Perdida de Carga LOCAL

MECNICA DE FLUIDOS II PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL SISTEMAS
Y ARQUITECTURA
PERDIDAS DE CARGA LOCAL EN TUBERIAS
CURSO: MECANICA DE FLUIDOS II
DOCENTE: ING. WILMER ZELADA ZAMORA
ALUMNO: LIVAQUE ROJAS, ALVARINO
CODIGO: 095591-B
GRUPO: A
LAMBAYEQUE-JUNIO del 2012
U.N.P.R.G. Ing. Civil 0

CONTENIDO
I. INTRODUCCIN ........................................................................................................... 2
II. OBJETIVOS................................................................................................................... 3
III. MARCO TERICO ..................................................................................................... 4
A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES ................................................................................. 4

a) ENSANCHAMIENTO BRUSCO.................................................................................. 7
b) ESTRECHAMIENTO BRUSCO .................................................................................. 10
c) CONTRACCIN DE LA VENA ................................................................................ 11
d) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA LOCALES ................ 12
i. PRDIDA POR ENTRADA .................................................................................... 12

ii. PRDIDA SALIDA .................................................................................................. 14
iii. PRDIDA DE CARGA EN CURVAS .................................................................... 15

iv. PRDIDA DE CARGA EN CODOS ...................................................................... 17
IV. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS........................................................ 19
A. BANCO HIDRULICO:.............................................................................................. 19
B. EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS:Modelo FME05

20
C. LAS VLVULAS: ......................................................................................................... 21
D. PROBETA ...................................................................................................................... 21
E. CRONOMETRO ........................................................................................................... 21
V. EJECUCIN PRCTICA ........................................................................................ 22
A. INSTALACION DEL EQUIPO (FME 05) .................................................................. 22

B. PROCEDIMIENTO. ..................................................................................................... 23
C. TOMA DE DATOS: ........................................................................................................ 0
VI. CALCULOS Y RESULTADOS................................................................................. 23
VII. CONCLUSIONES ................................................................................................... 27
VIII. BIBLIOGRAFAS.................................................................................................. 28

I. INTRODUCCIN
En el presente informe se detallara fundamentos y aplicaciones para determinar las
prdidas de cargas locales; ocasionadas por los distintos accesorios (por ejemplo, codos,
vlvulas, estrechamientos, ensanchamientos, etc.); con el fin de poder establecer soluciones
en las diferentes situaciones que nos encontremos ms adelante; por ejemplo para saber
cuanto va a ser el nivel final de agua, en los distintos proyectos hidrulicos de Ingeniera.
Este equipo que nos permite obtener o calcular las prdidas de carga locales es de
utilidad para estudiantes de programas de Ingeniera que tienen en sus planes de estudio
materias relacionadas con fluidos, como por ejemplo Mecnica, Ingeniera de Alimentos,
Bioingeniera, Ing. Sanitaria, entre otros.

II. OBJETIVOS
Poner de manifiesto las perdidas de carga y los caracteres de una corriente que circula
por un sistema hidrulico en el existe cambios de seccin, de direccin y vlvulas.
Determinar las constantes de ensanchamiento, contraccin y codo medio, para

prdidas de cargas locales.
Analizar los datos obtenidos con la realizacin de la prctica y comparar con los
resultados obtenidos mediante aplicacin de las frmulas (teora) y discutir acerca de
sus discrepancias.

III. MARCO TERICO
A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES
Las prdidas de energa que suceden en una instalacin han de poder ser predichas para poder
realizar diseos en hidrulica. Ya teniendo los conocimientos cmo pueden deducirse las
prdidas de carga debidas a la viscosidad del fluido (friccin). Sin embargo, cuando se
introducen accesorios en una instalacin, tambin aparecen prdidas de energa, aunque ya
no son por friccin.
Cuando se calcula las prdidas de carga por friccin, se sabe que la totalidad de la tubera
contena flujo totalmente desarrollado. Sin embargo, cuando el flujo pasa a travs de un
accesorio en una instalacin, el flujo deja de desarrollarse, y aparecen remolinos y turbulencias
que generan prdida de energa. Esta contribucin ha de considerarse cuando queremos hacer
un clculo de las prdidas globales de la tubera.
En esta monografa analizaremos el caso particular de las prdidas de carga locales que
suceden en diferentes accesorios.
Para poder hacer un estudio completo del problema, sera til realizar un anlisis dimensional
previo del problema. Lo haremos primero para el caso de un cambio brusco de seccin. Los
parmetros que intervienen en nuestro problema (clculo de las prdidas de carga en un
ensanchamiento o estrechamiento bruscos) habrn de ser los que caractericen el flujo
(velocidad, por ejemplo), los que definan el conducto (longitud, rugosidad y dimetros) y los
que determinen el fluido (densidad y viscosidad), adems de la cada de presin, que es
nuestra incgnita. En tal caso, la solucin del anlisis dimensional para un cambio brusco de
seccin desde un dimetro D1 a otro D2 es:

Donde:
Hra= prdida de carga localizada;

U= velocidad media del agua, antes o despus del punto singular, conforme el vaso
K= Coeficiente determinado en forma emprica para cada tipo de punto singular
De forma anloga podemos abordar el anlisis dimensional de la prdida de carga local en un

codo. En este caso, los parmetros de forma varan (ahora tienen en cuenta el radio de
curvatura R0 y el ngulo de variacin de direccin), porque lo que tenemos es un cambio de
direccin y no un cambio de seccin:
En general, podemos decir que las prdidas locales en un accesorio vendrn dadas por una
expresin del tipo:
Donde son los parmetros de forma del caso particular al que nos enfrentemos. Recuerda
que tambin podramos calcular una longitud equivalente para la prdida local.
CMO CALCULAR EL K?
Esto es lo que necesita: calcular el valor de K.
El primer problema a la hora de calcular las prdidas locales va a ser distinguirlas de las
prdidas por friccin. Si no lo hacemos, estaremos dando un valor de K errneo. Hay que ser
cuidadoso. Cmo nos las podemos arreglar para hacer esto?

La idea es simple. Colocaremos nuestro accesorio en medio de una tubera recta larga, para
asegurarnos que la influencia en el flujo slo la hace el accesorio.
Entonces calculamos las prdidas totales mediante la lectura de piezmetros. De este modo,
sabremos qu energa se ha perdido por la suma del efecto de la friccin y de la prdida del
desarrollo total del flujo. A continuacin, calculamos tericamente el valor de las prdidas por
friccin que cabe esperar en esa situacin.
Al restar este valor de las prdidas totales que hemos medido, queda un resto que ser
imputable al efecto de prdida local por el accesorio.
A partir de ese valor de prdida de carga local, podemos calcular el valor de K con un poco de
habilidad a partir de las ecuaciones de anlisis dimensional que acabamos de mostrar.
Es muy importante darnos cuenta de que el valor de K que encontremos slo vale para
condiciones semejantes a las de nuestro experimento. Si imaginamos que sois el fabricante del
accesorio y publicis el valor de K obtenido como acabamos de explicar, y como t vas a hacer
en el laboratorio. Si tu cliente coloca el accesorio lejos de cualquier otro, en un tramo recto de
tubera, seguramente el valor que de K que le hemos proporcionado le permitir calcular las
prdidas del accesorio con exactitud. Pero si coloca el accesorio cerca de otro, o en tramos
curvos, seguramente el valor de K que le hemos dado no vale para nada.
Se debe tener en cuenta que se est en las condiciones ideales del experimento para estar
seguro de que ests calculando bien las Prdidas. Si no, se tendr que ser muy cauto con los
resultados.
Por lo tanto, para poder calcular las prdidas de carga locales har falta conocer la velocidad y
el coeficiente deprdida K, que como ves depende del nmero de Reynolds, y de parmetros
de forma, de entre los que destaca el cociente de dimetros.
Tipo de singularidad K
Vlvula de compuerta totalmente abierta 0,2
Vlvula de compuerta mitad abierta 5,6
Curva de 90 1,0

Curva de 45 0,4
Vlvula de pie 2,5
Emboque (entrada en una tubera) 0,5
Salida de una tubera 1,0
Ensanchamiento brusco (1-(D1/D2)2)2
Reduccin brusca de seccin (Contraccin) 0,5(1-(D1/D2)2)2
a) ENSANCHAMIENTO BRUSCO
En el caso de un ensanchamiento brusco lo tenemos en el diagrama 1. Se puede apreciar cmo

aumenta la presin cuando disminuye la velocidad por efecto de la ecuacin de continuidad al
aumentar la seccin de la tubera.
Pues bien, para medir K emplearemos dos piezmetros instalados en la entrada y la salida del
ensanchamiento del banco de pruebas.
En efecto, a partir de la ecuacin de la energa se puede rpidamente conocer las prdidas de

carga.

