRO HIDALGO 0 11 46 0 1 4 0.14
47 PUENTE DE ALVARADO MARISCAL 2 1 47 0 0 4 0.1
48 AV. JUREZ HUMBOLDT 0 9 38 0 1 3 0.34
49 AV. JUREZ BALDERAS 2 3 37 0 0 3 0.1
50 AV. JUREZ REVILLAGIGEDO 0 6 31 0 1 3 0.16
51 AV. JUREZ LUIS MOYA 2 13 20 0 1 2 0.11
52 AV. JUREZ LPEZ 0 12 8 0 1 1 0.32
53 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0 8 0 0 1 0 0.67
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Da Sbado
RUTA99 ALAMEDA - TOREO

Distancia
1 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 45 0 45 3 0 3 0
2 AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 27 0 72 2 0 5
3 AV. HIDALGO METRO HIDALGO 31 3 100 2 0 7 0.33
4 AV. HIDALGO PANADERA 17 3 114 1 0 8 0.25
5 PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 10 4 120 1 0 9 0.10
6 PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 17 5 132 1 0 9 0.33
7 PUENTE DE ALVARADO BUENAVISTA 18 5 145 1 0 10 0.22
8 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 23 9 159 2 1 11 1.22
10 RIBERA DE SAN COSME GONZLEZ MARTNEZ 25 9 195 2 1 14 0.15
11 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARA 6 9 192 0 1 14 0.19
12 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 7 15 184 1 1 13 0.12
13 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 7 8 183 1 1 13 0.11
14 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 13 16 180 1 1 13 0.24
16 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 6 14 169 0 1 12 0.14
17 MXICO TACUBA LAURO AGUIRRE 3 20 152 0 1 11 0.23
19 MXICO TACUBA MAESTRO RURAL 10 19 146 1 1 10 0.58
20 MXICO TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 14 13 147 1 1 11 0.23
21 MXICO TACUBA PLAN DE AYALA 14 3 158 1 0 11 0.28
22 MXICO TACUBA METRO POPOTLA 5 11 152 0 1 11 0.35
23 MXICO TACUBA ARAFURA 7 8 151 1 1 11 0.43
24 MXICO TACUBA CDA. POPOTLA 8 11 148 1 1 11 0.16
25 MXICO TACUBA AV. CUITLAHUAC 12 15 145 1 1 10 0.33
26 MXICO TACUBA MAR HUDSON 6 13 138 0 1 10 0.33
27 MXICO TACUBA MAR CARIBE 11 8 141 1 1 10 0.13
28 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 15 9 147 1 1 11 0.13
29 MXICO TACUBA PANADERA LA PALANCA 22 11 158 2 1 11 0.24
30 MXICO TACUBA PUENTE 19 17 160 1 1 11 0.1
31 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 11 13 158 1 1 11 0.18
32 MXICO TACUBA COMERCIAL MEXICANA 12 17 153 1 1 11 0.45
33 MXICO TACUBA CDA. LAGO GASGASONICA 1 1 153 0 0 11 0.16
34 MXICO TACUBA LAGO TANA 5 29 129 0 2 9 0.27
35 MXICO TACUBA LAGO EDNA 3 6 126 0 0 9 0.17
36 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PANTEN ESPAOL 35 21 140 3 2 10 0.46
37 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN URUGUAY 2 8 134 0 1 10 0.26
38 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN SANCTRUM 6 6 134 0 0 10 0.15
39 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PARANA 3 6 131 0 0 9 0.2
40 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN GENERAL ARISTAS 0 5 126 0 0 9 0.3
41 INGENIEROS MILITARES KALTEX 4 24 106 0 2 8 0.27
42 INGENIEROS MILITARES DEMET (ENTRADA A LOS CONDOMINIOS) 6 27 85 0 2 6 0.49
43 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTORUM 4 22 67 0 2 5 0.17
45 BASE TOREO VERIFICENTRO 0 28 0 0 2 0 0.82
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Polgonos de Carga Da SBADO
Toreo - Alameda
250
TOTAL DE PASAJEROS POR PARADA
200
150
100
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
ASC DESC ABORDO
18
PROMEDIO PASAJEROS POR PARADA
16
14
12
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
-2
ASC DESC ABORDO
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Alameda - Toreo
250
200
150
100
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
ASC DESC ABORDO
16
14
12
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
ASC DESC ABORDO
Pgina 100
Da Sbado
RUTA99 CUITLAHUAC- LOMAS VERDES

Distancia
1 TERMINAL METRO CUITLHUAC 59 0 59 8 0 8 0
2 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 5 0 64 1 0 9 0.22
3 MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 15 0 79 2 0 11 0.33
4 MXICO -TACUBA METRO TACUBA 11 1 89 2 0 13 0.14
5 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 2 0 91 0 0 13 0.11
6 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 1 0 92 0 0 13 0.24
7 AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 6 1 97 1 0 14 0.47
8 AQUILES SERDN OTOO 4 0 101 1 0 14 0.22
9 AQUILES SERDN INVIERNO 11 0 112 2 0 16 0.26
10 5 DE MAYO METRO REFINERA 34 4 142 5 1 20 0.15
11 5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 14 5 151 2 1 22 0.19
12 5 DE MAYO GLICERINA 3 2 152 0 0 22 0.36
13 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 152 0 0 22 0.16
14 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 152 0 0 22 0.1
15 5 DE MAYO GASOLINA 1 0 153 0 0 22 0.16
16 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 2 1 154 0 0 22 0.26
17 CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0 2 152 0 0 22 0.1
18 CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 1 3 150 0 0 21 0.42
19 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 1 3 148 0 0 21 0.17
20 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 5 15 138 1 2 20 0.13
21 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 12 14 136 2 2 19 0.31
22 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 3 11 128 0 2 18 0.11
23 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 2 12 118 0 2 17 0.19
24 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 12 11 119 2 2 17 0.14
25 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 1 2 118 0 0 17 0.1
26 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 1 2 117 0 0 17 0.1
27 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0 2 115 0 0 16 0.1
28 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 4 12 107 1 2 15 0.1
29 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 2 0 109 0 0 16 0.1
30 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 2 10 101 0 1 14 0.1
31 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 5 6 100 1 1 14 0.15
32 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 3 10 93 0 1 13 0.1
33 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 2 6 89 0 1 13 0.1
34 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 2 6 85 0 1 12 0.1
35 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 2 4 83 0 1 12 0.11
36 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 2 1 84 0 0 12 0.1
37 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 3 9 78 0 1 11 0.12
38 23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 2 19 61 0 3 9 0.1
39 23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 0 2 59 0 0 8 0.1
40 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0 0 59 0 0 8 0.1
41 23 DE ABRIL DE LAS ARMAS 2 11 50 0 2 7 0.16
42 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 6 4 52 1 1 7 0.46
43 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 2 6 48 0 1 7 0.22
44 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 1 2 47 0 0 7 0.36
45 HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 1 9 39 0 1 6 0.62
46 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 1 4 36 0 1 5 0.38
47 VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0 6 30 0 1 4 0.54
48 CUAUHTEMOC PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY 1 21 10 0 3 1 0.32
49 PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY VIADUCTO ELEVADO BICENTENARIO 0 2 8 0 0 1 0.1
50 AV. LOMAS VERDES COLINA DE LAS NIEVES 0 1 7 0 0 1 1.76
51 TERMINAL 0 7 0 0 1 0 0.25
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Da Sbado
RUTA - 99 LOMAS VERDES - CUITLAHUAC

Distancia
1 TERMINAL AV. LOMAS VERDES 13 0 13 2 0 2 0
2 SUPER AVENIDA LOMAS VERDES PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY 11 0 24 2 0 3 1.8
3 HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 9 3 30 1 0 4 0.48
4 HDA DE HUARACHA COCOYOC 6 2 34 1 0 5 0.38
5 HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 0 1 33 0 0 5 0.3
6 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 4 4 33 1 1 5 0.35
7 ECHEGARAY DE LAS ARMAS 8 4 37 1 1 5 0.25
8 DE LAS ARMAS 23 DE ABRIL 6 4 39 1 1 6 0.43
9 23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 4 1 42 1 0 6 0.1
13 23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 9 3 53 1 0 8 0.21
14 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 4 1 56 1 0 8 0.1
15 ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 0 3 53 0 0 8 0.1
16 ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 4 1 56 1 0 8 0.11
17 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 6 3 59 1 0 8 0.21
18 ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 7 3 63 1 0 9 0.1
19 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 5 2 66 1 0 9 0.15
20 ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 4 3 67 1 0 10 0.1
21 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 11 2 76 2 0 11 0.1
22 CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 6 1 81 1 0 12 0.19
23 CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 8 0 89 1 0 13 0.14
24 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0 1 88 0 0 13 0.1
25 CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 9 0 97 1 0 14 0.1
26 CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 6 0 103 1 0 15 0.1
27 CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 9 4 108 1 1 15 0.13
28 CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 0 1 107 0 0 15 0.2
29 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 4 0 111 1 0 16 0.1
30 CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 1 1 111 0 0 16 0.1
33 5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 6 5 108 1 1 15 0.12
34 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 108 0 0 15 0.1
35 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 108 0 0 15 0.17
36 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 108 0 0 15 0.1
43 MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 1 2 44 0 0 6 0.14
44 MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0 1 43 0 0 6 0.17
45 MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0 0 43 0 0 6 0.12
46 MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0 27 16 0 6 0 0.11
47 MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0 2 14 0 0 0 0.21
48 MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0 0 14 0 0 0 0.19
49 MXICO -TACUBA CAITAS 0 3 11 0 0 0 0.25
50 MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0 11 0 0 0 0 0.33
51 TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0 0 0 0 0 0 0.2
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Cuitlhuac - Lomas Verdes

180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
ASC DESC ABORDO
25
20
15
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
ASC DESC ABORDO
Pgina 103
120
100
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
ASC DESC ABORDO
18
16
14
12
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
ASC DESC ABORDO
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Da Sbado
RUTA 99 CUITLAHUAC- ECHEGARAY

Distancia
1 TERMINAL METRO CUITLHUAC 61 0 61 9 0 9 0
2 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 2 0 63 0 0 9 0.22
5 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 11 3 93 2 0 14 0.11
6 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 3 0 96 1 0 15 0.24
8 AQUILES SERDN OTOO 1 1 96 0 0 15 0.22
9 AQUILES SERDN INVIERNO 11 2 105 2 0 17 0.26
13 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 152 0 0 25 0.16
14 5 DE MAYO NORTE 135 1 2 151 0 0 25 0.1
15 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 151 0 0 25 0.16
16 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0 10 141 0 2 23 0.26
19 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 0 5 127 0 1 21 0.17
20 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 5 11 121 1 2 20 0.13
21 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 7 6 122 1 1 20 0.31
22 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 3 15 110 0 2 19 0.11
23 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 5 12 103 1 2 17 0.19
24 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 4 16 91 1 3 15 0.14
25 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 3 4 90 0 1 15 0.1
26 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 4 5 89 1 1 14 0.1
27 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0 2 87 0 0 14 0.1
28 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0 6 81 0 1 13 0.1
29 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 3 8 76 0 1 12 0.1
30 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 1 4 73 0 1 11 0.1
31 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 6 8 71 1 1 11 0.15
32 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 6 5 72 1 1 11 0.1
33 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 3 4 71 1 1 11 0.1
34 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 4 7 68 1 1 11 0.1
35 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 2 6 64 0 1 10 0.11
36 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 4 7 61 1 1 9 0.1
37 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 8 16 53 2 2 9 0.12
42 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 4 4 36 1 1 6 0.46
43 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 4 3 37 1 1 6 0.22
44 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 1 3 35 0 1 5 0.36
HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 1 13 23 0 2 3 0.62
45 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 0 7 16 0 1 2 0.38
VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0 1 15 0 0 2 0.54
46 TERMINAL AV. CUAUHTEMOC Y ZAPATA (CIERRE DE CIRCUITO) 0 15 0 0 2 0 0.32
Pgina 105
Da Sbado
RUTA - 99 ECHEGARAY -CUITLAHUAC

Distancia
1 TERMINAL AV. CUAUHTEMOC Y ZAPATA (CIERRE DE CIRCUITO) 13 0 16 2 0 2 0
2 HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 22 0 38 4 0 6 0.48
3 HDA DE HUARACHA COCOYOC 5 1 42 1 0 7 0.38
4 HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 2 0 44 0 0 7 0.3
5 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 2 3 43 0 1 7 0.35
6 ECHEGARAY DE LAS ARMAS 14 6 51 2 1 8 0.25
8 23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 6 1 58 1 0 9 0.1
12 23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 6 3 65 1 1 10 0.21
13 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 7 1 71 1 0 11 0.1
14 ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 7 1 77 1 0 12 0.1
15 ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 6 5 78 1 1 13 0.11
16 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 11 7 82 2 1 13 0.21
17 ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 9 2 89 2 0 14 0.1
18 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 7 3 93 1 1 15 0.15
19 ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 4 5 92 1 1 15 0.1
20 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 6 5 93 1 1 15 0.1
21 CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 12 4 101 2 1 16 0.19
22 CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 11 3 109 2 1 18 0.14
23 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 9 0 118 2 0 19 0.1
24 CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 6 4 120 1 1 20 0.1
25 CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 10 2 128 2 0 21 0.1
26 CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 8 2 134 1 0 22 0.13
27 CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 1 1 134 0 0 22 0.2
28 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 6 1 139 1 0 23 0.1
29 CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 4 0 143 1 0 23 0.1
32 5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 3 0 151 1 0 25 0.12
33 5 DE MAYO GASOLINA 0 10 141 0 2 23 0.1
34 5 DE MAYO NORTE 135 0 3 138 0 1 23 0.17
35 5 DE MAYO NORTE 135 A 2 4 136 0 1 22 0.1
42 MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0 4 41 0 1 6 0.14
43 MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0 5 36 0 1 5 0.17
44 MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0 0 36 0 0 5 0.12
45 MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0 36 0 0 5 0 0.11
46 MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 2 0 2 0 0 1 0.21
47 MXICO -TACUBA MAR BLANCO 1 0 3 0 0 1 0.19
48 MXICO -TACUBA CAITAS 0 0 3 0 0 1 0.25
49 MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0 0 3 0 0 1 0.33
50 TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0 0 3 0 0 1 0.2
Pgina 106
Cuitlhuac - Echegaray
160
140
120
100
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
ASC DESC ABORDO
30
25
20
15
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
-5
ASC DESC ABORDO
Pgina 107
Echegaray Cuitlhuac
160
140
120
100
80
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
ASC DESC ABORDO
30
25
20
15
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
ASC DESC ABORDO
Pgina 108
Da Sbado
RUTA 99 REVOLUCIN - TOREO

Distancia
1 TERMINAL BERNAL DIAZ Y PUENTE DE ALVARADO 41 0 41 3 0 3 0
3 RIBERA DE SAN COSME GONZLEZ MARTNEZ 24 1 100 2 0 7 0.15
4 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARA 13 10 103 1 1 7 0.19
5 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 12 12 103 1 1 7 0.12
6 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 11 6 108 1 0 7 0.11
7 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 12 13 107 1 1 7 0.24
9 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 12 15 108 1 1 7 0.14
10 MXICO TACUBA LAURO AGUIRRE 18 14 112 1 1 7 0.23
12 MXICO TACUBA MAESTRO RURAL 27 9 137 2 1 9 0.58
13 MXICO TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 13 4 146 1 0 10 0.23
14 MXICO TACUBA PLAN DE AYALA 15 12 149 1 1 10 0.28
15 MXICO TACUBA METRO POPOTLA 14 19 144 1 1 10 0.35
16 MXICO TACUBA ARAFURA 17 8 153 1 1 10 0.43
17 MXICO TACUBA CDA. POPOTLA 19 14 158 1 1 11 0.16
18 MXICO TACUBA AV. CUITLAHUAC 39 17 180 3 1 12 0.33
19 MXICO TACUBA HUDSON 26 17 189 2 1 13 0.33
20 MXICO TACUBA MAR CARIBE 17 9 197 1 1 13 0.13
21 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 29 13 213 2 1 14 0.13
22 MXICO TACUBA PANADERA LA PALANCA 22 21 214 1 1 14 0.24
23 MXICO TACUBA PUENTE 39 11 242 3 1 16 0.1
24 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 15 17 240 1 1 16 0.18
25 MXICO TACUBA COMERCIAL MEXICANA 17 31 226 1 2 15 0.45
26 MXICO TACUBA CDA. LAGO GASGASONICA 11 20 217 1 1 14 0.16
27 MXICO TACUBA LAGO TANA 7 23 201 0 2 13 0.27
28 MXICO TACUBA LAGO EDNA 5 19 187 0 1 12 0.17
CALZADA SAN BARTOLO