Se medir tambin el caudal que est pasando por el accesorio en ese momento, y esa medida
se realizara a gusto. Restando las prdidas de carga por friccin, se tiene la prdida local por
ensanchamiento. Entonces no tienes ms que calcular K a partir de la solucin del anlisis
dimensional.
Se debe tener especial cuidado que para poder despejar K debido a que se tendra que saber
qu velocidad hay que emplear, porque hay dos: la de la parte ms delgada del tubo, y la de la
parte ms gruesa.
Como se muestra el factor K depende de Re, de modo que habr que determinar distintos
puntos y representar grficamente K(Re), de la cual extraer el resultado final.
Curiosamente, en este caso se podr encontrar una expresin terica con la que comparar
nuestro resultado experimental.
Para lograr nuestro objetivo, har falta que se tericamente, a partir de las ecuaciones
fundamentales de la hidrulica una frmula que determine las prdidas de carga. Es muy
sencillo: slo se tiene que coger el volumen de control adecuado (se debe tener en cuenta
tener rgimen uniforme). Esa frmula te dir qu forma tiene el coeficiente de prdida para el
estrechamiento. Y con ese resultado terico se comparara el resultado del laboratorio.
Se puede apreciar que antes vimos que la solucin del anlisis dimensional implicaba que para
un ensanchamiento el coeficiente K tambin depende del cociente de secciones, de la
rugosidad relativa y de otros factores de forma. Por lo tanto, en principio cada
ensanchamiento tiene una K distinta que habra que calcular. Sin embargo, se puede observar
que no nos equivocaremos mucho si suponemos que la rugosidad relativa y otros factores de
forma tienen una influencia menor que la que tenga Re y el cociente de dimetros. En el
laboratorio no podemos medir ms que una relacin de dimetros (porque slo tenemos un
ensanchamiento), pero si pudisemos medirlo, tendramos algo parecido a lo que aparece en
la grfica 2, donde podis apreciar cmo la variacin de dimetros afecta al valor de K.

Grfico 2: Variacin del coeficiente de prdida K con el cociente de dimetros para

contracciones y dilataciones bruscas
La perdida menor se calcula de la ecuacin
( )
Donde V1 es la velocidad del flujo promedio en el conducto menor que est delante de la
dilatacin. Las pruebas han demostrado que el valor de coeficiente de perdida K depende
tanto de la proporcin de los tamaos de los dos conductos como de la magnitud de la
velocidad del flujo. Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin respecto al carcter de la
corriente de flujo al expandirse a travs de una dilatacin sbita, es posible predecir
analticamente el valor K a partir de la siguiente ecuacin
( )
Esto es igual a:
( )

Los subndices uno y dos se refieren a las secciones menores y mayores respectivamente. Los
valores K de esta ecuacin concuerdan con la velocidad V1 con un error de 1.2 m/s
aproximadamente. A velocidades mayores, los valores K son menores que los valores tericos.
Se recomienda que se use los valores experimentales si se conoce la velocidad des flujo.
b) ESTRECHAMIENTO BRUSCO
La situacin la podis ver en el diagrama 3. La solucin terica no es tan fcil de encontrar

como en el caso del ensanchamiento, porque como ves aparece la famosa contraccin de
vena. Se trata de la siguiente:

c) CONTRACCIN DE LA VENA
El mecanismo mediante el cual se pierde energa por medio de una contraccin sbita es
bastante complejo, las lneas de la figura representan las trayectorias de las diversas partes de
la corriente de flujo llamada lneas de trayectoria, al aproximarse las lneas de trayectoria a la
contraccin, asumen una trayectoria curva y la corriente total continua estrechndose durante
cierta distancia ms haya de la contraccin. Por lo tanto la seccin de cruce mnimo de flujo es
menor que la del conducto menor, la seccin donde ocurre esta rea de de flujo mnimo se
denomina vena contracta, la corriente de flujo debe desacelerar y dilatarse nuevamente para
llenar el conducto. La turbulencia ocasionada por la contraccin y la posterior dilatacin
ocasionan perdida de carga de energa.
En este caso, el coeficiente de prdida K depende del cociente de dimetros de una forma
diferente a como lo hace en el ensanchamiento.
De nuevo vamos a calcular K a partir de medidas de presiones y caudales, siguiendo el mismo
procedimiento que hemos seguido para el caso del ensanchamiento.
La perdida de energa se calcula analticamente mediante la siguiente ecuacin:
( )
Donde V2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto menor a partir de la

contraccin. El coeficiente de resistencia K depende de la proporcin de los tamaos de los
conductos y la velocidad de flujo.
En este caso, el coeficiente de prdida K depende del cociente de dimetros de una forma
diferente a como lo hace en el ensanchamiento. Vamos a comprobar si ese valor se
corresponde con lo que midamos nosotros experimentalmente.
De nuevo vamos a calcular K a partir de medidas de presiones y caudales, siguiendo el mismo
procedimiento que hemos seguido para el caso del ensanchamiento.

d) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA

LOCALES
Las prdidas de energa son proporcionales a la cabeza de la velocidad del fluido al influir este
alrededor de un codo, a travs de una dilatacin o contraccin de la seccin de flujo, o a travs
de una vlvula. Los valores experimentales de prdida de energa se reportan en trminos de
un coeficiente de resistencia, K, de la siguiente forma:
Hl = K (V2/2g)
En la ecuacin H1 es la perdida menor, K es el coeficiente de resistencia V es la velocidad del

flujo promedio en el conducto en la velocidad donde se le presenta la perdida menor. En
algunos casos puede haber ms de una velocidad de flujo, como las dilataciones o en las
contracciones. Es de la mayor importancia que usted sepa que la velocidad se debe utilizar con
cada coeficiente de resistencia.
Si la cabeza de velocidad V2/2g de la ecuacin se expresa en las unidades de metros, entonces

la perdida de energa H1 tambin estar en metros o en N.m/N de flujo de fluido. El coeficiente
de resistencia no tiene unidades, pues representa una constante de proporcionalidad entre la
perdida de energa y la cabeza de la velocidad. La magnitud de coeficiente de resistencia
depende de la geometra del dispositivo que ocasiona la perdida y algunas veces depende de la
velocidad de flujo.
i. PRDIDA POR ENTRADA
A la entrada de tuberas se produce una prdida por el efecto de contraccin que sufre la vena
lquida y la formacin de zonas de separacin: el coeficiente K depende, principalmente de la
brusquedad con que se efecta la contraccin del chorro.
La entrada elptica es la que produce el mnimo de prdidas. Si el tubo es de seccin circular la

ecuacin de la elipse de entrada es:
Si es de seccin rectangular la ecuacin resulta ser:

Donde H es la dimensin vertical del conducto, para definir la forma del perfil superior e
inferior o la dimensin horizontal para la forma de las entradas laterales.

ii. PRDIDA SALIDA
Esta prdida vale :
Donde K se obtiene de la tabla 8.19 (Re. Fig. 34)

iii. PRDIDA DE CARGA EN CURVAS
Es difcil determinar tericamente estas prdidas debido a que las lneas de corriente
dejan de ser paralelas al eje de la conduccin, presentndose circulaciones secundarias ,
tal como se muestra en la Fig VIII.17. En la regin A se forman torbellinos y en la B se
estrecha la seccin de la vena, seguida de una expansin, siendo stas las principales
causas de las prdidas de carga.
Una ecuacin que permite calcular el valor de propuesta por Navier, es de la forma:
En la que S es la longitud del arco medio, correspondiente al cambio de direccin y R es el

radio de curvatura; el valor de las prdidas de carga es:
El valor de se puede determinar tambin en funcin de la relacin R/r, siendo r el radio de la

conduccin.
Para tubera circular, Weisbach propone los valores de la Tabla VIII.6:
Tabla VIII.6

Otras expresiones propuestas al respecto son:
En este tipo de accidente, se presentan dos formas de prdidas:
a) Las debidas a la fuerza centrfuga, lo que supone la aparicin de un flujo secundario que se
superpone al flujo principal y que intensifica el rozamiento.
b) Las producidas por la separacin en A y por el estrechamiento en B.

Fig VIII.18.- Prdida en codos de tuberas circulares, en alturas de velocidad, respecto a la

relacin (radio codo/dimetro interior), para diversos ngulos de codos
iv. PRDIDA DE CARGA EN CODOS
En este caso se presentan prdidas semejantes a las ya citadas para curvas. Para
conductos circulares Weisbach propone la siguiente ecuacin:
Siempre que < 90 y nmeros de Re > 200.000. Para: = 90, el valor de = 1.


IV. EQUIPOS Y MATERIALES

UTILIZADOS
Los equipos utilizados son los siguientes:
Banco hidrulico FME00.
Equipo para perdidas de cargas locales FME05.
Cronmetro (no suministrado).
pinza de estrangulamiento.
probeta graduada.
A. BANCO HIDRULICO:
Equipo mvil y completamente autnomo.
Equipo que se utiliza para acomodar unaamplia variedad de accesorios que permiten al
estudiante experimentar los problemas que plantea la mecnica de fluidos.
Incluye depsito y bomba
Consistente en un depsito sumidero de alta

capacidad y un rebosadero que devuelve el
excedente de agua ha dicho depsito.
Dispone de un equipo para medir caudales

altos y bajos, adems de una probeta de un
litro para caudales an ms bajos. Provisto
tambin de escala que indica el nivel de agua
del depsito superior.
Su Caudal es regulado por llaves.
El montaje de los distintos accesorios, se puede realizar sin necesidad de utilizar

herramientas.
Posee bomba centrfuga.
Interruptor de puesta en marcha de la bomba.
Dimensiones aprox.: 1130 x 730 x 1000 mm.

Peso aproximado: 70 Kg.
B. EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

TUBERIAS:Modelo FME05
- Este accesorio del Banco de servicios comunes permite demostrar prdidas en diferentes
curvas, contraccin sbita, expansin sbita y una vlvula de control tpica.
- Este equipo puede trabajar con el Banco Hidrulico (FME00)
- Se incorporan para su estudio los

siguientes acoplamientos tpicos: codo de
inglete, codo de 90, curvas (radio grande
y pequeo), contraccin sbita y
expansin sbita.
- Todos llevan instrumentacin con puntos

de muestreo de presin aguas arriba y
aguas abajo. Estos puntos estn
conectados a doce tubos manomtricos y
dos manmetros tipo Bordn de 0 a 2,5
bares
- Para controlar el caudal se utiliza una vlvula de compuerta. Otra vlvula de compuerta est
conectada a puntos de muestreo de presin aguas arriba y aguas abajo, conectados a su vez a
un indicador diferencial situado en el borde del marco.
- El circuito hidrulico tiene tomas de presin a lo largo de las tuberas, lo que permite medir la
prdida de energa en distintos elementos.

C. LAS VLVULAS:
Principalmente sirven para regular o impedir la circulacin de un fluido por una conduccin.
Constan de las siguientes partes:
rgano de cierre: est inserto en la conduccin y es el que modifica la seccin de paso

del caudal.
Aparato de manipulacin externo: comunica el movimiento a travs del giro de un eje
al rgano de cierre.
D. PROBETA
La probeta o cilindro graduado es un instrumentovolumtrico, que

permite medir volmenes superiores y ms rpidamente que las
pipetas, aunque con menor precisin.
E. CRONOMETRO
El cronmetro es un reloj o una funcin de reloj

para medir fracciones temporales, normalmente
breves y precisas
El funcionamiento usual de un cronmetro,

consiste en empezar a a contar desde cero al
pulsarse el mismo botn que lo detiene. Adems
habitualmente puedan medirse varios tiempos
con el mismo comienzo y distinto final
.
V. EJECUCIN PRCTICA
A. INSTALACION DEL EQUIPO (FME 05)
Conectar el tubo de entrada con la boquilla de impulsin del banco, e introducir en el tanque
volumtrico el extremo del tubo de salida situado aguas debajo de la vlvula de control.
En el circuito hidrulico del equipo se hallan instalados en serie, para poderlos comparar
directamente, una sucesin de elementos singulares que provocan prdidas de carga
localizadas en el lugar en donde se encuentran situados, a saber:
Un cambio gradual de direccin, en forma de codo largo.

Un ensanchamiento brusco de seccin.
Un estrechamiento brusco de seccin.
Un cambio gradual de direccin, en forma de codo medio.
Un cambio brusco de direccin, en forma de codo corto (a 90).
Una vlvula de tipo compuerta.
Un cambio brusco de direccin en forma de codo en inglete.
El caudal que circula se regula con la vlvula de control de salida.

Se han establecido varias tomas de presin esttica, que se encuentran conectadas a los dos
tubos manomtricos existentes en el panel. Estos tubos manomtricos estn comunicados por
la parte superior de un colector, que lleva en uno de los extremos los elementos necesarios
para conectar una vlvula anti - retorno con enchufes rpidos.
Mediante una bomba manual de aire conectada a la vlvula antirretorno, se puede presurizar
el sistema con el objeto de medir diferencias de presiones cuando la presin esttica es
elevada. Con la bomba manual se pueden ajustar adecuadamente los niveles inciales de los
manmetros para efectuar el ensayo, mediante la presurizacin con aire a travs de dicha
bomba. En caso de querer sacar aire de los tubos manomtricos, habr que desconectar el
tubo de nylon de enchufe rpido del colector, hasta que el agua se situ en el nivel deseado.
Existe una pieza estranguladora, destinada a interrumpir la circulacin por los finos conductos

de tomas de presin correspondientes al codo en inglete, que debe utilizarse cuando se

precise experimentar con la vlvula de compuerta.
En la parte inferior del panel estn instalados dos manmetros (14, 15), con el objeto de leer
las presiones de entrada y salida de la vlvula de compuerta (9), lo que permitir obtener las
prdidas de carga en dicha vlvula.
B. PROCEDIMIENTO.
1. Montar el aparato sobre el Banco hidrulico.
2. Conectar el tubo de entrada el aparato a la impulsin del Banco, y empalmar un conducto

flexible a la salida de aquel, para que pueda desaguar en el tanque volumtrico.
3. Abrir completamente la vlvula de control de salida del aparato y la vlvula de compuerta.