29 PANTEN ESPAOL 41 30 198 3 2 13 0.46
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
30 URUGUAY 2 7 193 0 0 13 0.26
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
31 SANCTRUM 1 13 181 0 1 12 0.15
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
32 PARANA 18 11 188 1 1 13 0.2
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
33 GENERAL ARISTAS 1 12 177 0 1 12 0.3
NAUCALPAN
34 INGENIEROS MILITARES KALTEX 5 24 158 0 2 11 0.27
35 INGENIEROS MILITARES DEMET (ENTRADA A LOS CONDOMINIOS) 5 30 133 0 2 9 0.49
36 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTORUM 1 34 100 0 2 7 0.17
38 BASE TOREO VERIFICENTRO 0 74 0 0 5 0 0.82
Pgina 109
Da Sbado
RUTA - 99 TOREO - REVOLUCIN

Distancia
1 TERMINAL RODOLFO GAONA Y INGENIEROS MILITARES 215 0 215 11 0 11 0
3 INGENIEROS MILITARES TRANSMISIONES MILITARES 17 2 248 1 0 12 0.34
4 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 81 11 318 4 1 16 0.12
5 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 26 9 335 1 0 17 0.16
6 MXICO TACUBA GENERAL ARISTA 34 19 350 2 1 18 0.23
7 MXICO TACUBA RIO ANDE 18 14 354 1 1 18 0.25
8 MXICO TACUBA SANCTORUM 12 6 360 1 0 18 0.1
9 MXICO TACUBA COLHUE 8 19 349 0 1 17 0.26
10 MXICO TACUBA MUESTES 14 21 342 1 1 17 0.1
11 MXICO TACUBA BUENOS AIRES 15 33 324 1 2 16 0.16
12 MXICO TACUBA VIEDMA 18 7 335 1 0 17 0.16
13 MXICO TACUBA ARGENTINA 9 9 335 0 0 17 0.15
14 MXICO TACUBA AULLAGAS 12 11 336 1 1 17 0.23
15 MXICO TACUBA TANA 19 18 337 1 1 17 0.1
16 MXICO TACUBA LLOPANGO 21 10 348 1 1 17 0.19
17 MXICO TACUBA AMATLITLAN 15 19 344 1 1 17 0.17
18 MXICO TACUBA ESCLAVOS 18 19 343 1 1 17 0.18
19 MXICO TACUBA LEGARA 15 27 331 1 1 17 0.24
20 MXICO TACUBA METRO TACUBA 32 48 315 2 2 16 0.48
21 MXICO TACUBA MERCADO TACUBA 19 42 292 1 2 15 0.13
22 MXICO TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 15 26 281 1 1 14 0.1
23 MXICO TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 13 17 277 1 1 14 0.16
24 MXICO TACUBA MAR TIRENO 17 14 280 1 1 14 0.12
25 MXICO TACUBA METRO CUITLHUAC 23 51 252 1 3 13 0.1
26 MXICO TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 12 20 244 1 1 12 0.37
27 MXICO TACUBA PARQUE CAITAS 8 15 237 0 1 12 0.24
28 MXICO TACUBA CDA COLEGIO MILITAR 10 22 225 1 1 11 0.25
29 MXICO TACUBA FFCC CUERNAVACA 10 16 219 1 1 11 0.11
30 MXICO TACUBA IGLESIA DELA MERCED 18 18 219 1 1 11 0.19
31 MXICO TACUBA 1 DE MXICO TACUBA 17 24 212 1 1 11 0.84
32 MXICO TACUBA LAGO TLHUAC 9 17 204 0 1 10 0.1
33 MXICO TACUBA CDA. TONANTZIN 12 14 202 1 1 10 0.1
34 MXICO TACUBA TONANTZIN IGLESIA 15 25 192 1 1 10 0.15
36 MXICO TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 18 21 193 1 1 10 0.18
37 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 36 33 196 2 2 10 0.11
39 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 16 26 176 1 1 9 0.12
40 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO 14 25 165 1 1 8 0.23
41 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 17 24 158 1 1 8 0.22
43 TERMINAL METRO REVOLUCIN 0 131 0 0 7 0 0.18
Pgina 110
Polgonos de Carga Da Sbado
Revolucin - Toreo
300
250
200
150
100
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
ASC DESC ABORDO
18
16
14
12
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
ASC DESC ABORDO
Pgina 111
Polgonos de Carga Da Sbado
Toreo - Revolucin
400
350
300
250
200
150
100
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
ASC DESC ABORDO
20
18
16
14
12
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
ASC DESC ABORDO
Pgina 112
c. Tiempos de Recorrido y Velocidades en Horas de Mxima Demanda
Se llevaron a cabo abordo de las unidades durante jornadas de las 6:00 a las 22:00
horas, en ambos sentidos de operacin, sealando los registros de los tiempos que
se utilizan para las maniobras de los ascensos y descensos de las paradas del
recorrido, as como el tiempo que permanece la unidad en las terminales e
identificar las causas que generan las demoras a lo largo del trayecto.
Velocidad de
Tiempo de Tiempo en Tiempo de
Recorrido Sentido Operacin
Recorrido Terminal ciclo
(H.M.D)
Ote - Pte 56 4
Cuitlhuac - Lomas Verdes 114 26
Pte - Ote 51 3
Ote - Pte 48 4
Cuitlhuac - Echegaray 105 20
Pte - Ote 49 4
Ote - Pte 54 3
Alameda - Toreo 115 14
Pte - Ote 54 4
Ote - Pte 54 5
Toreo - Revolucin 108 12.8
Pte - Ote 44 5
Identificacin de Demoras. En el prrafo anterior donde se sealan las reas

de oportunidad para eficientar la prestacin del servicio de transporte, se
precisan las principales causas que propician un incremento en el tiempo de
recorrido de las unidades, tales como: bases en la va pblica, comercio
informal en las vialidades, estacionamiento de vehculos, falta de sealamiento
vial, deterioro de la carpeta asfltica, existencia de reductores de velocidad en
vas primarias.
Pgina 113
d. Pasajeros Transportados por Viaje

e. Volumen de Pasajeros por Da
Da Laborable Cuitlhuac -Lomas Verdes

Oriente - Poniente
Hora Ascensos Salidas Total

6 -7 55 7 385
7 -8 22 7 154
8 -9 23 8 184
9 - 10 59 7 413
10 -11 35 8 280
11 - 12 31 7 217
12 -13 24 8 192
13 -14 31 7 217
14 -15 53 8 424
15 -16 28 7 196
16 -17 34 8 272
17 -18 32 7 224
18 -19 52 10 520
19 -20 36 10 360
20 -21 30 10 300
545 119 4338
Poniente - Oriente

6 -7 26 3 78
7 -8 58 3 174
8 -9 36 8 288
9 - 10 35 13 455
10 -11 39 7 273
11 - 12 30 11 330
12 -13 41 8 328
13 -14 59 9 531
14 -15 67 9 603
15 -16 60 7 420
16 -17 27 9 243
17 -18 20 7 140
18 -19 56 7 392
19 -20 20 5 100
20 -21 15 3 45
589 109 4400
Pgina 114
Echegaray - Cuitlhuac
Da Laborable Poniente - Oriente

6 -7 30 6 180
7 -8 54 8 432
8 -9 36 6 216
9 - 10 21 9 189
10 -11 31 7 217
11 - 12 32 8 256
12 -13 22 8 176
13 -14 57 6 342
14 -15 40 9 360
15 -16 44 8 352
16 -17 23 9 207
17 -18 77 9 693
18 -19 31 10 310
19 -20 9 8 72
20 -21 13 10 130
21 -22 10 2 20
530 123 4152
Cuitlhuac -Echegaray
Oriente - Poniente

6 -7 23 6 138
7 -8 21 8 168
8 -9 29 7 203
9 - 10 22 8 176
10 -11 60 7 420
11 - 12 28 8 224
12 -13 56 7 392
13 -14 28 8 224
14 -15 46 7 322
15 -16 42 8 336
16 -17 28 7 196
17 -18 25 8 200
18 -19 56 10 560
19 -20 24 10 240
20 -21 25 9 225
21 -22 15 1 15
528 119 4039
Pgina 115
Revolucin - Toreo
Da Laborable Oriente - Poniente

6 -7 4 0 0
7 -8 6 3 18
8 -9 4 4 16
9 - 10 7 0 0
10 -11 9 2 18
11 - 12 7 5 35
12 -13 13 10 130
13 -14 5 7 35
14 -15 6 6 36
15 -16 9 10 90
16 -17 8 9 72
17 -18 9 5 45
18 -19 7 7 49
19 -20 7 6 42
21 -22 8 1 8
109 75 594
Toreo - Revolucin
Poniente - Oriente

6 -7
7 -8
8 -9
9 - 10
10 -11
11 - 12
12 -13
13 -14 9 2 18
14 -15
15 -16
16 -17 18 2 36
17 -18 9 1 9
18 -19
19 -20 9 1 9
45 6 72
Pgina 116
Alameda - Toreo
Oriente - Poniente
Da Laborable
5-6 39 2 78
6 -7 51 7 357
7 -8 44 10 440
8 -9 38 7 266
9 - 10 46 11 506
10 -11 58 12 696
11 - 12 48 13 624
12 -13 47 5 235
13 -14 75 10 750
14 -15 44 9 396
15 -16 27 9 243
16 -17 50 10 500
17 -18 42 12 504
18 -19 51 11 561
19 -20 21 10 210
20 -21 9 4 36
690 142 6402
Toreo - Alameda
Poniente - Oriente

5-6 15 3 45
6 -7 18 5 90
7 -8 77 11 847
8 -9 66 16 1056
9 - 10 39 16 624
10 -11 32 16 512
11 - 12 53 16 848
12 -13 73 17 1241
13 -14 39 17 663
14 -15 37 20 740
15 -16 57 20 1140
16 -17 53 20 1060
17 -18 52 9 468
18 -19 10 17 170
19 -20 10 14 140
20 -21 9 11 99
21 -22 10 3 30
650 231 9773
Pgina 117

Da Sbado Poniente - Oriente

6 -7 26 2 63
7 -8 58 2 141
8 -9 36 6 233
9 - 10 35 11 369
10 -11 39 6 221
11 - 12 30 9 267
12 -13 41 6 266
13 -14 59 7 430
14 -15 67 7 488
15 -16 60 6 340
16 -17 27 7 197
17 -18 20 6 113
18 -19 56 6 318
19 -20 20 4 81
20 -21 15 2 36
589 88 3564
Cuitlhuac -Lomas Verdes

Oriente - Poniente

6 -7 55 6 312
7 -8 22 6 125
8 -9 23 6 149
9 - 10 59 6 335
10 -11 35 6 227
11 - 12 31 6 176
12 -13 24 6 156
13 -14 31 6 176
14 -15 53 6 343
15 -16 28 6 159
16 -17 34 6 220
17 -18 32 6 181
18 -19 52 8 421
19 -20 36 8 292
20 -21 30 8 243
545 96 3514
Pgina 118
Poniente - Oriente
Da Sbado Hora Ascensos Salidas Total

6 -7 30 5 146
7 -8 54 6 350
8 -9 36 5 175
9 - 10 21 7 153
10 -11 31 6 176
11 - 12 32 6 207
12 -13 22 6 143
13 -14 57 5 277
14 -15 40 7 292
15 -16 44 6 285
16 -17 23 7 168
17 -18 77 7 561
18 -19 31 8 251
19 -20 9 6 58
20 -21 13 8 105
21 -22 10 2 16
530 100 3363
Oriente - Poniente

6 -7 23 5 112
7 -8 21 6 136
8 -9 29 6 164
9 - 10 22 6 143
10 -11 60 6 340
11 - 12 28 6 181
12 -13 56 6 318
13 -14 28 6 181
14 -15 46 6 261
15 -16 42 6 272
16 -17 28 6 159
17 -18 25 6 162
18 -19 56 8 454
19 -20 24 8 194
20 -21 25 7 182
21 -22 15 1 12
528 96 3272
Pgina 119
Revolucin - Toreo
Da Sbado Oriente - Poniente

6 -7 4 0 0
7 -8 6 2 15
8 -9 4 3 13
9 - 10 7 0 0
10 -11 9 2 15
11 - 12 7 4 28
12 -13 13 8 105
13 -14 5 6 28
14 -15 6 5 29
15 -16 9 8 73
16 -17 8 7 58
17 -18 9 4 36
18 -19 7 6 40
19 -20 7 5 34
21 -22 8 1 6
109 61 481
Toreo - Revolucin
Poniente - Oriente

6 -7
7 -8
8 -9
9 - 10
10 -11
11 - 12
12 -13
13 -14 9 2 15
14 -15
15 -16
16 -17 18 2 29
17 -18 9 1 7
18 -19
19 -20 9 1 7
45 5 58
Pgina 120
Alameda - Toreo
Da Sbado Oriente - Poniente

5-6 39 2 63
6 -7 51 6 289
7 -8 44 8 356
8 -9 38 6 215
9 - 10 46 9 410
10 -11 58 10 564
11 - 12 48 11 505
12 -13 47 4 190
13 -14 75 8 608
14 -15 44 7 321
15 -16 27 7 197
16 -17 50 8 405
17 -18 42 10 408
18 -19 51 9 454
19 -20 21 8 170
20 -21 9 3 29
690 115 5186
Toreo - Alameda
Poniente - Oriente

5-6 15 2 36
6 -7 18 4 73
7 -8 77 9 686
8 -9 66 13 855
9 - 10 39 13 505
10 -11 32 13 415
11 - 12 53 13 687
12 -13 73 14 1005
13 -14 39 14 537
14 -15 37 16 599
15 -16 57 16 923
16 -17 53 16 859
17 -18 52 7 379
18 -19 10 14 138
19 -20 10 11 113
20 -21 9 9 80
21 -22 10 2 24
650 187 7916
Pgina 121
Da Domingo Poniente - Oriente

6 -7 26 2 41
7 -8 58 2 92
8 -9 36 4 153
9 - 10 35 7 241
10 -11 39 4 145
11 - 12 30 6 175
12 -13 41 4 174
13 -14 59 5 281
14 -15 67 5 320
15 -16 60 4 223
16 -17 27 5 129
17 -18 20 4 74
18 -19 56 4 208
19 -20 20 3 53
20 -21 15 2 24
589 58 2332
Cuitlhuac -Lomas Verdes
Oriente - Poniente

6 -7 55 4 204
7 -8 22 4 82
8 -9 23 4 98
9 - 10 59 4 219
10 -11 35 4 148
11 - 12 31 4 115
12 -13 24 4 102
13 -14 31 4 115
14 -15 53 4 225
15 -16 28 4 104
16 -17 34 4 144
17 -18 32 4 119
18 -19 52 5 276
19 -20 36 5 191
20 -21 30 5 159
545 63 2299
Pgina 122
Poniente - Oriente
Da Domingo Hora Ascensos Salidas Total

6 -7 30 3 95
7 -8 54 4 229
8 -9 36 3 114
9 - 10 21 5 100
10 -11 31 4 115
11 - 12 32 4 136
12 -13 22 4 93
13 -14 57 3 181
14 -15 40 5 191
15 -16 44 4 187
16 -17 23 5 110
17 -18 77 5 367
18 -19 31 5 164
19 -20 9 4 38
20 -21 13 5 69
21 -22 10 1 11
530 65 2201
Oriente - Poniente

6 -7 23 3 73
7 -8 21 4 89
8 -9 29 4 108
9 - 10 22 4 93
10 -11 60 4 223
11 - 12 28 4 119
12 -13 56 4 208
13 -14 28 4 119
14 -15 46 4 171
15 -16 42 4 178
16 -17 28 4 104
17 -18 25 4 106
18 -19 56 5 297
19 -20 24 5 127
20 -21 25 5 119
21 -22 15 1 8
528 63 2141
Pgina 123
Revolucin - Toreo
Da Domingo Oriente - Poniente

6 -7 4 0 0
7 -8 6 2 10
8 -9 4 2 8
9 - 10 7 0 0
10 -11 9 1 10
11 - 12 7 3 19
12 -13 13 5 69
13 -14 5 4 19
14 -15 6 3 19
15 -16 9 5 48
16 -17 8 5 38
17 -18 9 3 24
18 -19 7 4 26
19 -20 7 3 22
21 -22 8 1 4
109 40 315
Toreo - Revolucin
Poniente - Oriente