4. A continuacin, y una vez comprobado que el aire ha sido desalojado, cerrar la vlvula de
control de salida y desconectar, con cuidado, la vlvula anti - Retorno hasta conseguir que los
finos conductos de tomas de presin y los tubos manomtricos del panel estn llenos de agua.
5. Durante el ensayo se puede ajustar a voluntad los niveles de los tubos

manomtricos, presurizando lentamente aire con la ayuda de la bomba
manual, si se desea bajarlos liberando aire, a travs de la vlvula anti -
retorno, si se quiere subirlos.
6. Abrir ligeramente la vlvula de control de salida. Tomar las lecturas

indicadas en los tubos manomtricos y determinar el caudal del agua,
anotando todos esos valores.
7. De forma escalonada, en sucesivas etapas, ajustar la vlvula de control de salida en distintos

grados de apertura e ir anotando, como se ha indicado en el prrafo anterior, todas las
lecturas correspondientes. Cuando se haya alcanzado la mxima apertura de la vlvula, repita
el proceso anterior actuando la vlvula en sentido contrario hasta que sta quede totalmente
cerrada.
8. Una vez llegado a este punto se proceder a la segunda parte del ensayo con el fin de
determinar el valor de la constante K para la vlvula de la compuerta.
9. Utilizando la pinza, estrangular los conductos de las tomas de presin que corresponden al
codo en forma de inglete.

10. Abrir el mximo posible la vlvula de control de salida y abrir totalmente la vlvula de
compuerta. En sucesivas etapas y escalonadamente, proceder al cierre de dicha vlvula
anotando las lecturas manomtricas y determinando el caudal correspondiente a cada etapa.
11. Una vez efectuadas varias medidas, repetir el proceso actuando sobre la vlvula e compuerta
en sentido contrario hasta que, en varias etapas, se encuentre de nuevo totalmente abierta.

C. TOMA DE DATOS:
PERDIDA DE CARGAS LOCALES

Volumen Tiempo Volumen Caudal (m3/s) Ensanchamiento. Estrechamiento Codo Largo Codo Medio Codo Corto Inglete
(ml) (s) (m3) O Contraccin.
h1 h2 h1 h2 h1 h2 h1 h2 h1 h2 h1 h2
1 570 5.74 0.000570 0.00009930 292 294 294 291 292 291 290 289 288 284 256 250
2 705 7.22 0.000705 0.00009765 292 294 294 291 292 291 290 289 288 284 256 250
3 655 5.29 0.000655 0.00012382 284 288 287 278 284 279 277 274 269 259 183 169
4 615 4.82 0.000615 0.00012759 284 288 287 278 284 279 277 274 269 259 183 169
5 650 4.19 0.000650 0.00015513 300 306 304 290 300 290 289 285 279 265 155 135
6 750 4.84 0.000750 0.00015496 300 306 304 290 300 290 289 285 279 265 155 135
7 680 3.36 0.000680 0.00020238 306 314 313 296 306 308 295 292 284 268 135 110
8 735 3.55 0.000735 0.00020704 306 314 313 296 306 308 295 292 284 268 135 110
9 825 3.34 0.000825 0.00024701 330 338 337 315 329 316 312 307 297 275 95 65
10 681 2.73 0.000681 0.000249451 330 338 337 315 329 316 312 307 297 275 95 65
Todas las alturas se encuentran en mm
VALVULAS
ESTADO DE LAS VALCULAS Barmetro (bar) Tiempo (s) Volumen
ENTRADA SALIDA (ml)
MITAD ABIERTA 0.70 0.39 6.35 5000.000
0.70 0.39 5.11 4000.000
TOTALMENTE ABIERTA 0.65 0.40 5.40 5000.00
0.65 0.40 5.51 5000.00