6 -7
7 -8
8 -9
9 - 10
10 -11
11 - 12
12 -13
13 -14 9 1 10
14 -15
15 -16
16 -17 18 1 19
17 -18 9 1 5
18 -19
19 -20 9 1 5
45 3 38
Pgina 124
Alameda - Toreo
Oriente - Poniente
Da Domingo
5-6 39 1 41
6 -7 51 4 189
7 -8 44 5 233
8 -9 38 4 141
9 - 10 46 6 268
10 -11 58 6 369
11 - 12 48 7 331
12 -13 47 3 125
13 -14 75 5 398
14 -15 44 5 210
15 -16 27 5 129
16 -17 50 5 265
17 -18 42 6 267
18 -19 51 6 297
19 -20 21 5 111
20 -21 9 2 19
690 75 3393
Toreo - Alameda
Poniente - Oriente

5-6 15 2 24
6 -7 18 3 48
7 -8 77 6 449
8 -9 66 8 560
9 - 10 39 8 331
10 -11 32 8 271
11 - 12 53 8 449
12 -13 73 9 658
13 -14 39 9 351
14 -15 37 11 392
15 -16 57 11 604
16 -17 53 11 562
17 -18 52 5 248
18 -19 10 9 90
19 -20 10 7 74
20 -21 9 6 52
21 -22 10 2 16
650 122 5180
Pgina 125
1.5 ESTUDIO DE FRECUENCIA DE PASO Y OCUPACION VISUAL
De la aplicacin de los estudios de ascensos y descensos de usuarios en los

recorridos bajo estudio, se pudo determinar la ubicacin de las estaciones
maestras de aforo, mismas que se identificaron las horas de paso de las unidades,
nmero de placas de estas, y la carga de usuarios de cada una de ellas, durante el
periodo de las 6:00 a las 22:00 horas.
A continuacin se describe de manera ms detallada los resultados del estudio,

mismos que acompaan cuadros y grficas para una mejor comprensin de los
datos.
Da Laborable
I Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido poniente -

oriente)
ESTACIN MAESTRA CALZADA LA NARANJA - TIANGUIS

PONENTE - ORIENTE
Oferta Demanda
Hora Unidades Oferta Demanda Ocupacin Intervalo
Acumulada Acumulada
5-6 3 140 140 47 47 34% 4
6-7 27 1,015 1,155 806 853 79% 2
7-8 28 1,085 2,240 1,068 1,921 98% 2
8-9 21 805 3,045 751 2,672 93% 3
9 - 10 17 665 3,710 578 3,250 87% 4
10 - 11 18 735 4,445 564 3,814 77% 4
11 - 12 18 735 5,180 548 4,362 75% 3
12 -13 20 735 5,915 446 4,808 61% 3
13 - 14 14 665 6,580 539 5,347 81% 4
14 - 15 15 560 7,140 597 5,944 107% 4
15 - 16 16 630 7,770 515 6,459 82% 3
16 - 17 15 560 8,330 349 6,808 62% 4
17 - 18 20 840 9,170 550 7,358 65% 3
18 - 19 16 560 9,730 494 7,852 88% 4
19 - 20 12 455 10,185 262 8,114 58% 5
20 - 21 15 630 10,815 189 8,303 30% 4
21 - 22 5 210 11,025 54 8,357 26% 5
Pgina 126
Da Laborable
a.1 Determinacin de la Hora de Mxima Demanda
I Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido poniente

oriente)
1,400
ESTACIN MAESTRA CALZ. DE LA NARANJA P-O
1,200 1,068 Determinacin de Mxima Demanda
1,000
800
600
400
200
0
5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
HMD Demanda
Da Laborable
12,000
ESTACIN MAESTRA CALZ. DE LA NARANJA P-O 11025
10,000 PAS.
8,000 8357
PAS.
6,000
4,000
2,000
0
5-6 6-7 7-8 8 - 9 9 - 10 10 - 11 - 12 -13 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 -
11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Oferta Acumulada Demanda Acumulada
Pgina 127
Da Laborable
Intervalos de Servicio por Hora
6
5
5
2
2
0
5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Intervalo
Da Laborable
II Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido oriente -

poniente) origen Lomas Verdes
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
5-6 1 35 35 0 0 0% 0
6-7 7 245 280 18 18 7% 10
7-8 6 245 525 107 125 44% 10
8-9 7 280 805 133 258 48% 7
9 - 10 8 315 1120 202 460 64% 8
10 - 11 7 280 1400 167 627 60% 8
11 - 12 8 315 1715 194 821 62% 8
12 -13 7 315 2030 168 989 53% 8
13 - 14 8 280 2310 236 1225 84% 8
14 - 15 7 280 2590 184 1409 66% 7
15 - 16 8 385 2975 220 1629 57% 10
16 - 17 6 245 3220 202 1831 82% 8
17 - 18 8 315 3535 253 2084 80% 10
18 - 19 8 350 3885 175 2259 50% 7
19 - 20 11 420 4305 298 2557 71% 6
20 - 21 10 385 4690 297 2854 77% 6
21 - 22 4 175 4865 97 2951 55% 5
Pgina 128
Da Laborable
Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido oriente -

poniente) origen Lomas Verdes
400
350 Destino Lomas Verdes

298
300
250
200
150
100
50
0
6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Demanda HMD
Da Laborable
6000
ESTACIN MAESTRA CALZ. DE LA NARANJA O-P
5000 4865
PAS.
4000
60% ocupacin
3000 2951
PAS.
2000
1000
0
5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Pgina 129
Da Laborable
14
12
10
10
6 5
4
0
6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Intervalo
Da Laborable
III Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido oriente -

poniente) destino Echegaray
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
5-6 1 35 35 0 0 0% 0
6-7 6 280 315 36 36 13% 10
7-8 8 280 595 168 204 60% 8
8-9 8 315 910 169 373 54% 8
9 - 10 8 350 1,260 176 549 50% 8
10 - 11 7 245 1,505 183 732 75% 8
11 - 12 6 210 1,715 167 899 80% 9
12 -13 8 350 2,065 212 1,111 61% 9
13 - 14 6 280 2,345 167 1,278 60% 9
14 - 15 8 280 2,625 235 1,513 84% 8
15 - 16 9 385 3,010 236 1,749 61% 7
16 - 17 8 280 3,290 226 1,975 81% 7
17 - 18 7 245 3,535 174 2,149 71% 8
18 - 19 9 385 3,920 218 2,367 57% 7
19 - 20 12 525 4,445 288 2,655 55% 5
20 - 21 11 420 4,865 279 2,934 66% 6
21 - 22 3 105 4,970 62 2,996 59% 5
Da
Pgina 130
Laborable
Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido oriente -

poniente) destino Echegaray
350
ESTACIN MAESTRA CALZ. DE LA NARANJA O-P
300 Determinacin de Mxima Demanda 288
250
200
150
100
50
0
5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Demanda
Da Laborable
6000
5000
4970
PAS.
4000 60% Ocupacin
3000 2996
PAS.
2000
1000
0
5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Oferta Demanda
Pgina 131
12
10 min Destino Echegaray

10
6
5
4
0
5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22
Intervalo
Da Laborable
IV Estacin Maestra: Metro Revolucin (sentido oriente - poniente) destino

Terminal Alameda
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
6 -7 6 210 210 149 149 71% 7

7-8 10 350 560 178 327 51% 6
8-9 9 315 875 36 363 11% 6
9 - 10 10 385 1,260 72 435 19% 6
10 - 11 10 420 1,680 99 534 24% 5
11 - 12 9 315 1,995 99 633 31% 7
12 -13 6 210 2,205 71 704 34% 7
13 - 14 9 350 2,555 176 880 50% 9
14 - 15 9 315 2,870 168 1,048 53% 6
15 - 16 8 315 3,185 150 1,198 48% 9
16 - 17 8 350 3,535 98 1,296 28% 6
17 - 18 6 210 3,745 81 1,377 39% 12
18 - 19 6 210 3,955 89 1,466 42% 9
19 - 20 9 420 4,375 186 1,652 44% 8
20 - 21 2 70 4,445 18 1,670 26% 25
Pgina 132
Da Laborable
Estacin Maestra: Metro Revolucin (sentido oriente poniente) origen

Terminal Alameda
220
ESTACIN MAESTRA METRO REVOLUCIN O - P
200
Terminal Alameda 186
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
6 -7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Demanda
HMD
Da Laborable
5000
4445
4500
pasajeros
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
1670
pasajeros
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oferta Demanda
Pgina 133
Da Laborable
28 Terminal Alameda 25 min
21
14
7 5
0
6 -7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Intervalo
Da Laborable
V Estacin Maestra: Metro Revolucin (sentido oriente - poniente)
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
6 -7 1 35 35 0 0 0% 0
7-8 2 105 140 0 0 0% 35
8-9 5 175 315 18 18 10% 14
9 - 10 5 210 525 36 54 17% 10
10 - 11 7 280 805 63 117 23% 9
11 - 12 9 385 1,190 63 180 16% 7
12 -13 5 210 1,400 63 243 30% 11
13 - 14 10 350 1,750 54 297 15% 6
14 - 15 6 245 1,995 36 333 15% 9
15 - 16 6 210 2,205 54 387 26% 9
16 - 17 7 245 2,450 54 441 22% 10
17 - 18 8 350 2,800 72 513 21% 9
18 - 19 5 175 2,975 36 549 21% 14
19 - 20 7 245 3,220 54 603 22% 8
20 - 21 5 175 3,395 18 621 10% 11
Pgina 134
Da Laborable
a.5 Determinacin de la Hora de Mxima demanda
Estacin Maestra: Terminal Metro Revolucin
80
70
60
72
50
40
30
20
10
0
6 -7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Demanda HMD
Da Laborable
40
35 min
35
30
25
20
15
10
6
5
0
6 -7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Intervalo
Pgina 135
Da Laborable
4000
3500 3395
3000
PAS.
18% Ocupacin
2500
2000
1500
1000
621
500
PAS.
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oferta Demanda
Da Laborable
VI Estacin Maestra: Starburcks Hacienda Echegaray (sentido poniente -

oriente) origen Terminal Lomas Verdes
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
6-7 1 70 70 18 18 26% 0
7-8 8 315 385 63 81 20% 8
8-9 7 245 630 18 99 7% 7
9 - 10 9 385 1,015 9 108 2% 8
10 - 11 7 245 1,260 18 126 7% 7
11 - 12 11 385 1,645 0 126 0% 6
12 -13 5 210 1,855 0 126 0% 12
13 - 14 5 210 2,065 0 126 0% 11
14 - 15 9 385 2,450 18 144 5% 7
15 - 16 6 210 2,660 9 153 4% 10
16 - 17 9 385 3,045 27 180 7% 7
17 - 18 11 385 3,430 54 234 14% 6
18 - 19 11 420 3,850 54 288 13% 5
19 - 20 6 210 4,060 45 333 21% 10
20 - 21 4 175 4,235 36 369 21% 10
Pgina 136
Da Laborable
VII Estacin Maestra: Starburcks Hacienda Echegaray (sentido poniente -

oriente) origen Terminal Lomas Verdes
70
60
63
50
40
30
20
10
0
7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
HMD
Demanda
Da Laborable
4500
4000
Terminal Lomas Verdes 3885
3500 PAS.
3000
9% Ocupacin
2500
2000
1500
1000
500
333
PAS.
0
7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Oferta Demanda
Pgina 137
16
14 min
14
12
10
6 5
4
0
7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Intervalo
VIII Estacin Maestra: Starburcks Hacienda Echegaray (sentido poniente -

oriente) origen Terminal Echegaray
Da Laborable
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
6-7 1 70 70 18 18 26% 0
7-8 8 315 385 63 81 20% 8
8-9 7 245 630 18 99 7% 7
9 - 10 9 385 1,015 9 108 2% 8
10 - 11 7 245 1,260 18 126 7% 7
11 - 12 11 385 1,645 0 126 0% 6
12 -13 5 210 1,855 0 126 0% 12
13 - 14 5 210 2,065 0 126 0% 11
14 - 15 9 385 2,450 18 144 5% 7
15 - 16 6 210 2,660 9 153 4% 10
16 - 17 9 385 3,045 27 180 7% 7
17 - 18 11 385 3,430 54 234 14% 6
18 - 19 11 420 3,850 54 288 13% 5
19 - 20 6 210 4,060 45 333 21% 10
20 - 21 4 175 4,235 36 369 21% 10
Pgina 138
Estacin Maestra: Starburcks Hacienda Echegaray (sentido poniente -

oriente) origen Terminal Echegaray
Da Laborable
70
Terminal Echegaray
60
63
50
40
30
20
10
0
6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
HMD
Demanda
Da Laborable
16
Terminal Echegaray
14
12 min
12
10
6 5
4
0
6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Intervalo
Pgina 139
4500
Terminal Echegaray 4235
4000
PAS.
3500
3000
9% Ocupacin
2500
2000
1500
1000
500 369
0
PAS.
6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 -13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21
Oferta Demanda
Pgina 140
Da Sbado
I. Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido poniente -

oriente)
Hora Unidades Oferta Oferta Acumulada Demanda Demanda Acumulada Ocupacin Intervalo
7-8 18 665 665 514 514 77% 3
8-9 19 735 1400 532 1046 72% 3
9-10 14 490 1890 391 1437 80% 4
10-11 16 630 2520 384 1821 61% 4
11-12 21 735 3255 405 2226 55% 3
12-13 15 560 3815 424 2650 76% 4
13-14 15 525 4340 451 3101 86% 4
14-15 14 525 4865 397 3498 76% 5
15-16 16 595 5460 372 3870 63% 4
16-17 18 665 6125 219 4089 33% 3
17-18 14 525 6650 237 4326 45% 5
18-19 13 455 7105 169 4495 37% 5
19-20 15 525 7630 177 4672 34% 4
Da Sbado Volumen de Pasajeros en HMD
Determinacin de la Hora de Mxima Demanda
Pgina 141
Da Sbado
Da Sbado
II Estacin Maestra: Calzada de la Naranja Tianguis (sentido oriente -

poniente)
7-8 9 350 350 151 151 43% 6
8-9 14 490 840 160 311 33% 4
9-10 16 665 1505 204 515 31% 4
10-11 16 560 2065 135 650 24% 4
11-12 15 630 2695 196 846 31% 4
12-13 15 525 3220 257 1103 49% 4
13-14 14 560 3780 407 1510 73% 4
14-15 16 595 4375 532 2042 89% 4
15-16 15 525 4900 504 2546 96% 4
16-17 16 630 5530 613 3159 97% 4
17-18 14 490 6020 403 3562 82% 4
18-19 15 595 6615 539 4101 91% 4
19-20 15 560 7175 513 4614 92% 4
20-21 6 245 7420 193 4807 79% 4
Pgina 142
Da Sbado
800
ESTACIN MAESTRA CALZ. DE LA NARANJA O - P
700 Determinacin de Mxima Demanda
613
600
500
400
300
200
100
0
7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21
Demanda HMD
Da Sbado
8000
ESTACIN MAESTRA CALZ. DE LA NARANJA O - P 7420
7000
PAS.
6000
5000 4807
4000 PAS.
3000
2000
1000
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Pgina 143
Da Sbado
Estacin Maestra: Metro Revolucin (sentido poniente- oriente)
Oferta Demanda
Acumulada Acumulada
7-8 8 350 0 90 0 26% 7
8-9 10 385 735 99 189 26% 6
9-10 12 455 1190 117 306 26% 5
10-11 9 350 1540 90 396 26% 7
11-12 6 280 1820 72 468 26% 10
12-13 6 245 2065 63 531 26% 7
13-14 8 350 2415 90 621 26% 10
14-15 7 315 2730 161 782 51% 8
15-16 9 350 3080 203 985 58% 7
16-17 11 525 3605 334 1319 64% 5
17-18 11 385 3990 230 1549 60% 5
18-19 3 105 4095 27 1576 26% 18
19-20 5 245 4340 159 1735 65% 13
20-21 2 70 4410 52 1787 74% 22
Da Sbado
Pgina 144
Da Sbado
Da Sbado
Estacin Maestra: Metro Revolucin (sentido oriente - poniente)
6-7 2 70 70 18 18 26% 10
7-8 8 315 385 81 99 26% 8
8-9 10 420 805 108 207 26% 5
9-10 9 385 1190 177 384 46% 7
10-11 14 490 1680 268 652 55% 4
11-12 9 350 2030 107 759 31% 6
12-13 11 420 2450 187 946 45% 5
13-14 7 280 2730 133 1079 48% 9
14-15 11 385 3115 239 1318 62% 5
15-16 12 490 3605 238 1556 49% 5
16-17 10 385 3990 331 1887 86% 6
17-18 12 490 4480 273 2160 56% 5
18-19 7 280 4760 263 2423 94% 8
19-20 7 245 5005 219 2642 89% 9
20-21 5 175 5180 106 2748 61% 8.8
Pgina 145
Da Sbado
Da Sbado
6000
ESTACIN MAESTRA METRO REVOLUCIN O - P
5180
5000
PAS.
4000
3000
2748
2000
PAS.
1000
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Pgina 146
Da Sbado
Estacin Maestra: Starburcks Hacienda Echegaray (sentido poniente -

oriente)
7-8 1 35 35 0 0 0% 0
8-9 11 385 420 18 18 5% 6
9-10 19 770 1190 27 45 4% 3
10-11 13 455 1645 0 45 0% 4
11-12 15 595 2240 54 99 9% 4
12-13 12 455 2695 27 126 6% 5
13-14 13 455 3150 81 207 18% 4
14-15 15 595 3745 45 252 8% 4
15-16 14 525 4270 27 279 5% 4
16-17 19 735 5005 72 351 10% 3
17-18 7 245 5250 18 369 7% 8
18-19 16 595 5845 54 423 9% 4
19-20 13 525 6370 36 459 7% 4
Da Sbado
480
ESTACIN MAESTRA METRO REVOLUCIN P - O
420 Determinacin de Mxima Demanda
360 334
300
240
180
120
60
0
7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21
Demanda
Pgina 147
Da Sbado
5000
ESTACIN MAESTRA METRO REVOLUCIN P - O
4500 4410
4000 PAS.
3500
3000
2500
2000 1787
1500 PAS.
1000
500
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Composicin del Parque Vehicular que se registr en el estudio de frecuencia

de paso y carga visual
Unidades con Nmeros Nmero de Promedio de

Placas Metropolitanas Total
Econmicos servicios al da vueltas por
132 32 164 595 3.63
Pgina 148
1.5.2 Inventario de Placas Registradas durante el Estudio de Frecuencia de Paso y Carga Visual
595 servicios
Pgina 149
ESTIMACIN DE LA DEMANDA.
Con base en los resultados obtenidos de los estudios de despacho de

unidades en terminales, frecuencia de paso y carga visual y los ascensos y
descensos promedio por hora por sentido, se determin la demanda
atendida de usuarios para cada uno de los recorridos bajo anlisis,
resultando un total de 41,120 pasajeros al da, mismos que se desglosan a
continuacin
Da Laborable
Alameda - Toreo

5-6 54 5 270
6 -7 69 7 483
7 -8 121 11 1331
8 -9 104 16 1664
9 - 10 85 16 1360
10 -11 90 16 1440
11 - 12 101 16 1616
12 -13 120 17 2040
13 -14 114 17 1938
14 -15 81 20 1620
15 -16 84 20 1680
16 -17 103 20 2060
17 -18 94 12 1128
18 -19 61 17 1037
19 -20 31 14 434
20 -21 18 10 180
21 -22 10 5 50
1340 239 20331
Pgina 150
Da Laborable Volumen de Pasajeros en HMD

6 -7 81 7 567
7 -8 80 7 560
8 -9 59 8 472
9 - 10 94 13 1222
10 -11 74 8 592
11 - 12 61 11 671
12 -13 65 8 520
13 -14 90 9 810
14 -15 120 9 1080
15 -16 88 7 616
16 -17 61 9 549
17 -18 52 7 364
18 -19 108 10 1080
19 -20 56 10 560
20 -21 45 10 450
1134 133 10113

6 -7 53 6 318
7 -8 75 8 600
8 -9 65 7 455
9 - 10 43 9 387
10 -11 91 7 637
11 - 12 60 8 480
12 -13 78 8 624
13 -14 85 8 680
14 -15 86 9 774
15 -16 86 8 688
16 -17 51 9 459
17 -18 102 9 918
18 -19 87 10 870
19 -20 33 10 330
20 -21 38 10 380
21 -22 25 1 25
1058 127 8625
Pgina 151
Da Laborable Volumen de Pasajeros en HMD
Toreo Revolucin

6 -7 4 2 8
7 -8 6 1 6
8 -9 4 2 8
9 - 10 7 3 21
10 -11 9 2 18
11 - 12 7 1 7
12 -13 13 5 65
13 -14 14 10 140
14 -15 6 6 36
15 -16 9 6 54
16 -17 26 10 260
17 -18 18 9 162
18 -19 7 5 35
19 -20 16 7 112
21 -22 8 6 48
154 75 980
Alameda - Buenavista

5-6 8 8 64
6 -7 6 5 30
7 -8 50 10 500
8 -9 51 6 306
21 - 22 19 9 171
134 38 1071
Pgina 152
Alameda - Toreo

5-6 48 5 240
6 -7 61 3 183
7 -8 114 9 1026
8 -9 101 9 909
9 - 10 76 8 608
10 -11 82 7 574
11 - 12 92 9 828
12 -13 111 10 1110
13 -14 103 9 927
14 -15 77 13 1001
15 -16 74 15 1110
16 -17 97 15 1455
17 -18 84 10 840
18 -19 56 15 840
19 -20 28 12 336
20 -21 16 8 128
21 -22 9 6 54
1229 163 12169

6 -7 66 7 459
7 -8 65 12 778
8 -9 48 15 717
9 - 10 76 16 1218
10 -11 60 15 899
11 - 12 49 15 741
12 -13 53 15 790
13 -14 73 15 1094
14 -15 97 15 1458
15 -16 71 15 1069
16 -17 49 15 741
17 -18 42 15 632
18 -19 87 15 1312
19 -20 45 15 680
20 -21 36 14 510
919 214 13099
Pgina 153

6 -7 43 8 343
7 -8 61 5 304
8 -9 53 5 263
9 - 10 35 10 348
10 -11 74 10 737
11 - 12 49 7 340
12 -13 63 7 442
13 -14 69 7 482
14 -15 70 8 557
15 -16 70 7 488
16 -17 41 9 372
17 -18 96 3 288
18 -19 70 9 634
19 -20 27 9 241
20 -21 31 7 215
21 -22 20 3 61
870 114 6116
Toreo Revolucin

6 -7 4 1 4
7 -8 5 12 58
8 -9 3 10 32
9 - 10 5 11 55
10 -11 7 12 84
11 - 12 6 11 62
12 -13 10 11 110
13 -14 11 15 170
14 -15 4 13 52
15 -16 7 10 73
16 -17 22 14 308
17 -18 15 9 131
18 -19 5 9 45
19 -20 13 6 78
21 -22 6 6 36
123 150 1299
Pgina 154

5-6 6 8 52
6 -7 5 5 24
7 -8 41 4 162
8 -9 41 6 248
21 - 22 15 9 139
109 32 625
Da Domingo Volumen de Pasajeros en HMD
Alameda - Toreo

5-6 52 3 137
6 -7 65 4 241
7 -8 117 6 682
8 -9 97 8 820
9 - 10 82 8 692
10 -11 84 8 710
11 - 12 97 8 822
12 -13 112 10 1116
13 -14 110 10 1100
14 -15 76 11 806
15 -16 81 11 855
16 -17 91 11 965
17 -18 91 7 637
18 -19 57 9 511
19 -20 30 8 238
20 -21 17 6 100
21 -22 10 3 25
1266 131 10458
Pgina 155

6 -7 76 4 282
7 -8 77 4 285
8 -9 55 5 274
9 - 10 91 7 627
10 -11 69 5 344
11 - 12 59 6 341
12 -13 60 5 302
13 -14 87 5 415
14 -15 112 5 532
15 -16 84 4 313
16 -17 57 5 271
17 -18 50 4 185
18 -19 101 6 606
19 -20 54 6 323
20 -21 42 6 251
1073 75 5352

6 -7 52 4 208
7 -8 70 5 349
8 -9 63 4 234
9 - 10 41 5 196
10 -11 88 4 326
11 - 12 58 5 288
12 -13 73 5 363
13 -14 82 5 408
14 -15 81 5 386
15 -16 83 5 413
16 -17 50 5 239
17 -18 95 5 452
18 -19 84 6 501
19 -20 31 6 184
20 -21 36 6 219
21 -22 25 1 13
1010 74 4779
Pgina 156
Toreo Revolucin

6 -7 5 0 2
7 -8 7 1 4
8 -9 5 2 10
9 - 10 8 2 13
10 -11 9 2 18
11 - 12 8 1 4
12 -13 13 3 34
13 -14 14 6 84
14 -15 7 4 28
15 -16 10 4 40
16 -17 25 6 150
17 -18 18 5 86
18 -19 7 3 19
19 -20 16 4 59
21 -22 8 4 32
160 45 583

5-6 8 5 38
6 -7 6 3 15
7 -8 48 6 288
8 -9 47 4 190
21 - 22 19 5 91
128 22 622
Pgina 157
b. Grado de Participacin en el mercado compartiendo con otras rutas de

transporte pblico de pasajeros
Punto de Observacin: Metro Cuitlhuac
Grado de Participacin Modal en la Atencin de la

Demanda
Metro Cuitlahuac (%)
Alameda /Toreo 1,433 19%
Revolucin / Toreo 2,351 31%

62%
Cuitlahuac/L. Verdes 355 5%
Cuitlahuac/Echegaray 521 7%
Azcapotzalco, Rosario R 23 807 11%
Tacuba Popotla R 23 1,408 19%

Tacuba San Pedro Cd. Labor
205 3%
R 89
Tacuba - Ciudad Labor R-99 410 5%
Total 7,490 100%
Alameda /Toreo
Revolucin / Toreo
3%
5%
19% Cuitlahuac/L. Verdes
19%
Cuitlahuac/Echegaray
11% 31% Azcapotzalco, Rosario R 23

7% 5% Tacuba Popotla R 23
Tacuba San Pedro Cd. Labor R

89
Tacuba - Ciudad Labor R-99
Pgina 158
Punto de Observacin: Av. Lomas Verdes y Colina de las Ortigas
Grado de Participacin Modal en la Atencin de la

Demanda
Lomas Verdes %
Toreo R 60 1,029 7%
Toreo R 16 4,649 29%
Santa Ana Jilotzingo Ruta 60 1,646 10%

Praderas, Concordia, Madn
7,663 48%
Ruta 16
Total 15,817 100%
Cuitlahuac/L. Verdes
2% 4%
7% Azcapotzalco, Rosario R 23
48% Toreo R 60
29%
Toreo R 16
10%
Santa Ana Jilotzingo Ruta 60

Ruta 16
Pgina 159
Grado de Participacin Modal con la Oferta de Transporte de las Rutas que

operan en los corredores bajo estudio
Punto de Observacin: Av. Lomas Verdes y Colina de las Ortigas
Grado de Participacin Modal

(Vehculos)
Lomas Verdes (%)
Toreo R 60 62 6%
Toreo R 16 473 48%
Santa Ana Jilotzingo R 60 70 7%

300 31%
Ruta 16 Edo. Mex.
Total 979 100%
5%
31% Azcapotzalco, Rosario R 23
6%
Toreo R 60
7% Toreo R 16
48%
Santa Ana Jilotzingo R 60
Praderas, Concordia, Madn Ruta

16 Edo. Mex.
Pgina 160
Punto de Observacin: Metro Cuitlhuac
Grado de Participacin Modal

(Vehculos)
Metro Cuitlahuac (%)
Alameda /Toreo 197 27%
Revolucin / Toreo 98 13%

48%
Cuitlahuac/Echegaray 33 4%
Tacuba Popotla R 23 204 28%

Tacuba San Pedro Cd. Labor
18 2%
R 89
Tacuba - Ciudad Labor R-99 42 6%
Total 738 100%
2%
6% Alameda /Toreo
27%
Revolucin / Toreo
Cuitlahuac/Echegaray
13%
Azcapotzalco, Rosario R 23
16% 4% Tacuba Popotla R 23
Tacuba San Pedro Cd. Labor R 89
4% Tacuba - Ciudad Labor R-99
Pgina 161
Resultados de los Parmetros Operativos Actuales de los Servicios que

Opera la Ruta 99
La cobertura del servicio que ofrece la ruta 99 es de 93 kilmetros, con influencia al

Estado de Mxico, en especfico al municipio de Naucalpan de Jurez, transitando
a intervalos promedio de paso de 8 minutos entre unidades, operando una flota
vehicular de 164 unidades, a una velocidad promedio comercial de 13 km/hora,
cuyos parmetros operativos permiten atender a una demanda diaria de 41,120
pasajeros.
Tiempo de Velocidad Intervalo

Demanda Longitud de Parque
Recorrido ciclo registrado comercial observado
registrada operacin (km) vehicular
(min) (km/h) (min)
Cuitlhuac - Lomas Verdes 10,113 22 114 11.6 2 50
Cuitlhuac - Echegaray 8,625 18.8 105 10.7 2 46
Alameda - Toreo 20,335 19.6 115 10.2 2 50
Toreo - Revolucin 2,047 17.7 108 9.8 6 18
41,120 19.525 96.2 10.6 3 164
Pgina 162
1.6 Indicadores de Dimensionamiento
a. Parmetros Operativos de Dimensionamiento del Servicio
Alameda - Toreo
f.
g. Indicador
h. Ascensos (pas)
Total de 47
i.
Ocupacion
j. Maxima (pas) 19
Captacion
k. por Km (pas/km) 4.3
l.
Velocidad de Operacin (km/hr) 12.8
Indice de Rotacion 2.48
Distancia promedio recorrida por usuario 3.34
Suma PAS-KM 157.50
Ocupacin por kilmetro 14.37
Toreo Alameda
Indicador
m.
Total n.
de Ascensos (pas) 50
o.
Ocupacion Maxima (pas) 21
p.
Captacion
q. por Km (pas/km) 4.56
r.
Velocidad de Operacin (km/hr) 12
Suma PAS-KM 125.1
Pgina 163
Cuitlhuac Lomas Verdes
Indicador
Total de Ascensos (pas) 44
Captacion por Km (pas/km) 3.73
Suma PAS-KM 153.11
Ocupacin por kilmetro 44
Indicador
Captacion por Km (pas/km)
Suma PAS-KM 133.03
Pgina 164
Echegaray Cuitlhuac
Indicador
Captacion por Km (pas/km) 5
Suma PAS-KM 166.00
Cuitlhuac - Echegaray
Indicador
Suma PAS-KM 139.07
Pgina 165
Alameda -Buenavista
Indicador
Suma PAS-KM 30.44
Buenavista Alameda
Indicador
Suma PAS-KM 28
Pgina 166
ALAMEDA - TOREO
PASAJEROS PROMEDIO Pasajeros/

N Circula por: Calle ms prxima Distancia
ASC DESC ABORDO km
1 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 4 0 4 0 0.0

2 AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 2 0 6 0 0.0
3 AV. HIDALGO METRO HIDALGO 3 0 9 0.33 3.0
4 AV. HIDALGO PANADERA 1 0 10 0.25 2.5
5 PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 1 0 11 0.10 1.1
6 PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 2 0 13 0.33 4.3
7 PUENTE DE ALVARADO BUENAVISTA 2 0 15 0.22 3.3
8 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 2 1 16 0.14 2.2
9 RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 2 0 18 0.25 4.5
10 RIBERA DE SAN COSME GONZLEZ MARTNEZ 2 1 19 0.15 2.9
11 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARA 1 1 19 0.19 3.6
12 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 1 1 19 0.12 2.3
13 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 1 1 19 0.11 2.1
14 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 1 1 19 0.24 4.6
15 RIBERA DE SAN COSME CEDRO 0 0 19 0.12 2.3
16 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 1 1 19 0.14 2.7
17 MXICO TACUBA LAURO AGUIRRE 0 2 17 0.23 3.9
18 MXICO TACUBA METRO NORMAL 2 1 18 0.1 1.8
19 MXICO TACUBA MAESTRO RURAL 1 2 17 0.58 9.9
20 MXICO TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 1 1 17 0.23 3.9
21 MXICO TACUBA PLAN DE AYALA 1 0 18 0.28 5.0
22 MXICO TACUBA METRO POPOTLA 0 1 17 0.35 6.0
23 MXICO TACUBA ARAFURA 1 1 17 0.43 7.3
24 MXICO TACUBA CDA. POPOTLA 1 1 17 0.16 2.7
25 MXICO TACUBA AV. CUITLAHUAC 1 1 17 0.33 5.6
26 MXICO TACUBA MAR HUDSON 1 1 17 0.33 5.6
27 MXICO TACUBA MAR CARIBE 1 1 17 0.13 2.2
28 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 1 1 17 0.13 2.2
29 MXICO TACUBA PANADERA LA PALANCA 2 1 18 0.24 4.3
30 MXICO TACUBA PUENTE 2 2 18 0.1 1.8
31 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 1 1 18 0.18 3.2
32 MXICO TACUBA COMERCIAL MEXICANA 1 2 17 0.45 7.7
33 MXICO TACUBA CDA. LAGO GASGASONICA 0 0 17 0.16 2.7
34 MXICO TACUBA LAGO TANA 0 3 14 0.27 3.8
35 MXICO TACUBA LAGO EDNA 0 0 14 0.17 2.4
CALZADA SAN BARTOLO
36 PANTEN ESPAOL 3 2 15 0.46 6.9
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
37 URUGUAY 0 1 14 0.26 3.6
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
38 SANCTRUM 1 0 15 0.15 2.3
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
39 PARANA 0 0 15 0.2 3.0
NAUCALPAN
CALZADA SAN BARTOLO
40 GENERAL ARISTAS 0 0 15 0.3 4.5
NAUCALPAN
41 INGENIEROS MILITARES KALTEX 0 1 14 0.27 3.8
42 INGENIEROS MILITARES 1 3 12 0.49 5.9
CONDOMINIOS)
43 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTORUM 0 1 11 0.17 1.9
44 INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUN 0 3 8 0.3 2.4
45 BASE TOREO VERIFICENTRO 0 7 0 0.82 0.0
47 47 19 10.96 157.5
Pgina 167
TOREO - ALAMEDA
PASAJEROS PROMEDIO Pasajeros/