VI. CALCULOS Y RESULTADOS
ENSANCHAMIENTO
h(m) v1(m/s) v2(m/s) (V)^2/2g K
0.002 0.784 0.348 0.031 0.064
0.002 0.771 0.343 0.030 0.066
0.004 0.977 0.434 0.049 0.082
0.004 1.007 0.448 0.052 0.077
0.006 1.225 0.544 0.076 0.078
0.006 1.223 0.544 0.076 0.079
0.008 1.598 0.710 0.130 0.061
0.008 1.634 0.726 0.136 0.059
0.008 1.950 0.867 0.194 0.041
0.008 1.969 0.875 0.198 0.040
Promedio 0.068
CODO LARGO ESTRECHAMIENTO

v h(m) v1(m/s) v^2(m/s) v^2/2g K
h(m) v2/2g (m) K
(m/s) 0.003 0.348 0.784 0.031 0.096
0.001 0.784 0.031 0.032 0.003 0.343 0.771 0.030 0.099
0.001 0.771 0.030 0.033 0.009 0.434 0.977 0.049 0.185
0.005 0.977 0.049 0.103 0.009 0.448 1.007 0.052 0.174
0.005 1.007 0.052 0.097 0.014 0.544 1.225 0.076 0.183
0.010 1.225 0.076 0.131 0.014 0.544 1.223 0.076 0.184
0.010 1.223 0.076 0.131 0.017 0.710 1.598 0.130 0.131
0.002 1.598 0.130 0.015 0.017 0.726 1.634 0.136 0.125
0.002 1.634 0.136 0.015 0.022 0.867 1.950 0.194 0.114
0.013 1.950 0.194 0.067 0.022 0.875 1.969 0.198 0.111
0.013 1.969 0.198 0.066
Promedio 0.143
Promedio 0.063

CODO MEDIO CODO LARGO

v h(m) v (m/s) v2/2g (m) K
h(m) v2/2g (m) K
(m/s) 0.004 0.784 0.031 0.128
0.001 0.784 0.031 0.032 0.004 0.771 0.030 0.132
0.001 0.771 0.030 0.033 0.010 0.977 0.049 0.205
0.003 0.977 0.049 0.062 0.010 1.007 0.052 0.193
0.003 1.007 0.052 0.058 0.014 1.225 0.076 0.183
0.004 1.225 0.076 0.052 0.014 1.223 0.076 0.184
0.004 1.223 0.076 0.052 0.016 1.598 0.130 0.123
0.003 1.598 0.130 0.023 0.016 1.634 0.136 0.118
0.003 1.634 0.136 0.022 0.022 1.950 0.194 0.114
0.005 1.950 0.194 0.026 0.022 1.969 0.198 0.111
0.005 1.969 0.198 0.025
Promedio 0.153
Promedio 0.040
INGLETE
h(m) v (m/s) v2/2g (m) K
0.006 0.784 0.031 0.192
0.006 0.771 0.030 0.198
0.014 0.977 0.049 0.288
0.014 1.007 0.052 0.271
0.020 1.225 0.076 0.262
0.020 1.223 0.076 0.262
0.025 1.598 0.130 0.192
0.025 1.634 0.136 0.184
0.030 1.950 0.194 0.155
0.030 1.969 0.198 0.152
Promedio 0.222
.
ESTADO DE Barmetro (bar)
Tiempo Volumen Volumen Caudal 2
LAS V /2g h(m) k
VALCULAS ENTRADA SALIDA (s) (ml) (m3) (m3/s)
0.0007
0.70 0.39 6.35 5000 0.00500 1.969241 0.000556 0.000282
MITAD 87
ABIERTA 0.0007
0.70 0.39 5.11 4000 0.00400 0.384432 0.000556 0.001445
83
0.0009
0.65 0.40 5.40 5000 0.00500 2.723070 0.000535 0.000197
TOTALMENTE 26
ABIERTA 0.0009
0.65 0.40 5.51 5000 0.00500 0.516628 0.000535 0.001036
07
Promedio 0.000740

ENSANCHAMIENTO
0.01
y = 0.0052x - 0.0012
0.008 R = 0.8884
0.006
h
0.004 Valores Y
Linear (Valores Y)
0.002
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
v
ESTRECHAMIENTO
0.006
0.005 y = 0.0025x - 9E-05

R = 0.6472
0.004
h
0.003
Valores Y
0.002
Linear (Valores Y)
0.001
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
v

CODO LARGO
0.014
0.012
y = 0.0066x - 0.0024
0.01 R = 0.3656
0.008
h
0.006 Valores Y
0.004
Linear (Valores Y)
0.002
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
v
CODO MEDIO
0.006
0.005 y = 0.0025x - 9E-05
R = 0.6472
0.004
h
0.003
Valores Y
0.002
Linear (Valores Y)
0.001
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
v
INGLETE
0.035
0.03 y = 0.0192x - 0.0062
0.025 R = 0.9478
0.02
h
0.015 Valores Y
0.01
Linear (Valores Y)
0.005
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
v