ASC DESC ABORDO km

1 TERMINAL 10 0 10 0 0.0
MILITARES
2 INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUN 1 0 11 0.37 4.07
3 INGENIEROS MILITARES TRANSMISIONES MILITARES 1 0 12 0.34 4.08
4 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 4 0 16 0.12 1.92
5 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 2 0 18 0.16 2.88
6 MXICO TACUBA GENERAL ARISTA 3 1 20 0.23 4.60
7 MXICO TACUBA RIO ANDE 1 1 20 0.25 5.00
8 MXICO TACUBA SANCTORUM 1 1 20 0.1 2.00
9 MXICO TACUBA COLHUE 0 1 19 0.26 4.94
10 MXICO TACUBA MUESTES 1 0 20 0.1 2.00
11 MXICO TACUBA BUENOS AIRES 1 3 18 0.16 2.88
12 MXICO TACUBA VIEDMA 1 0 19 0.16 3.04
13 MXICO TACUBA ARGENTINA 1 1 19 0.15 2.85
14 MXICO TACUBA AULLAGAS 1 0 20 0.23 4.60
15 MXICO TACUBA TANA 2 1 21 0.1 2.10
16 MXICO TACUBA LLOPANGO 1 1 21 0.19 3.99
17 MXICO TACUBA AMATLITLAN 1 1 21 0.17 3.57
18 MXICO TACUBA ESCLAVOS 1 1 21 0.18 3.78
19 MXICO TACUBA LEGARA 2 2 21 0.24 5.04
20 MXICO TACUBA METRO TACUBA 1 3 19 0.48 9.12
21 MXICO TACUBA MERCADO TACUBA 1 3 17 0.13 2.21
22 MXICO TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 1 1 17 0.1 1.70
23 MXICO TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 1 1 17 0.16 2.72
24 MXICO TACUBA MAR TIRENO 0 0 17 0.12 2.04
25 MXICO TACUBA METRO CUITLHUAC 1 4 14 0.1 1.40
26 MXICO TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 1 1 14 0.37 5.18
27 MXICO TACUBA PARQUE CAITAS 0 2 12 0.24 2.88
28 MXICO TACUBA CDA COLEGIO MILITAR 0 1 11 0.25 2.75
29 MXICO TACUBA FFCC CUERNAVACA 0 0 11 0.11 1.21
30 MXICO TACUBA IGLESIA DELA MERCED 1 1 11 0.19 2.09
31 MXICO TACUBA 1 DE MXICO TACUBA 1 1 11 0.84 9.24
32 MXICO TACUBA LAGO TLHUAC 1 1 11 0.1 1.10
33 MXICO TACUBA CDA. TONANTZIN 0 0 11 0.1 1.10
34 MXICO TACUBA TONANTZIN IGLESIA 0 1 10 0.15 1.50
35 MXICO TACUBA METRO NORMAL 1 2 9 0.1 0.90
36 MXICO TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 3 1 11 0.18 1.98
37 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 1 1 11 0.11 1.21
38 RIBERA DE SAN COSME CEDRO 0 1 10 0.14 1.40
39 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 0 2 8 0.12 0.96
40 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO 0 1 7 0.23 1.61
41 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 1 2 6 0.22 1.32
42 RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 1 2 5 0.32 1.60
43 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCIN 1 2 4 0.18 0.72
44 PUENTE DE ALVARADO JESS GARCA 0 0 4 0.1 0.40
45 PUENTE DE ALVARADO TERN 0 0 4 0.3 1.20
46 PUENTE DE ALVARADO METRO HIDALGO 0 1 3 0.14 0.42
47 PUENTE DE ALVARADO MARISCAL 0 0 3 0.1 0.30
48 AV. JUREZ HUMBOLDT 0 1 2 0.34 0.68
49 AV. JUREZ BALDERAS 0 0 2 0.1 0.20
50 AV. JUREZ REVILLAGIGEDO 0 1 1 0.16 0.16
51 AV. JUREZ LUIS MOYA 0 1 1 0.11 0.11
52 AV. JUREZ LPEZ 0 2 1 0.32 0.32
53 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0 1 0 0.67 0.00
50 50 21 10.9 125.1
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CUITLAHUAC- LOMAS VERDES
PASAJEROS PROMEDIO
N Circula por: Calle ms prxima ASC DESC ABORDO
Distancia Pas/km
1 TERMINAL METRO CUITLHUAC 11 0 11 0 0
2 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 1 0 12 0.22 2.64
3 MXICO -TACUBA FRENTE AL MERCADO DE TACUBA 3 0 15 0.33 4.95
4 MXICO -TACUBA METRO TACUBA 2 0 17 0.14 2.38
5 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 0 0 17 0.11 1.87
6 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 0 0 17 0.24 4.08
7 AQUILES SERDN GOLFO ESTIO 1 0 18 0.47 8.46
8 AQUILES SERDN OTOO 1 0 19 0.22 4.18
9 AQUILES SERDN INVIERNO 2 0 21 0.26 5.46
10 5 DE MAYO METRO REFINERA 6 1 26 0.15 3.9
11 5 DE MAYO FRENTE A WAL-MART 2 1 27 0.19 5.13
12 5 DE MAYO GLICERINA 1 0 28 0.36 10.08
13 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 28 0.16 4.48
14 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 28 0.1 2.8
15 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 28 0.16 4.48
16 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0 0 28 0.26 7.28
17 CAMINO A SANTA LUCA TEZOZOMOC 0 0 28 0.1 2.8
18 CAMINO A SANTA LUCA DEMOCRACIAS 0 1 27 0.42 11.34
19 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 0 1 26 0.17 4.42
20 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 1 3 24 0.13 3.12
21 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 2 2 24 0.31 7.44
22 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 1 2 23 0.11 2.53
23 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 0 2 21 0.19 3.99
24 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 2 2 21 0.14 2.94
25 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 0 0 21 0.1 2.1
26 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 0 0 21 0.1 2.1
27 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0 0 21 0.1 2.1
28 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 1 2 20 0.1 2
29 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 0 0 20 0.1 2
30 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 0 2 18 0.1 1.8
31 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 1 1 18 0.15 2.7
32 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 1 2 17 0.1 1.7
33 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 0 1 16 0.1 1.6
34 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 0 1 15 0.1 1.5
35 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 0 1 14 0.11 1.54
36 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 0 0 14 0.1 1.4
37 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 1 2 13 0.12 1.56
38 23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 0 3 10 0.1 1
39 23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 0 0 10 0.1 1
40 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0 0 10 0.1 1
41 23 DE ABRIL DE LAS ARMAS 0 2 8 0.16 1.28
42 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 1 1 8 0.46 3.68
43 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 0 1 7 0.22 1.54
44 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 0 0 7 0.36 2.52
45 HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 0 2 5 0.62 3.1
46 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 0 1 4 0.38 1.52
47 VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0 1 3 0.54 1.62
48 CUAUHTEMOC PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY 0 4 0 0.32 0
49 PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY VIADUCTO ELEVADO BICENTENARIO 0 0 0 0.1 0
50 AV. LOMAS VERDES COLINA DE LAS NIEVES 0 0 0 1.76 0
51 TERMINAL 0 1 0 0.25 0
44 44 28 11.79 153.11
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PASAJEROS PROMEDIO
N Circula por: Calle ms prxima Distancia Pasajeros/km
ASC DESC ABORDO
1 TERMINAL AV. LOMAS VERDES 2 0 2 0 0
2 SUPER AVENIDA LOMAS VERDES PASEO DE LA HACIENDA ECHEGARAY 2 0 4 1.8 0
3 HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 2 0 6 0.48 2.88
4 HDA DE HUARACHA COCOYOC 1 0 7 0.38 2.66
5 HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 0 0 7 0.3 2.1
6 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 1 1 7 0.35 2.45
7 ECHEGARAY DE LAS ARMAS 1 1 7 0.25 1.75
8 DE LAS ARMAS 23 DE ABRIL 1 1 7 0.43 3.01
9 23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 1 0 8 0.1 0.8
10 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLAKELLER 0 0 8 0.1 0.8
11 23 DE ABRIL EUSEBIO JUREGUI 1 0 9 0.1 0.9
13 23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 2 0 12 0.21 2.52
14 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 1 0 13 0.1 1.3
15 ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 0 1 12 0.1 1.2
16 ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 1 0 13 0.11 1.43
17 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 1 0 14 0.21 2.94
18 ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 1 1 14 0.1 1.4
19 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 1 0 15 0.15 2.25
20 ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 1 1 15 0.1 1.5
21 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 2 0 17 0.1 1.7
22 CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 1 0 18 0.19 3.42
23 CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 1 0 19 0.14 2.66
24 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0 0 19 0.1 1.9
25 CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 2 0 21 0.1 2.1
26 CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 1 0 22 0.1 2.2
27 CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 2 1 23 0.13 2.99
28 CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 0 0 23 0.2 4.6
29 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 1 0 24 0.1 2.4
30 CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 0 0 24 0.1 2.4
33 5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 1 1 23 0.12 2.76
34 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 23 0.1 2.3
35 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 23 0.17 3.91
36 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 23 0.1 2.3
43 MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0 0 10 0.14 1.4
44 MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0 0 10 0.17 1.7
45 MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0 0 10 0.12 1.2
46 MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0 5 5 0.11 0.55
47 MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0 0 5 0.21 1.05
48 MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0 0 5 0.19 0.95
49 MXICO -TACUBA CAITAS 0 1 4 0.25 1
50 MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0 2 2 0.33 0.66
51 TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0 0 0 0.2 0
33 33 24 12.02 133.03
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ECHEGARAY -CUITLAHUAC
PASAJEROS PROMEDIO
N Circula por: Calle ms prxima Distancia Pas/km
ASC DESC ABORDO

1 TERMINAL 3 0 3 0.0 0
DE CIRCUITO)
2 HDA DE LA GAVIA VA DR. GUSTAVO BAZ 5 0 8 0.5 3.84
3 HDA DE HUARACHA COCOYOC 1 0 9 0.4 3.42
4 HDA TOTOAPAN EL BOSQUE 1 0 10 0.3 3
5 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 1 1 10 0.4 3.5
6 ECHEGARAY DE LAS ARMAS 3 1 12 0.3 3
8 23 DE ABRIL CATARINO BENAVIDES 1 0 13 0.1 1.3
11 23 DE ABRIL GRAL. JOAQUN AMARO 1 1 14 0.1 1.4
12 23 DE ABRIL ENRIQUE AORVE 1 1 14 0.2 2.94
13 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 2 0 16 0.1 1.6
14 ENRIQUE AORVE ALONSO CAPETILLO 2 0 18 0.1 1.8
15 ENRIQUE AORVE A. LPEZ MATEOS 1 1 18 0.1 1.98
16 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELAS CALLES 2 2 18 0.2 3.78
17 ENRIQUE AORVE JESS CAPISTRN 2 0 20 0.1 2
18 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 2 1 21 0.2 3.15
19 ENRIQUE AORVE JOS CARDEL 1 1 21 0.1 2.1
20 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 1 1 21 0.1 2.1
21 CALZADA DE LA NARANJA SAN FRANCISCO 3 1 23 0.2 4.37
22 CALZADA DE LA NARANJA GOB. ALFREDO DEL MAZO 2 1 24 0.1 3.36
23 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 2 0 26 0.1 2.6
24 CALZADA DE LA NARANJA GOB. LIC. ISIDRO FABELA 1 1 26 0.1 2.6
25 CALZADA DE LA NARANJA ABUNDIO GMEZ 2 0 28 0.1 2.8
26 CALZADA DE LA NARANJA AHUAZOTLA 2 0 30 0.1 3.9
27 CALZADA DE LA NARANJA JOS LUIS SOLRZANO 0 0 30 0.2 6
28 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 1 0 31 0.1 3.1
29 CALZADA DE LA NARANJA ZARATE ALBARRN 1 0 32 0.1 3.2
32 5 DE MAYO PUERTA DEL PARQUE 1 0 34 0.1 4.08
33 5 DE MAYO GASOLINA 0 2 32 0.1 3.2
34 5 DE MAYO NORTE 135 0 1 31 0.2 5.27
35 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 1 30 0.1 3
42 MXICO -TACUBA GOLFO DE CAMPECHE 0 1 9 0.1 1.26
43 MXICO -TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0 1 8 0.2 1.36
44 MXICO -TACUBA MAR TIRRENO 0 0 8 0.1 0.96
45 MXICO -TACUBA METRO CUITLHUAC 0 7 0 0.1 0
46 MXICO -TACUBA MARIANO ESCOBEDO 0 0 0 0.2 0
47 MXICO -TACUBA MAR BLANCO 0 0 0 0.2 0
48 MXICO -TACUBA CAITAS 0 0 0 0.3 0
49 MXICO -TACUBA METRO POPOTLA 0 0 0 0.3 0
50 TERMINAL FERROCARRIL DE CUERNAVACA 0 0 0 0.2 0
48 48 34 10.2 166.0
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CUITLAHUAC- ECHEGARAY
PASAJEROS PROMEDIO
N Circula por: Calle ms prxima Distancia Pas/km
ASC DESC ABORDO
1 TERMINAL METRO CUITLHUAC 11 0 11 0 0

2 MXICO -TACUBA MAR BAFFIN 0 0 11 0.22 2.42
5 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 2 0 16 0.11 1.76
6 AQUILES SERDN GOLFO SIAM 1 0 17 0.24 4.08
8 AQUILES SERDN OTOO 0 0 17 0.22 3.74
9 AQUILES SERDN INVIERNO 2 0 19 0.26 4.94
13 5 DE MAYO NORTE 135 A 0 0 29 0.16 4.64
14 5 DE MAYO NORTE 135 0 0 29 0.1 2.9
15 5 DE MAYO GASOLINA 0 0 29 0.16 4.64
16 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0 2 27 0.26 7.02
19 CAMINO A SANTA LUCA CALZADA DE LA NARANJA 0 1 24 0.17 4.08
20 CALZADA DE LA NARANJA QUEZALA 1 2 23 0.13 2.99
21 CALZADA DE LA NARANJA AHUIZOTLA 1 1 23 0.31 7.13
22 CALZADA DE LA NARANJA RUBN BAUCHEZ 0 3 20 0.11 2.2
23 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SNCHEZ 1 2 19 0.19 3.61
24 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 1 3 17 0.14 2.38
25 CALZADA DE LA NARANJA GUSTAVO BAZN 0 1 16 0.1 1.6
26 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SNCHEZ 1 1 16 0.1 1.6
27 CALZADA DE LA NARANJA ENRIQUE AORVE 0 0 16 0.1 1.6
28 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0 1 15 0.1 1.5
29 ADRIAN CASTREJN JOS CARDEL 0 1 14 0.1 1.4
30 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 0 1 13 0.1 1.3
31 ADRIAN CASTREJN JESS CAPISTRN 1 1 13 0.15 1.95
32 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELAS CALLES 1 1 13 0.1 1.3
33 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO I. MADERO 1 1 13 0.1 1.3
34 ADRIAN CASTREJN A. LPEZ MATEOS 1 1 13 0.1 1.3
35 ADRIAN CASTREJN ALONSO CAPETILLO 0 1 12 0.11 1.32
36 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 1 1 12 0.1 1.2
37 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 2 3 11 0.12 1.32
42 DE LAS ARMAS ECHEGARAY 1 1 7 0.46 3.22
43 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 1 1 7 0.22 1.54
44 HDA. DE LA ENCARNACIN ESTRELLA 0 1 6 0.36 2.16
HDA. DE LA ENCARNACIN VA DR. GUSTAVO BAZ 0 2 4 0.62 2.48
45 VA DR. GUSTAVO BAZ HDA DE LA GAVIA 0 1 3 0.38 1.14
VA DR. GUSTAVO BAZ CUAUHTEMOC 0 0 3 0.54 1.62
46 TERMINAL 0 3 0 0.32 0
DE CIRCUITO)
45 45 29 9.68 139.97
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ALAMEDA - BUENAVISTA
PASAJEROS PROMEDIO
ASC DESC ABORDO
1 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0 0 0 0 0.0

2 AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 10 0 10 0.66 6.6
3 AV. HIDALGO METRO HIDALGO 6 5 11 0.33 3.6
4 AV. HIDALGO PANADERA 5 0 16 0.25 4.0
5 PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 3 5 14 0.10 1.4
6 PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 1 2 13 0.33 4.3
7 ZARAGOZA MINA 1 0 14 0.20 2.8
8 ZARAGOZA VIOLETA 0 1 13 0.18 2.3
9 ZARAGOZA MENESES 0 1 12 0.19 2.3
10 MENESES JESUS GARCA 0 2 10 0.31 3.1
11 JESUS GARCA CETRAM BUENAVISTA 0 10 0 0.21 0.0
26 26 16 2.76 30.44
BUENAVISTA - ALAMEDA
PASAJEROS PROMEDIO
ASC DESC ABORDO
1 CETRAM BUENAVISTA MENESES 10 0 10 0.28 2.8

2 MENESES DONALDO COLOSIO 4 0 14 0.35 4.9
3 JESUS GARCA PUENTE DE ALVARADO 5 5 14 0.41 5.7
4 PUENTE DE ALVARADO TERN 3 0 17 0.34 5.8
5 PUENTE DE ALVARADO GUERRERO 5 8 14 0.14 2.0
6 GUERRERO MARISCAL 2 5 11 0.05 0.6
7 JUAREZ HUMBOLT 2 2 11 0.31 3.4
8 JUAREZ BALDERAS 0 3 8 0.08 0.6
9 JUAREZ REVILLAGIGEDO 0 2 6 0.17 1.0
10 JUAREZ LOPEZ 1 4 3 0.41 1.2
11 VALERIO TRUJANO MUSEO FRANZ MAYER 0 3 0 1.16 0.0
32 32 17 3.70 28.0
Pgina 173
1,7 Propuesta de Dimensionamiento del Servicio
La propuesta consiste en obtener los parmetros operativos con base en la

demanda registrada en los estudios de campo, as como determinar el nmero de
unidades que se requieren para el servicio y la obtencin de la reserva tcnica de
mantenimiento. Tal como se muestra en las tabla 1.
Para calcular la flota vehicular, se han considerado los parmetros siguientes:
Autobuses de capacidad de 80 pasajeros

Ocupacin promedio del 100%
Reserva de mantenimiento del 8%
Volumen de diseo de 846 pasajeros hora sentido para las rutas de mayor
demanda y 355 para las de menor demanda diaria.
Intervalo Parque Vehicular

Recorrido calculado
(min) Laborable Sbado Domingo Reserva
Cuitlhuac - Lomas Verdes 8 11 9 6 1
Cuitlhuac - Echegaray 7 11 9 6 1
Alameda - Toreo 4 20 16 10 2
Toreo - Revolucin 18 4 3 2 0
Alameda - Buenavista 11 7 6 4 1
53 43 28 4
Nota: El parque vehicular en operacin que se ilustra en tabla anterior, podr
utilizarse para los recorridos que se encuentran temporalmente suspendidos por las
causas que se mencionan en el apartado 1 Anlisis Tcnico.
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PARMETROS DEL PROYECTO EN SU DIMENSIONAMIENTO
Longitud Tiempo de
Tiempo de Velocidad Factor de Intervalo
Demanda de Tiempo en ciclo VDHMD Parque
Recorrido Recorrido comercial ocupacin calculado Reserva
registrada operacin Terminal registrado (pas/h) vehicular
(min) (km/h) (%) (min)
(km) (min)
Cuitlhuac - Lomas Verdes 10,113 22 80 8 88 15 603 100% 8 11 1
Cuitlhuac - Echegaray 8,625 18.8 67.2 8 75.2 15 693 100% 7 11 1
Alameda - Toreo 20,335 19.6 70.4 8 78.4 15 1241 100% 4 20 2
Toreo - Revolucin 976 17.7 63.8 7 70.8 15 260 100% 18 4 0
Alameda - Buenavista 1,071 6.3 31.5 8 39.5 12 450 100% 6 7 1 Total

41,120 16.88 62.58 8 70.38 14 649 100% 9 53 4 57
Pgina 175
f. Determinacin de Paradas
Los criterios establecidos (en la mayora de los casos), para establecer las paradas
del corredor, se determinaron de acuerdo a las necesidades de la demanda
cuidando siempre los criterios de colocacin de las mismas.
1. Deben establecerse a una distancia de entre 250 y 300 metros una de otra y
con las excepciones que se requiera la demanda y los polos atractores y
generadores de viaje, menor de 200 metros.
2. Las condiciones de la banqueta o de la plataforma donde se ubicar el disco

de parada debe tener un ancho mayor a 1.20 metros.
3. No deben establecerse al ingreso, durante o al final de una curva en la

vialidad.
4. Deben de establecerse antes del cruce de una calle.No deben de obstruir

accesos a viviendas, estacionamientos, registros de agua para emergencia o
alguna instalacin que implique un riesgo para los usuarios.
5. Muestreo de usuarios que harn uso de la parada.
6. En espacios en donde no existe atraccin/generacin de viajes, se puede

establecer una parada a ms de 300 metros. De preferencia establecer los
discos cerca de luminarias y/o parabuses que resguarden a los usuarios.
7. De preferencia se busca colocarlas en puntos de correspondencia y de fcil

acceso a otros modos de transporte (accesos a STC Metro, estaciones de
Metrobs, transferencia con lneas de RTP y transporte concesionado).
A continuacin se describen de manera especfica todas y cada una de las

paradas que se proponen en cada uno de los recorridos que integran la
empresa COTANSA, las cuales se complementan con el anexo fotogrfico de
paradas propuestas.
Pgina 176
CUITLAHUAC - ECHEGARAY
1 TERMINAL METRO CUITLAHUAC (MAR HUDSON) 0
2 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 0.26
3 MXICO TACUBA PANADERIA LA PALANCA 0.24
4 MXICO TACUBA PUENTE 0.10
5 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 0.18
6 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 0.20
7 AV. AQUILES SERDN ESTO 0.56
8 AV. AQUILES SERDN OTOO 0.21
9 AV. AQUILES SERDN INVIERNO 0.21
10 AV. 5 DE MAYO METRO REFINERIA 0.13
11 AV. 5 DE MAYO FRENTE A WALMART 0.33
12 AV. 5 DE MAYO GLICERINA 0.26
13 AV. 5 DE MAYO NORTE 135-A 0.15
14 AV. 5 DE MAYO GASOLINA 0.19
15 AV. 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0.21
16 CAMINO A SANTA LUCIA ACCESO SANTA LUCIA #120 0.25
17 CAMINO A SANTA LUCIA DEMOCRACIAS 0.19
18 CALZADA DE LA NARANJA QUETZALA 0.35
19 CALZADA DE LA NARANJA CALZADA SANTIAGO AHUIZOTLA 0.3
20 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SANCHEZ 0.3
21 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 0.14
22 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SANCHEZ 0.14
23 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0.14
24 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 0.19
25 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELIAS CALLES 0.25
26 ADRIAN CASTREJN ADOLFO LOPEZ MATEOS 0.2
27 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 0.21
28 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 0.1
29 23 DE ABRIL GENERAL JOAQUIN AMARO 0.1
30 23 DE ABRIL LEOPOLDO BLACKALLER 0.14
31 23 DE ABRIL CALZADA DE LAS ARMAS 0.15
32 CALZADA DE LAS ARMAS ECHEGARAY 0.32
33 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 0.34
34 LA ARBOLEDA BOSQUE 0.36
35 HACIENDA DE LA ENCARNACIN AV. GUSTAVO BAZ PRADA 0.59
36 AV. GUSTAVO BAZ PRADA HACIENDA DE LA GAVIA 0.41
37 AV. GUSTAVO BAZ PRADA CUAUHTEMOC 0.53

CUAUHTEMOC Y HACIENDA DE EMILIANO
38 TERMINAL 0.17
ZAPATA
9.1
Pgina 177
ECHEGARAY - CUITLAHUAC
1 TERMINAL CUAUHTEMOC Y HACIENDA DE EMILIANO ZAPATA 0
2 PASEO DE LA HACIENDA DE ECHEGARAY HACIENDA DE LA GAVIA 0.48
3 HACIENDA DE LA GAVIA AV. GUSTAVO BAZ PRADA 0.4
4 HACIENDA DE GUARACHA COCOYOC 0.38
5 HACIENDA DE TOTOAPAN BOSQUE 0.3
6 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 0.33
7 ECHEGARAY CALZADA DE LAS ARMAS 0.24
8 CALZADA DE LAS ARMAS 23 DE ABRIL 0.41
11 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 0.23
12 ENRIQUE AORVE ADOLFO LOPEZ MATEOS 0.21
13 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELIAS CALLES 0.2
14 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 0.26
15 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 0.2
16 CALZADA DE LA NARANJA GENERAL MELCHOR MUSQUIZ 0.11
17 CALZADA DE LA NARANJA JOSE LUIS GUTIERREZ 0.15
18 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0.13
20 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 0.26
21 CALZADA DE LA NARANJA CAMINO A SANTA LUCIA 0.12
24 CAMINO A SANTA LUCIA AVENIDA TEZOZOMOC 0.21

Pgina 178
31 MXICO - TACUBA METRO TACUBA 0.93

Recorrido: Echegaray - Cuitlhuac
Plano 1
35
34
33
4 6
5
32
Plano 2
Pgina 179
8 31
30
29
9
10
28
11
27
12
26
13
25
Plano 3
14
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23
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16
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Plano 4
Pgina 180
15
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24
13
17 23
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18 22 26
20 27
21
Plano 5
11
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30
7 Plano 6
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4
3
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2
32
33
34
Plano 7
35
36
37
38 41
39
40
Plano 8
Pgina 182
1 TERMINAL AV. LOMAS VERDES Y COLINA DE LA RUMOROSA 0
2 AVENIDA LOMAS VERDES COLINA DE LAS ORTIGAS 0.14
3 AVENIDA LOMAS VERDES PASEO DE LA HACIENDA DE ECHEGARAY 1.54
4 HACIENDA DE LA GAVIA AV. GUSTAVO BAZ PRADA 0.47
5 HACIENDA DE GUARACHA COCOYOC 0.38
6 HACIENDA DE TOTOAPAN BOSQUE 0.3
7 LA CIMA RIO DE LOS REMEDIOS 0.33
8 ECHEGARAY CALZADA DE LAS ARMAS 0.24
9 CALZADA DE LAS ARMAS 23 DE ABRIL 0.41
12 ENRIQUE AORVE LIBERATO LARA 0.23
13 ENRIQUE AORVE ADOLFO LOPEZ MATEOS 0.21
14 ENRIQUE AORVE PLUTARCO ELIAS CALLES 0.2
15 ENRIQUE AORVE FRANCISCO VILLA 0.26
16 ENRIQUE AORVE CALZADA DE LA NARANJA 0.2
17 CALZADA DE LA NARANJA GENERAL MELCHOR MUSQUIZ 0.11
18 CALZADA DE LA NARANJA JOSE LUIS GUTIERREZ 0.15
19 CALZADA DE LA NARANJA CARLOS RIVA PALACIO 0.13
21 CALZADA DE LA NARANJA WENCESLAO LABRA 0.26
22 CALZADA DE LA NARANJA CAMINO A SANTA LUCIA 0.12
25 CAMINO A SANTA LUCIA AVENIDA TEZOZOMOC 0.21
33 MXICO - TACUBA MERCADO TACUBA 0.13
34 MXICO - TACUBA GOLFO DE CALIFORNIA 0.26
35 MXICO - TACUBA METRO CUITLAHUAC 0.28
36 MXICO - TACUBA CALZADA GENERAL MARIANO ESCOBEDO 0.13
37 MXICO - TACUBA RBOL DE LA NOCHE TRISTE 0.31
38 MXICO - TACUBA PARQUE CAITAS 0.24
39 MXICO - TACUBA CDA. COLEGIO MILITAR 0.25
40 MXICO - TACUBA FFCC CUERNAVACA 0.11
41 MXICO - TACUBA IGLESIA DE LA MERCED 0.19
42 TERMINAL FFCC CUERNAVACA Y MANUEL CARPIO 0.36
11.82
Pgina 183
CUITLAHUAC - LOMAS VERDES
1 TERMINAL METRO CUITLAHUAC (MAR HUDSON) 0

2 MXICO TACUBA MAR BAFFIN 0.26
3 MXICO TACUBA PANADERIA LA PALANCA 0.24
4 MXICO TACUBA PUENTE 0.10
5 MXICO TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 0.18
6 AV. AZCAPOTZALCO LAGO GASCASNICA 0.20
8 AV. AQUILES SERDN OTOO 0.21
9 AV. AQUILES SERDN INVIERNO 0.21
15 AV. 5 DE MAYO AV. TEZOZOMOC 0.21
18 CALZADA DE LA NARANJA QUETZALA 0.35
20 CALZADA DE LA NARANJA FRANCISCO SANCHEZ 0.3
21 CALZADA DE LA NARANJA EMILIO CARRANZA 0.14
22 CALZADA DE LA NARANJA ABRAHAM SANCHEZ 0.14
23 CALZADA DE LA NARANJA ADRIAN CASTREJN 0.14
24 ADRIAN CASTREJN FRANCISCO VILLA 0.19
25 ADRIAN CASTREJN PLUTARCO ELIAS CALLES 0.25
26 ADRIAN CASTREJN ADOLFO LOPEZ MATEOS 0.2
27 ADRIAN CASTREJN LIBERATO LARA 0.21
28 ADRIAN CASTREJN 23 DE ABRIL 0.1
31 23 DE ABRIL CALZADA DE LAS ARMAS 0.15
32 CALZADA DE LAS ARMAS ECHEGARAY 0.32
33 ECHEGARAY RIO DE LOS REMEDIOS 0.34
34 LA ARBOLEDA BOSQUE 0.36
35 HACIENDA DE LA ENCARNACIN AV. GUSTAVO BAZ PRADA 0.59
36 AV. GUSTAVO BAZ PRADA HACIENDA DE LA GAVIA 0.41
37 AV. GUSTAVO BAZ PRADA CUAUHTEMOC 0.53
38 CUAUHTEMOC PASEO DE LA HACIENDA DE ECHEGARAY 1
39 PERIFERICO JARDINES DE SAN MATEO 0.14
40 AVENIDA LOMAS VERDES IMSS HOSPITAL DE TRAUMATOLOGIA 0.92
41 AVENIDA LOMAS VERDES ACCESO PARQUE NAUCALLI 0.36
AV. LOMAS VERDES Y COLINA DE LA
42 TERMINAL 0.62
RUMOROSA
43 11.97
Pgina 184
Recorrido: Lomas Verdes Cuitlhuac
42
41
Plano 1 40
36
39
38
37
Plano 2
Pgina 185
35
34
33
5 7
6
32
Plano 3
9 31
30
29
10
11
28
12
27
13
26
14
Plano 4
25
Pgina 186
15
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16
22
21
17
20
18
19
19
20
Plano 5
15
16 14
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13
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26
12
18 23 27
21 28
22
Plano 6
Pgina 187
11
29
10
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9
31
7
Plano 7
4
3
32
2
33
34
Plano 8
35
Pgina 188
36
37
38
39 42
40
41
Plano 9
Pgina 189
TOREO - ALAMEDA
1 TERMINAL RODOLFO GAONA E INGENIEROS MILITARES 0
2 INGENIEROS MILITARES RIO SAN JOAQUIN 0.37
3 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 0.46
4 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 0.16
5 MXICO - TACUBA GENERAL ARISTA 0.23
6 MXICO - TACUBA RIO ANDES 0.18
7 MXICO - TACUBA COLHUE 0.35
8 MXICO - TACUBA BUENOS AIRES 0.26
9 MXICO - TACUBA VIEDMA 0.16
10 MXICO - TACUBA ARGENTINA 0.15
11 MXICO - TACUBA AULLAGAS 0.23
12 MXICO - TACUBA LLOPANGO 0.29
13 MXICO - TACUBA AMATITLAN 0.17
14 MXICO - TACUBA ESCLAVOS 0.18
15 MXICO - TACUBA LEGARIA 0.24
20 MXICO - TACUBA RGOL DE LA NOCHE TRISTE 0.37
25 MXICO - TACUBA CARRILLO PUERTO 0.28
26 MXICO - TACUBA LAGO TLAHUAC 0.37
27 MXICO - TACUBA TONATZIN 0.27
28 MXICO - TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 0.24
29 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 0.11
30 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 0.26
31 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO (LADO LEJANO) 0.23
32 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 0.22
33 RIBERA DE SAN COSME AV. INSURGENTES 0.32
34 PUENTE DE ALVARADO PONCIANO ARRIAGA 0.26
35 PUENTE DE ALVARADO TERN 0.3
36 PUENTE DE ALVARADO METRO HIDALGO 0.14
37 PUENTE DE ALVARADO MARISCAL 0.1
38 AV. JUREZ HUMBOLDT 0.34
39 AV. JUREZ BALDERAS 0.1
40 AV. JUREZ REVILLAGIGEDO 0.16
41 AV. JUREZ LOPEZ 0.4
42 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0.67
10.51
Pgina 190
ALAMEDA - TOREO
1 TERMINAL MUSEO FRANZ MAYER 0

2 AV. HIDALGO VALERIO TRUJANO 0.35
3 AV. HIDALGO METRO HIDALGO 0.33
4 AV. HIDALGO PANADERIA 0.25
5 PUENTE DE ALVARADO AV. GUERRERO 0.10
6 PUENTE DE ALVARADO ZARAGOZA 0.33
7 PUENTE DE ALVARADO BUENAVISTA 0.22
8 PUENTE DE ALVARADO METRO REVOLUCION 0.17
10 RIBERA DE SAN COSME GONZALEZ MARTINEZ 0.15
11 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARIA 0.19
12 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 0.12
13 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 0.11
14 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 0.24
15 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 0.26
16 MXICO - TACUBA AV. DE LOS MAESTROS 0.29
17 MXICO - TACUBA MAESTRO RURAL 0.58
18 MXICO - TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 0.23
19 MXICO - TACUBA PLAN DE AYALA 0.28
20 MXICO - TACUBA METRO POPOTLA 0.35
21 MXICO - TACUBA ARAFURA 0.43
22 MXICO - TACUBA CDA. POPOTLA 0.16
23 MXICO - TACUBA 3RA CDA. MXICO - TACUBA 0.28
24 MXICO - TACUBA MAR HUDSON 0.24
25 MXICO - TACUBA MAR BAFFIN 0.26
26 MXICO - TACUBA PANADERIA LA PALANCA 0.24
27 MXICO - TACUBA PUENTE 0.1
28 MXICO - TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 0.18
29 MXICO - TACUBA COMERCIAL MEXICANA 0.45
30 MXICO - TACUBA PRIV. MXICO - TACUBA 0.16
31 MXICO - TACUBA LAGO TANA 0.27
32 MXICO - TACUBA LAGO SAIMA 0.17
33 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PANTEN AMERICANO 0.3
34 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN URUGUAY 0.41
35 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN SANCTRUM 0.15
36 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PARANA 0.2
37 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN GENERAL ARISTA 0.3
38 INGENIEROS MILITARES KALTEX 0.27
39 INGENIEROS MILITARES DEMET (ENTREDA A LOS CONDOMINIOS) 0.49
40 INGENIEROS MILITARES LUIS FREG 0.21
42 TERMINAL VERIFICENTRO 0.48
43 10.58
Pgina 191
PLANO 1
PLANO 2
Pgina 192
PLANO 3
PLANO 4
Pgina 193
PLANO 5
Pgina 194
Toreo - Revolucin
PLANO 1
PLANO 1
PLANO 2
Pgina 195
PLANO 3
PLANO 4
Pgina 196
PLANO 5
Pgina 197
TOREO - REVOLUCIN
1 TERMINAL RODOLFO GAONA E INGENIEROS MILITARES 0
3 INGENIEROS MILITARES PANTEN SANCTRUM 0.46
4 INGENIEROS MILITARES UNIDAD DEMET 0.16
5 MXICO - TACUBA GENERAL ARISTA 0.23
6 MXICO - TACUBA RIO ANDES 0.18
7 MXICO - TACUBA COLHUE 0.35
8 MXICO - TACUBA BUENOS AIRES 0.26
9 MXICO - TACUBA VIEDMA 0.16
10 MXICO - TACUBA ARGENTINA 0.15
11 MXICO - TACUBA AULLAGAS 0.23
12 MXICO - TACUBA LLOPANGO 0.29
13 MXICO - TACUBA AMATITLAN 0.17
14 MXICO - TACUBA ESCLAVOS 0.18
15 MXICO - TACUBA LEGARIA 0.24
20 MXICO - TACUBA RGOL DE LA NOCHE TRISTE 0.37
25 MXICO - TACUBA CARRILLO PUERTO 0.28
26 MXICO - TACUBA LAGO TLAHUAC 0.37
27 MXICO - TACUBA TONATZIN 0.27
28 MXICO - TACUBA CIRCUITO BICENTENARIO 0.24
29 RIBERA DE SAN COSME VIRGINIA FBREGAS 0.11
30 RIBERA DE SAN COSME GABINO BARRERA 0.26
31 RIBERA DE SAN COSME ROSAS MORENO (LADO LEJANO) 0.23
32 RIBERA DE SAN COSME SERAPIO RENDN 0.22
34 TERMINAL PONCIANO ARRIAGA Y PUENTE DE ALVARADO 0.26
8.3
Pgina 198
REVOLUCIN - TOREO
1 TERMINAL BERNAL DIAZ Y PUENTE DE ALVARADO 0

3 RIBERA DE SAN COSME GONZALEZ MARTINEZ 0.15
4 RIBERA DE SAN COSME SANTA MARIA 0.19
5 RIBERA DE SAN COSME TORRES BODET 0.12
6 RIBERA DE SAN COSME NARANJO 0.11
7 RIBERA DE SAN COSME FRESNO 0.24
8 RIBERA DE SAN COSME NOGAL 0.26
9 MXICO - TACUBA AV. DE LOS MAESTROS 0.29
10 MXICO - TACUBA MAESTRO RURAL 0.58
11 MXICO - TACUBA METRO COLEGIO MILITAR 0.23
12 MXICO - TACUBA PLAN DE AYALA 0.28
13 MXICO - TACUBA METRO POPOTLA 0.35
14 MXICO - TACUBA ARAFURA 0.43
15 MXICO - TACUBA CDA. POPOTLA 0.16
16 MXICO - TACUBA 3RA CDA. MXICO - TACUBA 0.28
17 MXICO - TACUBA MAR HUDSON 0.24
18 MXICO - TACUBA MAR BAFFIN 0.26
19 MXICO - TACUBA PANADERIA LA PALANCA 0.24
20 MXICO - TACUBA PUENTE 0.1
21 MXICO - TACUBA AV. AZCAPOTZALCO 0.18
22 MXICO - TACUBA COMERCIAL MEXICANA 0.45
23 MXICO - TACUBA PRIV. MXICO - TACUBA 0.16
24 MXICO - TACUBA LAGO TANA 0.27
25 MXICO - TACUBA LAGO SAIMA 0.17
26 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PANTEN AMERICANO 0.3
27 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN URUGUAY 0.41
28 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN SANCTRUM 0.15
29 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN PARANA 0.2
30 CALZADA SAN BARTOLO NAUCALPAN GENERAL ARISTA 0.3
31 INGENIEROS MILITARES KALTEX 0.27
32 INGENIEROS MILITARES DEMET (ENTREDA A LOS CONDOMINIOS) 0.49
33 INGENIEROS MILITARES LUIS FREG 0.21
35 TERMINAL VERIFICENTRO 0.48
8.82
Pgina 199
Revolucin - Toreo
PLANO 1
PLANO 7
Pgina 200
Revolucin - Toreo
PLANO 8
PLANO 9
Pgina 201
PLANO 10
Pgina 202
II Anlisis Operativo.
2.1 Programacin del Servicio
Alameda - Toreo
Programacin del Servicio
Capacidad de la Unidad 80 Longitud de Ruta 19.5
Factor de Ocupacin 1 Tiempo de Ciclo 78.4
Volumen de Tiempo de Intervalo Total de Kilmetros

Rango Horario Frecuencia Salidas
Pasajeros Ciclo ptimo Recorridos
5-6 270 3 88.89 5 17.8 97.5
6 -7 483 6 69.57 7 9.9 136.5
7 -8 1,331 17 39.67 11 3.6 214.5
8 -9 1,664 21 46.15 16 2.9 312.0
9 - 10 1,360 17 56.47 16 3.5 312.0
10 -11 1,440 18 53.33 16 3.3 312.0
11 - 12 1,616 20 47.52 16 3.0 312.0
12 -13 2,040 26 40.00 17 2.4 331.5
13 -14 1,938 24 42.11 17 2.5 331.5
14 -15 1,620 20 59.26 20 3.0 390.0
15 -16 1,680 21 57.14 20 2.9 390.0
16 -17 2,060 26 46.60 20 2.3 390.0
17 -18 1,128 14 51.06 12 4.3 234.0
18 -19 1,037 13 78.69 17 4.6 331.5
19 -20 434 5 154.84 14 11.1 273.0
20 -21 180 2 266.67 10 26.7 195.0
21 -22 50 1 480.00 5 96.0 97.5
Pgina 203

Capacidad de la Unidad 80 Longitud de Ruta 22
Factor de Ocupacin 1 Tiempo de Ciclo 114

6 -7 567 7 59.26 7 8.5 154
7 -8 560 7 68.57 8 8.6 176
8 -9 472 6 132.20 13 10.2 286
9 - 10 1,222 15 31.42 8 3.9 176
10 -11 592 7 89.19 11 8.1 242
11 - 12 671 8 57.23 8 7.2 176
12 -13 520 7 83.08 9 9.2 198
13 -14 810 10 53.33 9 5.9 198
14 -15 1,080 14 31.11 7 4.4 154
15 -16 616 8 70.13 9 7.8 198
16 -17 549 7 61.20 7 8.7 154
17 -18 364 5 131.87 10 13.2 220
18 -19 1,080 14 44.44 10 4.4 220
19 -20 560 7 85.71 10 8.6 220
20 -21 450 6 106.67 10 10.7 220
Pgina 204

6 -7 318 4 90.57 6 15.1 112.8

7 -8 600 8 64.00 8 8.0 150.4
8 -9 455 6 73.85 7 10.5 131.6
9 - 10 387 5 111.63 9 12.4 169.2
10 -11 637 8 52.75 7 7.5 131.6
11 - 12 480 6 80.00 8 10.0 150.4
12 -13 624 8 61.54 8 7.7 150.4
13 -14 680 9 56.47 8 7.1 150.4
14 -15 774 10 55.81 9 6.2 169.2
15 -16 688 9 55.81 8 7.0 150.4
16 -17 459 6 94.12 9 10.5 169.2
17 -18 918 11 47.06 9 5.2 169.2
18 -19 870 11 55.17 10 5.5 188.0
19 -20 330 4 145.45 10 14.5 188.0
20 -21 380 5 126.32 10 12.6 188.0
21 -22 25 0 192.00 1 192.0 18.8


6 -7 94 6 70.00 7 10.0 44.1
7-8 500 10 39.50 7 6.0 44.1
8-9 306 8 32.00 4 8.0 25.2
21 -22 171 2 28.07 1 28.1 6.3
Pgina 205
Toreo - Revolucin

6 -7 8 1 108.0 2 54 35.4
7 -8 6 1 60.0 1 60 17.7
8 -9 8 2 120.0 2 60 35.4
9 - 10 21 3 120.0 3 40 53.1
10 -11 18 2 110.0 2 55 35.4
11 - 12 7 1 60.0 1 60 17.7
12 -13 65 5 100.0 5 20 88.5
13 -14 140 10 180.0 10 18 177.0
14 -15 36 6 150.0 6 25 106.2
15 -16 54 6 120.0 6 20 106.2
16 -17 260 10 110.0 10 11 177.0
17 -18 162 9 108.0 9 12 159.3
18 -19 35 5 200.0 5 40 88.5
19 -20 112 7 112.0 7 16 123.9
20 -21 48 6 240.0 6 40 106.2
Pgina 206
Toreo - Buenavista


6 -7 8 1 108.0 2 54.0 21.0

7 -8 6 1 60.0 1 60.0 10.5
8 -9 8 2 120.0 2 60.0 21.0
9 - 10 21 3 120.0 3 40.0 31.5
10 -11 18 2 110.0 2 55.0 21.0
11 - 12 7 1 60.0 1 60.0 10.5
12 -13 65 5 100.0 5 20.0 52.6
13 -14 140 10 120.0 10 12.0 105.1
14 -15 36 6 150.0 6 25.0 63.1
15 -16 54 6 120.0 6 20.0 63.1
16 -17 260 10 58.0 10 5.8 105.1
17 -18 162 9 108.0 9 12.0 94.6
18 -19 35 5 200.0 5 40.0 52.6
19 -20 112 7 112.0 7 16.0 73.6
20 -21 48 6 240.0 6 40.0 63.1
Pgina 207
2.2 Programa de Mantenimiento de la Flota Vehicular
Objetivo General.
Mantener el mayor porcentaje de unidades en servicio, cumplir con los requisitos y

niveles de calidad que en mantenimiento se requieren a efecto de garantizar las
mejores condiciones de calidad, oportunidad y permanencia de las unidades
satisfaciendo la demanda de los usuarios y el logro de los objetivos de la empresa.
Forma de Aplicacin.
La empresa pretende inicialmente realizar la aplicacin del mantenimiento

preventivo de las unidades solicitando al proveedor la capacitacin de mecnicos
propios certificados, protegiendo el periodo de garanta del parque vehicular por 3
aos.
El contrato de mantenimiento se presentara posterior a la adquisicin de las

unidades.
Sin embargo desde el inicio de operaciones la asociacin capacitar y contar con

el personal necesario para realizar por su propia cuenta las siguientes actividades
bsicas en el rea de mantenimiento.
Reparaciones menores predictivas que no estn consideradas en las

actividades de rutina preventiva y que sean programables.
Pgina 208
Reparaciones correctivas y preventivas a los sistemas elctricos y carrocera

respetando los lineamientos estipulados por el distribuidor para no afectar el
periodo y cobertura de garanta.
Registrar en formatos de control la calificacin de las fallas reportadas por

los operadores y definir si la reparacin es realizada por la organizacin o se
canaliza al distribuidor.
Controlar y elaborar las bitcoras de mantenimiento de los autobuses en

forma diaria para una eficaz evaluacin operativa y pronta deteccin
cuantitativa de fallas y correcciones mecnicas.
Polticas.
Una vez concluido el periodo de garanta de los autobuses el mantenimiento

lo realizar la organizacin con sus propios medios y recursos, mediante la
aplicacin del siguiente sistema de mantenimiento.
Revisiones Preventivas de Rutina.
Este mantenimiento ser desarrollado por el operador antes y despus del

cumplimiento de cada jornada de trabajo, consistiendo esta rutina en la revisin de
los siguientes puntos segn el tipo de autobs de que se trate.
1) Revisin y relleno de los niveles de aceites de motor, direccin hidrulica,

transmisin automtica, agua de batera, embrague hidrulico refrigerante,
lquido de frenos.
2) Deteccin de fugas de agua, aceites, aire y combustible.
Pgina 209
3) Drenar tanques del sistema de aire.
4) Revisin del inflado correcto y presin de aire de las llantas.
5) Revisin del funcionamiento de los instrumentos del tablero.
6) Confirmacin del funcionamiento de las alarmas sonares.
7) Revisin y funcionalidad de los sistemas elctrico general.
8) Verificacin del templado y condiciones fsicas de las bandas del motor.
9) Inspeccin visual general.
Mantenimiento Preventivo.
Mediante la aplicacin de este programa de mantenimiento en una forma

permanente y programada se lograr mantener en operacin en un gran porcentaje
de eficiencia y seguridad al parque vehicular de la organizacin satisfaciendo as
las necesidades del pblico usuario que demanda nuestros servicios en forma
cmoda y oportuna.
La poltica de aplicacin de este programa redituar en la conservacin y

alargamiento de la vida til y valor de reventa de nuestras unidades garantizando la
solidez de nuestro patrimonio de inversin.
La aplicacin de este programa estar regido por las especificaciones tcnicas del
fabricante siendo estas por:
Horas de trabajo o Kilometraje (tiempo).
Pgina 210
Mantenimiento Correctivo.
Sistema que ser aplicado en el momento en que se presente alguna falla

inesperada en la unidad, fallas que debern de ser de incidencias mnimas, nivel
que servir de indicador para reorientar acciones en el mantenimiento preventivo y
desde luego como parte fundamental analizar la operacin de cada unidad por
parte de los operadores.
Servicio Nocturno.
Como estrategia de aprovechamiento del tiempo posterior al encierro y terminacin

del turno de trabajo de los autobuses se considera la posibilidad de llevar a cabo
las actividades de mantenimiento preventivo durante el turno nocturno, con el
objetivo de aumentar el porcentaje de unidades disponibles y minimizar los
ingresos al taller durante el da por motivo de falla o por mantenimiento
programado.
Para obtener los resultados de un buen funcionamiento de los autobuses se deber

contar con instalaciones adecuadas y con herramientas especializadas as como
mano de obras calificada.
Formatos Propuestos.- A fin de poder llevar a cabo un control adecuado para las
actividades de mantenimiento, se sugiere contar con bitcoras de control de diesel,
bitcora de control de neumticos, reporte de fallas
2.3 Programa de Capacitacin del Personal en General
La modernizacin del transporte pblico de pasajeros demandar nuevas

estructuras, formas de trabajo, organizacin, mejor calidad y seguridad en el
servicio. De igual forma la modernizacin y el cambio deber de existir en la
estructura interna de la organizacin para que cada nivel desempee
Pgina 211
profesionalmente sus funciones y esto solo se podr lograr con la implementacin

de un eficiente programa de capacitacin.
La capacitacin se realizar en forma permanente y sistemtica con polticas de

renovacin y actualizacin en sus contenidos y objetivos acordes a la
modernizacin tcnica y profesional, garantizando con ello un alto grado en el
desempeo del personal que integren la organizacin. Los objetivos principales de
este programa sern los siguientes:
Eficientar la administracin general de la organizacin.

Fomentar la integracin del personal dentro de la filosofa de la empresa.
Incrementar la productividad operativa de la empresa.
Reducir costos innecesarios aumentando las utilidades.
Eficientar los tiempos y calidad de la mano de obra especializada.
Garantizar la eficiencia y permanencia del servicio.
Disminuir incidencias de fallas a travs de un mantenimiento de calidad y
oportuno.
Aplicar la utilizacin correcta de equipos y herramientas.
Garantizar y mejorar la calidad de atencin y servicio al pblico usuario.
A continuacin se presenta el proceso de capacitacin a desarrollar en un periodo

de un ao.
Mdulo 1
Seguridad Val
1. Triloga de la Seguridad Vial
2. Responsabilidad de los factores de la Triloga de la Seguridad Vial
3. Marco Normativo
3. 1.El Sistema Nacional de Seguridad Vial
Pgina 212
Mdulo 2
Administracin e Ingeniera de Trnsito
2. 1. Sistema de Sealamiento Vial Uniforme
Seales de Prevencin
Seales de Reglamentacin
Seales de Informacin
2.2 Vas de circulacin
2.3. Conduccin efectiva
Mdulo 3
Conocimiento del Vehiculo de Transporte
3. 1. Conocimiento del Automotor
3.2. Definicin de Automvil y Sistemas que lo conforman desde el punto de
vista Mecnico
3.3. Reglas para vehculos de transporte
Mdulo 4
Tcnicas de Conduccin Segura Prevencin y Evacuacin de Accidentes
4. 1. Tcnicas de conduccin segura
a. Actitudes esenciales para la conduccin vehicular eficiente y
responsable
b.1. Agresividad
b.2 - Falta de solidaridad
b.3. - Inestabilidad emocional
b.4. - Distraccin
b.5. - Irresponsabilidad
b.6 Fatiga al conducir
b.7 Tiempos de conduccin y de descanso
c.- Conocimientos Prcticos que debe tener todo conductor
d.- Reglas de conduccin segura
Pgina 213
d.1. Velocidad
d.2. - Derecho o prioridad de paso
d.3. Giros
d.4. - Seales y carteles de ALTO
d.5. - Cambios del carril de circulacin
d.6. - Eleccin del sentido correcto de circulacin
d.7. - Luces delanteras durante el da
d. 8. - Distancia de seguimiento segura
d.9. - Adelantamiento y sobrepaso.
d.10. - Nivel de atencin
d.11. - Reconocimiento visual
d.12. - Toma de decisiones
e.- Cmo podemos evitar un accidente de trnsito?
e.1. - Investigacin visual
e.1.1.- Mirar hacia delante
e.1.2.- Mirar hacia atrs
e.1.3.- Mirar hacia los laterales
e.2.- Mantener espacios de seguridad
e.2.1. Adelante
e.2.2. Detrs
e.2.3.- A los lados
e.3. - Prevencin de peligros mltiples
e.3.1. - Punto medio
e.3.2. - Espacios frente a conductores y peatones problemticos
f.- Seguridad en la va de circulacin
f.1 Intersecciones
f.2. - Curvas y pendientes
f.3. Rotonda
f.4. - Calles de la ciudad
f.5. Autopistas
Pgina 214
4.2. Prevencin y Evacuacin de Accidentes

a.- Prevencin en caso de siniestro de Trnsito
b.- Requisito de detencin
c.- Prevencin de daos mayores
d.- Accidentes de trnsito con animales
e.- Emergencias
f.- Informacin del accidente vial a las autoridades
g.- Proteger la zona del accidente de trnsito
h.- Intervencin
I- Puntos Negros y Zonas de Riesgo
4.3. Manejo a la defensiva
4.4. Trato al usuario
4.5. Equidad de gnero
4.6. Sensibilidad y trato a las personas con discapacidad
4.7. Hbitos y valores para los Operadores de alto desempeo
Captulo 5
Conduccin Profesional
5.1 El conductor profesional
5.2. Actuacin ante Siniestros
5.3. Clasificacin de siniestros viales
Captulo 6
Transporte Profesional y Especial, Control y Fiscalizacin
6. 1.Transporte Automotor de Pasajeros
6.1.2 Definiciones
6. 2. Control y Fiscalizacin de Transporte Automotor de Pasajeros
Captulo 7
Calidad del Servicio. Psicologa del Conductor
7.1. Obligaciones de los propietarios en cuanto a Calidad
Pgina 215
7.2. Obligaciones del Conductor en cuanto a Calidad del Servicio

7.3. Psicologa: Conductor de Trasporte pblico de pasajeros
III PROCESO DE SELECCIN DE LA UNIDAD
Mediante el estudio de campo realizado, se determin la condicin vial del

recorrido, el trnsito y otros factores que tiene influencia en el desempeo del
transporte sobre la vialidad.
Una vez determinados los factores de influencia, se realiza el proceso de

seleccin de unidades, mediante el cual se obtienen diferentes ofertas de
proveedores y armadoras que cuentan con unidades que cumplen con las
caractersticas adecuadas para obtener un servicio eficiente y de calidad.
Con base a la propuesta de parque vehicular y con los Manuales Tcnicos de

Seguridad, accesibilidad, comodidad y fabricacin de autobuses nuevos corto,
mediano y largo, de piso alto, entrada baja y motor de aplicacin delantera y
trasera para prestar el servicio pblico de transporte de pasajeros en la Ciudad
de Mxico, se determina el tipo de unidad disponible en el mercado nacional.
Considerando los alcances del estudio en cuanto al levantamiento vial,

movimientos direccionales, conexin con otros sistemas de transporte, radios
de giro y capacidad de la demanda a transportar, las unidades LINNER G de la
marca DINA cumple con las expectativas del proyecto como la mejor opcin
para operar el corredor.
Pgina 216
Radios de Giro y Puntos Conflictivos
Con el fin de asegurar la maniobrabilidad en el trayecto, se determinan los distintos

ngulos de radio de giro para el tipo de unidades que se seleccionar, utilizando los
datos y especificaciones de la ficha tcnica correspondiente, como son la distancia
entre ejes, volado delantero y trasero, sobre-ancho de la curva, as como el largo
total y ancho de la unidad.
A continuacin se presentan tres casos donde pudiera presentar una dificultada en

la maniobra de radio de giro para las unidades de la ruta bajo estudio
Pgina 217
1.- Cruce Calzada De Las Armas y Calzada Echegaray (Ambos Sentidos)
2.- Incorporacin de la Avenida Gustavo Baz Prada hacia la Calle Cuauhtmoc

Pgina 218
3.- Incorporacin de la Calzada de la Naranja hacia la Calle Adrin Castrejn

Dispositivos Adicionales que dispondr la flota Vehicular

Seleccionada
Pgina 219
Cmaras de video-vigilancia.- Las unidades contarn al interior con cmaras de

video-vigilancia, a fin de salvaguardar a la integridad de los usuarios y operadores y
contribuir en el fortalecimiento de acciones para la supervisin del servicio.
Sistema BEA.- Su propsito primordial es el de disponer de un sistema de peaje

que controle los accesos y recaudo inteligente de los usuarios del servicio, por
medio de 2 balizas que se instalarn tanto en la puerta delantera como trasera y la
disposicin de alcancas metlicas, las cuales se prev evitar la distraccin de los
operadores para el pago de pasaje y la evasin de los mismos.
Extinguidores y botiqun de primeros auxilios.- Elementos que se instalarn a

bordo de las unidades.
Asientos Preferentes.- Para las mujeres, personas de la tercera y edad y de

discapacidad, contarn con asientos exclusivos para su traslado, as como los
sealamientos requeridos para su descenso.
Acondicionamiento de la Unidad.- Los autobuses seleccionados cuentan con

salidas de emergencia y sealamientos debidamente visibles para una situacin de
emergencia.
Pgina 220
IV. FICHA TCNICA DEL VEHCULO
Combustible: Diesel
Capacidad 80 Pasajeros
Pgina 221
V. CONCLUSIONES
La cobertura del servicio del corredor Toreo Revolucin - Alameda es

operado por la Ruta 99, misma que lo efecta con 9 recorridos, y una flota
vehicular de 164 unidades, de las cuales el 6% (10 unidades) corresponden
a autobuses y las restantes son microbuses.
Actualmente se opera un servicio en el turno matutino de la colonia San
Pedro Xalpa al metro Cuitlhuac, en el horario de las 6:00 a las 10:00 horas,
atendindose con unidades de los derroteros de Lomas Verdes y Echegaray
El recorrido Toreo Camarones opera de acuerdo a la demanda de la zona
y de acuerdo al patrn de movilidad de los polos atractores y generadores
de viaje
A la fecha se suspendi de manera temporal la operacin de los recorridos
Metro Cuitlhuac - Echegaray por Morelos (Tianguis), Metro Cuitlhuac
Lomas Verdes por Morelos (Tianguis), dado que los vecinos del lugar han
presentado una serie de inconformidades por la circulacin de las unidades
de la Ruta 99, por lo que toda vez que se opere como empresa se solicitar
a la Autoridad Normativa en la materia, se establezcan mesas de dilogo
con los vecinos del lugar para reactivar dichos recorridos.
Los recorridos Toreo Buenavista y Alameda Buenavista, iniciarn su
servicio al a partir de la puesta en marcha de la empresa COTANSA.
Las paradas propuestas en los recorridos bajo estudio, estarn sujetas a la
aprobacin de la Autoridad Vigente.
La demanda atendida en los recorridos bajo anlisis es de 41,120 usuarios
al da
La flota vehicular que se requerir para los servicios en operacin es de 53
autobuses y 4 unidades de reserva tcnica y mantenimiento.
Para el clculo de la flota vehicular se consider un volumen de diseo
promedio de 846 pasajeros hora sentido para las rutas de mayor demanda y
355 para las de menor demanda diaria.
Pgina 222
La unidad propuesta para la operacin del servicio cuenta con una

capacidad para 80 pasajeros, con dimensiones de 10.39 metros de largo y
2.52 de ancho y salidas de emergencia, adicionalmente, dispone de asientos
preferenciales para personas con discapacidad, de la tercera edad y mujeres
embarazadas.
En los recorridos de Toreo Alameda y Revolucin cuentan con la
conectividad de la Lnea 2 y 7, 8, B del metro, en el tramo de Eje Central a
Ingenieros Militares sobre la Av. Hidalgo, Ribera de San Cosme y Calzada
Mxico Tacuba; en la zona de Buenavista con las lneas 1, 3 y 4 de Sistema
Metrobs y la Lnea 1 del Ferrocarril Suburbano Buenavista Cuautitln.
En general en el corredor de Toreo - Revolucin Alameda se requiere del
mobiliario urbano que seale la parada de transporte y el sealamiento
horizontal de parada.
Es indispensable solicitar ante la Secretaria de Seguridad Pblica del esta
Ciudad, realizar un programa de operativos en las arterias de dicho corredor,
para retirar unidades estacionadas y vehculos abandonados, como es el
caso de la Calzada de la Naranja, colonia San Pedro Xalpa.
Se requiere la intervencin de la autoridad delegacional de Cuauhtmoc y
Miguel Hidalgo, para la reubicacin del comercio informal que obstruye los
espacios de las paradas de transporte propuestos.
Con el propsito de contribuir con el entorno urbano de esta Ciudad y el
sano esparcimiento y fortalecimiento del tejido social, se propusieron ocho
reas susceptibles de acondicionar parques de bolsillo en la zona de
influencia de los recorridos de la empresa COTANSA.
Pgina 223

Estudio de Balance - Oferta Demanda Ruta 99-Ver-FINAL

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ESTUDIO DE BALANCE DE OFERTA Y DEMANDA

CORREDOR TOREO REVOLUCIN -

1.1. DESCRIPCIN GENERAL DEL SERVICIO 1

1.2. DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA DEL CORRECTOR 10

a. Recorridos y parque vehicular asignado a cada

a. Descripcin general de condiciones de circulacin 31

e. Espacios disponibles para la implementacin de

1.4 ESTUDIO DE ASCENSO Y DESCCENSO Y

1.5. ESTUDIOS DE FRECUENCIA DE PASO Y OCUPACIN (EFPO) 126

a. Determinacin de la Hora de Mxima Demanda (HMD)

b. Grado de Participacin en el mercado compartiendo con

1.6. INDICADORES DE DIMENSIONAMIENTO 163

a. Parmetros Operativos (distancia promedio de viaje

1.7. PROPUESTA DE DIMENSIONAMIENTO DEL SERVICIO 174

a. Parmetros del Proyecto en su dimensionamiento

b. Determinacin de paradas 176

II NALISIS OPERATIVO 203

2.1. Programacin de servicio 203

2.2. Programa de mantenimiento de flota vehicular 208

2.3. Programa de capacitacin del personal en general 211

III. PROCESO DE SELECCIN DE LA UNIDAD 216

IV. FICHA TCNICA DEL VEHICULO 221

VI. ANEXO FOTOGRFICO DE UBICACIN DE PARADAS PROPUESTAS EN

1.1 Descripcin General del Servicio.

La demanda actual de la Ruta 99 es atendida principalmente en los corredores de

El origen y destino de los recorridos anteriormente citados se caracterizan por ser

En los recorridos de Metro Cuitlhuac Lomas Verdes, Metro Cuitlhuac

ambos sentidos de trnsito, con un parque vehicular operable de 70 unidades en

Actualmente se opera un servicio en el turno matutino de la colonia San Pedro

El recorrido Toreo Camarones opera de acuerdo a la demanda de la zona y de

A la fecha se suspendi de manera temporal la operacin de los recorridos Metro

Los recorridos Toreo Buenavista y Alameda Buenavista, no han iniciado su

Del total de los nueve recorridos antes descritos se detallan de manera

La Ruta 99 como parte articuladora de la Red de Transporte de la Ciudad de

El presente estudio desprende los lineamientos establecidos por la autoridad

En el apartado 1.3 Infraestructura se lleva cabo de manera pormenorizada la

A fin de contribuir para el sano esparcimiento y fortalecimiento del tejido social se

Como parte del documento se contemplan los estudios de ascensos y descensos

En el apartado 1.7 se detalla la propuesta de dimensionamiento de los servicios

Con el propsito de disponer un servicio rpido y seguro se llev a cabo la

En lo concerniente al apartado II Anlisis Operativo, se ilustra de manera clara y

Otro de los anlisis fundamentales que se realiz es la evaluacin del vehculo

Obtener la demanda estimada en los recorridos que integran el corredor Toreo

La movilidad de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico de acuerdo con las

En el caso especfico de la Ruta 99 bajo estudio, su cobertura de servicio se

1. Toreo Revolucin Alameda

1.2 Descripcin de la Estructura de los Corredores

a. Recorridos y Parque Vehicular Asignado para cada uno de stos

Tiempo de Velocidad Intervalo

Cuitlhuac - Echegaray 8,625 18.8 105 10.7 2 46

Alameda - Toreo 20,335 19.6 115 10.2 2 50

Toreo - Revolucin 2,047 17.7 108 9.8 6 18

41,120 19.525 96.2 10.6 3 164

b) Descripcin de los Recorridos con sus Movimientos Direccionales y

b.1 Toreo de Cuatro Caminos Revolucin Alameda

b.2 Toreo de Cuatro Caminos Camarones

b.3 Toreo de Cuatro Caminos Revolucin

Descripcin del recorrido:

ORIGEN DESTINO TOREO REVOLUCIN

DERECHA CALZADA MXICO - TACUBA

CONTINA RIBERA DE SAN COSME

DERECHA JOS DE EMPARN

IZQUIERDA TOMAS ALVA EDISON