VII. CONCLUSIONES
Las perdidas locales son determinante en el diseo de redes de tuberas.
Las prdidas de carga locales son diferentes para cada tipo de accesorio.
Los K varan indefinidamente y algunos pueden estar fuera de la realidad lo que es debido a una
mala toma de datos y errores en la toma de lectura.
Ensanchamiento: K=0.068, Se verifica en el Grafico de Gibson.
Estrechamiento: K = 0.143
El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Codo Largo calculado es K = 0.063
El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Codo medio calculado es K = 0.040
El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Inglete calculado es K =0.222
El valor de la vlvula calculada es 0.000740

VIII. BIBLIOGRAFAS
SOTELO AVILA, Gilberto. Hidrulica General. Volumen 1. Editorial Limusa.

1980.
http://vppx134.vp.ehu.es/met/html/nociones/turbu.htm
www.google.com.
Hidrulica de Tuberas y Canales -Arturo rocha

Perdida de Carga LOCAL

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MECNICA DE FLUIDOS II PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

PERDIDAS DE CARGA LOCAL EN TUBERIAS

CURSO: MECANICA DE FLUIDOS II

DOCENTE: ING. WILMER ZELADA ZAMORA

ALUMNO: LIVAQUE ROJAS, ALVARINO

LAMBAYEQUE-JUNIO del 2012

U.N.P.R.G. Ing. Civil 0

III. MARCO TERICO ..................................................................................................... 4

A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES ................................................................................. 4

b) ESTRECHAMIENTO BRUSCO .................................................................................. 10

c) CONTRACCIN DE LA VENA ................................................................................ 11

d) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA LOCALES ................ 12

i. PRDIDA POR ENTRADA .................................................................................... 12

iii. PRDIDA DE CARGA EN CURVAS .................................................................... 15

B. EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS:Modelo FME05

V. EJECUCIN PRCTICA ........................................................................................ 22

A. INSTALACION DEL EQUIPO (FME 05) .................................................................. 22

C. TOMA DE DATOS: ........................................................................................................ 0

VI. CALCULOS Y RESULTADOS................................................................................. 23

VII. CONCLUSIONES ................................................................................................... 27

U.N.P.R.G. Ing. Civil 1

En el presente informe se detallara fundamentos y aplicaciones para determinar las

vlvulas, estrechamientos, ensanchamientos, etc.); con el fin de poder establecer soluciones

Bioingeniera, Ing. Sanitaria, entre otros.

U.N.P.R.G. Ing. Civil 2

Determinar las constantes de ensanchamiento, contraccin y codo medio, para

U.N.P.R.G. Ing. Civil 3

III. MARCO TERICO

A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES

U.N.P.R.G. Ing. Civil 4

Hra= prdida de carga localizada;

De forma anloga podemos abordar el anlisis dimensional de la prdida de carga local en un

Esto es lo que necesita: calcular el valor de K.

U.N.P.R.G. Ing. Civil 5

U.N.P.R.G. Ing. Civil 6

En el caso de un ensanchamiento brusco lo tenemos en el diagrama 1. Se puede apreciar cmo

En efecto, a partir de la ecuacin de la energa se puede rpidamente conocer las prdidas de

U.N.P.R.G. Ing. Civil 7

U.N.P.R.G. Ing. Civil 8

Grfico 2: Variacin del coeficiente de prdida K con el cociente de dimetros para

La perdida menor se calcula de la ecuacin

U.N.P.R.G. Ing. Civil 9

La situacin la podis ver en el diagrama 3. La solucin terica no es tan fcil de encontrar

U.N.P.R.G. Ing. Civil 10

Donde V2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto menor a partir de la

U.N.P.R.G. Ing. Civil 11

d) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA

En la ecuacin H1 es la perdida menor, K es el coeficiente de resistencia V es la velocidad del

Si la cabeza de velocidad V2/2g de la ecuacin se expresa en las unidades de metros, entonces

i. PRDIDA POR ENTRADA

La entrada elptica es la que produce el mnimo de prdidas. Si el tubo es de seccin circular la

Si es de seccin rectangular la ecuacin resulta ser:

U.N.P.R.G. Ing. Civil 12

U.N.P.R.G. Ing. Civil 13

ii. PRDIDA SALIDA

Esta prdida vale :

Donde K se obtiene de la tabla 8.19 (Re. Fig. 34)

U.N.P.R.G. Ing. Civil 14

iii. PRDIDA DE CARGA EN CURVAS

En la que S es la longitud del arco medio, correspondiente al cambio de direccin y R es el

El valor de se puede determinar tambin en funcin de la relacin R/r, siendo r el radio de la

U.N.P.R.G. Ing. Civil 15

Otras expresiones propuestas al respecto son: